F1 | Button: rinnovo difficile. McLaren punta sui giovani?
11 giugno 2014 – La posizione di Jenson Button all'interno della McLaren non sembra più essere così salda come in passato. Già la scorsa settimana a margine del Gran Premio del Canada avevamo pubblicato sulle pagine di questo giornale la notizia che le parti, ovvero il pilota e la squadra, non si erano ancora incontrate per discutere il proprio futuro insieme, ma le parole di stima di Eric Boullier nei confronti del pilota inglese avevano rassicurato un pò tutti sull'eventualità che l'accordo si potesse prolungare oltre il 2014.
Lo stesso Button, giovedì a Montreal, non aveva fatto mistero dicendo ai giornalisti che le trattative erano ancora in stallo e non c'erano novità a riguardo perché al momento le priorità della McLaren erano altre. Sia la stampa d'oltremanica che quella internazionale hanno affrontato la questione e sul futuro del campione del Mondo 2009 si fanno davvero un sacco di ipotesi. Il contratto di Jenson scade alla fine di questa stagione e secondo l'ex corrispondente di Autosport, Mark Hughes, il suo posto potrebbe essere preso anche da due outsider che rispondono al nome di Nico Hulkenberg (vecchio pallino della Ferrari) e Romain Grosjean, che in Boullier ha un estimatore visti i trascorsi comuni alla Lotus Renault e all'impegno che l'odierno Racing Director della scuderia di Woking ci ha messo per far crescere Romain dopo il flop del 2009.
Il francese, al momento vittima dei guai Lotus potrebbe essere un candidato ideale e avrebbe la possibilità di tornare a guidare una vettura di livello in una squadra dove l'aspetto economico non è certo un problema. Al di là di questi rumors, pare che la corrente interna al team britannico facente capo a Ron Dennis voglia tagliare con il passato targato Whitmarsh e Button, assunto a suo tempo sotto la gestione del dimissionario team principal, non rientrerebbe più nei piani anche per una questione di costi. Ad affermarlo è l'italianissimo Autosprint che scrive di un possibile ingaggio di Stoffel Vandoorne in prima squadra al posto del blasonato Jenson ritenuto "troppo caro" in termini di stipendio. Il belga arriverebbe nel 2015 al posto dell'iridato 2009 seguendo la politica applicata dalla squadra con Kevin Magnussen, che ha sostituito quest'anno Sergio Perez passato alla Force India dopo una complicata stagione alla corte di Woking.
Ovviamente nell'operazione ci sono sia dei pro che dei contro, visto che la McLaren si ritroverebbe al primo anno con i motori Honda con due piloti privi di grande esperienza. Oltre a questo non va dimenticato il fatto che Button gode della stima dei nipponici per averci lavorato negli anni 2000 e quindi il suo ruolo potrebbe essere rivalutato anche in funzione di questo aspetto. La partita a quanto pare è più che mai aperta soprattutto se si considera anche l'ottimo quarto posto ottenuto dal veterano inglese a Montreal, mentre il suo giovane compagno di squadra dopo il debutto da urlo in Australia sta vivendo un momento decisamente difficile.
FP | Luca Ferrari
Fonte: F1Passion.it
http://www.f1passion.it/2014/06/f1-button-rinnovo-difficile-mclaren-punta-sui-giovani/
Prendere Grosjean, oltre che improbabile, mi sembra una mossa pazzesca; dubito fortemente che la McLaren sia interessata a lui (è pur sempre un uomo della Renault). Scaricare Button per mettere in macchina Vandoorne mi pare azzardato tenendo conto che saremo nell'anno dell'esordio tecnico con la Honda. Considerando la progressiva uscita di scena di Newey e i malumori di Vettel, direi che potremmo avere più aspirazioni su di lui; su Alonso non mi esprimo, troppe chiacchere in merito...
Non saprei, sono tutte chiacchete in generale, la cosa sinceramente mi lascia alquanto indifferente. E' strano ma non mi interessa più chi guiderà la McLaren il prossimo anno, spero solo che facciano dei contratti a medio/lungo termine che darebbero maggior sicurezza e maggior voglia di contribuire ai piloti. 2-3 anni invece di un rinnovo annuale rende più serio l'impegno.
Grosjean? Quello che a volte batteva Raikkonen il quale sta perdendo contro Alonso che a sua volta e stato battuto da Hamilton? :-ahah
L'unico pilota che dobbiamo prendere e Vettel oppure Ricciardo siccome sono i due giovani con più talento. Insomma dobbiamo continuare a fare la spesa dalla RB.
O Vettel o niente... Vandoorne non sta impressionando più di tanto in GP2, non ha senso buttarlo nella mischia ora, deve fare esperienza. Quindi o Vettel o al limite Hulkenberg, se proprio dovesse andare via JB.
Vettel e/o Alonso. Non ci sono ca**i.
Citazione di: Giasone Bottone il 11 Giugno 2014, 14:17:41
Vettel e/o Alonso. Non ci sono ca**i.
Sono convinto anch'io che per sostituire Button serva un pilota "maturo" almeno quanto lui. Il giovane ce l'abbiamo, non ha senso bruciare anche l'altro sedile con un rookie per ovvi motivi (sponsor/sviluppo/esperienza). Quindi o un "big" o ci teniamo Jenson fino alla pensione. :-caf
Purtroppo credo che Vettel non farà mai un salto nel buio di questo tipo. Si dice che stia prendendo malissimo i successi di Ricciardo, ma sono i giornalisti ad ingigantire la cosa. E' un campione, e sul podio ha scherzato e fatto i complimenti al suo compagno, altro che Lewis/Nico. E' più giovane ma è sicuramente più maturo. Inoltre che si lamenti della macchina non è una giustificazione per sputare veleno su di lui, alonso fa lo stesso da anni e nessuno gli dice nulla. Il motore è scarso, ed è innegabile. Non sono riusciti a sorpassare due Force India con gomme in pappa se non con un sorpasso fantasmagorico di Daniel, mentre JB ha impiegato un solo rettilineo per sverniciarlo. Il confronto Mercedes-Renault è attualmente imbarazzante, e Vettel ha avuto una quantità di problemi di affidabilità superiore a tutti quelli avuti in 4 anni, è ovvio che un pelo di frustrazione ci sia. Quindi, alla luce di questo, vedo persino più facile l'arrivo di alonso, ahimé, con Vettel in sf. In generale, però, penso che nessuno dei due verrà a Woking.
Citazione di: GoLewisGo il 11 Giugno 2014, 15:37:40
Purtroppo credo che Vettel non farà mai un salto nel buio di questo tipo. Si dice che stia prendendo malissimo i successi di Ricciardo, ma sono i giornalisti ad ingigantire la cosa. E' un campione, e sul podio ha scherzato e fatto i complimenti al suo compagno, altro che Lewis/Nico. E' più giovane ma è sicuramente più maturo. Inoltre che si lamenti della macchina non è una giustificazione per sputare veleno su di lui, alonso fa lo stesso da anni e nessuno gli dice nulla. Il motore è scarso, ed è innegabile. Non sono riusciti a sorpassare due Force India con gomme in pappa se non con un sorpasso fantasmagorico di Daniel, mentre JB ha impiegato un solo rettilineo per sverniciarlo. Il confronto Mercedes-Renault è attualmente imbarazzante, e Vettel ha avuto una quantità di problemi di affidabilità superiore a tutti quelli avuti in 4 anni, è ovvio che un pelo di frustrazione ci sia. Quindi, alla luce di questo, vedo persino più facile l'arrivo di alonso, ahimé, con Vettel in sf. In generale, però, penso che nessuno dei due verrà a Woking.
Vettel non va in Ferrari cosi come Alonso non viene in McLaren.
Vettel non andrà mai in un team con un motore e telaio peggiore di quello che si trova già. Alonso e vecchio e non ha tempo per aspettare che la McLaren Honda sia pronta.
Sicuramente avremmo ancora la stessa line-up anche per la prossima stagione poi dal 2016 si vedrà anche perché e allora che si vedrà il frutto del lavoro svolto da Prodromou.
Gli stessi piloti ?
(http://digilander.libero.it/arosati76/bscap002.jpg)
Citazione di: zipavelo il 11 Giugno 2014, 18:24:36
Gli stessi piloti ?
(http://digilander.libero.it/arosati76/bscap002.jpg)
Se non abbiamo un top driver tanto vale tenerci questi.
Il contratto di button e troppo oneroso , e comunque è meglio sia per noi che per lui cambiare.
Se non avremo un pilota importante pazienza ma da tifoso ringrazio button per tutto ma dal prossimo anno ...altro pilota , altro riferimento , altre indicazioni al team e altro entusiasmo.
Secondo me JB negli anni in McLaren ha legittimato il mondiale vinto nel 2009, nel senso che ne avrebbe meritato almeno uno perché ha effettivamente guidato molto bene ed ha dimostrato di essere un pilota di grande valore, non un campione assoluto ma un ottimo alfiere, intelligente e molto meno appariscente dei piloti moderni. Però ormai direi che siamo giunti al termine della sua carriera, non lo vedo con grandi motivazioni, quindi penso che una separazione sia la cosa migliore per lui e la McLaren. Molto probabilmente non verrà un campione da noi, quindi dovremo puntare su qualcun altro, sperando di ritrovare almeno la competitività ed uno sponsor valido.
Citazione di: GoLewisGo il 11 Giugno 2014, 13:12:17
Vandoorne non sta impressionando più di tanto in GP2
Io sta cosa non riesco proprio a spiegarmela... dopo un esordio con prima fila in qualifica e vittoria in gara, nel resto delle gare e' stato uno dei piloti piu tristi del lotto. :-dbb :-nono
Forse c'è troppa mediocrità ed allora emergono un pò tutti in maniera alterna o, più semplicemente, c'è un periodo no per la sua scuderia, il compagno che fa?
Citazione di: Arkhans il 12 Giugno 2014, 07:06:45
Forse c'è troppa mediocrità ed allora emergono un pò tutti in maniera alterna o, più semplicemente, c'è un periodo no per la sua scuderia, il compagno che fa?
effettivamente anche il compagno, tal Izawa, e' partito decentemente, con un sesto posto, per poi crollare nelle gare successive. mah... strano perche' storicamente la ART e' sempre stata una scuderia fra le migliori in GP2 (e' la scuderia con la quale Rosberg, Hamilton e Hulkenberg si sono laureati campioni del mondo GP2)
Si Vabbe forse perché Vandoorne corre in gp2 da due mesi e la maggior parte dei piloti gp2 ci corrono da anni ormai. E chiaro che hanno più esperienza.
Citazione di: Paul il 12 Giugno 2014, 10:13:04
Si Vabbe forse perché Vandoorne corre in gp2 da due mesi e la maggior parte dei piloti gp2 ci corrono da anni ormai. E chiaro che hanno più esperienza.
vero, ma ;er esempio i vari rosberg hulkenberg e hamilton di cui parlavo prima, hanno vinto il titolo al primo anno.. insomma, Vandoorne deve svegliarsi.
Non me ne intendo di GP2, ma in teoria le differenze fra le vetture dovrebbero essere minime e il pilota dovrebbe contare molto di piu.. ma non so quanto questo sia solo "in teoria" o effettivamente in pratica..
Citazione di: liongalahad il 12 Giugno 2014, 10:21:33
Citazione di: Paul il 12 Giugno 2014, 10:13:04
Si Vabbe forse perché Vandoorne corre in gp2 da due mesi e la maggior parte dei piloti gp2 ci corrono da anni ormai. E chiaro che hanno più esperienza.
vero, ma ;er esempio i vari rosberg hulkenberg e hamilton di cui parlavo prima, hanno vinto il titolo al primo anno.. insomma, Vandoorne deve svegliarsi.
Non me ne intendo di GP2, ma in teoria le differenze fra le vetture dovrebbero essere minime e il pilota dovrebbe contare molto di piu.. ma non so quanto questo sia solo "in teoria" o effettivamente in pratica..
Si ma quando c'erano Hamilton Rosberg e Hulk la gp2 era appena nata. Chi non riusciva a vincere se ne andava ed entravano altri. Adesso invece ritroviamo ogni anni i figli di papà/ e quelli che portano grandi sponsor.
Palmer che guida la classifica e in gp2 dal 2011 se non mi ricordo male.
Cioè che sia chiaro che con questo non voglio giustificare le prestazioni di Vandoorne :-)
Io sono dell'idea che per chiudere definitivamente l'era di MW occorra cambiare il pilota. JB e' esperto, veloce e calcolatore, ma alterna prestazioni convincenti con altre molto deludenti. Di sicuro la McLaren di questi ultimi anni e' sottotono, ma in passato le ha prese spesso da Ham. Vettel e Alonso mi sembrano improponibili; Hulk e', a mio avviso, piu' probabile. Non penso che abbiano intenzione di prendere altri "pulcini"
Citazione di: liongalahad il 12 Giugno 2014, 10:21:33
Citazione di: Paul il 12 Giugno 2014, 10:13:04
Si Vabbe forse perché Vandoorne corre in gp2 da due mesi e la maggior parte dei piloti gp2 ci corrono da anni ormai. E chiaro che hanno più esperienza.
vero, ma ;er esempio i vari rosberg hulkenberg e hamilton di cui parlavo prima, hanno vinto il titolo al primo anno.. insomma, Vandoorne deve svegliarsi.
Non me ne intendo di GP2, ma in teoria le differenze fra le vetture dovrebbero essere minime e il pilota dovrebbe contare molto di piu.. ma non so quanto questo sia solo "in teoria" o effettivamente in pratica..
Quoto però la Art ha sempre avuto qualcosina in più rispetto alle altre e i suoi piloti sono sempre stati valorizzati al meglio. Può essere che sia un periodo no però un pilota talentuoso in Gp2 fa sempre vedere qualche guizzo rispetto ai suoi colleghi. A me piaceva Nasr nel periodo recente, non so più che fine abbia fatto ora... La gp2 non riesco più a seguirla da quando è tutto sotto sky :-grr
Comunque c'era una schiera di piloti di bassa lega che di esperienza ne avevano eccome ma non combinavano quasi nulla, vedi Pantano che a furia di girare anni e anni alla fine ha vinto qualcosa ma non si può dire sia un campione di livello. Rosberg, Hamilton ecc erano di un'altra pasta.
Anch'io concordo sul fatto che se uno ha talento questo si vede anche con un team non competitivo. Per adesso abbiamo fatto cilecca con i giovani, invece in Red Bull ne azzeccano sempre.
Ferrari-Alonso fino al 2019? Button-McLaren addio?
24 giugno 2014 – Rieccoci con una nuova puntata dedicata alle continue voci sul mercato piloti per la prossima stagione. Voci in verità un po' monotone, perché ancora una volta dal paddock del Red Bull Ring sono rimbalzate indiscrezioni su Fernando Alonso, la McLaren e Jenson Button.
Secondo quanto riportano media tedeschi, spagnoli e anche la Gazzetta dello Sport, la Ferrari avrebbe offerto ad Alonso un prolungamento del contratto fino al 2019, anche se fonti di Maranello hanno smentito la fondatezza di queste indiscrezioni. "Non abbiamo alcuna fretta di rinnovare con Fernando", ha dichiarato una fonte del team ad AS. "Ha un contratto con noi fino al 2016, siamo concentrati per migliorare la macchina, nient'altro".
Una conferma indiretta della permanenza di Alonso in Ferrari, secondo la Gazzetta dello Sport, sarebbe data dalle mosse della McLaren: "Il fatto che la squadra di Ron Dennis", scrive Pino Allievi, "abbia cominciato a puntare gli occhi su Grosjean, Vettel, Hamilton (!), Hulkenberg, rinunciando (per ora) alla conferma di Button, fa pensare che Alonso abbia ribadito ciò che dice da tempo: non abbandonerà la rossa". Che la materia sia poi quantomai volubile, basti ricordare che solo pochi giorni fa, la Bild riferiva dell'ennesimo no arrivato all'entourage di Hulkenberg proprio da Woking, mentre i media britannici insistono che c'è sempre Alonso nel mirino della McLaren.
A rischiare più di tutti, in questo momento, sembra comunque essere Jenson Button, il cui contratto con la McLaren non è ancora stato rinnovato. Boullier, settimana scorsa, ha chiarito che la line-up dei piloti è l'ultimo problema della McLaren e anche Ron Dennis, dal paddock del Red Bull Ring, lo ha ripetuto: "Non stiamo cercando di definire ora la nostra coppia piloti". In Inghilterra, però, l'impressione è che molto probabilmente il campione del mondo 2009 non sarà della partita nel 2015. Come riporta il Daily Mail citando una fonte vicina alla McLaren, a Woking ritengono che a Button manchino "uno o due decimi" rispetto agli obiettivi di mercato della scuderia: in cima alla lista ci sarebbe sempre Fernando Alonso, seguito da Lewis Hamilton
Dal canto suo, Button ha chiarito di non aver alcuna preoccupazione circa il suo futuro: "Non vedo perché McLaren non dovrebbe tenermi per il prossimo anno. In un top team le cose vanno così, prenderemo una decisione o parleremo del contratto all'ultimo momento", riporta il Telegraph. "Non è necessario parlare adesso del contratto perché hanno altre cose su cui concentrarsi, come rendere la macchina più veloce". "Non è qualcosa per cui sto spingendo. Sono sicuro che se insistessi per sederci a un tavolo e parlarne, lo faremmo, ma non lo sto facendo perché succederà quando succederà". E la testata britannica suggerisce anche che potrebbe essere Kevin Magnussen a dover cambiare casacca qualora Dennis riuscisse a mettere le mani su uno dei big.
Fonte: f1passion.it
A titolo di cronaca riporto anche questa notizia:
McLaren: contatti con Alonso e Vettel
La voce è andata subito in giro, lanciata da un sito tedesco: la McLaren avrebbe avviato contatti sia con Fernando Alonso che con Sebastian Vettel.
In attesa delle inevitabili smentite da parte, rispettivamente, di Ferrari e Red Bull, bisogna chiedersi: che può esserci di vero? Di vero c'è, innanzitutto, che la McLaren è a caccia di un grande nome per la Honda. L'anno prossimo ci sarà Kevin Magnussen, ma potrebbe non esserci Button.
Il contratto di Jenson è in scadenza alla fine di quest'anno ed è sempre più probabile che non venga rinnovato. Ma una formazione composta da Magnussen e Stoffel Vandoorne (come vorrebbe Ron Dennis) non piace ai giapponesi.
Ci sono già stati contatti con Nico Hulkenberg, che però ha ricevuto un secco "no". Così adesso si parla di Alonso e Vettel. Il primo ha un contratto con Ferrari fino alla fine del 2016. La notizia degli ultimi giorni è che Maranello avrebbe voluto prolungarlo, più che altro per mettersi al riparo da interruzioni anticipate. Ma il management di Fernando non sembra avere l'intenzione. In Austria sono ricominciati gli "avvistamenti" di emissari del pilota con rappresentanti di altri team.
Fumo negli occhi, che però fa parte delle tattiche di questo periodo. Esattamente come l'anno scorso. Se nel 2013 Fernando era scontento del rendimento della sua Ferrari, cosa dovrebbe fare oggi?
Il contratto di Vettel con Red Bull, invece, scade un anno prima di quello di Fernando: fine 2015. La McLaren ha probabilmente indagato sulle condizioni dell'accordo di entrambi i piloti. Ma cosa può offrire in realtà? Chi pagherebbe gli stipendi di un super-pilota? Il budget della squadra non è ai massimi, anzi. E ancora non si è materializzato il mega-sponsor che avrebbe dovuto rimpiazzare la Vodafone. Quindi toccherebbe ai giapponesi saldare il conto. Visto che il 2015 sarà un anno difficile comunque, con un motore tutto nuovo, è probabile che l'indagine sul mercato piloti sia rivolta solo alla stagione successiva. In questo quadro, hanno senso i nomi di Alonso e soprattutto di Vettel. Che è deluso dalla Red Bull (nel senso di vettura, non di squadra) almeno quanto Fernando lo è dalla Ferrari.
Alberto Antonini
Fonte: Autosprint.it
http://autosprint.corrieredellosport.it/2014/06/24/mclaren-contatti-alonso-vettel/16615/
Allievi è solo un mediocre uomo di stampa ferrarista che dice cose piacevoli ai rossi, punto e stop.
Stupidaggini e basta nella prima parte e direi ovvietà nella seconda :-)
E sempre scontate sono pure le chiacchere al vento dell'altro articolo secondo me :-)
Beh Nunges batte tutti :-ahah ha appena scritto che Dennis sta cercando di riportare Lewis alla McLaren sfruTtando questo momento no di Lewis...
Citazione di: Paul il 24 Giugno 2014, 13:03:56
Beh Nunges batte tutti :-ahah ha appena scritto che Dennis sta cercando di riportare Lewis alla McLaren sfruTtando questo momento no di Lewis...
:-ahah Certo, che ci vuole a convincere il pilota che guida l'auto migliore ad andare in un team senza ingegneri che è stato capace di costruire una macchina indecente sia in condizioni di alto che di basso carico! :-ahah
Citazione di: GoLewisGo il 24 Giugno 2014, 13:25:34
Citazione di: Paul il 24 Giugno 2014, 13:03:56
Beh Nunges batte tutti :-ahah ha appena scritto che Dennis sta cercando di riportare Lewis alla McLaren sfruTtando questo momento no di Lewis...
:-ahah Certo, che ci vuole a convincere il pilota che guida l'auto migliore ad andare in un team senza ingegneri che è stato capace di costruire una macchina indecente sia in condizioni di alto che di basso carico! :-ahah
Realismo balzachiano :-ahah
McLaren pensa ad un ritorno di Hamilton, o di Alonso, per il 2015
temo che i giorni di Button siano finiti in McLaren... personalmente credo piu' ad un Alonso che ad un Hamilton (che siede su un missile)... vedremo..
fonte: SkySports http://www1.skysports.com/f1/news/24181/9359559/mclaren-make-tentative-lewis-hamilton-approach-according-to-reports
Alonso Hamilton di nuovo insieme. E questa volta è soltanto ammmooooorreeeee.
L'Hamilton attuale, che perde le staffe con un Rosberg qualsiasi, verrebbe asfaltato da alonso.
Alonso-Magnussen coppia ideale: ditemi solo dove dovrei mettere la firma...
Mmmmh... Secondo me Hamilton non torna di sicuro... E' vero che le sta prendendo da Rosberg, ma ha a disposizione l'auto più competitiva del momento. Per Alonso non saprei... In effetti con la Ferrari il rapporto non e' più idilliaco da tempo, ma non so quanto lui possa ritenere conveniente un passaggio di questo genere.
Mah il ritorno di Hamilton potrebbe concretizzarsi solo se Rosberg vincerà il campionato allora Lewis potrebbe pensare che c'è un favoritismo per Rosberg perchè è tedesco (solo per contratto in realtà è finlandese) e magari l'idea di tornare alla McLaren potrebbe stuzzicarlo. Anche Alonso ormai credo abbia poco da dare alla Ferrari o meglio è la Ferrari che ha poco da dare a lui penso che anche lui potrebbe seriamente tornare più che altro per il fatto che dal 2015 abbiamo la Honda e (si spera) la McLaren potrebbe tornare competitiva; non credo che Hamilton e Alonso possano trovarsi di nuovo insieme alla McLaren o uno o l'altro.
Secondo me, ora come ora, per alonso non ha senso lasciare la sf, se non per andare in Mercedes.
Citazione di: Ice Man il 24 Giugno 2014, 12:34:21
A titolo di cronaca riporto anche questa notizia:
McLaren: contatti con Alonso e Vettel
La voce è andata subito in giro, lanciata da un sito tedesco: la McLaren avrebbe avviato contatti sia con Fernando Alonso che con Sebastian Vettel.
In attesa delle inevitabili smentite da parte, rispettivamente, di Ferrari e Red Bull, bisogna chiedersi: che può esserci di vero? Di vero c'è, innanzitutto, che la McLaren è a caccia di un grande nome per la Honda. L'anno prossimo ci sarà Kevin Magnussen, ma potrebbe non esserci Button.
Il contratto di Jenson è in scadenza alla fine di quest'anno ed è sempre più probabile che non venga rinnovato. Ma una formazione composta da Magnussen e Stoffel Vandoorne (come vorrebbe Ron Dennis) non piace ai giapponesi.
Ci sono già stati contatti con Nico Hulkenberg, che però ha ricevuto un secco "no". Così adesso si parla di Alonso e Vettel. Il primo ha un contratto con Ferrari fino alla fine del 2016. La notizia degli ultimi giorni è che Maranello avrebbe voluto prolungarlo, più che altro per mettersi al riparo da interruzioni anticipate. Ma il management di Fernando non sembra avere l'intenzione. In Austria sono ricominciati gli "avvistamenti" di emissari del pilota con rappresentanti di altri team.
Fumo negli occhi, che però fa parte delle tattiche di questo periodo. Esattamente come l'anno scorso. Se nel 2013 Fernando era scontento del rendimento della sua Ferrari, cosa dovrebbe fare oggi?
Il contratto di Vettel con Red Bull, invece, scade un anno prima di quello di Fernando: fine 2015. La McLaren ha probabilmente indagato sulle condizioni dell'accordo di entrambi i piloti. Ma cosa può offrire in realtà? Chi pagherebbe gli stipendi di un super-pilota? Il budget della squadra non è ai massimi, anzi. E ancora non si è materializzato il mega-sponsor che avrebbe dovuto rimpiazzare la Vodafone. Quindi toccherebbe ai giapponesi saldare il conto. Visto che il 2015 sarà un anno difficile comunque, con un motore tutto nuovo, è probabile che l'indagine sul mercato piloti sia rivolta solo alla stagione successiva. In questo quadro, hanno senso i nomi di Alonso e soprattutto di Vettel. Che è deluso dalla Red Bull (nel senso di vettura, non di squadra) almeno quanto Fernando lo è dalla Ferrari.
Alberto Antonini
Fonte: Autosprint.it
http://autosprint.corrieredellosport.it/2014/06/24/mclaren-contatti-alonso-vettel/16615/
Ma che scrive Antonini....
Il Budget McLaren per al amcchina di quest'anno è il piùà elevato degli ultimi anni....i soldi non sono un problema
Comunque
http://f1grandprix.motorionline.com/ boullier-abbiamo-delle-opzioni-per-il-futuro/
Alonso mi sa che arriva
Mah la vedo difficile che Alonso venga. Da quello che gira la Ferrari ha due progetti per l'anno prossimo. Uno con la pull rod sul anteriore e uno con la push. Tutti e due con Allison come progettista.
Hanno stravolto il reparto motoristico per risolvere i problemi di questa stagione e con la nuova gestione di Mattiaci la Ferrari fa affidamento solo su Alonso.
Vettel potrebbe benissimo venire. Il braccio destro di Newey e in McLaren. Peter conosce benissimo le esigenze di Vettel. Poi io non credo minimamente che Vettel sia un predestinato in Ferrari. Anche noi credevamo che Hamilton sarebbe rimasto per tutta la sua carriera con noi è invece si è visto.
In più la Ferrari è occupata da Alonso.
Citazione di: Paul il 28 Giugno 2014, 20:03:51
Mah la vedo difficile che Alonso venga. Da quello che gira la Ferrari ha due progetti per l'anno prossimo. Uno con la pull rod sul anteriore e uno con la push. Tutti e due con Allison come progettista.
Hanno stravolto il reparto motoristico per risolvere i problemi di questa stagione e con la nuova gestione di Mattiaci la Ferrari fa affidamento solo su Alonso.
Vettel potrebbe benissimo venire. Il braccio destro di Newey e in McLaren. Peter conosce benissimo le esigenze di Vettel. Poi io non credo minimamente che Vettel sia un predestinato in Ferrari. Anche noi credevamo che Hamilton sarebbe rimasto per tutta la sua carriera con noi è invece si è visto.
In più la Ferrari è occupata da Alonso.
Magri Vettel, il numero uno.
A me basta che arrivi uno tra Vettel,Hamilton ed ALONSO anche senel 2016 sogno un ritorno di Luigi, lo ammetto
Dennis invita Button a fare il massimo senza sentirsi minacciato
30 giugno 2014 – Nonostante le diverse indiscrezioni che circolano ultimamente nel paddock, l'Amministratore Delegato del Gruppo McLaren, Ron Dennis, ha invitato il pilota della scuderia di Woking, Jenson Button, a non dare troppo peso alle voci che lo vogliono fuori dalla squadra alla fine della stagione 2014.
Il trentaquattrenne britannico di Frome è alla sua quindicesima stagione nel Circus iridato e sono state avanzate diverse ipotesi su quello che potrebbe essere il suo sostituto alla McLaren il prossimo anno. A partire dal ritorno di Fernando Alonso a quello più improbabile del figliol prodigo Lewis Hamilton, fino ad un possibile approdo del quattro volte iridato Sebastian Vettel, i nomi dei campioni accostati allo storico team inglese sono sicuramente quelli di candidati molto blasonati. Eppure, proprio lo stesso Hamilton ha smentito l'ipotesi di voler di nuovo vestire i colori della squadra che l'ha lanciato in F1 nel 2007: "Non è davvero qualcosa a cui voglio pensare" – ha dichiarato il pilota della Mercedes ai giornalisti del suo paese durante lo scorso week end – "Perché non prenderei in considerazione questa eventualità (se dovessi perdere il titolo)? In questo ambiente c'è molta energia positiva" – ha ribadito Hamilton confermando di trovarsi a suo agio nella nuova realtà in cui si è calato all'inizio della passata stagione.
E nell'energia positiva sembra crederci fortemente anche Ron Dennis, il quale insiste nel dire che Button non deve interpretare certi suoi commenti come una sorta di minaccia. "Nessuno dovrebbe mai sentirsi minacciato" – ha detto lo storico patron ai microfoni della televisione britannica Sky – "sia esso un pilota o un ingegnere. Tutto ciò che vogliamo fare è vincere e noi dobbiamo prendere decisioni meditate in questo processo". Ma, in ogni caso, ancora Dennis ha fatto capire che la riconferma di Button dipenderà solo dalle prestazioni che quest'ultimo sarà in grado di esprimere da qui a fine anno, nonostante disponga di una vettura che al momento non è certo in grado di ambire alla vittoria in un Gran Premio. Inoltre, l'ex mentore di Ayrton Senna e Lewis Hamilton è sicuro che il giovane rookie, Kevin Magnussen, riuscirà a mantenere il suo sedile in squadra anche nel 2015.
"Sono sicuro che Kevin stia dando qualche preoccupazione a Jenson" – ha fatto notare Dennis – "In un certo senso possiamo dire: 'Grande abbiamo fatto un'ottima scelta con Kevin' – mentre in un altro diciamo: 'Avanti Jenson, sei un campione del Mondo ed è assolutamente nelle tue capacità poter fare certe cose come quella di riuscire a battere il tuo compagno di squadra. Credo che (Button) possa fare di piu? Certo che ci credo. È uno dei piloti da Gran Premio più pagati e certamente in questo momento noi non gli stiamo fornendo la vettura migliore, ma lui deve fare la sua parte e Kevin deve continuare a rendergli la vita il più difficile possibile".
Fonte: f1passion.it
http://www.f1passion.it/2014/06/f1-dennis-invita-button-dare-il-massimo-senza-sentirsi-minacciato/
Per sua stessa ammissione, JB dà il meglio proprio nelle condizioni di forte rivalità con il compagno di squadra. Vedremo. Intanto Kev è tornato a batterlo nel momento in cui hanno corso in una pista che già conosceva, e questo non va troppo a favore di JB.
Ormai è chiaro che JB l'anno prossimo non guiderà la Mclaren. Per me il suo sedile sarà al 90% preso da Alonso con un 10% di possibilità per una sorpresa o per un colpo da sogno (Vettel???? Hamilton????)
Citazione di: Mclaren Lover il 01 Luglio 2014, 13:25:11
Ormai è chiaro che JB l'anno prossimo non guiderà la Mclaren. Per me il suo sedile sarà al 90% preso da Alonso con un 10% di possibilità per una sorpresa o per un colpo da sogno (Vettel???? Hamilton????)
Quasi tutti i giornali britannici danno certo Alonso in McLaren. Mah chissà...
Mah, ripeto, fosse vero è un folle. E ripeto ancora: forza Kev. :-) Nonostante non mi stia piacendo, però almeno ha la scusante di essere inesperto.
Citazione di: Ice Man il 01 Luglio 2014, 14:11:44
Citazione di: Mclaren Lover il 01 Luglio 2014, 13:25:11
Ormai è chiaro che JB l'anno prossimo non guiderà la Mclaren. Per me il suo sedile sarà al 90% preso da Alonso con un 10% di possibilità per una sorpresa o per un colpo da sogno (Vettel???? Hamilton????)
Quasi tutti i giornali britannici danno certo Alonso in McLaren. Mah chissà...
Mi sembra palese che sarà lui il Top Driver McLaren-Honda
Ciò che mi fa sperare è che abbia avuto rassicurazioni sulla competitività della macchina l'anno prossimo
Citazione di: GoLewisGo il 01 Luglio 2014, 12:24:34
Per sua stessa ammissione, JB dà il meglio proprio nelle condizioni di forte rivalità con il compagno di squadra. Vedremo. Intanto Kev è tornato a batterlo nel momento in cui hanno corso in una pista che già conosceva, e questo non va troppo a favore di JB.
Si ma il pilota si vede nei momenti difficili. Button sparisce sempre quando c'e bisogno di risalire la china.
Troppo facile correre con uno come Hamilton che ti aiuta con setup/sviluppo della monoposto. Poi mi ricordo che nel 2004 aveva una BAR che era un MISSILE! E non ha vinto niente con quella.
Citazione di: Paul il 01 Luglio 2014, 15:13:19
Citazione di: GoLewisGo il 01 Luglio 2014, 12:24:34
Per sua stessa ammissione, JB dà il meglio proprio nelle condizioni di forte rivalità con il compagno di squadra. Vedremo. Intanto Kev è tornato a batterlo nel momento in cui hanno corso in una pista che già conosceva, e questo non va troppo a favore di JB.
Si ma il pilota si vede nei momenti difficili. Button sparisce sempre quando c'e bisogno di risalire la china.
Troppo facile correre con uno come Hamilton che ti aiuta con setup/sviluppo della monoposto. Poi mi ricordo che nel 2004 aveva una BAR che era un MISSILE! E non ha vinto niente con quella.
Ma infatti il mio non era un post che giustificava JB! :-ok
Citazione di: GoLewisGo il 01 Luglio 2014, 15:48:17
Citazione di: Paul il 01 Luglio 2014, 15:13:19
Citazione di: GoLewisGo il 01 Luglio 2014, 12:24:34
Per sua stessa ammissione, JB dà il meglio proprio nelle condizioni di forte rivalità con il compagno di squadra. Vedremo. Intanto Kev è tornato a batterlo nel momento in cui hanno corso in una pista che già conosceva, e questo non va troppo a favore di JB.
Si ma il pilota si vede nei momenti difficili. Button sparisce sempre quando c'e bisogno di risalire la china.
Troppo facile correre con uno come Hamilton che ti aiuta con setup/sviluppo della monoposto. Poi mi ricordo che nel 2004 aveva una BAR che era un MISSILE! E non ha vinto niente con quella.
Ma infatti il mio non era un post che giustificava JB! :-ok
Si lo so :-) Volevo solo sfottere JB e indirettamente Rosberg. :-ahah
Citazione di: Paul il 01 Luglio 2014, 16:09:48
Citazione di: GoLewisGo il 01 Luglio 2014, 15:48:17
Citazione di: Paul il 01 Luglio 2014, 15:13:19
Citazione di: GoLewisGo il 01 Luglio 2014, 12:24:34
Per sua stessa ammissione, JB dà il meglio proprio nelle condizioni di forte rivalità con il compagno di squadra. Vedremo. Intanto Kev è tornato a batterlo nel momento in cui hanno corso in una pista che già conosceva, e questo non va troppo a favore di JB.
Si ma il pilota si vede nei momenti difficili. Button sparisce sempre quando c'e bisogno di risalire la china.
Troppo facile correre con uno come Hamilton che ti aiuta con setup/sviluppo della monoposto. Poi mi ricordo che nel 2004 aveva una BAR che era un MISSILE! E non ha vinto niente con quella.
Ma infatti il mio non era un post che giustificava JB! :-ok
Si lo so :-) Volevo solo sfottere JB e indirettamente Rosberg. :-ahah
Frecciatina colta! :-ahah
http://f1grandprix.motorionline.com/ marko-mclaren-e-mercedes-vogliono-vettel/
Offerta stratosferica Mclaren per Seb, dice Marko
Sono d'accordo, o meglio, io prenderei almeno uno dei due della RB, preferibilmente Ricciardo, ma credo sia molto più complesso arrivare lui. Ben venga Vettel.
Citazione di: GoLewisGo il 23 Luglio 2014, 17:35:28
Sono d'accordo, o meglio, io prenderei almeno uno dei due della RB, preferibilmente Ricciardo, ma credo sia molto più complesso arrivare lui. Ben venga Vettel.
Non so se Ricciardo diventerà più forte di Seb ma al momento per me il tedesco è ancorfa il Top
Se la Mercedes vuole Vettel vuol dire che Hamilton saluta a fine anno , quindi per me o arriva Vettel o Hamilton
Riprenderei tranquillamente anche Hamilton! :-)
Citazione di: GoLewisGo il 23 Luglio 2014, 17:39:10
Riprenderei tranquillamente anche Hamilton! :-)
Magari :-) :-) :-) :-) :-)
Mmmmm ma Lewis se lo meriterà il ritorno a casa, nel caso?
E la Mercedes che se ne fa di Vettel? :-dbb
Citazione di: Arkhans il 23 Luglio 2014, 17:50:02
Mmmmm ma Lewis se lo meriterà il ritorno a casa, nel caso?
E la Mercedes che se ne fa di Vettel? :-dbb
Non avrebbero più bisogno di sabotare una vettura... Male che vada vince comunque un tedesco! :-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: Arkhans il 23 Luglio 2014, 17:50:02
Mmmmm ma Lewis se lo meriterà il ritorno a casa, nel caso?
E la Mercedes che se ne fa di Vettel? :-dbb
Hamilton non lo coinsidero più un traditore, lui è andato via da una scuderia che non voleva più lottare per vincere per andare in una che DOVEVA farlo
Beh Vettelè ancora il Top per me
Effettivamente ora come ora la classifica (IMHO) di chi vorrei su un nostro sedile direbbe Hamilton-Alonso-Vettel. Ovviamente a livello di preferenze e "livelli prestazionali" assolutamente personali e con scarti abbastanza risicati.
Direi che in ogni caso caschiamo bene. :-)
Citazione di: GoLewisGo il 23 Luglio 2014, 17:51:51
Citazione di: Arkhans il 23 Luglio 2014, 17:50:02
Mmmmm ma Lewis se lo meriterà il ritorno a casa, nel caso?
E la Mercedes che se ne fa di Vettel? :-dbb
Non avrebbero più bisogno di sabotare una vettura... Male che vada vince comunque un tedesco! :-ahah :-ahah :-ahah
Senza la parte sul tedesco pensavo parlassi della RB :-ahah
Citazione di: Arkhans il 23 Luglio 2014, 19:01:44
Citazione di: GoLewisGo il 23 Luglio 2014, 17:51:51
Citazione di: Arkhans il 23 Luglio 2014, 17:50:02
Mmmmm ma Lewis se lo meriterà il ritorno a casa, nel caso?
E la Mercedes che se ne fa di Vettel? :-dbb
Non avrebbero più bisogno di sabotare una vettura... Male che vada vince comunque un tedesco! :-ahah :-ahah :-ahah
Senza la parte sul tedesco pensavo parlassi della RB :-ahah
Ma no!!! :-ahah
Non voglio i traditori in McLaren.... Meglio Vettel. Vediamo quanto vale.
le minestre riscaldate nn mi entusiasman molto..mglio vettel..secondo alonso,anke se sarebb una mezza minestrina riscaldata pure lui
alonso sarebbe un pentolone, altro che minestra riscaldata! :-ahah
In questo toto-piloti io faccio una considerazione personale:Un top-driver vuole una squadra che gli permetta di vincere da subito.
Escludo Hamilton perchè adesso ha la macchina competitiva, perchè a 29 anni non vuole aspettare più per vincere e non lo biasimo.
Idem per quanto riguarda aLonso, che il prossimo anno avrà 34 anni e, capirete voi, che ha più fretta di vincere di tutti.
C'è rimasto Vettel. Annata difficile per lui, la macchina non andava e il compagno di squadra fa il fenomeno; il discorso sarebbe più ampio, ma non mi dilungo per adesso.
Tra i 3, quello possibile sarebbe Seb, ma tutto può succedere.
Ricciardo è una chimera. Secondo voi una squadra si coltiva il campioncino in squadra e poi lo manda via? la Red Bull ha dimostrato di crederci nei propri piloti, a cominciare proprio da Seb.
Certamente, Ricciardo è più difficile, ma, essendo in scadenza, la RB può farci poco. Se arrivasse la McLaren con 25mln annui direbbe sì, secondo me, in barba a chi lo ha allevato eccetera eccetera.
Citazione di: GoLewisGo il 24 Luglio 2014, 08:35:10
Se arrivasse la McLaren con 25mln annui
:-spv :-spv :-spv
Se gli fanno un'offerta simile vado a Woking e faccio una strage! Più di 10 milioni non si deve spendere per un nuovo pilota o diventeranno tutti dei Raikkonen rammolliti!!! :-grr
Un team che partorisce auto vergognose da due anni come può convincere un top driver? Con i soldi. Comunque certo, anche i 16 di JB non è che sarebbero pochi.
Citazione di: GoLewisGo il 24 Luglio 2014, 09:18:02
Un team che partorisce auto vergognose da due anni come può convincere un top driver? Con i soldi. Comunque certo, anche i 16 di JB non è che sarebbero pochi.
Facendoselo in casa il top driver! Io non sottovaluto l'aspetto economico di ingaggiare un HamAloVet in una situazione come la nostra dove le risorse ($) devono essere indirizzate in ben altre cose quali il reparto tecnico. Ed è anche per questo che sono dell'idea che non ci serva alcun cambiamento nei nostri piloti attuali, semmai un ritocco verso il basso (12 milioni per dire) dello stipendio di Button.
No invece secondo me serve un pilota che porti punti pesanti. Anche finire 2-3 posizioni avanti nel costruttori porta soldi, e di conseguenza sponsorizzazioni.
Ti darei ragione se parlassimo del 2016 ma per il 2015 l'incognita della "nuova era" non vale l'investimento sul pilota ma sui tecnici a parere mio. Poi, appurato che il progetto può funzionare, si valuta chi potrebbe portare quel progetto all'apice in pista. La priorità la do a ciò che dobbiamo rifare da 0: il telaio. Ti immagini uno fra i tre con una macchina peggiore della 29?
Sì sì ho capito che intendi, però per me c'è sempre il presupposto fondamentale che un pilota eccellente sappia indirizzare lo sviluppo, come appunto diceva anche Lauda, e come ha fatto Lauda stesso. Ok i tempi sono cambiati ma fino a quando non avrò una prova contraria a questa cosa continuerò a pensarla. Io credo che con JB alla guida non si sfornerà mai un razzo. Poi magari l'anno prossimo vinciamo il mondiale... MAGARI!
Beh direi che il top driver serva per di più a rilanciare l'immagine della McLaren. Non possiamo presentarsi con Button e Magnussen. Il primo ha fatto i suoi giorni e il secondo passa inosservato.
Hamilton è andato in Mercedes per vincere quest'anno e non subito nel 2013.
Se il prossimo anno non saremmo al vertice non significa che non vinceremmo mai più.
Secondo me a Vettel e Riccardo non creerebbe grandi problemi se guidano una McLaren non da titolo mondiale. Hanno tempo per aspettare che il team metta su una monoposto competitiva :)
Capisco il ragionamento da attendista Paul e qui sta al pilota, per carità, anche se sono convinto che Lewis sapesse che nel 2013 aveva più possibilità di vincere GP su una Mercedes che su una McLaren (chi è dentro un team sa qual'è la previsione per l'immediato futuro) oltre a, come dici, aspettarsi di esser al vertice quest'anno.
Visto che però hai ripreso l'argomento Ricciardo vorrei puntualizzare due cose su di lui. Per me non dovremmo prendere affatto Ricciardo, innanzitutto perché NON è ANCORA un top driver e non si stipendia una persona come lui con stipendi da top driver per cui non è che puoi offrirgli 25 - 20 o 15 milioni per venire da noi in base a cosa? E poi, se, come il discorso di Paul, il pilota serve per l'immagine, Ricciardo non ha ancora quello spessore così rilevante per valere un ingaggio pesante con aspettative di rosei ritorni pubblicitari. E' un ottimo pilota da, al massimo, 7 - 8 milioni di € di ingaggio a stagione (e sono tantissimi per uno come lui caspita!!!). Per cifre simili non penso però si sposterà da chi lo ha allevato in casa, salvo divergenze interne dell'ultimo minuto ma lui sembra trovarsi bene lì e ha tutte le ragioni per rimanerci.
Proprio quest'ultimo argomento è la seconda ragione per la quale non dovremmo ingaggiare Ricciardo: è un pilota made in RB!! Adesso, noi non siamo la Ferrari che fa finta di avere un programma giovani e poi non li usa quando i suoi piloti si infortunano, noi siamo tra i pioneri di questo programma che ha dato frutti del calibro di Lewis, di Mag, di Vandoorne, di De Vries (che sono tutti vincenti o hanno vinto in diverse categorie!) e andiamo a prendere un pilota RB? Posso capire se non avessimo i nostri piloti pronti (vedi l'anno passato con Perez se vogliamo) ma abbiamo già un giovane nostro in pista che non deve essere sostituito con un altro giovane se non con un altro dei nostri o il programma non ha più senso. E l'affiancamento Ricciardo - Kevin secondo me non è di grosso aiuto alla crescita di Mag o allo sviluppo dell'auto per il primo anno di rivoluzione.
Ricciardo tempo massimo un altro anno e sarà già super famoso. Intanto già ora passa per l'uomo che sta ridicolizzando un 4 volte campione del mondo, e poi è giovane, veloce, simpaticissimo. Non è che si perdono le abilità dall'oggi al domani. Io, se proprio dovessi scegliere punterei su di lui, ma anche Vettel mi andrebbe più che bene. Lo stesso Vettel, alla fin fine, dopo quest'anno non è che sarà poi tanto uomo immagine. Al momento, secondo me, c'è solo un uomo in grado di smuovere maree di persone, e quello è alonso. Poco dietro Lewis. Io punterei su un pilota velocissimo per rinascere, poi gli sponsor verrebbero di conseguenza. Ovvio che in ogni caso bisognerebbe investire anche in tecnici, proprio come ha fatto la Mercedes.
Citazione di: GoLewisGo il 24 Luglio 2014, 09:45:34
No invece secondo me serve un pilota che porti punti pesanti. Anche finire 2-3 posizioni avanti nel costruttori porta soldi, e di conseguenza sponsorizzazioni.
quello è verissimo, finire 3° o 6° cambia molto in termini di € quindi bisogna trovare chi è in grado di fare punti costantemente
Basta vedere la Ferrari... E quarta nel costruttori grazie ad Alonso.
Citazione di: Paul il 24 Luglio 2014, 19:13:39
Basta vedere la Ferrari... E quarta nel costruttori grazie ad Alonso.
La giro?
La Ferrari è solo quarta nel costruttori per colpa di Raikkonen. In questo modo si da più onore alla macchina (che pur insufficiente per un team come loro rimane) e meno al pilota.
Non è troppo importante aver un pilota velocissimo per il costruttori, è più importante non averne uno imbranato/svogliato vedi Kimi 2014, Massa 2013, Kova allyears ecc
Citazione di: Arkhans il 24 Luglio 2014, 20:04:56
Citazione di: Paul il 24 Luglio 2014, 19:13:39
Basta vedere la Ferrari... E quarta nel costruttori grazie ad Alonso.
La giro?
La Ferrari è solo quarta nel costruttori per colpa di Raikkonen. In questo modo si da più onore alla macchina (che pur insufficiente per un team come loro rimane) e meno al pilota.
Non è troppo importante aver un pilota velocissimo per il costruttori, è più importante non averne uno imbranato/svogliato vedi Kimi 2014, Massa 2013, Kova allyears ecc
Infatti. Noi abbiamo Button che è svogliato e Magnussen che è incostante o combina errori in gara.(non parlo dell'incidente con L'imbranato Massa)
Alonso farebbe la differenza perché va costantemente a punti e occupa sempre la quinta posizione. Nel peggiore dei casi finisce settimo/ottavo.
Citazione di: Arkhans il 24 Luglio 2014, 20:04:56
Citazione di: Paul il 24 Luglio 2014, 19:13:39
Basta vedere la Ferrari... E quarta nel costruttori grazie ad Alonso.
La giro?
La Ferrari è solo quarta nel costruttori per colpa di Raikkonen. In questo modo si da più onore alla macchina (che pur insufficiente per un team come loro rimane) e meno al pilota.
Non è troppo importante aver un pilota velocissimo per il costruttori, è più importante non averne uno imbranato/svogliato vedi Kimi 2014, Massa 2013, Kova allyears ecc
Sì ma due lenti ti mandano a lottare con le Toro Rosso! Ripeto, con un pilota velocissimo saremmo lì a lottare con la Williams, che infatti ha un pilota discreto ed uno scarsissimo, oppure con la sf, che ha un campione ed un ex-pilota. Ovvio che una coppia forte sarebbe l'ideale, ma è molto meglio averne anche uno solo piuttosto che zero. Secondo me la 29 non è il bandone che tutti credono, e una cosa è certa: non è inferiore alla FI.
Sulla FI continuo a dire che per me ci era superiore fino a qualche gara fa. Da un paio di gare i nostri aggiornamenti hanno fatto quel paio di decimi di differenza.
Sui piloti c'è un mare secondo me tra il definirli due lenti e l'avere due forti! Quelli che abbiamo attualmente sono già due buone guide, non saranno al massimo ma non sono paragonabili a Kova-Massa-Kimi (così come non lo sono ad Alonso ecc) ma non si può esser estremisti. Nel 2009 con una super prima guida e uno 0 di pilota arrivammo appena davanti alla Ferrari che corse con una guida e mezza per tutto l'anno (dopo che Massa si fece male ebbe pure lei uno 0 come seconda guida). Quindi il pilota veloce non fa così tanta differenza quanto 2 buoni piloti anche solo al livello di Button. Perché, se fate i conti per Hamilton con Rosberg sulle vittorie e i punti persi allora li dovreste fare anche su Kevin e il divario con Jenson sarebbe più limitato. Alonso ORA tiene la Ferrari lì dov'è, noi ORA siamo dove siamo ma è solo metà campionato; nel costruttori, alla lunga, paga l'auto più che la prima guida (salvo la RB che ha vinto il costruttori coi soli punti di Vettel vabbé). Ecco, per tutto ciò penso che, se parliamo di classifica finale costruttori, sia abbastanza inutile cambiare i piloti per il 2015.
Poi, ripeto, capisco il vostro pensiero di prevalenza del pilota sull'auto ma dare l'insufficienza ai nostri alfieri mi sembra esagerata perché se la prendono loro allora la devono prendere metà dei piloti in griglia.
Citazione di: Arkhans il 24 Luglio 2014, 23:45:15
Sulla FI continuo a dire che per me ci era superiore fino a qualche gara fa. Da un paio di gare i nostri aggiornamenti hanno fatto quel paio di decimi di differenza.
Sui piloti c'è un mare secondo me tra il definirli due lenti e l'avere due forti! Quelli che abbiamo attualmente sono già due buone guide, non saranno al massimo ma non sono paragonabili a Kova-Massa-Kimi (così come non lo sono ad Alonso ecc) ma non si può esser estremisti. Nel 2009 con una super prima guida e uno 0 di pilota arrivammo appena davanti alla Ferrari che corse con una guida e mezza per tutto l'anno (dopo che Massa si fece male ebbe pure lei uno 0 come seconda guida). Quindi il pilota veloce non fa così tanta differenza quanto 2 buoni piloti anche solo al livello di Button. Perché, se fate i conti per Hamilton con Rosberg sulle vittorie e i punti persi allora li dovreste fare anche su Kevin e il divario con Jenson sarebbe più limitato. Alonso ORA tiene la Ferrari lì dov'è, noi ORA siamo dove siamo ma è solo metà campionato; nel costruttori, alla lunga, paga l'auto più che la prima guida (salvo la RB che ha vinto il costruttori coi soli punti di Vettel vabbé). Ecco, per tutto ciò penso che, se parliamo di classifica finale costruttori, sia abbastanza inutile cambiare i piloti per il 2015.
Poi, ripeto, capisco il vostro pensiero di prevalenza del pilota sull'auto ma dare l'insufficienza ai nostri alfieri mi sembra esagerata perché se la prendono loro allora la devono prendere metà dei piloti in griglia.
Confermo e condivido ogni parola. Un pilota al TOP da uno "bravo" ti porta 2-3 decimi...non secondi (in condizioni "normali)...quindi penso che ora come ora faccia più la differenza un aggiornamento azzeccato che un "Vettel" pagato 5 volte Magnussen. Ovvio, se se la si gioca sui centesimi come il 2007-2008-2010, DEVE esserci il top driver a fare la differenza...ma in questo momento gli unici che possono farla in casa nostra sono i progettisti a woking (e in Giappone).
Allora, per prima cosa non ho mai detto che prevale il pilota sull'auto. Seconda cosa non ho mai detto che un pilota veloce ti porta secondi (!!!). Il mio discorso è semplice: innanzitutto, se hai un pilota velocissimo, c'è meno rischio di partorire un'auto vergognosa, o almeno hai la certezza matematica che essa migliori con il passare delle gare. Se proprio dovessi trovarti nella condizione in cui c'è un pilota velocissimo su un'auto lentissima (vedi alonso quest'anno, ma in gran parte è colpa del motore, dato che riesce a sorpassare solo i Renault), allora lì farebbe comunque la differenza portando punti pesantissimi per il costruttori. Non possiamo sorpassare la sf, secondo me, perché non arriviamo mai davanti ad alonso, ma soprattutto perché abbiamo piloti così incostanti che una domenica fa il garone l'uno e quella successiva l'altro. Dai su, sono dei piloti indubbiamente mediocri, per motivazioni diverse. Da JB non puoi aspettarti più nulla perché è a fine carriera, da Kevin non puoi pretendere la luna perché neanche conosce le piste, e fa errori di inesperienza pazzeschi. Io sono fermamente convinto che la 29 non sia un cancello, ma sono ancora più convinto che la FI non sia affatto un capolavoro ingegneristico. Siamo dietro a scuderie che corrono con un pilota solo, perché? Perché corriamo anche noi con un pilota solo, soltanto che nel nostro caso non è sempre lo stesso. Con la macchina che abbiamo secondo me potremmo lottare con alonso e Bottas. Poi certo, dovessero iniziare a fare punti anche Massa e Kimi sarebbe davvero la fine.
Provo a concludere un pò o la discussione va troppo per le lunghe :-)
Citazione di: GoLewisGo il 25 Luglio 2014, 09:04:44
Allora, per prima cosa non ho mai detto che prevale il pilota sull'auto.
In realtà si, ma non nell'accezione che potrebbe intendere uno che non sa come la pensiamo io e te. Semplicemente dai più importanza al pilota di quanto non ne dia io e la prova la dai tu stesso poco dopo. Poi chi è estraneo al forum capirà quello che vuole, non m'interessa, qui dentro ci si conosce e si sa come la si pensa, mi sono permesso di semplificare :-)
Citazione di: GoLewisGo il 25 Luglio 2014, 09:04:44
Seconda cosa non ho mai detto che un pilota veloce ti porta secondi (!!!)
Ma nemmeno io l'ho mai detto. Se ti riferisci al discorso di B1 però si parla sempre di un paio di decimi, più facile trovarli con un aggiornamento che non cambiando un pilota no?
Citazione di: GoLewisGo il 25 Luglio 2014, 09:04:44
Il mio discorso è semplice: innanzitutto, se hai un pilota velocissimo, c'è meno rischio di partorire un'auto vergognosa, o almeno hai la certezza matematica che essa migliori con il passare delle gare.
Questo è un pensiero tuo, non c'è la certezza che dici. Alonso-Renault 2008-2009, Raikkonen-Lotus 2012-2013 (più controverso questo dato), Alonso-Ferrari 2013, Alonso-Ferrari 2014 (sembra, al momento, che non migliori molto). Tutti anni in cui la macchina, nella parte finale di stagione, è andata peggio rispetto a quella iniziale-centrale.
Sul resto, il termine mediocre significa buono per me, la Ferrari la batteremo perché ci stiamo avvicinando piano piano a loro anche se in gara ha dalla sua ancora qualcosina. La FI è già superata, siamo passati dal non starle dietro in rettilineo a batterla con facilità sul passo gara e le siamo dietro solo per "eventi" ma saranno sufficienti un paio di gare se non portano più innovazioni. No, la 29 non è un cancello, sono d'accordissimo con te, così come la Ferrari. Cioè parliamo di auto che si qualificano mediamente nella top ten! Non sono cessi abnormi. Il problema è che quest'anno sono tutti lì, Williams e RB sono un pò davanti ma non si parla di distacchi abissali. Io sono convinto che i nostri sulla Ferrari sarebbero più avanti di dov'è adesso la rossa nel costruttori e che Alonso sulla McLaren avrebbe più o meno gli stessi punti di Button, forse una decina al massimo in più.
Ma sia le mie che le tue restano congetture. Io spero vivamente che riprenderemo questo discorso a fine anno quando avremo altri risultati di cui parlare e magari, a quel punto, entrambi cederemo parte delle nostre posizioni :-)
Ovviamente le mie opinioni sono personali, mica ti devo convincere! :-) Non lo scrivo mai ma è sottinteso. Comunque per chiudere, il discorso dello sviluppo per me vale con squadre con soldi, o comunque con squadre che possano permettersi aggiornamenti, e con top-driver, e secondo me Kimi non lo è! :-ahah Per quanto riguarda i secondi sì dicevo a B1. Lo sviluppo se i problemi sono di natura aerodinamica è molto complesso, anche con migliorie tecniche è quasi impossibile guadagnare secondi. Cioè un secondo è tantissima roba.
Citazione di: GoLewisGo il 25 Luglio 2014, 10:27:36
Per quanto riguarda i secondi sì dicevo a B1.
Confermo che davo per scontato fosse un esagerazione ai fini del ragionamento. Per rendere il concetto (espresso da molti e abbastanza condiviso da tutti) che un top driver non fa poi grandi miracoli se guida carrette varie... :-)
Citazione di: B1uRay il 25 Luglio 2014, 10:50:29
Citazione di: GoLewisGo il 25 Luglio 2014, 10:27:36
Per quanto riguarda i secondi sì dicevo a B1.
Confermo che davo per scontato fosse un esagerazione ai fini del ragionamento. Per rendere il concetto (espresso da molti e abbastanza condiviso da tutti) che un top driver non fa poi grandi miracoli se guida carrette varie... :-)
Beh sì, questo è sicuro. :-) E non dico di certo il contrario nel mio ragionamento. :-)
Citazione di: Arkhans il 24 Luglio 2014, 09:25:42
Citazione di: GoLewisGo il 24 Luglio 2014, 09:18:02
Un team che partorisce auto vergognose da due anni come può convincere un top driver? Con i soldi. Comunque certo, anche i 16 di JB non è che sarebbero pochi.
Facendoselo in casa il top driver! Io non sottovaluto l'aspetto economico di ingaggiare un HamAloVet in una situazione come la nostra dove le risorse ($) devono essere indirizzate in ben altre cose quali il reparto tecnico. Ed è anche per questo che sono dell'idea che non ci serva alcun cambiamento nei nostri piloti attuali, semmai un ritocco verso il basso (12 milioni per dire) dello stipendio di Button.
Quoto, secondo me è prioritario fare una macchina competitiva, poi non credo ai somari che volano come quei tifosi che sono convinti che un pilota come aLonso porti 6 decimi. Suvvia qui servono i tecnici, quelli che hanno migrato dalla McLaren alla Mercedes, chissà se Hamiton ha intuito e/o sapeva qualche rumors riguardo a Paddy Lowe, per esempio.
Citazione di: zipavelo il 25 Luglio 2014, 13:20:24
Citazione di: Arkhans il 24 Luglio 2014, 09:25:42
Citazione di: GoLewisGo il 24 Luglio 2014, 09:18:02
Un team che partorisce auto vergognose da due anni come può convincere un top driver? Con i soldi. Comunque certo, anche i 16 di JB non è che sarebbero pochi.
Facendoselo in casa il top driver! Io non sottovaluto l'aspetto economico di ingaggiare un HamAloVet in una situazione come la nostra dove le risorse ($) devono essere indirizzate in ben altre cose quali il reparto tecnico. Ed è anche per questo che sono dell'idea che non ci serva alcun cambiamento nei nostri piloti attuali, semmai un ritocco verso il basso (12 milioni per dire) dello stipendio di Button.
Quoto, secondo me è prioritario fare una macchina competitiva, poi non credo ai somari che volano come quei tifosi che sono convinti che un pilota come aLonso porti 6 decimi. Suvvia qui servono i tecnici, quelli che hanno migrato dalla McLaren alla Mercedes, chissà se Hamiton ha intuito e/o sapeva qualche rumors riguardo a Paddy Lowe, per esempio.
Mai detto il contrario.
Ho letto stamattina sulla Gazzeta che anche la Mercedes pare si sia messa in lizza per togliere Vettel alla Red Bull con una super-offerta il che pare costringe Hamilton a guardarsi un po' intorno.
Marko ammette, McLaren e Mercedes puntano Vettel
Se lo dice lui c'è da credergli. Mercato piloti che sta entrando nel vivo, perchè, in genere, gli affari cominciano ora. Il consulente della Red Bull Helmut Marko sostiene che Mercedes e McLaren stanno puntando Sebastian Vettel.
L'attuale Campione del Mondo, che finora è sempre stato in orbita Red Bull, fin dalle formule minori, è sotto contratto con il suo attuale team fino al termine della prossima stagione.
"Certo, la Mercedes è interessata a lui, ma non è l'unica squadra. La McLaren-Honda ha fatto a Sebastian un'offerta scandalosamente alta", ha detto Marko a Sport Bild.
Mentre l'attuale leader del campionato Nico Rosberg ha recentemente rinnovato a lungo termine con la Mercedes, Hamilton deve ancora confermare il suo futuro oltre il 2015, lo stesso periodo in cui scade il contratto di Vettel.
Il capo della Mercedes Toto Wolff non ha voluto parlare di questa ipotesi anche se qualcosa ha ammesso: "Stiamo parlando di un paio di top driver, ambiti da tutti i top team", Wolff ha commentato.
"Stiamo cercando di capire come si sta sviluppando il mercato prima di arrivare a una decisione".
Mentre la Mercedes ha un rinnovo da fare con un pilota, la McLaren deve ancora confermare i suoi piani per la prossima stagione.
L'ex Campione del Mondo Jenson Button e Kevin Magnussen sono gli attuali piloti della squadra, che però ha bisogno di un top driver per la prossima stagione, quando arriverà la Honda. Non è escluso che possa andare sul mercato anche Alonso, che avrebbe una clausola nel suo contratto per cui potrebbe liberarsi a causa di un fallimento della Ferrari nel campionato costruttori.
fonte GPupdate.net
Guardando le prestazioni di Button penso che sappia benissimo che lui è fuori il prossimo anno. Speriamo che arrivi Vettel, si la Mercedes strizza l'occhio al tedesco ma credo che sia anche un modo per Marko di aumentare il valore di Vettel dopo questi ultimi mesi.
Citazione di: Paul il 25 Luglio 2014, 15:56:34
Guardando le prestazioni di Button penso che sappia benissimo che lui è fuori il prossimo anno. Speriamo che arrivi Vettel, si la Mercedes strizza l'occhio al tedesco ma credo che sia anche un modo per Marko di aumentare il valore di Vettel dopo questi ultimi mesi.
Esattamente, è il lavoro suo. Anche quando non ci sono reali offerte i procuratori le inventano per scatenare aste milionarie sui loro assistiti.
Se davvero la Mercedes è interessata, visto il contratto appena firmato da Rosberg, significa che stanno guardandosi intorno per disfarsi di Lewis, forse ha uno stipendio troppo alto o forse vogliono fare una squadra con piloti 100% deutsche. In questo caso Lewis potrebbe davvero tornare in mclaren o addirittura andare in Ferrari (in quel caso probabilmente sarebbe Alonso ad andare in mcl). Tutti scenari sportivamente interessanti...
Citazione di: liongalahad il 26 Luglio 2014, 02:45:16
Se davvero la Mercedes è interessata, visto il contratto appena firmato da Rosberg, significa che stanno guardandosi intorno per disfarsi di Lewis, forse ha uno stipendio troppo alto o forse vogliono fare una squadra con piloti 100% deutsche. In questo caso Lewis potrebbe davvero tornare in mclaren o addirittura andare in Ferrari (in quel caso probabilmente sarebbe Alonso ad andare in mcl). Tutti scenari sportivamente interessanti...
Lo tiferesti anche in rosso vero? :(
Certamente, per quanto non mi sia particolarmente simpatica, non ho nulla contro la ferrari. Certo, dovessi scegliere, lo rivedrei molto più volentieri in mclaren... A patto che sia competitiva però!
Secondo me l'anno prossimo la coppia rimane Magnussen Button, nel 2016 cambia tutto.
Citazione di: GoLewisGo il 26 Luglio 2014, 09:02:14
Citazione di: liongalahad il 26 Luglio 2014, 02:45:16
Se davvero la Mercedes è interessata, visto il contratto appena firmato da Rosberg, significa che stanno guardandosi intorno per disfarsi di Lewis, forse ha uno stipendio troppo alto o forse vogliono fare una squadra con piloti 100% deutsche. In questo caso Lewis potrebbe davvero tornare in mclaren o addirittura andare in Ferrari (in quel caso probabilmente sarebbe Alonso ad andare in mcl). Tutti scenari sportivamente interessanti...
Lo tiferesti anche in rosso vero? :(
Io tiferei Hamilton in qualsiasi scuderia ma in Ferrari sarebbe chiedere troppo, spero non accada mai
Lauda nega l'offerta della Mercedes per Vettel
"Non c'è nulla di vero, perché non abbiamo cercato nessuno e non vogliamo nessuno" ha detto
Nei giorni scorsi Sebastian Vettel è finito al centro delle voci del mercato piloti. Helmut Marko ha infatti rivelato che il quattro volte campione del mondo ha ricevuto due offerte: una dalla Mercedes ed una molto importante dalla McLaren, che gli avrebbe proposto un ingaggio faraonico, probabilmente sfruttando i capitali portati dalla Honda, che dall'anno prossimo gli fornirà le power unit.
Fin da subito era parso che lo scenario più plausibile fosse quello legato alla squadra di Woking, visto che in Mercedes stanno già dominando con Nico Rosberg e Lewis Hamilton, senza contare poi che il tedesco ha appena posto la firma su un rinnovo multimilionario e che, stando alle voci che arrivano dalla Gran Bretagna, anche l'ex iridato sarebbe prossimo a fare la stessa cosa.
Non ha tardato comunque ad arrivare la smentita di Niki Lauda, che è stato molto chiaro in una breve dichiarazione rilasciata alla Gazzetta dello Sport: "Non c'è nulla di vero, perché non abbiamo cercato nessuno e non vogliamo nessuno. Per il 2015 ed il 2016 abbiamo già Rosberg e Hamilton e siamo felici così. Più avanti si vedrà. Ma la Mercedes non ha parlato con nessun pilota perché non ne ha la necessità".
Fonte: http://www.omnicorse.it/magazine/40370/lauda-nega-l-offerta-della-mercedes-per-vettel
Come ho scritto prima, Marko vuole far salire il valore monetario di Vettel, è mi sembra quasi certo il suo arrivo visto le mosse della Red Bull.
Sarebbe una perdita notevole per la Mercedes.
Citazione di: liongalahad il 26 Luglio 2014, 02:45:16
in quel caso probabilmente sarebbe Alonso ad andare in mcl
Beh, io lo rimpiango ad alonso, vettel mi sembra destinato alla ferrari e secondo me pure prima di quanto ci si possa attendere, viste le scarse performance della redbull potrebbe rescindere in suo contratto e firmare per la ferrari.
A mio avviso comunque c'è da rifare la McLaren da capo a coda, i primi passi come il licenziamento di whitmarsh ed il passaggio alla honda sono comunque stati fatti, tra l'altro se andiamo a ritroso nel tempo la McLaren ha vinto la maggior parte dei mondiali con i motori honda, la mercedes ce li ha forniti per 20 anni e ne abbiamo vinti solo 3 (e i 2 di Hakkinen grazie agli errori del crukken)
Il binomio McLaren-Mercedes penso sia stato quello più vincente per numero di gare, così, a naso... Io ci rifletterei su quanto abbiamo sprecato e buttato con Mercedes prima di fare i nostalgici.
Vogliamo ripercorrere gli anni dispari 2003, 2005, 2007 (...) e il 2012?
Io son giovane, me la prendo per ste cose eh :-)
Citazione di: Arkhans il 29 Luglio 2014, 08:48:00
Il binomio McLaren-Mercedes penso sia stato quello più vincente per numero di gare, così, a naso... Io ci rifletterei su quanto abbiamo sprecato e buttato con Mercedes prima di fare i nostalgici.
Vogliamo ripercorrere gli anni dispari 2003, 2005, 2007 (...) e il 2012?
Io son giovane, me la prendo per ste cose eh :-)
Perfettamente d'accordo!!! :-ahah E poi voglio dire... il Santo!!! :-supp
Comunque... che sia tutta colpa di Lowe? :-ahah Ormai è acclarato che produce macchine velocissime che si rompono facilmente. :-ahah
Parlando seriamente, io non credo si possa attribuire al motore Mercedes il fatto che abbiamo vinto solo 3 mondiali (piloti) nel periodo assieme a loro.
Citazione di: GoLewisGo il 29 Luglio 2014, 08:59:06
Citazione di: Arkhans il 29 Luglio 2014, 08:48:00
Il binomio McLaren-Mercedes penso sia stato quello più vincente per numero di gare, così, a naso... Io ci rifletterei su quanto abbiamo sprecato e buttato con Mercedes prima di fare i nostalgici.
Vogliamo ripercorrere gli anni dispari 2003, 2005, 2007 (...) e il 2012?
Io son giovane, me la prendo per ste cose eh :-)
Perfettamente d'accordo!!! :-ahah E poi voglio dire... il Santo!!! :-supp
Comunque... che sia tutta colpa di Lowe? :-ahah Ormai è acclarato che produce macchine velocissime che si rompono facilmente. :-ahah
Parlando seriamente, io non credo si possa attribuire al motore Mercedes il fatto che abbiamo vinto solo 3 mondiali (piloti) nel periodo assieme a loro.
eh si.. direi che ci abbiamo messo proprio del nostro.. non piangiamoci addosso adesso però e speriamo nel futuro
Citazione di: Pezza29 il 29 Luglio 2014, 09:32:43
Citazione di: GoLewisGo il 29 Luglio 2014, 08:59:06
Citazione di: Arkhans il 29 Luglio 2014, 08:48:00
Il binomio McLaren-Mercedes penso sia stato quello più vincente per numero di gare, così, a naso... Io ci rifletterei su quanto abbiamo sprecato e buttato con Mercedes prima di fare i nostalgici.
Vogliamo ripercorrere gli anni dispari 2003, 2005, 2007 (...) e il 2012?
Io son giovane, me la prendo per ste cose eh :-)
Perfettamente d'accordo!!! :-ahah E poi voglio dire... il Santo!!! :-supp
Comunque... che sia tutta colpa di Lowe? :-ahah Ormai è acclarato che produce macchine velocissime che si rompono facilmente. :-ahah
Parlando seriamente, io non credo si possa attribuire al motore Mercedes il fatto che abbiamo vinto solo 3 mondiali (piloti) nel periodo assieme a loro.
eh si.. direi che ci abbiamo messo proprio del nostro.. non piangiamoci addosso adesso però e speriamo nel futuro
eh si 3 mondiali piloti e 1 solo costruttori in 20 anni è davvero un po' poco
Si è poco, avremmo dovuto raccogliere di più, la Mercedes ci ha dato un gran motore, soprattutto fino all'addio alle corse di un personaggio come Norbert Haug.
Citazione di: zipavelo il 29 Luglio 2014, 15:48:26
Si è poco, avremmo dovuto raccogliere di più, la Mercedes ci ha dato un gran motore, soprattutto fino all'addio alle corse di un personaggio come Norbert Haug.
Si, tranne qualche anno in cui continuavamo a friggere motori 2003 o 2005. Il 2007 credo sia stato il top con 0 ritiri
Il 2003 contò "solo" 4 ritiri con ambo le macchine, il 2005 fu più disastroso ma in quell'anno i piloti ci misero del loro, ancora mi vien l'ulcera se ripenso alla bandiera nera di Montoya in Canada. Avremmo dovuto avere almeno il doppio di mondiali piloti e un paio di costruttori in più oltre a quello del 2007 in questi anni ma così è andata. Noi non siamo il team in cui tutto gira per il verso giusto, non lo siamo mai stati in questa F1. Ma tutto ciò è OT con i piloti che possono anche essere due kartisti per il 2015 ma se non c'è l'auto sai cosa m'importa se si rompe il motore una gara si e una no? :-grr
Citazione di: Arkhans il 29 Luglio 2014, 17:17:09
Il 2003 contò "solo" 4 ritiri con ambo le macchine, il 2005 fu più disastroso ma in quell'anno i piloti ci misero del loro
Dai miei conti nel 2003 i ritiri furono 8 con entrambe le auto, nel 2005 abbiamo vinto 10 GP, non penso sia stato così disastroso
Citazione di: zanoni.paolo il 29 Luglio 2014, 18:18:01
Citazione di: Arkhans il 29 Luglio 2014, 17:17:09
Il 2003 contò "solo" 4 ritiri con ambo le macchine, il 2005 fu più disastroso ma in quell'anno i piloti ci misero del loro
Dai miei conti nel 2003 i ritiri furono 8 con entrambe le auto, nel 2005 abbiamo vinto 10 GP, non penso sia stato così disastroso
Nel 2005 abbiamo vinto si 10 gare ma in alcune che eravamo in testa tipo a Hockeheim abbiamo rotto (non il motore ma una sospensione mi pare) avremmo potuto vincere anche in quell'anno senza tutte qulle rotture
Mamma mia che ricordi brutti... Il mio periodo peggiore da tifoso McLaren come umore, anche peggio di ora. Almeno adesso so che siamo ciofeghe, l'illusione è la cosa peggiore che ci sia.
Citazione di: zanoni.paolo il 29 Luglio 2014, 18:18:01
Citazione di: Arkhans il 29 Luglio 2014, 17:17:09
Il 2003 contò "solo" 4 ritiri con ambo le macchine, il 2005 fu più disastroso ma in quell'anno i piloti ci misero del loro
Dai miei conti nel 2003 i ritiri furono 8 con entrambe le auto, nel 2005 abbiamo vinto 10 GP, non penso sia stato così disastroso
Una media: 6! :-ahah
http://it.wikipedia.org/wiki/Campionato_mondiale_di_Formula_1_2003
Citazione di: Arkhans il 29 Luglio 2014, 08:48:00
Vogliamo ripercorrere gli anni dispari 2003, 2005, 2007
Tutti mondiali buttati causa affidabilità o errori di piloti inesperti.
secondo mè è stato il binomio più vincente per vittore semmai e non di sicuro per titoli mondiali.
facendo una proporzione la honda ha fornito i motori dal 1988 al 1992 per 5 stagioni e quattro le abbiamo stradominate, nel 92 poi la honda smise la sua attività.
con la mercedes invece di mondiali dal 1995 ad oggi ne abbiamo vinti solo 3 piloti, ed uno solo costruttori nel 98, non so se rendo l'idea...
motori mercedes anche velocissimi ma altrettanto inaffidabili
Siamo OT, se vuoi continuare la discussione da un'altra parte possiamo farlo.
Citazione di: altea_tdi il 29 Luglio 2014, 20:21:27
Tutti mondiali buttati causa affidabilità o errori di piloti inesperti.
Non si rompe solo il motore in un'auto ma anche la sospensione all'ultimo giro (nurburgring) o il cambio (tallore d'achille di troppe mecca). Montoya non era inesperto nel 2005 e via dicendo.
Citazione di: altea_tdi il 29 Luglio 2014, 20:21:27
secondo mè è stato il binomio più vincente per vittore semmai e non di sicuro per titoli mondiali
Ti invito a rilegger meglio il mio messaggio.
Citazione di: altea_tdi il 29 Luglio 2014, 20:21:27
facendo una proporzione la honda ha fornito i motori dal 1988 al 1992 per 5 stagioni e quattro le abbiamo stradominate, nel 92 poi la honda smise la sua attività.
con la mercedes invece di mondiali dal 1995 ad oggi ne abbiamo vinti solo 3 piloti, ed uno solo costruttori nel 98, non so se rendo l'idea...
Le proporzioni non dicono ciò che viene prima e dopo il periodo d'oro, non raccontano i cambi di regolamento, di gestione, di tecnici, di uomini. Le proporzioni ti fanno pensare che abbiamo vinto grazie all'Honda in quel lustro. Complimenti per la semplificazione :-ok
Citazione di: altea_tdi il 29 Luglio 2014, 20:21:27
motori mercedes anche velocissimi ma altrettanto inaffidabili
Dal 2007 ad oggi i Mercedes sono stati i motori più affidabili. In 7 anni non abbiamo vinto per colpa nostra, non certo per il propulsore.
Perdonatemi se sono andato off topic....
Tornando ai piloti 2015 avrebbe più senso sostituire Button piuttosto che Magnussen, Button secondo me ha già dato, Magnussen invece ha tempo per migliorare (anche se dopo il podio di Melbourne mi sono illuso che fosse un nuovo Hamilton).
Cambia il discorso invece se andasse un rookie, come vandoorne. A questo punto teniamoci a Button o quantomeno prendiamoci un pilota con un po' di esperienza
Alonso sarebbe il mio sogno, lo vedo più costante, mentre Hamilton alternava lampi da genio ad errori da principiante, anche ora che ha la macchina migliore.
Eppure lo stesso alonso disse che non sarebbe mai tornato in McLaren, neanche se avesse vinto il mondiale, e che avrebbe terminato la sua carriera in ferrari....
Citazione di: Arkhans il 29 Luglio 2014, 22:37:57
Siamo OT, se vuoi continuare la discussione da un'altra parte possiamo farlo.
Citazione di: altea_tdi il 29 Luglio 2014, 20:21:27
Tutti mondiali buttati causa affidabilità o errori di piloti inesperti.
Non si rompe solo il motore in un'auto ma anche la sospensione all'ultimo giro (nurburgring) o il cambio (tallore d'achille di troppe mecca). Montoya non era inesperto nel 2005 e via dicendo.
Citazione di: altea_tdi il 29 Luglio 2014, 20:21:27
secondo mè è stato il binomio più vincente per vittore semmai e non di sicuro per titoli mondiali
Ti invito a rilegger meglio il mio messaggio.
Citazione di: altea_tdi il 29 Luglio 2014, 20:21:27
facendo una proporzione la honda ha fornito i motori dal 1988 al 1992 per 5 stagioni e quattro le abbiamo stradominate, nel 92 poi la honda smise la sua attività.
con la mercedes invece di mondiali dal 1995 ad oggi ne abbiamo vinti solo 3 piloti, ed uno solo costruttori nel 98, non so se rendo l'idea...
Le proporzioni non dicono ciò che viene prima e dopo il periodo d'oro, non raccontano i cambi di regolamento, di gestione, di tecnici, di uomini. Le proporzioni ti fanno pensare che abbiamo vinto grazie all'Honda in quel lustro. Complimenti per la semplificazione :-ok
Citazione di: altea_tdi il 29 Luglio 2014, 20:21:27
motori mercedes anche velocissimi ma altrettanto inaffidabili
Dal 2007 ad oggi i Mercedes sono stati i motori più affidabili. In 7 anni non abbiamo vinto per colpa nostra, non certo per il propulsore.
Solo per amore di verità :la sospensione al nurburg si ruppe perché quel genio dell'alcolico biondo spiattellò la sua Michelin anteriore sx(credo) e fece gli ultimi giri con una gomma semi quadrata.
Nel 2000 i motori di Ilien cominciarono a fumare perché "qualcuno" chiese alla FIA di bandire il berilio, materiale fondamentale nella tecnologia Mercedes.
Comunque siamo OT ragazzi!
Comunque ritornando in topic, credo che per il 2015 sia il caso di stringere la mano a Button e dare il suo volante a questo top-driver.
Tanto la Honda lo pretenderà come lo pretese in passato con Senna.
Citazione di: zipavelo il 30 Luglio 2014, 13:33:01
Comunque ritornando in topic, credo che per il 2015 sia il caso di stringere la mano a Button e dare il suo volante a questo top-driver.
Tanto la Honda lo pretenderà come lo pretese in passato con Senna.
Pacca sulle spalle con tanto di "Grazie" e cerchiamone un altro...
anche se per come è andato l'anno devo ricredermi su kevin, pensavo fosse meglio... quasi quasi se facesse l'umile terrei JB come secondo ad un vero top driver...
Ma no dai... Alla fine Kevin nelle piste conosciute non si è dimostrato malvagio. Secondo me può crescere.
Kevin non sarà un fuoriclasse ma è giovane. Meglio investire su di lui che ci ritorna utile per molti anni a venire piuttosto che su Jenson che ormai più di altri 2 anni non potrà fare.
Kevin con il maturare può superare le perfomance di JB perciò secondo me ne vale la pena.
Citazione di: Paul il 30 Luglio 2014, 17:32:54
Kevin non sarà un fuoriclasse ma è giovane. Meglio investire su di lui che ci ritorna utile per molti anni a venire piuttosto che su Jenson che ormai più di altri 2 anni non potrà fare.
Kevin con il maturare può superare le perfomance di JB perciò secondo me ne vale la pena.
Le supera già in alcune piste, i punti sono bugiardi. :-)
Citazione di: GoLewisGo il 30 Luglio 2014, 17:56:10
Citazione di: Paul il 30 Luglio 2014, 17:32:54
Kevin non sarà un fuoriclasse ma è giovane. Meglio investire su di lui che ci ritorna utile per molti anni a venire piuttosto che su Jenson che ormai più di altri 2 anni non potrà fare.
Kevin con il maturare può superare le perfomance di JB perciò secondo me ne vale la pena.
Le supera già in alcune piste, i punti sono bugiardi. :-)
Infatti :-) Bugiardi nel senso che JB ha più esperienza di Kevin e riesce a portare a casa un risultato sostanzialmente buono mentre Kevin fatica.
L'unica cosa che non m,i piace di Kevin è il fatto di perdere un po troppo presto la calma nei corpo a corpo. E su questo che il team deve lavorare insieme a lui. Boullier ha tranquillizzato uno come Grosjean, spero faccia lo stesso con Kevin.
Magnussen mi sembra molto bravo. Non si sta parlando molto di lui (intendo complessivamente nell'arco della prima parte della stagione) e forse meglio così, ma dal mio punto di vista assieme a Kvyat e Bianchi rappresenta una sorpresa positiva quest'anno.
Bianchi è stato bravo anche l'anno scorso, non capisco perché non sia già su una sf.
Citazione di: GoLewisGo il 01 Agosto 2014, 11:42:36
Bianchi è stato bravo anche l'anno scorso, non capisco perché non sia già su una sf.
Se Alonso dovesse prendere casa in un isola a nord della francia per qualche misterioso motivo................come la vedete la coppia Raikkonen-Bianchi, in attesa di portare a casa Vettel nel 2016 per far coppia con il francese? :-fsk
Sarebbe un anno di transizione (sicuramente), ma non ne vedo molti altri che possono prendere il sedile di Alonso, se non Vettel appunto.
Perché non alonso-Bianchi? Io non ci credo minimamente all'alonso furioso che muore dalla voglia di lasciare i rossi. E poi dopo lo sfracello di quest'anno la sf secondo voi si affiderà a Kimi come prima guida? Neanche per idea...
Si e visto ai test di Silverstone che Bianchi girava come Alonso nelle libere. Se ci fosse lui alla Ferrari la scuderia avrebbe quasi il doppio dei punti che ha adesso.
Bottas e Grosjean nel mirino McLaren
A rischiare il sedile è Button
La pausa estiva della F.1 apre una serie di indiscrezioni che si aggirano sui media di vario genere. Bisogna fare una certa attenzione nel selezionare ciò che appare sui giornali esteri. Ricordiamo che proprio in questo periodo, un anno fa, cominciò a circolare su alcuni quotidiani tedeschi la possibilità che Kimi Raikkonen finisse alla Ferrari. Molti risero, poi sappiamo come è andata a finire. Ecco quindi che la prima notizia di mercato "agostiana" coinvolge Valtteri Bottas, guarda casa un altro finlandese. Il pilota Williams, lanciato da Toto Wolff ed ora seguito dall'ex iridato F.1 Mika Hakkinen, è molto appetito dalla McLaren che, con l'arrivo della Honda, sta iniziando a guardarsi attorno.
Con Mercedes, Red Bull, Ferrari che nel 2015 non proporranno novità per quanto riguarda i piloti, tutti confermati (dalle parti di Maranello non dovrebbero accadere terremoti riguardo il destino di Raikkonen molto gradito al responsabile tecnico James Allison che lo aveva in Lotus), è proprio la McLaren l'unico top team a scaldare il mercato. Perché non ha ancora confermato Jenson Button, sul quale sono piovute gocce di pioggia acida da parte di Ron Dennis, e il rookie Kevin Magnussen, cresciuto nel programma Junior del team di Woking. E che quindi difficilmente dopo un solo anno, nel quale si sta anche ben comportando, si presume venga cestinato.
È allora il sedile di Button a scottare. La Honda entra in F.1 per vincere fin da subito, o quanto meno per provarci, e non vuole certo fare la figura di Ferrari o Renault per quanto riguarda la competitività della power unit che fornirà alla Mclaren. Ecco dunque che servono piloti in grado non solo di saper gestire tutte le componenti extra guida (elettronica, gomme, diavolerie varie), ma anche saper pestare il pedale destro nella dovuta maniera, con continuità. L'esperienza di Button è certamente incomparabile, ma da diverse stagioni il pilota inglese vivacchia alternando brillanti risultati a scadenti prestazioni. Il solito Button, insomma, nulla di nuovo, benché la giustificazione della scarsa resa dela MP4/28 e della MP4/29 rappresenti un buon appiglio, che però non sembra commuovere troppo Dennis, un tipetto che di certo non si fa prendere dai sentimentalismi e va diretto al sodo.
Si è fatto un gran parlare di Romain Grosjean, per via del buon rapporto che lo ha da sempre legato ad Eric Boullier fin dai tempi del suo ritorno vincente in GP2 e poi al passaggio in Lotus dove ha ritrovato il team manager ex Dams. Ma gli inglesi della McLaren non sembrano particolarmente attratti dal pur talentuoso franco-svizzero. Sicuramente vedono meglio Bottas, un pilota dal carattere solido e freddo come gli altri finlandesi capitati sotto Dennis, vedi Hakkinen e Raikkonen. E non è un caso che il buon vecchio Ron preferisca uomini del nord Europa (anche per questo Magnussen dovrebbe stare tranquillo), o connazionali come David Coulthard, in quanto con i caratteri latini come Ayrton Senna e Alain Prost, seppur abbia certamente vinto tanto, ha trascorso non poche notti insonni.
http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=46703&cat=1 (http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=46703&cat=1)
Il rumor su Bottas è stato sementito dalla McLaren.
http://www.pitpass.com/52184/McLaren-not-eyeing-Bottas
Forse non hanno capito bene i media.
L'anno prossimo la McLaren avrà un pilota(Magnussen) e la Honda avrà il suo campione del mondo. Non inutilmente investono 50 milioni solo per i piloti.
Tutto tranne Grosjean per favore.
Ieri Boullier ha dichiarato che Button e Magnussen non hanno un contratto per la prossima stagione, si è parlato di un pilota di punta su medio-lungo termine, ovvio che la Honda vuole "il nome", uno tra Alonso, Hamilton, Vettel.
In fatto di probabilità, tra Grosjean e Bottas direi che è più papabile il secondo.
L'ho letta anch'io e personalmente interpreto le sue parole così: Button equivale a breve termine perciò non rientra nei piani del team. Conseguenza JB il prossimo anno è fuori dalla McLaren.
Alonso equivale medio termine e Magnussen, Hamilton and co equivalgono medio-lungo termine.
La Mercedes sta trattando il rinnovo con Hamilton (si legge per 90 milioni su 3 anni, fino a tutto il 2018). Non credo proprio che se lo lasceranno scappare, specialmente dopo le ultime due gare, quindi scordiamocelo.
La Ferrari sta trattando con Alonso perché sa che se finisce più giù del 3° posto nel costruttori lo spagnolo può far valere una clausola contrattuale e salutare la compagnia (così si legge).
Non credo che Alonso abbia più molto da dire in termini di mondiali, certo è un signor pilota, capace di rendere con costanza, ma nel 2012 ha commesso grossi errori e ha sostanzialmente buttato via il titolo. Non ci serve, anzi ci serve di più in Ferrari paradossalmente.
Kevin sta lentamente crescendo, non vorrei liberarmene proprio adesso che l'investimento sta per dare i suoi frutti.
Al contempo Stoffel sembra aver bisogno di un'altra stagione in GP2 per esplodere, quindi lasciamolo maturare in pace.
Vettel è legato a RBR fino al giorno del giudizio o giù di lì, Ricciardo probabilmente lo sarà fra poco. Dimentichiamoceli. E ricordiamo invece che Vettel ha già vinto 4 titoli...forse verrebbe solo con grosse garanzie di vittoria, ma a quel punto ci basterebbe probabilmente Kevin.
La Honda non so cosa voglia o cosa si aspetti, ma prima di pretendere dei piloti plurititolati (e pluripagati) deve dimostrare di aver fatto un buon motore (cosa che nel loro ultimo periodo "ufficiale", dal 2000 al 2008, non hanno fatto manco per sbaglio).
Ergo, io per l'anno prossimo penso che Jenson se ne vada perché francamente non ne ha più, ma che non arrivi nessun grosso nome.
Piuttosto un Bottas o un Vergne (il finlandese non mi sarebbe dispiaciuto per niente).
Per quanto ho espresso negli ultimi mesi sono ovviamente d'accordo con te :-ok
Se proprio devono disfarsi di Button per compiacimenti interni non dispiacerebbe pure a me Bottas che sta dimostrando di essere un discreto pilota.
Esatto, non possiamo ambire a nessun super pilota.
Pare che salvo incredibili (e improbabili) scossoni di mercato, l'anno prossimo confermeremo Jenson e Kevin.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/115228 (http://www.autosport.com/news/report.php/id/115228)
"McLaren says its final driver choice for next year will be based on what serves it best for its long-term Formula 1 ambitions with Honda.
The Woking-based team has been open about considering all its options for 2015, with neither Jenson Button nor Kevin Magnussen having a firm deal in place yet.
Fernando Alonso is one of its key targets, and racing director Eric Boullier has made it clear that McLaren will wait until he knows what all the top drivers' plans are before committing to anything.
"If any driver becomes available on the market, we will be interested to see if they fit," he told AUTOSPORT.
"Our strategy, and I am not going to say we are going to change drivers, is we are in a position to wait.
"So we are going to wait until I understand what is going to be the driver market, not only for next year but also in the future years.
"The plan is to build McLaren for a long term at the top, and we need to know what we are going to do in three, four or five years."
Boullier's comments suggest that if it cannot lure a big-name star for next year then it will not compromise its chances of getting them for 2016 or 2017 by locking out its race seats.
That means it could opt for short-term deals with some drivers while it waits for top names like Alonso, Sebastian Vettel or Lewis Hamilton to become available.
Button will almost certainly be retained for 2015 though, despite a recent war-of-words between him and McLaren Group CEO Ron Dennis about the need to try harder.
Speaking about the job Button was doing, Boullier said: "He is doing a good job. We want our drivers to give 100 per cent all the time.
"We want everybody to perform and, when you cannot get the performance you wish, it is sometimes difficult to accept it and you get frustrated.
"But it is the same for everybody and we need to push 100 per cent."
Quindi come si diceva proprio in questi giorni, l'idea è di fare una scelta per il medio-lungo termine (quindi direi no Alonso), oppure di sfangare il 2015 con i piloti attuali o comunque con contratti di brevissima durata (immagino il classicissimo 1 anno + opzione).
:-evvi
:-)
Citazione di: Arkhans il 04 Agosto 2014, 08:21:58
:-evvi
:-)
Ridi ridi, che la 30 sarà l'ennesimo capolavoro del mitico Giasone... :-ahah
Ma sicuramente: lui disegnerà la macchina e la Mikibata ci metterà il motore :-ahah
E Magnussen? :-ahah
Secondo me siamo proprio allo sbando più totale..
Non sanno più che pesci prendere...
Non credo comunque che honda si accontenterà di confermare questa coppia..
JB è super finito, che senso ha trattenerlo? Si eclissa dopo ogni aggiornamento! È un pilota che non ha senso in un team che deve rinascere.
Citazione di: GoLewisGo il 04 Agosto 2014, 12:03:02
JB è super finito, che senso ha trattenerlo? Si eclissa dopo ogni aggiornamento! È un pilota che non ha senso in un team che deve rinascere.
Ciò che dici è vero in parte. E' un pilota con una certa esperienza che, anche se non in grado di dare i migliori feedback dagli aggiornamenti, ti può perlomeno indicare come cambia la vettura rispetto alla precedente. Sono d'accordo che ormai è un pilota alla fine della sua carriera, non l'ho mai negato, arrivasse qualcuno al suo posto non mi strapperei i capelli, anzi, ma come ho già detto preferisco indirizzino in altro modo le attenzioni e le risorse il prossimo anno.
Anche con indirizzamento risorse non ha senso. Prende 16mln annui, dovesse rinnovare non credo si accontenterebbe del milione che guadagna Kevin. Quindi o economizzi e prendi Vandoorne, o, se vuoi spendere spendi bene almeno.
Evidentemente se rinnovano con Jenson non lo fanno alle stesse condizioni (economiche) attuali. Sarebbe un suicidio con firma in basso a destra.
Anche a me lascia (molto) perplesso sta cosa del rinnovo di entrambi i piloti...soprattutto dopo tutti gli strombazzamenti giapponesi sul "superpilotaimmagine"...wait and see...per me non è ancora tutto chiuso.
Citazione di: GoLewisGo il 04 Agosto 2014, 14:15:37
Anche con indirizzamento risorse non ha senso. Prende 16mln annui, dovesse rinnovare non credo si accontenterebbe del milione che guadagna Kevin. Quindi o economizzi e prendi Vandoorne, o, se vuoi spendere spendi bene almeno.
Hai ragione ma il contratto è da rifare no? Credo pure io che sarà al ribasso. Poi quoto B1, non è ancora detta l'ultima parola.
Fondamentalmente sai cosa spero alla fine.. Mi basta confermino Kevin a prescindere e non vadano a sborsare cifre da capogiro per portare "super piloti" che potrebbero rivelarsi poco utili nel breve periodo (2015). In quest'ottica, la riconferma di Jenson significherebbe vedere come parte l'era Honda e, in caso di avvio positivo, invogliare piloti di spessore per il 2016 con un potere contrattuale maggiore dovuto alle prestazioni, si spera, in crescita.
Alla base mantengo però l'idea che dovremmo tornare a vincere con piloti nostri: Kevin nel 2016 magari o altri del nostro vivaio. Altrimenti sarebbe un fallimento il nostro programma giovani no? Che facciano il mezzo prima, poi vedremo a chi vale la pena darlo.
Vedremo, io credo poco a JB a basso costo e ancora meno ad un'auto vincente con lui alla base del feedback con gli ingegneri. Spero di sbagliare, ma ripeto, se dobbiamo risparmiare prendiamo Vandoorne, altrimenti puntiamo in alto.
Anch'io concordo con B1 sul fatto che sia troppo presto. Ci sono stati i colpi di scena tra Hamilton e la Mercedes e su queste cose Lewis è tanto permaloso per cosi dire.
Poi c'è sempre Alonso che strizza l'occhio. Infine ci sarebbe un Vettel che potrebbe lasciare la RB per via di un compagno di squadra scomodo.
Ad un super pilota non credo. Lewis ha in contratto, alonso pure e Vettel idem. Potrebbero rescindere solo Hamilton e Vettel, ma le probabilità sono molto basse.
Nel 2009 a quest'ora la Brawn navigava tranquilla verso il mondiale con Jenson, e sembrava iniziasse a trovare sponsor per continuare a crescere...
...a fine anno Button è andato in McLaren (!) la Mercedes ha rilevato la Brawn (!!) e c'ha messo sopra il "riesumato" Shumacher (!!!).
Della serie...ci facciamo pure pippe mentali su cos'è possibile e cosa no?? :-ahah :-ahah :-ahah
Sì ma qui si parla di rescissione... È abbastanza improbabile se guadagni 25mln annui!
nooooo ditemi che non è vero...ma che caz fanno si son bevuti il cervello a woking?????????????!!!!!!!!!!!!!11 :-devil
Citazione di: GoLewisGo il 04 Agosto 2014, 16:30:38
Ad un super pilota non credo. Lewis ha in contratto, alonso pure e Vettel idem. Potrebbero rescindere solo Hamilton e Vettel, ma le probabilità sono molto basse.
C'è un altro aspetto da considerare: Honda ha già lavorato con JB per sei anni dal 2003 al 2008, quindi lo conoscono bene. Questo potrebbe rivelarsi decisivo in un senso o nell'altro.
Trattativa Alonso-Ferrari: "Ha chiesto 105 milioni"
Indiscrezioni sul rinnovo dello spagnolo con Maranello: "Per allungare il contratto fino al 2019 vuole 35 milioni l'anno", dicono la 'Bild' e 'Autosprint'. Fernando guadagnerebbe quasi il doppio dell'attuale accordo.
La trattativa è nell'aria da tempo, ma adesso spuntano anche le indiscrezioni sulle somme che la governano. Fernando Alonso per prolungare il suo contratto con la Ferrari fino al 2019 chiederebbe 105 milioni di euro complessivi, pari a circa 35 a stagione. Lo scrivono la tedesca Bild, e il settimanale Autosprint aggiungendo un particolare: con l'eventuale rinnovo, Alonso guadagnerebbe anche di più di Michael Schumacher ai tempi della sua permanenza a Maranello.
ALLA FERRARI DAL 2010 — Fernando Alonso, 33 anni compiuti il 29 luglio, è alla Ferrari dal 2010 e ha un contratto con Maranello in scadenza nel 2016.
Il team principal della squadra, Marco Mattiacci, lo considera un perno della Ferrari dei prossimi anni e lo spagnolo è conscio del suo ruolo. Al recente GP di Germania, richiesto di un'opinione sul futuro ha così risposto: "Mai parlato con altri team, penso al presente e a lavorare con la Ferrari. I progetti della nuova vettura? In 14 anni di piani a luglio e agosto ne ho visti tanti...
35 milioni di euro e' una cifra assolutamente mostruosa, non mi sembra neppure realistica, sarebbe quasi il doppio di quelli che guadagna oggi (18), che gia' gli bastano per essere il pilota piu' pagato del circus insieme a hamilton...
Citazione di: zipavelo il 06 Agosto 2014, 07:41:19
Il team principal della squadra, Marco Mattiacci, lo considera un perno della Ferrari dei prossimi anni e lo spagnolo è conscio del suo ruolo.
Qualora accettassero scommetto sulla prossima dichiarazione
"Il team principal della squadra, Marco Mattiacci, lo considera un peSo della Ferrari dei prossimi anni e lo spagnolo è conscio del suo ruolo."
Citazione di: liongalahad il 06 Agosto 2014, 10:04:39
35 milioni di euro e' una cifra assolutamente mostruosa, non mi sembra neppure realistica, sarebbe quasi il doppio di quelli che guadagna oggi (18), che gia' gli bastano per essere il pilota piu' pagato del circus insieme a hamilton...
Resta comunque meno dello stipendio della Bullock per aver "rovinato" Gravity. :-ahah
Alonso smentisce i 100 milioni
Non è vero nulla, solo indiscrezioni giornalistiche rivelatesi infondate. Così Fernando Alonso ha voluto smentire la notizia, diffusasi a macchia d'olio, che lo vedeva protagonista della richiesta alla Ferrari di 35 milioni a stagione per gli anni 2017-2018-2019. "Una cosa che non è vera, anche se viene ripetuta migliaia di volte, resta falsa. Sempre utile ricordarlo", ha twittato Alonso, ormai il mezzo di comunicazione preferito dagli sportivi che va a scavalcare le gabbie degli uffici stampa. La stessa Ferrari si era affrettata a smentire ritenendo offensive le cifre riportate.
http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=47751&cat=1 (http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=47751&cat=1)
il tweet successivo:
"Ribadisco. Le cifre sono assolutamente ridicole. Per rimanere a guidare quel carretto devono darmene almeno 50 l'anno. Sempre utile ricordare anche questo."
:-ahah :-ahah :-ahah
ma anche lui dico..ma non poteva fare cifra tonda a 100?
:-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: Arkhans il 04 Agosto 2014, 15:50:00
Citazione di: GoLewisGo il 04 Agosto 2014, 14:15:37
Anche con indirizzamento risorse non ha senso. Prende 16mln annui, dovesse rinnovare non credo si accontenterebbe del milione che guadagna Kevin. Quindi o economizzi e prendi Vandoorne, o, se vuoi spendere spendi bene almeno.
Hai ragione ma il contratto è da rifare no? Credo pure io che sarà al ribasso. Poi quoto B1, non è ancora detta l'ultima parola.
Fondamentalmente sai cosa spero alla fine.. Mi basta confermino Kevin a prescindere e non vadano a sborsare cifre da capogiro per portare "super piloti" che potrebbero rivelarsi poco utili nel breve periodo (2015). In quest'ottica, la riconferma di Jenson significherebbe vedere come parte l'era Honda e, in caso di avvio positivo, invogliare piloti di spessore per il 2016 con un potere contrattuale maggiore dovuto alle prestazioni, si spera, in crescita.
Alla base mantengo però l'idea che dovremmo tornare a vincere con piloti nostri: Kevin nel 2016 magari o a
ltri del nostro vivaio. Altrimenti sarebbe un fallimento il nostro programma giovani no? Che facciano il mezzo prima, poi vedremo a chi vale la pena darlo.
Kevin e Vandoorne e una super macchina competitiva.....con kevin campione del mondo....così non abbiamo più bisogno del super pilota....il campione del mondo ce l'avremmo già in casa.....che goduria sarebbe.....
:-appl
Con tutto il rispetto ma Kevin non mi sembra il fenomeno che può fare la differenza. Button è un pilota al tramonto ma è comunque davanti in classifica rispetto a KM e questo spiega tutto.
Citazione di: Cris Mc il 17 Agosto 2014, 21:30:01
Con tutto il rispetto ma Kevin non mi sembra il fenomeno che può fare la differenza.
Certo, così come Hakkinen, Vettel, Raikkonen, Alonso al loro primo campionato di F1 :-)
Dai su alonso era un mostro anche in Minardi, Vettel ha vinto con la TR... Non sto parlando male di Kevin, però dai, sono quasi sicuro che non sia un fenomeno.
Diamo tempo a Kevin. E giovane e ha molta meno esperienza, e correre con la McLaren non è come correre con la toro rosso. La pressione addosso al pilota e 100 volte superiore.
Poi secondo me i paragoni con i vari Alonso, Hamilton e Vettel non reggono.
Tutti questi signori hanno girato così tanto su delle monoposto di F1 che hanno imparato tutto ciò che era da imparare.
Kevin lo sta facendo durante la stagione questo.
Poi ha dimostrato di battere Button a Melbourne pista in cui JB ha vinto più di tutti dopo Schumacher senza contare il fatto che quando corre in piste che conosce e ha già abbastanza esperienza batte JB quasi come faceva Lewis.
Ma infatti ripeto, non sto parlando male di lui.
Citazione di: GoLewisGo il 17 Agosto 2014, 23:15:53
Dai su alonso era un mostro anche in Minardi, Vettel ha vinto con la TR... Non sto parlando male di Kevin, però dai, sono quasi sicuro che non sia un fenomeno.
Non sto dicendo che Kevin sia un fenomeno, sto dicendo che nessuno di quei 4 piloti che ho nominato e che tutti sappiamo esser diventati campioni del mondo, ha vinto nulla al loro primo campionato. E loro hanno debuttato in periodi in cui i test e i Km li potevano fare.
Se valulatissimo quei 4 in base al loro primo anno nessuno sarebbe un fenomeno. Kevin adesso non lo è ma potrebbe diventare uno al pari di Alonso, Hakkinen, ecc in base ai dati storici e alle statistiche. Perchè no?
Non ci diventa? Ciao, arrivederci, addio.
Ah, quei 4 piloti hanno vinto la loro prima gara in situazioni particolari (Mika, Vettel) e con macchine forti (Kimi, Alonso). Se Kevin vincesse una gara con questa McLaren potrebbe anche essere il nuovo Schumacher. Volutamente esagero per far capire che non si hanno le prove e le basi per scartare nessun scenario ancora riguardo al suo futuro.
Insomma... Considera che con gli stravolgimenti (persino a stagione in corso!!!) degli ultimi anni anche maldonado ha vinto una gara. Io nel giudizio di Kevin mi baso sugli errori allucinanti che fa. Cioè mi sembrano troppo gravi anche per un rookie. Poi certo, dovesse diventare un campione sarei felicissimo di dire "mi sbagliavo!". Ovviamente intendo campione con la McLaren! :-)
Maldonado chi?
Ha fatto cosa? :-ahah
Chissà che con una macchina vincente non lo diventi davvero un campione Kevin!
Aspetta
Maldonado il calciatore? Davvero, non capisco di chi parli :-fsk
No, il demolitore! :-ahah
Sinceramente, in Kevin vedo un buon pilota, ma non un campione: non è abbastanza aggressivo e commette troppi errori. Spero di sbagliarmi, ma il fatto è che non è pronto per la McLaren. Forse per la FI o roba così, ma non è un pilota che un team come il nostro merita. La McL-Honda necessiterà un top driver (ALO-HAM-VET) e una seconda guida giovane ma preparata (RIC-BOT-GRO), dobbiamo tornare a vincere, non possiamo aspettare altri 3-4 anni prima che Kevin cresca. Button è al suo ultimo anno in McLaren, ormai è quasi sicuro, non so se si ritirerà o meno, ma i momenti migliori della sua carriera sono andati.
Ok ma inverti VET e RIC... Da ciò che si è visto finora la seconda guida fra i due sembra essere nettamente Vettel.. :-)
Citazione di: liongalahad il 18 Agosto 2014, 20:05:09
Ok ma inverti VET e RIC... Da ciò che si è visto finora la seconda guida fra i due sembra essere nettamente Vettel.. :-)
D'accordo, ma in un team che deve tornare in cima alle classifiche un pilota esperto (4 volte campione del mondo) può essere molto utile, ovviamente al momento Ricciardo è un pilota migliore, ma Vettel resta un' ottima prima guida. In ogni caso l'opzione Ricciardo non va considerata, perchè non credo che la RB se lo lascierà scappare già dal 2015
Citazione di: Arkhans il 17 Agosto 2014, 21:33:20
Citazione di: Cris Mc il 17 Agosto 2014, 21:30:01
Con tutto il rispetto ma Kevin non mi sembra il fenomeno che può fare la differenza.
Certo, così come Hakkinen, Vettel, Raikkonen, Alonso al loro primo campionato di F1 :-)
Non puoi paragonare quei fenomeni A Magnussen. E' un insulto nei loro confronti.
Intanto in casa RB... Max Verstappen è stato annunciato come pilota TR per il 2015, sostituto di JEV... ah, Max ha SOLO 17 ANNI!! Dovremmo prendere esempio da RB per la coltivazione di giovani talenti, creando uno Junior Team e creando team satelliti nelle categorie minori!!!
Ufficiale: Max Verstappen in Toro Rosso nel 2015
18 agosto 2014 – La notizia era nell'aria e le indiscrezioni questa volta sono state confermata: Max Verstappen correrà per la Toro Rosso nel 2015.
La conferma è arrivata pochi minuti fa nel corso della trasmissione Hangar 7 TV, di proprietà della Red Bull. L'olandese, che compirà 17 anni a settembre, diventa il più giovane pilota di sempre a esordire in Formula 1, staccando di quasi due anni Jaime Alguersuari, che esordì a 19 anni e 125 giorni e il suo compagno di squadra Kvyat, attualmente settimo per precocità a 19 anni e 324 giorni
Verstappen, che sta disputando quest'anno la sua prima stagione in monoposto, è stato inserito nel programma giovani piloti della Red Bull solo una settimana fa, provando al Red Bull Ring una vettura Wsr.
"Da quando avevo sette anni la Formula 1 è stato il mio obiettivo, quindi questa opportunità è davvero un sogno che diventa realtà", si legge sul sito Redbull.com. "Abbiamo tutti lavorato tremendamente duro per raggiungere la Formula 1". "Con il ritorno del nome Verstappen in Formula 1, spero che possiamo riaccendere i vecchi ricordi e spero di vedere molti tifosi in tutti i circuiti".
Già arrivato il benvenuto ufficiale anche da parte della Toro Rosso: "Siamo contenti di dare il benvenuto a Max in Toro Rosso", ha dichiarato Franz Tost. "È grandioso vedere che il programma giovani Red Bull continua a trovare giovani piloti di talento e dia loro l'opportunità di venire in Formula 1. Consideriamo Max uno dei più talentusoi piloti della nuova generazione e crediamo che abbia la maturità necessaria e la forza mentale per affrontare con successo questa sfida".
Ad anticipare che l'annuncio sarebbe arrivato in serata era stato Antonio Felix da Costa, parcheggiato in Dtm dalla Red Bull dopo essere stato bruciato da Kvyat per il sedile in Toro Rosso.
Fonte: f1passion.it
Via Vettel? :-)
In RB hanno così tanti piloti che si permettono di scartare gente come Vergne, Da Costa e Sainz Jr.!! 17 anni e correre in F1 è assurdo (in senso buono)!
Davvero pazzesco... Sono senza parole. Siamo stati superati in tutto e per tutto dalla RB. Aspettiamo come fossero tanti piccoli messia i vari Kevin, Stoffel, Nyck, ecc... quando questi pescano 30 piloti in una volta sola. Sarebbero interessanti scenari sia con Vettel che con Jev a piedi, ovviamente con le dovute proporzioni.
E Vergne dove finisce? Sinceramente non è un brocco.
Forse viene promosso in Red Bull a sostituire Vettel. Almeno spero che sia così perché sarebbe in spreco se il francese rimanesse a piedi. Personalmente lo ritengo molto meglio di Grosjean.
Questione Verstappen, mi chiedo come cavolo farà in ragazzino come lui a supportare tutta quella pressione. Avrà il piede pesante ma se non hai la testa per sfruttarlo non vali niente.
Non è escluso che sia solo Vettel a partire, con Kvyat in RB.
No il russo e stato confermato in toro rosso anche per il 2015. Rimane solo l'ipotesi che Vergne possa prendere il suo posto in RB ma dalle parole di tost non mi sembra che sia realistico perché ha detto che Jev ha bisogno di fare delle ottime gare per trovare un sedile per la prossima stagione.
Solo io quando ho sentito Verstappen ho pensato subito al padre e alla voce di Capelli in F1 2000 tipo "Verstaappppèèèn"? :-ahah :-ahah
Citazione di: Cris Mc il 18 Agosto 2014, 22:17:57
Citazione di: Arkhans il 17 Agosto 2014, 21:33:20
Citazione di: Cris Mc il 17 Agosto 2014, 21:30:01
Con tutto il rispetto ma Kevin non mi sembra il fenomeno che può fare la differenza.
Certo, così come Hakkinen, Vettel, Raikkonen, Alonso al loro primo campionato di F1 :-)
Non puoi paragonare quei fenomeni A Magnussen. E' un insulto nei loro confronti.
Mi fa piacere che tu non abbia capito il senso del mio discorso :-)
Citazione di: Paul il 19 Agosto 2014, 00:55:41
No il russo e stato confermato in toro rosso anche per il 2015. Rimane solo l'ipotesi che Vergne possa prendere il suo posto in RB ma dalle parole di tost non mi sembra che sia realistico perché ha detto che Jev ha bisogno di fare delle ottime gare per trovare un sedile per la prossima stagione.
Vabè la RB può fare un po' quello che vuole con i piloti.
Io sono convinto che Jev possa trovare una buona alternativa alla TR ma non credo vada in RB, dipende da come si muove il mercato ora
Citazione di: Frenkoz il 19 Agosto 2014, 01:16:03
Solo io quando ho sentito Verstappen ho pensato subito al padre e alla voce di Capelli in F1 2000 tipo "Verstaappppèèèn"? :-ahah :-ahah
Grande Dislessia Portami Via Capelli. :-ahah
Sì ok, è ufficiale anche l'addio di Jev:
Largo a Verstappen. La Toro Rosso saluta Vergne (e Sainz)
19 agosto 2014 – Tre anni: nessuno aveva resistito di più in Toro Rosso, e Jean Eric Vergne non ha fatto eccezione. Con l'arrivo di Max Verstappen nel 2015 accanto al confermato Daniil Kvyat, il 24enne francese dovrà ora cercare un altro sedile in Formula 1. E non è l'unico a dover rivedere i suoi piani per la prossima stagione.
Non bisogna dimenticare che il destino del francese era comunque segnato, visto che tre stagioni in Toro Rosso sembrano il massimo periodo di permanenza concesso in un team che ha pur sempre un'immagine di scuola formativa di talenti da rispettare E se dopo 3 anni in Red Bull il posto non si libera... c'è una lunga coda alle spalle pronto a salire sulla vettura di Faenza.
Finora il pilota che più ha resistito in Toro Rosso è stato Sebastien Buemi, tre stagioni piene prima di essere gentilmente dirottato altrove. Alguersuari è fermo a due stagioni piene più mezzo campionato (quello d'esordio). Vergne, dovesse finire la stagione (e ci chiediamo con quali motivazioni, visto che finestre di mercato percorribili non sembrano essercene) si affiancherà allo svizzero, ma lo supererà per numero di gran premi disputati in virtù di calendari più allungati.
Chi non ride è anche Carlos Sainz Jr, tra i favoriti a subentrare a fine anno Vergne, che si è limitato a ribadire che continuerà a inseguire la Formula 1 puntando sul "duro lavoro, perseveranza e il titolo in Wsr". Anche l'altro pilota impegnato nel campionato Renault 3.5, Pierre Gasly, si è congratulato con Verstappen, così come ha fatto Felix da Costa, parcheggiato in Dtm dopo aver sperato a lungo nel posto poi di Kvyat. Nel momento in cui questo articolo esce non sono ancora arrivati pronunciamenti né da Alex Lynn, leader della GP3, né dal futuro compagno di squadra Kvyat. E tantomeno da Vergne...
Se Vergne non si pronuncia, di lui parla invece Franz Tost, Team Principal della Toro Rosso: "Vorrei anche ringraziare Jean-Eric Vergne per tutto il suo duro lavoro", si legge sul sito ufficiale. "Ha fatto delle ottime prove, ma sfortunatamente è stato anche fermato da alcuni problemi di affidabilità, soprattutto nella prima metà di stagione. Speriamo di aver risolto questi problemi e che potrà finire questa seconda parte di campionato con qualche risultato di rilievo così da mostrare che merita ancora un'altra opportunità in Formula 1".
Fonte: f1passion.it
L'ultima parte dell'articolo non ha alcun senso (dichiarazioni di Tost).
Sono sorpreso.
Verstappen è chiaramente un talento cristallino: debutta in auto saltando le formule minori, e al primo anno di F.3 è secondo in campionato.
Mi sarei aspettato magari il passaggio in GP2 l'anno prossimo, anche considerando che il padre, ai suoi tempi molto quotato, fu bruciato proprio da un debutto probabilmente affrettato.
Quindi i casi sono due: o suo padre è uno scriteriato, oppure Max Verstappen è un nome destinato a scrivere alcune pagine di storia della F.1.
Per quanto riguarda Vergne, è al terzo anno di Toro Rosso e come tutti quelli che l'hanno preceduto sapeva che a fine stagione sarebbe arrivata una promozione o la stroncatura. Va a fare compagnia a Buemi e Alguersuari (e ai vari Speed, Doornbos, Klien, Jani e compagnia bella). Io lo avrei preso al posto di JB per il 2015 ma ormai mi sono fatto l'idea che terremo l'attuale coppia di piloti.
Vettel dorme sonni tranquilli, non credo proprio che sia a rischio sostituzione (a che pro poi?).
Vettel al posto di Alonso: in McLaren Honda
20 agosto 2014 – Come annunciato lo scorso 16 agosto da FormulaPassion.it, oggi dovrebbe scadere il termine chiesto dalla Honda a Fernando Alonso per decidere se passare o meno alla McLaren. Sebastian Vettel sarebbe un interlocutore importante nel contesto delle trattative con il motorista giapponese.
Più precisamente la scadenza del 20 agosto sarebbe stata chiesta da Alonso quale proroga alla data proposta da Honda, in un primo momento, quella del giorno di Ferragosto.
Piero Ferrari recentemente aveva manifestato il desiderio che il pilota spagnolo decidesse di chiudere la carriera a Maranello, rinnovando il contratto per il triennio 2017-2019.
Dunque Ferrari e Honda con McLaren sarebbero in attesa di conoscere la decisione del pilota di Oviedo, sebbene il team di Woking avrebbe previsto una opzione di riserva – forte del sostegno di Honda – che nelle prossime ore potrebbe concretizzarsi: quella del trasferimento di Sebastian Vettel dalla incerta Red Bull-Renault alla munifica McLaren-Honda dal 2015.
Se Alonso dovesse decidere di rimanere fedele alla scuderia del Cavallino Rampante, il nuovo scenario dovrebbe vedere Vettel al posto di Jenson Button per fare coppia con Peter Prodromou, nuova formazione McLaren per la prossima stagione. Tra il Gran Premio del Belgio e Monza potrebbero emergere – se non addirittura nelle prossime ore – tutte le conferme che ancora mancano a queste che ormai non possono essere considerate soltanto semplici indiscrezioni.
Fonte: f1passion.it
Opinione personale: tralasciando l'odio che provo per alonso, considerandolo semplicemente come pilota, in ogni caso preferirei Vettel. E' più giovane, con lui si può aprire un ciclo, con alonso non più.
P.S. Non sto dicendo che Vettel sia più forte di alonso, non sia mai.
Si ma siamo passati dalle voci all'aspettare la decisione di Alonso. Insomma per loro era scontato che dovesse arrivare uno fra i due nel 2015.
Mi sembrano tutte indicazioni troppo... sicure.
Vabbé, se Vettel sarà la scelta del team non mi lamenterò, a patto non costi più di Button (che già costa). In fondo, da 2-3 anni a sta parte ero proprio io a non dispiacermi di un arrivo del tedesco in casa nostra.
Citazione di: Arkhans il 20 Agosto 2014, 11:06:56
Si ma siamo passati dalle voci all'aspettare la decisione di Alonso. Insomma per loro era scontato che dovesse arrivare uno fra i due nel 2015.
Sono rimasto perplesso anche io. Sembrano certi, ma in base a cosa? "Come annunciato..." boh!
Tutto sommato se il grande ritorno non è stato possibile...Lewis ovvio...se e ripeto se arriva sono felice...
Boh...io resto che Vettel è sempre stato "promesso sposo" della Ferrari, per sua stessa ammissione, io più che la decisione di Alonso mi aspetterei una presa di posizione da parte di Maranello stessa. Della serie "Fernando, noi ti prolunghiamo fino al 2016, poi prenderemo Vettel (o un altro pilota al TOP per aprire un ciclo). Punto. Prendere o lasciare.".
Vincolarsi (e vincolare) Nando fino al 2019 potrebbe essere un'arma a doppio taglio non da poco, trovandosi magari con un pilota strapagato e a fine carriera che non rende nulla o quasi (Button...coff coff...), ma che ha in pugno un contratto che gli consente di dettar legge.
Fossi la ferrari non metterei sul piatto tonnellate d'oro insomma...SE se ne vuole andare, un sostituto all'altezza (o quasi) lo trovano senza problemi.
Citazione di: B1uRay il 20 Agosto 2014, 11:35:00
Boh...io resto che Vettel è sempre stato "promesso sposo" della Ferrari, per sua stessa ammissione, io più che la decisione di Alonso mi aspetterei una presa di posizione da parte di Maranello stessa. Della serie "Fernando, noi ti prolunghiamo fino al 2016, poi prenderemo Vettel (o un altro pilota al TOP per aprire un ciclo). Punto. Prendere o lasciare.".
Vincolarsi (e vincolare) Nando fino al 2019 potrebbe essere un'arma a doppio taglio non da poco, trovandosi magari con un pilota strapagato e a fine carriera che non rende nulla o quasi (Button...coff coff...), ma che ha in pugno un contratto che gli consente di dettar legge.
Fossi la ferrari non metterei sul piatto tonnellate d'oro insomma...SE se ne vuole andare, un sostituto all'altezza (o quasi) lo trovano senza problemi.
Quoto in toto.
ma in tutto questo... Eddie Jordan non ha detto nulla? :-fsk
Citazione di: GoLewisGo il 20 Agosto 2014, 10:20:56
Opinione personale: tralasciando l'odio che provo per alonso, considerandolo semplicemente come pilota, in ogni caso preferirei Vettel. E' più giovane, con lui si può aprire un ciclo, con alonso non più.
P.S. Non sto dicendo che Vettel sia più forte di alonso, non sia mai.
Concordo eccetto il PS. IMHO Alonso è rimasto un buon lottatore ma non ha più la mentalità da titolo mondiale (2010 e 2012 docet).
Se davvero annunciassimo Vettel e Magnussen per il 2015 stapperei una boccia di quello buono!
Vedrei bene Vettel in McLaren. Newey & co. lo hanno descritto come un pilota molto preciso e concentrato sul suo lavoro. E' giovane ma può considerarsi un pilota esperto. Già il fatto che sia molto 'inquadrato' è un segnale che può lavorare bene da noi.
Citazione di: peter_ray il 20 Agosto 2014, 14:29:45
Citazione di: GoLewisGo il 20 Agosto 2014, 10:20:56
Opinione personale: tralasciando l'odio che provo per alonso, considerandolo semplicemente come pilota, in ogni caso preferirei Vettel. E' più giovane, con lui si può aprire un ciclo, con alonso non più.
P.S. Non sto dicendo che Vettel sia più forte di alonso, non sia mai.
Concordo eccetto il PS. IMHO Alonso è rimasto un buon lottatore ma non ha più la mentalità da titolo mondiale (2010 e 2012 docet).
Se davvero annunciassimo Vettel e Magnussen per il 2015 stapperei una boccia di quello buono!
Sì ho sempre pensato e detto anch'io che negli anni da te citati alonso avesse delle colpe, però, attualmente, Vettel non è ancora al suo livello, basti vedere come le prende da Daniel. Però la McLaren deve pensare al lungo periodo, quindi alonso non sarebbe affatto utile alla causa, considerando anche lo stipendio allucinante che riceve. Perciò stapperei pure io una bella bottiglia se dovesse arrivare il tedesco.
Per me è ovvio che Vettel viene in McLaren.
I migliori tecnici della Red Bull sono passati da noi. Più se guardiamo bene, il team è ridotto così per via di Whitmarsh.
Martin ha distrutto il team che Ron gli aveva lasciato. Ha perso il miglior pilota in griglia e i migliori ingegneri.
È tornato per ricostruire il team e Alonso non credo che rientri nei suoi piani. Ron non riporterebbe a Woking una mer****ia del genere.(scusate per io termine)
Poi di Alonso si parla solo ma di Vettel si hanno certezze sul fatto che noi stiamo cercando di strapparlo alla RB.
Adesso che sappiamo che il tedesco guadagni 22mln credo che la pazza offerta sia stata di 30mln l'anno. Certo sono tanti soldi ma tanto paga la Honda.
Ferrari può benissimo promuovere Bianchi che a silverstone ha dimostrato di andare forte come Alonso con la F14T.
Citazione di: Frenkoz il 19 Agosto 2014, 01:16:03
Solo io quando ho sentito Verstappen ho pensato subito al padre e alla voce di Capelli in F1 2000 tipo "Verstaappppèèèn"? :-ahah :-ahah
NOOOO siamo in 2!!!!
Che poi aveva la voce "camuffata" perchè non era incluso nel gioco!
Cmq la Red Bull è una macelleria, scusate il termine. Prendono una miriade di piloti e poi li scartano senza alcun senso (Alguersuari e Vergne che male hanno fatto??). Senza contare di tutti quelli che sembravano arrivare ed invece sono passati... Poi ora si parla già dell'appiedamento di Vettel (cosa veramente incredibile).
Almeno in McLaren i piloti rimangono sotto la sua ala per anni.
Citazione di: Paul il 20 Agosto 2014, 15:32:56
Per me è ovvio che Vettel viene in McLaren.
I migliori tecnici della Red Bull sono passati da noi. Più se guardiamo bene, il team è ridotto così per via di Whitmarsh.
Martin ha distrutto il team che Ron gli aveva lasciato. Ha perso il miglior pilota in griglia e i migliori ingegneri.
È tornato per ricostruire il team e Alonso non credo che rientri nei suoi piani. Ron non riporterebbe a Woking una mer****ia del genere.(scusate per io termine)
Poi di Alonso si parla solo ma di Vettel si hanno certezze sul fatto che noi stiamo cercando di strapparlo alla RB.
Adesso che sappiamo che il tedesco guadagni 22mln credo che la pazza offerta sia stata di 30mln l'anno. Certo sono tanti soldi ma tanto paga la Honda.
Ferrari può benissimo promuovere Bianchi che a silverstone ha dimostrato di andare forte come Alonso con la F14T.
Boh, io più o meno ho le idee contrarie su tutti questi concetti:
addossare la colpa a Martino che ha "sfasciato" il team mi pare molto più che eccessivo, Ron ha già ammesso che se Alonso tornasse non sarebbe la fine del mondo e il fatto "tanto paga la Honda" proprio non lo capisco.
Pensieri personali a parte, ritengo anch'io sia Vettel la scelta più plausibile tra questi 2.
Citazione di: Arkhans il 20 Agosto 2014, 19:02:04
Citazione di: Paul il 20 Agosto 2014, 15:32:56
Per me è ovvio che Vettel viene in McLaren.
I migliori tecnici della Red Bull sono passati da noi. Più se guardiamo bene, il team è ridotto così per via di Whitmarsh.
Martin ha distrutto il team che Ron gli aveva lasciato. Ha perso il miglior pilota in griglia e i migliori ingegneri.
È tornato per ricostruire il team e Alonso non credo che rientri nei suoi piani. Ron non riporterebbe a Woking una mer****ia del genere.(scusate per io termine)
Poi di Alonso si parla solo ma di Vettel si hanno certezze sul fatto che noi stiamo cercando di strapparlo alla RB.
Adesso che sappiamo che il tedesco guadagni 22mln credo che la pazza offerta sia stata di 30mln l'anno. Certo sono tanti soldi ma tanto paga la Honda.
Ferrari può benissimo promuovere Bianchi che a silverstone ha dimostrato di andare forte come Alonso con la F14T.
Boh, io più o meno ho le idee contrarie su tutti questi concetti:
addossare la colpa a Martino che ha "sfasciato" il team mi pare molto più che eccessivo, Ron ha già ammesso che se Alonso tornasse non sarebbe la fine del mondo e il fatto "tanto paga la Honda" proprio non lo capisco.
Pensieri personali a parte, ritengo anch'io sia Vettel la scelta più plausibile tra questi 2.
Quotone, :-appl :-appl poi non è che i tecnici RB compreso Newey siano imbattibili, poi addossare la colpa a Martin, mi sembra esagerato
E di chi sarebbe la colpa del fatto che il corpo tecnico si sia pian piano completamente sfaldato?
Dennis ha dato a Martin un team completo. Aveva tutto, Pilota,tecnici,mainsponsor ma ha buttato tutto al vento.
Prodromou non e tornato da noi perche e stato martin a convincerlo ma per il semplice fatto che la Red Bull non stara in F1 per molto visto che Newey se ne sta andando piano piano.
Vediamo se l'unica cosa che ha fatto Martin si riveli buona cioe la Honda.
Martin mi sta simpatico come persona ma per come ha gestito il team no. Poteva benissimo tenere Lewis offrendo la garanzia di vincere con la mclaren Honda e di avevre una monoposto migliore per il 2013 ma non lha fatto.
Poteva fare lo stesso anche con Lowe. Invece ha affidato il team a gente inesperta che non ha la minima esperienza in F1 o che hanno solo costruito monoposto da meta schieramento. E i risultati dicono questo...
Se la colpa non e di Martin allora secondo voi di chi e?
Ps. chiedo scusa per gli errori grammaticali ma al momento mi trovo in un paese che ha la tastiera diversa da quella Italiana. D:
https://www.mondomclaren.it/index.php?topic=5444 per evitare OT :-)
Citazione di: Paul il 21 Agosto 2014, 00:11:23
Dennis ha dato a Martin un team completo. Aveva tutto, Pilota,tecnici,mainsponsor ma ha buttato tutto al vento.
Prodromou non e tornato da noi perche e stato martin a convincerlo ma per il semplice fatto che la Red Bull non stara in F1 per molto visto che Newey se ne sta andando piano piano.
Vediamo se l'unica cosa che ha fatto Martin si riveli buona cioe la Honda.
Martin mi sta simpatico come persona ma per come ha gestito il team no. Poteva benissimo tenere Lewis offrendo la garanzia di vincere con la mclaren Honda e di avevre una monoposto migliore per il 2013 ma non lha fatto.
Poteva fare lo stesso anche con Lowe. Invece ha affidato il team a gente inesperta che non ha la minima esperienza in F1 o che hanno solo costruito monoposto da meta schieramento. E i risultati dicono questo...
Se la colpa non e di Martin allora secondo voi di chi e?
Ps. chiedo scusa per gli errori grammaticali ma al momento mi trovo in un paese che ha la tastiera diversa da quella Italiana. D:
Sei a SPA per caso? :-sle :-)
Alonso vuole il rinnovo con la Ferrari, "ma senza fretta"
10:24 – Fernando Alonso è pronto a legarsi ancora con la Ferrari. E' stato lui stesso a dirlo parlando con i giornalisti alla vigilia del fine settimana del Gran Premio del Belgio a Spa.
"Io ho due anni di contratto con la Ferrari e quindi non ho alcuna fretta di firmare - ha spiegato l'asturiano -. La mia volontà è quella di rinnovare, ma ci sono state informazioni sul mio ingaggio totalmente esagerate e fuori contesto".
Fonte: GpUpdate.net
Ooooooooollè! :-)
Magari :-ahah
Ferraristi....
(http://s30.postimg.org/72bbdsqxt/keep.jpg) (http://postimage.org/)
:-ahah
Alonso fa l'affare, la Ferrari fa l'affare ad averlo. Le vittorie aspetteranno.
McLaren's Jonathan Neale tells @bbcf1 the team won't announce their 2015 driver line up until after the end of the season. #bbcf1
http://twitter.com/lawrobarretto
Mi sembra anche giusto alla fin fine. Questo vuol dire che Ron non racconta frottole.
In linea di massima direi che una scelta del genere porta a credere che ci sarà almeno un cambio nella line up. Infatti quando la coppia pilioti viene confermata l'annuncio arriva sempre tra settembre e ottobre.
Senza contare che se l'eventuale nuovo pilota è sotto contratto con un altro team, è più corretto dare l'annuncio a fine stagione.
Vediamo cosa succede, certo i nostri si stanno guardando in giro. Spero riescano a portare un top driver.
Alonso ha confermato che rimane in Ferrari fino al 2016.
Perciò le uniche ipotesi rimaste sono Vettel oppure Hamilton.
Vettel aspetta la Mp4/29 Honda per vedere come va la P.U giapponese.
Hamilton aspetta di vedere come va a finire questo mondiale con la Mercedes.
Certamente che quello tra i due con la maggior voglia di cambiare team è Vettel.
In questo momento intervista a tutto tondo a Max su Sky.
Ferrari confirm Kimi Raikkonen and Fernando Alonso will stay on for 2015 season
Scuderia's driver line-up to be unchanged next season
Fonte: http://www1.skysports.com/f1/report/12433/9437288/ferrari-insist-kimi-raikkonen-and-fernando-alonso-will-stay-on-for-the-2015-season
Ok. Quindi al 99% arriva Vettel.
Citazione di: Mika85 il 23 Agosto 2014, 23:30:45
Ok. Quindi al 99% arriva Vettel.
Mi andrebbe di lusso! Una coppia Vettel - Magnussen sarebbe decisamente buona. :-)
Citazione di: Giasone Bottone il 23 Agosto 2014, 23:42:58
Citazione di: Mika85 il 23 Agosto 2014, 23:30:45
Ok. Quindi al 99% arriva Vettel.
Mi andrebbe di lusso! Una coppia Vettel - Magnussen sarebbe decisamente buona. :-)
Mamagari!
P.S. Due considerazioni a caldo:
1) l'avevo detto che alonso non sarebbe mai e poi mai venuto in McLaren nel 2015.
2) ma Bianchi cosa deve fare per meritarsi un posto in sf?
Citazione di: GoLewisGo il 23 Agosto 2014, 23:53:37
2) ma Bianchi cosa deve fare per meritarsi un posto in sf?
Deve essere scarso come Massa :-ahah Se va così forte non va bene :-ahah
Però seriamente parlando, con Alonso in Ferrari non avrà mai una chance per il semplice motivo che Alonso non vuole un altro 2007 bis. A lui piacciono i compagni di squadra tipo Massa o Raikkonen. Strapagati come stra scarsi.
Ripeto la mia sensazione: non arriva nessuno.
Boullier: "Non aspetteremo a lungo per decidere sui piloti"
L'ex pilota della scuderia britannica, David Coulthard oggi opinionista e commentatore televisivo, pensa che il team per il quale ha corso per quasi dieci anni sarà la chiave dell'attuale mercato relativo ai piloti. "Molto dipende dalla McLaren" – ha dichiarato il veterano scozzese al Telegraph – "La McLaren pensa che (Button) sia più lento di due decimi rispetto a Lewis Hamilton, mentre ritiene Kevin Magnussen di due decimi più veloce di Jenson. Per questo motivo sono alla ricerca dei due decimi garantiti da Hamilton. Se l'origine di tutto è questa, loro cercheranno sicuramente di privilegiare i tempi sul giro. Detto questo sarebbe una decisione coraggiosa disfarsi di uno come Jenson".
A dissipare un pò di dubbi circa le prossime mosse della McLaren ci ha comunque pensato Eric Boullier, il quale ha confermato ieri in Belgio che l'incertezza sulle prossime mosse di mercato non durerà ancora molti mesi e non si protrarrà oltre il termine della stagione. "Non è ovviamente nei nostri piani attendere così a lungo" – ha detto il manager francese citato da NBC Sport – "Sono sicuro che ci sono un sacco di tifosi in attesa e anche questi due ragazzi (Button e Magnussen) lo sono. Siamo in grado di poter aspettare ancora qualche giorno o qualche settimana, finché non sapremo concretamente che direzione prenderemo per i prossimi anni. Ecco perché ci vuole un pò di tempo".
http://www.f1passion.it/2014/08/f1-boullier-non-aspetteremo-lungo-per-decidere-sui-piloti/
Le vicende di molti piloti sono intrecciate: andiamo per esclusione
Sebastian Vettel Red Bull Racing (Renault): il più probabile ma ha prolungato a luglio 2013
Daniel Ricciardo Red Bull Racing (Renault): sarà il simbolo Red Bull per i prossimi anni
Nico Rosberg AMG Mercedes GP Petronas F1 Team: ha appena prolungato
Lewis Hamilton AMG Mercedes GP Petronas F1 Team: sta trattando il rinnovo, ma al massimo finirà in Red Bull
Fernando Alonso Scuderia Ferrari : appena confermato
Kimi Raikkonen Scuderia Ferrari : appena confermato
Romain Grosjean Lotus F1 Team (Renault): mina vagante
Pastor Maldonado Lotus F1 Team (Renault): ma anche no
Jenson Button McLaren Mercedes ???
Kevin Magnussen McLaren Mercedes ???
Sergio Perez Sahara Force India F1 Team (Mercedes) : impossibile
Nico Hulkemberg Sahara Force India F1 Team (Mercedes) : chissà..
Adrian Sutil Sauber F1 Team (Ferrari) : ma anche no
Esteban Gutierrez Sauber F1 Team (Ferrari): ma anche no
Jean Eric Vergne Scuderia Toro Rosso (Ferrari): ma anche no
Danil Kvyat Scuderia Toro Rosso (Ferrari): ma anche no
Valtteri Bottas Williams F1 Team (Renault): la McLaren ha detto che non c'è stato alcun contatto.
Felipe Massa Williams F1 Team (Renault): ma anche no
Ricordiamo che Marko ha detto che sia Mercedes che McLaren hanno cercato Vettel: megascambio Hamilton in RedBull e Vettel in Mercedes?
Rimangono
Vettel
Grosjean
Stoffel ha ancora dei limiti, soprattutto dati dalla non costanza dei risultati come l'anno scorso in WRS..
Un Vettel Magnussen sarebbe apprezzabile: il ritorno di Hamilton? Non lo credo possibile.
Il ritorno di Lewis potrebbe verificarsi. In fondo se c'è una cosa che ha imparato dopo quest'anno, è che solo in McLaren verrebbe sempre trattato con rispetto e soprattutto allo stesso livello del compagno, senza preferenze. Andare in team rivali, che non hanno la cultura dello sport della McLaren si è già verificata una scelta sbagliata. Andare in RB? E se gli capitassero le sciagure che stanno capitando solo e soltanto a Vettel quest'anno? Andrebbe a testa bassa nel box come nelle ultime occasioni in Mercedes? Prego, fai pure Lewis.
Per quanto riguarda ciò che voglio, la mia massima aspirazione è Ricciardo, ma è impossibile che si separi dalla RB. Quindi prenderei senza riflettere Seb, ovvero un pilota che conosce la parola costanza, giovane, martello, lui sì che è glaciale, ed ha ancora margini di miglioramento.
Poi dovesse tornare LH ovvio che non protesterei, ma boh... comincio a credere che abbia una sorta di maledizione, magari inviata da massa nel 2008.
Modifica Hulk, si è preso un altro 2 di picche da noi.
Grosjean per carità no! Si lamenta peggio di Button! :'(
Alla fine viene o Vettel o nessuno.
Per me i nomi da cui usciranno i piloti McLaren per l'anno prossimo sono:
- Button
- Magnussen
- Vettel
- Bottas
- Hamilton
- Rosberg
- Vandoorne
Quasi sicuramente Magnussen rimarrà. Quello più a rischio è Jenson, il cui futuro però è legato alle eventuali alternative disponbili... infatti se non si trovasse un pilota di nome e/o prospettiva si potrebbe decidere di congelare la situazione per un altro anno, tenendo Button.
Nel dettaglio:
- Vettel è il nome di spicco più probabile da prendere. E' vero che ha un contratto con la RB per l'anno venturo, però dopo una stagione non esaltante e sapendo che Newey avrà un ruolo meno presente nella prossima Red Bull potrebbe decidere di cambiare aria e lanciarsi in una nuova sfida. Dopotutto con 4 titoli in saccoccia può anche puntare ad un progetto come quello McLaren non necessariamente vincente fin da subito. Inoltre la RB con la prepotente ascesa di Ricciardo ha di fatto il sostituto in casa, a cui affiancherebbe uno dei suoi giovani.
- Bottas si trova bene in Williams, però una bella offerta McLaren potrebbe portarlo via da Grove. Probabilmente la McLaren vorrà un nome più altisonante però, e quindi aspetterà a lanciarsi nell'immediato su Valtteri.
- Hamilton e Rosberg vanno di pari passo. Nel senso che con l'andazzo che tira uno dei due potrebbe andarsene dalla Mercedes (probabilmente chi non vincerà il titolo). E ovviamente qualora fossero liberi potrebbero determinare una girandola di piloti...
- Vandoorne è da tenere in considerazione essendo uno dei nostri giovani e sta facendo discretamente in Gp2. Però penso sia la soluzione meno probabile, a meno di non avere altre alternative e allora lanciarsi con una coppia così promettente ma anche inesperta.
Credo comunque che la McLaren si prenderà tutto il tempo possibile, tenendo un occhio non solo sui movimenti per l'anno prossimo ma anche per il 2016.
Citazione di: GoLewisGo il 24 Agosto 2014, 20:41:05
Il ritorno di Lewis potrebbe verificarsi. In fondo se c'è una cosa che ha imparato dopo quest'anno, è che solo in McLaren verrebbe sempre trattato con rispetto e soprattutto allo stesso livello del compagno, senza preferenze. Andare in team rivali, che non hanno la cultura dello sport della McLaren si è già verificata una scelta sbagliata. Andare in RB? E se gli capitassero le sciagure che stanno capitando solo e soltanto a Vettel quest'anno? Andrebbe a testa bassa nel box come nelle ultime occasioni in Mercedes? Prego, fai pure Lewis.
Per quanto riguarda ciò che voglio, la mia massima aspirazione è Ricciardo, ma è impossibile che si separi dalla RB. Quindi prenderei senza riflettere Seb, ovvero un pilota che conosce la parola costanza, giovane, martello, lui sì che è glaciale, ed ha ancora margini di miglioramento.
Poi dovesse tornare LH ovvio che non protesterei, ma boh... comincio a credere che abbia una sorta di maledizione, magari inviata da massa nel 2008.
Esatto, probabilmente pensava che la Mercedes lo avrebbe coccolato così come faceva la McLaren, non penso proprio che voglia andare in Red Bull in primis perché hanno già scelto il cavallo su cui puntare (Ricciardo) in secundis perchè la Red Bull prende i piloti dal suo vivaio alla Toro Rosso. In effetti molto dipende da come si chiude questa stagione, se i rapporti Hamilton/Mercedes/Rosberg dovessero continuare come dall'Ungheria con Lewis che perde il titolo a favore di Nico penso proprio che se ne andrà dalla Mercedes e allora li potrebbero esserci molte più chance di tornare da noi. Ho idea che il posto di Bottone se lo giocano Hamilton e Vettel.
Prima dichiarazione che parla di un possibile arrivo di stoffel nel 2015. Molto soft ma apre una strada anche se penso che un altro anno di gp2 potrà essergli solo utile..
"So che lui si sente pronto per il passaggio in F1 e ne sono lieto ma è importante non forzare le cose – ha dichiarato – Per il momento ci stiamo guardando in giro ed è ancora tutto aperto. Lui intanto dovrà cercare di ottenere qualche vittoria in più e combattere per il titolo. In generale considerato che è il suo primo anno sta facendo bene ed è in continua crescita. E' determinato e si impegna molto, tuttavia è ancora presto per prendere una decisione".
http://f1grandprix.motorionline.com/vandoorne-in-mclaren-nel-2015/
A me non dispiacerebbe Vandoorne, ma già dall'anno prossimo no. Abbiamo visto che errori da pollo ha fatto Kevin senza un minimo di esperienza. Dobbiamo salire nel costruttori da subito, non mi interessa che anche il 2015 con ogni probabilità sarà un altro anno di transizione. Abbonarsi al quinto posto costruttori (si spera per quest'anno, tra l'altro) non è un buon modo per rilanciarsi.
Mi sembra una cretinata.
A parte il fatto che in gp2 non mi sembra stia propriamente facendo numeri da Hamilton dell'epoca, l'anno prossimo dobbiamo svezzare un motore nuovo di pacca. Lo facciamo fare a due stagisti?!
Citazione di: Mika85 il 26 Agosto 2014, 21:17:42
Mi sembra una cretinata.
A parte il fatto che in gp2 non mi sembra stia propriamente facendo numeri da Hamilton dell'epoca, l'anno prossimo dobbiamo svezzare un motore nuovo di pacca. Lo facciamo fare a due stagisti?!
A dire il vero uno è un apprendista e l'altro deve ancora finire la scuola dell'obbligo.
:-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: Mika85 il 26 Agosto 2014, 21:17:42
Mi sembra una cretinata.
A parte il fatto che in gp2 non mi sembra stia propriamente facendo numeri da Hamilton dell'epoca, l'anno prossimo dobbiamo svezzare un motore nuovo di pacca. Lo facciamo fare a due stagisti?!
C'è anche da dire che la Art non è più quella dominante di inizio Gp2, quando vinse in serie con Rosberg, Hamilton e Hulkenberg.
Inoltre Stoffel è terzo dietro gente che sta facendo la muffa in categoria da 3-4 anni...
Cmq concordo assolutamente che non è il caso di puntare nel 2015 ad una coppia inesperta Magno - Stoffel. Credo sarebbe giusto piazzare Vandoorne in una squadra tipo Sauber e vedere come si comporta.
Per la serie "questa è roba di prima qualità".....
Minardi: la McLaren-Honda vuole Vettel e Newey
Gian Carlo Minardi non abbocca all'amo della Red Bull e cerca di guardare oltre la strategia di Milton Keynes che porterà presto al debutto di Max Verstappen sulla Toro Rosso. Secondo l'ex team manager faentino, infatti, dietro al clamore sull'arrivo del giovane pilota olandese minorenne, c'è l'esigenza di mettere la sordina alla possibile partenza di Sebastian Vettel alla volta della McLaren-Honda.
"Con questa mossa la Red Bull è stata in grado di veicolare l'attenzione su di sè, distraendo gli addetti ai lavori dai risultati in pista o dalle manovre legate al mercato piloti. In questi ultimi giorni si è parlato prevalentemente del passaggio lampo del giovanissimo Max Verstappen in Toro Rosso, appannando l'incredibile risultato delle qualifiche che hanno visto due Mercedes rifilare in qualifica la bellezza di 2" a due campioni del mondo come Sebastian Vettel (terzo) e Fernando Alonso (quarto), performance ribadite in Gara, dimostrando una superiorità incredibile a livello complessivo, seppure vanificate da errori da parte dei Piloti".
Quali sono le previsioni? Si riaprirà un mercato che sembra chiuso anche per i top driver?
"Dopo gli importanti investimenti in seno alla McLaren, la Honda è alla ricerca di un Top Driver. Le recenti dichiarazioni di fedeltà da parte di Fernando Alonso alla Ferrari hanno di fatto tolto dalla contesa uno degli scontenti. Restano quindi in gioco Vettel e Hamilton. Dal Giappone mi viene suggerita una manovra molto forte giocata nei giorni scorsi dalla Honda per aggiudicarsi la coppia Newey/Vettel. Proprio a Spa-Francorchamps, Bernie Ecclestone ha avvicinato Sebastian Vettel. Come è già successo in altre occasioni Mr. E, spinto dai vari attori, avrà provato a metterci del suo per convincere il campione tedesco ad accettare la nuova sfida senza coinvolgere Newey. Allo stesso Ecclestone farebbe comodo vedere un top-driver nella ritrovata coppia McLaren-Honda".
Se si libera il posto di Vettel alla Red Bull ci possono essere interessanti sorprese nei team dei bibitari...
"In base a queste notizie il mosaico inizia a prendere forma. Mettendo sotto contratto il giovane Max, la Red Bull (un brand fortemente rivolto ai giovani) ha messo a segno un'importante azione di marketing, oltre ad aver acquisito un possibile nuovo talento. Inoltre si potrebbe concretizzare l'operazione che tutti davano praticamente per certa: Carlos Sainz Jr. in F.1, sponda Toro Rosso. A questo punto vien facile pensare a una promozione del giovane russo Kvyat al fianco di Ricciardo, nel caso in cui si concretizzasse il passaggio ad Honda da parte di Sebastian Vettel".
E Lewis potrebbe tornare alla McLaren dopo quanto è accaduto a Spa?
"Hamilton, scontento più che mai dopo il contatto ravvicinato con Rosberg, è stato difeso per la prima volta in modo fermo e deciso dal Team Principal, Toto Wolff, e da Niki Lauda. Si apre un nuovo scenario che può modificare le future strategie della Mercedes? Si profila all'orizzonte un nuovo pretendente... Valtteri Bottas? Un giovane che ha mostrato il suo valore sul campo alle cui spalle c'è un manager di tutto rispetto: Toto Wolff!".
http://www.omnicorse.it/magazine/41072/f1-minardi-la-maclaren-honda-vuole-vettel-e-newey
sto pregando..questa coppia potrebbe essere l'ancora di salvezza da un buio sempre più profondo (supportato sempre da un motore honda efficiente,si spera)
Newey è semplicemente ridicolo. Ha appena rinnovato con la RB e si sta, tra l'altro, defilando perché non ha più voglia di stare in F1. Per Vettel le possibilità ci sono, ammesso che il suo desiderio di andare in sf non abbia la meglio.
Button: "Alla fine dell'anno potrei andare in pensione"
Per la prima volta l'inglese della McLaren ammette che potrebbe lasciare il mondo dei Gp
Jenson Button vede chiudersi gli spazi della sua presenza in Formula 1. Il campione del mondo 2009 per la prima volta ha ammesso che potrebbe "andare in pensione" alla fine della stagione 2014 visto che la McLaren, spinta dalla Honda, sta cercando un top driver su cui puntare per iniziare un nuovo ciclo della squadra di Woking.
Non è un mistero che la McLaren abbia fatto delle offerte a Fernando Alonso, Sebastian Vettel e a anche a Lewis Hamilton. Il Telegraph aveva anticipato che per lo spagnolo la McLaren (con i soldi della Honda) era pronta a offrire 32 milioni dollari all'anno, ma nell'operazione sarabba stata calamitato anche lo sponsor Santander.
Fernando, invece, sembra scommettere sulla permanenza alla Ferrari e il principale obiettivo della McLaren è oggi Sebastian Vettel. E' chiaro che non c'è più spazio per Jenson Button al suo 15esimo anno in Formula 1.
"Non ci siamo seduti a un tavolo per parlarne - ammette il pilota di 34 anni - se devo andare in pensione alla fine della stagione, allora che sia così, ma sento di avere ancora tanto da dare. Non posso immaginare la mia vita senza sport motoristici e, soprattutto, senza la F.1".
La speranza di Jenson è che il mondiale mercato non esploda e tutti i top driver restino ancora un anno dove sono (hanno tutti contratti ancora validi) in modo da strappare ancora il rinnovo di un anno con il team di Woking. Illusione o concreta opportunità?
Fonte: http://www.omnicorse.it/magazine/41085/f1-button-alla-fine-dell-anno-potrei-andare-in-pensione
Secondo me JB vuole fare un anno con la McLaren Honda, se non ne avesse la possibilità sta puntando di ritornare da Frank dove tutto ha cominciato.
Io dopo SPA rimango dell'idea che quando Kevin maturerà non avremmo bisogno di un Top Driver perché c'è l'abbiamo già.
A SPA pista che conosce benissimo ne aveva per tutti. Se raccoglie la stessa esperienza che ha a SPA in tutte le altre piste questo qua prende a bastone i vari Vettel Alonso e Ricciardo.
Che spettacolo Vettel e Newey mamma miaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
Citazione di: Paul il 28 Agosto 2014, 09:53:26
Io dopo SPA rimango dell'idea che quando Kevin maturerà non avremmo bisogno di un Top Driver perché c'è l'abbiamo già.
A SPA pista che conosce benissimo ne aveva per tutti. Se raccoglie la stessa esperienza che ha a SPA in tutte le altre piste questo qua prende a bastone i vari Vettel Alonso e Ricciardo.
Beh mo non esageriamo! :-)
Newey direi che è praticamente impossibile. Per Vettel invece speriamo che arrivi, ma in caso contrario o teniamo Button un altra stagione oppure promuoviamo Vandoorne. Non ci sono altre possibilità.
Vettel arriva secondo me, Newey è impossibile visto che ha già detto che ne ha abbastanza
Secondo Autosport, la Mecca starebbe spingendo in maniera decisa per prendere uno tra Vettel e Alonso. La fonte è lo stesso Bouillier:
McLaren is making a final push to convince Sebastian Vettel or Fernando Alonso to lead the team in its new Honda era, AUTOSPORT has learned.
Team chiefs Eric Boullier and Ron Dennis are focusing their efforts on securing the two highly-rated F1's top stars as soon as they can.
Although both drivers are under contract for the immediate future - with Vettel committed at Red Bull until the end of 2015 and Alonso a year longer at Ferrari - that has not proved a turn-off for McLaren.
In fact, the team is eager to get a firm commitment on both drivers' plans over the next few years, and has told them it is ready to wait until 2016 or 2017 for them if it must.
Getting such a commitment now would then allow it to finalise driver plans in the shorter term, or even open the door on a deal being reached to land its big star earlier.
This is why McLaren is refusing to sort out its 2015 line-up until it knows exactly what Vettel and Alonso are doing longer term, which means current drivers Kevin Magnussen and Jenson Button are being left in limbo.
Speaking exclusively to AUTOSPORT, racing director Boullier made it clear that McLaren was doing all it could to win over Vettel and Alonso, and would refuse to give up its chase until both drivers had categorically said no.
When asked about the chances of getting one of the big star names, Boullier said: "I will try any driver that will suit our strategy for the future.
"We are still pushing and we will take the time we need. We don't want to do a mistake - we have one shot and we don't want to miss it.
"McLaren is a top team, a big team, with a lot of history and we want to be back where we should be.
"So if we can afford to take the time to think and to prepare our strategy then we have to do it."
It is understood that McLaren has been told it will get an answer from Vettel and Alonso very soon, and it wants to sort out its 2015 driver plans before the final flyaway races that begin with the Singapore Grand Prix next month.
Boullier refused to elaborate on the exact timing of a decision, but made clear it would not wait until the winter before knowing its 2015 line-up.
"It will be soon, a few weeks," he said.
McLaren sta facendo una finale spinta per convincere Sebastian Vettel o Fernando Alonso per condurre la squadra nella sua era di Honda nuova, AUTOSPORT ha imparato.
Capi di squadra Eric Boullier e Ron Dennis stanno concentrandosi i loro sforzi su assicurare la cima dell'estremamente-valutato del due F1 è protagonista appena loro possono.
Anche se entrambi gli i conducenti sono sotto contratto per il futuro immediato - con Vettel commise a Toro Rosso fino a che la fine di 2015 ed Alonso un anno più lungo a Ferrari - quello non ha provato un'uscita per McLaren.
Il F1 di bottone futuro rimane incerto
Infatti, la squadra è ansiosa per superare un impegno fisso sui piani di ambo i conducenti i prossimi anni, e ha detto loro è pronto aspettare fino a 2016 o 2017 li se deve.
Ora trovando tale impegno permetterebbe poi a lui di completare piani di conducente nel termine più corto, o anche apre la porta su un essere di quantità raggiunse sbarcare la sua grande stella più presto.
Questo è perché McLaren sta rifiutando di ordinare fuori i suoi 2015 linea-su finché sa precisamente quello che facendo chiamano più da molto Vettel ed Alonso che vuole dire conducenti correnti Kevin Magnussen e Bottone di Jenson si sta andando via in limbo.
Parlando esclusivamente ad AUTOSPORT, correndo che direttore Boullier, lo fece chiaro che McLaren stava facendo tutto poteva vincere su Vettel ed Alonso, e rifiuterebbe di abbandonare la sua caccia finché ambo i conducenti avevano detto categoricamente di no.
Quando chiese sulle opportunità di trovare uno dei grandi nomi di stella, disse Boullier: "Io processerò alcun conducente che andrà bene la nostra strategia per il futuro.
"Noi ancora stiamo spingendo e noi prenderemo il tempo del quale noi abbiamo bisogno. Noi non vogliamo fare un errore - noi facciamo sparare uno e noi non vogliamo fallirlo.
"McLaren è una squadra di cima, una grande squadra con molta storia e noi vogliamo ritornare dove dovremmo essere noi.
"Quindi se noi possiamo permetterci di prendere il tempo per pensare e prepararsi poi alla nostra strategia noi dobbiamo farlo."
È capito che McLaren lo è stato detto otterrà molto presto una risposta da Vettel ed Alonso, e vuole mettere i suoi 2015 piani di conducente di fronte alle finale corse ampie che cominciano con la Singapore Grande Prix il mese prossimo in ordine.
Boullier rifiutò di elaborare sul tempismo esatto di una decisione, ma fece chiaro non aspetterebbe fino all'inverno prima di sapere i suoi 2015 linea-su.
"Sarà presto, lui disse alcune settimane."
Scusate per la traduzione ma sono a lavoro...
http://www.autosport.com/news/report.php/id/115604
Alonso in McLaren con Hamilton o Vettel.
I 3 piloti più odiati (e amati) dai McLarens....
Citazione di: Nikko il 28 Agosto 2014, 17:45:32
Alonso in McLaren
(http://s4.postimg.org/pkpqzdf65/10150584_955047604521528_1497788398622282729_n.jpg)
:-scd
Hamilton congela le trattative del rinnovo con la Mercedes.
28 agosto 2014 – Lewis Hamilton e la Mercedes hanno deciso di "congelare" le trattative sul rinnovo contrattuale del pilota inglese, in attesa che il confronto con Nico Rosberg per la conquista del campionato giunga ad una fase meno critica.
Anche se le parti sono desiderose di continuare la propria collaborazione dopo la scadenza naturale dell'accordo attuale fissata per il 2015, le trattative potrebbero costituire una distrazione da ciò che sta attualmente avvenendo in pista. Il Direttore Esecutivo del team di Brackley, Toto Wolff, ha insistito sul fatto che, sebbene Nico Rosberg abbia recentemente esteso il suo contratto con la squadra, non c'era fretta di portare a termine le pratiche con Hamilton perché il campione del Mondo 2008 ha un accordo che si estende fino al termine della prossima stagione. Una scadenza non così imminente e che alla luce di quanto accaduto di recente in Belgio, potrebbe portare a dei risvolti inaspettati.
"In questo momento ci troviamo in una fase molto intensa e bisogna restare concentrati sulla stagione" – ha dichiarato il manager austriaco citato da Autosport rispondendo alle domande sul rinnovo di Hamilton - "Ma una cosa è certa: non abbiamo intenzione di parlare con chiunque altro, prima di avere valutato con chiarezza la situazione relativa al modo nel quale possiamo continuare a lavorare con Lewis. Questo è quello che ci siamo detti l'un l'altro – ovvero che non abbiamo alcun interesse di avere qualsiasi tipo di conversazione con altri piloti e che al momento non non ne stiamo avendo con nessuno, così come Lewis non sta parlando con altri team. Ecco perché ci fidiamo a vicenda. Ora abbiamo la necessità di concentrarci sul campionato e non essere coinvolti in altre discussioni, in una questione il cui termine è fissato fra un anno e mezzo".
Fonte: www.f1passion.it/2014/08/f1-mercedes-e-hamilton-congelano-le-trattative-per-il-rinnovo
Citazione di: Paul il 28 Agosto 2014, 21:52:09
Hamilton congela le trattative del rinnovo con la Mercedes.
Fonte: www.f1passion.it/2014/08/f1-mercedes-e-hamilton-congelano-le-trattative-per-il-rinnovo
Qua i nostri devono dimostrare di che pasta sono fatti.
Ma quale alonso in McLaren! Scordatevelo!!! (Per fortuna!)
Citazione di: GoLewisGo il 28 Agosto 2014, 22:24:30
Ma quale alonso in McLaren! Scordatevelo!!! (Per fortuna!)
Ipocrita!
Citazione di: Nikko il 28 Agosto 2014, 22:37:22
Citazione di: GoLewisGo il 28 Agosto 2014, 22:24:30
Ma quale alonso in McLaren! Scordatevelo!!! (Per fortuna!)
Ipocrita!
:-ahah Solo tu lo sai che lo adoro... :-ahah
Se (e dico se) esiste una possibilità concreta di un ritorno di Lewis in McLaren (e ciò significa che intendono seriamente sondare la sua disponibilità), allora dovremo aspettare l'esito del campionato a giochi conclusi. Perchè dovesse vincere Rosberg...
Cmq la McLaren deve assolutamente approfittare del fatto che per un motivo o per l'altro, i tre top driver per eccellenza potrebbero cambiare scuderia a breve (forse già dall'anno prossimo).
Se ci pensate:
- Alonso potrebbe decidere di lasciare la Ferrari in quanto da 5 anni è lì, ma senza aver vinto il tanto agognato (e sfiorato un paio di volte a dire il vero) terzo titolo. Quindi certamente starà valutando se rimanere ancora a Maranello e chiudere lì la carriera oppure se tentare un'ultima avventura.
- Vettel per via dell'annata deludente che sta vivendo, costellata anche da problemi tecnici a non finire e dall'ascesa paurosa di Ricciardo, penso che deciderà di lanciarsi in una nuova sfida.
- Hamilton, è il caso più sorprendente perchè si trova nel team assoluto dominatore della stagione, profumatamente pagato per di più. Però son sicuro che la situazione si sia deteriorata nel rapporto con Rosberg, e fondamentale sarà capire chi dei due vincerà il titolo e su chi punteranno a Stoccarda.
Uno di questi DEVE arrivare a Woking. Possibilmente dall'anno prossimo. :-prg
Dennis: "McLaren cerca sempre i piloti migliori"
30 agosto 2014 – La McLaren cercherà di assicurarsi i migliori piloti disponibili sul mercato, rispettando però i contratti in essere.
Se il futuro di Jenson Button si è fatto incerto, questo è dovuto anche al richiamo pubblico di Ron Dennis, che alla vigilia del Gp di gran Bretagna aveva invitato il campione del mondo 2009 a dare di più in considerazione del suo palmarès e del suo stipendio. Da allora Button è il candidato numero uno a essere sostituito dal top driver che Honda vuole ma non riesce ad afferrare.
Anche di questo ha parlato Ron Dennis nell'intervista concessa al sito della Formula 1, partendo con il chiarire i toni della sua dichiarazione ai media che Button non aveva preso benissimo: "Tutti quelli che hanno visto l'intervista televisiva in questione sapranno che c'era un elemento di humour in quello che ho detto", ha precisato Dennis. "Ma al contempo volevo dare un po' una svegliata a Jenson? Sì. Ma l'ho fatto delicatamente. E forse l'efficacia della mia strategia è stata confermata dal fatto che Jenson ha reagito subito ottenendo il miglior risultato dell'anno (a Silverstone, 3° in griglia e 4° in gara, ndr).
Detto questo, Dennis passa ad analizzare i suoi piloti, spiegando che nonostante le loro buone prestazioni, il team deve sempre essere pronto ad assicurarsi un top driver qualora se ne presenti l'occasione: "Sono contento sia di Jenson che di Kevin. Entrambi sono in grado di vincere dei gran premi con una macchina competitiva. Jenson lo ha fatto 15 volte nella sua lunga carriera e Kevin ha già dimostrato un gran passo nella sua fin qui breve carriera in Formula 1, ma chiaramente non stiamo dando loro una macchina competitiva al momento. Tuttavia, nonostante questo, io voglio che loro diano il meglio e allo stesso tempo essere abbastanza responsabile per rendermi conto che la McLaren farà sempre sforzi per avere i migliori piloti disponibili. Se dovessero presentarsi queste opportunità, le valuteremo, lo abbiamo sempre fatto e sempre lo faremo. Tutti i grandi team di Formula 1 si comportano allo stesso modo da questo punto di vista. Ma non siamo in una posizione di farlo al momento".
Questo perché, con Alonso vincolato fino al 2016, Vettel e Hamilton fino al 2015, i veri big sono tutti vincolati con i loro team attuali: "Cercheremo sempre di ingaggiare i migliori piloti disponibili, ma devono esserlo no? Detto questo, per evitare dubbi, Jenson e Kevin rappresentano un'eccellente miscela di esperienza e freschezza e siamo molto contenti di entrambi. Il fatto che stiamo tenendo d'occhio quello che qualche altro pilota intende fare, non contraddice in alcun modo questo, perché, come ho detto, se ci sarà l'occasione la valuteremo". Senza fare follie però o strappare i piloti dai loro team: "Questo dipende dal rispettare o meno i contratti dei piloti, e io lo faccio".
Fonte: f1passion.it
Beh, l'ultima frase, ammesso che non sia una bugia, chiude ogni porta ad un nuovo pilota per l'anno prossimo.
Citazione di: GoLewisGo il 30 Agosto 2014, 11:07:20
Dennis: "McLaren cerca sempre i piloti migliori"
30 agosto 2014 – La McLaren cercherà di assicurarsi i migliori piloti disponibili sul mercato, rispettando però i contratti in essere.
Se il futuro di Jenson Button si è fatto incerto, questo è dovuto anche al richiamo pubblico di Ron Dennis, che alla vigilia del Gp di gran Bretagna aveva invitato il campione del mondo 2009 a dare di più in considerazione del suo palmarès e del suo stipendio. Da allora Button è il candidato numero uno a essere sostituito dal top driver che Honda vuole ma non riesce ad afferrare.
Anche di questo ha parlato Ron Dennis nell'intervista concessa al sito della Formula 1, partendo con il chiarire i toni della sua dichiarazione ai media che Button non aveva preso benissimo: "Tutti quelli che hanno visto l'intervista televisiva in questione sapranno che c'era un elemento di humour in quello che ho detto", ha precisato Dennis. "Ma al contempo volevo dare un po' una svegliata a Jenson? Sì. Ma l'ho fatto delicatamente. E forse l'efficacia della mia strategia è stata confermata dal fatto che Jenson ha reagito subito ottenendo il miglior risultato dell'anno (a Silverstone, 3° in griglia e 4° in gara, ndr).
Detto questo, Dennis passa ad analizzare i suoi piloti, spiegando che nonostante le loro buone prestazioni, il team deve sempre essere pronto ad assicurarsi un top driver qualora se ne presenti l'occasione: "Sono contento sia di Jenson che di Kevin. Entrambi sono in grado di vincere dei gran premi con una macchina competitiva. Jenson lo ha fatto 15 volte nella sua lunga carriera e Kevin ha già dimostrato un gran passo nella sua fin qui breve carriera in Formula 1, ma chiaramente non stiamo dando loro una macchina competitiva al momento. Tuttavia, nonostante questo, io voglio che loro diano il meglio e allo stesso tempo essere abbastanza responsabile per rendermi conto che la McLaren farà sempre sforzi per avere i migliori piloti disponibili. Se dovessero presentarsi queste opportunità, le valuteremo, lo abbiamo sempre fatto e sempre lo faremo. Tutti i grandi team di Formula 1 si comportano allo stesso modo da questo punto di vista. Ma non siamo in una posizione di farlo al momento".
Questo perché, con Alonso vincolato fino al 2016, Vettel e Hamilton fino al 2015, i veri big sono tutti vincolati con i loro team attuali: "Cercheremo sempre di ingaggiare i migliori piloti disponibili, ma devono esserlo no? Detto questo, per evitare dubbi, Jenson e Kevin rappresentano un'eccellente miscela di esperienza e freschezza e siamo molto contenti di entrambi. Il fatto che stiamo tenendo d'occhio quello che qualche altro pilota intende fare, non contraddice in alcun modo questo, perché, come ho detto, se ci sarà l'occasione la valuteremo". Senza fare follie però o strappare i piloti dai loro team: "Questo dipende dal rispettare o meno i contratti dei piloti, e io lo faccio".
Fonte: f1passion.it
Beh, l'ultima frase, ammesso che non sia una bugia, chiude ogni porta ad un nuovo pilota per l'anno prossimo.
Per me no. Significa semplicemente che l'arrivo di uno dei vari Alo, Vet e Ham, dipenderà sostanzialmente dal trovare un accordo con il team per cui corrono. Ovviamente è più difficile rispetto a se fossero senza contratto, però non esclude che un pilota possa decidere insieme al proprio team di risolvere il contratto.
Se non erro anche quando prendemmo Raikkonen, lui era sotto contratto con la Sauber. Trovammo un accordo economico con il team elvetico e prendemmo Kimi.
Insomma può succedere ancora di tutto a mio avviso.
Citazione di: Giasone Bottone il 30 Agosto 2014, 11:14:55
Per me no. Significa semplicemente che l'arrivo di uno dei vari Alo, Vet e Ham, dipenderà sostanzialmente dal trovare un accordo con il team per cui corrono. Ovviamente è più difficile rispetto a se fossero senza contratto, però non esclude che un pilota possa decidere insieme al proprio team di risolvere il contratto.
Se non erro anche quando prendemmo Raikkonen, lui era sotto contratto con la Sauber. Trovammo un accordo economico con il team elvetico e prendemmo Kimi.
Insomma può succedere ancora di tutto a mio avviso.
Esatto! Però in un certo senso fu un'operazione più facile, perchè Raikkonen aveva esordito proprio in quell'anno e riuscirono a prenderlo dalla Sauber grazie agli intermediari Mercedes. Strappare alla concorrenza un top driver di esperienza con un contratto 2015 già in tasca potrebbe essere impresa più difficile. Ma come detto mai dire mai, i contratti si possono sempre rompere (e qualcuno paga).
Rispettare il contratto di un pilota è una frase inequivocabile. Romperlo non vuol dire rispettarlo, ma trovare un compromesso che vada bene al suo team di appartenenza. Poi giustamente come dice Ice, prendere un Perez dalla FI è molto più semplice che prendere un 4 volte campione del mondo da un team con risorse illimitate come la RB. Io credo che la volontà del pilota, chiunque esso sia, farà la parte da padrone. Anche se, ormai, penso che si inizierà a parlare di top driver dal 2016.
Citazione di: GoLewisGo il 30 Agosto 2014, 11:42:29
Rispettare il contratto di un pilota è una frase inequivocabile. Romperlo non vuol dire rispettarlo, ma trovare un compromesso che vada bene al suo team di appartenenza. Poi giustamente come dice Ice, prendere un Perez dalla FI è molto più semplice che prendere un 4 volte campione del mondo da un team con risorse illimitate come la RB. Io credo che la volontà del pilota, chiunque esso sia, farà la parte da padrone. Anche se, ormai, penso che si inizierà a parlare di top driver dal 2016.
Sono d'accordo, la volontà del pilota di continuare o interrompere è fondamentale.
E' possibile (senonché probabile) che la coppia Button-Magnussen venga confermata ancora per un anno. Nel frattempo molti staranno sul "chi va là", per vedere se l'anno prossimo la McLaren-Honda avrà del potenziale e se le prestazioni saranno in crescita.
Annamo bene, proprio bene!
Ma i piloti si sono rincoglioniti tutti?? E' la saga del guard rail!
Il più grande talento degli ultimi sessedici anni... :-ahah
Non voglio fare il qualunquista, però questo non è stato il classico burnout finito male (come accadde a Kobayashi sul bagnato) o di una manovra sbagliata che mai sarebbe stata fatta in pista. Qua lui si è incasinato con le marce, la potenza e la frizione, andando a sbattere ai 10 all'ora perchè cercava di inserire la retro (così ho letto e sarebbe veramente incredibile).
I test saranno pochissimi e dovrà debuttare tra 4 mesi sulla Toro Rosso...
Ripeto: cominciamo bene!
:-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
E QUESTO DOVRA GUIDARE IN F1 L'ANNO PROSSIMO?? :-ahah :-ahah :-ahah
Ma se non riesce nemmeno a fare un esibizione!
Rido per non piangere perché con uno cosi la F1 finisce per ridicolizzarsi. Questo qua è peggio di Kobayashi un anno fa. Ameno il giappo aveva pista bagnata e una ferrari scarsa. Sto qua con la RB8 spaziale non riesce.
Se Max Verstappen non sfonderà verrà ricordato in eterno come la più grande bolla di sapone della storia della Formula 1...
Tra l'altro questo mi fa venire in mente un fatto: a fine '93 tutti volevano ingaggiare il padre, ci fu una lotta senza quartiere tra McLaren e Benetton per mettere le mani su di lui. Alla fine la spuntò Briatore e sappiamo tutti come andò a finire, sfasciò non so quante B194...Evidentemente i Verstappen sono bravi a vendersi, miracoli mai spiegati.
(http://www.f1passion.it/wp-content/uploads/2014/08/max-verstappen-rotterdam-2014-436x291.jpg)
GP Italia - Alonso: "Ferrari, resto per completare l'opera"
Il pilota spagnolo mette fine alle voci sul suo possibile addio alla Rossa: "Il mio obiettivo è quello di riuscire a vincere con questo team. Tutte le voci non mi interessano e non nascono certo da un mio desiderio"
"Non è mia intenzione in questo momento di muovermi. Voglio vincere per la Ferrari, voglio vincere qui e finire il lavoro che abbiamo iniziato qualche anno fa e vedremo cosa viene per il futuro".
Fernando Alonso conferma così a Sky Sports News la sua intenzione di onorare il contratto che lo lega alla Ferrari fino alla fine del 2016, smentendo i rumors che lo vorrebbero pronto a passare nl 2015 alla McLaren che riceverà i motori dalla Honda.
"Ovviamente c'è stato un gran parlare dall'estate dello scorso anno, dall'inizio più o meno, ma dalla mia bocca non è mai venuto alcun interesse a lasciare la Ferrari o qualsiasi parola dicendo che mi unirò a un'altra squadra" ha detto il campione spagnolo.
"Ci sono un sacco di speculazioni che non sono preoccupanti, ma che creano un po' di tensione e stress" aggiunge Alonso che comunque dice di sentirsi "orgoglioso, felice che le migliori squadre hanno interesse nei tuoi confronti e lo dicono in pubblico".
fonte: eurosport.com
Si ok, ma se l'anno prossimo di punto in bianco dovessimo avere una super macchina vincente e che ne so...si vince il mondiale con Kevin per esempio....che ce ne facciamo di un top driver dal 2016?...io dico che se questa è l'ipotesi....dal 2016 non servono top driver...
Sì certo, in quel caso si potrebbe lanciare un qualsiasi giovane. Ma stanne certo, l'anno prossimo non si vince un bel niente. Non ci sono i presupposti per essere già al livello della Mercedes o della RB (ammesso che risolvano i problemi di potenza).
Citazione di: GoLewisGo il 03 Settembre 2014, 12:46:49
Sì certo, in quel caso si potrebbe lanciare un qualsiasi giovane. Ma stanne certo, l'anno prossimo non si vince un bel niente. Non ci sono i presupposti per essere già al livello della Mercedes o della RB (ammesso che risolvano i problemi di potenza).
http://f1grandprix.motorionline.com/honda-unita-solo-a-mclaren-almeno-per-una-stagione/
Citazione di: Mclaren Lover il 03 Settembre 2014, 13:42:29
Citazione di: GoLewisGo il 03 Settembre 2014, 12:46:49
Sì certo, in quel caso si potrebbe lanciare un qualsiasi giovane. Ma stanne certo, l'anno prossimo non si vince un bel niente. Non ci sono i presupposti per essere già al livello della Mercedes o della RB (ammesso che risolvano i problemi di potenza).
http://f1grandprix.motorionline.com/honda-unita-solo-a-mclaren-almeno-per-una-stagione/
Non la vedo affatto come una cosa positiva, perché se la Honda volesse la McLaren come unico partner in F1, per sempre, mi andrebbe anche bene, ma se dovesse verificarsi questa cosa solo nel 2015 allora tanto vale prendere altri team da subito. In pratica così rischiamo di essere l'unica cavia nel 2015 e dal 2016 in poi, con tutti (si spera) i problemi risolti, si aggregano anche altri che sfruttano il nostro lavoro (e il nostro anno buttato). Bello schifo direi.
Ma è il prezzo da pagare per l'avere un motore diverso oggi dopo anni di motori standardizzati, non ci vedo nulla di strano: abbiamo preso questa decisione e questo rischio, chi passerà a Honda nel 2016 avrà un contratto comunque diverso rispetto alla nostra partnership. Sarebbe come se noi avessimo il Renault e il prossimo anno passassimo a Mercedes con tutti i benefici che ne deriverebbero. A me non importa di cosa faranno gli altri, a me importa del rapporto che Honda dovrà avere con noi: fitto fitto e mirato al successo, per arrotondare può vendere tutte le PU che vuole purché sviluppi e vinca con noi :-)
Ok, d'accordo. Ma dov'è il vantaggio enorme nell'avere solo noi Honda nel 2015?
Credo l'instaurazione di un rapporto privilegiato di partnership e scambio di informazioni che dovrebbe durare anche negli anni a venire.
Gli altri vantaggi sono lo sviluppo di un telaio sulla base di informazioni più precise e di una PU che evolve dentro la macchina stessa e non fuori. In sostanza, tutti gli svantaggi che te ed altri lamentavano ad inizio anno nei confronti del motore Mercedes sparirebbero.
Solo noi nel 2015 ma anche nel 2016, in teoria, avremo il vantaggio di conoscere a fondo l'unità Honda.
Ho capito che vuoi dire, forse non mi spiego abbastanza. Io non sono contrario alla partnership, io contesto il pensiero che sia un grande vantaggio avere Honda solo noi soltanto nel 2015. Con o senza altri clienti, il canale McLaren-Honda sarebbe comunque quello privilegiato, perciò ulteriori dati già dal 2015 sarebbero soltanto utili, sempre secondo me.
P.S. Passiamo nel topic corretto. :-)
Dennis sul 2015: "Potremmo non cambiare i piloti"
"Abbiamo sempre avuto i piloti migliori," ha detto Dennis. "Dunque la prima cosa da stabilire, prima di scegliere, e non è un qualcosa di denigratorio verso i propri piloti attuali, è capire chi è disponibile."
"La disponibilità in Formula 1 non è come potreste pensare voi. Certe volte ci sono contratti basati sulle performance che si occupano dei piloti sulla base del 'non abbiamo raggiunto questo obiettivo'."
"Nessuno aveva previsto che ci sarebbe stata della tensione all'interno della Mercedes, e non ho detto cose che sono già state dette da dirigenti o piloti, che possiamo immaginare tutti una serie di eventualità che porterebbero uno dei due piloti sul mercato alla fine dell'anno," spiega Dennis, alludendo alla situazione all'interno del team Mercedes con Hamilton e Rosberg. "Questo non significa che contatteremmo automaticamente quel pilota, o qualsiasi altro pilota, preferendolo a chi abbiamo adesso."
"Quello che voglio dire è che si sta cercando di capire quali sono le disponibilità, e solamente poi si arriverà ad una decisione, che potrebbe essere quella di non cambiare i piloti," ha proseguito il CEO del gruppo McLaren, citato da crash.net. "Questo perché la stabilità, con l'inizio della partnership con Honda, e la comprensione del tutto hanno un valore enorme, e la fedeltà è molto importante per me."
Dennis inoltre si pone un limite di tempo nella decisione dei piloti per la prossima stagione, affermando anche che Button e Magnussen non devono farsi distrarre dall'incertezza che aleggia sul loro status: "Certamente arriverà prima della fine della stagione. Non abbiamo alcun bisogno di prendere una decisione, non abbiamo detto nulla che non sia interpretabile come un 'aspettiamo per vedere cosa c'è a disposizione'."
"Nel frattempo sono un grande fan di Kevin e Jenson; Kevin sta facendo un grandissimo lavoro. Chi riuscirebbe a mantenere Fernando Alonso dietro di sé a Spa per 3 giri?", continua, "Mi ricordo, con Ayrton, che il suo casco era come un bastone che tagliava il mar Rosso. Vedevi il casco giallo e ti fermavi. Con Fernando è la stessa cosa, in un certo senso."
"Le persone lo hanno visto arrivare e hanno pensato che sarebbe stata solo questione di tempo prima che riuscisse a passare Kevin, che fosse una cosa semplice," prosegue il CEO McLaren nel suo elogio alla gara di Magnussen di Spa che, purtroppo per il danese, è stata rovinata da una penalità di 20'' che lo ha spinto indietro dal 6° al 12° posto. Dennis aggiunge anche di aver telefonato al 21enne danese il mercoledì successivo, dicendogli di essere un po' più attento la prossima volta, in casi come quello che gli sono costati la zona punti, restando comunque quello che è.
"Siamo contenti con i nostri piloti," prosegue Dennis, "Voglio scusarmi con Jenson per gli elementi di distrazione per quanto riguarda dove siamo al momento. Ma abbiamo sempre cercato di capire la disponibilità dei piloti e, al momento, non c'è nessuna decisione da prendere. Quando ci sarà, la prenderemo, ma non arriverà nei prossimi giorni e non arriverà alla fine della stagione, arriverà nel mezzo. Ma, ad essere onesto, non lo so."
"Tutto quello che sto facendo è rendere Kevin e Jenson consapevoli che la cosa migliore che possono fare è il loro lavoro e non sono per nulla distratti, non c'è nulla per cui esserlo," ha concluso.
Fonte: F1passion.it
Credo che questa suoni come una conferma che la nostra line up non cambierà per il 2015.
Più che altro sta a significare che se non si riesce a prendere un nome di un certo livello (e purtroppo Alo-Vet-Ham e pure Ricciardo e Rosberg sono sotto contratto per l'anno venturo), allora rimarranno i nostri 2 piloti.
Che di fatto è la cosa più probabile, perchè per prendere uno dei piloti sopracitati bisogna che ci sia la volontà del pilota di liberarsi dal proprio team. Un Vettel per esempio dovrebbe andare alla RB e chiedere di poter cambiare aria... e magari la Red Bull potrebbe decidere di accontentarlo piuttosto che tenere un pilota scontento...
Però se nessun pilota si muove in prima persona per andarsene, allora è evidente che rimarremo come stiamo, perchè non vado a cambiare Button con Hulkenberg...
Sarebbe cmq una sorta di posticipazione di un qualcosa di inevitabile, perchè bene o male è chiaro che sia la McLaren che la Honda vogliono un top driver. Tutto sta a vedere quando uno di questi sarà libero.
Se non riuscirà a sfondare in Formula 1, Max potrà sempre sfondare i guard rail... :-) :-hlp
Verstappen, Super Licenza dopo Adria
20:43 – Il futuro pilota della Toro Rosso Max Verstappen dovrebbe ottenere la Super Licenza dalla FIA, dopo aver superato il chilometraggio totale richiesto, durante un test privato sull'International circuito di Adria mercoledì.
L'olandese, che diventerà il più giovane pilota della storia della F1, in quanto avrà solo 17 anni quando esordirà nella prossima stagione, ha collezionato 395 km, superando il limite richiesto dei 300.
Sebbene sia caduta la pioggia nella notte, che l'ha costretto ad affrontare i primi giri con le gomme intermedie, Verstappen è passato alle slick nel corso della giornata, realizzando un mix di piste corte e lunghe, più altri elementi che succedono nei weekend di gara come il pit-stop e le partenze.
Il test ha anche dato a Verstappen la possibilità di lavorare con il suo ingegnere di pista per la sua stagione di debutto, Xevi Pujolar.
"Non vedevo l'ora del mio primo contatto con una vettura di Formula 1 su una pista giusta e mi sono davvero divertito", ha commentato Verstappen.
"E' stata una buona opportunità di lavorare con Xevi oltre ad avere la possibilità di abituarsi a tutti i pulsanti sul volante. Penso sia andata bene e non vedo l'ora di tornare su una vettura di Formula 1 appena possibile".
Pujolar ha aggiunto: "Era molto concentrato e preciso e ha imparato in fretta, senza dover fare molte domande. Una volta che siamo stati in grado di montare le slick, si è abituato alla macchina e costruito la sua velocità, mentre abbiamo provato diversi livelli di carburante, replicando qualifiche e assetti da gara, facendo un mix di piste corte e lunghe. Come primo giorno, è stato molto impressionante".
Verstappen ha in programma di prendere parte alle prime prove libere delle prossime gare di Austin, San Paolo e Abu Dhabi.
Fonte: GpUpdate.net
L'ho postato solo perché ha preso la superlicenza qui ad Adria XD
è quasi ufficiale: McLaren tiene i 2 piloti per il 2015, per poi cambiare nel 2016. Mi immagino la confusione del mercato 2016 con kimi che si ritira, Ham-Alo-Vet in scadenza di contratto, quindi 1 o 2 posti liberi in SF, 1 in RB, 1 in Mercedes e 1 in McLaren (button prossimo al ritiro). Senza contare Haas e altri possibili motorizzati Honda
Vettel e Hamilton hanno i contratti firmati fino al 2015 Alonso fino al 2016
Citazione di: pietro27 il 11 Settembre 2014, 16:28:51
è quasi ufficiale: McLaren tiene i 2 piloti per il 2015, per poi cambiare nel 2016. Mi immagino la confusione del mercato 2016 con kimi che si ritira, Ham-Alo-Vet in scadenza di contratto, quindi 1 o 2 posti liberi in SF, 1 in RB, 1 in Mercedes e 1 in McLaren (button prossimo al ritiro). Senza contare Haas e altri possibili motorizzati Honda
Vero, nel 2015 il mercato sarà molto "caldo".
Tre grandi interrogativi:
1 - Alonso: In Ferrari sapranno andare in conto alle sue esigenze economiche, tenendo conto che con la scomparsa di Botin viene a mancare un appoggio pressoché incondizionato? Con le dimissioni di Montezemolo, quali garanzie sapranno dare Marchionne e Mattiacci a livello economico e tecnico?
2 - Vettel: La luna di miele con la Red Bull è finita con l'arrivo di Ricciardo? Che succederà ora con il progressivo disimpegno di Newey?
3 - Hamilton: Anche qui, matrimonio sereno o aria di bufera? Come proseguirà il rapporto con Rosberg? Tutto dipenderà dall'esito del mondiale.
Sono convinto che la coppia Button-Magnussen verrà riconfermata per un ultimo anno, ma possiamo aspettarci anche qualche colpo di scena.
Se ci lasciamo sfuggire nel 2016 uno fra Vettel ed Hamilton possiamo anche andare a gettarci nel fiume più vicino. Nel 2015 rimarremo sicuramente con la coppia attuale, salvo siluramenti improvvisi di Kevin (spero di no, ma con Perez si è visto com'è andata a finire).
Poi capita che nel 2015 la McLaren sforna una vettura degna del suo nome con un potenziale decente simil 2010 e Kevin, maturato, si dimostra un fenomeno vincendo qualche gara in maniera strabiliante. A quel punto, nel 2016, ce ne freghiamo altamente del top driver "vecchio" e facciamo debuttare un altro giovane. :-fsk
Ehi, come scenario è più realistico di tanti altri eh, non siluratemi :-)
Citazione di: Arkhans il 11 Settembre 2014, 22:49:38
Poi capita che nel 2015 la McLaren sforna una vettura degna del suo nome con un potenziale decente simil 2010 e Kevin, maturato, si dimostra un fenomeno vincendo qualche gara in maniera strabiliante. A quel punto, nel 2016, ce ne freghiamo altamente del top driver "vecchio" e facciamo debuttare un altro giovane. :-fsk
Ehi, come scenario è più realistico di tanti altri eh, non siluratemi :-)
Magari! Sarebbe l'ideale ma è troppo fantasioso. Non fosse altro per l'improvvisa competitività McLaren, il nostro sarà un percorso lungo. Comunque certo, mai dire mai.
Però su una cosa ti appoggio: con o senza una McLaren competitiva, se Kevin dovesse fare una stagione alla alonso, ottenendo cioè più di quanto otterrebbe un normale pilota, potrei anche accettare un altro giovane al posto di JB. Però è difficile che Kevin raggiunga tale livello per il 2016.
Era prevedibile restare con questi piloti anche nel 2015
Ma nel 2016 sarà importante portare a Woking uno tra Vettel ed Hamilton
Io ho seri dubbi che uno dei due nella nostra attuale line-up possa prendere per mano la squadra in un momento delicato come quello del cambio di propulsore e dello svezzamento di una unità appena nata.
Spero vivamente di sbagliarmi.
Citazione di: Mika85 il 12 Settembre 2014, 13:39:07
Io ho seri dubbi che uno dei due nella nostra attuale line-up possa prendere per mano la squadra in un momento delicato come quello del cambio di propulsore e dello svezzamento di una unità appena nata.
Spero vivamente di sbagliarmi.
Button lo terranno proprio per questo visto che conosce Honda meglio di chiunque e su Magnussen giustamente ci puntano e vogliono che Jenson continui a plasmarlo.....
In più Button probabilmente nel 2016 si ritirerà
Citazione di: Mika85 il 12 Settembre 2014, 13:39:07
Io ho seri dubbi che uno dei due nella nostra attuale line-up possa prendere per mano la squadra in un momento delicato come quello del cambio di propulsore e dello svezzamento di una unità appena nata.
Spero vivamente di sbagliarmi.
Quoto in pieno...
Citazione di: Ice Man il 11 Settembre 2014, 20:56:39
Tre grandi interrogativi:
1 - Alonso: In Ferrari sapranno andare in conto alle sue esigenze economiche, tenendo conto che con la scomparsa di Botin viene a mancare un appoggio pressoché incondizionato? Con le dimissioni di Montezemolo, quali garanzie sapranno dare Marchionne e Mattiacci a livello economico e tecnico?
2 - Vettel: La luna di miele con la Red Bull è finita con l'arrivo di Ricciardo? Che succederà ora con il progressivo disimpegno di Newey?
3 - Hamilton: Anche qui, matrimonio sereno o aria di bufera? Come proseguirà il rapporto con Rosberg? Tutto dipenderà dall'esito del mondiale.
Sono convinto che la coppia Button-Magnussen verrà riconfermata per un ultimo anno, ma possiamo aspettarci anche qualche colpo di scena.
Quotissimo, è chiaro che la McLaren punterà a portare uno dei 3 già nel 2015 però per i motivi sopra citati bisogna aspettare la fine del campionato, tutto può ancora succedere
E questa roba cos'è?
Sky, clamoroso scambio Alonso con Vettel?
16 settembre 2014 – La notizia è arrivata questa sera nell'edizione serale di SkySport e potrebbe avere del clamoroso. Secondo indiscrezioni potrebbe capitare un terremoto nel mercato piloti.
Il noto network internazionale ha riferito che Fernando Alonso potrebbe passare alla Red Bull e Sebastian Vettel alla Ferrari. L'annuncio potrebbe arrivare già nella settimana tra il Gran Premio di Singapore e quello del Giappone.
Vettel, essendo più giovane di Alonso e forse meno affamato di titoli mondiali, avendone già vinti quattro, scalpita meno per arrivare a vincere immediatament,e pronto a prendere in mano la ristrutturazione in atto a Maranello.
Lo spagnolo approderebbe ad un team che gli darebbe più garanzie, diciamo sul momento.
A questo punto resterebbero poche chance alla McLaren di accaparrarsi due big, a meno che non torni Lewis Hamilton, ma a questo punto chi andrebbe in Mercedes, la monoposto in questo momento più ambita del circus? La Williams ha già confermato i due piloti attuali, Bottas e Massa.
Fonte: GpUpdate.net
Vettel traditore... se fosse vero ho chiuso con lui. Non si può rifiutare la McLaren Honda.
http://motori.fanpage.it/f1-vicinissimo-lo-scambio-vettel-alonso/
Che beffa.....
Io per ora non ci credo. Perché Alonso in RB? Non è una scuderia prestigiosa con cui finire la carriera. E poi perché Vettel dovrebbe volere la SF?
Perché Vettel l'ha sempre detto che sogna la sf. Piuttosto: che ci fa la RB con alonso?
Voci infondate.
Primo perché Alonso non andrebbe mai in Red Bull a prendersele da Ricciardo.
Secondo perché la Red Bull deve pagare milioni Alonso quando può promuovere Kvyat o Vergne? Sono due piloti validissimi. Soldi risparmiati e investiti sulla monoposto.
Poi, per Vettel sarebbe davvero la scelta giusta andarsene già ora? Per il momento non sta dimostrando quello che i suoi numeri dicono. Per rivalutarsi dovrà per forza restare in RB e battere Ricciardo oppure pareggiare con lui. Per questa stagione l'unica cosa che può fare e non prenderle ancora di brutto.
Il discorso RB lo quoto in pieno, ma quello su Vettel no. Meglio riscattarsi in un altro team o al limite avere la scusa di guidare un'auto inferiore piuttosto che rischiare di essere distrutto un altro anno da Ricciardo. La sua immagine ne risentirebbe in maniera quasi irreversibile.
Citazione di: GoLewisGo il 16 Settembre 2014, 10:08:03
Vettel traditore... se fosse vero ho chiuso con lui. Non si può rifiutare la McLaren Honda.
Come disse Gordon Gekko, è solo una questione di soldi tutto il resto è conversazione :-) :-) :-)
Citazione di: GoLewisGo il 16 Settembre 2014, 15:56:49
Il discorso RB lo quoto in pieno, ma quello su Vettel no. Meglio riscattarsi in un altro team o al limite avere la scusa di guidare un'auto inferiore piuttosto che rischiare di essere distrutto un altro anno da Ricciardo. La sua immagine ne risentirebbe in maniera quasi irreversibile.
Se ha le capacità(ha sempre dichiarato che avrebbe vinto lo stesso come Daniel) rimarrebbe in Red Bull.
Se va in Ferrari non è che m'importi più di tanto. Andrà a rovinarsi la carriera esattamente come ha fatto Alonso in questi anni. Ma resterà per sempre in fatto che Daniel Ricciardo vale più di un quattro volte campione del mondo sé se ne andasse via.
Vedila al contrario: se andasse male anche nel 2015 con Daniel ne sarebbe la dimostrazione lampante. Se lasciasse la RB verrebbe semplicemente ricordata come una stagione molto sfortunata, probabilmente. Anche perché con Kimi troverebbe vita facile, di conseguenza la sua immagine potrebbe ripulirsi un po'.
Che Vettel possa voler cambiare aria è decisamente credibile, e un eventuale passaggio in Ferrari non mi stupirebbe troppo.
Che Alonso possa essersi stufato di rimanere in Ferrari è altrettanto credibile, e quindi non escludo che possa veleggiare verso altri lidi. Dubito però che possa andare in Red Bull per due motivi:
- la RB non è una scuderia che strapaga i propri piloti. Vettel che è un 4 volte campione del Mondo prende un ingaggio decisamente inferiore a quello di un Alonso o di un Hamilton. Dubito che in RB decidano ora di svenarsi per un pilota fortissimo, ma non essenziale data la presenza del velocissimo Ricciardo...
- proprio l'esplosione clamorosa, e per certi versi inaspettata di Ricciardo, porterà il team austriaco a puntare, nel caso se ne andasse Seb, su un proprio giovane come potrebbe essere Kvyat. Che costa pochissimo e magari ti ripercorre, almeno in parte, le orme del canguro dal sorriso smagliante... Sarebbe un affare.
Spero comunque che in qualsiasi caso noi non ci faremo trovare impreparati. Perchè un top driver ci serve come il pane, in attesa che Magno possa esprimere al meglio il proprio talento.
Penso che Vanzini abbia sparato fuori questa storia per attirare qualche spettatore per il GP di Singapore
Purtroppo il tam tam in rete sta accreditando questa ipotesi.
E noi ci attacchiamo al ca**o. As always.
Che io sappia, la voce è stata smentita già nel pomeriggio da sKy.
Comunque le voci che si rincorrono sono varie, questa per esempio è una bomba per le vostre coronarie:
Ferrari: Alonso o Vettel? E' una partita a scacchi...
Nel team del Cavallino c'è chi ha ripreso a parlare con Seb, segno che Fernando potrebbe scegliere la Honda
C'è chi sul web azzarda addirittura che oggi ci possa essere un annuncio Ferrari con l'ufficializzazione di Sebastian Vettel come pilota 2015! Sono fantasie che non hanno alcun legame con la realtà. Non ci sarà alcun comunicato, mentre la squadra del Cavallino si prepara a volare in Oriente per il Gp di Singapore in programma nel weekend.
ALONSO E VETTEL HANNO IN TASCA UN CONTRATTO HONDA
Fernando Alonso e Kimi Raikkonen hanno un contratto con la Ferrari per cui la coppia di campioni del mondo è già confermata anche per il prossimo anno. Eppure, nonostante i ripetuti proclami di amore eterno per la Rossa da parte dello spagnolo, si percepiscono molte fibrillazioni intorno al nome di Fernando. Passano i giorni e si avvicinano i tempi delle risposte: sia Alonso, sia Vettel hanno in tasca un contratto della McLaren-Honda solo da firmare. Trattamento economico principesco (si parla di 30 milioni di euro all'anno per tre stagioni), ma poche garanzie tecniche. La Honda si riaffaccia alla Formula 1 con l'intenzione di tornare a vincere, per replicare i successi che l'hanno resa mitica alla fine degli Anni 80 con i mondiali di Ayrton Senna e Alain Prost.
DAI GIAPPONESI TANTI SOLDI MA POCHE GARANZIE TECNICHE
La Casa giapponese, però, una volta uscita dal mondo dei Gran Premi non ha mantenuto alcun contatto attivo con la Formula 1 e sta ripartendo da zero: ha realizzato un nuovo Centro Ricerche fantascientifico a Sakura che sarà il cuore pulsante dove saranno realizzati i V6 Turbo nipponici. Sarebbero centinaia i giovani ingegneri destinati allo sviluppo della power unit, ma la struttura faraonica non è ancora stata completata, per cui le tempistiche sono in netto ritardo. Ecco perché tanto Sebastian Vettel, quanto Fernando Alonso prendono tempo nel dare una risposta definitiva ai giapponesi, sebbene questi si siano fatti molto pressanti.
SEB ALLA RED BULL RACING SI SENTE UN GREGARIO
Il quattro volte campione del mondo tedesco ormai si sente un pesce fuor d'acqua da Milton Keynes: nel team hanno occhi solo per Daniel Ricciardo, il nuovo fenomeno di Helmut Marko che ha oscurato il biondino di Heppenheim in men che non si dica. E i "bibitari" preferirebbero che Sebastian approdasse a Maranello piuttosto che a Woking, ritenendo che la Honda sia più temibile della Ferrari in tempi medi.
LA FERRARI RIPARLA CON IL TEDESCO
Insomma si sarebbe riaperto un "canale informativo" fra la Ferrari e l'iridato, molto propenso a cambiare aria in fretta. Quando Stefano Domenicali è uscito dal Reparto Corse sembrava che i rapporti di Vettel con la squadra del Cavallino si fossero raffreddati, ma ora c'è di nuovo un contatto attivo e la scommessa di andare alla Ferrari alletta molto il germanico. E Fernando Alonso si è stufato di aspettare la Rossa competitiva che non arriva mai. Paradossalmente lo spagnolo ha meno alternative da giocare: o resta alla Ferrari turandosi il naso o accetta la scommessa Honda, ben sapendo che il primo anno alla McLaren sarà di studio. E potrebbe anche essere peggiore che restare a Maranello.
MARCHIONNE-ALONSO: QUEL GIRO DI PISTA A FIORANO...
Il lunedì dopo il Gp d'Italia Fernando ha avuto modo di scarrozzare Sergio Marchionne a Fiorano sulle Rosse di produzione: i consiglieri del CDA Phillip Morris hanno beneficiato dei due piloti della Scuderia per i loro hot lap in pista. E lo spagnolo ha avuto modo di parlare a tu per tu con il nuovo presidente della Ferrari (Luca di Montezemolo lascerà ufficialmente l'incarico il 13 ottobre): cosa si sono detti i due nell'abitacolo della supercar di Maranello? Non lo sa nessuno, ma è certo che loro sanno quale sarà l'orientamento per il futuro.
LA SCOMPARSA IMPROVVISA DI BOTIN
L'asturiano in pochi giorni si è visto cambiare lo scenario intorno: Luca di Montezemolo non è più il plenipotenziario del Cavallino rampante e l'amico Emilio Botin, presidente del Banco Santander, secondo sponsor della Scuderia dopo la Philli Morris, è rimasto fulminato da un infarto. Una perdita gravissima non solo per la Ferrari ma per l'intera Formula 1. All'improvviso gli mancano due punti fermi sui quali non potrà più contare. E il nervosismo torna a crescere. Chi è vicino a Fernando racconta che lo spagnolo si è sfibrato aspettando una monoposto competitiva e sta finendo la pazienza, ma non sa cosa fare. È come un leone in gabbia: quando è in macchina esprime sempre il meglio di sé, andando ben oltre i limiti della F14 T, ma fuori dall'abitacolo è più abulico, anche se ha a disposizione una squadra che è stata plasmata intorno a lui.
IL PROLUNGAMENTO DEL CONTRATTO E' CONGELATO
Non si parla più di prolungamento del contratto, perché non ci sono le condizioni per guardare a un futuro lontano, visto che c'è da ricostruire il presente. Sergio Marchionne ha fatto sapere che la coppia di piloti attuale è confermata: è un segno di fiducia o l'inizio di un braccio di ferro che potrebbe portare Alonso a decidere di cambiare aria? Passano i giorni in quella che rischia di diventare una partita a scacchi. In ballo tanti soldi e una scelta che potrà condizionare l'ultimo segmento della carriera di un campione che ha raccolto assai meno del suo valore. È perfettamente consapevole che non deve sbagliare l'ultimo bivio...
MATTIACCI E' PRESO TRA DUE FUOCHI...
Il team principal, Marco Mattiacci, l'uomo della trattativa, si trova in mezzo a due fuochi. Più di mezza squadra è "Alonso-dipendente" e quella che resta si libererebbe dello spagnolo per ritrovare nuovo entusiasmo con l'arrivo di Sebastian Vettel. Per tirare una riga con la Ferrari di oggi e iniziare un nuovo corso che è tutto da ricostruire. Come andrà a finire? È difficile dirlo: Alonso l'unica porta aperta che ha è quella della McLaren-Mercedes, dal momento che alla Red Bull Racing non sono disponibili a uno scambio di piloti. Helmut Marko ha già detto che non ci sarà spazio per Fernando. Se dovesse muoversi Sebastian, infatti, verrebbe promosso a Milton Keynes il russo Daniil Kvyat, rilanciando le chance di Carlos Sainz jr al fianco di Max Verstappen alla Toro Rosso. Chi farà la prima mossa in questo complicato risiko?
(omnicorse)
Sì l'ha smentita anche Marko, per quello che vale...
Però è strano siano venute fuori queste "bombe" giornalistiche riprese da più di un sito. Poi cifre incredibili (30 milioni) che ormai sembrano confermare ciò che si dice da tempo, cioè che la Honda vuole un top driver ed è disposta a scucire un sacco di soldi anche se parevano solo voci...
Non so, tutto ciò mi ricorda lo stesso periodo di 2 anni fa :-hlp
Marko ha detto che Alonso non andrà mai alla RB, e Vettel ha detto che non ci sono novità, qualcosa mi dice che Vanzini l'ha sparata a naso.
Lo credo anch'io. Anche perché fernandel andrebbe lì a lottare alla pari con Daniel?
Alonso non andrà mai in Red Bull. Come ha detto Go, con Ricciardo che va così forte alonso rischia di fare un 2007 bis. Raikkonen è peggio di massa perciò va benissimo per lui. Poi non credo che sia più l'alonso di un tempo. Se ne starà alla Ferrari. Anche loro si aspettano un 2015 competitivo con Allison.
L'unico che poteva venire era Vettel ma non credo.
Comunque su Autosport Ron ha dichiarato che ci vorrà del tempo che tutte le modifiche apportate al team dimostrino i risultati.
Lui parlava di 1 o 2 anni.
Per quale motivo RB dovrebbe accollarsi lo stipendio di alonso quando ha un Ricciardo in casa che è tutto l'anno che bastona un 4 volte campione del mondo?? Per quale motivo alonso dovrebbe andare in RB quando la Honda sarebbe disposta a offrirgli un ingaggio astronomico?? Io sono convinto che non succederà nulla...ma se dovesse accadere qualcosa vedo Alonso in Mclaren, Vettel in Ferrari, Vergne o Kvyiat in Redbull e Button sul divano con fidanzata e birra....
Per me Alonso non le buscherebbe da Ricciardo, Vettel e' 3 scalini sotto Alonso seconde me.... Semmai si equivarrebbero tipo, appunto, mclaren 2007. Ma Alonso e' maturato abbastanza in questi 7 anni credo, e penso che riuscirebbe a gestire la cosa in maniera migliore.
Detto cio' nemmeno io credo che andra' in RBR, lo vedo piu' probabile in Mclaren a fare il leader con Magnussen secondo pilota (per capacita', non per contratto)
Sì sì infatti ho detto lottare alla pari. :-)
Alonso: a qualcuno non piacerà ciò che ho da dire
15:52 – Per l'ennesima volta, Fernando Alonso è tornato a smentire le voci di un suo possibile cambio di scuderia.
"Sto facendo un anno spettacolare, ho il triplo dei punti del mio compagno di squadra, forse insieme al 2012 è la mia miglior stagione e ad ogni gara, ogni giovedì, devo smentire le voci provengono dall'Italia - ha commentato alla vigilia del week-end di Singapore parlando al quotidiano Marca -. È un po' strano questo, ma non ho nulla da dire. Se devo dire qualcosa lo farò tra poche settimane e a qualcuno non piacerà quello che ho da dire io".
"Questo non va affatto bene per nessuno. Io ho fatto squadra ed ho lavorato a stretto contatto con il team durante questi anni, mi sono impegnato a mantenere un buon ambiente, andando a cena con i ragazzi, giocando a basket, cercando di stare continuamente vicino a tutto quello che accadeva nel team, fare gruppo e poi dall'Italia arrivano tutte queste voci... Ma un giorno dovrò parlare anch'io".
Fonte: GpUpdate.net
Chissà che avrà mai da dire :-dbb :-nono :-cwg
:-caf
:-spv :-spv :-spv
questovieneinmclarenquestovieneinmclarenquestovieneinmclarenquestovieneinmclarenquestovieneinmclaren :-hlp
:-scd
Vuol dire che... niente, quando parla alonso non c'è mai un senso logico.
Ma magari venisse in McLaren! Forse è suo destino non vincere un tubo con la Rossa ma con altri team!
Citazione di: Paul il 18 Settembre 2014, 21:11:25
Ma magari venisse in McLaren! Forse è suo destino non vincere un tubo con la Rossa ma con altri team!
Sgrat sgrat... :-ahah
Alonso parla senza dire nulla, questo lo sappiamo, può voler dire che Ferrari ci rimarrà male o Honda ci rimarrà male. Non capisco solo perché ci vuole così tanto tempo per accettare o declinare un'offerta. è praticamente un anno che si parla di Alonso in McLaren, mesi che si parla della mega offerta Honda e nessuno ha certezze. Io non capisco più nulla di sto mercato.
Citazione di: Arkhans il 18 Settembre 2014, 20:15:04
Alonso: a qualcuno non piacerà ciò che ho da dire
15:52 – Per l'ennesima volta, Fernando Alonso è tornato a smentire le voci di un suo possibile cambio di scuderia.
"Sto facendo un anno spettacolare, ho il triplo dei punti del mio compagno di squadra, forse insieme al 2012 è la mia miglior stagione e ad ogni gara, ogni giovedì, devo smentire le voci provengono dall'Italia - ha commentato alla vigilia del week-end di Singapore parlando al quotidiano Marca -. È un po' strano questo, ma non ho nulla da dire. Se devo dire qualcosa lo farò tra poche settimane e a qualcuno non piacerà quello che ho da dire io".
"Questo non va affatto bene per nessuno. Io ho fatto squadra ed ho lavorato a stretto contatto con il team durante questi anni, mi sono impegnato a mantenere un buon ambiente, andando a cena con i ragazzi, giocando a basket, cercando di stare continuamente vicino a tutto quello che accadeva nel team, fare gruppo e poi dall'Italia arrivano tutte queste voci... Ma un giorno dovrò parlare anch'io".
Fonte: GpUpdate.net
Chissà che avrà mai da dire :-dbb :-nono :-cwg
:-caf
:-spv :-spv :-spv
questovieneinmclarenquestovieneinmclarenquestovieneinmclarenquestovieneinmclarenquestovieneinmclaren :-hlp
:-scd
Aspettiamo quello che ha da dire, magari annuncia che si sposa di nuovo :-ahah :-ahah :-ahah, oppure che non cambia scuderia e questo non piacerà alla McLaren oppure va a prendere il posto di Lauda e questo non piacerà alla Ferrari, bo non si capisce più nulla in sto mercato attendiamo.
Citazione di: pietro27 il 20 Settembre 2014, 09:51:24
Alonso parla senza dire nulla, questo lo sappiamo, può voler dire che Ferrari ci rimarrà male o Honda ci rimarrà male. Non capisco solo perché ci vuole così tanto tempo per accettare o declinare un'offerta. è praticamente un anno che si parla di Alonso in McLaren, mesi che si parla della mega offerta Honda e nessuno ha certezze. Io non capisco più nulla di sto mercato.
Il problema è sempre lo stesso: i giornali devono vendere, e in periodi di magra, come per esempio le settimane che separano un GP dal successivo, inventano notizie "importanti". alonso, se fosse per i giornalisti, ad oggi avrebbe guadagnato 200mln solo a parole (fra 5-6 contratti con la Honda, 2-3 con la RB e rinnovi faraonici con la sf).
La mia previsione: Button sta cercando un'altra squadra, quindi...
Alonso in McLaren
Vettel in Ferrari
...ok, vado a lavare i piatti :-ahah
Citazione di: Ice Man il 20 Settembre 2014, 13:56:09
La mia previsione: Button sta cercando un'altra squadra, quindi...
Alonso in McLaren
Vettel in Ferrari
...ok, vado a lavare i piatti :-ahah
Speriamo! :-prg
Sicuramente qualcosa bolle in pentola, Bullier intervistato da quelli di SKY sul mercato piloti ha detto che non sà nulla e che tutto può essere e nel mentre sogghignava, Horner intervistato subito dopo su Vettel pensa che prima o poi il tedesco cambierà squadra ma non l'anno prossimo anche se non sembrava molto convinto nel dirlo e Button mi è parso molto svogliato/rassegnato da quando si è seduto in macchina.
alonso rimanesse lì dov'è, JB che lasciasse per favore il posto a qualcun altro. Fosse anche Grosjean.
Citazione di: GoLewisGo il 20 Settembre 2014, 18:54:18
alonso rimanesse lì dov'è, JB che lasciasse per favore il posto a qualcun altro. Fosse anche Grosjean.
Alonso ci farebbe comodo... cmq pure un Vettel andrebbe bene...
L'importante è che dopo 5 anni di onorato servizio ci lasci Button. Ormai è in fase calante, ed è giusto che la McLaren possa voltare pagina... piuttosto mettiamo in macchina Vandoorne, e facciamo una scommessa sul futuro...
Citazione di: Arkhans il 18 Settembre 2014, 20:15:04
Alonso: a qualcuno non piacerà ciò che ho da dire
A MondoMcLaren? :-ahah :-ahah
:-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: GoLewisGo il 20 Settembre 2014, 18:54:18
alonso rimanesse lì dov'è, JB che lasciasse per favore il posto a qualcun altro. Fosse anche Grosjean.
:-spv
Ma daiiiiii, i francesi sulla Mecca non ci devono stare!
Citazione di: Arkhans il 20 Settembre 2014, 22:41:47
Citazione di: GoLewisGo il 20 Settembre 2014, 18:54:18
alonso rimanesse lì dov'è, JB che lasciasse per favore il posto a qualcun altro. Fosse anche Grosjean.
:-spv
Ma daiiiiii, i francesi sulla Mecca non ci devono stare!
Per farti capire a che punto è arrivata la mia pazienza...
Citazione di: GoLewisGo il 20 Settembre 2014, 22:47:25
Citazione di: Arkhans il 20 Settembre 2014, 22:41:47
Citazione di: GoLewisGo il 20 Settembre 2014, 18:54:18
alonso rimanesse lì dov'è, JB che lasciasse per favore il posto a qualcun altro. Fosse anche Grosjean.
:-spv
Ma daiiiiii, i francesi sulla Mecca non ci devono stare!
Per farti capire a che punto è arrivata la mia pazienza...
Fra poco comincerai ad invocare Kovalainen...
Grosjean no per carità.
Comunque uno tra Alonso e Vettel arriva di sicuro. Button da quello che rilasciando alla stampa andrà a casa.
Grosjean, cmq (2012 a parte) nel 2013 a fine stagione è sempre arrivato davanti a Kimi, che doveva essere il grande campione che tornava in Ferrari.
Io credo che farsi battere costantemente da KM sia davvero toccare il fondo. Anche perché, spesso coloro che difendono fino allo stremo JB, dicono che è molto meglio del compagno. Bene, se le prende da questo compagno più scarso, qual è il motivo? Poi se ricacciate la storia dei punti, beh, è l'ultima arrampicata sugli specchi possibile, perché nelle ultime due gare sono state patetiche e vergognose le penalità che ha ricevuto.
Esatto, senza dimenticare la rimonta di KM in Germania e quella in Ungheria, dove però ha sbagliato la strategia il team. Comunque basta vedere le quali, Button fuori con un distacco di +1sec e qualcosa, Mag 9o ma con un distacco di mezzo sec. Button è già fuori per l'anno prossimo
Si ma Grosjean che ci viene a fare in Mclaren? Se prendiamo un pilota nuovo che sia almeno veloce come Kevin! Se il francese viene in Mclaren non farà tanto meglio di JB.
Anche perché Kevin sta veramente maturando e ieri nemmeno Lewis oppure Alonso avrebbero ottenuto un risultato migliore in qualifica.
Comunque come ha detto Fernandel, tra qualche settimana ne sapremmo di più. Vettel continua ad essere bastonato da Daniel perciò potrebbe cogliere l'opportunità della Mclaren Honda, Alonso potrebbe lasciare la Ferrari solo se marchionne inizia a tagliare fondi, o la loro power unit fa ancora schifo.
Paul, ripeto, il mio era uno sfogo, come per dire "l'ultima spiaggia". A me neanche piace Grosjean, ma JB, personalmente, mi dà l'impressione di un pilota che corre senza grosse motivazioni. Mi sbaglierò, ma questa è la mia impressione. Poi non mi sembra neanche questo genio nell'indicare lo sviluppo della vettura. Con lui al "comando" abbia partorito le peggiori Mp4 della storia, tra le pochissime che non sono neanche migliorate durante la stagione (è questa forse la cosa più grave).
Beh questo è certo. Credo che a Woking dopo la 28 se ne siano accorto che Button fa pena nello sviluppo. Però la 29 non è colpa sua. Perché siamo ritornati al telaio della 27, ma è colpa della Mercedes che non ci ha dato la minima informazione sulla power unit.
Alla fine anch'io sono stufo di JB, e sono sicuro che uno tra Vettel e Alonso arriva. Tutti e due hanno le motivazioni per farlo, vediamo solo chi è che firma per primo.
Citazione di: GoLewisGo il 21 Settembre 2014, 10:51:57
Paul, ripeto, il mio era uno sfogo, come per dire "l'ultima spiaggia". A me neanche piace Grosjean, ma JB, personalmente, mi dà l'impressione di un pilota che corre senza grosse motivazioni. Mi sbaglierò, ma questa è la mia impressione. Poi non mi sembra neanche questo genio nell'indicare lo sviluppo della vettura. Con lui al "comando" abbia partorito le peggiori Mp4 della storia, tra le pochissime che non sono neanche migliorate durante la stagione (è questa forse la cosa più grave).
Corre come un pilota che non ha un contratto per l'anno prossimo :-)
Citazione di: Paul il 21 Settembre 2014, 10:02:52
Anche perché Kevin sta veramente maturando e ieri nemmeno Lewis oppure Alonso avrebbero ottenuto un risultato migliore in qualifica.
Quindi Button non ha fatto poi così male se è solo di 2 posizioni dietro un Alonso o un Lewis no? :-)
E' solo una frecciatina per non rispondere ancora una volta facendo un mega OT ma voglio ribadire comunque il concetto che quella è la posizione che spetta alla nostra macchina, non si tratta di Kevin fenomeno o di Button bollito, si tratta che più in là di quelle posizioni difficilmente saremmo andati. Io sono del parere che altri piloti forse ci avrebbero fatti partire ottavi e decimi ma di che parliamo? Di briciole da avanzi...
Vabè, sono opinioni personali. Io ad esempio non considero affatto KM un Hamilton, ma neanche fra due anni molto probabilmente. In una pista come Singapore battere un rookie non è un'impresa.
Citazione di: Arkhans il 21 Settembre 2014, 11:19:45
Citazione di: Paul il 21 Settembre 2014, 10:02:52
Anche perché Kevin sta veramente maturando e ieri nemmeno Lewis oppure Alonso avrebbero ottenuto un risultato migliore in qualifica.
Quindi Button non ha fatto poi così male se è solo di 2 posizioni dietro un Alonso o un Lewis no? :-)
E' solo una frecciatina per non rispondere ancora una volta facendo un mega OT ma voglio ribadire comunque il concetto che quella è la posizione che spetta alla nostra macchina, non si tratta di Kevin fenomeno o di Button bollito, si tratta che più in là di quelle posizioni difficilmente saremmo andati. Io sono del parere che altri piloti forse ci avrebbero fatti partire ottavi e decimi ma di che parliamo? Di briciole da avanzi...
Certo ma Magnussen ha fatto un ottimo lavoro considerando che era la prima volta per lui in questa pista, e con l'esperienza che ha alle spalle.
Io non ho dato del bollito a Button comunque. Sto solo dicendo che non abbiamo bisogno di lui visto che abbiamo un rookie che va più forte di lui. CI serve un top driver che guidi il team perché per Kevin sarebbe un peso di troppo.
Citazione di: Paul il 21 Settembre 2014, 11:48:47
Certo ma Magnussen ha fatto un ottimo lavoro considerando che era la prima volta per lui in questa pista, e con l'esperienza che ha alle spalle.
Io non ho dato del bollito a Button comunque. Sto solo dicendo che non abbiamo bisogno di lui visto che abbiamo un rookie che va più forte di lui. CI serve un top driver che guidi il team perché per Kevin sarebbe un peso di troppo.
Bhè detta così mi trovi persino d'accordo, solo che non lo ritengo un bisogno impellente quello del top driver a breve termine.
Citazione di: Arkhans il 21 Settembre 2014, 11:54:24
Citazione di: Paul il 21 Settembre 2014, 11:48:47
Certo ma Magnussen ha fatto un ottimo lavoro considerando che era la prima volta per lui in questa pista, e con l'esperienza che ha alle spalle.
Io non ho dato del bollito a Button comunque. Sto solo dicendo che non abbiamo bisogno di lui visto che abbiamo un rookie che va più forte di lui. CI serve un top driver che guidi il team perché per Kevin sarebbe un peso di troppo.
Bhè detta così mi trovi persino d'accordo, solo che non lo ritengo un bisogno impellente quello del top driver a breve termine.
E invece serve. JB è incapace nel sviluppare una monoposto. Kevin troppo inesperto. Aggiungiamo il fatto che uno come Vettel o Alonso rilancerebbe l'immagine della McLaren-Honda perché con la line up attuale non è che ci quotano tanto.
Praticmanete serve un pilota che prenda il commando della squadra. JB ha avuto il commando per queste due stagioni e non ha dimostrato di essere al'altezza.
Io non parto prevenuto, anche perché, tanto per dire, in camera ho la foto che ho fatto a JB a Monza. Però credo che ormai abbia fatto il suo tempo.
P.S. Ritorniamo sul topic dei piloti McLaren 2015. :-)
http://f1grandprix.motorionline.com/ formula-1-alonso-honda-incontro-nel-paddock-di-suzuka/
Sembriamo di nuovo ad un passo da Alonso
Pare che pagheremo la clausola di rescissione di 30 milioni e le frasi di Nando "tra un pò parlerò e dirò cose che ad alcuni non piaceranno....." potrebbero rappresentare una conferma
BUM BEBI!!!!!!
(http://i1.huffpost.com/gen/550115/thumbs/s-AMERICAN-DIGGER-large.jpg)
Io mi vestirò a lutto :'(
Citazione di: Arkhans il 21 Settembre 2014, 20:42:31
Io mi vestirò a lutto :'(
Fottesega. Cominciamo a scendere a patti con l'idea che è comunque migliore di Button e che tecnicamente ha tutto l'interesse a darci una mano perchè nel caso saremmo l'ultima chance per lui di vincere un mondiale.
Per il resto io tiferò sempre l'altra Mecca...
Il punto è che se non succede nulla a livello di piloti saranno ca**i amari anche il prossimo anno. Anzi, per essere più precisi, il mio pensiero è proprio che JB sia deleterio per ciò che concerne lo sviluppo. L'ho detto e lo ripeto, basta guardare l'involuzione delle auto che ha guidato, storicamente. Affidare una neonata 30 in mano a questo è come dare un bebè in mano alla Franzoni: non proprio una garanzia...
E se non ci riesce di rialzarci con Honda, e subito.. beh, secondo me potremmo fare la fine della Williams. 2 stagioni da incubo sono troppe per un team come il nostro. Stiamo incassando danni su danni, e qualunque cosa si pensi, non abbiamo l'immagine global dei rossi che ci aiuterebbe a sostenere ulteriori perdite.
Eh certo, nessun problema quindi a pagare tot milioni per Alonso, tanto paga Honda...
Poi non ti capisco, tiferesti l'altra e non lui? Se viene io lo tiferò in quanto pilota Mecca ma permettimi di portar rancore verso la sua persona.
Altra cosa, se il prossimo anno andremo meglio (molto probabile che qualche posizione in griglia la si guadagni) sarà ovviamente perché Alonso è arrivato da noi e smentire un'idea simile sarà impossibile. Ma perfavore..
Io a costo di tornare nei top team (primi 3) sarei disposto ad accettare Fernandel. Se facciamo comunque pena, qualcuno in casa MCL Honda si prenderà una pallottola
Alonso ci serve non solo per portare avanti la squadra ma anche come uomo immagine!
Stiamo perdendo sponsor a raffica! Sponsor storici se ne stanno andando dalla McLaren. Basta vedere Hamilton che giro ha fatto alla Mercedes! Prima avevano solo Petronas e Monster, mentre adesso sono pieni di sponsor. E chiarisco che i sponsor sono saliti a bordo prima che la stagione iniziasse, perciò non è che avevano tanto a che fare con la competitività della monoposto.
Citazione di: Arkhans il 21 Settembre 2014, 21:08:13
Eh certo, nessun problema quindi a pagare tot milioni per Alonso, tanto paga Honda...
Poi non ti capisco, tiferesti l'altra e non lui? Se viene io lo tiferò in quanto pilota Mecca ma permettimi di portar rancore verso la sua persona.
Altra cosa, se il prossimo anno andremo meglio (molto probabile che qualche posizione in griglia la si guadagni) sarà ovviamente perché Alonso è arrivato da noi e smentire un'idea simile sarà impossibile. Ma perfavore..
Il senso del mio intervento era che sono disposto a qualunque cosa pur di veder uscire la Mecca dal pantano in cui è. L'arrivo dei japu DEVE essere un successo o le conseguenze potrebbero essere irrecuperabili.
Certo che posso tifare per l'altro pilota, proprio perchè la me**a è una me**a per me. Ma è un male necessario.
A chiunque si addebiti il nostro ipotetico miglioramento, a me non interessa. Tanto se venisse lui, quanti altri anni potrebbe fare? Al massimo tre. Nel frattempo sperabilmente ci saremo rifatti le ossa.
Tra due settimane sapremmo tutto. Comunque io prevedo questo:
Alonso viene da noi.
Vettel prende il suo posto in Ferrari
Kvyat promosso in RB.
Citazione di: Paul il 21 Settembre 2014, 21:17:01
Alonso ci serve non solo per portare avanti la squadra ma anche come uomo immagine!
Stiamo perdendo sponsor a raffica! Sponsor storici se ne stanno andando dalla McLaren. Basta vedere Hamilton che giro ha fatto alla Mercedes! Prima avevano solo Petronas e Monster, mentre adesso sono pieni di sponsor. E chiarisco che i sponsor sono saliti a bordo prima che la stagione iniziasse, perciò non è che avevano tanto a che fare con la competitività della monoposto.
Questo è assolutamente vero. Comunque, secondo me, anche Lewis e Vettel potrebbero bastare in questo senso. alonso ha sicuramente più importanza a livello mediatico, però un 4 volte campione del mondo male non può fare. Una cosa è certa, secondo me: con JB non rialzeremo MAI la testa. Ora o mai più.
Si ma Vettel ha il sogno Ferrari! Se non fosse per questo avrebbe già firmato per la McLaren. Secondo me sta aspettando cosa fa Alonso così da prendere il suo posto in Ferrari.
Se Alonso non si muove allora viene Vettel, ma rimango convinto che la prima scelta dei Giapponesi sia sempre Alonso. Basta ricordarsi che lo volevano con loro anche nel 2009...
Come dice 85 forse il bene della McLaren viene prima di tutto, ma... io davvero non ce la farei a sopportare un'altra volta alonso. E comunque rimango ancora assolutamente certo che questo passaggio non si concretizzi.
Citazione di: GoLewisGo il 21 Settembre 2014, 22:44:17
Come dice 85 forse il bene della McLaren viene prima di tutto, ma... io davvero non ce la farei a sopportare un'altra volta alonso. E comunque rimango ancora assolutamente certo che questo passaggio non si concretizzi.
Ecco la mia sintesi :-)
Nemmeno io sopporto Alonso ma non voglio che la McLaren faccia la fine della Williams. Piloti giovani inesperti e senza sponsor. Con la serpe almeno ci rilanciamo come un top team.
la realtà..siam tutti depressi per queste ultime stagioni deludenti....ora fantastichiamo...la honda ci da un motore mostruoso...se viene alonso..alla prima vittoria con abbraccio a Ron Dennis sul podio,ci scioglieremo tutt e cancelleremo gli antichi rancori...ben vengam honda e alonso subito vincenti,mi son rotto di subire :-devil
Citazione di: forevermclaren82 il 21 Settembre 2014, 23:29:02
la realtà..siam tutti depressi per queste ultime stagioni deludenti....ora fantastichiamo...la honda ci da un motore mostruoso...se viene alonso..alla prima vittoria con abbraccio a Ron Dennis sul podio,ci scioglieremo tutt e cancelleremo gli antichi rancori...ben vengam honda e alonso subito vincenti,mi son rotto di subire :-devil
Sono d'accordissimo, mettiamo da parte per un po' il 2007. Preferirei perdere entrambi i campionati come nel 2007 dopo averli combattuti fino all'ultima gara piuttosto che vedere la McLaren in queste condizioni; se Alonso e la Honda possono rilanciarci come immagine e come prestazioni va bene perché non sopporterei ancora un'altro anno di delusioni e frustrazioni.
Prendere un pilota di 33 anni, per quanto forte, non ha molto senso
E lo dico da grandissimo fan di Fernando
Senza test, si cercano piloti che sviluppano la monoposto...! :-hlp
Allora mettiamoci Prodromou in macchina -.-"
Lo volete capire che non esistono piloti aerodinamici a maggior ragione quando i test sono bloccati!
Poi ribadisco che nel 2009, quando tutto era sotto il peso di Hamilton, si sfornò la 24, nota ancora oggi per le sue esaltanti prestazioni...Ma non fu mica colpa di Luigino! Quindi?? Quindi se si partorisce un cancello non è colpa di piloti chicchessia, ma di un reparto tecnico non eccelso, idem per lo sviluppo interstagionale
Citazione di: Illmor87 il 22 Settembre 2014, 13:55:07
Senza test, si cercano piloti che sviluppano la monoposto...! :-hlp
Allora mettiamoci Prodromou in macchina -.-"
Lo volete capire che non esistono piloti aerodinamici a maggior ragione quando i test sono bloccati!
Poi ribadisco che nel 2009, quando tutto era sotto il peso di Hamilton, si sfornò la 24, nota ancora oggi per le sue esaltanti prestazioni...Ma non fu mica colpa di Luigino! Quindi?? Quindi se si partorisce un cancello non è colpa di piloti chicchessia, ma di un reparto tecnico non eccelso, idem per lo sviluppo interstagionale
Il lavoro nel simulatore E' lavoro di sviluppo. Meno realistico, certo... ma appunto per questo ti serve un pilota che sappia darti indicazioni.
Poi lo sai che ormai lo sviluppo si fa nei w.e. di gara... e il prossimo anno bisognerà dare ad Honda dei feedback credibili su erogazione e curve di potenza, settaggi dell'elettronica del motore ecc ecc...
Abbiate pazienza, ma per motivi diversi e ragioni altrettanto differenti, io per questo lavoro non mi fido nè di But nè di Mag.
La 24 non è certo da prendere ad esempio: fu il primo anno della più importante rivoluzione aerodinamica dell'ultimo ventennio in f1, senza contare il kers.
Ill, la 24 è il massimo esempio dell'importanza di Lewis per la McLaren. La 24 si è trasformata gara dopo gara da un cancello ad una vettura capace di vincere! Negli ultimi due anni la McLaren non ha fatto un progresso! Neanche uno piccolo piccolo! Facevamo pena in aerodinamica nel 2013, facciamo terribilmente pena adesso. Non si smuovono neanche di un pelo le acque, cambiano i circuiti, cambiano le gomme, ma noi siamo costantemente il quinto-sesto team. E che cavolo, almeno gli altri fanno dei podi, lottano per qualcosa... Io sono senza parole. Una staticità del genere, secondo me, non si può identificare solo con scarsi aerodinamici. Sicuramente abbiamo un team scadente, o comunque inferiore alla concorrenza, però quei poveracci devono pur avere un feedback dai piloti. Loro fanno delle scelte, però alla fine le decisioni devono prenderle anche e soprattutto in considerazione delle sensazioni del pilota.
Citazione di: Mclaren Lover il 22 Settembre 2014, 13:26:52
Prendere un pilota di 33 anni, per quanto forte, non ha molto senso
E lo dico da grandissimo fan di Fernando
Sono d'accordo, Vettel sarebbe più opportuno per un rilancio della vettura a lungo termine. Poi lo vedo anche più adatto alla F1 moderna. Però, in ogni caso, qualcosa devono fare, perché così si finisce nel baratro.
F1 | Ottimismo in McLaren: "L'obiettivo resta vincere gare quest'anno"
17 settembre 2014 –Sembra che a Woking abbiano capito il motivo per cui la McLaren, da protagonista assoluta della Formula 1 fino all'ultima gara del 2012, abbia subito un crollo repentino nella scorsa stagione – conclusa senza alcun podio – prolungatosi anche nel 2014, in cui sta lottando con la Force India per essere la quinta forza del Mondiale.
Troppa voglia di innovazione e ricerca. Sarebbe questo secondo un'equipe di esperti ad aver influenzato in negativo le ultime due stagioni della McLaren. A condurre la ricerca il Dr. Paolo Aversa, della London City University's Cassa Business School – coadiuvato da altri tre studiosi internazionali. La volontà della McLaren di trovare tecnologie sempre nuove ed estreme l'avrebbe condotta a lasciare nel cassetto soluzioni consolidate e vincenti.
"Il 2013" – spiega Tim Murnane, direttore legale del team – "è stato caratterizzato da una significativa revisione della monoposto 2012, la quale si riteneva avesse concluso il suo ciclo di sviluppo. Abbiamo fatto nascere un nuova piattaforma con una prospettiva di sviluppo che ritenevamo maggiore della precedente. Alla fine è stata questa ambizione ad averci fatto fare un passo indietro nella lotta per il titolo".
Nonostante la mancanza di risultati in pista, la McLaren ha comunque guadagnato un utile netto nel 2013 pari a 15,1 milioni di Sterline, pari a poco meno di 19 milioni di euro, ma il team principal Ron Dennis – che ha ripreso il timone della squadra britannica a inizio di quest'anno – non si accontenta.
"Gli ottimi risultati economici della McLaren nel 2013 sono stati offuscati dall'insolita performance negativa in pista" – ha raccontato Dennis a Pitpass – "tuttavia i nostri risultati negli ultimi anni parlano da se, e siamo tutti fiduciosi che la direzione intrapresa sia quella giusta per poter tornare ai livelli cui siamo abituati. Prenderemo tutte le misure necessarie perché questo avvenga".
Appuntamento al 2014 dunque? Tutt'altro. Alla McLaren sono convinti che una vittoria possa arrivare già quest'anno, e a farsi portavoce di tale ottimismo è ancora una volta Murnane: "Siamo ancora estremamente competitivi e il nostro obiettivo è vincere gare già nel 2014".
F1Passion.it
http://www.formulapassion.it/2014/09/f1-ottimismo-mclaren-lobiettivo-resta-vincere-gare-questanno/
Lasciando perdere il titolo dell'articolo che mah!! la verità del perchè abbiamo fatto pena negli ultimi 2 anni è questa, come vedete non centra il lavoro di sviluppo dei piloti
Che poi: molti di voi auspicano l'allontanamento di Button per avere al suo posto Stoffel o Vandoorne...Apposto!! Due poco più che ventenni esperienza zero!! O.o
è possibile che a Suzuka i capi Honda corrompano i direttori di gara e penalizzino di 1min tutti gli altri per farci vincere. Questa è l'opportunità più valida per ora
Citazione di: Illmor87 il 22 Settembre 2014, 14:53:26
Che poi: molti di voi auspicano l'allontanamento di Button per avere al suo posto Stoffel o Vandoorne... Apposto!! Due poco più che ventenni esperienza zero!! O.o
Sono la stessa persona! :-ahah
Scherzi a parte, il problema del miglioramento nullo in due anni interi non è da sottovalutare, per me è la cosa più grave in assoluto! Puoi cannare un progetto, ma cavolo, bisogna almeno migliorare durante l'anno. Invece quasi quasi peggioriamo! Secondo me con un pilota tipo Vettel al "comando" non sarebbe successa una cosa del genere.
Citazione di: GoLewisGo il 22 Settembre 2014, 15:19:47
Citazione di: Illmor87 il 22 Settembre 2014, 14:53:26
Che poi: molti di voi auspicano l'allontanamento di Button per avere al suo posto Stoffel o Vandoorne... Apposto!! Due poco più che ventenni esperienza zero!! O.o
Sono la stessa persona! :-ahah
Scherzi a parte, il problema del miglioramento nullo in due anni interi non è da sottovalutare, per me è la cosa più grave in assoluto! Puoi cannare un progetto, ma cavolo, bisogna almeno migliorare durante l'anno. Invece quasi quasi peggioriamo! Secondo me con un pilota tipo Vettel al "comando" non sarebbe successa una cosa del genere.
Mi sono confuso!! :-ahah volevo dire De Vries :-)
Io penso che il salto nella sperimentazione che viene raccontato nell'articolo ha fatto si che si sia smarrita la via di sviluppo principale e così si procede a piccoli passi, ma ciò permette più che altro di tenere la posizione non di recuperare...Occhio perchè se veramente stessero fermi a Woking a quest'ora avremmo fatto la lotta con le Catheram e Marussia, mentre con i piccoli aggiornamenti rimaniamo nel gruppone, in coda ai primi
Onestamente parlando il simulatore se tarato bene è un strumento più potente dei test in pista! Perché pupi provare un sacco di cose con la metà del tempo che impieghi a fare un test!
Button è quello che al simulatore faceva andare come un razzo la 28! Addirittura stava a dire che era la McLaren migliore che avesse mai guidato alla presentazione!
Lewis è un fenomeno nel guidare la monoposto, altrettanto nello sviluppo. Perché uno non va forte senza saper settare tutto al meglio e avere un feeling superiore per andare più forte.
Citazione di: Paul il 22 Settembre 2014, 15:23:42
Onestamente parlando il simulatore se tarato bene è un strumento più potente dei test in pista! Perché pupi provare un sacco di cose con la metà del tempo che impieghi a fare un test!
Button è quello che al simulatore faceva andare come un razzo la 28! Addirittura stava a dire che era la McLaren migliore che avesse mai guidato alla presentazione!
Lewis è un fenomeno nel guidare la monoposto, altrettanto nello sviluppo. Perché uno non va forte senza saper settare tutto al meglio e avere un feeling superiore per andare più forte.
Aspetta però! Il fatto che Hamilton sprema al massimo la macchina vuol dire che non punta al migliore assetto ma sopperisce con il talento ai problemi; in poche parole un pilota così è una grazia averlo in squadra ma non è certo il più indicato per lo sviluppo (ma secondo me nessuno più oggi è uno sviluppatore, torno a ripetere) Luigino fa forte col materiale che ha, sfruttandolo al massimo nonostante i problemi
Si ma se questo qua va forte con il materiale che ha non è perché questo qua ha un feeling superiore? Un feeling superiore ti permette di conoscere meglio la monoposto oppure le novità che porta il team.
Button non ha tutta questa sensibili di guida. Riesce a preservare le gomme solo perché ha un stile di guida lento con cambi di direzione lenti e non bruschi.
Poi in parte hai ragione, cioè con tutti i mezzi a disposizione al giorno d'oggi non conta tanto il pilota ma JB appena arrivano le novità si perde! Piu chiaro di così :D
Citazione di: Illmor87 il 22 Settembre 2014, 15:22:23
Io penso che il salto nella sperimentazione che viene raccontato nell'articolo ha fatto si che si sia smarrita la via di sviluppo principale e così si procede a piccoli passi, ma ciò permette più che altro di tenere la posizione non di recuperare...Occhio perchè se veramente stessero fermi a Woking a quest'ora avremmo fatto la lotta con le Catheram e Marussia, mentre con i piccoli aggiornamenti rimaniamo nel gruppone, in coda ai primi
Cioè, se adesso diventa "positivo" non farsi recuperare dalla Caterham, allora non abbiamo la stessa idea di McLaren. Con Lewis non si difendeva la posizione, con Lewis si attaccava. La Mercedes con Lewis è andata progressivamente meglio, è passata dal lottare davvero con le Caterham a vincere GP e a fare SEMPRE la pole. Poi certo, ha avuto anche il test segreto, ma se è per questo anche la sf ce l'ha avuto, ci ha vinto un GP e poi non ha saputo mantenere quel livello. Io ripeto, Lewis e Vettel mi sembrano fatti apposta per questa F1 povera di test. Lo stesso alonso secondo me non sarebbe una manna dal cielo, ma di certo sarebbe 1000 volte meglio di Giasone. Rimane il fatto che alonso non ce lo voglio, meglio sempre puntualizzare. Ah, e mai ho detto che voglio Stoffel da subito, troppo giovane per far coppia con KM.
Citazione di: Mclaren Lover il 22 Settembre 2014, 13:26:52
Prendere un pilota di 33 anni, per quanto forte, non ha molto senso
E lo dico da grandissimo fan di Fernando
Ma sai Alonso non è giovanissimo, ma non è neanche questo matusa. Venisse l'anno prossimo avrebbe 34 anni e con un contratto di tre anni, starebbe in McLaren fino ai 36 anni. Considerato che è tuttora uno dei migliori piloti direi che ci potrebbe stare.
Se non altro permetterebbe ai nostri giovani (oltre a Kevin che rimarrà sicuramente, abbiamo anche Vandoorne e poi De Vries) di poter ambire ad un sedile in McLaren, nell'arco di 2-3 anni. Se prendessimo Vettel, che cmq andrebbe bene, saremmo sotto quel profilo più bloccati.
Poi certo se si concretizzasse l'idea della terza vettura, allora queste valutazioni andrebbero ridimensionate.
Se l'anno prossimo si fa con 2 vetture potrebbe essere alo e mag. 2016 con 3 vetture si può aggiungere Stoffel, e poi con nick si vedrà, io farei un team junior
No volevo dire che Hamilton è quel classico pilota che nasconde le magagne con il suo talento, ergo tira fuori il massimo a prescindere, e così diventa più difficile capire per noi e i tecnici quanto è merito suo quanto del pilota; posto che oggi non esistono più in un senso o nell'altro piloti fini tester è comunque un vantaggio avere in squadra un Luigino
Dopodicchè Go ne abbiamo già parlato: la mercedes va così non perchè c'è Ham ma centra il fatto che sono dietro questo progetto da 2 anni, un pò come Honda nel 2009 e in più nessuno come i tedeschi conosce bene l'ibrido (guarda caso il fiore all'occhiello di questo progetto)
Il fatto che abbiano anche Ham significa che hanno una coppia di piloti eccezionale (e i fatti gli stanno dando ragione, non dimentichiamo che Rosberg ha battuto Schumacher...)
Il dream team c'era già con Schumi e Nico, con risultati a dir poco vergognosi. La stessa RB andava peggio della TR che guidava un certo Vettel. Quando Seb vinse a Monza c'era già Adrian in RB.
Citazione di: Illmor87 il 22 Settembre 2014, 14:53:26
F1 | Ottimismo in McLaren: "L'obiettivo resta vincere gare quest'anno"
17 settembre 2014 –Sembra che a Woking abbiano capito il motivo per cui la McLaren, da protagonista assoluta della Formula 1 fino all'ultima gara del 2012, abbia subito un crollo repentino nella scorsa stagione – conclusa senza alcun podio – prolungatosi anche nel 2014, in cui sta lottando con la Force India per essere la quinta forza del Mondiale.
Troppa voglia di innovazione e ricerca. Sarebbe questo secondo un'equipe di esperti ad aver influenzato in negativo le ultime due stagioni della McLaren. A condurre la ricerca il Dr. Paolo Aversa, della London City University's Cassa Business School – coadiuvato da altri tre studiosi internazionali. La volontà della McLaren di trovare tecnologie sempre nuove ed estreme l'avrebbe condotta a lasciare nel cassetto soluzioni consolidate e vincenti.
"Il 2013" – spiega Tim Murnane, direttore legale del team – "è stato caratterizzato da una significativa revisione della monoposto 2012, la quale si riteneva avesse concluso il suo ciclo di sviluppo. Abbiamo fatto nascere un nuova piattaforma con una prospettiva di sviluppo che ritenevamo maggiore della precedente. Alla fine è stata questa ambizione ad averci fatto fare un passo indietro nella lotta per il titolo".
Nonostante la mancanza di risultati in pista, la McLaren ha comunque guadagnato un utile netto nel 2013 pari a 15,1 milioni di Sterline, pari a poco meno di 19 milioni di euro, ma il team principal Ron Dennis – che ha ripreso il timone della squadra britannica a inizio di quest'anno – non si accontenta.
"Gli ottimi risultati economici della McLaren nel 2013 sono stati offuscati dall'insolita performance negativa in pista" – ha raccontato Dennis a Pitpass – "tuttavia i nostri risultati negli ultimi anni parlano da se, e siamo tutti fiduciosi che la direzione intrapresa sia quella giusta per poter tornare ai livelli cui siamo abituati. Prenderemo tutte le misure necessarie perché questo avvenga".
Appuntamento al 2014 dunque? Tutt'altro. Alla McLaren sono convinti che una vittoria possa arrivare già quest'anno, e a farsi portavoce di tale ottimismo è ancora una volta Murnane: "Siamo ancora estremamente competitivi e il nostro obiettivo è vincere gare già nel 2014".
F1Passion.it
http://www.formulapassion.it/2014/09/f1-ottimismo-mclaren-lobiettivo-resta-vincere-gare-questanno/
Peccato che queste belle parole siano arrivate prima del GP di Singapore, dove abbiamo rimediato l'ennesima figuraccia.
Detto questo confermo lo sbaglio assoluto della McLaren degli ultimi anni di trasformare il proprio reparto corse in una sorta di stage post-università per ingegneri in erba alle prese con i loro primi esperimenti. Non siamo la Toro Rosso.
Massa:"Se fossi Alonso non andrei in McLaren"
http://www.formulapassion.it/2014/09/f1-massa-se-fossi-alonso-non-andrei-mclaren/
20 settembre 2014 – Non è sorpreso Felipe Massa da quanto sta succedendo in Ferrari. Lui che ha passato i primi 12 anni della carriera tra le mura di Maranello, guidando la Rossa nelle ultime otto stagioni, può offrire un punto di vista privilegiato su quanto accade al Cavallino, scosso dalla caduta di teste pesanti e dalle insistenti voci di mercato su un addio di Alonso.
Alonso in McLaren, Alonso in Red Bull: queste le due mete più gettonate. Certo, dopo Domenicali e Montezemolo, la perdita dello spagnolo segnerebbe per la Ferrari la fine di un ciclo apertosi nel 2010 e purtroppo per gli interessati non coronato dal successo.
Spanish Grand Prix, Barcelona 9 - 12 May 2013Anche Felipe Massa è stato protagonista, non sempre all'altezza, di questi anni. Proprio in questi giorni, un anno fa, annunciava il suo passaggio in Williams, ma non per questo porta rancore verso la sua ex squadra: "Onestamente, quello che sta succedendo in Ferrari non è qualcosa che mi sorprende", ha dichiarato alla testata spagnola AS. "Auguro solo il meglio alla Ferrari".
La carta Raikkonen, giocata dal Cavallino per mettere una spina nel fianco dell'asturiano, non ha avuto gli esiti sperati visto che il finlandese non è mai stato fin qui in partita. Massa, licenziato proprio per mancanza di risultati prezioso per il campionato Costruttori, non è per nulla stupito che anche il suo sostituto sia stato messo in ombra: "Per stare vicino ad Alonso devi fare un lavoro perfetto. Devi essere perfetto. Per me non è una sorpresa".
Massa Ferrari Alonso Mclaren gp spagna 2007Lasciare Maranello ha rigenerato Massa, ma non per questo consiglia ad Alonso di seguire le sue orme, soprattutto qualora si trattasse di tornare in McLaren: "Se fossi in lui non andrei in McLaren. In Mercedes sì, in Red Bull non saprei. Dovrebbe andare solo in un team dove può vincere e penso che la Honda e la McLaren potranno essere un buon capitolo ma non per vincere il prossimo anno".
Certo, chiudendo con la Ferrari Alonso dovrebbe anche fare i conti con il fatto di non aver vinto nulla in cinque anni. Non sarebbe fallimentare? "Sì, forse, si potrebbe dire così", concede Massa, aggiungendo. "Alonso non è stupido, sa cosa fare. Penso che l'anno prossimo continuerà in Ferrari, ma tutto può sempre succedere".
Fonte: f1passion.it
Io non riesco a capire Alonso che lascia la Ferrari per andare alla McLaren. Se viene da noi sa che verrà trattato alla pari di Magnussen (che mi sembra uno molto poco reverente, anche peggio di Hamilton) e soprattutto con una macchina che fa pena (molto più della Ferrari).
Quindi i casi sono due:
- O la situazione in Ferrari è allo stremo (stile McLaren 2007) e la Ferrari sta nascondendo dei panni sporchi clamorosi (ho letto che Alonso avrebbe tuonato contro Fry con una frase su twitter molto pesante, del tipo "quando lotti contro il tuo nemico devi usare tutte le armi").
- O la McLaren e la Honda gli hanno promesso che hanno capito tutti gli errori fatti e che l'anno prossimo potranno essere competitivi, motore permettendo.
Io credo molto più alla prima ipotesi.
Dici bene, alonso non ha motivo di tornare in McLaren, quindi non lo farà, salvo clamorosi scenari come quelli da te esposti. Come potrebbero dimostrargli di aver capito gli errori? Come potrebbero promettergli competitività? Quest'ultima secondo me può essere ritrovata solo dopo l'approdo di un top driver.
Questa stagione abbiamo fatto schifo per vari motivi:
Team affidato a persone incapaci di fare monoposto competitive
Il fatto che la Mercedes abbia tenuto la massima riservatezza sulla power unit.
Non abbiamo avuto nemmeno un quinto delle informazioni che ha avuto la Williams. Questo incide molto perché la Mercedes ha avvisato o suoi team clienti già adesso per come prepararsi per la nuova power unit.
Noi abbiamo fatto i nostri calcoli e a jerez ci hanno montato il motore.
Non credo che Williams e FI abbiamo avuto lo stesso trattamento.
Io la vedo così: peggio della Ferrari non possiamo fare. E parlo della Ferrari di questa stagione.
Possiamo fare tutto in casa e questo ti aiuta moltissimo. Non a caso la Red Bull ha smesso di cercare un altra power unit e ha deciso di avere il pieno appoggio della Renault, cercando di aiutarla pure.
Se Alonso lascia la Ferrari sarà perché ormai i rapporti sono pessimi. Per uno come Alonso, avere un compagno di squadra che viene valutato del team la stessa somma di denaro ma che ha la metà dei tuoi punti e un grande colpo d'orgoglio.
Da come si stanno muovendo le cose io credo di più alla possibilità di Alonso in Mclaren e Vettel in Ferrari.
Come fans, c'è solo una cosa che possiamo fare: PREGARE
Citazione di: Paul il 22 Settembre 2014, 21:12:26
Questa stagione abbiamo fatto schifo per vari motivi:
Team affidato a persone incapaci di fare monoposto competitive
Il fatto che la Mercedes abbia tenuto la massima riservatezza sulla power unit.
Non abbiamo avuto nemmeno un quinto delle informazioni che ha avuto la Williams. Questo incide molto perché la Mercedes ha avvisato o suoi team clienti già adesso per come prepararsi per la nuova power unit.
Noi abbiamo fatto i nostri calcoli e a jerez ci hanno montato il motore.
Non credo che Williams e FI abbiamo avuto lo stesso trattamento.
Io la vedo così: peggio della Ferrari non possiamo fare. E parlo della Ferrari di questa stagione.
Possiamo fare tutto in casa e questo ti aiuta moltissimo. Non a caso la Red Bull ha smesso di cercare un altra power unit e ha deciso di avere il pieno appoggio della Renault, cercando di aiutarla pure.
Se Alonso lascia la Ferrari sarà perché ormai i rapporti sono pessimi. Per uno come Alonso, avere un compagno di squadra che viene valutato del team la stessa somma di denaro ma che ha la metà dei tuoi punti e un grande colpo d'orgoglio.
Da come si stanno muovendo le cose io credo di più alla possibilità di Alonso in Mclaren e Vettel in Ferrari.
Con marchionne al comando la Ferrari è un salto nel buio ben più grande che la McLaren-Honda.
Anche perchè loro la campagna acquisti l'hanno fatta e i risultati sono stati quelli che sono. Noi abbiamo finito ora la ristrutturazione del team tecnico: abbiamo molto più potenziale in saccoccia. Alla fine PP è unanimemente riconosciuto come il vicegenio della F1 dopo Newey.
Faremo un buon telaio. Ci serve solo che Honda sia all'altezza.
Citazione di: Mika85 il 22 Settembre 2014, 22:06:54
Citazione di: Paul il 22 Settembre 2014, 21:12:26
Questa stagione abbiamo fatto schifo per vari motivi:
Team affidato a persone incapaci di fare monoposto competitive
Il fatto che la Mercedes abbia tenuto la massima riservatezza sulla power unit.
Non abbiamo avuto nemmeno un quinto delle informazioni che ha avuto la Williams. Questo incide molto perché la Mercedes ha avvisato o suoi team clienti già adesso per come prepararsi per la nuova power unit.
Noi abbiamo fatto i nostri calcoli e a jerez ci hanno montato il motore.
Non credo che Williams e FI abbiamo avuto lo stesso trattamento.
Io la vedo così: peggio della Ferrari non possiamo fare. E parlo della Ferrari di questa stagione.
Possiamo fare tutto in casa e questo ti aiuta moltissimo. Non a caso la Red Bull ha smesso di cercare un altra power unit e ha deciso di avere il pieno appoggio della Renault, cercando di aiutarla pure.
Se Alonso lascia la Ferrari sarà perché ormai i rapporti sono pessimi. Per uno come Alonso, avere un compagno di squadra che viene valutato del team la stessa somma di denaro ma che ha la metà dei tuoi punti e un grande colpo d'orgoglio.
Da come si stanno muovendo le cose io credo di più alla possibilità di Alonso in Mclaren e Vettel in Ferrari.
Con marchionne al comando la Ferrari è un salto nel buio ben più grande che la McLaren-Honda.
Anche perchè loro la campagna acquisti l'hanno fatta e i risultati sono stati quelli che sono. Noi abbiamo finito ora la ristrutturazione del team tecnico: abbiamo molto più potenziale in saccoccia. Alla fine PP è unanimemente riconosciuto come il vicegenio della F1 dopo Newey.
Faremo un buon telaio. Ci serve solo che Honda sia all'altezza.
Questo l'ho sempre affermato. Come hai detto tu speriamo che la Honda parta sullo stesso livello dei crucchi perché è difficile recuperare. Basta pensare che Ferrari e Renault hanno recuperato 50 cavalli con il motore 2015, ma hanno comunque 20 cavalli in meno dell'attuale Mercedes e se le voci sono vere 80 in meno di quello 2015. Perciò la Honda ha una grande sfida da affrontare.
beh con la terza vettura,un trio alonso-magnussen-vandoorne mi piacerebbe molto..un veterano bi.campione far da chioccia a due giovanissimi...il problema è però un altro..la honda deve darci un motore da paura,perkè se ci rifila una scamorza,nemmeno gesù cristo temo possa far granchè--- :-prg
tralasciamo l'alonso persona che con noi non si è lasciato benissimo...guardiamolo da pilota,credo sia il top o quasi,quindi ribadisco ben venga,spero in un annuncio ufficiale al più presto
Citazione di: Paul il 22 Settembre 2014, 22:51:43
Ferrari e Renault hanno recuperato 50 cavalli con il motore 2015, ma hanno comunque 20 cavalli in meno dell'attuale Mercedes e se le voci sono vere 80 in meno di quello 2015
fonti?
Citazione di: liongalahad il 23 Settembre 2014, 04:50:28
Citazione di: Paul il 22 Settembre 2014, 22:51:43
Ferrari e Renault hanno recuperato 50 cavalli con il motore 2015, ma hanno comunque 20 cavalli in meno dell'attuale Mercedes e se le voci sono vere 80 in meno di quello 2015
fonti?
Per quanto riguarda quello Ferrari l'ho letto su omnicorse. Quello Renault non ho letto niente ma presumo che abbiano fatto lo stesso visto l'enorme progresso che hanno fatto da Jerez.
Per quanto riguarda il motore 2015 Mercedes piola non la smetteva di ripeterlo durante il gp di Singapore, perché si era sparsa la voce tra i team clienti Mercedes.
Alesi, parole di fuoco contro la Ferrari
Parole di fuoco, quelle di Jean Alesi all'indirizzo dei vertici Ferrari espresse ieri nel corso della trasmissione TV "La domenica sportiva", andata in onda in seconda serata su Rai Due. L'ex ferrarista, al volante della Rossa dal 1991 al 1995 e che da allora non ha mai celato il proprio amore per i colori della casa di Maranello, interpellato sull'attuale mancanza di competitività della F14-T non ha usato mezzi termini nell'indicare quali sono le responsabilità della crisi Rossa: "Non possiamo assolutamente parlare male dei piloti della Ferrari, perché hanno due piloti scelti in maniera impeccabile. Alonso riesce a ottenere il massimo con la vettura che ha, mentre Raikkonen, se guardiamo alla velocità pura, è sempre molto forte, ma gli succedono sempre delle piccole cose che lo rallentano".
Liberato il campo dai dubbi sulle prestazioni di Raikkonen, Jean ha poi continuato: "La Ferrari di oggi non è neanche capace di dare due macchine uguali ai due piloti. La Ferrari non va, non va assolutamente e non vedo come le soluzioni che stanno prendendo adesso possano portarli verso l'uscita del tunnel". Riferimento velato, ma neppure troppo, alla cacciata di Luca Cordero di Montezemolo che è seguita a ruota a quelle del capo dei motoristi Luca Marmorini e del team principal Stefano Domenicali. E sul processo di rinnovamento dei vertici aziendali il cinquantenne francese non ha grossi dubbi: "Adesso c'è una nuova organizzazione che non è estremamente chiara. È partito Domenicali, che per me era molto bravo, mentre Mattiacci, che è la nuova persona che ha preso il suo posto, sembra che prima di mettere la Ferrari sulla strada giusta debba capire cosa è la Formula 1. Questo è incomprensibile..."
21.09.2014 - Race, Fernando Alonso (ESP) Scuderia Ferrari F14-TParole dure arrivate a margine di un Gran Premio in cui non pochi osservatori hanno avvertito l'aria dell'occasione mancata per Alonso, vicinissimo a un podio poi svanito per via della Safety Car e delle scelte strategiche del muretto box. In tal senso, però, Alesi è sicuro che il podio nella Monte Carlo del sud-est asiatico non avrebbe certo cambiato la sostanza delle cose: "Quando parliamo di Ferrari, dobbiamo parlare di vittorie! Oggi mancava una Mercedes e ciononostante hanno fatto soltanto un quarto posto. Alla fine dei conti, i risultati si vedono sotto la bandiera a scacchi e loro, Safety Car o no, sono arrivati quarti". E sulle possibilità di recupero in vista del 2015? "C'è da aspettare, ma le cose non possono cambiare da una stagione all'altra perché i cambi di regolamento che ci sono stati non lo consentono. Le Mercedes, che oggi hanno una velocità pazzesca, faranno dei miglioramenti partendo già da una macchina che ha due secondi di vantaggio su tutti gli altri".
Jean Alesi ha poi anche trovato il modo di soffermarsi sull'intrigo di mercato esploso in questi giorni nel paddock di Marina Bay, che vorrebbe un Alonso con le valigie in mano e un Vettel pronto a imbarcarsi in una nuova avventura in rosso. Sulla vicenda, l'ex pilota transalpino divide le proprie emozioni tra quelle di attento osservatore e quelle di sanguigno tifoso del Cavallino: "Fernando quest'anno è soltanto uno spettatore degli eventi e conoscendo il suo carattere sono sicuro che soffre molto. Speriamo che non vada via perché è uno molto forte e molto importante per la squadra. Tuttavia, non vorrei fare l'avvocato del diavolo, ma credo che Alonso oggi sia più un peso che non un aiuto per la Ferrari, perché nonostante stiano cercando di dargli una macchina vincente, da cinque anni non ce la fanno. Tutti nell'ambiente capiscono che è il miglior pilota ma che non riesce a vincere per colpa della macchina. Quindi, se davvero la Ferrari ha un progetto di risalita, dovrebbe anche prendere un pilota giovane".
Pilota giovane che però potrebbe non essere Vettel, viste le difficoltà incontrate dal quattro volte campione del mondo in questa stagione 2014: "Da quello che ho capito io, con il nuovo regolamento sono stati introdotti dei sistemi che ricaricano le batterie in frenata disturbando molto la guida. La sensibilità sul pedale del freno è diversa da quella che i piloti avevano con i sistemi tradizionali e Vettel per adesso lo patisce molto, perdendo un po' di sensibilità in inserimento con la conseguenza che sono le prestazioni nel complesso a risentirne".
Fonte: f1passion.it
La Honda non deve far il motor più veloce, deve cercare di darci il motore più affidabile possibile sin dall'inizio e noi dovremo fare un telaio che sia degno del nostro nome. Nessuno si aspetta che vinciamo il mondiale il prossimo anno ma che risaliamo la china si. Se il motore si rompe una volta si e una no hai voglia a capire la nuova vettura, i piloti potranno essere chi volete ma i miracoli non li faranno.
A me basterebbe un continuo e costante progresso durante la stagione. Cosa che non vedo da anni.
Per tutta una serie di motivi serve ricambiare l'aria sia in Mclaren sia in Ferrari.
Credo che Alonso sia, al pari di HAM, il pilota più consistente. Quello da cui puoi sempre ottenere il massimo.
Questa stagione ci ha fatto notare come un giovane possa con una certa facilità ottenere le prestazioni di un campione pluridecorato. Ho l'impressione che una volta si adattasse la macchina allo stile del pilota. Ora invece serve un pilota che impari presto ad adattarsi alla macchina. Che sia la generazione Playstation o simulatori?
Fatto sta che Ricciardo, Bottas, Perez, Hulkemberg, il duo Toro Rosso, Bianchi, Magnussen... insomma li vedo tutti molto bene. Uno in Ferrari lo vederi bene. E chissà che con una macchina fatta bene con un budget maggiore dedicato alla vettura scalato da quello speso per il pilota, non possa avere un effetto Ricciardo 2014. POi, male che vada, non ci sarebeb nessuna primadonna a lamentarsi troppo che la macchina non va.
IO porterei Bianchi a guidare la rossa nel 2015. E lo prenderei pure per il fantacampionato. :-)
Citazione di: Sam71 il 23 Settembre 2014, 08:59:42
Per tutta una serie di motivi serve ricambiare l'aria sia in Mclaren sia in Ferrari.
Credo che Alonso sia, al pari di HAM, il pilota più consistente. Quello da cui puoi sempre ottenere il massimo.
Questa stagione ci ha fatto notare come un giovane possa con una certa facilità ottenere le prestazioni di un campione pluridecorato. Ho l'impressione che una volta si adattasse la macchina allo stile del pilota. Ora invece serve un pilota che impari presto ad adattarsi alla macchina. Che sia la generazione Playstation o simulatori?
Fatto sta che Ricciardo, Bottas, Perez, Hulkemberg, il duo Toro Rosso, Bianchi, Magnussen... insomma li vedo tutti molto bene. Uno in Ferrari lo vederi bene. E chissà che con una macchina fatta bene con un budget maggiore dedicato alla vettura scalato da quello speso per il pilota, non possa avere un effetto Ricciardo 2014. POi, male che vada, non ci sarebeb nessuna primadonna a lamentarsi troppo che la macchina non va.
IO porterei Bianchi a guidare la rossa nel 2015. E lo prenderei pure per il fantacampionato. :-)
Ergo fuori JB in McLaren, o sbaglio? :-)
Assolutamente si, Go.
Proprio in virtù che credo che alcuni piloti in griglia sappiano veramente il fatto loro. Kvyat, ad esempio, ha iniziato il campionato in maniera fantastica anche rispetto a Vergne (che ricordiamolo, non sfigurava molto con Ricciardo).
Credo in questa nuova generazione di piloti.
Button ha dato. E' sempre stato un ottimo pilota. Non un campione, ma il suo l'ha sempre fatto. Credo che, come RAI, abbia difficoltà con questa nuova F1. Senza prove senza test, figli di nuove tecnologie simulative, servano piloti adatti a questo.
Ti faccio un esempio stupido, cerca solo di cogliere il senso.
Ho un paio di amici con i quali ogni tanto gioco (diciamo giocavo. oramai è un po' che non lo facciamo) a giochi di guida per Play e Xbox. Che fosse Forza, GT, F1, Race pro... c'è uno di loro che subito si adatta a sistema di gioco e dopo nemmeno 20 giri con assetto standard entra nei primi 100 tempi mondiali. Io riesco ad arrivarci solo dopo averci girato trenta volte di più e solo dopo essermi fatto un assetto con la macchina che mi sia "comodo". Il terzo, invece riesce ad adattarsi presto ad ogni macchina e fare tempi discreti, e se gli passo un assetto deve assolutamente vedere un video mio per far rendere il suo stile di guida ed avvicinarsi ai miei tempi.
Quel che intendo dire è che le macchine di oggi sono costruite per funzionare in un certo modo e non tutti riescono ad adattarsi.
Chiarissimo Sam, e ti appoggio in pieno. Anche io credo che questa nuova F1 sia più adatta ai "giovani". Ripeto, basta vedere come Hamilton abbia permesso alla Mercedes di svoltare, o come lo stesso Vettel ha fatto con la RB e, per rimanere in McLaren, come JB costantemente le prenda in gara ed in qualifica da un rookie come KM.
A me sinceramente basterebbe solo fare doppietta (o tripletta in caso di terza macchina) ad ogni sessione di libere, ogni qualifica ed ogni gara. Sono uno che sa accontentarsi, non pretendo la luna.
Cmq quest'anno la macchina faceva schifo ma anche il motore, sebbene il migliore del lotto, non ci ha dato tutti i vantaggi che avremmo potuto cogliere. Ho sentito domenica (o sabato) sulla rai un'intervista a un tizio (italiano) della Petronas. Ha confermato che la loro benzina e il loro lubrificante è stato studiato fin dall'inizio insieme alla nuova PU. Per questo l'utilizzo del loro prodotto rispetto ad un altro dà un vantaggio notevole (parlava di alcuni decimi al giro). Ora è chiaro che la nostra macchina non sia degna del nostro blasone, ma sono convinto che se non avessimo avuto questo e gli altri problemi dovuti al prossimo passaggio alla Honda, saremmo stati molto più competitivi, per lo meno al livello di Williams e Ferrari in scioltezza.
Citazione di: The Black Pearl il 23 Settembre 2014, 12:53:28
Cmq quest'anno la macchina faceva schifo ma anche il motore, sebbene il migliore del lotto, non ci ha dato tutti i vantaggi che avremmo potuto cogliere. Ho sentito domenica (o sabato) sulla rai un'intervista a un tizio (italiano) della Petronas. Ha confermato che la loro benzina e il loro lubrificante è stato studiato fin dall'inizio insieme alla nuova PU. Per questo l'utilizzo del loro prodotto rispetto ad un altro dà un vantaggio notevole (parlava di alcuni decimi al giro). Ora è chiaro che la nostra macchina non sia degna del nostro blasone, ma sono convinto che se non avessimo avuto questo e gli altri problemi dovuti al prossimo passaggio alla Honda, saremmo stati molto più competitivi, per lo meno al livello di Williams e Ferrari in scioltezza.
Concordo...
Citazione di: The Black Pearl il 23 Settembre 2014, 12:53:28
Cmq quest'anno la macchina faceva schifo ma anche il motore, sebbene il migliore del lotto, non ci ha dato tutti i vantaggi che avremmo potuto cogliere. Ho sentito domenica (o sabato) sulla rai un'intervista a un tizio (italiano) della Petronas. Ha confermato che la loro benzina e il loro lubrificante è stato studiato fin dall'inizio insieme alla nuova PU. Per questo l'utilizzo del loro prodotto rispetto ad un altro dà un vantaggio notevole (parlava di alcuni decimi al giro). Ora è chiaro che la nostra macchina non sia degna del nostro blasone, ma sono convinto che se non avessimo avuto questo e gli altri problemi dovuti al prossimo passaggio alla Honda, saremmo stati molto più competitivi, per lo meno al livello di Williams e Ferrari in scioltezza.
Hai ragione. D'altronde avete notato che più o meno ad ogni gara quando mostrano i consumi del carburante, la Mercedes e pure la Williams risultano essere quelle che consumano meno... Mettiamo che riescano a partire con un 10 kg in meno di benzina, rispetto ai 100 consentiti... bè stiamo parlando di qualche decimino al giro (in base anche alla pista)...
Detto questo abbiamo un telaio, che ha un'efficienza areodinamica equiparabile a quella di un cubo...
Sul corriere (che leggo solo dal barbiere) ipotizzano una data precisa per l'affare McLaren-Honda--aLonso, il 5 ottobre: cioè Suzuka.
Tutto può succedere:
1)che aLonso faccia l'annuncio
2)che la Honda faccia un annuncio
3)che fanno l'annuncio insieme
Ma anche no!
Citazione di: The Black Pearl il 23 Settembre 2014, 12:45:09
A me sinceramente basterebbe solo fare doppietta (o tripletta in caso di terza macchina) ad ogni sessione di libere, ogni qualifica ed ogni gara. Sono uno che sa accontentarsi, non pretendo la luna.
:-ahah :-)
Sulla questione potenza-affidabilità, dato per scontato che bisogna avere un giusto compromesso, senza privilegiare solo uno dei due aspetti, detto questo io spingerei maggiormente sul versante prestazionale. Tanto l'affidabilità si raggiunge prima o dopo (vedasi Renault orribile nei test e poi sempre più affidabile), mentre se il motore non spinge a sufficienza si rischia una stagione in difesa...
Preferisco una stagione di rilancio con qualche acuto e magari qualche ritiro, piuttosto che una stagione di assestamento con tanti piazzamenti a punti ma in cui ci scordiamo podi e vittorie...
P.s.: basta vedere la Mercedes, che ha avuto un bel pò di problemi di affidabilità ma con la macchina che si ritrova non ne ha patito minimamente...
Citazione di: zipavelo il 23 Settembre 2014, 16:44:34
Sul corriere (che leggo solo dal barbiere) ipotizzano una data precisa per l'affare McLaren-Honda--aLonso, il 5 ottobre: cioè Suzuka.
Tutto può succedere:
1)che aLonso faccia l'annuncio
2)che la Honda faccia un annuncio
3)che fanno l'annuncio insieme
Ma anche no!
Non ci credo, ma ci spero ardentemente...
Il problema è che nel caso, bisognerebbe vedere se la Ferrari ha già qualcuno tra le mani, perchè se no inevitabilmente i tempi si allungherebbero.
a quello che dice il Corriere dello Sport bisogna prendere moooolto con le molle, ma per esperienza sappiamo che le squadre amano dare le ufficialità nel gp di casa.
Citazione di: zipavelo il 23 Settembre 2014, 18:03:48
a quello che dice il Corriere dello Sport bisogna prendere moooolto con le molle, ma per esperienza sappiamo che le squadre amano dare le ufficialità nel gp di casa.
Beh questo è vero. Le notizie importanti preferiscono darle in casa.
Sì poi c'è sempre l'estremo sbagliato, come la McLaren dei "bei" tempi: rotture sempre sul più bello. A quel punto puoi comunque dire addio ai mondiali.
Infatti il ritiro di Montezuma è arrivato poco dopo Monza. In ogni caso Alonso serve alla McLaren perché è bravo a guidare, del fatto che è uno sbruffone e un arrogante per il momento non importa, dobbiamo tornare a podio costantemente, non importa il resto.
La cosa che non mi va giù di alonso non è il carattere, purtroppo.
Button, quasi certo il rinnovo contrattuale con la McLaren
20:17 – Jenson Button sembra pronto a stare con la McLaren la prossima stagione e si è considerato 'abbastanza felice' di essere con il team e ancora in F1 nel 2015. La McLaren deve ancora confermare ufficialmente il suo line-up, ma quando Button è stato interrogato sul suo futuro a Singapore, il 34enne è sembrato sicuro di rimanere con la squadra per un'altra stagione.
"Non sono preoccupato in alcun modo su questo aspetto", ha detto alla Press Association Sport.
"Sono abbastanza felice di rimanere qui il prossimo anno, sento che sto facendo un buon lavoro in questo momento. Devo solo fare meglio il sabato in qualifica".
"Sono stato un po' sfortunato e non ho ottenuto il meglio da ogni fine settimana, un fatto che mi infastidisce più di ogni altra cosa, ma ci arriverò".
Il Racing Director della McLaren, Eric Boullier, ha aggiunto che la squadra si avvicina a prendere una decisione.
"Stiamo facendo progressi ogni giorno, anche se non c'è assolutamente alcun piano per annunciare ancora nessuno ", ha spiegato.
"Toccherà a Ron Dennis (CEO della McLaren) e al sottoscritto, ma Ron ha l'ultima parola come proprietario e presidente della società, perchè, seguendo il protocollo, è lui che decide alla fine".
"Ma Ron ed io, in genere, siamo d'accordo. Sul tema piloti siamo abbastanza trasparenti per decidere insieme. Abbiamo la nostra visione e alcune preferenze nei tempi, ma siamo d'accordo su quello che ci aspettiamo, quello che vogliamo, dove vogliamo andare, e stiamo lavorando bene".
Fonte: GpUpdate.net
Ho sentito la stessa notizia giorni fa, ma non vuol dire nulla secondo me
un paio di news:
Times: McLaren vuole affiancare Alonso a Button
http://www.thetimes.co.uk/tto/sport/formulaone/article4215417.ece
Bild: Alonso tentato dalla Lotus (che avra' il motore mercedes nel 2015)
http://tinyurl.com/q754925
Secondo me questa notizia significa soltanto che quasi sicuramente sarà Kevin a lasciare la McLaren l'anno prossimo. Ripeto, errore grandissimo da parte della McLaren.
No, non posso e non voglio credere che siano così stupidi da mandar fuori Kevin. Allora che chiudano la sezione "ricerca piloti".
O la line up rimarrà uguale o ci sarà un altro al posto di Button, non vedo altri scenari e il primo non è nemmeno così improbabile.
Ok, siamo alla FantaF1 nella vita reale, troppe notizie, troppe. Qualcuna sarà vera per forza alla fine :-nono
si davvero, gia' han mandato via Perez che sta dimostrando quest'anno tutto il suo valore...ora se fanno lo stesso con un pilota cresciuto nel loro vivaio, che si sta pure dimostrando niente male, per tenere uno strapagato ex campione prossimo alla pensione... significa che in mclaren han perso la bussola del tutto :-nono
Citazione di: Arkhans il 24 Settembre 2014, 12:38:48
No, non posso e non voglio credere che siano così stupidi da mandar fuori Kevin. Allora che chiudano la sezione "ricerca piloti".
O la line up rimarrà uguale o ci sarà un altro al posto di Button, non vedo altri scenari e il primo non è nemmeno così improbabile.
L'unica piccolissima (e non condivisa da me) motivazione valida per silurarlo è che Kevin in sostanza non si può muovere, in qualità di giovane pilota. Ogni contatto, piccola sbavatura, è sotto investigazione o penalizzato. Basta vedere alonso. Secondo te se Kevin avesse restituito la posizione solo a Vettel l'avrebbe scampata? E' evidente che ci sia difformità nel giudizio dei piloti, anche con Perez per esempio sono prevenuti. A Singapore Sutil ha chiuso Perez esattamente come Prost ha fatto con Heidfeld in FormulaE, ma ovviamente non gli hanno detto nulla. I 5 secondi che ha preso sono solo per aver sorpassato fuori pista.
Io sento puzza di terza vettura........altrimenti non si spiega...... appiedare Magnussen dopo un solo anno quando nella seconda parte di stagione stà dimostrando ampiamente di avere il passo di Button non ha il minimo senso. Ok ha fatto qualche errore ma la macchina è un cesso e lui mancava di esperienza.
Certo che un trio Alonso-Button-Magnussen....sticacchi....!!!
Per come la vedo io però non cambierà molto...forse uno scambio Vettel-Alonso...ma mi chiedo che interesse abbia redbull a mettersi in casa alonso (stipendio altissimo e problemi di gestione SICURI dato che tra Mclaren e Ferrari ha fatto gran baccano ma vinto ZERO) quando hanno un ricciardo a dir poco fenomenale, giovanissimo e sul quale poter fare affidamento x i prossimi anni.
Oppure...FANTA F1... Rosberg in Mclaren e di nuovo Hamilton-Alonso insieme...mossa di Marketing atomica da parte di Mercedes....che si troverebbe probabilmente con miglior macchina e migliori piloti sulla griglia...
Se avremo un avvicendamento per quanto concerne la nostra coppia piloti, sicuramente riguarderà Button. Non vedo altre soluzioni, vuoi per l'età, vuoi per i costi che ha l'inglese.
Kevin ha potenziale ed entro 2-3 stagioni potrebbe diventare quello che è Ricciardo oggi per la RB (che in Toro Rosso non sembrava così forte). Con una macchina decente (sia a livello di velocità che come consumo di gomme) Magno avrebbe fatto molti più punti. Button sappiamo già quel che può dare, ed è probabile che calerà man mano nei prossimi anni.
Ergo: puntare su KM e affiancarlo ad un top driver, che potrà guidare il team in un fase tanto intrigante quanto delicata.
Citazione di: Giasone Bottone il 24 Settembre 2014, 13:15:02
Se avremo un avvicendamento per quanto concerne la nostra coppia piloti, sicuramente riguarderà Button. Non vedo altre soluzioni, vuoi per l'età, vuoi per i costi che ha l'inglese.
Kevin ha potenziale ed entro 2-3 stagioni potrebbe diventare quello che è Ricciardo oggi per la RB (che in Toro Rosso non sembrava così forte). Con una macchina decente (sia a livello di velocità che come consumo di gomme) Magno avrebbe fatto molti più punti. Button sappiamo già quel che può dare, ed è probabile che calerà man mano nei prossimi anni.
Ergo: puntare su KM e affiancarlo ad un top driver, che potrà guidare il team in un fase tanto intrigante quanto delicata.
Quoto tutto.
Queste uscite di JB sono, al contrario di come sono, sentore che i bagagli li sta preparando proprio lui.
Mi ricordano le parole di Checo lo scorso anno. Per la Mecca non ha senso bruciare KM che, tanto o poco, ha sicuramente del potenziale che Button non ha. Deve solo migliorare in gestione di gara.
Non vedo l'ora che questa cariatide si levi di torno. Mi sta simpatico, per carità, ma mi sembra sempre più sbilanciato sul gentleman driving. Chi lo segue su twitter mi può capire: lunedì corsa campestre, martedì vado a nuoto, mercoledì evento sportivo di decathlon o come cavolo si chiama, poi partecipo all'iron man... venerdì evento di bneficen..OCCAZZO!! MA CI SONO LE LIBERE!! E la domenica sera, finita la gara, attraversiamo la manica a nuoto.
Considerando che la Michibata è proprio gnocca, considerate pure il tempo che dedica all'accoppiamento... insomma a me pare che questo non abbia certo più la testa di uno che vuole vincere un mondiale (ammesso che l'abbia mai avuta, in McLaren).
Non solo non è l'uomo giusto, ma è proprio il meno adatto per iniziare l'avventura con Honda.
Di buono c'è solo che gli piace il Giappone..evvabbè a me piace l'Inghilterra ma non per questo mi fanno baronetto!
Alo e Button? Cosa sarebbe, la coppia degli over 30?? Mettiamoci anche Kimi con la terza macchina e andiamo direttamente in casa di riposo.
Citazione di: Mika85 il 24 Settembre 2014, 13:34:32
Citazione di: Giasone Bottone il 24 Settembre 2014, 13:15:02
Se avremo un avvicendamento per quanto concerne la nostra coppia piloti, sicuramente riguarderà Button. Non vedo altre soluzioni, vuoi per l'età, vuoi per i costi che ha l'inglese.
Kevin ha potenziale ed entro 2-3 stagioni potrebbe diventare quello che è Ricciardo oggi per la RB (che in Toro Rosso non sembrava così forte). Con una macchina decente (sia a livello di velocità che come consumo di gomme) Magno avrebbe fatto molti più punti. Button sappiamo già quel che può dare, ed è probabile che calerà man mano nei prossimi anni.
Ergo: puntare su KM e affiancarlo ad un top driver, che potrà guidare il team in un fase tanto intrigante quanto delicata.
Quoto tutto.
Queste uscite di JB sono, al contrario di come sono, sentore che i bagagli li sta preparando proprio lui.
Mi ricordano le parole di Checo lo scorso anno. Per la Mecca non ha senso bruciare KM che, tanto o poco, ha sicuramente del potenziale che Button non ha. Deve solo migliorare in gestione di gara.
Non vedo l'ora che questa cariatide si levi di torno. Mi sta simpatico, per carità, ma mi sembra sempre più sbilanciato sul gentleman driving. Chi lo segue su twitter mi può capire: lunedì corsa campestre, martedì vado a nuoto, mercoledì evento sportivo di decathlon o come cavolo si chiama, poi partecipo all'iron man... venerdì evento di bneficen..OCCAZZO!! MA CI SONO LE LIBERE!! E la domenica sera, finita la gara, attraversiamo la manica a nuoto.
Considerando che la Michibata è proprio gnocca, considerate pure il tempo che dedica all'accoppiamento... insomma a me pare che questo non abbia certo più la testa di uno che vuole vincere un mondiale (ammesso che l'abbia mai avuta, in McLaren).
Non solo non è l'uomo giusto, ma è proprio il meno adatto per iniziare l'avventura con Honda.
Di buono c'è solo che gli piace il Giappone..evvabbè a me piace l'Inghilterra ma non per questo mi fanno baronetto!
Questo post lo stampo e me lo metto in camera, affianco alla foto di Button! :-ahah
Trascurando il fatto che sono stra d'accordo, è un post in grande stile! Mitico! :-)
Button dà l'idea, come dice giustamente Mika85, di non avere la cattiveria per rincorrere un obiettivo difficile come può essere la vittoria di un Mondiale.
Non dico che non voglia vincere nel caso si presentasse l'opportunità, ma senza troppi drammi qualora invece ciò non accadesse.
Pensiamoci bene: è da 5 anni in un top team, almeno a livello di prestigio e come capacità tecniche. Dopo tre stagioni più o meno competitive, in cui Jenson ha cmq dimostrato di essere un ottimo pilota ed ha lottato alla pari con Lewis, capita l'occasione di essere il pilota di punta di questo team. Ne escono fuori due delle più disgraziate stagioni della storia della McLaren, e il buon Jenson invece di schiumare rabbia per l'incazzatura e la frustrazione, sembra del tutto tranquillo... basta stare davanti al compagno di squadra... insomma fare il compitino.
Apprezzo che un pilota non dia di matto contro il team, anche perché non necessariamente servirebbe a qualcosa, ma il fatto di non vedere neanche una benché minima insofferenza, per un pilota che è stato campione del mondo, nel guidare due cancelli sgraziati mi suona alquanto strano.
E' chiaro che le motivazioni di Jenson non sono quelle di un Alonso, o di un Hamilton, che a forza di navigare a centro gruppo si sarebbero presi a capocciate nel muro. Anche perché avendo 34 anni, il suo tempo (in F1) è quasi giunto al termine.
Proprio per tali ragioni gradirei, al 100%, vedere un Alonso al posto di un Button. Antipatico quanto volete, ma avrei la certezza che farebbe di tutto (magari anche qualche bastardata) pur di vincere. E dopo 6 anni di digiuno non siamo nelle condizioni di perderci in certe quisquillie. Dobbiamo tornare a lottare per i Mondiali al più presto... ne va del mio fegato...
Citazione di: Mika85 il 24 Settembre 2014, 13:34:32
Chi lo segue su twitter mi può capire: lunedì corsa campestre, martedì vado a nuoto, mercoledì evento sportivo di decathlon o come cavolo si chiama, poi partecipo all'iron man... venerdì evento di bneficen..OCCAZZO!! MA CI SONO LE LIBERE!! E la domenica sera, finita la gara, attraversiamo la manica a nuoto.
Peggio di Barbie...
Citazione di: Giasone Bottone il 24 Settembre 2014, 14:00:16
Button dà l'idea, come dice giustamente Mika85, di non avere la cattiveria per rincorrere un obiettivo difficile come può essere la vittoria di un Mondiale.
Non dico che non voglia vincere nel caso si presentasse l'opportunità, ma senza troppi drammi qualora invece ciò non accadesse.
Pensiamoci bene: è da 5 anni in un top team, almeno a livello di prestigio e come capacità tecniche. Dopo tre stagioni più o meno competitive, in cui Jenson ha cmq dimostrato di essere un ottimo pilota ed ha lottato alla pari con Lewis, capita l'occasione di essere il pilota di punta di questo team. Ne escono fuori due delle più disgraziate stagioni della storia della McLaren, e il buon Jenson invece di schiumare rabbia per l'incazzatura e la frustrazione, sembra del tutto tranquillo... basta stare davanti al compagno di squadra... insomma fare il compitino.
Apprezzo che un pilota non dia di matto contro il team, anche perché non necessariamente servirebbe a qualcosa, ma il fatto di non vedere neanche una benché minima insofferenza, per un pilota che è stato campione del mondo, nel guidare due cancelli sgraziati mi suona alquanto strano.
E' chiaro che le motivazioni di Jenson non sono quelle di un Alonso, o di un Hamilton, che a forza di navigare a centro gruppo si sarebbero presi a capocciate nel muro. Anche perché avendo 34 anni, il suo tempo (in F1) è quasi giunto al termine.
Proprio per tali ragioni gradirei, al 100%, vedere un Alonso al posto di un Button. Antipatico quanto volete, ma avrei la certezza che farebbe di tutto (magari anche qualche bastardata) pur di vincere. E dopo 6 anni di digiuno non siamo nelle condizioni di perderci in certe quisquillie. Dobbiamo tornare a lottare per i Mondiali al più presto... ne va del mio fegato...
Secondo me voi non conoscete la flemma inglese...Non fanno drammi manco nel calcio, niente isterie, niente di niente e pretendete che uno sbatta i piedi o chiami i propri tecnici "gscemi" [cit.] solo perchè progettano un cancello con le ruote?
E' un suddito di sua Maestà, bellezza, un Lord, uno da:"Oh dear, it's happened again...!" oppure "By jove!" :-ahah :-)
Detto questo, è chiaro che la fame ce l'hanno i giovani, ed è altrettanto chiaro che le vittorie aiutano a mantenere l'appetito, ma quando non ci sono beh...Le motivazioni, dopo una carriera tutto sommato più che buona, con dei cancelli ambulanti possono anche vacillare
Giusto per, come intensità nemmeno lo Schumacher degli ultimi anni in rosso era più lo stesso, solo che lì il mezzo c'era ancora...!
Citazione di: Mika85 il 24 Settembre 2014, 13:34:32
Citazione di: Giasone Bottone il 24 Settembre 2014, 13:15:02
Se avremo un avvicendamento per quanto concerne la nostra coppia piloti, sicuramente riguarderà Button. Non vedo altre soluzioni, vuoi per l'età, vuoi per i costi che ha l'inglese.
Kevin ha potenziale ed entro 2-3 stagioni potrebbe diventare quello che è Ricciardo oggi per la RB (che in Toro Rosso non sembrava così forte). Con una macchina decente (sia a livello di velocità che come consumo di gomme) Magno avrebbe fatto molti più punti. Button sappiamo già quel che può dare, ed è probabile che calerà man mano nei prossimi anni.
Ergo: puntare su KM e affiancarlo ad un top driver, che potrà guidare il team in un fase tanto intrigante quanto delicata.
Quoto tutto.
Queste uscite di JB sono, al contrario di come sono, sentore che i bagagli li sta preparando proprio lui.
Mi ricordano le parole di Checo lo scorso anno. Per la Mecca non ha senso bruciare KM che, tanto o poco, ha sicuramente del potenziale che Button non ha. Deve solo migliorare in gestione di gara.
Non vedo l'ora che questa cariatide si levi di torno. Mi sta simpatico, per carità, ma mi sembra sempre più sbilanciato sul gentleman driving. Chi lo segue su twitter mi può capire: lunedì corsa campestre, martedì vado a nuoto, mercoledì evento sportivo di decathlon o come cavolo si chiama, poi partecipo all'iron man... venerdì evento di bneficen..OCCAZZO!! MA CI SONO LE LIBERE!! E la domenica sera, finita la gara, attraversiamo la manica a nuoto.
Considerando che la Michibata è proprio gnocca, considerate pure il tempo che dedica all'accoppiamento... insomma a me pare che questo non abbia certo più la testa di uno che vuole vincere un mondiale (ammesso che l'abbia mai avuta, in McLaren).
Non solo non è l'uomo giusto, ma è proprio il meno adatto per iniziare l'avventura con Honda.
Di buono c'è solo che gli piace il Giappone..evvabbè a me piace l'Inghilterra ma non per questo mi fanno baronetto!
La situazione McLaren riassunta in poche righe. "OCCAZZO!!! MA CI SONO LE LIBERE" è davvero bellissima!!
Citazione di: Illmor87 il 24 Settembre 2014, 15:12:55
Giusto per, come intensità nemmeno lo Schumacher degli ultimi anni in rosso era più lo stesso, solo che lì il mezzo c'era ancora...!
Ok, ma Schumi poteva anche permettersi un calo di prestazioni, JB no, perché con tutto il rispetto non è un campione e sotto sotto lo sappiamo bene tutti. Lui gioca molto sulla tattica e sulla costanza, e il fatto che quest'anno non abbia azzeccato neanche una strategia fa capire parecchie cose.
Citazione di: Illmor87 il 24 Settembre 2014, 15:12:55
Citazione di: Giasone Bottone il 24 Settembre 2014, 14:00:16
Button dà l'idea, come dice giustamente Mika85, di non avere la cattiveria per rincorrere un obiettivo difficile come può essere la vittoria di un Mondiale.
Non dico che non voglia vincere nel caso si presentasse l'opportunità, ma senza troppi drammi qualora invece ciò non accadesse.
Pensiamoci bene: è da 5 anni in un top team, almeno a livello di prestigio e come capacità tecniche. Dopo tre stagioni più o meno competitive, in cui Jenson ha cmq dimostrato di essere un ottimo pilota ed ha lottato alla pari con Lewis, capita l'occasione di essere il pilota di punta di questo team. Ne escono fuori due delle più disgraziate stagioni della storia della McLaren, e il buon Jenson invece di schiumare rabbia per l'incazzatura e la frustrazione, sembra del tutto tranquillo... basta stare davanti al compagno di squadra... insomma fare il compitino.
Apprezzo che un pilota non dia di matto contro il team, anche perché non necessariamente servirebbe a qualcosa, ma il fatto di non vedere neanche una benché minima insofferenza, per un pilota che è stato campione del mondo, nel guidare due cancelli sgraziati mi suona alquanto strano.
E' chiaro che le motivazioni di Jenson non sono quelle di un Alonso, o di un Hamilton, che a forza di navigare a centro gruppo si sarebbero presi a capocciate nel muro. Anche perché avendo 34 anni, il suo tempo (in F1) è quasi giunto al termine.
Proprio per tali ragioni gradirei, al 100%, vedere un Alonso al posto di un Button. Antipatico quanto volete, ma avrei la certezza che farebbe di tutto (magari anche qualche bastardata) pur di vincere. E dopo 6 anni di digiuno non siamo nelle condizioni di perderci in certe quisquillie. Dobbiamo tornare a lottare per i Mondiali al più presto... ne va del mio fegato...
Secondo me voi non conoscete la flemma inglese...Non fanno drammi manco nel calcio, niente isterie, niente di niente e pretendete che uno sbatta i piedi o chiami i propri tecnici "gscemi" [cit.] solo perchè progettano un cancello con le ruote?
E' un suddito di sua Maestà, bellezza, un Lord, uno da:"Oh dear, it's happened again...!" oppure "By jove!" :-ahah :-)
Detto questo, è chiaro che la fame ce l'hanno i giovani, ed è altrettanto chiaro che le vittorie aiutano a mantenere l'appetito, ma quando non ci sono beh...Le motivazioni, dopo una carriera tutto sommato più che buona, con dei cancelli ambulanti possono anche vacillare
Giusto per, come intensità nemmeno lo Schumacher degli ultimi anni in rosso era più lo stesso, solo che lì il mezzo c'era ancora...!
Beh anche Lewis è britannico però la grinta ce la mette sempre e comunque e quando ha qualche sfiga si incazza
Citazione di: liongalahad il 24 Settembre 2014, 11:14:36
un paio di news:
Times: McLaren vuole affiancare Alonso a Button
http://www.thetimes.co.uk/tto/sport/formulaone/article4215417.ece
Bild: Alonso tentato dalla Lotus (che avra' il motore mercedes nel 2015)
http://tinyurl.com/q754925
Dubito fortemente che la Lotus pur motorizzata Mercedes possa offrire ad Alonso un contratto che lui possa anche solo leggere economicamente parlando.
Adesso i giornali ce l'hanno con ham in Ferrari e alo in Mercedes. Ogni giorno ne sparano una nuova e sperano di azzeccarci.
Già alonso in McLaren la vedo come un'ipotesi molto fantasiosa, figuriamoci in Mercedes.
Beh hanno inventato anche quella del ritorno in Lotus con Briatore e Stroll al commando del team! :-ahah
Citazione di: britannia il 24 Settembre 2014, 21:11:48
Citazione di: liongalahad il 24 Settembre 2014, 11:14:36
un paio di news:
Times: McLaren vuole affiancare Alonso a Button
http://www.thetimes.co.uk/tto/sport/formulaone/article4215417.ece
Bild: Alonso tentato dalla Lotus (che avra' il motore mercedes nel 2015)
http://tinyurl.com/q754925
Dubito fortemente che la Lotus pur motorizzata Mercedes possa offrire ad Alonso un contratto che lui possa anche solo leggere economicamente parlando.
si infatti, anch'io credo pochissimo a questa evenienza, l'ho messa li' a puro titolo informativo... ;)
Citazione di: pietro27 il 24 Settembre 2014, 21:12:58
Adesso i giornali ce l'hanno con ham in Ferrari e alo in Mercedes. Ogni giorno ne sparano una nuova e sperano di azzeccarci.
va beh, i giornali italiani piu' che altro, perche' ora improvvisamente Hamilton e' diventato molto popolare fra i tifosi italiani, mentre la popolarita' di Alonso si e' un po' raffreddata..quindi giornalacci tipo Tuttosport giocano facile con non-notizie inventate di sana pianta.. nulla di nuovo sotto il sole
edit: vedo che in realta' la notizia proviene dalla Spagna (Marca).. mi sembra dunque piu' una speranza degli spagnoli (vedere Alonso in Mercedes) che altro..
Helmut Marko: "Max Verstappen mi ricorda Senna"
http://www.f1fanatic.co.uk/2014/09/24/verstappen-like-senna-marko/
:-stll ma per piacere dai...
Citazione di: liongalahad il 25 Settembre 2014, 07:03:16
Helmut Marko: "Max Verstappen mi ricorda Senna"
http://www.f1fanatic.co.uk/2014/09/24/verstappen-like-senna-marko/
:-stll ma per piacere dai...
E io sono Moana Pozzi.
Citazione di: Mika85 il 25 Settembre 2014, 08:42:59
Citazione di: liongalahad il 25 Settembre 2014, 07:03:16
Helmut Marko: "Max Verstappen mi ricorda Senna"
http://www.f1fanatic.co.uk/2014/09/24/verstappen-like-senna-marko/
:-stll ma per piacere dai...
E io sono Moana Pozzi.
Lo sapevo, LO SAPEVO che non eri morta! Moana e' viva e tifa McLaren! grande :D
In base a cosa poi? Ad un test? Mah!
Citazione di: Mika85 il 25 Settembre 2014, 08:42:59
Citazione di: liongalahad il 25 Settembre 2014, 07:03:16
Helmut Marko: "Max Verstappen mi ricorda Senna"
http://www.f1fanatic.co.uk/2014/09/24/verstappen-like-senna-marko/
:-stll ma per piacere dai...
E io sono Moana Pozzi.
OSCAR SUBITO!!
Citazione di: liongalahad il 25 Settembre 2014, 08:53:41
Citazione di: Mika85 il 25 Settembre 2014, 08:42:59
Citazione di: liongalahad il 25 Settembre 2014, 07:03:16
Helmut Marko: "Max Verstappen mi ricorda Senna"
http://www.f1fanatic.co.uk/2014/09/24/verstappen-like-senna-marko/
:-stll ma per piacere dai...
E io sono Moana Pozzi.
Lo sapevo, LO SAPEVO che non eri morta! Moana e' viva e tifa McLaren! grande :D
Ma allora Cicciolina tifa Ferrari? Infatti ama i cavalli rampanti.
http://www.planetf1.com/driver/3213/9486393/-Honda-willing-to-buy-out-Alonso-contract-
Mi sa che sarà lui il prossimo pilota McLaren 2015
:-ahah stiamo velocemente scadendo :D
VERGOGNATEVI TUTTI!!! (cit.)
Specialmente te caro bello sguardo!
Guardate, sinceramente io non do più nulla di scontato. Negli ultimi anni abbiamo visto botti di mercato inimmaginabili...
Citazione di: pietro27 il 24 Settembre 2014, 13:54:56
Alo e Button? Cosa sarebbe, la coppia degli over 30?? Mettiamoci anche Kimi con la terza macchina e andiamo direttamente in casa di riposo.
Sì, appunto. Se il matrimonio si farà, allora la formazione dovrà essere Alonso-Magnussen. Button può anche andare in pensione.
Tanto per...
Vettel categorico: Non vado alla Ferrari
15:36 – C'è chi parla di Sebastian Vettel al posto di Fernando Alonso alla Ferrari, ma lo stesso pilota della Red Bull ha negato ogni possibilità di accordarsi con la 'Rossa' parlando con il periodico tedesco Sport Bild.
"Ho detto più volte che ho un contratto con Red Bull per il prossimo anno, quindi ritengo che ci sarò ancora io in questa squadra - ha spiegato Vettel - Ho ancora molto da fare con questa squadra e voglio fare tutto per tornare al più alto livello".
Intanto il quattro volte campione del mondo si deve guardare dalla crescita esponenziale del compagno Daniel Ricciardo: "Daniel ha fatto un ottimo lavoro e mi ha reso la vita difficile - ha aggiunto Vettel - Ma è stato un bene per il morale la squadra. I suoi risultati hanno mostrato che la nostra macchina non è così male".
Fonte: GpUpdate.net
Secondo me la sf non rimarrà con Kimi prima guida, quindi o rimane alonso (cosa più probabile) o ne prende uno ancora più forte (per un periodo più lungo ovviamente).
Sappiamo benissimo tutti che nel giro di 1 anno Vettel lascerà la RB, come Hamilton ha lasciato la Macca.
Se Alonso lascia la Ferrari e Vettel rimane in Red Bull allora Bianchì prenderà il posto di Alonso con Vettel nel 2016 con Raikkonen ritirato.
Bianchi è un talento parcheggiato in Marussia da troppo tempo.
Mentre in Ferrari puntano al "vecchio", la Red Bull ha sempre puntato sul giovane (e forse al troppo giovane).
Secondo me l'opzione Bianchi al posto di Alonso con Raikkonen non è da scartare.
La butta là secondo me il triangolo si chiude con Alonso in McLaren al fianco di Magnussen, Vettel in Ferrari a fianco di Raikkone e Kyatt in Red Bull a fianco di Ricciardo.
Citazione di: Paul il 25 Settembre 2014, 20:11:00
Se Alonso lascia la Ferrari e Vettel rimane in Red Bull allora Bianchì prenderà il posto di Alonso con Vettel nel 2016 con Raikkonen ritirato.
Esattamente, con Alonso in McLaren insieme a Magnussen
Citazione di: britannia il 25 Settembre 2014, 21:10:23
Citazione di: Paul il 25 Settembre 2014, 20:11:00
Se Alonso lascia la Ferrari e Vettel rimane in Red Bull allora Bianchì prenderà il posto di Alonso con Vettel nel 2016 con Raikkonen ritirato.
Esattamente, con Alonso in McLaren insieme a Magnussen
Beh è chiaro a tutti che sarà Button a fare le valigie :-ahah ormai è sottinteso :-ahah
Riprendendo l'ultimo post di Paul nel topic su Alonso, mi viene in mente il mondiale 2011 di Jenson Button.
Per chi non ha voglia di spulciare cronache di allora, è quello dove Button fece un c*lo a capanna ad Hamilton (fuori di testa in quel periodo), mostrando il vero valore di un pilota serio e addirittura facendo dubitare del reale talento di Hamilton.
Nel 2012 Button finì con soli 2 punti in meno (col vecchio sistema praticamente parità di punti).
Vederlo arrancare con quel cesso di macchina fa quasi tenerezza.
Che colpe ne ha Button? In classifica è davanti a gente con macchine migliori (è davanti a Massa e Raikkonen!), ed ha quasi il doppio dei punti di Magnussen.
Verissimo, ma KM è giovane e può crescere, senza contare che ha già dimostrato di poter valere (almeno) quanto JB, che al contrario è alla fine della sua carriera, anno più o anno meno.
P.S. i punti in ogni caso contano fino a un certo punto, perché fino allo scorso GP Rosberg era davanti a Luigi nel mondiale, ma è ovvio che Luigi è sempre stato il più veloce dei due. L'anno scorso Pérez aveva meno punti di JB, ma forse è stata sbagliata la mossa di bruciarselo
Citazione di: Paul il 25 Settembre 2014, 21:36:43
Citazione di: britannia il 25 Settembre 2014, 21:10:23
Citazione di: Paul il 25 Settembre 2014, 20:11:00
Se Alonso lascia la Ferrari e Vettel rimane in Red Bull allora Bianchì prenderà il posto di Alonso con Vettel nel 2016 con Raikkonen ritirato.
Esattamente, con Alonso in McLaren insieme a Magnussen
Beh è chiaro a tutti che sarà Button a fare le valigie :-ahah ormai è sottinteso :-ahah
Vi ricordo che Ron ha silurato Checo.
Citazione di: Nikko il 25 Settembre 2014, 21:45:52
Riprendendo l'ultimo post di Paul nel topic su Alonso, mi viene in mente il mondiale 2011 di Jenson Button.
Per chi non ha voglia di spulciare cronache di allora, è quello dove Button fece un c*lo a capanna ad Hamilton (fuori di testa in quel periodo), mostrando il vero valore di un pilota serio e addirittura facendo dubitare del reale talento di Hamilton.
Nel 2012 Button finì con soli 2 punti in meno (col vecchio sistema praticamente parità di punti).
Vederlo arrancare con quel cesso di macchina fa quasi tenerezza.
Che colpe ne ha Button? In classifica è davanti a gente con macchine migliori (è davanti a Massa e Raikkonen!), ed ha quasi il doppio dei punti di Magnussen.
Ma non si può campare di rendita in virtù di UNA stagione in cui ha battuto meritevolmente Hamilton!
Poi, è davanti a Massa e Kimi che fino a due gare fa a malapena erano arrivati a punti in qualche occasione. E qui ti rigiro la domanda: dov'è il merito di JB se Massa e Kimi fanno solo incidenti o rompono la macchina? Sì lui farà il compitino, ma è pur vero che se non fai mai incidenti o sei un alonso (e quindi aggredisci ma con criterio) o sei un Chilton, nel senso che fai la tua garina, piano piano, non ti metti mai in situazioni pericolose e ti limiti a fare a sportellate con il tuo compagno, visto che, in caso di incidenti, comunque rimane tutto invariato in classifica. Nelle ultime gare è stato un dominio di KM su JB, e soltanto la classifica dice il contrario a causa di folli penalizzazioni che, come al solito, creano dei precedenti clamorosi.
In ogni caso, non sto dicendo che con un top driver avremmo vinto il mondiale, però l'unico fatto su cui mi baso è che: la McLaren senza Lewis è diventata una vettura inguardabile, la Mercedes ha fatto esattamente il percorso inverso.
Citazione di: GoLewisGo il 25 Settembre 2014, 23:04:08
Citazione di: Paul il 25 Settembre 2014, 21:36:43
Citazione di: britannia il 25 Settembre 2014, 21:10:23
Citazione di: Paul il 25 Settembre 2014, 20:11:00
Se Alonso lascia la Ferrari e Vettel rimane in Red Bull allora Bianchì prenderà il posto di Alonso con Vettel nel 2016 con Raikkonen ritirato.
Esattamente, con Alonso in McLaren insieme a Magnussen
Beh è chiaro a tutti che sarà Button a fare le valigie :-ahah ormai è sottinteso :-ahah
Vi ricordo che Ron ha silurato Checo.
Però mandare via Perez era finalizzato a promuovere in squadra un giovane di talento e cresciuto in casa quale Kevin.
Certo si poteva mandare via Button però sarebbe stato troppo rischioso lanciare Magnussen a fianco dell'altalenante Checo dello scorso anno...
Oggi come oggi sarebbe una follia prendere un Alonso, fortissimo ma certo non giovanissimo, ed affiancarlo ad un altro pilota maturo e nemmeno fenomenale.
Conviene puntare su Kevin e confidare in una sua crescita in modo da diventare, se ne avrà le capacità, un top driver tra 2-3 anni.
Jenson tempo uno o due anni si ritirerà cmq e poi ha un ingaggio troppo pesante, soprattutto se arrivasse lo spagnolo.
Non dimenticarti però che Lewis se n'è andato conoscendo già il progetto McLaren 2013 e abbiamo pure ipotizzato che questa fosse una ragione del suo addio.
Non dire che con Button la McLaren è un cesso, piuttosto è più accettabile che con lui la McLaren fa PIU' fatica a progredire durante la stagione se proprio proprio..
Giusto per mettere i puntini sulle i eh :-)
Sì sì infatti è questa la cosa ingloriosa e sconvolgente degli ultimi due anni: la costanza nel fare schifo, l'assenza di miglioramenti. E' indubbiamente vero che sembra un'altra scuderia. Non dico che sia SOLO colpa di JB, infatti MW ha le colpe più grandi, però anche lui una grossa mano l'ha data.
Continuo a leggere voci sull'abbandono di KM in favore di alo, ma a me sembra un'idiozia. Poi sono stufo di sentire i vari giornalisti che ogni giorno ne buttano lì una su Fernandel
Citazione di: pietro27 il 26 Settembre 2014, 13:22:08
Continuo a leggere voci sull'abbandono di KM in favore di alo, ma a me sembra un'idiozia. Poi sono stufo di sentire i vari giornalisti che ogni giorno ne buttano lì una su Fernandel
Ormai il tema del giorno è "dove va Alonso", il resto conta poco, anche la lotta per il mondiale (e mancano solo 5 gare al termine).
Sarebbe un grosso errore appiedare Magnussen, tenendo conto di quello che si è visto nelle ultime gare: questo ragazzo sta sorprendendo. Visto come si è comportato a Singapore, con tutti i problemi avuti in quelle condizioni infernali nell'abitacolo, merita un encomio.
Citazione di: Ice Man il 26 Settembre 2014, 13:39:45
Citazione di: pietro27 il 26 Settembre 2014, 13:22:08
Continuo a leggere voci sull'abbandono di KM in favore di alo, ma a me sembra un'idiozia. Poi sono stufo di sentire i vari giornalisti che ogni giorno ne buttano lì una su Fernandel
Ormai il tema del giorno è "dove va Alonso", il resto conta poco, anche la lotta per il mondiale (e mancano solo 5 gare al termine).
Sarebbe un grosso errore appiedare Magnussen, tenendo conto di quello che si è visto nelle ultime gare: questo ragazzo sta sorprendendo. Visto come si è comportato a Singapore, con tutti i problemi avuti in quelle condizioni infernali nell'abitacolo, merita un encomio.
Ma infatti. Poi tra l'altro resterebbe senza sedile. Non lo meriterebbe: equivarrebbe a bruciarlo. E noi nel ragazzo abbiamo investito tempo, soldi e fiducia. Non sarà KM ad abbandonare: sarebbe folle.
Citazione di: Mika85 il 26 Settembre 2014, 13:46:01
Citazione di: Ice Man il 26 Settembre 2014, 13:39:45
Citazione di: pietro27 il 26 Settembre 2014, 13:22:08
Continuo a leggere voci sull'abbandono di KM in favore di alo, ma a me sembra un'idiozia. Poi sono stufo di sentire i vari giornalisti che ogni giorno ne buttano lì una su Fernandel
Ormai il tema del giorno è "dove va Alonso", il resto conta poco, anche la lotta per il mondiale (e mancano solo 5 gare al termine).
Sarebbe un grosso errore appiedare Magnussen, tenendo conto di quello che si è visto nelle ultime gare: questo ragazzo sta sorprendendo. Visto come si è comportato a Singapore, con tutti i problemi avuti in quelle condizioni infernali nell'abitacolo, merita un encomio.
Ma infatti. Poi tra l'altro resterebbe senza sedile. Non lo meriterebbe: equivarrebbe a bruciarlo. E noi nel ragazzo abbiamo investito tempo, soldi e fiducia. Non sarà KM ad abbandonare: sarebbe folle.
Concordo. Mandare via Magnussen equivarrebbe a bruciarlo... perchè anche si trovasse un team dove piazzarlo per un anno, sarebbe comunque visto come un passo indietro...
E poi oltre al valore che Kevin ha fatto intravedere in un anno tribolatissimo, considerata anche l'inesperienza con cui ha debuttato, mi parebbe francamente incomprensibile dare preferenza a uno come Button che costa molto di più e non porta alcun beneficio nemmeno nel breve termine.
Avendo, in ipotesi si intende, Alonso con noi, anche il fattore esperienza che poteva giustificare il rinnovo a Button verrebbe clamorosamente a mancare, in quanto lo spagnolo è un pilota fatto e finito e prenderebbe le redini di capo squadra. Inoltre avremmo la certezza in un due-tre anni di ritrovarci a dover rinnovare completamente la coppia piloti, col rischio di esserci fatti sfuggire un talento come Magno.
E poi finanziariamente, considerato che Alonso non prenderebbe due bruscolini, sarebbe stupido buttare altri 15-16 mln per Button...
Ergo: puntare su Alonso fin dall'anno prossimo e sperare che ci aiuti a ritornare ai vertici il più in fretta possibile. L'idea deve essere di puntare a giocarsi seriamente un mondiale per il 2016-2017. Nel frattempo con altri 2-3 anni di esperienza Magnussen sarà maturato e migliorato e potremmo avere il "sostituto" di Alonso in casa. Senza dover cercare un altro top driver in altri lidi.
Bisogna considerare anche il FATTORE SPONSOR....su quel fronte Button è sicuramente avvantaggiato rispetto a KM....comunque....su twitter già danno per certo il ritorno della serpe...annuncio a suzuka...
'We hear from various sources that Fernando Alonso has signed for McLaren-Honda in 2015. He's leaving Ferrari at the end of the year. #F1'
Io la butto lì....Raikkonen-Button in ferrari???
Citazione di: Matty il 26 Settembre 2014, 14:39:54
Io la butto lì....Raikkonen-Button in ferrari???
Possibile, perchè Jenson è sempre stato apprezzato dalla Ferrari; se la McLaren lo mettesse alla porta per Alonso allora ai rossi farebbe comodo avere in squadra uno come lui (data l'età, 1-2 anni di contratto s'intende).
Citazione di: Ice Man il 26 Settembre 2014, 14:51:28
Citazione di: Matty il 26 Settembre 2014, 14:39:54
Io la butto lì....Raikkonen-Button in ferrari???
Possibile, perchè Jenson è sempre stato apprezzato dalla Ferrari; se la McLaren lo mettesse alla porta per Alonso allora ai rossi farebbe comodo avere in squadra uno come lui (data l'età, 1-2 anni di contratto s'intende).
E magari comodo ad Honda per abbassare la 'clausola' rescissoria di alonso...da quì magari anche la sicurezza ostentata da Button di essere in F1 anche l'anno prossimo...che sia già tutto firmato??
Se la Ferrari puntasse come si dice a Vettel allora l'idea di prendere Button per un anno, in attesa che scada il contratto del tedesco avrebbe certamente senso.
È anche vero che se la Ferrari non inizia a puntare su uno dei suoi giovani piloti tanto vale smetterla con il FDA... quindi l'ipotesi Bianchi non la escluderei. Anche perché Vettel nel caso potrebbe benissimo sostituire Raikkonen nel 2016...
Citazione di: Mika85 il 26 Settembre 2014, 13:46:01
Citazione di: Ice Man il 26 Settembre 2014, 13:39:45
Citazione di: pietro27 il 26 Settembre 2014, 13:22:08
Continuo a leggere voci sull'abbandono di KM in favore di alo, ma a me sembra un'idiozia. Poi sono stufo di sentire i vari giornalisti che ogni giorno ne buttano lì una su Fernandel
Ormai il tema del giorno è "dove va Alonso", il resto conta poco, anche la lotta per il mondiale (e mancano solo 5 gare al termine).
Sarebbe un grosso errore appiedare Magnussen, tenendo conto di quello che si è visto nelle ultime gare: questo ragazzo sta sorprendendo. Visto come si è comportato a Singapore, con tutti i problemi avuti in quelle condizioni infernali nell'abitacolo, merita un encomio.
Ma infatti. Poi tra l'altro resterebbe senza sedile. Non lo meriterebbe: equivarrebbe a bruciarlo. E noi nel ragazzo abbiamo investito tempo, soldi e fiducia. Non sarà KM ad abbandonare: sarebbe folle.
Speriamo abbiano la nostra stessa idea in McLaren. Il precedente con Checo non mi fa ben sperare però come diceva giustamente Giasone, non era un nostro "prodotto".
Se la SF mette 3 vetture può fare kimi-but-Jules e poi sostituire button con Vettel. Noi alo mag vandoorne
Io in questo momento sto pensando a un pesce d'aprile che feci qui sul forum 2/3 anni fa in cui vi ho fatto credere che alonso non chiudeva le porte a un possibile ritorno in McLaren... :-stll
Comunque c'è poco da fare...un pilota lo si valuta con una macchina competitiva sotto alle chiappe...è inutile star qui a menarla con perez,magnussen, button, vettel...l'importante è smetterla di sfornare cessi con le ruote e cominciare a fare una vettura all'altezza di (perlomeno) lottare alla pari per il campionato...poi chi la guida fà poca differenza...anche piloti mediocri avrebbero vinto mondiali (barrichello nell'anno della brawn e ai tempi in ferrari, webber, massa, irvine, ecc ecc....) tutta gente che aveva la macchina e non ha vinto solo perchè aveva un compagno di squadra più forte....
Citazione di: Matty il 26 Settembre 2014, 15:47:48
Comunque c'è poco da fare...un pilota lo si valuta con una macchina competitiva sotto alle chiappe...è inutile star qui a menarla con perez,magnussen, button, vettel...l'importante è smetterla di sfornare cessi con le ruote e cominciare a fare una vettura all'altezza di (perlomeno) lottare alla pari per il campionato...poi chi la guida fà poca differenza...anche piloti mediocri avrebbero vinto mondiali (barrichello nell'anno della brawn e ai tempi in ferrari, webber, massa, irvine, ecc ecc....) tutta gente che aveva la macchina e non ha vinto solo perchè aveva un compagno di squadra più forte....
Discorso giustissimo, però puoi anche sfornare un capolavoro, ma se poi non progredisce durante l'anno già a Barcellona il mondiale è andato. In teoria noi in Australia abbiamo fatto 3-4.
Citazione di: GoLewisGo il 26 Settembre 2014, 16:43:58
Citazione di: Matty il 26 Settembre 2014, 15:47:48
Comunque c'è poco da fare...un pilota lo si valuta con una macchina competitiva sotto alle chiappe...è inutile star qui a menarla con perez,magnussen, button, vettel...l'importante è smetterla di sfornare cessi con le ruote e cominciare a fare una vettura all'altezza di (perlomeno) lottare alla pari per il campionato...poi chi la guida fà poca differenza...anche piloti mediocri avrebbero vinto mondiali (barrichello nell'anno della brawn e ai tempi in ferrari, webber, massa, irvine, ecc ecc....) tutta gente che aveva la macchina e non ha vinto solo perchè aveva un compagno di squadra più forte....
Discorso giustissimo, però puoi anche sfornare un capolavoro, ma se poi non progredisce durante l'anno già a Barcellona il mondiale è andato. In teoria noi in Australia abbiamo fatto 3-4.
L'australia non la considero..era la prima gara della 'rivoluzione' dei regolameenti...in piu qualifiche condizionate dal meteo....diciamo che un capolavoro durante l'anno normalmente progredisce...il cesso invece può avere una botta d c*lo la prima gara ma poi fà pena x tutto l'anno...
Citazione di: Matty il 26 Settembre 2014, 16:47:52
Citazione di: GoLewisGo il 26 Settembre 2014, 16:43:58
Citazione di: Matty il 26 Settembre 2014, 15:47:48
Comunque c'è poco da fare...un pilota lo si valuta con una macchina competitiva sotto alle chiappe...è inutile star qui a menarla con perez,magnussen, button, vettel...l'importante è smetterla di sfornare cessi con le ruote e cominciare a fare una vettura all'altezza di (perlomeno) lottare alla pari per il campionato...poi chi la guida fà poca differenza...anche piloti mediocri avrebbero vinto mondiali (barrichello nell'anno della brawn e ai tempi in ferrari, webber, massa, irvine, ecc ecc....) tutta gente che aveva la macchina e non ha vinto solo perchè aveva un compagno di squadra più forte....
Discorso giustissimo, però puoi anche sfornare un capolavoro, ma se poi non progredisce durante l'anno già a Barcellona il mondiale è andato. In teoria noi in Australia abbiamo fatto 3-4.
L'australia non la considero..era la prima gara della 'rivoluzione' dei regolameenti...in piu qualifiche condizionate dal meteo....diciamo che un capolavoro durante l'anno normalmente progredisce...il cesso invece può avere una botta d c*lo la prima gara ma poi fà pena x tutto l'anno...
Insomma... la Brawn del 2009 smentisce entrambe le situazioni.
Citazione di: GoLewisGo il 26 Settembre 2014, 11:10:07
Citazione di: Nikko il 25 Settembre 2014, 21:45:52
Riprendendo l'ultimo post di Paul nel topic su Alonso, mi viene in mente il mondiale 2011 di Jenson Button.
Per chi non ha voglia di spulciare cronache di allora, è quello dove Button fece un c*lo a capanna ad Hamilton (fuori di testa in quel periodo), mostrando il vero valore di un pilota serio e addirittura facendo dubitare del reale talento di Hamilton.
Nel 2012 Button finì con soli 2 punti in meno (col vecchio sistema praticamente parità di punti).
Vederlo arrancare con quel cesso di macchina fa quasi tenerezza.
Che colpe ne ha Button? In classifica è davanti a gente con macchine migliori (è davanti a Massa e Raikkonen!), ed ha quasi il doppio dei punti di Magnussen.
Ma non si può campare di rendita in virtù di UNA stagione in cui ha battuto meritevolmente Hamilton!
Poi, è davanti a Massa e Kimi che fino a due gare fa a malapena erano arrivati a punti in qualche occasione. E qui ti rigiro la domanda: dov'è il merito di JB se Massa e Kimi fanno solo incidenti o rompono la macchina? Sì lui farà il compitino, ma è pur vero che se non fai mai incidenti o sei un alonso (e quindi aggredisci ma con criterio) o sei un Chilton, nel senso che fai la tua garina, piano piano, non ti metti mai in situazioni pericolose e ti limiti a fare a sportellate con il tuo compagno, visto che, in caso di incidenti, comunque rimane tutto invariato in classifica. Nelle ultime gare è stato un dominio di KM su JB, e soltanto la classifica dice il contrario a causa di folli penalizzazioni che, come al solito, creano dei precedenti clamorosi.
In ogni caso, non sto dicendo che con un top driver avremmo vinto il mondiale, però l'unico fatto su cui mi baso è che: la McLaren senza Lewis è diventata una vettura inguardabile, la Mercedes ha fatto esattamente il percorso inverso.
Go, come fai a dire che la partenza di Hamilton abbia così tanto inciso sulle prestazioni McLaren? E la partenza di mezza Woking verso Mercedes/Ferrari ed altri non la conti?
Perchè i vertici McLaren in questi 3 anni hanno visto così tanti cambiamenti?
La McLaren ha fatto schifo anche in tempi migliori (2009 tanto per dirne una). Ora è in crisi per altri motivi, non perchè non c'è un pilota che aggredisce. Nel 2009 anche Hamilton ha fatto parecchia fatica a fare dei risultati decenti. Ora è peggio che allora.
Se la macchina è competitiva, non da mondiale, ma cmq competitiva, Button farebbe dei risultati molto buoni, lo dimostrano gli anni precedenti.
Ripeto, a parer mio, non sono i piloti il problema.
Concordo con Nikko: la McLaren è stata 'spogliata' dal punto di vista tecnico prima dalla Ferrari e poi dalla Mercedes (e aggiungo pure a livello di sponsor, vedi Hugo Boss); i rimpiazzi hanno prodotto poco, in tanti settori siamo carenti, uno su tutti l'aerodinamica. Inoltre, come già detto, si è voluto 'strafare' con soluzioni tecniche alquanto discutibili, la farfalla al posteriore della 29 ne è un esempio.
Interessante la prospettiva di un Button 'girato' alla Ferrari, anche come soluzione temporanea, ma dal punto di vista del pilota Jenson non ha più niente da dimostrare secondo me, al massimo farà ancora un anno o due. Piuttosto se fossi in Ferrari giocherei la carta Bianchi, che come seconda guida non sarebbe male; in alternativa ci sarebbe sempre il buon Hulkenberg. Una coppia Vettel-Bianchi la vedrei ben bilanciata. Questo almeno costituirebbe il primo risultato utile per il FDA, altrimenti l'intera operazione sarebbe destinata al fallimento. Ciò che manca alla Ferrari è il coraggio di rischiare sulle giovani leve, al contrario di Red Bull e McLaren.
Citazione di: Ice Man il 26 Settembre 2014, 18:34:16
Concordo con Nikko: la McLaren è stata 'spogliata' dal punto di vista tecnico prima dalla Ferrari e poi dalla Mercedes (e aggiungo pure a livello di sponsor, vedi Hugo Boss); i rimpiazzi hanno prodotto poco, in tanti settori siamo carenti, uno su tutti l'aerodinamica. Inoltre, come già detto, si è voluto 'strafare' con soluzioni tecniche alquanto discutibili, la farfalla al posteriore della 29 ne è un esempio.
Interessante la prospettiva di un Button 'girato' alla Ferrari, anche come soluzione temporanea, ma dal punto di vista del pilota Jenson non ha più niente da dimostrare secondo me, al massimo farà ancora un anno o due. Piuttosto se fossi in Ferrari giocherei la carta Bianchi, che come seconda guida non sarebbe male; in alternativa ci sarebbe sempre il buon Hulkenberg. Una coppia Vettel-Bianchi la vedrei ben bilanciata. Questo almeno costituirebbe il primo risultato utile per il FDA, altrimenti l'intera operazione sarebbe destinata al fallimento. Ciò che manca alla Ferrari è il coraggio di rischiare sulle giovani leve, al contrario di Red Bull e McLaren.
Con la differenza che rb ha la tr su cui rischiare. Noi no
Citazione di: Nikko il 26 Settembre 2014, 18:04:35
Citazione di: GoLewisGo il 26 Settembre 2014, 11:10:07
Citazione di: Nikko il 25 Settembre 2014, 21:45:52
Riprendendo l'ultimo post di Paul nel topic su Alonso, mi viene in mente il mondiale 2011 di Jenson Button.
Per chi non ha voglia di spulciare cronache di allora, è quello dove Button fece un c*lo a capanna ad Hamilton (fuori di testa in quel periodo), mostrando il vero valore di un pilota serio e addirittura facendo dubitare del reale talento di Hamilton.
Nel 2012 Button finì con soli 2 punti in meno (col vecchio sistema praticamente parità di punti).
Vederlo arrancare con quel cesso di macchina fa quasi tenerezza.
Che colpe ne ha Button? In classifica è davanti a gente con macchine migliori (è davanti a Massa e Raikkonen!), ed ha quasi il doppio dei punti di Magnussen.
Ma non si può campare di rendita in virtù di UNA stagione in cui ha battuto meritevolmente Hamilton!
Poi, è davanti a Massa e Kimi che fino a due gare fa a malapena erano arrivati a punti in qualche occasione. E qui ti rigiro la domanda: dov'è il merito di JB se Massa e Kimi fanno solo incidenti o rompono la macchina? Sì lui farà il compitino, ma è pur vero che se non fai mai incidenti o sei un alonso (e quindi aggredisci ma con criterio) o sei un Chilton, nel senso che fai la tua garina, piano piano, non ti metti mai in situazioni pericolose e ti limiti a fare a sportellate con il tuo compagno, visto che, in caso di incidenti, comunque rimane tutto invariato in classifica. Nelle ultime gare è stato un dominio di KM su JB, e soltanto la classifica dice il contrario a causa di folli penalizzazioni che, come al solito, creano dei precedenti clamorosi.
In ogni caso, non sto dicendo che con un top driver avremmo vinto il mondiale, però l'unico fatto su cui mi baso è che: la McLaren senza Lewis è diventata una vettura inguardabile, la Mercedes ha fatto esattamente il percorso inverso.
Go, come fai a dire che la partenza di Hamilton abbia così tanto inciso sulle prestazioni McLaren? E la partenza di mezza Woking verso Mercedes/Ferrari ed altri non la conti?
Perchè i vertici McLaren in questi 3 anni hanno visto così tanti cambiamenti?
La McLaren ha fatto schifo anche in tempi migliori (2009 tanto per dirne una). Ora è in crisi per altri motivi, non perchè non c'è un pilota che aggredisce. Nel 2009 anche Hamilton ha fatto parecchia fatica a fare dei risultati decenti. Ora è peggio che allora.
Se la macchina è competitiva, non da mondiale, ma cmq competitiva, Button farebbe dei risultati molto buoni, lo dimostrano gli anni precedenti.
Ripeto, a parer mio, non sono i piloti il problema.
Concordo con l'ultima frase, ma se dobbiamo speculare, facciamolo in maniera completa. La vera e propria emorragia di tecnici ci ha colpito proprio con l'abbandono di lewis. In altri termini, i piloti non sono stati il problema, ma un pilota di personalità è un elemento che attira i tecnici migliori. Button chi potrebbe attirare? Solo la michibata e due fisioterapisti non proprio etero..eddai...
Citazione di: pietro27 il 26 Settembre 2014, 18:44:54
Citazione di: Ice Man il 26 Settembre 2014, 18:34:16
Concordo con Nikko: la McLaren è stata 'spogliata' dal punto di vista tecnico prima dalla Ferrari e poi dalla Mercedes (e aggiungo pure a livello di sponsor, vedi Hugo Boss); i rimpiazzi hanno prodotto poco, in tanti settori siamo carenti, uno su tutti l'aerodinamica. Inoltre, come già detto, si è voluto 'strafare' con soluzioni tecniche alquanto discutibili, la farfalla al posteriore della 29 ne è un esempio.
Interessante la prospettiva di un Button 'girato' alla Ferrari, anche come soluzione temporanea, ma dal punto di vista del pilota Jenson non ha più niente da dimostrare secondo me, al massimo farà ancora un anno o due. Piuttosto se fossi in Ferrari giocherei la carta Bianchi, che come seconda guida non sarebbe male; in alternativa ci sarebbe sempre il buon Hulkenberg. Una coppia Vettel-Bianchi la vedrei ben bilanciata. Questo almeno costituirebbe il primo risultato utile per il FDA, altrimenti l'intera operazione sarebbe destinata al fallimento. Ciò che manca alla Ferrari è il coraggio di rischiare sulle giovani leve, al contrario di Red Bull e McLaren.
Con la differenza che rb ha la tr su cui rischiare. Noi no
Noi siamo ancora più coraggiosi! :-ok
Citazione di: Nikko il 26 Settembre 2014, 18:04:35
Citazione di: GoLewisGo il 26 Settembre 2014, 11:10:07
Citazione di: Nikko il 25 Settembre 2014, 21:45:52
Riprendendo l'ultimo post di Paul nel topic su Alonso, mi viene in mente il mondiale 2011 di Jenson Button.
Per chi non ha voglia di spulciare cronache di allora, è quello dove Button fece un c*lo a capanna ad Hamilton (fuori di testa in quel periodo), mostrando il vero valore di un pilota serio e addirittura facendo dubitare del reale talento di Hamilton.
Nel 2012 Button finì con soli 2 punti in meno (col vecchio sistema praticamente parità di punti).
Vederlo arrancare con quel cesso di macchina fa quasi tenerezza.
Che colpe ne ha Button? In classifica è davanti a gente con macchine migliori (è davanti a Massa e Raikkonen!), ed ha quasi il doppio dei punti di Magnussen.
Ma non si può campare di rendita in virtù di UNA stagione in cui ha battuto meritevolmente Hamilton!
Poi, è davanti a Massa e Kimi che fino a due gare fa a malapena erano arrivati a punti in qualche occasione. E qui ti rigiro la domanda: dov'è il merito di JB se Massa e Kimi fanno solo incidenti o rompono la macchina? Sì lui farà il compitino, ma è pur vero che se non fai mai incidenti o sei un alonso (e quindi aggredisci ma con criterio) o sei un Chilton, nel senso che fai la tua garina, piano piano, non ti metti mai in situazioni pericolose e ti limiti a fare a sportellate con il tuo compagno, visto che, in caso di incidenti, comunque rimane tutto invariato in classifica. Nelle ultime gare è stato un dominio di KM su JB, e soltanto la classifica dice il contrario a causa di folli penalizzazioni che, come al solito, creano dei precedenti clamorosi.
In ogni caso, non sto dicendo che con un top driver avremmo vinto il mondiale, però l'unico fatto su cui mi baso è che: la McLaren senza Lewis è diventata una vettura inguardabile, la Mercedes ha fatto esattamente il percorso inverso.
Go, come fai a dire che la partenza di Hamilton abbia così tanto inciso sulle prestazioni McLaren? E la partenza di mezza Woking verso Mercedes/Ferrari ed altri non la conti?
Perchè i vertici McLaren in questi 3 anni hanno visto così tanti cambiamenti?
La McLaren ha fatto schifo anche in tempi migliori (2009 tanto per dirne una). Ora è in crisi per altri motivi, non perchè non c'è un pilota che aggredisce. Nel 2009 anche Hamilton ha fatto parecchia fatica a fare dei risultati decenti. Ora è peggio che allora.
Se la macchina è competitiva, non da mondiale, ma cmq competitiva, Button farebbe dei risultati molto buoni, lo dimostrano gli anni precedenti.
Ripeto, a parer mio, non sono i piloti il problema.
:-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl :-appl
è quello che ho sempre sostenuto (ANCHE IN MOTO GP) se hai il mezzo sei in grado di competere, altrimenti ti accontenti di quello che può fare il mezzo
Citazione di: Nikko il 26 Settembre 2014, 18:04:35
Citazione di: GoLewisGo il 26 Settembre 2014, 11:10:07
Citazione di: Nikko il 25 Settembre 2014, 21:45:52
Riprendendo l'ultimo post di Paul nel topic su Alonso, mi viene in mente il mondiale 2011 di Jenson Button.
Per chi non ha voglia di spulciare cronache di allora, è quello dove Button fece un c*lo a capanna ad Hamilton (fuori di testa in quel periodo), mostrando il vero valore di un pilota serio e addirittura facendo dubitare del reale talento di Hamilton.
Nel 2012 Button finì con soli 2 punti in meno (col vecchio sistema praticamente parità di punti).
Vederlo arrancare con quel cesso di macchina fa quasi tenerezza.
Che colpe ne ha Button? In classifica è davanti a gente con macchine migliori (è davanti a Massa e Raikkonen!), ed ha quasi il doppio dei punti di Magnussen.
Ma non si può campare di rendita in virtù di UNA stagione in cui ha battuto meritevolmente Hamilton!
Poi, è davanti a Massa e Kimi che fino a due gare fa a malapena erano arrivati a punti in qualche occasione. E qui ti rigiro la domanda: dov'è il merito di JB se Massa e Kimi fanno solo incidenti o rompono la macchina? Sì lui farà il compitino, ma è pur vero che se non fai mai incidenti o sei un alonso (e quindi aggredisci ma con criterio) o sei un Chilton, nel senso che fai la tua garina, piano piano, non ti metti mai in situazioni pericolose e ti limiti a fare a sportellate con il tuo compagno, visto che, in caso di incidenti, comunque rimane tutto invariato in classifica. Nelle ultime gare è stato un dominio di KM su JB, e soltanto la classifica dice il contrario a causa di folli penalizzazioni che, come al solito, creano dei precedenti clamorosi.
In ogni caso, non sto dicendo che con un top driver avremmo vinto il mondiale, però l'unico fatto su cui mi baso è che: la McLaren senza Lewis è diventata una vettura inguardabile, la Mercedes ha fatto esattamente il percorso inverso.
Go, come fai a dire che la partenza di Hamilton abbia così tanto inciso sulle prestazioni McLaren? E la partenza di mezza Woking verso Mercedes/Ferrari ed altri non la conti?
Perchè i vertici McLaren in questi 3 anni hanno visto così tanti cambiamenti?
La McLaren ha fatto schifo anche in tempi migliori (2009 tanto per dirne una). Ora è in crisi per altri motivi, non perchè non c'è un pilota che aggredisce. Nel 2009 anche Hamilton ha fatto parecchia fatica a fare dei risultati decenti. Ora è peggio che allora.
Se la macchina è competitiva, non da mondiale, ma cmq competitiva, Button farebbe dei risultati molto buoni, lo dimostrano gli anni precedenti.
Ripeto, a parer mio, non sono i piloti il problema.
Stai parlando come se avessi detto che è integralmente colpa di JB. Mai detta questa cosa, e ho sempre tenuto in considerazione la partenza dei tecnici. Scusa un attimo, la frase in cui dico che è principalmente colpa di MW non l'hai letta? E' proprio a questo esodo che mi riferivo. Non ci facciamo prendere dalla sindrome di qualcuno... che prende 3 parole di 300 e ne ricava un giudizio. Poi, la partenza di Lewis è stata sì decisiva, perché non puoi permetterti (se sei una scuderia di rilievo) di far partire l'unico pilota di spicco che hai senza sostituirlo, perché finisci male, e i fatti lo dimostrano ampiamente. Chissà da cosa sarà dipesa l'improvvisa voglia di abbandonare la nave un attimo prima del naufragio.
Ora, ammesso che sia questo il grosso problema, nemmeno però JB si può del tutto liberare da colpe. Io critico il suo atteggiamento in pista prima di tutto. Lasciando da parte le questione tecniche, è un pilota non aggressivo, non fa nulla più del normale. Non è che se hai un auto inferiore ti puoi permettere di girovagare per la pista e ricordarti di essere pagato 16 MILIONI solo quando ti sfreccia davanti il compagno di scuderia. Se il terzo pilota più pagato del circus è libero di fare quello che vuole perché guida un cesso allora abbiamo un'idea di F1 completamente diversa. Io certe volte rimango nauseato dall'atteggiamento di JB. Non ho mai detto che siamo nello schifo esclusivamente per colpa sua e mai lo dirò, però cavolo, un po' di impegno sarebbe gradito. E' facile dire che la macchina è inferiore... allora nessuno dovrebbe più dire male di alonso. Da anni se la gioca pur avendo una vettura inferiore, quindi non provate più a criticare i suoi lamenti.
Citazione di: Mika85 il 26 Settembre 2014, 18:47:44
Button chi potrebbe attirare? Solo la michibata e due fisioterapisti non proprio etero..eddai...
:-ahah :-ahah OSCAR SUBITO! :-ahah
Citazione di: Paul il 26 Settembre 2014, 21:44:12
Citazione di: Mika85 il 26 Settembre 2014, 18:47:44
Button chi potrebbe attirare? Solo la michibata e due fisioterapisti non proprio etero..eddai...
:-ahah :-ahah OSCAR SUBITO! :-ahah
Ultimamente ci sono molti post da oscar. In effetti nella situazione attuale della Mecca o si ride o si piange. In questo forum si è scelta la prima opzione
Tranne durante il week end di gara :-)
No ma ti sei perso dei periodi in cui il tasso di suicidio interno degli utenti era molto più elevato eh :-ahah
Io sono sempre sull'orlo della crisi di nervi... :-ahah
ragazzi, questi tipi qua sono molto, molto convinti di quello che dicono...
PitLaneTalk @pitlanetalk · 25 se
Despite the overwhelming negativity, we are sticking to what we said: Alonso to McLaren-Honda in 2015 is a done deal. #F1 #Formula1
PitLaneTalk @pitlanetalk · 26 set
@ely0611 We never claimed Vettel is going to Ferrari for sure. But we do know that Alonso signed with Mclaren. That's 100%.
PitLaneTalk @pitlanetalk · 26 set
@ely0611 We know that it has been signed yesterday. That's all we're saying. We don't know for how many years/salary/bonuses, etc.
PitLaneTalk @pitlanetalk
The announcement will be made by Honda together with McLaren at the Japanese GP. Have a little patience. #F1 #Formula1
https://twitter.com/pitlanetalk
O sono dei pazzi scatenati oppure è cosa fatta...
PitLaneTalk @pitlanetalk · 25 set
According to autosprint, there's an announcement coming in Suzuka concerning a world champion. Now who would that be? (Hint: F.A.) #F1
PitLaneTalk @pitlanetalk · 1 h
(1/2) We don't know for sure if Button or Magnussen will be replaced. JB sounded quite adamant he is staying next year. #F1 #Formula1
(2/2) Then again we can't possibly imagine McLaren firing Magnussen after only one year. It's just not a logical move. #F1 #Formula1
Dunque...se appiedano magnussen x riprendere un traditore in coppia con un bollito giuro che cambio scuderia.....
Forse Button finirà in Ferrari, aspettando Vettel per il 2016 insieme a Bianchì.
Mi dispiacerebbe tantissimo per Magnussen, non merita di essere appiedato!
Meglio un giovane che "ha fame" e può crescere con noi che un pilota appagato e tassinaro.
Non abbiamo considerato un fatto: SE (e dico SE) Alonso ha firmato per la McLaren-Honda, non sarà che la squadra preferisce affiancargli un veterano come Button che è più "uomo di squadra" rispetto a un giovane (e potenzialmente pericoloso per lui) come Magnussen? Il 2007 e l'esperienza Hamilton avranno ben insegnato qualcosa...
Mah... Abbiamo Ron al comando. Secondo me appiedano Button. Se magnussen diventa pericoloso credi che riceverà l'ordine di stare dietro. Non abbiamo mai dato ordini di scuderia ma se Fernandel si trova in lotta per il titolo sarà lui a essere avvantaggiato.
Sono proprio convinti questi di Pitlane Talk
Io ci spero, ma lo spettro del siluramento del Checo...
http://youtu.be/dQsjAbZDx-4
Can you near the drums fernandooooo?
Sta solo aspettando un segnale da mondomclaren!
Il guasto di Monza lo vedo un po' in modo profetico come il ritiro di lewis a Singapore nel 2012. Per assurdo la situazione é talmente fluida e impazzita a questo punto del mercato che c'é la stessa possibilità di un Alonso-Vettel in McLaren che di un Button-Magnussen.
Citazione di: Frenkoz il 27 Settembre 2014, 19:52:03
http://youtu.be/dQsjAbZDx-4
Can you near the drums fernandooooo?
Sta solo aspettando un segnale da mondomclaren!
Il guasto di Monza lo vedo un po' in modo profetico come il ritiro di lewis a Singapore nel 2012. Per assurdo la situazione é talmente fluida e impazzita a questo punto del mercato che c'é la stessa possibilità di un Alonso-Vettel in McLaren che di un Button-Magnussen.
Quando ho aperto il link sono morto dal ridere!
Io continuo a preferire Seb.
Citazione di: GoLewisGo il 27 Settembre 2014, 21:46:25
Io continuo a preferire Seb.
A questo punto di avere o ALO o SEB non interessa a me, penso che l'importante sia avere uno dei due, se no l'anno prossimo c'è il rischio che siano cavoli amari per la 3 volta di fila!
Citazione di: pietro27 il 27 Settembre 2014, 21:59:05
Citazione di: GoLewisGo il 27 Settembre 2014, 21:46:25
Io continuo a preferire Seb.
A questo punto di avere o ALO o SEB non interessa a me, penso che l'importante sia avere uno dei due, se no l'anno prossimo c'è il rischio che siano cavoli amari per la 3 volta di fila!
E' più forte di me... dopo quello che ci ha fatto... non riesco a dimenticare.
Citazione di: GoLewisGo il 27 Settembre 2014, 22:33:32
Citazione di: pietro27 il 27 Settembre 2014, 21:59:05
Citazione di: GoLewisGo il 27 Settembre 2014, 21:46:25
Io continuo a preferire Seb.
A questo punto di avere o ALO o SEB non interessa a me, penso che l'importante sia avere uno dei due, se no l'anno prossimo c'è il rischio che siano cavoli amari per la 3 volta di fila!
E' più forte di me... dopo quello che ci ha fatto... non riesco a dimenticare.
Ti capisco, credimi
Citazione di: pietro27 il 27 Settembre 2014, 21:08:03
Citazione di: Frenkoz il 27 Settembre 2014, 19:52:03
http://youtu.be/dQsjAbZDx-4
Can you near the drums fernandooooo?
Sta solo aspettando un segnale da mondomclaren!
Il guasto di Monza lo vedo un po' in modo profetico come il ritiro di lewis a Singapore nel 2012. Per assurdo la situazione é talmente fluida e impazzita a questo punto del mercato che c'é la stessa possibilità di un Alonso-Vettel in McLaren che di un Button-Magnussen.
Quando ho aperto il link sono morto dal ridere!
Si potrebbe commissionare alla Sora Cesira un adattamento :-ahah
Ma tra una coppia Alonso-Button o di nuovo Button-Magnussen cosa preferite???
Magnussen-Button. Anche perché magnussen ha talento e non merita di essere bruciato.
Gira una foto Instagram di Alonso al mtc, prima che a qualcuno venga un infarto: é un fake.
Citazione di: Frenkoz il 28 Settembre 2014, 15:08:27
Gira una foto Instagram di Alonso al mtc, prima che a qualcuno venga un infarto: é un fake.
Salvato in corner! :-ahah
Adesso si sta esagerando. In ogni caso tra una settimana circa sapremo la verità (?)
Kevin Magnussen: " ho vinto in ogni categoria abbia gareggiato, perché fermarsi in formula 1?"
Mi piace come parla il ragazzo. Se la Mecca lo brucia per Alonso non so più cosa dire.
Daje Kev!
Ormai tutti i siti specializzati danno per firmato il contratto con Alo.
Non vale neanche la pena riportare le fonti, perchè sono davvero tutti. Mancherebbe solo l'ufficialità.
Considerato che la serpe ormai ha la sua età, questo può voler dire solo due cose:
- la ferrari è fottuta in maniera tale da dover impiegare molto tempo nella ristrutturazione;
e/o
- la McLaren Honda ha dato sufficienti garanzie di competitività...
Le due cose non si escludono a vicenda: naturalmente preferirei una preminenza della seconda...
Citazione di: Mika85 il 29 Settembre 2014, 13:30:35
Ormai tutti i siti specializzati danno per firmato il contratto con Alo.
Non vale neanche la pena riportare le fonti, perchè sono davvero tutti. Mancherebbe solo l'ufficialità.
Considerato che la serpe ormai ha la sua età, questo può voler dire solo due cose:
- la ferrari è fottuta in maniera tale da dover impiegare molto tempo nella ristrutturazione;
e/o
- la McLaren Honda ha dato sufficienti garanzie di competitività...
Le due cose non si escludono a vicenda: naturalmente preferirei una preminenza della seconda...
E beh. Speriamo in bene, speriamo PER il bene della McLaren, speriamo di tornare a vincere, in un modo o nella'altro
Una cosa è certa: alonso non è uno fesso.
Si ma che non si azzardino ad appiedare Magnussen...... :-devil
Marchionne ha detto: Alonso se ne può andare.
Mi sa che i due non vanno molto d'accordo
Citazione di: pietro27 il 29 Settembre 2014, 15:57:10
Marchionne ha detto: Alonso se ne può andare.
Mi sa che i due non vanno molto d'accordo
Ma cosa ti aspetti da una persona come lui? non ho il nemmeno il coraggio di nominare il suo cognome
Citazione di: pietro27 il 29 Settembre 2014, 15:57:10
Marchionne ha detto: Alonso se ne può andare.
Mi sa che i due non vanno molto d'accordo
Fonte?
Citazione di: Mika85 il 29 Settembre 2014, 16:46:02
Citazione di: pietro27 il 29 Settembre 2014, 15:57:10
Marchionne ha detto: Alonso se ne può andare.
Mi sa che i due non vanno molto d'accordo
Fonte?
MotorsportItalia.net
azz.. Marchionne se ne fotte altamente di Alonso, e sbaglia.. poco da fare, senza Alonso la Ferrari probabilmente non avrebbe vinto nemmeno una gara negli ultimi 4 anni (GP di Germania 2010 a parte..). Se Alonso se ne va, o prendono un top driver (Lewis? difficile, Vettel? non vale Alonso, Ricciardo? in RBR non lo mollano nemmeno a peso d'oro) oppure la vedo molto grigia per il cavallino..
Citazione di: liongalahad il 30 Settembre 2014, 04:01:39
azz.. Marchionne se ne fotte altamente di Alonso, e sbaglia.. poco da fare, senza Alonso la Ferrari probabilmente non avrebbe vinto nemmeno una gara negli ultimi 4 anni (GP di Germania 2010 a parte..). Se Alonso se ne va, o prendono un top driver (Lewis? difficile, Vettel? non vale Alonso, Ricciardo? in RBR non lo mollano nemmeno a peso d'oro) oppure la vedo molto grigia per il cavallino..
La SF senza alo vale come la McLaren con Button e Magnussen, più o meno. Senza Fernando sarebbero nella stessa situazione nostra, più o meno
Quoto Lion.
Marchionne fara la solita mossa da aziendalista,non voglio offendere gli aziendalisti :) marchionne è un caso a parte, ma sicuramente buttera fuori Alonso perché costa tanto e prenderà Vettel per meno ma in cambio Vettel ha 2 titoli in più. Ma Vettel non vale Alonso. Se sei un quattro volte campione del mondo, vinci con qualsiasi F1. Basta vedere Lewis e Fernandel. Hanno passato grandi rivoluzioni tecniche della F1 ma sono sempre al top.
Per chi se lo fosse perso... Nyck de Vries è campione di formula renault 2.0
Citazione di: pietro27 il 30 Settembre 2014, 18:03:15
Per chi se lo fosse perso... Nyck de Vries è campione di formula renault 2.0
Bravo! :-appl
Bravo ragazzo! :-)
(http://s29.postimg.org/5cbhmv42v/10685440_512755735535765_6415218912422837778_n.jpg)
:-grr :-devil
Citazione di: zanoni.paolo il 01 Ottobre 2014, 19:11:47
(http://s29.postimg.org/5cbhmv42v/10685440_512755735535765_6415218912422837778_n.jpg)
:-grr :-devil
WTF??
OH MA CHE ca**o? :-devil :-grr
Non è nemmeno certo è mettono già Alonso come main sponsor? :-ahah
Citazione di: Paul il 01 Ottobre 2014, 19:47:53
OH MA CHE ca**o? :-devil :-grr
Non è nemmeno certo è mettono già Alonso come main sponsor? :-ahah
per scappare dalla Ferrari pagherebbe la McLaren :-ahah :-ahah
Citazione di: Frenkoz il 01 Ottobre 2014, 19:53:22
Citazione di: Paul il 01 Ottobre 2014, 19:47:53
OH MA CHE ca**o? :-devil :-grr
Non è nemmeno certo è mettono già Alonso come main sponsor? :-ahah
per scappare dalla Ferrari pagherebbe la McLaren :-ahah :-ahah
:-ahah :-ahah :-appl
@PitLaneTalk su twitter ha detto che Honda non farà l'annuncio dei piloti fino a quando Vettel non darà una risposta. Danno Alonso già per certo
Citazione di: pietro27 il 02 Ottobre 2014, 13:20:30
@PitLaneTalk su twitter ha detto che Honda non farà l'annuncio dei piloti fino a quando Vettel non darà una risposta. Danno Alonso già per certo
Cioè vorrebbero fare una coppia piloti Alonso-Vettel?????
Citazione di: Mclaren Lover il 02 Ottobre 2014, 13:27:59
Citazione di: pietro27 il 02 Ottobre 2014, 13:20:30
@PitLaneTalk su twitter ha detto che Honda non farà l'annuncio dei piloti fino a quando Vettel non darà una risposta. Danno Alonso già per certo
Cioè vorrebbero fare una coppia piloti Alonso-Vettel?????
è quello che Honda vorrebbe. Ma la vedo dura
Citazione di: pietro27 il 02 Ottobre 2014, 13:33:12
Citazione di: Mclaren Lover il 02 Ottobre 2014, 13:27:59
Citazione di: pietro27 il 02 Ottobre 2014, 13:20:30
@PitLaneTalk su twitter ha detto che Honda non farà l'annuncio dei piloti fino a quando Vettel non darà una risposta. Danno Alonso già per certo
Cioè vorrebbero fare una coppia piloti Alonso-Vettel?????
è quello che Honda vorrebbe. Ma la vedo dura
Mi sembra poco plausibile anche perchè Alonso non ama Vettel e non sarebbe venuto senza la certezza di essere la prima guida
Partendo dal presupposto che il rumor circa una coppia Alonso - Vettel mi pare una panzana, direi che la coppia migliore per l'anno venturo sarebbe proprio Alonso - Magnussen. Un campione affermato che ha dimostrato di essere ancora affamato di vittorie e un giovane molto interessante che non potrà che migliorare acquisendo maggiore esperienza.
Magno potrebbe prendere il posto di Alonso quando lo spagnolo, nel caso venisse, se ne andrà. Insomma un occhio al presente, laddove abbiamo bisogno assoluto di un top driver, ma senza dimenticarsi di programmare un futuro a medio termine.
Spero che la McLaren e la Honda siano della stessa idea.
Sempre da @pitlanetalk sembra cosa fatta tra Alonso e McLaren:
Reputable Brazilian journalist Americo Teixeira reports that Alonso has signed with McLaren, confirming our story from last week. #F1
James Allen confirms it's "the end of the road for Alonso and Ferrari after 5 years of rocky marriage." http://goo.gl/VdkF5x #F1 #Formula1
Talk in the paddock is that Fernando Alonso's departure from Ferrari will be announced this weekend. It's only a matter of time now. #F1
We hear from various sources that Fernando Alonso has signed for McLaren-Honda in 2015. He's leaving Ferrari at the end of the year. #F1
Leo Turrini (esatto, di nuovo lui) ha detto che tra Alonso e Ferrari sarebbe già finita e ci sarà un annuncio nel weekend
Si parla pure di un Alonso-Button in Mecca.
Sinceramente se Alonso lascierà la Ferrari, non piangerò.
Fermo restando sul fatto che Alonso è un grande pilota.
Citazione di: Nikko il 02 Ottobre 2014, 18:06:21
Si parla pure di un Alonso-Button in Mecca.
Sinceramente se Alonso lascierà la Ferrari, non piangerò.
Fermo restando sul fatto che Alonso è un grande pilota.
Ammettilo che ti metterai all'angolino di casa a piangere come un neonato!!! :-ahah
Vorrei farvi notare una cosa: nel weekend di Monza Marchionne disse:"nessuno è indispensabile" e Montezuma lasciò. Ora Marchionne ha detto:"nessuno è indispensabile" e Alonso...
Che la serpe torni oramai è certo.
Mi preoccupa la faccenda Button perchè per la prima volta da quando seguo le corse, mi starebbero sulle pa**e entrambi i piloti.
Citazione di: Mika85 il 02 Ottobre 2014, 18:31:27
Che la serpe torni oramai è certo.
Mi preoccupa la faccenda Button perchè per la prima volta da quando seguo le corse, mi starebbero sulle pa**e entrambi i piloti.
Fidati, resta magno
Citazione di: Nikko il 02 Ottobre 2014, 18:06:21
Sinceramente se Alonso lascierà la Ferrari, non piangerò.
Tu, ma io sto piangendo da un mese
Citazione di: Mika85 il 02 Ottobre 2014, 18:31:27
Che la serpe torni oramai è certo.
Mi preoccupa la faccenda Button perchè per la prima volta da quando seguo le corse, mi starebbero sulle pa**e entrambi i piloti.
Sono d'accordo! Che cavolo!
Citazione di: Mika85 il 02 Ottobre 2014, 18:31:27
Che la serpe torni oramai è certo.
Mi preoccupa la faccenda Button perchè per la prima volta da quando seguo le corse, mi starebbero sulle pa**e entrambi i piloti.
Vedrete che alla prima gara che Alonso vince si cancelleranno 7 anni di puro odio :-ahah :-ahah
A parte gli scherzi (mica troppo) ricordo solo il freddo benvenuto che tutti i tifosi McLaren gli dedicarono quando fu annunciato l'ingaggio fino in pratica alla prima vittoria in Malesia: era l'avversario con cui avevamo perso il titolo nel 2005.
il forum verrà di nuovo invaso dagli alonsisti :O
Fino a quando un avversario non fa del male direttamente al tuo team, ma lo batte semplicemente, ci può essere rabbia, frustrazione, ma di certo non odio. L'odio è arrivato, per quanto mi riguarda, proprio dal 2007 in poi.
Ora beffardamente stiamo addirittura schifando una coppia Alonso-Vettel, vorrei ricordare che potremmo fare karakiri con un'improbabile accoppiata button-grosjan...
A parte tutto quello che sappiamo ufficiosamente o no è, in cui inserisco alcune mie considerazioni
1) Button e Kevin sono in scadenza
2) Kevin sarebbe il secondo pilota di fila a lasciare la McLaren dopo solo un anno? Non credo..
3) Hamilton rimarrà fino a fine campionato senza contratto per il prossimo, con Rosberg che ha già firmato, ma secondo me l0inglese vincerà il campionato e rinnoverà.
4) La McLaren grazie a Honda a spudoratamente dato due contratti a Vettel e Alonso
5) Il 13 ottobre si conoscerà il destino di Alonso, in coincidenza con il debutto in borsa di FCA
Premetto che nelle ultime settimane ho seguito veramente poco la F1 per il lato mercato.
Il mio giudizio è: dobbiamo per forza prendere uno tra Alonso, Hamilton e Vettel ovvero il trio d'assi della F1? Per il business e per Honda si. Stante la mia opinione personale che puntare ad Alonso per aprire un ciclo con Honda è come fare decathlon in un centro anziani, rimangono Vettel e Hamilton: il buon (vecchio) 85 direbbe Hamilton tutta la vita e starei anche per dargli ragione visto il cambiamento mentale che sta avendo il ragazzo ma è già stato con noi 5 anni..basta grazie. Inoltre come qualità velocistiche lo metto davanti ovviamente a Vettel. Ma quest'ultimo sarebbe la sfida più stimolante sia per lui che ha l'età giusta per cambiare team, sia per noi per aprire un possibile ciclo.
Se arriva Alonso? Sarò all'inizio scettico.
Se arriva Vettel? Sarà contento e lo aspetterò alla prima gara.
Se rimane Button? No grazie, con tutto il bene che ti voglio ma basta.
Se rimane Magnussen? Contentissimo.
Meanwhile in Sukuza.. Matt Morris e Arai San
(http://www.sutton-images.com/previews/dms1421se100.jpg)
Sono più preoccupato sul fronte sponsor, ma se l'arrivo di Alonso potrà attirarne di nuovi allora ben venga il ritorno dello spagnolo. Non so voi ma sono stanco di vedere una McLaren così ridotta da due anni a questa parte. Dobbiamo ripartire, sia sul fronte piloti sia sul fronte investitori.
Citazione di: Frenkoz il 02 Ottobre 2014, 20:02:03
Se arriva Alonso? Sarò all'inizio scettico.
Se arriva Vettel? Sarà contento e lo aspetterò alla prima gara.
Se rimane Button? No grazie, con tutto il bene che ti voglio ma basta.
Se rimane Magnussen? Contentissimo.
Quoto tutto, tenendo conto soltanto di questioni tecniche. Io credo che un pilota come alonso, attualmente, non vada bene per aprire un ciclo. Vettel sarebbe il colpo ideale, lo penso da molto. In ogni caso, io fino a quando non vedo non credo, quindi, per adesso, alonso è un pilota della sf per fortuna.
Le persone cambiano, Ron Dennis no ---> Ron Dennis non è una persona.
(http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2007/11/goodbye-alonso.jpg)
(http://www.formulaf1.com/wp-content/uploads/2007/01/fernando-alonso-mclaren-1.jpg)
E se piuttosto che andare in McLaren..si ritirasse?
Ora beffardamente stiamo addirittura schifando una coppia Alonso-Vettel, vorrei ricordare che potremmo fare karakiri con un'improbabile accoppiata button-grosjan...
A parte tutto quello che sappiamo ufficiosamente o no è, in cui inserisco alcune mie considerazioni
1) Button e Kevin sono in scadenza
2) Kevin sarebbe il secondo pilota di fila a lasciare la McLaren dopo solo un anno? Non credo..
3) Hamilton rimarrà fino a fine campionato senza contratto per il prossimo, con Rosberg che ha già firmato, ma secondo me l0inglese vincerà il campionato e rinnoverà.
4) La McLaren grazie a Honda a spudoratamente dato due contratti a Vettel e Alonso
5) Il 13 ottobre si conoscerà il destino di Alonso, in coincidenza con il debutto in borsa di FCA
Premetto che nelle ultime settimane ho seguito veramente poco la F1 per il lato mercato.
Il mio giudizio è: dobbiamo per forza prendere uno tra Alonso, Hamilton e Vettel ovvero il trio d'assi della F1? Per il business e per Honda si. Stante la mia opinione personale che puntare ad Alonso per aprire un ciclo con Honda è come fare decathlon in un centro anziani, rimangono Vettel e Hamilton: il buon (vecchio) 85 direbbe Hamilton tutta la vita e starei anche per dargli ragione visto il cambiamento mentale che sta avendo il ragazzo ma è già stato con noi 5 anni..basta grazie. Inoltre come qualità velocistiche lo metto davanti ovviamente a Vettel. Ma quest'ultimo sarebbe la sfida più stimolante sia per lui che ha l'età giusta per cambiare team, sia per noi per aprire un possibile ciclo.
Se arriva Alonso? Sarò all'inizio scettico.
Se arriva Vettel? Sarà contento e lo aspetterò alla prima gara.
Se rimane Button? No grazie, con tutto il bene che ti voglio ma basta.
Se rimane Magnussen? Contentissimo.
Meanwhile in Sukuza.. Matt Morris e Arai San
(http://www.sutton-images.com/previews/dms1421se100.jpg)
Se arriva Alonso? Sarò all'inizio scettico. Anche io. Non so come reagirò esattamente. Credo che bisognerà accettare il fatto che è un male necessario. Ma sempre un male è.
Se arriva Vettel? Sarà contento e lo aspetterò alla prima gara. Non lo so. Secondo me è un campione, intendiamoci. Mi ricordo cosa fece all'esordio in BMW e poi Monza con la Toro Rosso..ma questa stagione mi convince che forse è un po' meno campione di quanto i 4 titoli suggeriscano... Però si vocifera che sia un gran lavoratore, e a noi un gran lavoratore serve adesso. Non un divo superstar.
Se rimane Button? No grazie, con tutto il bene che ti voglio ma basta. Si fuori dalle pa**e. Ora.
Se rimane Magnussen? Contentissimo. Idem. Anche perchè non saprei chi tifare con il cuore.
Se arrivasse Hamilton? Sarei strafelice, inutile negarlo. Eppure, forse non è lui che ci serve in questo momento.
Citazione di: McLaren94 il 02 Ottobre 2014, 19:46:20
il forum verrà di nuovo invaso dagli alonsisti :O
Venissero. So' caxxi loro.
(http://s11.postimg.org/fva5j50tv/commando_schwarzenegger.jpg) (http://postimage.org/)
non preoccupatevi di piloti... tanto quando il V-tec Honda verrà montato sulla vettura l'auto volerà!! V-TEC, KICK IN!!
Citazione di: Frenkoz il 02 Ottobre 2014, 22:14:16
(http://www.formulaf1.com/wp-content/uploads/2007/01/fernando-alonso-mclaren-1.jpg)
E se piuttosto che andare in McLaren..si ritirasse?
mmh... secondo me prova honda per due anni per poi ritirarsi, tipo "ultima possibilità". forse è perchè ha un conto in sospeso con la Mecca: doveva finire ciò che aveva cominciato: entrare nel "Wall of Champions" della McLaren. in ogni caso è da brasile 2012 che aspetto l'annuncio di un top driver, e sarei pronto a sopportare fernando, perchè in un certo senso la Mecca ha un po' bisogno di uno come lui
Alla fine nemmeno a me piace Alonso per quello che ci ha fatto ma è inutile negare il fatto che sia insieme a Lewis il pilota più forte in circolazione e che la Mclaren ha bisogno di lui in tutto e per tutto.
Pilota che sa cucirsi la squadra addosso, porta sponsor, praticamente ha delle qualita che alla Mclaren mancano dell'abbandono di Hamilton.
dal blog di Leo Turrini, i cui ragionamenti non fanno mezza piega secondo me..
Alonso, perchè solo Honda ha ragione
Formula1 1 ottobre 2014
Il gioco del cerino è molto simpatico.
A patto di non ritrovarselo in mano, il cerino.
Nella tortuosa vicenda che vede protagonista Fernando Alonso, io credo che solo uno dei partecipanti al giochetto abbia indiscutibilmente ragione.
E vedrò di spiegarmi.
1) La Honda è nel giusto. Che un grande marchio voglia legare il ritorno ai Gran Premi a un grande pilota, appartiene alla logica delle cose. I giapponesi non sono stupidi, probabilmente sanno che non saranno in grado di vincere in fretta. Motivo in più per mettersi in casa un top driver, dandosi una prospettiva di collaborazione a lungo termine. E per Honda che rientra i soldi non possono essere un problema, come non lo furono per Mercedes all'alba del 2010, quando a Stoccarda decisero di strapagare Schumi per riaverlo in pista. Il carisma del personaggio garantiva al brand un ritorno di immagine pazzesco, a prescindere dai risultati (che poi non furono quelli sperati, ma questa è un'altra storia).
2) La McLaren si sbaglia. La McLaren, senza entrare nel merito della vicenda, perchè poi ognuno la pensa come meglio crede, 'deve' ad Alonso e alle sue rivelazioni del 2007 uno sputtanamento planetario. Nemmeno parlo della maxi multa, perchè tra gentiluomini le storie di pecunia non debbono interferire. Ogni azienda ha una sua storia. Si può cancellare il passato? Forse, ma non sempre. Io sommessamente penso che ognuno debba aver rispetto della memoria sua e di quella altrui, è evidente che sono un cog***ne figlio di una cultura che non esiste più, ma insomma.
3) La Ferrari si sbaglia. Mostrare indifferenza dinanzi all'idea che Alonso possa staccare la spina conviene magari nell'immediato, in una logica alla George W. Bush ('O con noi o contro di noi': e infatti si è visto). Ma il manicheismo produce frutti avvelenati. Attenzione: io non sostenendo che Marchionne debba sbattersi per trattenere Fernando a qualunque costo, non credo ai matrimoni 'forzati' e nemmeno alle soluzioni dettate dal mero interesse. Ma mi piacerebbe che qualcuno a Maranello, in silenzio, si chiedesse: ehi, ma perchè mai un top driver che abbiamo sempre trattato con i guanti, concedendogli di tutto e di più, adesso smania per congedarsi? Va bene che la nostra vita è Coca Cola fredda nella gola di un ordine che non abbiamo mai voluto, però dove abbiamo toppato? Perchè diventa intollerabile, forse, l'idea di soffrire aspettando di vincere con la Rossa? Stiamo tornando ad essere una Scuderia come tutte le altre? Sul serio? Ferrari uguale Williams uguale McLaren uguale Red Bull uguale Mercedes? La Storia, con la maiuscola, non conta più una beata mazza? Siamo ridotti così?
4) A Maranello dovrebbero, tutti, pensare che the best has yet to come. Se non lo pensano, hanno già tutti la testa a Detroit. E allora tra tre anni, limitandoci a fabbricare i motori per i clienti, daremo noi la power unit alla McLaren di Alonso, che nel frattempo avrà vinto solo a scopone. E' questo che si vuole?
E come disse Oscar Luigi Scalfaro, buon anima, a questo gioco (del cerino) al massacro io non ci sto.
Va mo là.
----
(da qui in poi sono io, liongalahad)
Personalmente la stima che ho per Alonso ultimamente e' cresciuta un bel po' rispetto allo 0 zero assoluto delle passate stagioni. Sara' che non vince piu' da un pezzo e i perdenti sono sempre un po' piu' simpatici.. :D
La McLaren mi pare molto strano che chiuda un occhio sui fatti passati, insomma..qui parliamo di un soggetto che ha fatto di tutto per far buttare fuori la McLaren dalla F1 solo per ripicca perche' Dennis non accetto' di mettere a freno Hamilton... mah, vedremo che succedera'. Certamente Alonso vale 10 volte piu' di qualsiasi altro pilota disponibile sul mercato per il 2015, quindi sarebbe sciocco non prenderlo solo per ragioni sentimentali..
Se tornasse Alonso sarebbe veramente dura per me poter credere ai suoi sorrisi (ovviamente racconterà la storiella che da bambino giocava solo con le McLaren-Honda e che nel Medioevo nelle Asturie giravano tutti con le Honda, questa e le altre penose storielle che ha tirato fuori quando voleva cambiare casacca).
Non dimenticherò mai i danni che ha causato alla McLaren, comportandosi vergognosamente in Ungheria per poi far vincere APPOSTA il titolo al rivale Raikkonen (mi ricordo ancora con i brividi i sorrisi sul podio di Interlagos 2007).
Certo ricordi belli ce ne sono anche: la 150 vittoria a Monaco, Dennis che gli fa cenno coi cartelli in Malesia, la vittoria nel 2007 quando vinse la gara contro Massa litigandoci alla fine in stile casalinga disperata e dovendo vedersi sul podio Schumacher premiare Ron Dennis.
Quando ci fu il meritato addio sembrava che Alonso dovesse andare via dalla squadra che lo aveva sabotato e vincere a mani basse.
Invece?
Invece è successo che da quando Alonso ha lasciato la McLaren, non ha vinto una cippa. Mentre la McLaren ha vinto nel 2008.
Dunque McLaren 1 - Alonso 0.
Ma per come siamo finiti adesso, Alonso, nel bene, ci serve. Di Vettel non mi fido, mi ricorda tanto Damon Hill, velocissimo con la superWilliams e basta. Hamilton ancora? Magari più avanti, magari proprio in coppia con Alonso.
Vedremo.
Di sicuro la storiella che Alonso lascia la Ferrari perché non ha più punti di riferimento in squadra non me la bevo. Alonso andrà via perché alla Ferrari non sopportano che lui va in giro a dire che la macchina che guida (quella rossa, quella del sogno italiano, etc.) fa schifo. Lo puoi dire in tutti i team della F1 tranne uno. Il più ipocrita di tutti. Perchè purtroppo Alonso è uno che si lamenta e parecchio. Spero solo che la Honda lo sappia gestire a dovere, e che gli anticorpi sviluppati da qui al 2007 funzionino a dovere.
Certo che Alonso, se ci odiava così tanto, poteva anche rifiutare di venire da noi. Se lo fa è perché tutto sommato sa che la McLaren con lui è stata onesta. Spero che si sia ravveduto in questi anni.
Citazione di: Mika84 il 03 Ottobre 2014, 07:23:44
Certo che Alonso, se ci odiava così tanto, poteva anche rifiutare di venire da noi. Se lo fa è perché tutto sommato sa che la McLaren con lui è stata onesta. Spero che si sia ravveduto in questi anni.
Non credo affatto, se lo fa, lo fa per i soldi e per la speranza di vincere ancora un mondiale, speranza che la Ferrari ha smesso di fargli percepire.
Citazione di: Arkhans il 03 Ottobre 2014, 08:50:51
Citazione di: Mika84 il 03 Ottobre 2014, 07:23:44
Certo che Alonso, se ci odiava così tanto, poteva anche rifiutare di venire da noi. Se lo fa è perché tutto sommato sa che la McLaren con lui è stata onesta. Spero che si sia ravveduto in questi anni.
Non credo affatto, se lo fa, lo fa per i soldi e per la speranza di vincere ancora un mondiale, speranza che la Ferrari ha smesso di fargli percepire.
Secondo me avete ragione entrambi. Non so se ti ricordi tutte le cose che ha detto alonso sulla McLaren... Se fosse uno di principio, ed infatti non lo è, non ci tornerebbe. In ogni caso, ripeto, secondo me ha ancora poco senso un suo ritorno. Vedremo.
Ragazzi, la parola chiave dell'esistenza umana non è "ideale" nè "principio" nè tantomeno "coerenza". La parola chiave è "opportunità".
E' tutto, semplicemente, questione di opportunità. Sia sua che nostra.
(http://s28.postimg.org/aoumy7ljx/o_FRANK_UNDERWOOD_facebook.jpg) (http://postimage.org/)
Secondo me, per noi FA non è affatto un'opportunità.
È un errore.
Poi felicissimo di sbagliarmi eh...
Citazione di: peter_ray il 03 Ottobre 2014, 12:22:59
Secondo me, per noi FA non è affatto un'opportunità.
È un errore.
Poi felicissimo di sbagliarmi eh...
Completamente d'accordo.
Alonso-Magnussen può anche starmi bene....Alonso-Button NO....
Quanti anni può ancora fare alonso a questi livelli?? non molti credo....
Quanti anni Button può fare a questi livelli?? Quanti Button in giro ci sono che percepiscono stipendi più bassi o pagano addirittura x correre?? Prendere alonso può avere un senso se crediamo di avere fin da subito una macchina competitiva, tenere Button e appiedare Magnussen è come tirarsi una zappata su un piede...se lo fannoio faccio sciopero del tifo....
Comunque si attende l'annuncio già domenica pomeriggio dopo il gp...
Alonso in Mclaren e Vettel in ferrari
'An official announcement is coming after the race in Suzuka, so likely Sunday afternoon earliest or Monday the latest. Stay tuned.'
Pitlanetalk
http://www.gazzetta.it/Formula-1/03-10-2014/f1-alonso-ferrari-divorzio-germania-vettel-cavallino-90633903097.shtml
La Ferrari ad un passo da Vettel, sembra.
Ah... Boullier ha detto che il ritorno di Honda rende la McLaren più attraente per i piloti rispetto alla RB. Non è per dire ma ho paura che cicciobello abbia detto l'ennesima caxxata.
Citazione di: pietro27 il 03 Ottobre 2014, 14:34:15
Ah... Boullier ha detto che il ritorno di Honda rende la McLaren più attraente per i piloti rispetto alla RB. Non è per dire ma ho paura che cicciobello abbia detto l'ennesima caxxata.
Ha detto una cosa verissima
Citazione di: Mclaren Lover il 03 Ottobre 2014, 14:46:58
Citazione di: pietro27 il 03 Ottobre 2014, 14:34:15
Ah... Boullier ha detto che il ritorno di Honda rende la McLaren più attraente per i piloti rispetto alla RB. Non è per dire ma ho paura che cicciobello abbia detto l'ennesima caxxata.
Ha detto una cosa verissima
Secondo me ha gufato
Citazione di: pietro27 il 03 Ottobre 2014, 14:50:47
Citazione di: Mclaren Lover il 03 Ottobre 2014, 14:46:58
Citazione di: pietro27 il 03 Ottobre 2014, 14:34:15
Ah... Boullier ha detto che il ritorno di Honda rende la McLaren più attraente per i piloti rispetto alla RB. Non è per dire ma ho paura che cicciobello abbia detto l'ennesima caxxata.
Ha detto una cosa verissima
Secondo me ha gufato
In che senso?????
Citazione di: Mclaren Lover il 03 Ottobre 2014, 15:22:58
Citazione di: pietro27 il 03 Ottobre 2014, 14:50:47
Citazione di: Mclaren Lover il 03 Ottobre 2014, 14:46:58
Citazione di: pietro27 il 03 Ottobre 2014, 14:34:15
Ah... Boullier ha detto che il ritorno di Honda rende la McLaren più attraente per i piloti rispetto alla RB. Non è per dire ma ho paura che cicciobello abbia detto l'ennesima caxxata.
Ha detto una cosa verissima
Secondo me ha gufato
In che senso?????
Nel senso che il motore Honda potrebbe far schifo e la red bull potrebbe convincere i piloti i fare molto meglio di noi
Ho letto che abbiamo un gran passo gara con Button, confermate
Citazione di: Mclaren Lover il 03 Ottobre 2014, 16:12:35
Ho letto che abbiamo un gran passo gara con Button, confermate
more or less
Guardate che se la coppia di piloti per il prossimo anno sarà ALO-BUT sarà perchè la Honda vuole due piloti esperti, di conseguenza la fuoriuscita di MAG sarà per mancanza della stessa
Noi non sappiamo quanto Honda abbia peso sulla scelta dei piloti, ma credo ne abbia parecchia perchè attualmente è la nostra ancora di salvataggio, ha quindi un rapporto di forza maggiore e lo fa pesare
Chissà, probabilmente si accollerà tutte le spese dell'ingaggio dello spagnolo, e quindi pretenderà di avere molta voce in capitolo nella line-up dei prossimi anni, di qui la scelta di continuare con due piloti esperti (BUT è molto stimato dai giapp)
Insomma, se MAG non sarà confermato, non sarà necessariamente una bocciatura
Gettarlo via ora secondo me significa bruciarlo, perché a quel punto darebbero qualche chance a Stoffel.
Citazione di: GoLewisGo il 03 Ottobre 2014, 18:24:29
Gettarlo via ora secondo me significa bruciarlo, perché a quel punto darebbero qualche chance a Stoffel.
Lo so e sono d'accordissimo, ma a volte (spesso) le logiche di mercato sono diverse dalle logiche di squadra... :-hlp
Vabbé ma allora a che serve un programma giovani?
Avrà pure peso la Honda nella scelta dei piloti ma stento a credere che la mecca non spinga per far rimanere un suo giovane, salvo non abbia intenzione di cacciarlo già di suo ma si ripeterebbe la domanda di cui sopra...
Anche Autosport dà per fatto alo in McLaren... In tutta sta storia, ripeto, se fosse vera, l'unica cosa positiva è che alonso non è uno scemo, quindi forse, e ripeto, forse, il progetto McLaren non è male.
Citazione di: GoLewisGo il 03 Ottobre 2014, 19:36:10
Anche Autosport dà per fatto alo in McLaren... In tutta sta storia, ripeto, se fosse vera, l'unica cosa positiva è che alonso non è uno scemo, quindi forse, e ripeto, forse, il progetto McLaren non è male.
In McLaren però sono dei geni o degli scemi?
Citazione di: pietro27 il 03 Ottobre 2014, 19:41:37
Citazione di: GoLewisGo il 03 Ottobre 2014, 19:36:10
Anche Autosport dà per fatto alo in McLaren... In tutta sta storia, ripeto, se fosse vera, l'unica cosa positiva è che alonso non è uno scemo, quindi forse, e ripeto, forse, il progetto McLaren non è male.
In McLaren però sono dei geni o degli scemi?
Propendo per la seconda.
Citazione di: Arkhans il 03 Ottobre 2014, 19:22:57
Vabbé ma allora a che serve un programma giovani?
Avrà pure peso la Honda nella scelta dei piloti ma stento a credere che la mecca non spinga per far rimanere un suo giovane, salvo non abbia intenzione di cacciarlo già di suo ma si ripeterebbe la domanda di cui sopra...
Se tengono but, per la prima volta in 29 anni la mia fede vacillerà in modo serio.
Citazione di: Mika85 il 03 Ottobre 2014, 20:17:49
Citazione di: Arkhans il 03 Ottobre 2014, 19:22:57
Vabbé ma allora a che serve un programma giovani?
Avrà pure peso la Honda nella scelta dei piloti ma stento a credere che la mecca non spinga per far rimanere un suo giovane, salvo non abbia intenzione di cacciarlo già di suo ma si ripeterebbe la domanda di cui sopra...
Se tengono but, per la prima volta in 29 anni la mia fede vacillerà in modo serio.
Vorrei darmi fuoco davanti al Paragon
Citazione di: Mika85 il 03 Ottobre 2014, 20:17:49
Citazione di: Arkhans il 03 Ottobre 2014, 19:22:57
Vabbé ma allora a che serve un programma giovani?
Avrà pure peso la Honda nella scelta dei piloti ma stento a credere che la mecca non spinga per far rimanere un suo giovane, salvo non abbia intenzione di cacciarlo già di suo ma si ripeterebbe la domanda di cui sopra...
Se tengono but, per la prima volta in 29 anni la mia fede vacillerà in modo serio.
Hai 29 anni? :-ahah :-ahah
Citazione di: Ice Man il 03 Ottobre 2014, 20:31:08
Citazione di: Mika85 il 03 Ottobre 2014, 20:17:49
Citazione di: Arkhans il 03 Ottobre 2014, 19:22:57
Vabbé ma allora a che serve un programma giovani?
Avrà pure peso la Honda nella scelta dei piloti ma stento a credere che la mecca non spinga per far rimanere un suo giovane, salvo non abbia intenzione di cacciarlo già di suo ma si ripeterebbe la domanda di cui sopra...
Se tengono but, per la prima volta in 29 anni la mia fede vacillerà in modo serio.
Vorrei darmi fuoco davanti al Paragon
Facciamo il falò allora.
Citazione di: GoLewisGo il 03 Ottobre 2014, 20:54:46
Citazione di: Ice Man il 03 Ottobre 2014, 20:31:08
Citazione di: Mika85 il 03 Ottobre 2014, 20:17:49
Citazione di: Arkhans il 03 Ottobre 2014, 19:22:57
Vabbé ma allora a che serve un programma giovani?
Avrà pure peso la Honda nella scelta dei piloti ma stento a credere che la mecca non spinga per far rimanere un suo giovane, salvo non abbia intenzione di cacciarlo già di suo ma si ripeterebbe la domanda di cui sopra...
Se tengono but, per la prima volta in 29 anni la mia fede vacillerà in modo serio.
Vorrei darmi fuoco davanti al Paragon
Facciamo il falò allora.
e fu così che questo forum restò vuoto
Intanto corriere.it sbatte la notizia come prima, titoloni ammessi e ho pensato che fosse ufficialmente ufficiale e non lo è.
Mi aspetto già il comunicato Ferrari Fernandel: "Dopo 5 anni di proficuo lavoro e xx gare vinte la Scuderia Ferrari e Fernando Alonso si separano consensualmente in anticipo di un anno". Seguiranno dichiarazioni di commiato dei massimi vertici.
Tutti i segnali sono che lascerà la Ferrari, ma non significa che per forza andrà in McLaren anche se la strada sembra essere quella.
Citazione di: Frenkoz il 03 Ottobre 2014, 21:04:59
Intanto corriere.it sbatte la notizia come prima, titoloni ammessi e ho pensato che fosse ufficialmente ufficiale e non lo è.
in due parole: giornalisti italiani. sempre esagerati in tutto
Citazione di: Frenkoz il 02 Ottobre 2014, 20:02:03
A parte tutto quello che sappiamo ufficiosamente o no è, in cui inserisco alcune mie considerazioni
1) Button e Kevin sono in scadenza
2) Kevin sarebbe il secondo pilota di fila a lasciare la McLaren dopo solo un anno? Non credo..
3) Hamilton rimarrà fino a fine campionato senza contratto per il prossimo, con Rosberg che ha già firmato, ma secondo me l0inglese vincerà il campionato e rinnoverà.
Una precisazione: l'attuale contratto di Hamilton con la Mercedes scade a fine 2015. Il rinnovo che stanno trattando (e che hanno concordato di non discutere fino a dopo il mondiale) riguarda il dopo-2015. E' prassi da anni, in F1, che i top driver rinnovino con un anno di anticipo.
Questo ovviamente vale per quello che vale, come dimostra il caso Alonso. Volevo solo dire che di fatto tutti e 4 i top driver (ci metto pure Raikkonen) hanno un contratto firmato per la prossima stagione. Quindi in teoria non esiste un mercato piloti... :-ahah
Personalmente non credo che Hamilton perderà il mondiale a meno di un altro paio di problemi gravi, ma anche se lo perdesse non credo proprio che se ne andrebbe sbattendo la porta per...andare a fare dei quinti posti su una Ferrari.
Comunque io ancora spero di sentire Ron e Arai che annunciano Vettel. Per una ragione semplicissima: il miglior Alonso di sempre ha fatto pari con Hamilton che non conosceva metà delle piste. L'Alonso attuale è ben al di sotto di quel livello, mentre Hamilton è al top. Tradotto: per tornare a vincere avremmo comunque bisogno di una vettura superiore alla Mercedes. Non vedo in questo dove possa essere il tornaconto nell'ingaggiare lo spagnolo.
Citazione di: Frenkoz il 03 Ottobre 2014, 20:31:59
Citazione di: Mika85 il 03 Ottobre 2014, 20:17:49
Citazione di: Arkhans il 03 Ottobre 2014, 19:22:57
Vabbé ma allora a che serve un programma giovani?
Avrà pure peso la Honda nella scelta dei piloti ma stento a credere che la mecca non spinga per far rimanere un suo giovane, salvo non abbia intenzione di cacciarlo già di suo ma si ripeterebbe la domanda di cui sopra...
Se tengono but, per la prima volta in 29 anni la mia fede vacillerà in modo serio.
Hai 29 anni? :-ahah :-ahah
ca**o ridi, zio!!!sett prox sono a Roma e vengo a picchiarti di persona!
Vettel lascia la Red Bull, al suo posto Kvyat.
4 ottobre 2014 – Notizia bomba dal Giappone: Sebastian Vettel abbandona la Red Bull, scuderia con cui ha vinto 4 Titoli Mondiali, malgrado le rassicurazioni dei giorni scorsi giunte da ogni parte.
L'effetto domino è iniziato. Sebastian Vettel lascia la Red Bull. La scuderia di Milton Keynes ha ufficializzato la separazione con il quattro volte iridato dopo una stagione alquanto difficile da parte del teutonico.
Da quanto si apprende negli ultimi istanti, né la Ferrari né McLaren hanno in programma annunci o conferenze stampa nei prossimi momenti. Resta il fatto che il dominatore delle ultime quattro stagioni di Formula 1 sia al momento a piede libero, e la direzione verso la quale sembra essersi diretto è Maranello.
Fonte: formulapassion.it
Red Bull: Sebastian Vettel announced Ferrari intentions on Friday
Fonte: http://www.autosport.com/news/report.php/id/116151
Sembra proprio che abbia fatto tutto Vettel con l'intenzione di sbarcare a Maranello.
Ufficiale Vettel lascia la RedBull dal 2015. Horner "Sebastian vuole la Ferrari". Kyviat promosso al fianco di Ricciardo.
fonte: http://www.formula1.com/news/headlines/2014/10/16433.html
Alonso quasi certamente in McLaren a questo punto.
Per ora non è ancora ufficiale il suo passaggio in sf, ma Horner ha detto che è il suo obiettivo.
Citazione di: GoLewisGo il 04 Ottobre 2014, 05:50:17
Per ora non è ancora ufficiale il suo passaggio in sf, ma Horner ha detto che è il suo obiettivo.
Giusto , ho corretto..
Ora le cose dovrebbero diventare più chiare...
Cmq non pensavo si potesse liberare così facilmente dal contratto con la RB... Aveva una clausola allora...
Al 90% ci siamo fatti scappare Vettel... Inutile dire che mi dispiace, era la mia prima scelta. Secondo me è il pilota ideale per ripartire, lo vedo proprio adatto a questa F1.
che delusione...
Citazione di: Giasone Bottone il 04 Ottobre 2014, 07:07:44
Cmq non pensavo si potesse liberare così facilmente dal contratto con la RB... Aveva una clausola allora...
A quanto pare poteva liberarsi se si fosse trovato al 30/09/14 dopo la terza posizione in classifica. Fonte Sky, proprio adesso.
Citazione di: GoLewisGo il 04 Ottobre 2014, 07:35:17
Citazione di: Giasone Bottone il 04 Ottobre 2014, 07:07:44
Cmq non pensavo si potesse liberare così facilmente dal contratto con la RB... Aveva una clausola allora...
A quanto pare poteva liberarsi se si fosse trovato al 30/09/14 dopo la terza posizione in classifica. Fonte Sky, proprio adesso.
Chi l'avrebbe detto...
Era la cosa più sensata per Vettel. In questo modo potrà sempre dire che è accorso in aiuto di un team in difficoltà e l'ha fatto per passione. Ovviamente da oggi Vettel, agli occhi della stampa italiana, sarà il grande eroe tedesco che ha sconfitto quel disonesto di Alonso. Altro che la macchina di Newey...
Viva il voltagabbanismo italico.
Ah beh sì, prepariamoci ai miliardi di tifosi della domenica... Quello era scontato. Comunque sì, l'avevo detto che se ne sarebbe andato, un'altra stagione dietro a Ricciardo lo avrebbe distrutto sportivamente parlando. Così avrà la scusante di un anno sfortunato (ed in parte è vero) e "non si potrà mai sapere" se è davvero più scarso di Ricciardo. La sua immagine in questo modo è salva.
Mi sveglio bestemmiando in aramaico antico. Vettel al posto di Alonso, uno che sopporto ancora meno. Spero VIVAMENTE che la serpe torni in McLaren, così godrò insieme a voi amici McLarens. Sogno di vedere le facce di Mika 84 e 85 all'annuncio.
Citazione di: GoLewisGo il 04 Ottobre 2014, 09:48:14
Ah beh sì, prepariamoci ai miliardi di tifosi della domenica... Quello era scontato. Comunque sì, l'avevo detto che se ne sarebbe andato, un'altra stagione dietro a Ricciardo lo avrebbe distrutto sportivamente parlando. Così avrà la scusante di un anno sfortunato (ed in parte è vero) e "non si potrà mai sapere" se è davvero più scarso di Ricciardo. La sua immagine in questo modo è salva.
Mica tanto secondo me. Invece sembra che sia scappato a gambe levate da Ricciardo, più che altro..
Citazione di: liongalahad il 04 Ottobre 2014, 10:08:20
Citazione di: GoLewisGo il 04 Ottobre 2014, 09:48:14
Ah beh sì, prepariamoci ai miliardi di tifosi della domenica... Quello era scontato. Comunque sì, l'avevo detto che se ne sarebbe andato, un'altra stagione dietro a Ricciardo lo avrebbe distrutto sportivamente parlando. Così avrà la scusante di un anno sfortunato (ed in parte è vero) e "non si potrà mai sapere" se è davvero più scarso di Ricciardo. La sua immagine in questo modo è salva.
Mica tanto secondo me. Invece sembra che sia scappato a gambe levate da Ricciardo, più che altro..
Lui lo sa bene che avrebbe preso un'altra mazzata clamorosa da Ricciardo, quindi tanto vale scappare ora che ha la "scusa" dei ritiri. Dovesse vincere con i rossi sarebbe più che intatta la sua immagine agli occhi del pubblico. Non è più forte di Ricciardo, e secondo me lui più di tutti se n'è reso conto. Non sto dicendo che ha fatto bene, sto dicendo che ha scelto la via più semplice.
(https://pbs.twimg.com/media/BzFk0CiCIAAdszy.jpg)
Ron Dennis sta parlando ai mortali
Ron Dennis: "We do not have a contract with any driver at the moment ... The priority is to build a winning car"
@michycollier
E se Alonso si fermasse? Anno sabbatico.Ha visto che a Raikkonen ha solo fatto bene e magari anche lui vuole ricaricare le batterie..
Non credo al Vettel che scappa da Ricciardo, visto che ultimamente Vettel Umolto ultimamente) gli è tornato davanti. Io una fuga simile la vedo come una storia finita già da tempo. Ora vediamo la coppia Ricciardo-Kvyat che sinceramente mi sembra ottima.
Serpe, traditore delle Asturie, infame e via dicendo. Non vorrei essere nei panni dell'epiglottide di qualche McLaren perché le dimensioni del rospo da ingoiare sono ciclopiche! :-)
Ad ogni buon conto complimenti per il colpaccio, il miglior pilota del mondo torna da voi. Capisco ancora che se ne sia voluto andare dalla rossa ma davo per scontato un approdo in RBR, cosa che avrebbe avuto senso, ma santa pazienza invece lascia una scuderia dove col peggior motore in griglia bastonava regolarmente il suo futuro datore di lavoro che per giunta il prossimo anno perderà il miglior motore in pista.
Cosa pensa Alonso? Che con uno schiocco di dita McLaren recupererà il gap cosmico di telaio rispetto a Mercedes e RBR e che Honda, con un anno di esperienza sul campo in meno, arriverà a con un motore pari o superiore al prossimo Mercedes? Ferrari e Renault hanno cannato i propulsori quest'anno ma almeno sanno dove hanno sbagliato e cosa devono cambiare. Non credo che raggiungeranno Mercedes ma il gap è destinato a ridursi, ma Honda che riferimenti ha?
A noi tocca Vettel, bravo per carità, ma Alo è di un altro pianeta. Penso che la vera variabile impazzita quest'anno sia stata Ricciardo che ha reso la RBR meno Vettel-dipendente ed ha rotto le uova nel paniere ad Alonso.
Sembra che metà McLaren non lo vuole Alonso. Solo la Honda gli fa la corte. Non vorrei che adesso questo qua arriva e dice "torno in McLaren ma se non ho la macchina competitiva me ne vado" e crea un clima di me**a per gli anni a venire.
Citazione di: Zio Pepe il 04 Ottobre 2014, 10:31:34
Serpe, traditore delle Asturie, infame e via dicendo. Non vorrei essere nei panni dell'epiglottide di qualche McLaren perché le dimensioni del rospo da ingoiare sono ciclopiche! :-)
Ad ogni buon conto complimenti per il colpaccio, il miglior pilota del mondo torna da voi. Capisco ancora che se ne sia voluto andare dalla rossa ma davo per scontato un approdo in RBR, cosa che avrebbe avuto senso, ma santa pazienza invece lascia una scuderia dove col peggior motore in griglia bastonava regolarmente il suo futuro datore di lavoro che per giunta il prossimo anno perderà il miglior motore in pista.
Cosa pensa Alonso? Che con uno schiocco di dita McLaren recupererà il gap cosmico di telaio rispetto a Mercedes e RBR e che Honda, con un anno di esperienza sul campo in meno, arriverà a con un motore pari o superiore al prossimo Mercedes? Ferrari e Renault hanno cannato i propulsori quest'anno ma almeno sanno dove hanno sbagliato e cosa devono cambiare. Non credo che raggiungeranno Mercedes ma il gap è destinato a ridursi, ma Honda che riferimenti ha?
A noi tocca Vettel, bravo per carità, ma Alo è di un altro pianeta. Penso che la vera variabile impazzita quest'anno sia stata Ricciardo che ha reso la RBR meno Vettel-dipendente ed ha rotto le uova nel paniere ad Alonso.
Eeehhh direi proprio di sì, anche se avere avuto in squadra ALonso e Ricciardo sarebbe stato meglio secondo me. Ma tant'è la politica della Red Bull.
Citazione di: Zio Pepe il 04 Ottobre 2014, 10:31:34
Serpe, traditore delle Asturie, infame e via dicendo. Non vorrei essere nei panni dell'epiglottide di qualche McLaren perché le dimensioni del rospo da ingoiare sono ciclopiche! :-)
Ad ogni buon conto complimenti per il colpaccio, il miglior pilota del mondo torna da voi. Capisco ancora che se ne sia voluto andare dalla rossa ma davo per scontato un approdo in RBR, cosa che avrebbe avuto senso, ma santa pazienza invece lascia una scuderia dove col peggior motore in griglia bastonava regolarmente il suo futuro datore di lavoro che per giunta il prossimo anno perderà il miglior motore in pista.
Cosa pensa Alonso? Che con uno schiocco di dita McLaren recupererà il gap cosmico di telaio rispetto a Mercedes e RBR e che Honda, con un anno di esperienza sul campo in meno, arriverà a con un motore pari o superiore al prossimo Mercedes? Ferrari e Renault hanno cannato i propulsori quest'anno ma almeno sanno dove hanno sbagliato e cosa devono cambiare. Non credo che raggiungeranno Mercedes ma il gap è destinato a ridursi, ma Honda che riferimenti ha?
A noi tocca Vettel, bravo per carità, ma Alo è di un altro pianeta. Penso che la vera variabile impazzita quest'anno sia stata Ricciardo che ha reso la RBR meno Vettel-dipendente ed ha rotto le uova nel paniere ad Alonso.
Ahimè quoto davvero tutto. Io comunque ci spero ancora in un mancato arrivo. Non diamo ancora nulla per scontato.
P.S. Una piccola inesattezza: è stato confermato ufficialmente che il motore della Mercedes e della Williams è diverso da quello della McLaren.
Pablo Elizalde @EliGP 19 min19 minuti fa
Apparently Alonso will drive for Ferrari, McLaren and Lotus, which he will also own, at the same time he takes a sabbatical year.
:-ahah
Clamoroso: ora Alonso è senza un contratto 2015!
La notizia è clamorosa, per non dire incredibile. Fernando Alonso, nel momento in cui stiamo scrivendo, sarebbe senza un contratto per correre in Formula 1 nel 2015! Lo spagnolo, dopo un periodo di gelo con Marco Mattiacci, ha informato la squadra del Cavallino della sua volontà di lasciare la Ferrari con due anni di anticipo sulla scadenza del contratto a patto di non dover pagare la penale che era parte dell'accordo. Il team principal di Maranello avrebbe liberato l'asturiano e avrebbe subito chiuso la trattativa con Sebastian Vettel.
ADDIO DI VETTEL: RED BULL GIOCA D'ANTICIPO
La Red Bull Racing non ha perso tempo: non appena è stata informata che il quattro volte campione del mondo avrebbe lasciato il team di Milton Keynes (c'era una clausola che permetteva al tedesco di andarsene senza penali se il 30 settembre non fosse stato nei primi tre della classifica mondiale piloti), ha subito emesso un comunicato ufficiale che sanciva la fine di una storia. Sulla carta i tempi e i modi dell'annuncio avrebbero dovuto essere concordati con la Ferrari, mentre gli uomini di Dietrich Mateschitz non hanno voluto aspettare, gettando lo scompiglio in casa d'altri.
INCERTEZZA PER IL FUTURO DI ALONSO
Non a Maranello dove si sentono in una botte di ferro con il tedesco da affiancare a Kimi Raikkonen, ma nel clan di Fernando Alonso che sembra aver perso la bussola in questi giorni concitati. Il pilota spagnolo dimostra una freddezza sorprendente quando si cala nell'abitacolo della F14 T, come se le questioni legate al suo futuro non lo dovessero condizionare minimamente. Il fatto è che lo scenario intorno a lui sta cambiando molto in fretta e, pare, non nella direzione che il suo staff voleva...
FERNANDO NON HA IN MANO UN CONTRATTO MCLAREN-HONDA!
Cosa sta succedendo? Nella sostanza Fernando Alonso non è più un pilota Ferrari (e, quindi, non può nemmeno tornare indietro ad una scelta che ha maturato per mesi), ma non ha una certezza per il prossimo anno. Rischia di rimanere con il cerino acceso in mano! Se la Honda gli ha fatto una corte serratissima per averlo sulla McLaren, non si può dire che c'è un equivalente entusiasmo nel team di Woking. Anzi, le indiscrezioni inglesi dicono che il ritorno dell'iberico non sarebbe gradito a metà della squadra per cui Ron Dennis ci starebbe ripensando.
A MILTON KEYNES GLI HANNO CHIUSO LA PORTA IN FACCIA
Se si tratta di una partita tattica per far calare le pretese economiche dello spagnolo, lo scopriremo nelle prossime ore o nei prossimi giorni. Fernando Alonso anche se continua a dire di avere la possibilità di scegliere fra opzioni diverse, in questa fase intricatissima si trova un po' con le spalle al muro. Con la Rossa ha chiuso lui, mentre la Red Bull Racing gli ha chiuso la porta in faccia, annunciando subito che la sostituzione di Sebastian Vettel avverrà con la promozione di Daniil Kvyat dalla Toro Rosso.
DENNIS VUOLE GIOCARE AL RIBASSO CON FERNANDO?
Considerato che i due piloti della Mercedes hanno un contratto valido per il prossimo anno, non ci sono troppi petali da sfogliare nel fiore di Fernando Alonso: la McLaren-Honda resta l'unica alternativa valida nel Circus. E, forti di questo scenario, gli uomini di Woking possono guadagnare tempo per limitare le (elevate) pretese del pilota asturiano? Questo non sarebbe certo il modo migliore per iniziare una collaborazione triennale con un campione che ama, invece, sentirsi parte di un sistema costruito intorno a lui.
LO SPAGNOLO DICE DI AVERE PIU' OPZIONI DA SCEGLIERE
"Sto pensando, non è cambiato niente da giovedì. Ho la decisione in testa su quello che voglio fare da diversi mesi – ha detto a SKY Fernando Alonso - Quello che decido e dico sarà definito nel momento che riterrò più opportuno visto che ho la possibilità di scegliere quando, come e dove andare. È quello che ho guadagnato con anni di buon lavoro in pista. Oggi c'è già stato un annuncio, i miei pensieri faranno muovere altre cose e forse oggi è una di quelle".
UN ANNO SABBATICO E LA 24 ORE DI LE MANS CON TOYOTA?
Nella granitica freddezza che manifesta, Fernando è molto incerto sul da farsi: avrà la Honda la forza per imporre la scelta dello spagnolo alla McLaren, oppure l'asturiano si concederà un anno sabbatico dai Gp? Si dice che nella notte abbia sondato la Toyota per partecipare alla 24 Ore di Le Mans che è un suo pallino da quando ha scoperto il fascino ammaliante della maratona della Sarthe. Una mossa che potrebbe indispettire proprio i giapponesi della Honda, ma che potrebbe diventare un eccellente ripiego se da Woking nelle prossime ore non dovessero arrivare risposte positive.
BERNIE NON ACCETTERA' DI PERDERE UN CAMPIONISSIMO
È incredibile che quello che da molti osservatori è considerato il migliore pilota del mondo, rischi di non avere un contratto in mano per il 2015. Non è mai stato troppo abile nelle tempistiche dei cambiamenti di squadra, ma paradossalmente questa volta potrebbe trovarsi a... piedi! Noi crediamo che questa situazione di stallo si possa sbloccare nelle prossime ore, ma non si può che restare stupiti nell'annotare cosa sta succedendo. Sebastian Vettel, una volta che ha deciso di lasciare la Red Bull Racing, aveva ben due contratti da firmare (McLaren e Ferrari) e alla fine si è deciso per Maranello, ma fonti inglesi dicono che Fernando si sta trovando in una brutta posizione di stallo perché non ci sarebbe niente di siglato con la McLaren-Honda. Ma è possibile che il suo staff sia finito in un cul de sac? La Formula 1 si può permettere di perdere un personaggio della levatura di Fernando? Assolutamente no. Aspettiamo gli eventi, potrebbero essere clamorosi...
http://www.omnicorse.it/magazine/42285/clamoroso-f1-ora-alonso-e-senza-un-contratto-2015
E' impossibile.
Citazione di: Zio Pepe il 04 Ottobre 2014, 10:31:34
invece lascia una scuderia dove col peggior motore in griglia bastonava regolarmente il suo futuro datore di lavoro che per giunta il prossimo anno perderà il miglior motore in pista.
Cosa pensa Alonso? Che con uno schiocco di dita McLaren recupererà il gap cosmico di telaio rispetto a Mercedes e RBR e che Honda, con un anno di esperienza sul campo in meno, arriverà a con un motore pari o superiore al prossimo Mercedes?
Posso farti una domanda?? Due anni fa quando Hamilton lasciava una Mclaren supercompetitiva (solo fragile) per andare in Mercedes che lottavano x le briciole come Mclaren quest'anno cosa pensavi??
Evidentemente il progetto Honda è meglio di quello Ferrari almeno nel breve periodo....alonso per quanto mi stia sulle pa**e non è così scemo da mollare la ferrari x imbarcarsi in un progetto Honda senza aver ricevuto garanzie....
Ho letto in giro che la McLaren non vuole Alonso, ma la Honda sì. Spero solo che Alonso non crei divisioni della serie "zitti voi della McLaren che la Honda mi ha dato precise garanzie", ragazzi adesso facciamo schifo, ma vi ricordate il clima di me**a che si era creato con Alonso?
Eravamo un team privo di serenità, ed è questo il vero motivo per cui la Ferrari se ne è sbarazzato (di Alonso).
In momenti come questo spero che Ron Dennis strigli la squadra e la metta sul sentiero della ragione. Ne avremo bisogno.
Se lo lasciamo col c*lo per terra... mamma mia non ci voglio pensare.. troppo golosa questa cosa. Fossi Ron, gli farei il c*lo.
A costo di tenermi quella ciofeca di JB.
Citazione di: Mika85 il 04 Ottobre 2014, 11:28:05
Se lo lasciamo col c*lo per terra... mamma mia non ci voglio pensare.. troppo golosa questa cosa. Fossi Ron, gli farei il c*lo.
A costo di tenermi quella ciofeca di JB.
Ho paura che se facciamo un'altra stagione così la McLaren sparisce, non la vorrà sponsorizzare più nessuno. Però Ron deve prendere Alonso da parte e deve dirgli "azzardati ancora a fare quello che hai fatto nel 2007". Anche perché adesso Alonso si troverà Magnussen, che ha tutti i presupposti per fare come fece (bene) Hamilton.
Io a sto punto quelli di Pitlanetalk li prendo abbastanza sul serio:
Pretty sure now that Fernando Alonso replaces Jenson Button at McLaren. Kevin Magnussen to continue for another year. #F1 #Formula1
Jenson Button will be left without a drive and it's likely his final year in Formula 1. #F1 #Formula1
Jenson Button says there will be a press release by McLaren in the coming days about their line-up. Alonso to be announced soon. #F1
Ferrari will officially announce Sebastian Vettel after the Russian Grand Prix on October 13th. #F1 #Formula1
Quasi sicuro che ci siamo sbarazzati del paracarro...come logica vuole... :-appl
"@Rowlinson_F1: Press briefing from Ron Dennis: "We have no active contracts with any driver". So not with @JensonButton @KevinMagnussen nor @alo_oficial..."
"@andrewbensonf1: @Rowlinson_F1 Technically, his 2015 contract with @alo_oficial wouldn't be active yet, would it..?"
"@Rowlinson_F1: .@andrewbensonf1 @alo_oficial Quite. Ron, as ever, choosing his words very carefully"
Oggi su sky durante la telecronaca parlavano di alonso che arriva in mclaren se ron dennis vende la sua quota del team, non ho capito bene a chi... Qualcuno che ha capito ciò che hanno detto c'è?
Credo che il fatto di Alonso senza contratto nel 2015 non esista, è da mesi e mesi che la Honda gli fa la corte e sicuramente ne ha discusso prima con la McLaren per cui se hanno accettato di proporre ad Alonso un contratto per il 2015 vuol dire che anche la McLaren è d'accordo, probabilmente non entusiasta ma sicuramente d'accordo. Penso anche dopo la conferenza stampa dei team dove alle varie domande su Alonso e la McLaren c'erano da parte di Arai dei sorrisoni sornioni che ci sarà un annuncio a breve di Alonso alla McLaren con Magnussen compagno.
Citazione di: britannia il 04 Ottobre 2014, 11:57:04
Credo che il fatto di Alonso senza contratto nel 2015 non esista, è da mesi e mesi che la Honda gli fa la corte e sicuramente ne ha discusso prima con la McLaren per cui se hanno accettato di proporre ad Alonso un contratto per il 2015 vuol dire che anche la McLaren è d'accordo, probabilmente non entusiasta ma sicuramente d'accordo. Penso anche dopo la conferenza stampa dei team dove alle varie domande su Alonso e la McLaren c'erano da parte di Arai dei sorrisoni sornioni che ci sarà un annuncio a breve di Alonso alla McLaren con Magnussen compagno.
Spero solo che Alonso non si azzardi nemmeno lontanamente a comportarsi come ha fatto. Anche perché sa che ormai non lo vuole più nessuno, altro che "posso andare dove voglio". La RBR li ha preferito Kyviat. Non so se mi spiego.
Beh, più che altro la RB, saggiamente, ha un programma di giovani piloti e lo mette in atto seriamente. Prima Vettel, poi Ricciardo ed ora Kvyat. Perché mai dovrebbero andare a spendere 25mln annui se hanno già Ricciardo che è una sicurezza? Intanto mandano altri due giovanissimi in Toro Rosso e il ciclo continua. La McLaren dovrebbe imparare da loro, io avrei rinnovato il contratto a Kev mesi fa, altro che alonso al suo posto. Ma per favore!
Citazione di: Mika84 il 04 Ottobre 2014, 11:59:45
Citazione di: britannia il 04 Ottobre 2014, 11:57:04
Credo che il fatto di Alonso senza contratto nel 2015 non esista, è da mesi e mesi che la Honda gli fa la corte e sicuramente ne ha discusso prima con la McLaren per cui se hanno accettato di proporre ad Alonso un contratto per il 2015 vuol dire che anche la McLaren è d'accordo, probabilmente non entusiasta ma sicuramente d'accordo. Penso anche dopo la conferenza stampa dei team dove alle varie domande su Alonso e la McLaren c'erano da parte di Arai dei sorrisoni sornioni che ci sarà un annuncio a breve di Alonso alla McLaren con Magnussen compagno.
Spero solo che Alonso non si azzardi nemmeno lontanamente a comportarsi come ha fatto. Anche perché sa che ormai non lo vuole più nessuno, altro che "posso andare dove voglio". La RBR li ha preferito Kyviat. Non so se mi spiego.
Beh penso che con un contratto milionario abbiano messo ben in chiaro le cose, se la McLaren non è entusiasta ma ha comunque accettato avrà certamente messo nero su bianco ogni clausola possibile per evitare un 2007 bis
Citazione di: Zio Pepe il 04 Ottobre 2014, 10:31:34
Serpe, traditore delle Asturie, infame e via dicendo. Non vorrei essere nei panni dell'epiglottide di qualche McLaren perché le dimensioni del rospo da ingoiare sono ciclopiche! :-)
Ad ogni buon conto complimenti per il colpaccio, il miglior pilota del mondo torna da voi. Capisco ancora che se ne sia voluto andare dalla rossa ma davo per scontato un approdo in RBR, cosa che avrebbe avuto senso, ma santa pazienza invece lascia una scuderia dove col peggior motore in griglia bastonava regolarmente il suo futuro datore di lavoro che per giunta il prossimo anno perderà il miglior motore in pista.
Cosa pensa Alonso? Che con uno schiocco di dita McLaren recupererà il gap cosmico di telaio rispetto a Mercedes e RBR e che Honda, con un anno di esperienza sul campo in meno, arriverà a con un motore pari o superiore al prossimo Mercedes? Ferrari e Renault hanno cannato i propulsori quest'anno ma almeno sanno dove hanno sbagliato e cosa devono cambiare. Non credo che raggiungeranno Mercedes ma il gap è destinato a ridursi, ma Honda che riferimenti ha?
A noi tocca Vettel, bravo per carità, ma Alo è di un altro pianeta. Penso che la vera variabile impazzita quest'anno sia stata Ricciardo che ha reso la RBR meno Vettel-dipendente ed ha rotto le uova nel paniere ad Alonso.
pure io vorrei stare nell'epiglottide e nell'ugola di qualche ferrarista al grido di Vettel bimbominkia, mangiacrauti e via discorrendo..
Citazione di: GoLewisGo il 04 Ottobre 2014, 12:02:45
Beh, più che altro la RB, saggiamente, ha un programma di giovani piloti e lo mette in atto seriamente. Prima Vettel, poi Ricciardo ed ora Kvyat. Perché mai dovrebbero andare a spendere 25mln annui se hanno già Ricciardo che è una sicurezza? Intanto mandano altri due giovanissimi in Toro Rosso e il ciclo continua. La McLaren dovrebbe imparare da loro, io avrei rinnovato il contratto a Kev mesi fa, altro che alonso al suo posto. Ma per favore!
Quello è vero però la Red Bull viene da 4 anni di vittorie e anche quest'anno finirà almeno 2° nel costruttori come nel 2009, la McLaren invece ha bisogno di un rilancio anche di immagine in modo da poter attrarre nuovi sponsor e per fare questo purtroppo serve un uomo di immagine come Alonso o come Hamilton e questo anche la Honda lo sà bene.
Per me Alonso ha già firmato per la McLaren; non ritengo plausibile la possibilità dell'anno sabbatico. L'annuncio verrà dato a tempo debito. Non dimentichiamoci d'altra parte che finora non c'è stato alcun comunicato ufficiale Ferrari.
Il Chris Horner che dichiara a Ted Kravitz di BSkyB "... Seb dal primo gennaio del 2015 sarà un nostro avversario, sarà un pilota Ferrari", ha letteralmente spiazzato i vertici della rossa.
http://www.formulapassion.it/2014/10/f1-ferrari-tutti-insieme-appassionatamente/
piccolissimo sgarbo..
Condivido la scelta Red Bull di continuare a puntare sui giovani: Ricciardo-Kvyat è una coppia interessante, faranno certamente bene. Ora mi domando chi sarà il compagno di squadra di Verstappen in Toro Rosso, forse Saintz Jr?
Parliamoci chiaro: vogliamo tornare a vincere con un pilota forte? Dobbiamo prendere Alonso...oppure preferite continuare con Button? E la Honda è lì con il fiato sul collo su Ron Dennis...Con Vettel fuori dai giochi in direzione Ferrari, Alonso può solo sperare in una rottura tra Hamilton e la Mercedes, cosa che vedo improbabile. Ripeto, alternative ad Alonso non ce ne sono.
Non diamo per scontanto il mondiale a Lewis. Io sono certo che farà almeno un altro zero, e a quel punto, essendo molto emotivo... chissà, potrebbe tornare proprio lui.
Pitlanetalk parla di 35 mln l'anno per alonso...
Per carità Vettel non lo voglio. Meglio la serpe. Vettel non vale 4 titoli mondiali. Ricciardo è la dimostrazione. COn una macchina normale non è nessuno, e non venite a dire che ha avuto un sacco di problemi perché anche Ricciardo ha avuto le sue rogne ma è sempre riuscito a fare Meglio del tedesco.
Se va in Ferrari e vince sarà merito del bolide.
Alonso è stato una mer****ia con noi ma bisogna ammettere che è il miglior pilota libero. Hamilton Rosberg Ricciardo, sono tutti sotto contratto.
Io non credo affatto alla storia se Lewis perde il mondiale lascia la Mercedes perché così non fai nient'altro che la figura del perdente.
Andrew Benson @andrewbensonf1 3 min3 minuti fa
A question. Unless Alonso is terminally stupid (which he is not), why would he quit Ferrari without having already sorted out his future?
Andrew Benson (BBC) si chiede: perchè mai Alonso dovrebbe lasciare la Ferrari senza avere già deciso il suo futuro?
meanwhile..
1)Ron Dennis conferma che non ha ancora firmato nessun contratto con alcun pilota per il 2015: tutte le strade sono aperte, ritorno di Fernando, di Lewis, al fatto che Jenson e Kevin possano rimanere."I moved on years ago. There's no impediment for Lewis Hamilton coming back. There's no impediment for Fernando Alonso coming back. And there's no impediment for Kevin [Magnussen] and Jenson [Button] staying."
2) E' assolutamente convinto che la Honda fornirà un motore estremamente competitivo (dominant): "It is mindblowing, the engine is a piece of jewellery. They are further ahead than expected. The competiveness of the engine is without question."
3) Mercedes sta ovviamente fornendo un motore con caratteristiche meno performanti di quello che loro utilizzando e in più la McLaren non ha l'accesso ai dati (il Ronspeak lo traduce come il "source code")
http://www1.skysports.com/f1/news/12433/9502382/ron-dennis-denies-that-mclaren-have-already-signed-fernando-alonso-for-2015
Citazione di: Frenkoz il 04 Ottobre 2014, 12:12:44
Date un oscar a quest'uomo!! :-ahah Dopotutto era simpatico :-)
Io tiferò qualunque pilota mecca (tranne il Kova) come ho sempre fatto ma Alonso non deve tornare, dobbiamo fare scelte più coraggiose, non minestre riscaldate che porteranno malumori, scontenti e clima orribili. Voi dite che per ripartire servono nomi, sponsor ecc, io sostengo che serva una buona macchina. Con quella i nomi li faremo noi, il progetto automotive ci ha fatto sbandare, la concentrazione si è divisa, ora, con sacrifici, si ricostruirà tutto ma non con scelte ed errori passati.
Purtroppo, non credo assolutamente alle mie speranze e già do per scontato Alonso da noi, anche solo per il 2015.
Io non ho più parole per questo mercato piloti. Sono sconvolto.
Citazione di: pietro27 il 04 Ottobre 2014, 13:22:13
Io non ho più parole per questo mercato piloti. Sono sconvolto.
Alonso e la McLaren: la nuova puntata di Storie Maledette di Franca Leosini :-ahah :-ahah
E poi la Honda è in ritardo o in anticipo??!!
Che dire... La Ferrari senza Alonso negli ultimi anni avrebbe fatto tanti quinti posti, tantissimi sesti, tantissimissimi settimi. Con Alonso ha ottenuto podi e vittorie, ha lottato per due mondiali. Non esagero, è quello che penso. E' un pilota che ti porta su, altroché battutine sui decimi, questo non ti da 2 decimi al giro, non te ne dà 3, non te ne dà 4, non saprei cosa cavolo ti dà... ma so che quando gli dai una vettura da zona punti fra i primi 5 arriva, quando gli dai una vettura da quinto posto fa podio, se gli dai una macchina da podio nel 70-80% delle gare lotta per il mondiale e se per caso riesci a fargli avere una vettura vincente il mondiale finisce a settembre. E noi lo lasciamo andare...
Io Alonso non ce lo voglio in McLaren e se viene spero tanto che teniamo Kevin sarebbe stupidissimo tenere Button e fare un Perez bis,Kevin deve avere una chance con una macchina piu competitiva,da un altra parte però penso se Alonso è disposto a tornare in McLaren con Ron e dopo tutto il casino del 2007,Honda deve avere mostrato i risultati e il tutto insieme con la 30 dovrebbe dare 2 secondi al giro al minimo a tutti quanti altrimenti non me lo spiego.
Però sarebbe da paura se venisse annunciato Vettel con Kevin alla macca haha me la riderei alla grande e mi piacerebbe vedere la faccia di tutti i giornalisti che danno Vettel scontato alla ferrari.
Citazione di: Frenkoz il 04 Ottobre 2014, 12:04:02
Citazione di: Zio Pepe il 04 Ottobre 2014, 10:31:34
Serpe, traditore delle Asturie, infame e via dicendo. Non vorrei essere nei panni dell'epiglottide di qualche McLaren perché le dimensioni del rospo da ingoiare sono ciclopiche! :-)
Ad ogni buon conto complimenti per il colpaccio, il miglior pilota del mondo torna da voi. Capisco ancora che se ne sia voluto andare dalla rossa ma davo per scontato un approdo in RBR, cosa che avrebbe avuto senso, ma santa pazienza invece lascia una scuderia dove col peggior motore in griglia bastonava regolarmente il suo futuro datore di lavoro che per giunta il prossimo anno perderà il miglior motore in pista.
Cosa pensa Alonso? Che con uno schiocco di dita McLaren recupererà il gap cosmico di telaio rispetto a Mercedes e RBR e che Honda, con un anno di esperienza sul campo in meno, arriverà a con un motore pari o superiore al prossimo Mercedes? Ferrari e Renault hanno cannato i propulsori quest'anno ma almeno sanno dove hanno sbagliato e cosa devono cambiare. Non credo che raggiungeranno Mercedes ma il gap è destinato a ridursi, ma Honda che riferimenti ha?
A noi tocca Vettel, bravo per carità, ma Alo è di un altro pianeta. Penso che la vera variabile impazzita quest'anno sia stata Ricciardo che ha reso la RBR meno Vettel-dipendente ed ha rotto le uova nel paniere ad Alonso.
pure io vorrei stare nell'epiglottide e nell'ugola di qualche ferrarista al grido di Vettel bimbominkia, mangiacrauti e via discorrendo..
Quanto hai ragione!!!
Secondo me Vettel ci ha rimesso.
La Red Bull gli ha fatto le scarpe tutto l'anno a Seb se ne va alla Ferrari perchè paga meglio, ci va senza il numero 1 come fece Schumacher(che di cognome fa proprio scarparo) .
Su questo mi potrei sbagliare, poi si vedrà.
Adesso manca l'annuncio di aLonso, che io ipotizzavo per questo week end.
Comunque è arrivato il momento di pensionare Button, di cui sono stato il primo a sostenerlo nel forum, ma gli ultimi 2 anni mi dicono che ormai è bollito come pilota.
Adesso i ferraglioli medi prenderanno la pala per buttare fango su quello che adesso per loro è il numero 1, il Nando, il Pit bull per farlo diventare la serpe, o chissà quale altro appellativo. Insomma, si ripeterebbe quello che fecero con Schumacher.
Per quanto mi riguarda, se viene con noi, aLonso rimarrà quello del 2007, io non dimentico quegli eventi.
Per oggi starò alla finestra aspettando l'annuncio ufficiale e tifando McLaren.
Kyat, è ottimo, c'è poco da dire. Alla Red bull vorranno fargli battere i record di Vettel, campione del mondo a 20/21 anni. Scommettiamo che?
Intanto Bianchi si fa sfuggire l'ovvio
http://www.formulapassion.it/2014/10/f1-lapsus-bianchi-vettel-mi-ha-soffiato-il-sedile
Citazione di: Frenkoz il 04 Ottobre 2014, 15:31:28
Intanto Bianchi si fa sfuggire l'ovvio
http://www.formulapassion.it/2014/10/f1-lapsus-bianchi-vettel-mi-ha-soffiato-il-sedile
Fa bene. Secondo me vale tanto come pilota. A silverstone è andato forte come Alonso nei test.
FDA (Ferrari driver academy) or FPA (Ferrari payment academy)??
Citazione di: Matty il 04 Ottobre 2014, 16:10:51
FDA (Ferrari driver academy) or FPA (Ferrari payment academy)??
Credo di più nella seconda. Aggiungo che la Ferrari la usa per farsi pubblicità con piloti cinesi eccetera.
Quanto sarebbe bello se al primo anno con McLaren Honda Alonso vincesse il titolo dopo 5 anni in Ferrari
Citazione di: pietro27 il 04 Ottobre 2014, 16:28:50
Quanto sarebbe bello se al primo anno con McLaren Honda Alonso vincesse il titolo dopo 5 anni in Ferrari
Come sarebbe bello se Magnussen al primo anno con la Honda vincesse il mondiale e Alfonso arrivasse dietro di mezzo punto....
Citazione di: Matty il 04 Ottobre 2014, 16:37:31
Citazione di: pietro27 il 04 Ottobre 2014, 16:28:50
Quanto sarebbe bello se al primo anno con McLaren Honda Alonso vincesse il titolo dopo 5 anni in Ferrari
Come sarebbe bello se Magnussen al primo anno con la Honda vincesse il mondiale e Alfonso arrivasse dietro di mezzo punto....
Ehehe, quotone! :-ok
Citazione di: Matty il 04 Ottobre 2014, 16:37:31
Citazione di: pietro27 il 04 Ottobre 2014, 16:28:50
Quanto sarebbe bello se al primo anno con McLaren Honda Alonso vincesse il titolo dopo 5 anni in Ferrari
Come sarebbe bello se Magnussen al primo anno con la Honda vincesse il mondiale e Alfonso arrivasse dietro di mezzo punto....
Eh... Sticaxxi. Sarebbe il paradiso
Mah non so voi ma io godrei di più nel vedere la serpe battere la Rossa con la McLaren Honda! :-ahah Anche perché dopo averlo fatto la sua lingua inizierebbe a tirare fuori delle bellissime perle di saggezza! :-ahah
Comunque Alonso è un ottimo metro di paragone per Magnussen. Se fa bene si affermerà un top driver.
Mah, se devo dire la mia, Alonso l'ho un pò perdonato quindi non mi dispiacerebbe se ritornasse in McLaren. Certo sarebbe un po' strano, ma è anche stato strano veder andare via Hamilton.
Citazione di: Frenkoz il 04 Ottobre 2014, 15:31:28
Intanto Bianchi si fa sfuggire l'ovvio
http://www.formulapassion.it/2014/10/f1-lapsus-bianchi-vettel-mi-ha-soffiato-il-sedile
Ormai è diventato il segreto di Pulcinella.
La mia unica preoccupazione è che la McLaren possa confermare Button. Per il resto Alonso sta per firmare o ha già firmato. Lauda gli ha chiuso la porta in Mercedes, figuriamoci se si prende un anno sabbatico o va a correre a Le Mans...
Vabbé ragazzi, visto che sull'Alonso uomo e pilota i pareri sono discordanti, parliamo di fre**a, il che non fa mai male...
A voi la sovietica al posto della Michibata vi garba? O siete disposti a tenerci il paracarro per averle tutte e due assieme? :-ahah :-ahah :-ahah
(http://i62.tinypic.com/vsm98w.jpg)
trooooppo secca.
fine o.t.
Alonso in mclaren honda?
è come sperare di tornare con la ex più amata e bella di sempre dopo anni di magra e scoprire che nel frattempo si è fatta crescere il pisello...
Citazione di: Aquila Rossa il 04 Ottobre 2014, 20:26:42
Alonso in mclaren honda?
è come sperare di tornare con la ex più amata e bella di sempre dopo anni di magra e scoprire che nel frattempo si è fatta crescere il pisello...
Premio alla metafora per Aquila :-ahah
http://f1grandprix.motorionline.com/alonso-voleva-sabotare-la-vettura-di-hamilton-secondo-la-biografia-di-ecclestone/
Ecclestone:"Alonso nel 2007 minacciò Dennis di denunciarlo alla FIA e chiese di sabotare la macchina di Hamilton".
La butto là: Hamilton torna in McLaren, Alonso farà coppia con Rosberg alla Mercedes.
Fonte: sentore delle 23.30 di oggi.
Citazione di: Mika84 il 04 Ottobre 2014, 23:20:59
La butto là: Hamilton torna in McLaren, Alonso farà coppia con Rosberg alla Mercedes.
Fonte: sentore delle 23.30 di oggi.
Eeeh... Tornasse Luigi... Ma mi sa di no
Poi magari tra qualche anno Vettel si stufa e passa alla Mecca
Citazione di: pietro27 il 04 Ottobre 2014, 23:23:57
Citazione di: Mika84 il 04 Ottobre 2014, 23:20:59
La butto là: Hamilton torna in McLaren, Alonso farà coppia con Rosberg alla Mercedes.
Fonte: sentore delle 23.30 di oggi.
Eeeh... Tornasse Luigi... Ma mi sa di no
Però attenzione perchè nell'intervista a sky f1 uk Ron l'ha esplicitamente citato.
Ha parlato di lui, alonso, kev e jb.
Secondo me la chance c'è. Se si rompe la trattativa con alo e LH perde il mondiale contro rosberg, il quadro astrale sarebbe più che favorevole.
La Mercedes non credo si priverà di Ham, che con molte probabilità potrebbe essere il nuovo campione del mondo!
Credo che per l'anno prossimo la Mercedes starà così com'è... poi bisognerà vedere come butta la trattativa di rinnovo di LH...
E' evidente cmq che se la Ferrari prende Vettel, e con RB e Mercedes già sistemate, mancheremmo solo a noi a decidere cosa fare... e dato che non ci decidiamo ad annunciare i nostri piloti, allora stiamo aspettando qualcuno... penso Alonso...
Poi onestamente tornasse Lewis sarei contento, però è troppo complicato ora come ora...
Citazione di: Giasone Bottone il 04 Ottobre 2014, 23:52:17
La Mercedes non credo si priverà di Ham, che con molte probabilità potrebbe essere il nuovo campione del mondo!
Credo che per l'anno prossimo la Mercedes starà così com'è... poi bisognerà vedere come butta la trattativa di rinnovo di LH...
E' evidente cmq che se la Ferrari prende Vettel, e con RB e Mercedes già sistemate, mancheremmo solo a noi a decidere cosa fare... e dato che non ci decidiamo ad annunciare i nostri piloti, allora stiamo aspettando qualcuno... penso Alonso...
Poi onestamente tornasse Lewis sarei contento, però è troppo complicato ora come ora...
Cmq Dennis è un grande. Ci siamo messi perlomeno nelle condizioni di poter mettere il coltello alla gola di Alo. Ora come ora o viene da noi o gli tocca l'anno sabbatico...
Oppure coppia con Massa in Williams, Bottas alla Mercedes e Lewis da noi. Che spettacolo! :-ahah
Vettel ha firmato un super contratto d'oro, 25 milioni a stagione per 3 anni + 2 di opzione.
Alonso ha chiesto 1 anno alla McLaren, la McLaren ha detto no. Si va verso l'anno sabbatico.
Citazione di: Mika84 il 05 Ottobre 2014, 07:05:14
Vettel ha firmato un super contratto d'oro, 25 milioni a stagione per 3 anni + 2 di opzione.
Alonso ha chiesto 1 anno alla McLaren, la McLaren ha detto no. Si va verso l'anno sabbatico.
Ma va...ha gia firmato x noi (purtroppo)...sarebbe un pir*a a rescindere un contratto milionario con ferrari x rimanere a piedi...
Citazione di: Mika84 il 05 Ottobre 2014, 07:05:14
Vettel ha firmato un super contratto d'oro, 25 milioni a stagione per 3 anni + 2 di opzione.
Alonso ha chiesto 1 anno alla McLaren, la McLaren ha detto no. Si va verso l'anno sabbatico.
:-evvi
A me l'idea che Alonso si possa fare un anno sabbatico mi pare altamente inverosimile...
Dovrebbe avere già un contratto con la Mercedes, ma considerando che Rosberg ha rinnovato quest'anno, vorrebbe dire che Lewis dovrebbe lasciargli spazio... e non capisco perchè il team tedesco dovrebbe voler mandare via uno come Hamilton...
Senza contare che non si hanno garanzie che nel 2016 la Mercedes sarà ancora così dominante... magari un altro team sarà arrivato a quei livelli di competitività...
Mi sembra tutto troppo machiavellico.
Alonso sarebbe rimasto in Ferrari, ipotizzando un rinnovo con la Ferrari, e poi avrebbe lasciato l'anno venturo...
alla tv australiana l'inviato ha detto che pare che Alonso abbia gia' firmato un contratto con la Honda, ma non direttamente con la mclaren..
Citazione di: liongalahad il 05 Ottobre 2014, 10:49:54
alla tv australiana l'inviato ha detto che pare che Alonso abbia gia' firmato un contratto con la Honda, ma non direttamente con la mclaren..
Questa è forte. Quindi magari lo mettono su un motore senza ruote, visto che lui è il messia, riuscirà a correre comunque...
Mah.. io vorrei ricordare a tutti che il passaggio ad Honda come motorista è stato fatto sotto l'egida di MW. Il ritorno di RD potrebbe aver rimescolato qualche carta..
Citazione di: liongalahad il 05 Ottobre 2014, 10:49:54
alla tv australiana l'inviato ha detto che pare che Alonso abbia gia' firmato un contratto con la Honda, ma non direttamente con la mclaren..
Firmare con la Honda non avrebbe alcun senso, la squadra è McLaren - Honda se firma firma per la McLaren. Neanche io credo all'anno sabbatico altrimenti sarebbe rimasto in Ferrari. Avrà sicuramente già firmato con noi solo che non lo vogliono ancora dire.
Raga, ma fatemi capire secondo voi, perchè tirarla tanto lunga se viene in Mecca el traidor? Sti ca**i sta notizia del ritorno gira da secoli oramai....purtroppo....non capisco.....forse non è così scontato o no?
dunque se alonso o la maclaren o vette non annunciano nulla nei prossimi 15 giorni,credo che si andrebbe fino all faine del mondiale per vedere cosa succede tra ROSBERG ed HAMILTON...
sia VETTEL che HAMILTON che ALONSO hanno tutti una offerta mclaren sulla scrivania....sono tutti sicuri di avere un volante per il 2015....la mi opinione è che HAMILTON possa tornare in mclaren,non vorranno ufficializzarlo per paura che la mercedes faccia uno sgarro ad hamilton sapendo che va via favorendo così rosberg.....cosi come è possibile che ROSBERG a fine stagione,delusissimo vada alla mclaren o ferrari......dipende tutto da come finisce il mondiale secondo mè!!
HORNER ha detto che la ferrari ha fatto un'offerta unica a vette,ma non hanno detto che sia accettata... :-caf
Vettel non puo' dirlo ufficialmente, ma nelle interviste lascia chiaramente trapelare che l'anno prossimo sara' a maranello. Ha persino detto che aveva imparato un po' di italiano ai tempi della toro rosso e che ora dovra' rimettersi sui libri per migliorarlo..
su Hamilton, il contratto con la mercedes c'e' ed e' confermato da tutte le parti, e lui di certo non molla una vettura che potrebbe portarli svariati titoli mondiali
L'unico che vedo verosimile in mclaren e' Alonso, altrimenti la lineup restera' quella di quest'anno.
Sul discorso firma con la Honda, questa e' la voce che gira nel paddock secondo l'inviato... D'altra parte e' proprio la Honda quella che sta volendo fortemente lo spagnolo. Potrebbe benissimo essere che nel contratto di partnership la Honda abbia diritto di poter scegliere un pilota direttamente..chi lo sa
Credo che, con il dramma di Bianchi, di annunci oggi non ne sentiremo.
In ogni caso, per dovere di cronaca riporto questo tweet:
(http://s27.postimg.org/f6cb67ahv/Immagine.jpg) (http://postimage.org/)
Alonso ritorna. Questo è sicuro al 100%. Il resto sono tutte chiacchiere secondo me.
Comunque almeno sono contento che la McLaren si sia opposta. Con Ron al comando la McLaren si fa amare di più.
Ragazzi SE Vettel si accasa alla Ferrari e Hamilton rimane in Mercedes, allora dobbiamo prendere necessariamente Alonso... non possiamo rimanere un altro anno senza un top driver... sia per questioni prettamente tecnico-sportive, sia per dare nuovamente appeal al team...
Sfuggito Vettel, io proverei il tutto per tutto con Hamilton.
Mercedes:"Alonso? Una persona difficile da sopportare"
Intervistato da Pino Allievi al Salone di Parigi, il presidente del presidente del gruppo Daimler ha spiegato perché l'asturiano non è mai stato nei pensieri dei vertici di Stoccarda: "Io ho avuto a che fare con Alonso ai tempi in cui, era il 2007, ha corso con la McLaren alla quale fornivamo il motore Mercedes", si legge sulla Gazzetta dello Sport. "Ho constatato che Alonso è sia un grande campione sia una persona molto, molto, difficile...".
Fonte: f1 passion.it
(http://i57.tinypic.com/1zdt3is.png)
intanto che è il pilota più forte al mondo lo dice lui (Perna). la cosa che mi preoccupa è Ecclestone (si la cosa)
oddio, se davvero ha chiesto la testa di Dennis come condizione, spero che non metta mai e poi mai e poi mai piu' piede a woking, nemmeno in vacanza
Dovesse verificarsi, vorrebbe dire che in pratica Ron non decide nulla? Boh la vedo un po' strana come cosa.
Dennis non accettera' mai una condizione simile. ma stiamo scherzando? Se veramente ha chiesto cio', fossi in Dennis porrei un veto categorico per Alonso in McLaren per l'eternita', honda o non honda... Come si permette? spero (e credo) sia solo una panzana giornalistica
Non l'ho nemmeno considerato l'allontanamento di Ron. Se così dovesse avvenire significa che siamo messi male male
Citazione di: liongalahad il 07 Ottobre 2014, 08:38:17
Dennis non accettera' mai una condizione simile. ma stiamo scherzando? Se veramente ha chiesto cio', fossi in Dennis porrei un veto categorico per Alonso in McLaren per l'eternita', honda o non honda... Come si permette? spero (e credo) sia solo una panzana giornalistica
Quoto, i giornalisti sono scatenati in questi giorni...
Citazione di: Aquila Rossa il 07 Ottobre 2014, 09:12:24
Non l'ho nemmeno considerato l'allontanamento di Ron. Se così dovesse avvenire significa che siamo messi male male
Se Honda volesse Alonso più di quanto vuole e ha voluto Dennis, Withmarsh sarebbe ancora al posto suo.
E' una str***ata bella e buona.
Tranquilli che alla fine Dennis porterà Alonso in McLaren come se fosse il suo cagnolino. Praticamente l'ha messo alle strette. Non ha un contratto e se non accetta le condizioni di Dennis rimane senza un sedile per il 2015. Altro che storia Mercedes Alonso. Qui è Ron che comanda.
Il contratto ce l'ha. Secondo me alla fine rimane in SF a bastonare Seb.
Citazione di: GoLewisGo il 07 Ottobre 2014, 14:46:45
Il contratto ce l'ha. Secondo me alla fine rimane in SF a bastonare Seb.
Anche Raikkonen pero' ha il contratto..
Citazione di: GoLewisGo il 07 Ottobre 2014, 14:46:45
Il contratto ce l'ha. Secondo me alla fine rimane in SF a bastonare Seb.
No no impossibile che rimanga in Ferrari, verrà sicuramente da noi stranno definendo i dettagli del contratto. In Mercedes non ci andrà mai e la testa di Dennis chiesta da Alonso è sicuramente una trovata giornalistica priva di qualsiasi fondamento.
Però a pensarci bene... Le voci sull'addio di Ron, le voci di Alonso che chiede la sua testa... Non è che Honda per avere Alonso sta facendo di tutto, persino cacciare Ron? Io ho la sensazione che Dennis non valga più come una volta all'interno del team, forse Honda sta cercando un sostituto
Citazione di: pietro27 il 07 Ottobre 2014, 15:36:47
Però a pensarci bene... Le voci sull'addio di Ron, le voci di Alonso che chiede la sua testa... Non è che Honda per avere Alonso sta facendo di tutto, persino cacciare Ron? Io ho la sensazione che Dennis non valga più come una volta all'interno del team, forse Honda sta cercando un sostituto
Mandare via Ron, colui che ha fatto la storia di questo team per avere una serpe come Alonso per 3 anni? Non credo. Semplicemente i giornali qui in italia devono vendere. Ne creano una al giorno.
Alonso: riunione infuocata e insulti a Mattiacci dopo Singapore
7 ottobre 2014 – È emerso nelle ultime ore il retroscena di un'accesa discussione tra Fernando Alonso e Marco Mattiacci, nella riunione tenutasi a Maranello dopo il Gran Premio di Singapore. Tra i due sarebbero volate parole davvero pesanti.
L'episodio è riportato su Motorsport Magazine da Mark Hughes, giornalista britannico di grande esperienza e per tanti anni collaboratore di Autosport. Non arriva dunque dai media italiani, attaccati proprio a Singapore dal pilota spagnolo, e non è stato al momento smentito dai diretti interessati. La riunione in cui è avvenuto l'acceso diverbio aveva come argomento centrale il futuro di Alonso alla Ferrari.
Lo spagnolo si era presentato forte del suo rendimento mostrato nei cinque anni di militanza con la Rossa, a fronte di una monoposto che spesso non gli ha permesso di combattere ad armi pari con la concorrenza. Mattiacci aveva invece idee diverse sui ruoli all'interno del team. In particolare, il pomo della discordia era relativo al comportamento di Alonso con il team e al suo modo di porsi pubblicamente nei confronti della Scuderia, che in questi anni hanno creato non pochi problemi di gestione.
Gli episodi noti al grande pubblico sono numerosi, dalle dichiarazioni sulla Red Bull come regalo di compleanno al geni/scemi che infiammarono la scorsa estate. Fino a quando a Maranello c'erano Stefano Domenicali e Luca di Montezemolo, la situazione è stata tenuta sotto controllo. Con l'avvento di Marco Mattiacci e la successiva sostituzione di Montezemolo con Sergio Marchionne il quadro è cambiato.
I comportamenti di Alonso, un po' come avvenuto nel suo anno in McLaren, non sono più stati visti di buon'occhio. I vertici del team vogliono ora un pilota che sia un vero e proprio dipendente. Secondo quanto riporta Hughes, la riunione aveva un obiettivo preciso: sancire la rottura tra Alonso e la Ferrari.
Mattiacci avrebbe infatti richiesto maggior impegno al pilota, spiegandogli che doveva capire che così facendo non contribuiva alla crescita del team, negandogli inoltre la possibilità di un aumento dello stipendio. Conoscendo Alonso, la reazione è stata piuttosto scontata: il pilota si sarebbe infuriato e qui sarebbero volate parole pesanti. Hughes riporta senza censura un inglesissimo "son of a bi*ch" di cui è semplice risalire al corrispettivo italiano.
Sempre secondo il giornalista britannico, questo episodio spiegherebbe quanto abbiamo poi visto a Suzuka. Mattiacci al termine dell'infuocata riunione avrebbe telefonato a Sebastian Vettel per confermargli che il pre-contratto firmato con la Rossa poteva essere finalmente reso attivo. Venerdì sera Horner, che aveva oramai fiutato la situazione, ha incontrato Vettel nella sua stanza d'albergo e ha ricevuto dal campione del mondo la conferma dell'addio alla fine dell'anno. Da qui la pronta reazione del team principal della Red Bull, che sabato mattina ha annunciato l'ingaggio di Daniil Kvyat (un piano d'emergenza preparato già in tempi non sospetti) svelando l'approdo a Maranello di Vettel.
Per Alonso, invece, si riapriranno probabilmente le porte della McLaren: dopo i contrasti del 2007, il bisogno di entrambe le parti di tornare alla vittoria porterà i protagonisti a mettere una pietra sopra alle antiche ruggini. Ma l'episodio ha reso noto a tutti, nonostante le dichiarazioni di Fernando sul suo ruolo di "decision maker" del mercato piloti, che la Ferrari ha scaricato lo spagnolo per accogliere a braccia aperte quel Vettel che Alonso ha sempre snobbato nelle sue considerazioni sugli avversari di maggior talento della sua era.
In conclusione, come suggerisce Hughes, la carriera di Alonso potrà contare su statistiche che renderanno onore al suo talento ma che rifletteranno anche i danni portati dal suo modo di pensare, al suo modo unidimensionale di esigere ciò che è richiesto. Atteggiamento che negli anni ha fatto infuriare chi si trovava in una posizione di influenza sul suo destino. Il che non è stato una cosa molto intelligente...
Fonte: formulapassion.it
Mah!
e già, adesso si scopre il vero Alonso?
ma per piacere...
Citazione di: Aquila Rossa il 07 Ottobre 2014, 23:37:51
e già, adesso si scopre il vero Alonso?
ma per piacere...
Eh beh, adesso vengono fuori. alonso non è più Mr 5 decimi, ma quello che rovina lo "spogliatoio". Che roba...
Io tutto questo lo dissi in tempi non sospetti dopo che vidi il modo isterico in cui aveva reagito in tempi come il 2005 e il 2006, quando era tutto rose e fiori per lo spagnolo. CIto due episodi su tutti:
1) GP Canada (2006 o 2005 non ricordo) quello dove sbattè con la ruota contro il muretto dando una scodata con la macchina e si dovette ritirare: il pilota dichiarò di avere pianto istericamente al termine della gara (intervista rilasciata alla RAI al termine).
2) GP Monaco 2004, quando osò vincere Jarno Trulli a fine gara lo spagnolo tuonò contro la squadra accusandoli di aver favorito Trulli, che fu appiedato subito dopo da papà Briatore.
Dunque tanto normale il ragazzo non lo è, tanto più che la Ferrari preferisce scaricarlo che andare avanti così. A questo punto la Honda dovrebbe essere consapevole di chi si sta portando in casa.
Comunque vedo che la profezia della "H" si sta compiendo: nel 2007 dissi dopo Hakkinen, le vittorie arriveranno dalla H. Prima è arrivato Hamilton e ora la Honda. Saluti.
A me fa piacere vedere che qui dentro si sta riprendendo il vecchio pensiero su Alonso dopo che oltre mezzo forum inneggiava il suo ritorno :-rst
Comunque sia una cosa e' certa, Alonso ha fallito con la Ferrari, cosi' come ha fallito nel 2007 alla McLaren. E' certamente un grande pilota, ma dopo 8 anni di miseri fallimenti, un paio di domande dovrebbe cominciare a porsele.
in ogni caso, l'annuncio ufficiale di Vettel alla Ferrari e' ormai questione di ore
«Vettel per tre anni alla Ferrari» Annuncio della Bild: 25 milioni l'anno
Per la stampa sportiva tedesca l'annuncio è imminente: opzione fino al 2020. Trattativa condotta da Marchionne in persona
Sebastian Vettel ha firmato un contratto triennale con la Ferrari con un ingaggio da 25 milioni a stagione. Lo scrive il magazine Sport Bild, che fa riferimento ad un'opzione per prolungare l'accordo per altre 2 stagioni. La cifra sarebbe di 25 milioni per cinque anni (125 milioni entro il 2020), salvo bonus.
http://www.corriere.it/sport/speciali/2014/formula1/notizie/vettel-tre-anni-ferrari-annuncio-bild-25-milioni-l-anno-30d79090-4e2a-11e4-b38c-5070a4632162.shtml
Citazione di: liongalahad il 07 Ottobre 2014, 02:29:20
oddio, se davvero ha chiesto la testa di Dennis come condizione, spero che non metta mai e poi mai e poi mai piu' piede a woking, nemmeno in vacanza
Questa è una condizione necessaria e sufficiente per non comprarlo alla nostra fantaformula1.
Che omo de m!!!!! :-grr
Citazione di: zipavelo il 08 Ottobre 2014, 09:33:20
Citazione di: liongalahad il 07 Ottobre 2014, 02:29:20
oddio, se davvero ha chiesto la testa di Dennis come condizione, spero che non metta mai e poi mai e poi mai piu' piede a woking, nemmeno in vacanza
Questa è una condizione necessaria e sufficiente per non comprarlo alla nostra fantaformula1.
Che omo de m!!!!! :-grr
purtroppo gia' ce l'ho...quasi quasi lo vendo e mi ricompro ericsson!!
Chiedere la testa di Ron Dennis per firmare con al Honda è come fare un colloquio di lavoro ala FIAT e chiedere le dimissioni di maglioncino Marchionne.
Secondo me aLonso è talmente presuntuoso che ha chiesto l'esclusione di Ron Dennis, senza usare il condizionale.
Chiaramente è un gran pilota, ma secondo me sopravvalutato, osannato dalla stampa, prima spagnola poi italiana, e probabilmente verrà smontato dalla stessa.
aLonso voleva fare le scarpe a Ron Dennis, ad Hamilton e invece è stato preceduto da tutti.
Per fortuna che la Honda non si fa usare come ruota di scorta come fece la Renault nel 2008, si faccia l'anno sabatico, nessuno lo vuole perchè lo conosce.
E per finire. La vedo come Ron Dennis :-supp ci serve prima una macchina vincente, il pilota è una questione secondaria.
Citazione di: Mika85 il 05 Ottobre 2014, 12:36:27
Credo che, con il dramma di Bianchi, di annunci oggi non ne sentiremo.
In ogni caso, per dovere di cronaca riporto questo tweet:
(http://s27.postimg.org/f6cb67ahv/Immagine.jpg) (http://postimage.org/)
è uscito ora ora un articolo che parla di Hamilton in McLaren nel 2015, con un contratto già firmato lol Però, vista la fama del sito che la riporta, non credo sia poi così vero. Non voglio illudermi.
Per onestà bisogna dire che se Alonso è stato messo alla porta dalla Ferrari, che gli ha preferito Vettel, e al momento si trova senza un contratto per la prossima stagione è anche per un carattere con certo facile che lo ha portato a "sparare a zero" in tutti gli ambienti in cui ha lavorato. Sulle qualità del pilota nulla da dire, ma come carattere ricorda tanto il Prost dei primi anni '90.
sportmediaset, riportando parole di Lauda, dice che Alonso ha firmato giovedì con la mclaren.
mavaffxxxxlo...a lauda ad alonso a sportmediaset e anche a noi.....rovinarmi così il ritorno della honda......vaffaxxxxvaffaxxxxvaffaxxxx
Citazione di: Aquila Rossa il 08 Ottobre 2014, 12:08:17
sportmediaset, riportando parole di Lauda, dice che Alonso ha firmato giovedì con la mclaren.
mavaffxxxxlo...a lauda ad alonso a sportmediaset e anche a noi.....rovinarmi così il ritorno della honda......vaffaxxxxvaffaxxxxvaffaxxxx
Se lo scrive sportmediaset è perchè la notizia è giunta alle orecchie di Terruzzi. Un anno fa quando ho lavorato lì aveva chiamato in redazione per dire che Raikkonen era a Lugano per firmare il contratto con la Ferrari. Ci aveva preso.
Edit: sembra che ci sia una dichiarazione proprio di Lauda...
Citazione di: GoLewisGo il 07 Ottobre 2014, 23:44:26
Citazione di: Aquila Rossa il 07 Ottobre 2014, 23:37:51
e già, adesso si scopre il vero Alonso?
ma per piacere...
Eh beh, adesso vengono fuori. alonso non è più Mr 5 decimi, ma quello che rovina lo "spogliatoio". Che roba...
Ma non erano 6 decimi? :-ahah
Se torna Lewis organizzo il raduno McLaren a casa mia, tutti invitati.
Citazione di: GoLewisGo il 08 Ottobre 2014, 12:28:43
Se torna Lewis organizzo il raduno McLaren a casa mia, tutti invitati.
Si, nel 2015 avremo di nuovo la coppia Alonso Hamilton visto che si amano tanto :-ahah
:-scd
Dobbiamo guardare al futuro per risorgere e lo facciamo riprendendo piloti del passato :-nono
Giusto per...
Lauda: Alonso ha già firmato per la McLaren
10:53 – Se Sebastian Vettel correrà per la Ferrari l'anno prossimo, come hanno riportato ieri alcuni media tedeschi, Fernando Alonso avrebbe già firmato per la McLaren. E a sostenerlo è una delle voci più autorevoli della Formula 1.
Per Niki Lauda, come riporta oggi il periodico iberico Mundo Deportivo, il contratto tra lo spagnolo e il team britannico "è stato firmato giovedì".
Questo nonostante le smentite di rito da parte della McLaren che aveva escluso di aver firmato "con Alonso o qualsiasi altro pilota per il 2015".
Chi non si muoverà, secondo Lauda, è invece Hamilton che, a suo dire "sarà con noi anche l'anno prossimo e, spero, tante altre stagioni".
Fonte: GpUpdate.net
posto la news del Daily Mail
Lewis Hamilton potrebbe tornare in McLaren, Ron Dennis suggerisce la possibilita' di re-ingaggiare il pilota Mercedes
Ron Dennis : "Nessuno poteva prevedere una tale tensione all'interno del team Mercedes. Possiamo immaginare una serie di scenari che vedono uno dei due piloti sul mercato alla fine della stagione" "Prima cerchi di capire chi e' disponbile sul mercato, poi prendi la tua decisione"
Toto Wolff "Se non sapremo gestire bene la situazione fra i due piloti nello spirito della Mercedes Benz, saremo costretti a prendere la decisione di avere una line-up diversa"
http://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-2746251/Leiws-Hamilton-line-return-McLaren-Ron-Dennis-hints-signing-Mercedes-driver.html
In pratica, Ron Dennis sta platealmente trattando Alonso come una pura e semplice seconda scelta. :D :D :D Come a dire, prima vedo se si libera il pilota migliore, poi decido se prenderlo o ripiegare su qualcun altro. GENIO!! :-supp
Nel frattempo Wolff minaccia sanzioni, anzi, licenziamenti, nel caso ci fossero altre collisioni come quella di Spa. Non e' detto pero' che a farne le spese sia Lewis e non Nico... In Mercedes sanno esattamente chi dei due e' meglio avere in squadra.
Lauda invece ha tutto l'interesse a mettere a tacere queste voci, ma secondo me poco o nulla sa di Alonso e della McLaren...
EDIT: la notizia e' del 7 settembre, non 7 ottobre! scusate :-prg :-pmd
Personalmente, da tifoso di Lewis, il cervello dice Mercedes, ma il cuore grida McLaren!! :-al
Dai su...speriamo un po nell'impossibile...
http://www.formulapassion.it/2014/10/f1-hamilton-felice-mercedes-ma-si-parla-di-un-contratto-con-mclaren/
http://www.f1today.net/en/news/hamilton-signs-for-mclaren-for-2015
purtroppo arriverà la serpe...ingoieremo il rospo e tiferemo.....MAGNUSSEN!!!!
Vi fate del male ragazzi.....Lauda è uno che ha talmente tanti contatti che ciò che dice in ambito mercato è quasi legge.....arriveà Alonso che ha , con tutta probabilità, già firmato Giovedi. Mettevi l'anima in pace.....per chi voleva Hamilton dovrà aspettare almeno 2 o 3 anni (se ritorna)
Citazione di: Mclaren Lover il 08 Ottobre 2014, 13:04:44
Vi fate del male ragazzi.....Lauda è uno che ha talmente tanti contatti che ciò che dice in ambito mercato è quasi legge.....arriveà Alonso che ha , con tutta probabilità, già firmato Giovedi. Mettevi l'anima in pace.....per chi voleva Hamilton dovrà aspettare almeno 2 o 3 anni (se ritorna)
Sono convinto anche io che tornerà, ma non prima del 2016. McLaren-Honda è un binomio che gli ricorda troppo Senna, e secondo me la voglia di ripercorrere le orme lo terranno lontano dalla Ferrari ancora per un bel po.
Se dovessimo tornare a vincere con il ritorno di Lewis sarebbe la prova che è anche merito suo se una vettura perdente con lui diventa vincente.
Citazione di: rituelnet il 08 Ottobre 2014, 13:14:53
Citazione di: Mclaren Lover il 08 Ottobre 2014, 13:04:44
Vi fate del male ragazzi.....Lauda è uno che ha talmente tanti contatti che ciò che dice in ambito mercato è quasi legge.....arriveà Alonso che ha , con tutta probabilità, già firmato Giovedi. Mettevi l'anima in pace.....per chi voleva Hamilton dovrà aspettare almeno 2 o 3 anni (se ritorna)
Sono convinto anche io che tornerà, ma non prima del 2016. McLaren-Honda è un binomio che gli ricorda troppo Senna, e secondo me la voglia di ripercorrere le orme lo terranno lontano dalla Ferrari ancora per un bel po.
Mi piace pensare che lui ami ancora la McLaren e che un giorno tornerà.....ma hai ragione.....non prima del 2016 (anche dopo probabilmente visto che Fernando ha firmato un triennale credo)
Triennale ad alo è pura follia secondo me... mah!
Citazione di: GoLewisGo il 08 Ottobre 2014, 13:19:20
Triennale ad alo è pura follia secondo me... mah!
Ipotizzo. Dubito che Fernando accetti un biennale (per non parlare dell'annuale XD)
E alla fine anche se non dovesse rendere dopo i primi 2 anni ( o anche uno) la Honda non avrebbe troppi problemi a trovare un accordo con lui per la risoluzione del contratto (anche se molto ma molto oneroso)
http://f1grandprix.motorionline.com/hamilton-ritorno-in-mclaren-nel-2015/
Occhio però.....
Non fidatevi di F1Today. Ricordo ancora come mesi fa annunciarono che Schumacher si era risvegliato dal coma ricevendo così un botto di visite sul sito, ma poco dopo fu tutto smentito. Per me stanno cercando di rifare la stessa cosa con Hamilton. Vi ricordo che visite = $$$ dalle pubblicità
Se la Honda vuole ritornare alla grande dovrebbe prendere il campione del mondo in carica, il numero 1, anche se poi adesso i piloti si scelgono i propri numeri.
Su aLonso c'è da fare delle considerazioni sul suo contratto in scadenza nel 2016.
Se la Ferrari lo vuole mandare via lui chiederà una buona uscita, ma nel caso lui voglia andare subito in un altro team allora ci sarebbero 2 scenari:
1) separazione consensuale, dove le parti si vengono in contro, ma visto i litigi interni sarà difficile questa soluzione.
2) l'altra è quella di pagare l'uscita dalla Ferrari tramite la Santander, ma la banca spagnola ha perso da poco il suo presidente Butin, grandissimo sponsor di aLonso.
Insomma, io vedo la questione di aLonso abbastanza articolata.
Citazione di: zipavelo il 08 Ottobre 2014, 13:46:43
Se la Honda vuole ritornare alla grande dovrebbe prendere il campione del mondo in carica, il numero 1, anche se poi adesso i piloti si scelgono i propri numeri.
Su aLonso c'è da fare delle considerazioni sul suo contratto in scadenza nel 2016.
Se la Ferrari lo vuole mandare via lui chiederà una buona uscita, ma nel caso lui voglia andare subito in un altro team allora ci sarebbero 2 scenari:
1) separazione consensuale, dove le parti si vengono in contro, ma visto i litigi interni sarà difficile questa soluzione.
2) l'altra è quella di pagare l'uscita dalla Ferrari tramite la Santander, ma la banca spagnola ha perso da poco il suo presidente Butin, grandissimo sponsor di aLonso.
Insomma, io vedo la questione di aLonso abbastanza articolata.
Probabilmente Alonso ha già firmato.....per me 90% arriva Alonso e 10% Hamilton
Secondo me arrivano entrambi e con una lineup del genere nel 2015 il costruttori diventa quasi una certezza
Lauda dice che il rinnovo con Hamilton fino al 2017 è quasi ultimato.
-pitlanetalk
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 08 Ottobre 2014, 13:58:09
Secondo me arrivano entrambi e con una lineup del genere nel 2015 il costruttori diventa quasi una certezza
Dopo il 2007 è impossibile
In ogni caso se Alonso ha già firmato o meno è la dimostrazione che nessun divorzio pilota-scuderia è insanabile. Intanto Raikkone se la riderà, appiedato nel 2010 per far posto ad Alonso si gode una (misera) vendetta con Alonso appiedato per Vettel in una stagione in cui sulla pista le ha prese di santa ragione dall'asturiano.
Citazione di: Mclaren Lover il 08 Ottobre 2014, 14:02:08
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 08 Ottobre 2014, 13:58:09
Secondo me arrivano entrambi e con una lineup del genere nel 2015 il costruttori diventa quasi una certezza
Dopo il 2007 è impossibile
sarebbe meraviglioso.. altro che duello Hamilton-Rosberg..
Comunque ragazzi, fidatevi che per il momento Hamilton non molla una macchina come la mercedes... e come dargli torto. Per me un giorno tornera', ma non l'anno prossimo.
Hamilton non molla, perché se perde questa stagione (e la vedo dura) proverà con la prossima
Hamilton arriverà tra tre anni secondo me
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 08 Ottobre 2014, 13:58:09
Secondo me arrivano entrambi e con una lineup del genere nel 2015 il costruttori diventa quasi una certezza
Certo come no :-)
Io la penso cosi: Ron fa contento Alonso con un contratto di un solo anno,(fa contenta anche Honda) Poi però tiene sempre i contatti con Lewis, il quale potrebbe subire il fascino della McLaren Honda ma non prima di aver finito il ciclo Mercedes.
Poi nel 2016 Alonso avrà quello che desidera, una mercedes :-ahah Hamilton ritorna a casa. :-ahah
Citazione di: Paul il 08 Ottobre 2014, 16:11:35
Io la penso cosi: Ron fa contento Alonso con un contratto di un solo anno,(fa contenta anche Honda) Poi però tiene sempre i contatti con Lewis, il quale potrebbe subire il fascino della McLaren Honda ma non prima di aver finito il ciclo Mercedes.
Poi nel 2016 Alonso avrà quello che desidera, una mercedes :-ahah Hamilton ritorna a casa. :-ahah
Infatti secondo me ad alo hanno proposto un annuale o al Max un biennale. Il casino sta tutto là.
Se conosciamo Dennis il 10% di quanto crediamo! vorrà riprendersi lewis ad ogni costo. Con una mclaren honda performante sarà tutto più facile.
La chiave del nostro futuro si chiama mp4/30.
Citazione di: Mika85 il 08 Ottobre 2014, 16:49:12
Citazione di: Paul il 08 Ottobre 2014, 16:11:35
Io la penso cosi: Ron fa contento Alonso con un contratto di un solo anno,(fa contenta anche Honda) Poi però tiene sempre i contatti con Lewis, il quale potrebbe subire il fascino della McLaren Honda ma non prima di aver finito il ciclo Mercedes.
Poi nel 2016 Alonso avrà quello che desidera, una mercedes :-ahah Hamilton ritorna a casa. :-ahah
Infatti secondo me ad alo hanno proposto un annuale o al Max un biennale. Il casino sta tutto là.
Se conosciamo Dennis il 10% di quanto crediamo! vorrà riprendersi lewis ad ogni costo. Con una mclaren honda performante sarà tutto più facile.
La chiave del nostro futuro si chiama mp4/30.
Quoto, e Lewis dopo questa esperienza secondo me ha capito che l'unico team di cui ci si può fidare ciecamente è proprio la McLaren.
Fidarsi ciecamente è dire troppo, non ci dimentichiamo le ultime 2 stagioni fatti di polemiche e momenti difficili. Io poi resto tutt'ora dell'idea che Lewis accettò le lusinghe Mercedes proprio in virtù dei rapporti tesi nei box in quel periodo e ritengo whitmarsh il responsabile per eccellenza di quella situazione, ma qui meglio non entrare troppo nei dettagli rispolverando il passato sennò si rischierebbe qualche futile discussione. Cmq in definitiva penso che Lewis alla mclaren ci tenga davvero tanto come ci teneva anche in passato e che senza un whitmarsh e un button nel team un bel precontrattuale l'abbia firmato volentieri in virtù anche della situazione e dei momenti che ha vissuto in Mercedes ultimamente fino a qualche gara fa non proprio idilliaci.
Beh, una cosa è certa: in McLaren nessuno si sognerebbe MAI e poi MAI di preferirgli il compagno di scuderia... cosa che non si può dire ugualmente per la Mercedes.
Citazione di: GoLewisGo il 08 Ottobre 2014, 19:41:27
Beh, una cosa è certa: in McLaren nessuno si sognerebbe MAI e poi MAI di preferirgli il compagno di scuderia... cosa che non si può dire ugualmente per la Mercedes.
neppure in mercedes mi pare che gli stiano preferendo Rosberg... mi pare che siano trattati tutto sommato alla pari. Forse ti riferisci all'ordine di scuderia in ungheria, ma non credo si sia trattato di favoritismo, semplicemente non volevano che i due piloti si ostacolassero, in nome dell'interesse del team. Ovviamente essendo i due in lotta per il titolo, e' stata una richiesta idiota, ed e' stata trattata da hamilton in quanto tale
La verita' e' che al momento lewis ha la vettura migliore, difficile che dopo tanti anni, quando si trova finalmente nella situazione che ha sempre sognato, molli tutto e si lanci in una scommessa enorme.. sarebbe romantico, ma abbastanza folle come gesto. L'anno prossimo piuttosto potrebbe succedere, quando si avra' un'idea precisa della bonta' del progetto mclaren-honda.. e si vedra' se la mercedes sara' ancora dominante
Citazione di: liongalahad il 08 Ottobre 2014, 20:29:57
Citazione di: GoLewisGo il 08 Ottobre 2014, 19:41:27
Beh, una cosa è certa: in McLaren nessuno si sognerebbe MAI e poi MAI di preferirgli il compagno di scuderia... cosa che non si può dire ugualmente per la Mercedes.
neppure in mercedes mi pare che gli stiano preferendo Rosberg... mi pare che siano trattati tutto sommato alla pari. Forse ti riferisci all'ordine di scuderia in ungheria, ma non credo si sia trattato di favoritismo, semplicemente non volevano che i due piloti si ostacolassero, in nome dell'interesse del team. Ovviamente essendo i due in lotta per il titolo, e' stata una richiesta idiota, ed e' stata trattata da hamilton in quanto tale
La verita' e' che al momento lewis ha la vettura migliore, difficile che dopo tanti anni, quando si trova finalmente nella situazione che ha sempre sognato, molli tutto e si lanci in una scommessa enorme.. sarebbe romantico, ma abbastanza folle come gesto. L'anno prossimo piuttosto potrebbe succedere, quando si avra' un'idea precisa della bonta' del progetto mclaren-honda.. e si vedra' se la mercedes sara' ancora dominante
In Mercedes non lo so, posso garantire per la McLaren però. Di certo per farmi un'idea precisa sui tedeschi aspetterò la fine del mondiale.
Citazione di: Matty il 08 Ottobre 2014, 12:59:39
Dai su...speriamo un po nell'impossibile...
http://www.formulapassion.it/2014/10/f1-hamilton-felice-mercedes-ma-si-parla-di-un-contratto-con-mclaren/
http://www.f1today.net/en/news/hamilton-signs-for-mclaren-for-2015
purtroppo arriverà la serpe...ingoieremo il rospo e tiferemo.....MAGNUSSEN!!!!
sante parole....tornerò in versione 2007....tifando per una sola macchina....vai K Mag
Alonso ha già firmato, Vettel in visita a Woking, il ritorno di Hamilton...
Non ci sono più macchine per questa folla! :-ahah :-ahah :-ahah
Hamilton in McLaren nel 2015, la notizia pare seriahttp://www.autospies.com/news/Say-What-Lewis-Hamilton-To-Leave-Mercedes-For-McLaren-At-End-Of-Year-83040/
https://twitter.com/willbuxton/status/519918272209502208
Intanto in questo video al minuto 2.01 sentite cosa dice Alonso di Mattiacci
He do not know much about F1
No Giorgio, quella di will era una battuta https://twitter.com/willbuxton/status/519918272209502208
Vedi anche i tweet seguenti.
Autosport riporta la cosa anche.
È tutto da comprendere, un risiko micidiale
Sono fuori e sono via ipad, qualche anima buona traduca. Passo il link
http://www.autosport.com/news/report.php/id/116226
questa piu che altro la vedo come mossa della mercedes, che come si sa vuole rivedere al ribasso lo stipendio di hamilton, per mettergli pressione, come a dire "se firmi bene, se non firmi prendiamo Alonso che male non ci va"
Se non vedo non credo... Però cavolo... Magari.
Dennis continua a negare, bah
Forse è legato a ciò che succederà il 13 Ottobre alla Ferrari per una sorta di patto tra gentiluomini con la Ferrari
http://www.ansa.it/sito/notizie/sport/2014/10/07/f1-vettel-ferrari-bild-rivela-triennale-da-25-milioni-allanno_a4c2d133-7f4c-4a13-a59b-03e64205f273.html
(http://i.imgur.com/h8ykK9R.png)
E se la mp4 30 fosse un razzo? Ci ripenserebbe?
(http://s1.postimg.org/thskvmnor/10690327_784904204885865_8815270819651468753_n.jpg) (http://postimg.org/image/thskvmnor/)
Sti colpi di mercato...
Ancora botti di mercato...
Secondo me due sono le possibili situazioni:
1) Alonso ha firmato Giovedi' ed aspettano il fatidico 13 Ottobre da accordi con la Ferrari per annunciarlo
2) La McLaren ed Alonso non si amano e sono come due single che si vogliono per non restare soli.....mi spiego.....lo spagnolo vuole vincere e visto che non è più un ragazzino vuole la Mercedes per avere grandi possibilità di farlo da subito.....la McLaren dal canto suo per voce di Ron Dennis non ama lo spagnolo ma ha il pallino di riportare a casa il pupillo di casa e qcolui che loro identificano come un simbolo McLaren, ovvero Lewis Hamilton. Se questa seconda ipotesi fosse veritiera allora si aspetterà la fine della stagione per trattare con Hamilton e vedere se il ragazzo vuol tornare anche a rischio di non vincere subito.....
Per me Alonso ha già firmato ma usando il cervello queste sono le uniche ipotesi plausibili
Citazione di: liongalahad il 09 Ottobre 2014, 16:28:23
(http://i.imgur.com/h8ykK9R.png)
quando arriva una smentita dal diretto interessato di solito qualcosa sotto c'è... :-fsk
Penso che in questo forum faremmo di tutto per avere Luigi, anche a costo di pagare noi il suo stipendio, ma se alla fine sarà Fernando a venire, l'obbiettivo della McLaren sarà sempre e solo uno: tornare a vincere
Intanto è stato ufficializzato il matrimonio tra LOTUS e MERCEDES. Vuoi vedere che Alonso ha trovato casa? Voleva Mercedes no?........
Citazione di: rituelnet il 09 Ottobre 2014, 18:43:44
Intanto è stato ufficializzato il matrimonio tra LOTUS e MERCEDES. Vuoi vedere che Alonso ha trovato casa? Voleva Mercedes no?........
Se ne parlava già l'anno scorso... Beh, sarebbe un azzardo ancor più grande del ritorno in McLaren. Comunque affari suoi, io personalmente preferisco diecimila volte Lewis.
Citazione di: pietro27 il 09 Ottobre 2014, 18:37:02
Penso che in questo forum faremmo di tutto per avere Luigi, anche a costo di pagare noi il suo stipendio, ma se alla fine sarà Fernando a venire, l'obbiettivo della McLaren sarà sempre e solo uno: tornare a vincere
Ma basta con sto Hamilton! :-)
Citazione di: Frenkoz il 09 Ottobre 2014, 18:45:38
Citazione di: pietro27 il 09 Ottobre 2014, 18:37:02
Penso che in questo forum faremmo di tutto per avere Luigi, anche a costo di pagare noi il suo stipendio, ma se alla fine sarà Fernando a venire, l'obbiettivo della McLaren sarà sempre e solo uno: tornare a vincere
Ma basta con sto Hamilton! :-)
Meglio Giasone? :-ahah
Ma basta con ste chiacchere!
Ragazzi, abbassatevi le aspettative perché l'anno prossimo se finiremo quarti o terzi nel costruttori sarà gran cosa, se continuate così passerete dei gran brutti test quest'inverno e un brutto inizio di stagione! Siate realisti, vi pare che, qualsiasi pilota ingaggeremo, verrà nel 2015 da noi per vincere il campionato? :-)
L'ottica è di medio - lungo periodo, forse nel 2016 o nel 2017 diremo la nostra, né Alonso, né Ham, né Vettel si aspettano di essere iridati McLaren nel 2015, questo è realismo. Quindi l'ingaggio deve essere pensato per il futuro. Se vi sarà la firma di un contratto annuale sarà solo un ripiego, sia per il pilota che per la Mecca. E, a parer mio, ciò non combacia con la grande ristrutturazione interna che sta avvenendo tra cambi al vertice, cambi azionari e quant'altro: serve dare un contratto lungo a un giovane e un buon contratto a un pilota esperto ma relativamente giovane. Il resto sono solo ripieghi e contentini (per la Honda?) che non dureranno. Quindi, detto ciò, dell'ingaggio di un top driver mi interessa molto poco, l'importante è mantenere il giovane (Kevin, quello abbiamo).
Citazione di: GoLewisGo il 09 Ottobre 2014, 18:46:07
Meglio Giasone? :-ahah
So che la tua è una battuta ma, piuttosto di un annuale con Alonso, meglio mantenere i piloti attuali, si e cambiare Jenson nel 2016 :-)
Citazione di: Arkhans il 09 Ottobre 2014, 19:12:57
Ma basta con ste chiacchere!
Ragazzi, abbassatevi le aspettative perché l'anno prossimo se finiremo quarti o terzi nel costruttori sarà gran cosa, se continuate così passerete dei gran brutti test quest'inverno e un brutto inizio di stagione! Siate realisti, vi pare che, qualsiasi pilota ingaggeremo, verrà nel 2015 da noi per vincere il campionato? :-)
L'ottica è di medio - lungo periodo, forse nel 2016 o nel 2017 diremo la nostra, né Alonso, né Ham, né Vettel si aspettano di essere iridati McLaren nel 2015, questo è realismo. Quindi l'ingaggio deve essere pensato per il futuro. Se vi sarà la firma di un contratto annuale sarà solo un ripiego, sia per il pilota che per la Mecca. E, a parer mio, ciò non combacia con la grande ristrutturazione interna che sta avvenendo tra cambi al vertice, cambi azionari e quant'altro: serve dare un contratto lungo a un giovane e un buon contratto a un pilota esperto ma relativamente giovane. Il resto sono solo ripieghi e contentini (per la Honda?) che non dureranno. Quindi, detto ciò, dell'ingaggio di un top driver mi interessa molto poco, l'importante è mantenere il giovane (Kevin, quello abbiamo).
Beh tutto dipende da che macchina partoriscono al Paragon, dubito fortemente che la Honda miri l'anno prossimo ad arrivare 4° nel costruttori sarebbe un fallimento immediato, credo o meglio spero che ci si possa giocare qualcosa vedremo cosa...
Citazione di: GoLewisGo il 09 Ottobre 2014, 18:46:07
Citazione di: Frenkoz il 09 Ottobre 2014, 18:45:38
Citazione di: pietro27 il 09 Ottobre 2014, 18:37:02
Penso che in questo forum faremmo di tutto per avere Luigi, anche a costo di pagare noi il suo stipendio, ma se alla fine sarà Fernando a venire, l'obbiettivo della McLaren sarà sempre e solo uno: tornare a vincere
Ma basta con sto Hamilton! :-)
Meglio Giasone? :-ahah
No è che tutti quelli che invocano il ritorno di Hamilton sembrano quelli che nel 2010 inneggiavano al ritorno di Raikkonen..tutti un po' orfani e romanticoni :-)
Citazione di: Frenkoz il 09 Ottobre 2014, 19:22:26
Citazione di: GoLewisGo il 09 Ottobre 2014, 18:46:07
Citazione di: Frenkoz il 09 Ottobre 2014, 18:45:38
Citazione di: pietro27 il 09 Ottobre 2014, 18:37:02
Penso che in questo forum faremmo di tutto per avere Luigi, anche a costo di pagare noi il suo stipendio, ma se alla fine sarà Fernando a venire, l'obbiettivo della McLaren sarà sempre e solo uno: tornare a vincere
Ma basta con sto Hamilton! :-)
Meglio Giasone? :-ahah
No è che tutti quelli che invocano il ritorno di Hamilton sembrano quelli che nel 2010 inneggiavano al ritorno di Raikkonen..tutti un po' orfani e romanticoni :-)
No no per carità... La cosa tragica è inneggiare al ritorno del re delle Asturie. :-)
ok Frenkoz, ma tra Alonso e Hamilton (unici top driver disponibili, almeno secondo la stampa, sul mercato), tu chi vorresti? (domanda abbastanza retorica)
Tra i due sceglierei Alonso.
Citazione di: britannia il 09 Ottobre 2014, 19:18:40
Citazione di: Arkhans il 09 Ottobre 2014, 19:12:57
Ma basta con ste chiacchere!
Ragazzi, abbassatevi le aspettative perché l'anno prossimo se finiremo quarti o terzi nel costruttori sarà gran cosa, se continuate così passerete dei gran brutti test quest'inverno e un brutto inizio di stagione! Siate realisti, vi pare che, qualsiasi pilota ingaggeremo, verrà nel 2015 da noi per vincere il campionato? :-)
L'ottica è di medio - lungo periodo, forse nel 2016 o nel 2017 diremo la nostra, né Alonso, né Ham, né Vettel si aspettano di essere iridati McLaren nel 2015, questo è realismo. Quindi l'ingaggio deve essere pensato per il futuro. Se vi sarà la firma di un contratto annuale sarà solo un ripiego, sia per il pilota che per la Mecca. E, a parer mio, ciò non combacia con la grande ristrutturazione interna che sta avvenendo tra cambi al vertice, cambi azionari e quant'altro: serve dare un contratto lungo a un giovane e un buon contratto a un pilota esperto ma relativamente giovane. Il resto sono solo ripieghi e contentini (per la Honda?) che non dureranno. Quindi, detto ciò, dell'ingaggio di un top driver mi interessa molto poco, l'importante è mantenere il giovane (Kevin, quello abbiamo).
Beh tutto dipende da che macchina partoriscono al Paragon, dubito fortemente che la Honda miri l'anno prossimo ad arrivare 4° nel costruttori sarebbe un fallimento immediato, credo o meglio spero che ci si possa giocare qualcosa vedremo cosa...
Io credo che la Honda, per l'anno prossimo, miri all'affidabilità e alla prestazione dei suoi propulsori montati sul nostro telaio o non li venderà a nessuno nel 2016, per lei la sfida è quella. La nostra dovrebbe esser quella di fare un telaio competitivo. Mi accontento se si realizza anche solo una di queste due.
Citazione di: Nikko il 09 Ottobre 2014, 19:47:09
Tra i due sceglierei Alonso.
Non avevo dubbi! Finalmente sei uscito allo scoperto! :-ahah
Citazione di: liongalahad il 09 Ottobre 2014, 19:32:00
ok Frenkoz, ma tra Alonso e Hamilton (unici top driver disponibili, almeno secondo la stampa, sul mercato), tu chi vorresti? (domanda abbastanza retorica)
retorica non lo è.
gioco delle tre carte: hamilton, alonso, vettel.
Il pilota che sarebbe più adatto in questa fase per un nuovo inizio McLaren-Honda? Vettel: sfida stimolante anche per lui. La stoffa ce l'ha, lasciamo perdere che quest'anno le ha prese da Ricciardo, senza nulla togliere all'australiano.
Il pilota meno adatto in questa fase per un nuovo inizio McLaren-Honda? Alonso: già ampiamente spiegato, vecchiotto per aprire un nuovo ciclo.
Per Hamilton avrebbe veramente senso ripartire da zero con un nuovo team con solo 2 anni in Mercedes. No. E perchè noi dovremmo aspettarlo mentre si riadatta? Solo perchè ha fatto 5 (bellissimi) anni con noi. E poi ancora Hamilton?!!! Perchè? Non sappiamo vincere con un altro pilota?!
In verità nessuna delle tre carte mi stimola particolarmente. Se proprio devo esprimere un ordine di preferenza basato sia sul ragionamento che sull'emotività guidata dal grado di stimolo che il nuovo pilota porterebbe c'è
1) Vettel 2) Alonso 3) Hamilton
Ragioniamo sulla coppia? 1) Alonso-Hamilton 2) Alonso-Magnussen 3)Hamilton-Magnussen
Mah punti di vista. Io avendo come opzione un Hamilton e/o Alonso a Vettel non lo prendo nemmeno in considerazione.
Anche per me Vettel era la prima scelta, ma davvero non posso capire perché sia meglio alonso rispetto a Lewis. Solo perché l'inglese sarebbe "troppo" una minestra riscaldata? Boh!
Citazione di: Frenkoz il 09 Ottobre 2014, 20:51:31
Citazione di: liongalahad il 09 Ottobre 2014, 19:32:00
ok Frenkoz, ma tra Alonso e Hamilton (unici top driver disponibili, almeno secondo la stampa, sul mercato), tu chi vorresti? (domanda abbastanza retorica)
retorica non lo è.
gioco delle tre carte: hamilton, alonso, vettel.
Il pilota che sarebbe più adatto in questa fase per un nuovo inizio McLaren-Honda? Vettel: sfida stimolante anche per lui. La stoffa ce l'ha, lasciamo perdere che quest'anno le ha prese da Ricciardo, senza nulla togliere all'australiano.
Il pilota meno adatto in questa fase per un nuovo inizio McLaren-Honda? Alonso: già ampiamente spiegato, vecchiotto per aprire un nuovo ciclo.
Per Hamilton avrebbe veramente senso ripartire da zero con un nuovo team con solo 2 anni in Mercedes. No. E perchè noi dovremmo aspettarlo mentre si riadatta? Solo perchè ha fatto 5 (bellissimi) anni con noi. E poi ancora Hamilton?!!! Perchè? Non sappiamo vincere con un altro pilota?!
In verità nessuna delle tre carte mi stimola particolarmente. Se proprio devo esprimere un ordine di preferenza basato sia sul ragionamento che sull'emotività guidata dal grado di stimolo che il nuovo pilota porterebbe c'è
1) Vettel 2) Alonso 3) Hamilton
Ragioniamo sulla coppia? 1) Alonso-Hamilton 2) Alonso-Magnussen 3)Hamilton-Magnussen
pero' riprendersi in casa uno che ha quasi fatto buttare fuori la mclaren dalla F1, solo perche' non gli era stato dato lo status di primo pilota... e' una cosa grossa.. uno che ha mancato di rispetto alla McLaren e a Ron Dennis, platealmente.. uno che ha rideva ed esultava sul podio dopo che aveva perso il mondiale per un punto..
entrambi sono certamente minestre riscaldate. Lewis, a parte qualche caduta di stile tipo la twittata di spa, ha sempre speso parole di ammirazione per il team e di rispetto.
su vettel, mi spiace ma questa annata non si cancella cosi' facilmente, mai e' successo che un pluri-campione si sia fatto strapazzare da un compagno di team in un modo cosi' netto, per giunta da un nuovo arrivato. (schumacher in versione nonno col cappello a parte, lui non conta)
Io credo che la Honda, per l'anno prossimo, miri all'affidabilità e alla prestazione dei suoi propulsori montati sul nostro telaio o non li venderà a nessuno nel 2016, per lei la sfida è quella. La nostra dovrebbe esser quella di fare un telaio competitivo. Mi accontento se si realizza anche solo una di queste due.
[/quote]
mi pare di aver letto, e comunque lo penso, che honda invece stia puntando alle prestazioni in quanto poi, eventualmente, non c'è il congelamento per motivi di affidabilità
Citazione di: Aquila Rossa il 10 Ottobre 2014, 09:24:53
Io credo che la Honda, per l'anno prossimo, miri all'affidabilità e alla prestazione dei suoi propulsori montati sul nostro telaio o non li venderà a nessuno nel 2016, per lei la sfida è quella. La nostra dovrebbe esser quella di fare un telaio competitivo. Mi accontento se si realizza anche solo una di queste due.
mi pare di aver letto, e comunque lo penso, che honda invece stia puntando alle prestazioni in quanto poi, eventualmente, non c'è il congelamento per motivi di affidabilità
[/quote]
Si la Honda ha puntato sulla prestazione perché ci sono le deroghe per quanto riguarda l'affidabilità.
Tutto quello che volete raga, ma se bruciano 8 - 10 motori in un anno (come sembrava fare il Renault) poi chi è che comprerà le loro unità nel 2016? Proprio il Renault sta perdendo tutti i suoi team... Io intendevo che la Honda non si può certo aspettare di arrivare in F1 e vincere da subito con un team che riparte da 0 come il nostro, suvvia. Penso che abbia mire in stile Mercedes, forse un pò più "osé" del tipo vincere in 3 anni. A me andrebbe bene una crescita costante, non vorrei un 2015 quasi da campioni e un 2016 con dichiarazioni "non sappiamo perché l'anno scorso siamo andati così bene".
Citazione di: liongalahad il 10 Ottobre 2014, 03:07:43
Citazione di: Frenkoz il 09 Ottobre 2014, 20:51:31
Citazione di: liongalahad il 09 Ottobre 2014, 19:32:00
ok Frenkoz, ma tra Alonso e Hamilton (unici top driver disponibili, almeno secondo la stampa, sul mercato), tu chi vorresti? (domanda abbastanza retorica)
retorica non lo è.
gioco delle tre carte: hamilton, alonso, vettel.
Il pilota che sarebbe più adatto in questa fase per un nuovo inizio McLaren-Honda? Vettel: sfida stimolante anche per lui. La stoffa ce l'ha, lasciamo perdere che quest'anno le ha prese da Ricciardo, senza nulla togliere all'australiano.
Il pilota meno adatto in questa fase per un nuovo inizio McLaren-Honda? Alonso: già ampiamente spiegato, vecchiotto per aprire un nuovo ciclo.
Per Hamilton avrebbe veramente senso ripartire da zero con un nuovo team con solo 2 anni in Mercedes. No. E perchè noi dovremmo aspettarlo mentre si riadatta? Solo perchè ha fatto 5 (bellissimi) anni con noi. E poi ancora Hamilton?!!! Perchè? Non sappiamo vincere con un altro pilota?!
In verità nessuna delle tre carte mi stimola particolarmente. Se proprio devo esprimere un ordine di preferenza basato sia sul ragionamento che sull'emotività guidata dal grado di stimolo che il nuovo pilota porterebbe c'è
1) Vettel 2) Alonso 3) Hamilton
Ragioniamo sulla coppia? 1) Alonso-Hamilton 2) Alonso-Magnussen 3)Hamilton-Magnussen
pero' riprendersi in casa uno che ha quasi fatto buttare fuori la mclaren dalla F1, solo perche' non gli era stato dato lo status di primo pilota... e' una cosa grossa.. uno che ha mancato di rispetto alla McLaren e a Ron Dennis, platealmente.. uno che ha rideva ed esultava sul podio dopo che aveva perso il mondiale per un punto..
entrambi sono certamente minestre riscaldate. Lewis, a parte qualche caduta di stile tipo la twittata di spa, ha sempre speso parole di ammirazione per il team e di rispetto.
su vettel, mi spiace ma questa annata non si cancella cosi' facilmente, mai e' successo che un pluri-campione si sia fatto strapazzare da un compagno di team in un modo cosi' netto, per giunta da un nuovo arrivato. (schumacher in versione nonno col cappello a parte, lui non conta)
per alonso: certamente hai detto cose ragionevoli e vere sul suo comportamento, e quindi ti fa capire quanto sia entusiasta in generale a seguire il mercato mclaren 2015.
per hamilton: concordo anche qui sul comportamento corretto, ma è così come dovrebbe essere e così come è stato per quasi tutti gli ex McLaren anche meno illustri: da kovalainen a coulthard da pèrez a montoya, passando anche da raikkonen. Nessuno mai ha sputato sul piatto di woking.
per vettel: credo che solo tra qualche anno sapremo bene cosa sia successo a vettel in quest'annata, ma credo essenzialmente che sia dovuto a un netto cambio dello stile di guida della macchina, unito al fatto che Vettel quasi non ha girato quest'inverno e a una sua certa inerzia conseguente nella prima metà di campionato a continuare colpevolmente nella sua strada non adattandosi, mentre ora avendo cambiato stile di guida riesce nelle ultime gare a stare davanti a ricciardo.
Infine capisco benissimo che molti di voi alla prima mezza notizia di Hamilton di nuovo in McLaren, non stiano nella pelle alla sola idea, ma credo che l'opinione sia influenzata in gran parte dall'affetto condivisibile per il pilota e per i successi ottenuti con noi. E quindi preferisco vivere una nuova esperienza con nuovi piloti e motore piuttosto che una, forse più sicura, strada con un pilota che ha avuto molti anni e successi nel recente passato con noi.
Citazione di: Frenkoz il 10 Ottobre 2014, 18:06:57
per alonso: certamente hai detto cose ragionevoli e vere sul suo comportamento, e quindi ti fa capire quanto sia entusiasta in generale a seguire il mercato mclaren 2015.
per hamilton: concordo anche qui sul comportamento corretto, ma è così come dovrebbe essere e così come è stato per quasi tutti gli ex McLaren anche meno illustri: da kovalainen a coulthard da pèrez a montoya, passando anche da raikkonen. Nessuno mai ha sputato sul piatto di woking.
per vettel: credo che solo tra qualche anno sapremo bene cosa sia successo a vettel in quest'annata, ma credo essenzialmente che sia dovuto a un netto cambio dello stile di guida della macchina, unito al fatto che Vettel quasi non ha girato quest'inverno e a una sua certa inerzia conseguente nella prima metà di campionato a continuare colpevolmente nella sua strada non adattandosi, mentre ora avendo cambiato stile di guida riesce nelle ultime gare a stare davanti a ricciardo.
Infine capisco benissimo che molti di voi alla prima mezza notizia di Hamilton di nuovo in McLaren, non stiano nella pelle alla sola idea, ma credo che l'opinione sia influenzata in gran parte dall'affetto condivisibile per il pilota e per i successi ottenuti con noi. E quindi preferisco vivere una nuova esperienza con nuovi piloti e motore piuttosto che una, forse più sicura, strada con un pilota che ha avuto molti anni e successi nel recente passato con noi.
Ok, ma resta il fatto che anche alonso non sia un nuovo pilota per noi. In più, è l'unico ex pilota che ha fatto quello che ha fatto!
Citazione di: GoLewisGo il 10 Ottobre 2014, 18:54:44
Citazione di: Frenkoz il 10 Ottobre 2014, 18:06:57
per alonso: certamente hai detto cose ragionevoli e vere sul suo comportamento, e quindi ti fa capire quanto sia entusiasta in generale a seguire il mercato mclaren 2015.
per hamilton: concordo anche qui sul comportamento corretto, ma è così come dovrebbe essere e così come è stato per quasi tutti gli ex McLaren anche meno illustri: da kovalainen a coulthard da pèrez a montoya, passando anche da raikkonen. Nessuno mai ha sputato sul piatto di woking.
per vettel: credo che solo tra qualche anno sapremo bene cosa sia successo a vettel in quest'annata, ma credo essenzialmente che sia dovuto a un netto cambio dello stile di guida della macchina, unito al fatto che Vettel quasi non ha girato quest'inverno e a una sua certa inerzia conseguente nella prima metà di campionato a continuare colpevolmente nella sua strada non adattandosi, mentre ora avendo cambiato stile di guida riesce nelle ultime gare a stare davanti a ricciardo.
Infine capisco benissimo che molti di voi alla prima mezza notizia di Hamilton di nuovo in McLaren, non stiano nella pelle alla sola idea, ma credo che l'opinione sia influenzata in gran parte dall'affetto condivisibile per il pilota e per i successi ottenuti con noi. E quindi preferisco vivere una nuova esperienza con nuovi piloti e motore piuttosto che una, forse più sicura, strada con un pilota che ha avuto molti anni e successi nel recente passato con noi.
Ok, ma resta il fatto che anche alonso non sia un nuovo pilota per noi. In più, è l'unico ex pilota che ha fatto quello che ha fatto!
Vuoi che non lo sappia? :-) certo è che non sottolinei anche
"con un pilota che ha avuto molti anni e successi nel recente passato con noi" :-)
In sostanza vedo più stimolante per entrambe le parti riscattare la tragica annata 2007 piuttosto che lanciarci ancora con Hamilton.
Che poi oh..mica devo convincere qualcuno :-)
Citazione di: Frenkoz il 10 Ottobre 2014, 19:02:53
Citazione di: GoLewisGo il 10 Ottobre 2014, 18:54:44
Citazione di: Frenkoz il 10 Ottobre 2014, 18:06:57
per alonso: certamente hai detto cose ragionevoli e vere sul suo comportamento, e quindi ti fa capire quanto sia entusiasta in generale a seguire il mercato mclaren 2015.
per hamilton: concordo anche qui sul comportamento corretto, ma è così come dovrebbe essere e così come è stato per quasi tutti gli ex McLaren anche meno illustri: da kovalainen a coulthard da pèrez a montoya, passando anche da raikkonen. Nessuno mai ha sputato sul piatto di woking.
per vettel: credo che solo tra qualche anno sapremo bene cosa sia successo a vettel in quest'annata, ma credo essenzialmente che sia dovuto a un netto cambio dello stile di guida della macchina, unito al fatto che Vettel quasi non ha girato quest'inverno e a una sua certa inerzia conseguente nella prima metà di campionato a continuare colpevolmente nella sua strada non adattandosi, mentre ora avendo cambiato stile di guida riesce nelle ultime gare a stare davanti a ricciardo.
Infine capisco benissimo che molti di voi alla prima mezza notizia di Hamilton di nuovo in McLaren, non stiano nella pelle alla sola idea, ma credo che l'opinione sia influenzata in gran parte dall'affetto condivisibile per il pilota e per i successi ottenuti con noi. E quindi preferisco vivere una nuova esperienza con nuovi piloti e motore piuttosto che una, forse più sicura, strada con un pilota che ha avuto molti anni e successi nel recente passato con noi.
Ok, ma resta il fatto che anche alonso non sia un nuovo pilota per noi. In più, è l'unico ex pilota che ha fatto quello che ha fatto!
Vuoi che non lo sappia? :-) certo è che non sottolinei anche "con un pilota che ha avuto molti anni e successi nel recente passato con noi" :-)
In sostanza vedo più stimolante per entrambe le parti riscattare la tragica annata 2007 piuttosto che lanciarci ancora con Hamilton.
Che poi oh..mica devo convincere qualcuno :-)
Beh no, adesso ho capito meglio cosa volevi dire. Comunque certamente, mica devi convincere qualcuno, però volevo capire profondamente il tuo discorso, e adesso l'ho capito. :-)
A Frenkoz piace Alonso a Frenkoz piace Alonso parappapperooo parappapperooo
<3 <3 <3
(http://www.carvaluation.com/wp-content/uploads/ron-dennis-scandal.jpg)
No raga, non ci sono più con la testa. Ma quindi ci ripigliamo sia Alonso che Hamilton?
L'idea Alonso stuzzica proprio perchè sarebbe bello sistemare con una nuova e si spera vincente avventura il disastro perpetrato nel 2007. E poi se l'asturiano vincesse con noi dopo 5 anni di magra in Ferrari sarebbe il top...
Credo anche io che Hamilton prima o poi tornerà, ma penso che, essendo più giovane, potrebbe venire, nel caso, tra 2-3 anni per chiudere la carriera con noi.
Ad ogni modo, venga uno dei due e caso chiuso per quanto mi riguarda... :-)
Citazione di: Mika84 il 10 Ottobre 2014, 20:27:15
No raga, non ci sono più con la testa. Ma quindi ci ripigliamo sia Alonso che Hamilton?
no Mansell e pico della mirandola
Vi immaginate di nuovo la coppia che scoppia? :-ahah Spettacolo!
Citazione di: GoLewisGo il 10 Ottobre 2014, 20:53:20
Vi immaginate di nuovo la coppia che scoppia? :-ahah Spettacolo!
In confronto la coppia attuale Mercedes ci farebbe una pippa!
Citazione di: GoLewisGo il 10 Ottobre 2014, 20:53:20
Vi immaginate di nuovo la coppia che scoppia? :-ahah Spettacolo!
oh là! Qualcun altro stuzzicato dall'idea di rivedere dopo 7 stagioni la "strana coppia". #masochismo :-ahah
Avessimo avuto quest'anno la "strana coppia" mi sa che invece di giocarcela con la FI ci giocavamo il podio e ci scappava pure qualche grande soddisfazione in qualche GP . Datemi pure del folle ma resto convinto che con quei 2 sarebbero veramente ca**i amari per gli avversari
l'idea stuzzicherebbe pure me, sarebbe uno scontro epico
Movistar are looking to enter Formula 1 again and follow Fernando Alonso to sponsor McLaren-Honda in 2015.
pitlanetalk
Citazione di: Matty il 11 Ottobre 2014, 08:27:46
Movistar are looking to enter Formula 1 again and follow Fernando Alonso to sponsor McLaren-Honda in 2015.
pitlanetalk
sono 2839 anni che dovrebbe sponsorizzare McLaren..
Proprio questa notte ho sognato la Movistar McLaren Honda, ve lo giuro! :-ahah Soltanto che alla guida della McLaren c'erano... Jorge Lorenzo e Montoya!!! :-ahah
Citazione di: GoLewisGo il 11 Ottobre 2014, 10:37:20
Proprio questa notte ho sognato la Movistar McLaren Honda, ve lo giuro! :-ahah Soltanto che alla guida della McLaren c'erano... Jorge Lorenzo e Montoya!!! :-ahah
Penso sia più probabile questa coppia che Hamilton - Alonso :-ahah :-ahah :-ahah
Se arriva alfonso avremo la REPSOL, come sponsor :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi
Citazione di: zanoni.paolo il 11 Ottobre 2014, 11:22:05
Se arriva alfonso avremo la REPSOL, come sponsor :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi
Fonte?
Citazione di: Mika84 il 11 Ottobre 2014, 11:36:54
Citazione di: zanoni.paolo il 11 Ottobre 2014, 11:22:05
Se arriva alfonso avremo la REPSOL, come sponsor :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi :-evvi
Fonte?
Era solo una mia battuta ironica, visto che l'anno prossimo avremo i motori HONDA, e forse alfonso
Repsol è in concorrenza con Mobil 1 a dire il vero... mentre Movistar no...
Ma tanto qua non sa niente nessuno... Se iniziassero ad annunciare qualcosa farebbero pure un piacere...
Secondo me dalla fuga di Alonso sará la Ferrari e la Red Bull di Ricciardo, che finalmente si toglierá un compagno di squadra scomodo come Sebastian Vettel, ad ottenere il maggior vantaggio.
Comunque se si fermasse per un anno all'etá di 34 anni non é una bella mossa. Ormai rimangono poche possibilitá quindi dovrebbe essere piú attento che una volta.
Non riesco a capire come possa tornare nella Mclaren dopo quello che é successo ai tempi di Hamilton come compagno di squadra...
Io sono sempre più convinto che questa F1 sia più adatta ai giovani. Vedere Bottas, Kvyat, Perez e Magnussen che fanno ottime cose non fa altro che avvalorare la mia tesi.
Hai perfettamente ragione, per questo in Red Bull non hanno chiamato Alonso. Sapevano che potevano ottenere di piú da un giovane nel lungo termine.
Alonso verso l'anno sabbatico. Vanno via dalla Ferrari anche Genè e de la Rosa.
Fernando Alonso tells La Gazzetta there are no big risks for him to remain without a drive next season. #F1 #Formula1 #McLaren
Citazione di: Mika84 il 12 Ottobre 2014, 10:01:12
Alonso verso l'anno sabbatico. Vanno via dalla Ferrari anche Genè e de la Rosa.
Fernando Alonso tells La Gazzetta there are no big risks for him to remain without a drive next season. #F1 #Formula1 #McLaren
Ma allora anno sabbatico o McLaren??
Citazione di: Mika84 il 12 Ottobre 2014, 10:01:12
Alonso verso l'anno sabbatico. Vanno via dalla Ferrari anche Genè e de la Rosa.
Fernando Alonso tells La Gazzetta there are no big risks for him to remain without a drive next season. #F1 #Formula1 #McLaren
"Ho la decisione in testa su quello che voglio fare da diversi mesi. Quello che decido e dico sarà definito nel momento che riterrò più opportuno visto che ho la possibilità di scegliere quando, come e dove andare.
È quello che ho guadagnato con anni di buon lavoro in pista."
Citazione di: Mika84 il 12 Ottobre 2014, 10:01:12
Alonso verso l'anno sabbatico. Vanno via dalla Ferrari anche Genè e de la Rosa.
Bè era scontato, marchionne crea solo licenziamenti :-ahah
Citazione di: zanoni.paolo il 12 Ottobre 2014, 10:14:21
Citazione di: Mika84 il 12 Ottobre 2014, 10:01:12
Alonso verso l'anno sabbatico. Vanno via dalla Ferrari anche Genè e de la Rosa.
Bè era scontato, marchionne crea solo licenziamenti :-ahah
Bella questa! :-ahah
Non sapevo se postarlo qui o sulle immagini curiose e divertenti... :-ahah
e' un commento trovato sul blog di Turrini :-ahah :-ahah :-ahah
(http://i.imgur.com/iJvLNGz.png)
edit... oh my god, la voce esiste davvero :-spv
Michael Respond e' giornalista per un sito polacco di F1... (sara' di certo una str***ata, comunque.)
(http://i.imgur.com/UV2aUv0.png)
Allora era vera la cosa della "Alonso McLaren Honda" che un utente (non ricordo chi) postò qualche giorno fa!!
:-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Ma se Fernandel ha appena dichiarato di amare la Ferrari! :-ahah
Onestamente basta, dicano tutti cosa vogliono fare, non se ne può più...
alonso: "Quando lo saprete, mi direte 'Era così ovvio che avresti fatto questo!'"
Fonte: http://www.formulapassion.it/2014/10/f1-alonso-prendero-la-decisione-migliore-anche-per-la-ferrari/
Questa frase puzza fortemente di Mercedes, o al limite di permanenza in sf. Di certo uno non può pensare "ah ma è ovvio che uno come alonso vada a guidare quel carro della McLaren!".
Oppure è l'ennesima scemenza detta da alonso nella sua gloriosa carriera.
Citazione di: GoLewisGo il 12 Ottobre 2014, 18:17:11
alonso: "Quando lo saprete, mi direte 'Era così ovvio che avresti fatto questo!'"
Fonte: http://www.formulapassion.it/2014/10/f1-alonso-prendero-la-decisione-migliore-anche-per-la-ferrari/
Questa frase puzza fortemente di Mercedes, o al limite di permanenza in sf. Di certo uno non può pensare "ah ma è ovvio che uno come alonso vada a guidare quel carro della McLaren!".
Oppure è l'ennesima scemenza detta da alonso nella sua gloriosa carriera.
Secondo me è il contrario: stare in SF o andare in merc sarebbe un colpo di scena per come si son messe le cose, la McLaren resta l'opzione più provabile.
Credo sia fatta per Alonso.
Silvia Hoffer Frangipane, la signora bruna che ci fa da addetta stampa e che è mia amica su FB ha appena postato questa foto:
(http://s27.postimg.org/iw7b3k6qr/1625640_774207569319352_2518665446285588311_n_jp.jpg) (http://postimage.org/)
scrivendo sotto: "The next one? ;)"
aaaa che pa**e ...
“Nel 2015 sicuramente non guiderò un motore Mercedes“ -Alonso
http://www.motorsportitalia.net/alonso-nel-prossimo-anno-non-guidero-motore-mercedes/
Non so quanto possa essere valido come punto di vista ma ho notato che nelle interviste alonso ha chiamato Magno per nome, una cosa che di solito fa solo con i compagni di squadra... :-caf
Secondo me rimane alla sf a schiacciare Vettel. Io non ci voglio credere a lui in McLaren, non ha senso.
Citazione di: GoLewisGo il 12 Ottobre 2014, 18:49:58
Secondo me rimane alla sf a schiacciare Vettel. Io non ci voglio credere a lui in McLaren, non ha senso.
la Frangipane secondo me è inequivocabile
Citazione di: Mika85 il 12 Ottobre 2014, 18:51:20
Citazione di: GoLewisGo il 12 Ottobre 2014, 18:49:58
Secondo me rimane alla sf a schiacciare Vettel. Io non ci voglio credere a lui in McLaren, non ha senso.
la Frangipane secondo me è inequivocabile
si' anch'io credo ci siano pochissimi dubbi ormai..
Comunque domani sarà il famoso 13 Ottobre di cui tutti parlano, vedremo.
E evidente che torni. Però mi stupisce il fatto che ha detto che ci pensava da 3 mesi... Che il nostro progetto per il 2015 sia per davvero forte?
Scusa 85, il contatto facebook della Hoffer è quello senza foto profilo? (non credo ci siano problemi a dirlo no? facebook è pubblico...)
Citazione di: McLaren94 il 12 Ottobre 2014, 19:08:19
Scusa 85, il contatto facebook della Hoffer è quello senza foto profilo? (non credo ci siano problemi a dirlo no? facebook è pubblico...)
https://www.facebook.com/pages/Silvia-Hoffer-Frangipane/286108191462628
Appè contrordine , forse ho detto una put****ta: è una pagina. Credo che comunque sia gestito da lei perchè ci sono foto degli eventi con le colleghe e cose che solo lei può scattare...
Questo però ridimensiona il suo "The next one?"
Fiuuu!
Chiedo scusa!
Citazione di: Mika85 il 12 Ottobre 2014, 19:15:26
Citazione di: McLaren94 il 12 Ottobre 2014, 19:08:19
Scusa 85, il contatto facebook della Hoffer è quello senza foto profilo? (non credo ci siano problemi a dirlo no? facebook è pubblico...)
https://www.facebook.com/pages/Silvia-Hoffer-Frangipane/286108191462628
Appè contrordine , forse ho detto una put****ta: è una pagina. Credo che comunque sia gestito da lei perchè ci sono foto degli eventi con le colleghe e cose che solo lei può scattare...
Questo però ridimensiona il suo "The next one?"
Fiuuu!
Chiedo scusa!
Almeno che quelle foto non siano prese da altri profili tipo twitter (non ho idea se ne ha uno) si, è sicuramente gestito da lei. Grazie comunque :-)
come profilo vero e proprio c'è solo uno senza foto profilo e con delle vecchie foto del periodo williams. mi sa che ha abbandonato il profilo privato per gestire i suoi aggiornamenti tramite la pagina!
JB: "E' stata dura non sapere cosa intendesse fare McLaren per il prossimo anno, ma ora non è più così. Sono in F1 da molto tempo, ho vinto un titolo mondiale e ho conquistato 15 gare, quindi credo sia più dura per Magnussen. Spero solo che McLaren faccia la scelta più giusta."
Io ho la paura nel mio corpo dopo questa affermazione. Comunque si Jenson, speriamo la McLaren faccia la scelta più giusta... tenendo Kevin.
Quindi è ufficiale che prenderemo un solo pilota nuovo. La McLaren baserà la scelta solo sui punti guadagnati e sulla "carriera"?
Se Button dichiara questo, secondo me è lui a essere con un piede fuori dalla McLaren.
Se fosse certo di rimanere spenderebbe belle parole verso Kevin e il team, e rischierebbe di prendersi l'ebola a forza di fare il lecchino.
Questo qua dice che agirà per il bene della Ferrari perché è la squadra che AMA. E viene da noi???????????????
(http://www.reactionface.info/sites/default/files/imagecache/Node_Page/images/1310483866536.jpg)
Non riesco a capire come uno come Alonso possa tornare da noi dopo tutto quello che è successo nel 2007 e averlo già deciso mesi fa. Qua la Honda gli ha promesso chissà cosa.
Io voglio vedere quel cane di spagnolo come oserà giustificarsi dopo tutto quello che ha fatto nel 2007, quando a Interlagos tirò i remi in barca e sul podio sorrideva e salutava Raikkonen. Quando al processo non si presentò dichiarandosi vittima, quando invece se c'era uno che andava punito era lui, perche era lui e non Hamilton a scrivere le mail a de la Rosa.
Quando nelle ultime gare del 2007 parlava in italiano via radio per confondere i tecnici McLaren.
Quello dell'incidente finto per vincere a Singapore 2008.
Quello del "Fernando is faster than you"
Quello che nel 2010 chiedeva ossessivamente ad Andrea Stella dove fosse Hamilton.
Noi ci stiamo riprendendo questo cane maledetto. :-grr
Vergognatevi tutti :-devil :-devil :-devil :-devil
Io ho la paura che ci siamo allontanati dalla Mercedes per non dargli troppo potere all'interno del team, per poi darlo alla Honda... è palese che se si concretizzerà il suo ritorno sarà solamente grazie al potere decisionale che abbiamo dato alla Honda...
Beh certo che abbiamo dato alla Honda un certo potere. Però il paragone con i crucchi non sta in piedi.
Loro volevano comprare tutta la Mclaren e non orla mercedes.
La Honda comprerà massimo il 50% delle quote e sfrutterà l'immagine della McLaren Honda per i suoi scopi.
Comunque alonso viene in McLaren solo grazie a Honda. Basta vedere che dice sempre: stiamo definendo alcune cose e quando tutto sarà pronto ci sarà l'annuncio.
Citazione di: Paul il 12 Ottobre 2014, 21:11:14
La Honda comprerà massimo il 50% delle quote e sfrutterà l'immagine della McLaren Honda per i suoi scopi.
Qual'è la differenza? Mercedes aveva il 45% mi pare... Sono rimasti con noi un sacco e poi han deciso di farsi il team visto che non gli abbiamo ceduto altre quote, non ci vedo cattiveria visto l'accordo sui motori per così tanti anni. Piuttosto fa un pò paura anche a me l'ingerenza della Honda, spero ci diano ciò che promettono o Paolo ne pagherà le conseguenze :-)
Citazione di: Mika84 il 12 Ottobre 2014, 20:43:39
Io voglio vedere quel cane di spagnolo come oserà giustificarsi dopo tutto quello che ha fatto nel 2007, quando a Interlagos tirò i remi in barca e sul podio sorrideva e salutava Raikkonen. Quando al processo non si presentò dichiarandosi vittima, quando invece se c'era uno che andava punito era lui, perche era lui e non Hamilton a scrivere le mail a de la Rosa.
Quando nelle ultime gare del 2007 parlava in italiano via radio per confondere i tecnici McLaren.
Quello dell'incidente finto per vincere a Singapore 2008.
Quello del "Fernando is faster than you"
Quello che nel 2010 chiedeva ossessivamente ad Andrea Stella dove fosse Hamilton.
Noi ci stiamo riprendendo questo cane maledetto. :-grr
Vergognatevi tutti :-devil :-devil :-devil :-devil
letto, firmato e sottoscritto
Già però persino 85 lo rivoleva assieme a più di mezzo forum fino a poco tempo fa, ora tutti di nuovo contrari :-rst
Bastava rinfrescare un pò di sano astio, fortuna che le ultime dichiarazioni hanno fatto rinsavire il forum :-ahah
Citazione di: Arkhans il 12 Ottobre 2014, 21:53:53
Già però persino 85 lo rivoleva assieme a più di mezzo forum fino a poco tempo fa, ora tutti di nuovo contrari :-rst
Bastava rinfrescare un pò di sano astio, fortuna che le ultime dichiarazioni hanno fatto rinsavire il forum :-ahah
Anche se il sondaggio era parecchio combattuto... Boh! :-ahah
Citazione di: Paul il 12 Ottobre 2014, 21:11:14
Beh certo che abbiamo dato alla Honda un certo potere. Però il paragone con i crucchi non sta in piedi.
Loro volevano comprare tutta la Mclaren e non orla mercedes.
La Honda comprerà massimo il 50% delle quote e sfrutterà l'immagine della McLaren Honda per i suoi scopi.
Comunque alonso viene in McLaren solo grazie a Honda. Basta vedere che dice sempre: stiamo definendo alcune cose e quando tutto sarà pronto ci sarà l'annuncio.
quel poco che sappiamo dell'accordo McLaren-Honda è che hanno scelto la via della Joint Venture (comunicato ufficiale di Martino in Giappone) che wikipedia insegna essere
"un accordo di collaborazione tra due o più imprese, la quale unione definisce un nuovo soggetto giuridicamente indipendente dalle imprese che lo costituiscono" ed evidentemente sarà soggetta alle leggi UK.
By its formation the JV becomes a new entity with the implication:
- it is officially separate from its Founders, who might otherwise be giant corporations, even amongst the emerging countries
- the JV can contract in its own name, acquire rights (such as the right to buy new companies), and
- it has a separate liability from that of its founders, except for invested capital
- it can sue (and be sued) in courts in defense or its pursuance of its objectives.
McLaren-Honda sarà quindi un ente separato sia da Honda che da McLaren Group che da McLaren Racing: bisogna vedere se la joint venture sarà paritetica o no. Non ci sarà nessun acquisto di quote da parte di Honda in McLaren Group!
Per spazzare gli equivoci. Io lo riprenderei assolutamente Alonso, così come farei carte false per riavere Hamilton, e lo stesso vale (anche se con un filo di maggiore incertezza dovuta a questa stagione non molto brillante) per Vettel.
Spero solo che uno di questi venga (e il più probabile è ovviamente Alonso, dato che Vettel pare destinato alla Ferrari e Lewis non si muoverà di certo a breve) e che avremo qualche comunicazione sulla coppia piloti entro breve.
Anche perchè rimandare il tutto, oltre a snervare noi tifosi, potrebbe creare qualche difficoltà ai piloti che eventualmente si trovassero senza squadra per il 2015.
secondo pitlanetalk Hamilton avrebbe rifiutato un offerta da 40 milioni l'anno da parte della McLaren.
Intanto domani (oggi ormai) dovrebbe arrivare l'annuncio ufficiale di vettel in ferrari...
Citazione di: McLaren94 il 13 Ottobre 2014, 01:18:35
secondo pitlanetalk Hamilton avrebbe rifiutato un offerta da 40 milioni l'anno da parte della McLaren.
Intanto domani (oggi ormai) dovrebbe arrivare l'annuncio ufficiale di vettel in ferrari...
mah, mi sembrano le classiche notizie da calciomercato estivo.. 40 milioni e' una cosa che non sta ne' in cielo ne' in terra secondo me
Citazione di: Arkhans il 12 Ottobre 2014, 21:53:53
Già però persino 85 lo rivoleva assieme a più di mezzo forum fino a poco tempo fa, ora tutti di nuovo contrari :-rst
Bastava rinfrescare un pò di sano astio, fortuna che le ultime dichiarazioni hanno fatto rinsavire il forum :-ahah
Ciccio, direi che "rivoleva" è una parola grossa.Vatti a Rivedere i miei post...parlo al massimo di "male necessario" direi che c'è una bella differenza...
Ah, e nel sondaggio io ho votato NO. TAnto per esser chiari
Secondo me hanno votato sì Nikko, Sam e Pablo per mettere zizzania fra i McLarens! :-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: McLaren94 il 13 Ottobre 2014, 01:18:35
secondo pitlanetalk Hamilton avrebbe rifiutato un offerta da 40 milioni l'anno da parte della McLaren.
Intanto domani (oggi ormai) dovrebbe arrivare l'annuncio ufficiale di vettel in ferrari...
40 milioni??? mi sembra una cifra fuori da ogni logica. Mi sembrava già spropositata la cifra di 25 milioni che darà a Vettel la Ferrari ma 40 è un'esagerazione, ok che Lewis è il migliore ma 40 milioni son sempre 40 milioni
Citazione di: Aquila Rossa il 12 Ottobre 2014, 21:44:02
Citazione di: Mika84 il 12 Ottobre 2014, 20:43:39
Io voglio vedere quel cane di spagnolo come oserà giustificarsi dopo tutto quello che ha fatto nel 2007, quando a Interlagos tirò i remi in barca e sul podio sorrideva e salutava Raikkonen. Quando al processo non si presentò dichiarandosi vittima, quando invece se c'era uno che andava punito era lui, perche era lui e non Hamilton a scrivere le mail a de la Rosa.
Quando nelle ultime gare del 2007 parlava in italiano via radio per confondere i tecnici McLaren.
Quello dell'incidente finto per vincere a Singapore 2008.
Quello del "Fernando is faster than you"
Quello che nel 2010 chiedeva ossessivamente ad Andrea Stella dove fosse Hamilton.
Noi ci stiamo riprendendo questo cane maledetto. :-grr
Vergognatevi tutti :-devil :-devil :-devil :-devil
letto, firmato e sottoscritto
sottoscritto anche da mè.....
Comunque scusate, un personaggio con un ego come quello di alonso, dicendo di fare il bene della sf con la sua scelta, ha di fatto ufficializzato la sua permanenza. Il bene della sf secondo alonso è con alonso fuori dai piedi? Non credo proprio. Nel senso: letta al contrario vorrebbe dire che la sf in questi anni non ha vinto a causa sua.
Citazione di: Mika85 il 13 Ottobre 2014, 09:53:55
Citazione di: Arkhans il 12 Ottobre 2014, 21:53:53
Già però persino 85 lo rivoleva assieme a più di mezzo forum fino a poco tempo fa, ora tutti di nuovo contrari :-rst
Bastava rinfrescare un pò di sano astio, fortuna che le ultime dichiarazioni hanno fatto rinsavire il forum :-ahah
Ciccio, direi che "rivoleva" è una parola grossa.Vatti a Rivedere i miei post...parlo al massimo di "male necessario" direi che c'è una bella differenza...
Ah, e nel sondaggio io ho votato NO. TAnto per esser chiari
Se se, non ci stai più nella pelle, dì le cose come stanno :-ahah
Io ho votato a favore nel sondaggio. Perché? Perché Alonso è un pilota veloce, e in questo momento è ciò di cui la Mecca ha bisogno: voi, se foste in McLaren, cosa preferireste? Passare il resto della vostra vita in 5 posizione nel costruttori con due piloti che insieme non ne fanno uno? Oppure cercare almeno un terzo posto e magari tornare a vincere, anche se con un pilota il cui ego non entra manco in macchina? Ricordate: we exist to win
C'era disponibile Vettel... Avessero chiuso subito la trattativa non si sarebbe aperto per lui lo spiraglio sf.
Però Vettel non vale Alonso, Honda voleva il miglior pilota della griglia, ma Hamilton era occupato
Paradossalmente io vedo meglio Vettel di alonso per rilanciare la scuderia. Secondo me è un pilota che riesce a dare ottime indicazioni, ed è più adatto alla FormulaPlayStation degli ultimi anni. alonso è un grandissimo manico, ma non lo vedo più come Mr 6 decimi. Di certo sarebbe un passo avanti rispetto a JB, però secondo me la sf con Vettel tornerà competitiva.
Citazione di: GoLewisGo il 13 Ottobre 2014, 14:13:13
Paradossalmente io vedo meglio Vettel di alonso per rilanciare la scuderia. Secondo me è un pilota che riesce a dare ottime indicazioni, ed è più adatto alla FormulaPlayStation degli ultimi anni. alonso è un grandissimo manico, ma non lo vedo più come Mr 6 decimi. Di certo sarebbe un passo avanti rispetto a JB, però secondo me la sf con Vettel tornerà competitiva.
FormulaPlayStation, ottime indicazioni ma lol
Ma è così difficile ammettere che Alonso abbia effettivamente dei decimi nel piede confronto ad altri? Dovreste iniziare a scindere il talento e le qualità in pista dal carattere e personalità fuori. L'odio offusca la mente e si finisce per essere imparziali nel giudizio. Su Vettel il pluricampione c'è poco da aggiungere. I fatti e dati parlano chiaro nero su bianco, sta prendendo sberle da ricciardo da inizio stagione il quale ha anche vinto 2 GP a differenza del campionissimo.
Sai com'è, se leggessi con più attenzione, sapresti bene che faccio spessissimo complimenti ad alonso, lo ritengo il miglior manico in assoluto (per distacco) assieme ad Hamilton. Il mio discorso è differente. Non penso che Vettel sia uno sprovveduto, visto che ha fatto vincere una gara alla TR prima ancora di arrivare in RB. Allo stesso tempo la sf con Fernando non mi pare abbia vinto mondiali, o sbaglio? Avere il miglior manico non equivale a vincere il mondiale, la macchina deve essere buona prima di tutto, e secondo me alcuni piloti sanno aiutare meglio gli ingegneri (che ovviamente sono la materia prima, senza di loro non vai da nessuna parte).
Ma io dico, con tanta gente nel forum tutti con me se la prendono?! :-ahah
@Illmor: mi sa che ti devi mettere in coda per l'Oscar Sandra e Raimondo! :-ahah
Citazione di: GoLewisGo il 13 Ottobre 2014, 16:06:37
Ma io dico, con tanta gente nel forum tutti con me se la prendono?! :-ahah
Stando al numero dei tuo post, è statisticamente ragionevole la tua affermazione :-ahah
Alonso è uno che se non ha un mezzo veloce riesce a fare la differenza. Vettel no. Lha dimostrato ampiamente questa stagione.
Però alla fine della giornata non vinci una mazza se non hai la monoposto. Arriverai sempre secondo oppure terzo.
Infatti quest'anno è sempre Vettel a sviluppare su ottime indicazioni la RB altro che quella mezza pippa di Ricciardo :-ahah
Alonso di nuovo in McLaren... E' veramente l'ultimo botto di mercato che avevo in lista 4 anni fa. Sarei venuto al raduno solo se ci fossero stati i 2 Mika per potergli dire in faccia...
AH
AH
AH!!!!!!!!!!!!!
:-ahah :-ahah
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 13 Ottobre 2014, 17:33:35
Infatti quest'anno è sempre Vettel a sviluppare su ottime indicazioni la RB altro che quella mezza pippa di Ricciardo :-ahah
Sto morendo dal ridere! :-ahah
C'è poco da sviluppare, né Vettel né Ricciardo sono dei motoristi, il telaio ha già dimostrato tutta la sua perfezione!
Ma non dovevano essere oggi le dichiarazioni ufficiali? Voglio sapere!!!!
Citazione di: GoLewisGo il 13 Ottobre 2014, 17:48:19
Citazione di: FoReVeRYoUnG il 13 Ottobre 2014, 17:33:35
Infatti quest'anno è sempre Vettel a sviluppare su ottime indicazioni la RB altro che quella mezza pippa di Ricciardo :-ahah
Sto morendo dal ridere! :-ahah
C'è poco da sviluppare, né Vettel né Ricciardo sono dei motoristi, il telaio ha già dimostrato tutta la sua perfezione!
:-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: pietro27 il 13 Ottobre 2014, 17:51:34
Ma non dovevano essere oggi le dichiarazioni ufficiali? Voglio sapere!!!!
FCA ha già debuttato a Wall Street, non so cosa stiano aspettando!
Forse Alonso rimane per davvero in Ferrari! :-spv
Citazione di: Paul il 13 Ottobre 2014, 18:11:39
Forse Alonso rimane per davvero in Ferrari! :-spv
E noi ci becchiamo JB? Hamilton tanto resta in Mercedes, o JB o Alonso per noi. Io non voglio ancora JB, piuttosto farei debuttare Vandoorne
La novità di oggi è che Alonso resta alla Ferrari? :-ahah :-ahah Dai non scherziamo.
Raikkonen è ipertranquillo e ha già detto che si troverebbe bene con Vettel, uno dei pochi piloti con cui è "amico". Vettel ha già lanciato segnali in quel senso.
Alonso sta semplicemente trattando l'ingaggio e la durata del contratto con McLaren: lui vorrebbe un anno la McLaren tre, lui vuole garanzie su uomini, mezzi e compagno di squadra, la McLaren non gli darà nulla. Ovviamente la trattativa potrebbe arenarsi è lui rimanere a piedi, ma in molte interviste ha detto che vorrebbe continuare a vincere e puntare al terzo titolo. Ora, che senso avrebbe fermarsi un anno per poi tornare in ferrari (sempre seguendo le sue dichiarazioni di affetto per il team), arrugginito di un anno e con al fianco vettel nuovo timoniere?
Poi la frase top di ieri.."Eh quando saprete il mio futuro, penserete che era ovvio che facessi così." Frase che va bene qualsiasi cosa lui faccia.
Citazione di: Frenkoz il 13 Ottobre 2014, 20:50:16
La novità di oggi è che Alonso resta alla Ferrari? :-ahah :-ahah Dai non scherziamo.
Raikkonen è ipertranquillo e ha già detto che si troverebbe bene con Vettel, uno dei pochi piloti con cui è "amico". Vettel ha già lanciato segnali in quel senso.
Alonso sta semplicemente trattando l'ingaggio e la durata del contratto con McLaren: lui vorrebbe un anno la McLaren tre, lui vuole garanzie su uomini, mezzi e compagno di squadra, la McLaren non gli darà nulla. Ovviamente la trattativa potrebbe arenarsi è lui rimanere a piedi, ma in molte interviste ha detto che vorrebbe continuare a vincere e puntare al terzo titolo. Ora, che senso avrebbe fermarsi un anno per poi tornare in ferrari (sempre seguendo le sue dichiarazioni di affetto per il team), arrugginito di un anno e con al fianco vettel nuovo timoniere?
Poi la frase top di ieri.."Eh quando saprete il mio futuro, penserete che era ovvio che facessi così." Frase che va bene qualsiasi cosa lui faccia.
Anche io penso la stessa cosa, non è il tipo che sta fermo un anno. In Ferrari quando se ne andrà a fine stagione non ci tornerà più
Ma che senso ha dire continuamente nelle interviste......fare il bene della Ferrari......cioè? Venire in Mclaren per farci perdere altri 2 campionati?....ma questo è scemo o cosa?.....stai zitto almeno se proprio devi venire....certo è che se torna, per me è tragica la faccenda....questo ci sta prendendo per il c...o
Citazione di: pippopd il 13 Ottobre 2014, 21:49:56
Ma che senso ha dire continuamente nelle interviste......fare il bene della Ferrari......cioè? Venire in Mclaren per farci perdere altri 2 campionati?....ma questo è scemo o cosa?.....stai zitto almeno se proprio devi venire....certo è che se torna, per me è tragica la faccenda....questo ci sta prendendo per il c...o
Beh una certa logica ce l'ha, il bene della Ferrari è nel far perdere la McLaren :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Button: "Il mio futuro? Preoccupatevi per quello di Kevin"
14 ottobre 2014 – Jenson Button si dice preoccupato per il futuro del suo compagno di squadra in McLaren Kevin Magnussen, che rischia il posto a causa del possibile ritorno di Fernando Alonso nel team di Woking per la stagione 2015.
L'indecisione regna sovrana nel panorama del mercato di Formula 1. Fino a quando lo spagnolo Fernando Alonso non annuncerà la sua destinazione 2015, sarà difficile vedere cambi di tute ma soltanto ipotizzarli. E l'ipotesi in questo momento più accreditata è che l'ex – o ancora attuale, fate voi – idolo dei ferraristi, si accasi a Woking per la stagione 2015.
Se questo scenario dovesse verificarsi, uno dei due piloti del team McLaren perderà sicuramente il posto e Jenson Button è sicuro di non essere lui a rischiare, dicendosi preoccupato piuttosto per il futuro del suo giovane compagno di squadra, ma anche stupito del fatto che la sua situazione sia ancora poco chiara a sole tre gare dalla fine di una stagione nella quale è reduce dal consistente quarto posto di domenica a Sochi.
"Non sono infastidito da questa situazione" – ha raccontato Jenson al quotidiano britannico Daily Mirror – "Lo ero prima dell'ultima gara, ma ora non più. Mi sento più rilassato, ci stiamo avvicinando alla fine della stagione, è una fase in realtà sempre molto divertente".
Con più di 250 gran premi in Formula 1 Jenson Button si sente di partire avvantaggiato sul suo compagno di squadra per la riconferma del suo ruolo di titolare in McLaren nel 2015, o quantomeno di non avere nulla da perdere. "Non dovreste preoccuparmi per me, mi trovo in un gran bel posto attualmente nella mia vita, e qualsiasi cosa dovesse accadere il prossimo anno io sarò felice, è più difficile invece la posizione del mio compagno di squadra".
"Io sono in Formula 1 da tanto tempo, ho vinto un mondiale e 15 gran premi, ma Kevin è alla sua prima stagione e vive questa situazione con molta più pressione di me. Spero soltanto che la McLaren prenda la giusta decisione" – ha concluso il veterano britannico.
Fonte: Formulapassion.it
http://www.formulapassion.it/2014/10/f1-button-il-mio-futuro-preoccupatevi-per-quello-di-kevin/
Ha praticamente ammesso che la giusta decisione della McLaren sarebbe quella di tenere Kevin visto che lui "qualsiasi cosa dovesse accadere il prossimo anno io sarò felice".
La frase: ""Non sono infastidito da questa situazione" – ha raccontato Jenson al quotidiano britannico Daily Mirror – "Lo ero prima dell'ultima gara, ma ora non più. Mi sento più rilassato, ci stiamo avvicinando alla fine della stagione, è una fase in realtà sempre molto divertente"." dimostra quanto le sue motivazioni siano sottozero. Gli basta finire una gara in modo discreto e si sente realizzato.
Vogliamo davvero un pilota così per il rilancio?
Button se ne andrà. Ha già dato tutto.
Sempre ammesso che arrivi qualcuno...
se la mclaren brucia magnussen cosi', per tenersi un Button iper-pagato e a fine carriera , fa veramente una caz**ta madornale...
Citazione di: liongalahad il 14 Ottobre 2014, 14:50:13
se la mclaren brucia magnussen cosi', per tenersi un Button iper-pagato e a fine carriera , fa veramente una caz**ta madornale...
Quoto. Ma non lo farà, vedrai.
Citazione di: liongalahad il 14 Ottobre 2014, 14:50:13
se la mclaren brucia magnussen cosi', per tenersi un Button iper-pagato e a fine carriera , fa veramente una caz**ta madornale...
Magari rimane con un ingaggio ridotto
Magnussen sta crescendo ogni gara e ormai è sui livelli di Button, se ne accorge anche un cieco!! In qualifica spesso arriva davanti, anche su piste mai viste...magari pecca di un po di esperienza in gara ma amche domenica fino a quando non si e messo in modalitá 'risaprmio benza' aveva lo steaso passo di Jb...e poi vogliamo parlare delle ultime partenze a Monza e Sochu?? Dai su non scherziamo...lasciarlo a piedi sarebbe da idioti....purtroppo a woking riescono spesso a sorprenderci...in negativo...
Non credo che in Mclaren siano così stupidi da bruciare un loro pilota.
Io personalmente manderei via Button e riprenderei Perez. Questa stagione è maturato un sacco. Sono 4 gare che sta davanti a Hulkenberg.
In più anche lui si era dimostrato superiore a Button.
Citazione di: britannia il 14 Ottobre 2014, 10:25:48
Citazione di: pippopd il 13 Ottobre 2014, 21:49:56
Ma che senso ha dire continuamente nelle interviste......fare il bene della Ferrari......cioè? Venire in Mclaren per farci perdere altri 2 campionati?....ma questo è scemo o cosa?.....stai zitto almeno se proprio devi venire....certo è che se torna, per me è tragica la faccenda....questo ci sta prendendo per il c...o
Beh una certa logica ce l'ha, il bene della Ferrari è nel far perdere la McLaren :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Infatti è quello che pensavo....questo ci prende per il c*lo!!!!! Non se ne può più!!!!!!
BE AFRAID!
(https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/1395183_796136097111344_6265397880016921702_n.jpg?oh=50f1fbd3209801cb0ff4e1bb83ac8d33&oe=54F0D250)
Citazione di: McLaren94 il 14 Ottobre 2014, 18:28:19
BE AFRAID!
(https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/1395183_796136097111344_6265397880016921702_n.jpg?oh=50f1fbd3209801cb0ff4e1bb83ac8d33&oe=54F0D250)
Dove l'hai pescata sta foto?? Bellissima!! Hahahaha!! :-ahah :-ahah :-ahah
gira da qualche ora sui social. è talmente fatta bene che mi viene da pensare che... no no non dico niente.
Citazione di: McLaren94 il 14 Ottobre 2014, 18:34:49
gira da qualche ora sui social. è talmente fatta bene che mi viene da pensare che... no no non dico niente.
Però se Fernando avesse postato la foto sul suo profilo twitter avrebbe guadagnato dei punti in simpatia!!
Citazione di: pietro27 il 14 Ottobre 2014, 18:30:02
Citazione di: McLaren94 il 14 Ottobre 2014, 18:28:19
BE AFRAID!
(https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/1395183_796136097111344_6265397880016921702_n.jpg?oh=50f1fbd3209801cb0ff4e1bb83ac8d33&oe=54F0D250)
Dove l'hai pescata sta foto?? Bellissima!! Hahahaha!! :-ahah :-ahah :-ahah
In effetti è fatto benissimo, non credo però che Jhonnie Walker sarà il main sponsor l'anno prossimo.
Niente JW? Ma non era stato smentito l'addio?
Breaking News (ma proprio breaking, eh!): "cicciobello" Boullier ha detto che l'annuncio della line up avverrà PRIMA della fine della stagione
Eh grazie... In teoria mancano ancora 3 gare di cui un buco enorme di 2 settimane... Ha detto tutto e niente...
Citazione di: pietro27 il 14 Ottobre 2014, 18:56:43
Breaking News (ma proprio breaking, eh!): "cicciobello" Boullier ha detto che l'annuncio della line up avverrà PRIMA della fine della stagione
Anche Ron Dennis tempo fa l'aveva detto. Ma aveva detto anche che sarebbe arrivato un nuovo title sponsor nelle prime gare :'( :'(
Citazione di: pietro27 il 14 Ottobre 2014, 18:53:29
Niente JW? Ma non era stato smentito l'addio?
Jhonnie Walker rimane ma non credo che sui caschi manterrà quel posto l'anno prossimo.
Dovremmo trovare uno sponsor, se no rimane (forse). :-)
Citazione di: GoLewisGo il 14 Ottobre 2014, 18:59:32
Eh grazie... In teoria mancano ancora 3 gare di cui un buco enorme di 2 settimane... Ha detto tutto e niente...
Manca ancora un mese e mezzo alla fine e da adesso fino al Gp degli Stati Uniti mancano 3 settimane
Beh se mantiene i soliti colori che usi solo il giallo almeno!
Comunque Se arriva un main sponsor JW ritorna dove era. Questa stagione l'abbiamo messo sul casco perché era anche l'unico modo per trattenerlo visto che è diventato main sponsor della F1.
Citazione di: britannia il 14 Ottobre 2014, 19:27:47
Citazione di: GoLewisGo il 14 Ottobre 2014, 18:59:32
Eh grazie... In teoria mancano ancora 3 gare di cui un buco enorme di 2 settimane... Ha detto tutto e niente...
Manca ancora un mese e mezzo alla fine e da adesso fino al Gp degli Stati Uniti mancano 3 settimane
Appunto penso che dire "entro la fine del campionato" è come dire "fra un'eternità"! :-)
Comunque per il GP USA da oggi mancano 16 giorni. :-)
Citazione di: GoLewisGo il 14 Ottobre 2014, 19:30:22
Citazione di: britannia il 14 Ottobre 2014, 19:27:47
Citazione di: GoLewisGo il 14 Ottobre 2014, 18:59:32
Eh grazie... In teoria mancano ancora 3 gare di cui un buco enorme di 2 settimane... Ha detto tutto e niente...
Manca ancora un mese e mezzo alla fine e da adesso fino al Gp degli Stati Uniti mancano 3 settimane
Appunto penso che dire "entro la fine del campionato" è come dire "fra un'eternità"! :-)
Comunque per il GP USA da oggi mancano 16 giorni. :-)
Alla gara 19 mi pare
Su Alonso vorrei fare dei pensieri in libertà, più in generale mi riferisco al rischio di assumere un pilota che esce dalla Ferrari, mi spiego meglio.
Trovatemi, apparte Mansell e Prost, due piloti che una volta andati via dalla Ferrari, hanno vinto qualcosa in altri team, ovviamente sto parlando di team competitivi.
Senza andare troppo indietro nel tempo (perchè fare paragoni tra formula 1 troppo diverse non è utile a niente), facciamo un confronto dagli anni 90 in poi; dalla Ferrari sono andati via nel corsi degli anni: Capelli, Larini, Berger, Alesi, Irvine, Schumacher, Barrichello, Massa, Raikkonen, lasciamo perdere Fisichella che ormai era a fine carriera. Nei team successivi questi piloti, nonostante fossero ottimi piloti, soprattutto Schumacher, Barrichello e Raikkonen, non hanno più vinto praticamente niente, ad eccezione di qualche gp, Barrichello con la Brown e Raikkonen con la Lotus. Questo perchè secondo me quando si esce dalla Ferrari c'è una sorta di svuotamento mentale, hanno fatto un mucchio di soldi, hanno guidato nel team più antico e vincente della formula 1, tutto quello che viene dopo lo vedono come un passo indietro rispetto alla Ferrari. Temo che Alonso non sia da meno, spero di sbagliarmi, ma il Fernando del 2007 era decisamente più carico e motivato, nonostante fosse bi-campione del mondo in carica. Quello del 2014 potrebbe avere la pancia piena, nonostante a parole sembra sempre voler spaccare il mondo. Preferirei un pilota più giovane e fresco, Perez ad esempio non mi dispiaceva affatto, con una macchina competitiva potrebbe fare molto bene.
E Berger lo scordi? Ha vinto delle gare avendo Senna vicino.
Citazione di: Mika84 il 15 Ottobre 2014, 20:09:57
E Berger lo scordi? Ha vinto delle gare avendo Senna vicino.
No hai ragione, però è anche vero che guidavano una macchina fenomenale che bastava spingere l'acceleratore...
Anche io credo che alonso non vada bene per rifondare. E' troppo vecchio. Il discorso motivazione non lo condivido in pieno, alonso è un tipo che non molla niente, però basare un progetto su un pilota a fine carriera, secondo me, non ha senso. Per questo dico che Vettel è un gran colpo per la sf. Non sarà un manico eccezionale, ma non è neanche un cesso. Inoltre ripeto: piloti come Ricciardo, Bottas, Perez, Magnussen che battono in gara e in qualifica piloti molti più esperti mi fa pensare che è in atto un cambio generazionale in F1.
Citazione di: McLaren94 il 14 Ottobre 2014, 18:28:19
BE AFRAID!
(https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/1395183_796136097111344_6265397880016921702_n.jpg?oh=50f1fbd3209801cb0ff4e1bb83ac8d33&oe=54F0D250)
Vado a vomitare..... :-ehh :-scd :-scd :-scd :-scd :-nono :-cld
Citazione di: Audan il 15 Ottobre 2014, 21:00:12
Citazione di: Mika84 il 15 Ottobre 2014, 20:09:57
E Berger lo scordi? Ha vinto delle gare avendo Senna vicino.
No hai ragione, però è anche vero che guidavano una macchina fenomenale che bastava spingere l'acceleratore...
Lauda nell'84, dopo aver vinto con la Ferrari nel 75 e nel 77 ha vinto con noi
Citazione di: britannia il 15 Ottobre 2014, 22:50:44
Citazione di: Audan il 15 Ottobre 2014, 21:00:12
Citazione di: Mika84 il 15 Ottobre 2014, 20:09:57
E Berger lo scordi? Ha vinto delle gare avendo Senna vicino.
No hai ragione, però è anche vero che guidavano una macchina fenomenale che bastava spingere l'acceleratore...
Lauda nell'84, dopo aver vinto con la Ferrari nel 75 e nel 77 ha vinto con noi
Si giusto, però mi ero limitato a parlare dagli anni 90 in poi perchè facendo confronti con epoche troppo differenti a livello di macchine e circuiti penso che sia più difficile fare un paragone costruttivo.
Citazione di: Audan il 15 Ottobre 2014, 22:56:40
Citazione di: britannia il 15 Ottobre 2014, 22:50:44
Citazione di: Audan il 15 Ottobre 2014, 21:00:12
Citazione di: Mika84 il 15 Ottobre 2014, 20:09:57
E Berger lo scordi? Ha vinto delle gare avendo Senna vicino.
No hai ragione, però è anche vero che guidavano una macchina fenomenale che bastava spingere l'acceleratore...
Lauda nell'84, dopo aver vinto con la Ferrari nel 75 e nel 77 ha vinto con noi
Si giusto, però mi ero limitato a parlare dagli anni 90 in poi perchè facendo confronti con epoche troppo differenti a livello di macchine e circuiti penso che sia più difficile fare un paragone costruttivo.
Berger anni 90 e 91
Montezemolo annuncia ufficialmente l'addio a Fernando Alonso
http://www.gazzetta.it/Formula-1/15-10-2014/montezemolo-porta-a-porta-90751996934.shtml
Fonte: gazzetta.it
In questo modo il valore del prezzo del cartellino di Alonso crolla perché è senza una squadra.
L'unico motivo che ritengo plausibile per mandare via alonso (da parte della sf) è nel caso fosse un'esplicita richiesta di Vettel. Per il resto non vedo altre motivazioni. Kimi è in pensione, fa un terzo dei punti di alonso e, quest'ultimo, non avrebbe problemi a tenersi il tedesco come compagno (coglierebbe sicuramente l'occasione di distruggere colui che gli ha scippato gli ultimi mondiali).
Stasera a Porta a Porta c'era ospite Montezemolo, e ha detto che aLonso lascerà la Ferrari, ma non ha detto dove andrà, e comunque non ha parlato neanhe di anno sabatico.
Citazione di: zipavelo il 16 Ottobre 2014, 01:00:30
Stasera a Porta a Porta c'era ospite Montezemolo, e ha detto che aLonso lascerà la Ferrari, ma non ha detto dove andrà, e comunque non ha parlato neanhe di anno sabatico.
Si perché con tutti i problemi che ci sono in questo paese vuoi che il servizio pubblico non dia visibilità a Montezemolo?!
Toh, un discorso senza senso:
Boullier, la coppia dei futuri piloti deve alzare il nostro morale
15 ottobre 2014 – Eric Boullier dice che la coppia dei piloti McLaren per il 2015 ha bisogno di "alzare il morale" tra i membri del team. Mentre gli attuali compagni di squadra Jenson Button e Kevin Magnussen sono in attesa di conoscere il loro futuro, voci insistenti parlano di un probabile ritorno di Fernando Alonso a Woking, in attesa di montare nuovamente i motori Honda.
Boullier, il direttore corse della McLaren, calcola che è fondamentale che la prossima line-up ispiri la squadra a tornare in alto.
"Abbiamo bisogno di un mix di esperienza e di entusiasmo", Boullier ha spiegato durante un'intervista con il sito ufficiale di F1.
"In questo momento la McLaren ha bisogno di una spinta, così i nostri piloti devono far salire il morale della squadra e la determinazione per raggiungere il più rapidamente possibile il livello in cui dovremmo essere".
Boullier ha ribadito che il successo a lungo termine è centrale per decidere i nomi dei futuri piloti McLaren: "Ho sempre detto che stiamo lavorando sulla strategia per i prossimi anni - plurale - il che significa che potremmo assumere un grande nome ora, o anche due, per il prossimo anno, oppure rimanere con gli attuali piloti, pensando poi al 2016".
Boullier ha poi continuato a commentare. "Stiamo ancora valutando che cosa dobbiamo fare perchè si tratta di una decisione importante che guiderà il nostro successo a medio termine. Se prendiamo la decisione sbagliata potremmo avere successo nel breve termine, ma forse non nel lungo".
"Comunque siamo in una posizione comoda per poter aspettare. So che non è piacevole per Jenson e Kevin, ma prima devo pensare alla McLaren. Dobbiamo assicurarci di prendere la decisione giusta".
Fonte: GpUpdate.net
Potrebbero aver successo nel breve termine? Cos'è, 2 piloti forti e si vince il mondiale ora? Ma perfavore. Mix di esperienza ed entusiasmo? Più di così... Ditela giusta, servono nomi per gli sponsor e state trattando male gli attuali piloti con questa nebbia. Si fosse fermato alla parte del pensare al lungo periodo l'avrei accolta bene questa dichiarazione.
Continuano a dire tutto il contrario di tutti. E se Montezemolo stasera dirà che Alonso se ne va, in un altro articolo si dice che Raikkonen è in forse quanto lo spagnolo :-nono
Credo che la penultima frase sia un chiaro riferimento ad alonso. Certo è che senza una vettura manco alonso fa miracoli. Quindi la domanda è: davvero l'anno prossimo avremo una vettura competitiva? Mah, io, sinceramente, ne dubito.
Raga... Mi è venuto in mente... Sapete che al MTC, dopo il corridoio dei trofei, c'è la mp4 22 sola soletta?? Non è un po' come dire "opera incompleta, aspettiamo il pilota che la guidò per tornare a vincere"??
Citazione di: pietro27 il 16 Ottobre 2014, 13:10:51
Raga... Mi è venuto in mente... Sapete che al MTC, dopo il corridoio dei trofei, c'è la mp4 22 sola soletta?? Non è un po' come dire "opera incompleta, aspettiamo il pilota che la guidò per tornare a vincere"??
Ma dove la trovate tutta questa fantasia? :-)
Citazione di: Arkhans il 16 Ottobre 2014, 15:15:35
Citazione di: pietro27 il 16 Ottobre 2014, 13:10:51
Raga... Mi è venuto in mente... Sapete che al MTC, dopo il corridoio dei trofei, c'è la mp4 22 sola soletta?? Non è un po' come dire "opera incompleta, aspettiamo il pilota che la guidò per tornare a vincere"??
Ma dove la trovate tutta questa fantasia? :-)
Non ne ho la minima idea
Citazione di: pietro27 il 16 Ottobre 2014, 15:40:22
Citazione di: Arkhans il 16 Ottobre 2014, 15:15:35
Citazione di: pietro27 il 16 Ottobre 2014, 13:10:51
Raga... Mi è venuto in mente... Sapete che al MTC, dopo il corridoio dei trofei, c'è la mp4 22 sola soletta?? Non è un po' come dire "opera incompleta, aspettiamo il pilota che la guidò per tornare a vincere"??
Ma dove la trovate tutta questa fantasia? :-)
Non ne ho la minima idea
No no, questa è una domanda interessante, al contrario. A luglio ho visitato il MTC ed è vero, in fondo al corridoio dei trofei è esposta la Mp4-22. Ci dev'essere senz'altro un motivo per avere quella macchina lì in una zona a parte, proprio vicino all'ingresso del reparto produzione.
Diciamo che è una macchina molto importante nella storia McLaren. E' una vettura che ha dominato, che ha vinto il costruttori (perché per me l'ha vinto), l'ultimo capolavoro, ad oggi, della McLaren. E' lì che dobbiamo tornare.
macchina anche controversa perche', nel bene e nel male, co-protagonista della spystory...
Citazione di: GoLewisGo il 16 Ottobre 2014, 15:48:47
Diciamo che è una macchina molto importante nella storia McLaren. E' una vettura che ha dominato, che ha vinto il costruttori (perché per me l'ha vinto), l'ultimo capolavoro, ad oggi, della McLaren. E' lì che dobbiamo tornare.
Esatto! In fin dei conti senza quella squalifica e tutte le controversie della spy-story a livello di punteggi ha vinto il titolo costruttori. Quello che in realtà è successo nei tribunali è un altro discorso. Secondo me c'è un motivo dietro a questa esposizione, non è certo casuale.
Citazione di: Ice Man il 16 Ottobre 2014, 18:06:35
Citazione di: GoLewisGo il 16 Ottobre 2014, 15:48:47
Diciamo che è una macchina molto importante nella storia McLaren. E' una vettura che ha dominato, che ha vinto il costruttori (perché per me l'ha vinto), l'ultimo capolavoro, ad oggi, della McLaren. E' lì che dobbiamo tornare.
Esatto! In fin dei conti senza quella squalifica e tutte le controversie della spy-story a livello di punteggi ha vinto il titolo costruttori. Quello che in realtà è successo nei tribunali è un altro discorso. Secondo me c'è un motivo dietro a questa esposizione, non è certo casuale.
Sì infatti. Probabilmente la mostrano con orgoglio, separata dalle altre, perché non è affatto un capitolo buio, è uno dei nostri pezzi pregiati.
Citazione di: GoLewisGo il 16 Ottobre 2014, 18:10:52
Citazione di: Ice Man il 16 Ottobre 2014, 18:06:35
Citazione di: GoLewisGo il 16 Ottobre 2014, 15:48:47
Diciamo che è una macchina molto importante nella storia McLaren. E' una vettura che ha dominato, che ha vinto il costruttori (perché per me l'ha vinto), l'ultimo capolavoro, ad oggi, della McLaren. E' lì che dobbiamo tornare.
Esatto! In fin dei conti senza quella squalifica e tutte le controversie della spy-story a livello di punteggi ha vinto il titolo costruttori. Quello che in realtà è successo nei tribunali è un altro discorso. Secondo me c'è un motivo dietro a questa esposizione, non è certo casuale.
Sì infatti. Probabilmente la mostrano con orgoglio, separata dalle altre, perché non è affatto un capitolo buio, è uno dei nostri pezzi pregiati.
E' quella che ci ha dato più vittore 8 nell'era Vodafone e anche l'unica dal 2007 che non ha subito ritiri nella stagione
Nel seguito i principali titoli delle news pubblicate in 60 pagine di topic...giusto per capire che siamo tutti impazziti :-ahah :-ahah
Button: rinnovo difficile. McLaren punta sui giovani?
Ferrari-Alonso fino al 2019? Button-McLaren addio?
McLaren: contatti con Alonso e Vettel
McLaren pensa ad un ritorno di Hamilton, o di Alonso, per il 2015
Dennis invita Button a fare il massimo senza sentirsi minacciato
Marko ammette, McLaren e Mercedes puntano Vettel
Lauda nega l'offerta della Mercedes per Vettel
Bottas e Grosjean nel mirino McLaren
McLaren not eyeing Bottas
Trattativa Alonso-Ferrari: "Ha chiesto 105 milioni"
Vettel al posto di Alonso: in McLaren Honda
Alonso vuole il rinnovo con la Ferrari, "ma senza fretta"
McLaren's Jonathan Neale tells @bbcf1 the team won't announce their 2015 driver line up until after the end of the season
Ferrari confirm Kimi Raikkonen and Fernando Alonso will stay on for 2015 season
Boullier: "Non aspetteremo a lungo per decidere sui piloti"
Vandoorne in McLaren nel 2015?
Minardi: la McLaren-Honda vuole Vettel e Newey
Button: "Alla fine dell'anno potrei andare in pensione"
McLaren F1 team in final push to hire Vettel or Alonso
Hamilton congela le trattative del rinnovo con la Mercedes.
Dennis: "McLaren cerca sempre i piloti migliori"
GP Italia - Alonso: "Ferrari, resto per completare l'opera"
Dennis sul 2015: "Potremmo non cambiare i piloti"
Sky, clamoroso scambio Alonso con Vettel?
Alonso: a qualcuno non piacerà ciò che ho da dire
Button, quasi certo il rinnovo contrattuale con la McLaren
Times: McLaren vuole affiancare Alonso a Button
Bild: Alonso tentato dalla Lotus (che avra' il motore mercedes nel 2015)
Vettel categorico: Non vado alla Ferrari
Vettel lascia la Red Bull, al suo posto Kvyat.
Ufficiale Vettel lascia la RedBull dal 2015. Horner "Sebastian vuole la Ferrari". Kyviat promosso al fianco di Ricciardo.
Clamoroso: ora Alonso è senza un contratto 2015!
Alonso: riunione infuocata e insulti a Mattiacci dopo Singapore
«Vettel per tre anni alla Ferrari» Annuncio della Bild: 25 milioni l'anno
Lauda: Alonso ha già firmato per la McLaren
Hamilton in McLaren nel 2015, la notizia pare seria
Movistar are looking to enter Formula 1 again and follow Fernando Alonso to sponsor McLaren-Honda in 2015
Alonso verso l'anno sabbatico. Vanno via dalla Ferrari anche Genè e de la Rosa.
Alonso vuole comprare il 25% della McLaren
"Nel 2015 sicuramente non guiderò un motore Mercedes" -Alonso
Button: "Il mio futuro? Preoccupatevi per quello di Kevin"
Montezemolo annuncia ufficialmente l'addio a Fernando Alonso
Boullier, la coppia dei futuri piloti deve alzare il nostro morale
Citazione di: Frenkoz il 16 Ottobre 2014, 20:59:12
Nel seguito i principali titoli delle news pubblicate in 60 pagine di topic...giusto per capire che siamo tutti impazziti :-ahah :-ahah
Button: rinnovo difficile. McLaren punta sui giovani?
Ferrari-Alonso fino al 2019? Button-McLaren addio?
McLaren: contatti con Alonso e Vettel
McLaren pensa ad un ritorno di Hamilton, o di Alonso, per il 2015
Dennis invita Button a fare il massimo senza sentirsi minacciato
Marko ammette, McLaren e Mercedes puntano Vettel
Lauda nega l'offerta della Mercedes per Vettel
Bottas e Grosjean nel mirino McLaren
McLaren not eyeing Bottas
Trattativa Alonso-Ferrari: "Ha chiesto 105 milioni"
Vettel al posto di Alonso: in McLaren Honda
Alonso vuole il rinnovo con la Ferrari, "ma senza fretta"
McLaren's Jonathan Neale tells @bbcf1 the team won't announce their 2015 driver line up until after the end of the season
Ferrari confirm Kimi Raikkonen and Fernando Alonso will stay on for 2015 season
Boullier: "Non aspetteremo a lungo per decidere sui piloti"
Vandoorne in McLaren nel 2015?
Minardi: la McLaren-Honda vuole Vettel e Newey
Button: "Alla fine dell'anno potrei andare in pensione"
McLaren F1 team in final push to hire Vettel or Alonso
Hamilton congela le trattative del rinnovo con la Mercedes.
Dennis: "McLaren cerca sempre i piloti migliori"
GP Italia - Alonso: "Ferrari, resto per completare l'opera"
Dennis sul 2015: "Potremmo non cambiare i piloti"
Sky, clamoroso scambio Alonso con Vettel?
Alonso: a qualcuno non piacerà ciò che ho da dire
Button, quasi certo il rinnovo contrattuale con la McLaren
Times: McLaren vuole affiancare Alonso a Button
Bild: Alonso tentato dalla Lotus (che avra' il motore mercedes nel 2015)
Vettel categorico: Non vado alla Ferrari
Vettel lascia la Red Bull, al suo posto Kvyat.
Ufficiale Vettel lascia la RedBull dal 2015. Horner "Sebastian vuole la Ferrari". Kyviat promosso al fianco di Ricciardo.
Clamoroso: ora Alonso è senza un contratto 2015!
Alonso: riunione infuocata e insulti a Mattiacci dopo Singapore
«Vettel per tre anni alla Ferrari» Annuncio della Bild: 25 milioni l'anno
Lauda: Alonso ha già firmato per la McLaren
Hamilton in McLaren nel 2015, la notizia pare seria
Movistar are looking to enter Formula 1 again and follow Fernando Alonso to sponsor McLaren-Honda in 2015
Alonso verso l'anno sabbatico. Vanno via dalla Ferrari anche Genè e de la Rosa.
Alonso vuole comprare il 25% della McLaren
"Nel 2015 sicuramente non guiderò un motore Mercedes" -Alonso
Button: "Il mio futuro? Preoccupatevi per quello di Kevin"
Montezemolo annuncia ufficialmente l'addio a Fernando Alonso
Boullier, la coppia dei futuri piloti deve alzare il nostro morale
Gira roba buona ultimamente
Sembrano i titoli di coda di un film...
o un'epigrafe alla memoria di qualcuno :-ahah :-ahah :-ahah
Quella lista fa impressione :-stll ma non è nel topic sbagliato? :-caf :-stll
Alonso, ma dove correrà il prossimo anno?
16 ottobre 2014 – Fernando Alonso dice di non essere preoccupato per il suo futuro, che non si prenderà un anno sabbatico, anche se alla fine non sarebbe poi così drammatico.
Negli ultimi giorni si era sparsa la voce che sarebbe potuto anche rimanere in Ferrari, a fianco di Sebastian Vettel, ma ieri Luca di Montezemolo, ospite nella trasmissione di Bruno Vespa "Porta a Porta", ha detto chiaramente che Alonso avrebbe lasciato la Rossa di Maranello.
Nel frattempo sono molte le voci dal paddock che parlano del futuro dello spagnolo, destinato alla McLaren, ma non più sicuro al cento per cento. Dapprima era stato Niki Lauda a dire che aveva già firmato per il team di Woking, salvo essere smentito direttamente da Ron Dennis, Ceo del gruppo inglese.
Chi è tornato sul futuro dell'asturiano è stato Toto Wolff, che gli ha chiuso le porte della Mercedes (anche se Lewis Hamilton deve ancora essere confermato, ed è molto chiacchierato anch'egli per tornare in McLaren, pur avendo un contratto in essere con le frecce d'argento fino alla fine del 2015). Il manager austriaco ha detto che è scettico sull'approdo di Alonso alla McLaren perchè il motore Honda è in ritardo e non sarà subito vincente.
Per Jacques Villeneuve invece l'approdo a Woking di Alonso sembra essere proprio la sua destinazione futura. Tuttavia per il commentatore di Sky Alonso non si aspettava la mossa a sorpresa della Ferrari di chiudere con Vettel, per cui ora ha perso potere contrattuale di giocare al rialzo. Forse è sotto questo aspetto che Wolff ha detto che Alonso ha giocato male la sua partita a poker, nonostante che, aggiungiamo noi, abbia doti da prestigiatore.
Fonte: GpUpdate.net
Adesso posto notizie solo per il gusto di allungare la lista di Frenk :-ahah
:-ahah Ark mi fai morire... :-ahah
Citazione di: Arkhans il 17 Ottobre 2014, 09:25:00
Quella lista fa impressione :-stll ma non è nel topic sbagliato? :-caf :-stll
DOH!
Wolff dice che Honda è in ritardo perché si sta caga**o addosso
Citazione di: pietro27 il 17 Ottobre 2014, 12:35:03
Wolff dice che Honda è in ritardo perché si sta caga**o addosso
Wolff è un cogli++e, sono 20 anni che sono in F1, e non hanno vinto quello che HA VINTO LA HONDA in 4 anni.
Hanno pure congelato lo sviluppo dei motori, per quale motivo? sono loro che si ca++no sotto, non la HONDA
Potrebbe essere un ottimo spunto per il sondaggio finale, dal titolo: "Chi l'ha sparata più grossa nel 2014?". Boullier serio candidato alla vittoria. :-ahah
Sì vince Boullier, è l'unico che ha un topic dedicato! :-ahah
Ma si sono invertiti i topic mercato e Honda? :-ahah
Citazione di: Ice Man il 17 Ottobre 2014, 12:58:19
Potrebbe essere un ottimo spunto per il sondaggio finale, dal titolo: "Chi l'ha sparata più grossa nel 2014?". Boullier serio candidato alla vittoria. :-ahah
Straquotone, e qualcuno si è lamentato di MW, se la vettura fosse progredita in base alla alle sue ca++te saremmo primi in classifica :-ahah
Citazione di: zanoni.paolo il 17 Ottobre 2014, 13:21:38
Citazione di: Ice Man il 17 Ottobre 2014, 12:58:19
Potrebbe essere un ottimo spunto per il sondaggio finale, dal titolo: "Chi l'ha sparata più grossa nel 2014?". Boullier serio candidato alla vittoria. :-ahah
Straquotone, e qualcuno si è lamentato di MW, se la vettura fosse progredita in base alla alle sue ca++te saremmo primi in classifica :-ahah
Vabbè, c'è una gran differenza fra parlare a vuoto e distruggere un team vincente e perfetto come la McLaren. Visto che, in ogni caso, anche Martin parlava a vuoto... anzi, peggio, parlava troppo!
Giusto :-ahah Topic sbagliato, ma ho voluto rispondere a pietro27. Chiedo scusa :-prg
Scusate l'OT ma era riferito all'articolo
Rumors: Button in WEC con la Porsche (e con Webber)
Ma Button non era quello che denigrava l'endurance?
Citazione di: GoLewisGo il 17 Ottobre 2014, 13:06:20
Ma si sono invertiti i topic mercato e Honda? :-ahah
Stiamo uscendo tutti fuori di testaaaaaa! E' la fine dei tempiiiii :-ubr :-ubr :-cld :-cld
Comunque... Noi pensiamo sempre a Lewis che non vuole lasciare la Mercedes perché è il team migliore... E se invece fosse proprio il team a volerlo fuori per permettere a Rosberg di vincere il mondiale? Poi magari lo vince anche quest'anno, ma senza sfighe varie non c'è storia, non l'ha battuto MAI a parità di condizioni, soltanto in qualifica qualche volta.
Citazione di: GoLewisGo il 17 Ottobre 2014, 22:34:20
Comunque... Noi pensiamo sempre a Lewis che non vuole lasciare la Mercedes perché è il team migliore... E se invece fosse proprio il team a volerlo fuori per permettere a Rosberg di vincere il mondiale? Poi magari lo vince anche quest'anno, ma senza sfighe varie non c'è storia, non l'ha battuto MAI a parità di condizioni, soltanto in qualifica qualche volta.
Ma allora perchè hanno preso Lewis? Se vuoi far vincere Rosberg non li piazzi come compagno un fenomeno come Lewis...
Io non ci capisco più nulla onestamente... anche perchè annunci che sembrano scontati, come Vettel in Ferrari, tardano ad arrivare...
Perché Lewis serviva per portare la Mercedes a quel livello. Avere un pilota come lui in squadra è un requisito necessario per fare l'ultimo step, per fare il passo avanti decisivo, lo stesso che noi abbiamo fatto nel senso opposto. Secondo me anche i tecnici preferiscono collaborare con top driver, quindi averne uno è anche indice di appeal. La superiorità che hanno raggiunto secondo me basterà anche per l'anno prossimo.
Button resterà in F1 solo su un'auto competitiva. Parola di manager
17 ottobre 2014 – Jenson Button potrebbe cambiare categoria il prossimo anno, e correre nell'Endurance, qualora non trovasse un volante competitivo in F1.
Fernando Alonso, ormai in uscita dalla Ferrari, come ha anticipato Luca di Montezemolo all'inizio di questa settimana, è in lizza per tornare alla McLaren, questo mette in dubbio il futuro di Button e del compagno di squadra Kevin Magnussen.
Se Button fosse costretto a lasciare la F1, il suo manager, Richard Goddard, ha asserito che potrebbe andare a correre nel Campionato Mondiale Endurance - dove corre già l'ex pilota di F1 Mark Webber su una Porsche -. L'opzione a questo punto sarebbe seria.
"Non sono sicuro di quello che farà la McLaren e quale sarà la loro futura line-up. Il che è abbastanza evidente", Goddard ha spiegato alla BBC Sport.
"Chiunque abbia un sedile da titolare a disposizione vorrebbe avere Jenson. Jenson è ancora focalizzata sulla Formula 1, ma vuole correre solo in uno dei top team. Comunque siamo aperti ad ogni proposta".
Goddard ha poi continuato: "Il Campionato Mondiale Endurance è una serie formidabile che sta acquistando forza e Mark è contento di essere approdato lì. Si tratta di una serie di gare molto credibile per competervi".
"Jenson è un pilota incredibilmente competitivo che vuole gareggiare. Non gli piace partire nelle ultime fila in Formula 1. Così o ottiene una vettura competitiva in Formula 1 o va a gareggiare altrove".
Button è settimo nella classifica di quest'anno, tre posti e 45 punti di vantaggio sul rookie Magnussen.
Fonte: GpUpdate.net
Questo, più ciò che ha detto nell'altro articolo, significa che se ne va via lui e rimane Kevin, con chi vedremo.
Hulkenberg e Alonso alla 24 ore di Le Mans 2015 con Porsche?
19 ottobre 2014 – Supercolpo Porsche in arrivo? La casa tedesca, impegnata nel WEC, vorrebbe Nico Hulkenberg e Fernando Alonso per la 24 ore di Le Mans del prossimo anno.
"WEC is the new black" verrebbe da dire, parafrasando il titolo di una recente serie TV e di uno spot televisivo che la riprende. Dopo le voci circolate nei giorni scorsi che riferivano di un possibile futuro nel Mondiale Endurance per Jenson Button, approcciato dalla Porsche per un possibile futuro lontano dalla Formula 1, la stessa casa tedesca, secondo la Bild, avrebbe in mente di schierare una terza vettura esclusivamente per la 24 ore di Le Mans, da affidare a piloti di Formula 1, e avrebbe chiesto la disponibilità a Nico Hulkenberg e al 2 volte campione del mondo Fernando Alonso.
Il tedesco della Force India, che dovrebbe prolungare il suo contratto per la prossima stagione con il team fondato da Vijay Mallya, e il ferrarista (o ex?), che non ha mai fatto mistero di voler partecipare in futuro ad una 24 ore di Le Mans, non avrebbero teoricamente problemi di calendario, visto che solitamente l'appuntamento francese non si sovrappone in calendario ad una delle gare del Mondiale di Formula 1. Certamente, servirebbe il nulla osta dei team a lasciare liberi i piloti per qualche giorno. Hulkenberg, comunque, si sarebbe detto "molto interessato" della cosa.
Questo possibile approdo di piloti di Formula 1 nel WEC, almeno per la 24 ore di Le Mans, è stato favorito dall'arrivo, a partire da quest'anno, di Mark Webber, che sta correndo proprio per la Porsche nel suo primo Mondiale Endurance completo.
Tuttavia, quest'idea di una terza vettura della Porsche è ancora in sospeso, ma non sarebbe una novità: già la Audi, per la Le Mans, solitamente schiera una vettura in più rispetto alle 2 che partecipano al resto del campionato.
Fonte: formulapassion.it
Non è una notizia esattamente di mercato, però la volevo postare lo stesso.
Eh sì... Mettiamoci anche Vettel e Hamilton, e come tecnico Newey... Poi il telaio lo fa la McLaren e torna il marchio McLaren-TAG Porsche
A proposito di piloti... Ma De Vries, che doveva essere il giovane talento... Dopo la sua vittoria nel campionato formula renault 2.0 non potrebbe diventare terzo pilota (con stoffel)? Cosa ce ne facciamo dei giovani se non li facciamo correre in f1? Dennis deve fondare uno junior team e metterci vandoorne e de vries, dobbiamo prendere spunto dalla RB.
Citazione di: pietro27 il 19 Ottobre 2014, 17:43:39
A proposito di piloti... Ma De Vries, che doveva essere il giovane talento... Dopo la sua vittoria nel campionato formula renault 2.0 non potrebbe diventare terzo pilota (con stoffel)? Cosa ce ne facciamo dei giovani se non li facciamo correre in f1? Dennis deve fondare uno junior team e metterci vandoorne e de vries, dobbiamo prendere spunto dalla RB.
Vandoorne dobbiamo assolutamente piazzarlo da qualche parte in F1. De Vries invece lo farei andare in F3,5 oppure in Gp2... Però l'idea di avere un team dove fare crescere i nostri giovani è assolutamente sensata... Io proporrei ad un team tipo la Sauber di avere dal 2016 il motore Honda in cambio però di permetterci di far debuttare uno o due dei nostri young drivers...
Citazione di: The Black Pearl il 19 Ottobre 2014, 19:13:55
Citazione di: pietro27 il 19 Ottobre 2014, 17:43:39
A proposito di piloti... Ma De Vries, che doveva essere il giovane talento... Dopo la sua vittoria nel campionato formula renault 2.0 non potrebbe diventare terzo pilota (con stoffel)? Cosa ce ne facciamo dei giovani se non li facciamo correre in f1? Dennis deve fondare uno junior team e metterci vandoorne e de vries, dobbiamo prendere spunto dalla RB.
Vandoorne dobbiamo assolutamente piazzarlo da qualche parte in F1. De Vries invece lo farei andare in F3,5 oppure in Gp2... Però l'idea di avere un team dove fare crescere i nostri giovani è assolutamente sensata... Io proporrei ad un team tipo la Sauber di avere dal 2016 il motore Honda in cambio però di permetterci di far debuttare uno o due dei nostri young drivers...
noi del forum potremmo fare una colletta per rilevare la Caterham e farla diventare Junior Team con i motori Honda... siamo in 642 se non sbaglio... se mettiamo 500€ a testa facciamo 321 mila... ci facciamo prestare qualche centone da Dennis e siamo a cavallo!! se siamo fortunati con i saldi di fine stagione, ad Abu Dhabi potremmo prenderla per meno di mezzo milione!! :-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: pietro27 il 19 Ottobre 2014, 19:37:37
Citazione di: The Black Pearl il 19 Ottobre 2014, 19:13:55
Citazione di: pietro27 il 19 Ottobre 2014, 17:43:39
A proposito di piloti... Ma De Vries, che doveva essere il giovane talento... Dopo la sua vittoria nel campionato formula renault 2.0 non potrebbe diventare terzo pilota (con stoffel)? Cosa ce ne facciamo dei giovani se non li facciamo correre in f1? Dennis deve fondare uno junior team e metterci vandoorne e de vries, dobbiamo prendere spunto dalla RB.
Vandoorne dobbiamo assolutamente piazzarlo da qualche parte in F1. De Vries invece lo farei andare in F3,5 oppure in Gp2... Però l'idea di avere un team dove fare crescere i nostri giovani è assolutamente sensata... Io proporrei ad un team tipo la Sauber di avere dal 2016 il motore Honda in cambio però di permetterci di far debuttare uno o due dei nostri young drivers...
noi del forum potremmo fare una colletta per rilevare la Caterham e farla diventare Junior Team con i motori Honda... siamo in 642 se non sbaglio... se mettiamo 500€ a testa facciamo 321 mila... ci facciamo prestare qualche centone da Dennis e siamo a cavallo!! se siamo fortunati con i saldi di fine stagione, ad Abu Dhabi potremmo prenderla per meno di mezzo milione!! :-ahah :-ahah :-ahah
Si ma a turno dopo corriamo pure noi!! :-)
Citazione di: pietro27 il 19 Ottobre 2014, 19:37:37
Citazione di: The Black Pearl il 19 Ottobre 2014, 19:13:55
Citazione di: pietro27 il 19 Ottobre 2014, 17:43:39
A proposito di piloti... Ma De Vries, che doveva essere il giovane talento... Dopo la sua vittoria nel campionato formula renault 2.0 non potrebbe diventare terzo pilota (con stoffel)? Cosa ce ne facciamo dei giovani se non li facciamo correre in f1? Dennis deve fondare uno junior team e metterci vandoorne e de vries, dobbiamo prendere spunto dalla RB.
Vandoorne dobbiamo assolutamente piazzarlo da qualche parte in F1. De Vries invece lo farei andare in F3,5 oppure in Gp2... Però l'idea di avere un team dove fare crescere i nostri giovani è assolutamente sensata... Io proporrei ad un team tipo la Sauber di avere dal 2016 il motore Honda in cambio però di permetterci di far debuttare uno o due dei nostri young drivers...
Non male come idea io mi propongo come primo driver...come compagno di squadra voglio culonsa....che cosi viene deriso pet la seconda volta da un rookie....rookie si di 40anni però.....
noi del forum potremmo fare una colletta per rilevare la Caterham e farla diventare Junior Team con i motori Honda... siamo in 642 se non sbaglio... se mettiamo 500€ a testa facciamo 321 mila... ci facciamo prestare qualche centone da Dennis e siamo a cavallo!! se siamo fortunati con i saldi di fine stagione, ad Abu Dhabi potremmo prenderla per meno di mezzo milione!! :-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: Arkhans il 19 Ottobre 2014, 20:41:07
Citazione di: pietro27 il 19 Ottobre 2014, 19:37:37
Citazione di: The Black Pearl il 19 Ottobre 2014, 19:13:55
Citazione di: pietro27 il 19 Ottobre 2014, 17:43:39
A proposito di piloti... Ma De Vries, che doveva essere il giovane talento... Dopo la sua vittoria nel campionato formula renault 2.0 non potrebbe diventare terzo pilota (con stoffel)? Cosa ce ne facciamo dei giovani se non li facciamo correre in f1? Dennis deve fondare uno junior team e metterci vandoorne e de vries, dobbiamo prendere spunto dalla RB.
Vandoorne dobbiamo assolutamente piazzarlo da qualche parte in F1. De Vries invece lo farei andare in F3,5 oppure in Gp2... Però l'idea di avere un team dove fare crescere i nostri giovani è assolutamente sensata... Io proporrei ad un team tipo la Sauber di avere dal 2016 il motore Honda in cambio però di permetterci di far debuttare uno o due dei nostri young drivers...
noi del forum potremmo fare una colletta per rilevare la Caterham e farla diventare Junior Team con i motori Honda... siamo in 642 se non sbaglio... se mettiamo 500€ a testa facciamo 321 mila... ci facciamo prestare qualche centone da Dennis e siamo a cavallo!! se siamo fortunati con i saldi di fine stagione, ad Abu Dhabi potremmo prenderla per meno di mezzo milione!! :-ahah :-ahah :-ahah
Si ma a turno dopo corriamo pure noi!! :-)
Piloti paganti! :D
Se Hamilton vincesse il titolo quest'anno, il prossimo anno tornerebbe in Mclaren. Farebbe capire a Rosberg che è lui il più forte e nel 2015 sarebbe pronto a fare la storia della Mclaren-Honda.
Citazione di: Cris Mc il 19 Ottobre 2014, 22:29:48
Se Hamilton vincesse il titolo quest'anno, il prossimo anno tornerebbe in Mclaren. Farebbe capire a Rosberg che è lui il più forte e nel 2015 sarebbe pronto a fare la storia della Mclaren-Honda.
Oscar i sogni son desideri :-)
Citazione di: Frenkoz il 19 Ottobre 2014, 23:52:18
Citazione di: Cris Mc il 19 Ottobre 2014, 22:29:48
Se Hamilton vincesse il titolo quest'anno, il prossimo anno tornerebbe in Mclaren. Farebbe capire a Rosberg che è lui il più forte e nel 2015 sarebbe pronto a fare la storia della Mclaren-Honda.
Oscar i sogni son desideri :-)
Ahaha La speranza di noi tutti è quella in fondo :-)
temo che hamilton voglia vincere piu' di un titolo... lui secondo me non ci dorme la notte che un pilota (che ritiene nettamente inferiore) come vettel abbia (molti) piu' titoli di lui, e la scuderia giusta per riuscire a colmare la distanza al momento sembra la mercedes. quindi non facciamoci illusioni, almeno per il 2015...
Citazione di: liongalahad il 20 Ottobre 2014, 06:16:24
temo che hamilton voglia vincere piu' di un titolo... lui secondo me non ci dorme la notte che un pilota (che ritiene nettamente inferiore) come vettel abbia (molti) piu' titoli di lui, e la scuderia giusta per riuscire a colmare la distanza al momento sembra la mercedes. quindi non facciamoci illusioni, almeno per il 2015...
Quotone. Finché la Mercedes sarà un passo avanti alle altre rimarrà sicuramente. Non avrebbe senso scommettere su altri team in questo momento.
Ripeto: ora che la Mercedes ha la forza per vincere con 5-6 gare d'anticipo, ci penserà bene sulla coppia piloti. Anch'io credo che l'ideale per Lewis sarebbe rimanere in Mercedes, però vanno fatti i conti con il team.
Citazione di: GoLewisGo il 20 Ottobre 2014, 09:53:35
Ripeto: ora che la Mercedes ha la forza per vincere con 5-6 gare d'anticipo, ci penserà bene sulla coppia piloti. Anch'io credo che l'ideale per Lewis sarebbe rimanere in Mercedes, però vanno fatti i conti con il team.
Esatto, a meno di improvvise deflagrazioni in casa Mercedes tali da indurre Lewis a spostarsi non ha motivo di muoversi dalla scuderia più al top in questo momento. Se tornerà da noi sarà non prima del 2016
Hulkenberg rinnova con Force India per il 2015
20 ottobre 2014 – La Force India ha annunciato il rinnovo per la stagione 2015 del contratto che lega Nico Hulkenberg alla scuderia di Vijay Mallya.
Va a sistemarsi uno dei tasselli più pregiati del mercato piloti in vista della prossima stagione. In attesa di scoprire il futuro, più o meno chiaro, di due big come Fernando Alonso e Sebastian Vettel, da oggi abbiamo la certezza che Nico Hulkenberg correrà ancora con la Force India il prossimo anno.
L'annuncio è stato dato questa mattina dal team anglo-indiano, il quale non ha mancato di sottolineare come l'attuale sia la miglior stagione in carriera per il tedesco, in termini di risultati ottenuti. Sono infatti ben 13 gli arrivi in zona punti su 16 gare disputate, con quattro piazzamenti al quinto posto come migliori risultati.
Vijay Mallya: "Tutto il team è lieto di vedere Nico rimanere un pilota della Sahara Force India anche nella prossima stagione. Noi abbiamo una grande stima verso di lui e lui ha fatto un grande lavoro quest'anno, raccogliendo costantemente punti cruciali in campionato. Lo conosciamo molto bene: è un vero pilota e sa motivare la squadra. Sono convinto che sia uno dei migliori talenti sulla griglia e sono orgoglioso del fatto che continuerà a correre con i colori della Sahara Force India".
Nico Hulkenberg: "È positivo confermare i miei piani per la prossima stagione. Questa è una squadra che conosco molto bene e abbiamo goduto di un grande anno assieme, con alcuni risultati speciali. La squadra ha grandi ambizioni e credo che possiamo avere un pacchetto competitivo anche il prossimo anno. Abbiamo un partner forte come Mercedes e tutto il team è motivato e affamato di successo. Ho buone sensazioni per il 2015 e c'è molto di cui essere entusiasti riguardo a come cerchiamo di costruire partendo dai risultati ottenuti quest'anno".
Fonte: formulapassion.it
Citazione di: GoLewisGo il 20 Ottobre 2014, 09:53:35
Ripeto: ora che la Mercedes ha la forza per vincere con 5-6 gare d'anticipo, ci penserà bene sulla coppia piloti. Anch'io credo che l'ideale per Lewis sarebbe rimanere in Mercedes, però vanno fatti i conti con il team.
si' ma e' vero anche che in mercedes non sono scemi e sanno bene che, se gli altri team recupereranno fino a diventare competitivi con la loro vettura, avere un fuoricalsse in squadra diventa determinante nel decidere se il team vincera' o no il titolo. Sanno bene che se nel futuro prossimo non avranno questo vantaggio enorme per il quale un pilota, male male che vada arriva secondo, la differenza fra Lewis e Nico sara' probabilmente molto piu' ampia. Quindi siccome in mercedes per quanto possano essere fiduciosi dei propri mezzi non possono predire il futuro, secondo me saranno i primi a voler tenersi stretto Hamilton (non rischiando di regalarlo alla concorrenza, fra l'altro)
Citazione di: liongalahad il 20 Ottobre 2014, 11:53:07
Citazione di: GoLewisGo il 20 Ottobre 2014, 09:53:35
Ripeto: ora che la Mercedes ha la forza per vincere con 5-6 gare d'anticipo, ci penserà bene sulla coppia piloti. Anch'io credo che l'ideale per Lewis sarebbe rimanere in Mercedes, però vanno fatti i conti con il team.
si' ma e' vero anche che in mercedes non sono scemi e sanno bene che, se gli altri team recupereranno fino a diventare competitivi con la loro vettura, avere un fuoricalsse in squadra diventa determinante nel decidere se il team vincera' o no il titolo. Sanno bene che se nel futuro prossimo non avranno questo vantaggio enorme per il quale un pilota, male male che vada arriva secondo, la differenza fra Lewis e Nico sara' probabilmente molto piu' ampia. Quindi siccome in mercedes per quanto possano essere fiduciosi dei propri mezzi non possono predire il futuro, secondo me saranno i primi a voler tenersi stretto Hamilton (non rischiando di regalarlo alla concorrenza, fra l'altro)
Sì sì certo, sono stra d'accordo con te. L'importante (per loro) è che non si facciano ingolosire dall'eventuale super vittoria tedesca.
penso che ai boss mercedes, se vince un pilota tedesco o un pilota uzbeko poco cambia.. l'importante e' vincere il resto sono dettagli di poco conto
Mah, guarda, io ricordo ancora Sutil in mezzo alla pista e i commissari a 2 metri dalle F1 che sfrecciavano in uscita di curva. Non voglio fare il complottista, però quel giorno doveva vincere Rosberg. Fosse successa una disgrazia in quell'occasione non oso immaginare il putiferio che ne sarebbe nato, giustamente. Comunque anche economicamente secondo me la vittoria di un tedesco su Mercedes sarebbe un altro discorso. Anche tutto il merchandising che fece la McLaren quando aveva LH e JB contemporaneamente ne è una prova. Comunque di certo l'importante è che si vinca, su questo hai perfettamente ragione, però quando hai un vantaggio di 2-3 secondi al giro, puoi permetterti anche dei lussi.
Ma cosa aspetta la Ferrari a fare l'annuncio?? Perché giocano tutti a questa commedia? Si decidono a dire dove andranno i piloti o no? Alonso è da 3 settimane che dovrebbe dire il suo futuro, e pure Vettel dovrebbe ufficializzare l'accordo con Ferrari... Non è che ci sono dei problemi con l'accordo McLaren-Alonso?
Citazione di: pietro27 il 20 Ottobre 2014, 18:56:56
Ma cosa aspetta la Ferrari a fare l'annuncio?? Perché giocano tutti a questa commedia? Si decidono a dire dove andranno i piloti o no? Alonso è da 3 settimane che dovrebbe dire il suo futuro, e pure Vettel dovrebbe ufficializzare l'accordo con Ferrari... Non è che ci sono dei problemi con l'accordo McLaren-Alonso?
È quello che dico anch'io da mo.....o sono tutti d'accordo il che mi lascia perplesso.....oppure non è tutto così scontato....propendo per questa ipotesi
Io credo che questa per Vettel sia un'occasione ideale per andare nel "team dei suoi sogni", e non penso che se la lascerà sfuggire. Adesso tutto sta a capire cosa deciderà la sf dei suoi piloti.
Alonso? Un uomo irrazionale capace solo di scelte sbagliate.
Vi posto questo articolo: http://pitlanetalk.wordpress.com/2014/10/19/alonso-ferrari-and-mclaren-decyphering-the-multicultural-soap-opera/comment-page-1/#comment-48
Provo a tradurre i punti salienti. Mettetevi adesso nei panni di Alonso, scordando tutti gli asti che ci sono stati nei confronti della McLaren.
1) 2007: GP del Fuji Alonso dice "chi sbaglia ora perde il titolo". E il primo a commettere un errore è proprio lui. Lo spagnolo può rientrare in corsa ma invece che lottare preferisce far morire con sè i Filistei, e danneggia Hamilton favorendo la vittoria di Raikkonen.
2) 2008: va alla Renault da papà Briatore invece che rimanere in McLaren dove avrebbe potuto benissimo vincere il titolo
3) 2009: chiede a Horner di andare alla Red Bull, ma solo per 1 anno. Perché il suo vero obiettivo è la Ferrari che lo loda eccessivamente. Alla Red Bull c'è Newey ma Alonso lo sottovaluta. Dice che non sarà importante. Sappiamo tutti com'è andata
4) 2010-2014: Alonso non vince e comincia nonostante le sue scelte tecniche imposte alla squadra e anche i suoi decisivi errori in pista (Monaco 2010 uno su tutti). La Ferrari con Montezemolo prima e Mattiacci poi gli fa capire: noi siamo la Ferrari, correre per noi è un onore sia che si vince sia che si perde. Alonso non ci sta. A Suzuka Alonso dice:"Il mio futuro l'ho già stato deciso 3 mesi fa". Peccato che in quel periodo Alonso cantava amore eterno alla Ferrari, dimostrandosi quindi un bel bugiardo.
Voi pensate che Montezemo sia andato da Marchionne:"Alonso vuole andare via perchè ha fretta di vincere". E Marchionne."Sì va bene fai tu che di F1 non ci capisco niente". Invece per nulla. Marchionne guarda le cose solo dal punto di vista finanziario e dice:"Il capo sono io. Alonso costa troppo. Alonso va via". E quindi manda Mattiacci a parlare con Alonso. E Mattiacci da furbo qual è comincia a fare un discorso ad Alonso circa la pazienza e lo spirito di squadra. Gli rinfaccia tutte le figuracce (scemi/geni, fernando is faster than you e via dicendo). E Alonso in 1 minuto sbotta e lo insulta. Quanto basta per scindere il contratto senza penali. Ennesima debolezza di Alonso.
Veniamo al lato McLaren. Honda va da Dennis e dice:"Vogliamo Alonso". Dennis dice:"Noi non lo vogliamo, ma, capisco che tu Honda ci darai una grossa mano tecnica ed economica". Ergo:"Vuoi Alonso? Benissimo. Dimentichiamoci del passato. Però lo stipendio a lui glielo paghi tu".
Alonso dice:"Posso andare dove voglio, la notizia la darò solo quando lo deciderò io". Altra falsità. La notizia la darà solo quando lo vuole Marchionne e cioè dopo il lancio in borsa della FCA. Quindi Alonso fa credere di essere lui a decidere quando in realtà non lo vuole nessuno.
Infatti dopo la notizia Horner, memore del 2009, sbatte subito la porta in faccia ad Alonso, e così fa la Mercedes che lo definisce intrattabile ricordandosi del 2007.
Dunque da noi sta per arrivare un pilota irrazionale, intrattabile, vanitoso, borioso e che ha compiuto soltanto azioni sbagliate.
Credo che un monumento sia anche poco per chi ha scritto questo articolo. Grazie 84 per averlo postato. :-appl
L'unica cosa che non torna è che marchionne manda via alonso perché costa troppo e poi prende Vettel con lo stesso stipendio e tiene Kimi che guadagna uno sproposito? Hm...
Come volevasi dimostrare, articolo profetico. Guarda a caso Marchionne annuncerà Vettel nel GP di casa della FCA, gli Stati Uniti.
Sono d'accordo. In ogni caso non credo sia una scelta per spendere meno, piuttosto per creare scalpore e sorpresa. Quando le cose vanno male i grossi cambiamenti fanno quasi sempre bene all'ambiente.
Alonso: annuncio McLaren ad Austin?
23 ottobre 2014 – Le voci sul futuro di Fernando Alonso ormai si sprecano e dopo le ultime indiscrezioni di matrice tedesca, che lo vorrebbero oggetto dei desideri della Porsche disposta anche a schierare un terza vettura per lui e Nico Hulkenberg a Le Mans, ne emerge un'altra sul possibile annuncio del suo ingaggio alla McLaren per il 2015.
A riportarla, questa volta, è stata la testata spagnola Diario AS che indica nel week end di Austin il momento in cui il quasi ex ferrarista dichiarerà pubblicamente la sua prossima destinazione. Il team prescelto dovrebbe essere proprio la McLaren, che al momento è al centro di una profonda restaurazione organizzativa iniziata con l'avvento di Eric Boullier nell'inedito ruolo di "Racing Director". Quindi, se le notizie provenienti dalla penisola iberica dovessero rivelarsi fondate, il due volte iridato farà ritorno a Woking nel 2015. Come noto, a volerlo fortemente sarebbe la Honda, mentre il rapporto con Ron Dennis potrebbe rappresentare a priori un ostacolo per quanto successo nel 2007. Tuttavia anche sul futuro dello storico patron, da gennaio CEO del McLaren Group, non ci sono delle totali certezze in funzione dei rumors sul rientrante Mansour Ojjeh, il quale vorrebbe di fatto estrometterlo per dare vita ad un nuovo management grazie alla spinta del magnate canadese Lawrence Stroll e dell'ex pilota Gerhard Berger. Proprio l'austriaco, in settimana ha annunciato che a fine anno lascerà il suo incarico come presidente della Commissione Monoposto della FIA, una mossa che potrebbe essere benissimo una coincidenza, ma è arrivata nel momento in cui si sono intensificate le voci su un suo eventuale approdo nel managemet di Woking.
Un insieme di fattori che, sommati alle tante speculazioni circolate di recente sul gap prestazionale della power unit Honda, potrebbero aver indotto Alonso ad attendere un po' di tempo per convincersi ad accettare la faraonica offerta dei giapponesi. Oltre a questo non va dimenticata quella che pare essere la richiesta di Fernando per accettare di trasferirsi nuovamente in Inghilterra, ovvero un solo anno di contratto in vista di un possibile avvicendamento alla Mercedes nel 2016. In ogni caso, alla McLaren le cose sembrano in continua evoluzione e l'addio di Sam Michael, un'altra pedina dello scacchiere che si muove in uscita, è il sintomo che qualcosa si muove. Al contempo, come avevamo riportato sempre nell'articolo relativo alle dimissioni dell'ingegnere australiano, sia l'attuale direttore tecnico Tim Goss, che Jonathan Neale pare siano sotto la lente di ingrandimento a causa degli insuccessi delle monoposto 2013 e 2014. Per adesso a Woking negano la loro partenza, ma mentre Boullier continua a lavorare per riorganizzare la squadra e Peter Prodromou ha preso servizio presso l'ufficio tecnico, ad Austin potrebbe finalmente risolversi la vicenda sul nome dei piloti che guideranno la futura MP4/30 Honda.
Fonte: Formula Passion
http://www.formulapassion.it/2014/10/f1-alonso-annuncio-mclaren-ad-austin/
Citazione di: Ice Man il 23 Ottobre 2014, 11:39:19
Alonso: annuncio McLaren ad Austin?
Dico solo una cosa.... GO KEVIN GOOOOO....FACCI SOGNARE!!!!
Oh giusto per semplificare un po' il quadro :-ahah :-ahah :-ahah
Indiscrezioni SKY, presto un annuncio?
Tutti in attesa di conoscere il futuro di Fernando Alonso e chi correrà sulla McLaren il prossimo anno. A creare ancora più confusione sulle indiscrezioni che in questi giorni dilagano, ci ha pensato Carlo Vanzini, il cronista di F1 di Sky.
Qualche settimana fa aveva fatto intedere che Alonso poteva prendersi l'anno sabbatico, ora invece ha parlato di annuncio imminente (Austin?), facendo i nomi proprio di Fernando Alonso, insieme a Romain Grosjean.
Che siano loro i futuri due compagni di squadra alla McLaren-Honda? Sarebbe un peccato dire addio contemporaneamente a Jenson Button e Kevin Magnussen.
Recentemente la Lotus aveva fatto intendere di essere vicino il rinnovo con il pilota franco-svizzero, ma c'era sempre un'opzione aperta con altre squadre.
fonte: GPupdate.net
Adesso va bene scherzare ma una coppia simile mi farebbe passare la voglia di comprare gadget dallo store mclaren e non seguirei più molte interviste, dichiarazioni, prove ecc.
Dai su, basta cose vomitevoli!
tornasse a commentare lo sci vanzini va.
Dare via KM per Grosjean? Eh??? :-ahah Solo alla McLaren sarebbero capaci di tanto orrore...
Fatto sta che anche l'anno prossimo (spero di no) sarà un altro anno di transizione. Cmq per i piloti credo sia giusto prendere Alonso al posto di Button. Ormai l'inglese ha finito.
In Mclaren però non possono commettere lo stesso errore due volte.
Abbiamo cacciato Perez perché era ritenuto troppo immaturo, e se facciamo lo stesso con Magnussen buttiamo via un altro talento.
Kevin ha bisogno di esperienza e visto che anche la prossima stagione sarà una stagione transitoria tanto vale tenerlo. Così come sarebbe stato logico secondo me tenersi Perez.
Appena arrivato in FI ha raggiunto il podio. Hulkenberg non è mai salito sul podio nella sua carriera.
Citazione di: Paul il 29 Ottobre 2014, 20:38:41
In Mclaren però non possono commettere lo stesso errore due volte.
Abbiamo cacciato Perez perché era ritenuto troppo immaturo, e se facciamo lo stesso con Magnussen buttiamo via un altro talento.
Kevin ha bisogno di esperienza e visto che anche la prossima stagione sarà una stagione transitoria tanto vale tenerlo. Così come sarebbe stato logico secondo me tenersi Perez.
Appena arrivato in FI ha raggiunto il podio. Hulkenberg non è mai salito sul podio nella sua carriera.
Gran quotone. Mi affido a loro, speriamo abbiano fatto tesoro dell'errore con Perez.
Speriamo che annuncino questo weekend i piloti 2015, non se ne può più
Credo che si siano messi d'accordo con la Ferrari nell'annunciarlo qui ad Austin
Citazione di: Mclaren Lover il 30 Ottobre 2014, 19:03:43
Speriamo che annuncino questo weekend i piloti 2015, non se ne può più
Credo che si siano messi d'accordo con la Ferrari nell'annunciarlo qui ad Austin
Eh si cavolo, sono mesi che fanno chiacchere e non si capisce nulla che lo dicano così nel bene o nel male ci mettiamo il cuore in pace.
Citazione di: britannia il 30 Ottobre 2014, 20:37:35
Citazione di: Mclaren Lover il 30 Ottobre 2014, 19:03:43
Speriamo che annuncino questo weekend i piloti 2015, non se ne può più
Credo che si siano messi d'accordo con la Ferrari nell'annunciarlo qui ad Austin
Eh si cavolo, sono mesi che fanno chiacchere e non si capisce nulla che lo dicano così nel bene o nel male ci mettiamo il cuore in pace.
Non se ne può più.....
Alonso: "No ho novità, ma il mio piano ambizioso va avanti"
Lo spagnolo arriva ad Austin con un look barbuto, ma non svela il suo avvenire: "Come già detto prenderò la decisione migliore per me e la squadra. So più o meno dove guiderò, ma non posso essere categorico sul fatto che sia qui in F.1 nel 2015..."
30 OTTOBRE 2014 - AUSTIN (TEXAS, USA)
Alonso imita Ricciardo, presentandosi ad Austin con una folta barba ("me la taglierò solo quando mia mamma mi dirà 'basta', ma è un po' che sta insistendo"), ma continuando a fare melina sull'annuncio del suo futuro.
MOTORI
Il suo approdo alla McLaren pare sempre il più probabile, ma lo spagnolo non dà annunci ufficiali: "Con la Ferrari non ci sono novità e tutta la concentrazione è rivolta a quello che c'è da fare in pista. Il mio futuro? Devo prendere la decisione che voglio e sarà la migliore per me e per la squadra che amo. Io so più o meno dove guiderò, ma non posso essere categorico sul fatto che sarò qui in F.1 l'anno prossimo. Ho un progetto molto ambizioso per il mio futuro e tutto sta andando secondo i miei piani".
Dal nostro inviato Paolo Ianier
gazzetta.it
Austin, Vettel e l'arrivo in Ferrari: "Non posso ancora dirlo"
Al terzultimo GP con la Red Bull, su cui monterà la sesta Power Unit (dovrà partire dalla pit lane), il tedesco tace sul suo futuro in rosso: "Non dipende da me, ma spero di poter parlare presto. Niente test ad Abu Dhabi? non mi aspettavo niente di diverso"
29 OTTOBRE 2014 - AUSTIN (STATI UNITI)
In un fine settimana che lo vedrà montare sulla sua Red Bull la sesta power unit, che lo costringerà domenica a partire dalla pit lane ("So che è un peccato che il campione del mondo non possa disputare le qualifiche, ma ogni chilometro è importante, queste sono le regole e anche se non mi piacciono dobbiamo rispettarle"), Sebastian Vettel si è divertito ad aprire il weekend texano girando con la sua RB7 del 2011 per le strade del centro di Austin, alternandosi con Daniel Ricciardo alla guida anche della Infiniti Eau Rouge E50. "E visto che è un po' che non riesco a fare i dogughts in pista per festeggiare una vittoria, almeno mi diverto a farne un paio sulla strada davanti ai tanti tifosi".
FERRARI, ANCORA È PRESTO.. — È un Vettel tranquillo quello che si prepara ad affrontare gli ultimi 3 GP al volante della Red Bull, prima di passare alla Ferrari.
MOTORI
"Mi spiace, ma non posso dire ancora nulla sul futuro. Perché? Non dipende da me. Ma spero però di poterlo fare molto presto", le uniche parole sul futuro in rosso, mentre sulla mancata liberatoria della Red Bull per disputare i test di Abu Dhabi dopo la fine del Mondiale, alza le spalle. "Ci sono delle ragioni dietro questa decisione. Deluso? Diciamo che non mi aspettavo un trattamento diverso".
Dal nostro inviato Paolo Ianieri
sempre gazzetta.it
Vi immaginate Vettel in McLaren a sorpresa... Sarebbe un colpaccio clamoroso. Impossibile però.
Citazione di: GoLewisGo il 30 Ottobre 2014, 21:14:59
Vi immaginate Vettel in McLaren a sorpresa... Sarebbe un colpaccio clamoroso. Impossibile però.
sarebbe bello....almeno avremo speranze e illusioni per il 2016 :)
In Spagna sicuri: Alonso va alla McLaren
11:56 – Fernando Alonso la prossima stagione correrà con la McLaren. Lo hanno affermato in Spagna e più precisamente sulle pagine del quotidiano sportivo Marca. Dunque, pare che manchi solo la firma.
Salta, dunque, l'ipotesi di vederlo fermo un anno per poi magari ritrovarlo alla Mercedes Grand Prix. Il pilota, infatti, non è più giovanissimo e non può fermarsi una stagione.
Ma, sempre dalla Spagna, rimbalzano anche voci secondo le quali Alonso vorrebbe attendere fino all'ultimo momento utile prima di firmare con la McLaren, per cercare di strappare un sedile alla scuderia di Brackley, magari approfittando di uno strappo nelle ultime gare tra il tedesco e il britannico della Mercedes, amici dall'infanzia, ma ormai grandi rivali per il mondiale.
Fonte: GpUpdate.net
Ma che senso ha sta notiziaaaaaaa!!!
Ufficiale, il sottoscritto ingaggiato con la McLaren come gestore delle forniture tecniche, pare manchi solo la firma! :-al
Alonso: "Prenderò la decisione migliore per la squadra che amo"
sportmediaset, eurosport ecc...
Cioè....ci rendiamo conto che stiamo per annunciare un pilota che dichiara 'amore' a un altra squadra??
Mamma honda....nel caso tu sia ancora in tempo...straccia quel contratto e teniamoci i due che abbiamo e puntiamo su Kevin...ingaggiare stò cog***ne è uno scempio.... :-prg :-?
E' come se Totti andasse alla Lazio perchè ama la Roma........MAH....... :-dbb
Io continuo a ribadire, neanche per tutti i mondiali da qui a 10 anni me lo riprenderei...per principio. No.
Un paio di dichiarazioni dello spagnolo, che leggo solo ora mi stanno facendo tornare sui miei passi, o meglio sulle mie idee; fatto stà che stamattina appena sveglio, ripensando al fatto che Marchionne avrà il suo bel da fare negli U.S.A. per esporre le nuove mosse del "suo" marchio (che udite udite una volta mi pare che fosse italiano....) non è che quel volpone di Alonso stà aspettando di fare il suo annuncio per secondo, giustificando la sua scelta come "obbligata", dato che qualcuno ha deciso di farlo fuori, girando così la frittata e passando per una vittima? Ripeto, ci sono delle dichiarazioni (non solo sue) che smentiscono questa tesi, però dato che si sono fatte le ipotesi più improbabili, io ragionerei anche su questa, e cioè che Alonso ha già deciso da tempo, in Ferrari gli dicono "fai quello che c***o vuoi che a noi hai rotto, e non poco...." e lui stà solo prendendo tempo per far si che sia la Ferrari a far intendere di volerlo scaricare e non far trapelare le sue vere intenzioni, cioè andarsene
Citazione di: Matty il 31 Ottobre 2014, 12:50:56
Alonso: "Prenderò la decisione migliore per la squadra che amo"
sportmediaset, eurosport ecc...
Cioè....ci rendiamo conto che stiamo per annunciare un pilota che dichiara 'amore' a un altra squadra??
Mamma honda....nel caso tu sia ancora in tempo...straccia quel contratto e teniamoci i due che abbiamo e puntiamo su Kevin...ingaggiare stò cog***ne è uno scempio.... :-prg :-?
non viene da noi, sembra ovvio.
Rimane alla sf, ve lo dico io, soprattutto se ci saranno 3 vetture l'anno prossimo. E' troppo egocentrico per dire che il bene della sf sia la sua partenza.
Viene alla McLaren, dicono che ha già firmato
Citazione di: Matty il 31 Ottobre 2014, 12:50:56
Alonso: "Prenderò la decisione migliore per la squadra che amo"
sportmediaset, eurosport ecc...
Cioè....ci rendiamo conto che stiamo per annunciare un pilota che dichiara 'amore' a un altra squadra??
Mamma honda....nel caso tu sia ancora in tempo...straccia quel contratto e teniamoci i due che abbiamo e puntiamo su Kevin...ingaggiare stò cog***ne è uno scempio.... :-prg :-?
Maledetto Alonza....ho la nausea al pensiero!
Villeneuve: Alonso porterà solo confusione alla McLaren
Fonte: http://www.motorsportitalia.net/jacques-villeneuve-critica-scelta-honda-alonso-portera-confusione-mclaren/
Pare che sia ufficiale, Alonso ha firmato dopo il GP di Russia con noi, lo ha detto M. Genè durante le prove libere del GP di Austin sarà ufficializzato a breve
Ma se si fa la terza vettura chi ci mettiamo? Sceglieranno alo-but-mag?
Oh mio dio... ditemi che non è vero.
Citazione di: pietro27 il 01 Novembre 2014, 13:15:22
Ma se si fa la terza vettura chi ci mettiamo? Sceglieranno alo-but-mag?
Pare che se ci sarà la terza vettura dovrà essere data ad un debuttante probabile Vandoorne
Citazione di: britannia il 02 Novembre 2014, 11:50:05
Citazione di: pietro27 il 01 Novembre 2014, 13:15:22
Ma se si fa la terza vettura chi ci mettiamo? Sceglieranno alo-but-mag?
Pare che se ci sarà la terza vettura dovrà essere data ad un debuttante probabile Vandoorne
Sarebbe la cosa più giusta perchè in questo modo si costringerebbero i top team a puntare su qualche giovane... e il nostro programma giovani inizierebbe a dare frutti concreti... perchè avremmo l'opportunità di testarli direttamente senza dover ricorrere ad un team minore dove piazzarli...
Notizia di mercato (che forse già sapete): Ericsson firma con la Sauber
Potrebbe essere affiancato da Van Ser Garde
Citazione di: pietro27 il 02 Novembre 2014, 12:35:49
Notizia di mercato (che forse già sapete): Ericsson firma con la Sauber
Potrebbe essere affiancato da Van Ser Garde
Che roba... Un pilota del genere che addirittura passa ad una vettura migliore della precedente.
Citazione di: GoLewisGo il 01 Novembre 2014, 19:43:21
Oh mio dio... ditemi che non è vero.
Concordo.....certo è che se ce lo riprendiamo, permettetemi ma siamo dei folli.....cioè questo traditore tornerebbe per un anno, per poi salutarci, il tutto condito ovvio per il bene della Ferrari.....scusate ma v.......c.......alonso.....l'unico discorso che riuscirei a tollerare ma non a digerire sarebbe: visto il disastro del biennio appena passato, considerato che siamo una scuderia ancora in fase di una sveglia vincente, il sig. Culonso e Santander daranno alla Mclaren 100 milioni di dollari, più lo stipendio di questo fenomeno....ovvio niente scuse per il 2007......ultimamente sono affranto dalle possibili scelte dell'amata Mclaren......
Citazione di: GoLewisGo il 02 Novembre 2014, 16:08:46
Citazione di: pietro27 il 02 Novembre 2014, 12:35:49
Notizia di mercato (che forse già sapete): Ericsson firma con la Sauber
Potrebbe essere affiancato da Van Ser Garde
Che roba... Un pilota del genere che addirittura passa ad una vettura migliore della precedente.
Certo pare che gli porti 15 milioni non sò da quale sponsor è ovvio che lo prendano eh :-)
Beh, Gutierrez non è che fosse lì gratuitamente eh! :-)
Boullier to Spanish TV re 2015: "Alonso is one of the drivers we're talking to, but he's not the only one"
Citazione di: Mclaren Lover il 02 Novembre 2014, 19:56:00
Boullier to Spanish TV re 2015: "Alonso is one of the drivers we're talking to, but he's not the only one"
"Alonso uno dei piloti con cui stiamo parlando. Non l'unico.
Boullier re rumours of Honda running late with their PU: "Interesting that those rumours come from Italy, maybe the red cars are afraid"
@Crazy4F1Live
I rumors sui ritardi vengono curiosamente solo dall'Italia..
Con chi cavolo d'altro stanno parlando oltre ad Alonso?!? Hulkemberg, Vandoorne, Grosjan? Hakkinen?!
Sato?
Citazione di: Frenkoz il 02 Novembre 2014, 20:17:01
Con chi cavolo d'altro stanno parlando oltre ad Alonso?!? Hulkemberg, Vandoorne, Grosjan? Hakkinen?!
http://www.autosport.com/news/report.php/id/116585
Hamilton?
Citazione di: Arkhans il 02 Novembre 2014, 20:17:48
Sato?
ecco!
(http://i.ytimg.com/vi/6ZNU_RKgzS4/hqdefault.jpg)
Ambrogio! :-ahah :-ahah
Con 3 piloti il discorso cambierebbe molto secondo me, potrebbe davvero arrivare alonso. Continuo a sperare fino all'ultimo in un no.
Citazione di: Frenkoz il 02 Novembre 2014, 20:20:41
(http://i.ytimg.com/vi/6ZNU_RKgzS4/hqdefault.jpg)
Ambrogio! :-ahah :-ahah
Potrebbe essere un potenziale candidato, tanto fa lo stesso mestiere di Button.
Alonso osserva con invidia :D
(http://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2014/11/02/233612501-8e419246-2bf4-4c9b-a26f-4dc904cf8e9d.jpg) (http://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2014/11/02/233612443-b5512c3d-c2f4-4b72-80b0-b0370e04d635.jpg)
Citazione di: Ice Man il 02 Novembre 2014, 23:04:56
Citazione di: Frenkoz il 02 Novembre 2014, 20:20:41
(http://i.ytimg.com/vi/6ZNU_RKgzS4/hqdefault.jpg)
Ambrogio! :-ahah :-ahah
Potrebbe essere un potenziale candidato, tanto fa lo stesso mestiere di Button.
Si e la Michibata è la signora in giallo li dietro :-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: liongalahad il 03 Novembre 2014, 07:07:52
Alonso osserva con invidia :D
(http://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2014/11/02/233612501-8e419246-2bf4-4c9b-a26f-4dc904cf8e9d.jpg) (http://www.repstatic.it/content/nazionale/img/2014/11/02/233612443-b5512c3d-c2f4-4b72-80b0-b0370e04d635.jpg)
Povero AlFonso, vede la macchina che non potrà mai avere :-ahah :-ahah :-ahah
PITLANETALK:
McLaren have asked Alonso not to reveal their deal because Button's negotiation position would diminish in the market. #F1 #Formula1
Just to clarify, Alonso will replace Button and if they announce that, then Jenson will be cornered into a bad spot in terms of negotiations
The team have already informed Button he has to make room and according to our information, he is heading to the WEC next year.
Magnussen's spot is also at risk. Honda want a completely different line-up and McLaren have 2 other drivers they talking with.
Jenson Button is in advanced talks with Porsche for a switch to WEC. As soon as he closes the deal, McLaren will make their announcement.
McLaren and Ferrari announcements will come around the time of the Abu Dhabi GP. No announcement expected in Brazil.
Traduzione:
McLaren Alonso hanno chiesto di non rivelare il loro accordo perché la posizione negoziale di Button diminuirebbe nel mercato. # F1 # Formula1
Giusto per chiarire, Alonso sostituirà Button e se annunciano che, quindi Jenson sarà accantonato in un posto brutto in termini di negoziati
Il team ha già informato Button che deve fare spazio e secondo le nostre informazioni, che si sta dirigendo verso il prossimo anno WEC.
Punto di Magnussen è a rischio. Honda vuole una completamente diversa line-up e McLaren hanno 2 altri piloti che parlare con.
Jenson Button è in trattative avanzate con Porsche per il passaggio a WEC. Non appena si chiude l'affare, McLaren faranno il loro annuncio.
McLaren e Ferrari annunci arriverà intorno al periodo del GP di Abu Dhabi. Nessun annuncio atteso in Brasile.
alonso - Grosjean?? Se è un incubo svegliatemi vi prego..... :'(
E chi sarebbero sti due piloti? Grosjean e maldonado? Mah... Un conto è Lewis, un conto è Grosjean. Dopo che non mi si venga a parlare di "giovani piloti". Per cortesia, fate un passo indietro.
Io ripeto quello che ho detto l'altra volta: ho paura che abbiamo dato troppo potere decisionale alla Honda.
Cosa vuol dire "Honda want" se non questo? Pagassero lo stipendio ad alonso loro, che il milioncino a Magnussen glie lo diamo noi.
Grosjean, perez, vergne mi pare siano gli ultimi 3 senza contratto o svincolabili x il prossimo anno...escludendo un ritorno di perez rimangono I due francesi... :-grr :-grr
Ma come si fa a bruciare così Magnussen dopo un anno? Che poi dico, non è all'altezza? Meglio Grosjean? Bah!
Se fanno una cagata del genere, forse è meglio tifare bottas.
Dico davvero.
boullier ha avuto a che fare sia con grossejan che con magnussen.....sicuramente è l'unico in grado di dire pregi e difetti di entrambi......sinceramente torni alonso,lewis o resti magnuseen,non mi cambia nulla..NULLA...a me interessa che vinciamo......tutto!!!!!!
preferisco vincere con alonso la serpe del 2007 che non fare le figure degli ultimi 2 anni.......... :-? :-? :-devil
F1 Passion dice che Grosjean è il piano B nel caso alonso non arrivi e quindi una coppia formata da loro due è improbabile.
Citazione di: McLaren94 il 03 Novembre 2014, 14:45:12
F1 Passion dice che Grosjean è il piano B nel caso alonso non arrivi e quindi una coppia formata da loro due è improbabile.
Beh preso atto che Alonso sostituirà Button e questo verrà ufficializzato in accordo con la Ferrari che ufficializzerà Vettel ad Abu Dhabi il 23 Novembre rimane da capire se Magnussen verrà sostituito oppure no e se si con chi, Grosjean? bo
Io preferirei vergne a romain, magari mag va su terza vettura
Citazione di: Matty il 03 Novembre 2014, 12:35:10
PITLANETALK:
McLaren have asked Alonso not to reveal their deal because Button's negotiation position would diminish in the market. #F1 #Formula1
Just to clarify, Alonso will replace Button and if they announce that, then Jenson will be cornered into a bad spot in terms of negotiations
The team have already informed Button he has to make room and according to our information, he is heading to the WEC next year.
Magnussen's spot is also at risk. Honda want a completely different line-up and McLaren have 2 other drivers they talking with.
Jenson Button is in advanced talks with Porsche for a switch to WEC. As soon as he closes the deal, McLaren will make their announcement.
McLaren and Ferrari announcements will come around the time of the Abu Dhabi GP. No announcement expected in Brazil.
Traduzione:
McLaren Alonso hanno chiesto di non rivelare il loro accordo perché la posizione negoziale di Button diminuirebbe nel mercato. # F1 # Formula1
Giusto per chiarire, Alonso sostituirà Button e se annunciano che, quindi Jenson sarà accantonato in un posto brutto in termini di negoziati
Il team ha già informato Button che deve fare spazio e secondo le nostre informazioni, che si sta dirigendo verso il prossimo anno WEC.
Punto di Magnussen è a rischio. Honda vuole una completamente diversa line-up e McLaren hanno 2 altri piloti che parlare con.
Jenson Button è in trattative avanzate con Porsche per il passaggio a WEC. Non appena si chiude l'affare, McLaren faranno il loro annuncio.
McLaren e Ferrari annunci arriverà intorno al periodo del GP di Abu Dhabi. Nessun annuncio atteso in Brasile.
alonso - Grosjean?? Se è un incubo svegliatemi vi prego..... :'(
Aldilà che se Button continua a fare gare come quella di ieri il suo valore monetario diminuisce da solo
Citazione di: pietro27 il 03 Novembre 2014, 15:43:46
Io preferirei vergne a romain, magari mag va su terza vettura
Da quello che ho capito io e che hanno detto a SKY (ma è tutto ancora da verificare) sulla terza vettura ci deve andare un debuttante quindi non ci può andare Magnussen
Citazione di: pietro27 il 03 Novembre 2014, 15:43:46
Io preferirei vergne a romain
Anche io. Sempre ammesso che si vada su 3 vetture, se no Kevin.
Se ho capito bene non si sono ancora messi d'accordo i team sulla terza vettura (rookie o non rookie). Ma penso che avendo fatto solo un anno Kevin potrebbe.
Alonso lo voglio anche se preferisco Lewis ma se deve venire seppur con la Mercedes in testa è meglio che vada altrove.....la McLaren NON PUO' essere una seconda scelta
Romain mi piace ma Fernando è un'altra cosa
JB su FB:"P12, but I don't give a duck. Good times are coming!"
Alonso alla McLaren-Honda per due anni
Confermato Magnussen, sacrificato Button
È il segreto di Pulcinella quello di Fernando Alonso alla McLaren-Honda. Fallito il tentativo di strappare un posto alla Mercedes, lo spagnolo si è accordato con la Honda per riportare alla gloria del passato il marchio giapponese, legatosi alla McLaren. Alonso ritroverà Ron Dennis, col quale ha avuto un pessimo rapporto nell'unico anno disputato col team di Woking, nel 2007. La BBC ha lanciato via etere qualche indiscrezione in più. L'accordo sarebbe per due stagioni e non per una come voleva Alonso, speranzoso di infilarsi in Mercedes nel 2016, mentre il suo compagno sarà Kevin Magnussen. E anche su questo vi erano pochi dubbi. Jenson Button lascerà la F.1 e potrebbe finire nel Mondiale Endurance a far compagnia a un altro ex, Mark Webber.
http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=48879&cat=1 (http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=48879&cat=1)
Non ho resistoto... Amici McLarens... GODO!
Beh, non è una notizia ufficiale. Siamo sempre lì.
Citazione di: GoLewisGo il 03 Novembre 2014, 17:51:06
Beh, non è una notizia ufficiale. Siamo sempre lì.
Fidati, ha firmato per la Mecca e difficilmente quel sito posta notizie se per il 95% non sono confermate da fatti. Cmq ha fatto bene.
che alonso abbia firmato ormai nn c sono dubbi...la cosa irrazionale sarebbe sacrificare magnussen x un qualsiasi altropilota che non sia un hamilton...
Citazione di: Matty il 03 Novembre 2014, 18:05:43
che alonso abbia firmato ormai nn c sono dubbi...la cosa irrazionale sarebbe sacrificare magnussen x un qualsiasi altropilota che non sia un hamilton...
Esatto
Tenere button, al di fuori del valore del pilota sarebbe irrazionale: se si ritira tra uno e due anni siamo punto e a capo con la ricerca di un nuovo pilota. Teniamoci Magnussen anche per questo motivo è in più costa di meno :-).
Citazione di: Nikko il 03 Novembre 2014, 17:55:56
Citazione di: GoLewisGo il 03 Novembre 2014, 17:51:06
Beh, non è una notizia ufficiale. Siamo sempre lì.
Fidati, ha firmato per la Mecca e difficilmente quel sito posta notizie se per il 95% non sono confermate da fatti. Cmq ha fatto bene.
Chi ha fatto bene? :O Io non trovo uno che ci guadagni in questo bordello!
Grosjean è una mezzasega! Se le prendeva da un bollito come Raikkonen.
Secondo me la line up sarà Alonso-Magnussen.
Con Alonso che spera nella rivincita contro un rookie McLaren! :-ahah
(http://www.formulapassion.it/wp-content/uploads/2014/11/Sky-Rosberg-Hamilton-McLaren-990x556.jpg)
Ecco la nostra line up secondo Sky! :-ahah :-ahah :-ahah
scusate... hanno messo Schumacher e barrichello... e non Hamilton/Alonso nel 2007? E Webber/Vettel? Bah....
Credo sia primo e secondo classificato (nel mondiale) della stessa scuderia. Ma non ho controllato.
Citazione di: GoLewisGo il 03 Novembre 2014, 20:03:36
Credo sia primo e secondo classificato (nel mondiale) della stessa scuderia. Ma non ho controllato.
Si, si tratta delle rivalità in casa. Però se andiamo a guardare in basso Hamilton Rosberg il nome del team è McLaren. :-)
Citazione di: Paul il 03 Novembre 2014, 20:23:03
Citazione di: GoLewisGo il 03 Novembre 2014, 20:03:36
Credo sia primo e secondo classificato (nel mondiale) della stessa scuderia. Ma non ho controllato.
Si, si tratta delle rivalità in casa. Però se andiamo a guardare in basso Hamilton Rosberg il nome del team è McLaren. :-)
Sì sì ho visto la svista! :-ahah Rispondevo a B1! :-)
Che odio quando i siti danno le notizie come ufficiali senza nessuno annuncio dai team-piloti interessati.
un mese fa aveva firmato a fine settembre.
sempre un mese fa Lauda dava la firma come fatta nel giovedì pre-giappone.
ora avrebbe firmato dopo Sochi.
tra una settimana diranno che si sono messi d'accordo nel paddock di interlagos, scommettiamo?
Alla fine l'annuncio, se ci sarà, non sarà prima di abu dhabi per tanti motivi quindi per ora sono tutti articoli inutili.
Citazione di: GoLewisGo il 03 Novembre 2014, 20:03:36
Credo sia primo e secondo classificato (nel mondiale) della stessa scuderia. Ma non ho controllato.
Pensavo anch'io subito..credo sia proprio così a questo punto... non ci sono altri motivi logici. :-)
Alonso vicino all'accordo 2 + 1 con la McLaren
Fernando Alonso sta per tornare alla McLaren. Il due volte campione del mondo, è vicino a lasciare la Ferrari due anni prima della fine del suo contratto e a tornare a Woking.
Secondo quanto riporta la BBC, avrebbe prevalso l'opzione di tornare alla McLaren nonostante l'annata 2007 molto difficile piuttosto che stare fermo una stagione. Ora la scuderia britannica è chiamata a scegliere tra Jenson Button o Kevin Magnussen, con il danese favorito.
Le trattative tra Alonso e la McLaren non sono ancora completamente ultimate, ma sono molto avanzate, stando alle voci che provengono dalla Gran Bretagna. Lo spagnolo aveva originariamente chiesto un contratto di un anno, per tenersi libero per il 2016, ma probabilmente ci si accorderà per un accordo biennale, per il 2015 e il 2016, con l'opzione per un ulteriore anno.
Fonte GPupdate.net
aridaje, è la terza volta che riportate articoli che non sono altro che una traduzione dell'articolo della BBC :-)
Citazione di: B1uRay il 03 Novembre 2014, 20:00:16
scusate... hanno messo Schumacher e barrichello... e non Hamilton/Alonso nel 2007? E Webber/Vettel? Bah....
la storica rivalità Schumy-Barrichello :-ahah
Citazione di: zipavelo il 04 Novembre 2014, 15:54:41
Citazione di: B1uRay il 03 Novembre 2014, 20:00:16
scusate... hanno messo Schumacher e barrichello... e non Hamilton/Alonso nel 2007? E Webber/Vettel? Bah....
la storica rivalità Schumy-Barrichello :-ahah
Eh si cavolo loro si che se le sono date di santa ragione altro che Prost-Senna :-ahah :-ahah
Sì vabbè, alonso ha pronto un contratto da 16 anni con McLaren. Noi sì che puntiamo sui giovani! :-ahah
Continuo a non crederci. O forse continuo a sperare che non sia vero......... Piuttosto preferisco Grosj a Fernandel.
Citazione di: rituelnet il 05 Novembre 2014, 12:16:53
Continuo a non crederci. O forse continuo a sperare che non sia vero......... Piuttosto preferisco Grosj a Fernandel.
Anche io... :'(
No Vabbè Grosjean no. Mille volte meglio la serpe piuttosto che il francese che alla prima difficoltà inizia a lamentarsi peggio di JB.
Almeno la serpe e anche forte in pista.
Lamentonso è ineguagliabile.
Citazione di: GoLewisGo il 05 Novembre 2014, 13:15:38
Lamentonso è ineguagliabile.
Si la sua lingua è unica ma in pista vale il doppio di Grosjean, se non di più.
Guardate che Grosjean non è un fermo, anzi. Quello con una macchina a posto fa quello che fa Ricciardo, altro che ba*le. Che poi abbia l'indole lamentosa dei transalpini (che in questo ci somigliano se non ci battono addirittura...) è un'altra cosa. Oppure andrei su Vergne. E non perchè ha fatto il garone della vita domenica, ma perchè è uno che va davvero forte. Certo, se avere Alonso vuol dire avere ancora i soldi di Santander (ma non avevano dichiarato che non volevano più alcun rapporto con la McLaren???) allora ok, ma a quel punto se guardi al soldo prenditi Maldonado! O lo stesso Grosjean con lo sponsor Total.
Boh spero ancora in un ripensamento.
E' indubbio che se la Honda vuole Alonso se lo pagherà lei, ma cribbio, che modo di investire è questo?
FormulaPassion dice che Santander rimarrà al 100% con sf. Con o senza le Asturie.
Citazione di: GoLewisGo il 05 Novembre 2014, 16:09:33
FormulaPassion dice che Santander rimarrà al 100% con sf. Con o senza le Asturie.
Appunto. Ma io ricordo benissimo che Santander emise un comunicato stampa in cui diceva testualmente che NON sarebbero stati interessati a restare in McLaren.
Poi magari il nuovo consiglio di amministrazione ha cambiato idea...
Vabbè che tanto se arriva alonso lo prende la Honda in realtà, quindi ci potrebbe anche stare una collaborazione.
Ma Santander ha rinnovato con noi un paio di mesi fa
fresca fresca di oggi
incontro Santander-McLaren nel paddock di Austin
Lo avevamo scritto ieri, ormai la questione Alonso-McLaren è ai titoli di coda, mancano davvero pochissimi dettagli per la firma e l'annuncio ufficiale. Roger Benoit, corrispondente storico del quotidiano elvetico, Blick, ha riportato la notizia di un incontro tra il gruppo finanziario Santander e la McLaren nel paddock di Austin. Secondo il giornalista, Alonso firmerà un contratto di due anni con un'opzione per la stagione successiva.
Proprio in occasione del Gran Premio degli Stati Uniti ci sono stati svariati incontri tra i rappresentanti della sezione Marketing di Santander e gli uomini della McLaren, ma quello di fondamentale importanza per il futuro della collaborazione dei due brand mondiali, è avvenuta domenica mattina. Ma Santander rispetterà anche il suo contratto con la Ferrari: nonostante la partenza di Alonso, il Banco spagnolo continuerà a vestire il ruolo di sponsor della Rossa fino al 2017, stagione di scadenza
http://f1grandprix.motorionline.com/formula-1-incontro-santander-mclaren-nel-paddock-di-austin/
La Honda sta prendendo il miglior pilota disponibile. Sicuramente hanno provato a portare in Mclaren Vettel.
Però l'unico che ci sta e Alonso.
Io dopo il 2007 lo ripudio ma guardiamo la situazione in cui stiamo. Sono due anni che non vinciamo una gara e siamo andati a podio a marzo solo per una botta enorme di c*lo. Il nostro team ha perso pezzi ed è diventato un team da media fascia.
Ci siamo ridotti a puntare tutto su tutto su un pilota come Jenson Button, che per carità è bravo ma non è mai stato un leader. Basta vedere i suoi anni in Bar/Honda. Senza un compagno di squadra esperto e veloce va in letargo.
Io prenderei la serpe per una o due stagioni, tanto da dare fiducia al nuovo progetto.
Perché se non arriva uno con il blasone di alonso nessuno prenderà in considerazione la nuova Mclaren Honda.
Perché hamilton non si muove, Vettel sogna la Ferrari e alonso sogna un auto da titolo.
È quello più disperato del gruppo e se viene darà il 100%.
Secondo me Santader ha una clausola nel contratto e ridurrà il suo impegno così come fece con noi nel 2008.
Citazione di: Paul il 05 Novembre 2014, 17:35:14
La Honda sta prendendo il miglior pilota disponibile. Sicuramente hanno provato a portare in Mclaren Vettel.
Però l'unico che ci sta e Alonso.
Io dopo il 2007 lo ripudio ma guardiamo la situazione in cui stiamo. Sono due anni che non vinciamo una gara e siamo andati a podio a marzo solo per una botta enorme di c*lo. Il nostro team ha perso pezzi ed è diventato un team da media fascia.
Ci siamo ridotti a puntare tutto su tutto su un pilota come Jenson Button, che per carità è bravo ma non è mai stato un leader. Basta vedere i suoi anni in Bar/Honda. Senza un compagno di squadra esperto e veloce va in letargo.
Io prenderei la serpe per una o due stagioni, tanto da dare fiducia al nuovo progetto.
Perché se non arriva uno con il blasone di alonso nessuno prenderà in considerazione la nuova Mclaren Honda.
Perché hamilton non si muove, Vettel sogna la Ferrari e alonso sogna un auto da titolo.
È quello più disperato del gruppo e se viene darà il 100%.
Letta così non fa una piega. E comunque 2 anni + 1 lo rimettono in posizione di forza nei confronti di un ritorno di Lewis. Fatto sta che Dennis verrà sicuramente deriso per averlo ripreso. A me invece fa incaxxare parecchio. Oggi se Alonso ha ancora mercato è solo per la figura da pensionato che sta facendo Kimi. Sennò con l'impossibilità di fare test, e non potendo portare "segreti" utili dalla Ferrari, visto
il cesso che hanno, che senso ha spendere capitali per un contratto che dovrebbe valere al massimo 5-6 milioni invece dei 20 e rotti che chiederà?
Non ne chiederà 20 di milioni, ma 35, come da contratto (70mln x 3 stagioni)
Tanto paga la Honda e non la Mclaren. Poi non sono soldi buttati via. Perché va ancora forte la domenica, è la sua immagine da pilota che porta la Ferrari in alto rispetto a Raikkonen conta tantissimo per il progetto Honda.
Certo Ron non fa una bella figura riprendendolo ma bisogna capire che è la Honda a volerlo e poi dobbiamo usarlo come rilancio della scuderia.
Questa operazione dovrebbe portare dei sponsor, visto che in molti hanno deciso di lasciare.
Poi c'è l'incognita Magnussen. Ha tutto da dimostrare la prossima stagione.
Citazione di: pietro27 il 05 Novembre 2014, 18:35:28
Non ne chiederà 20 di milioni, ma 35, come da contratto (70mln x 3 stagioni)
Non l'ho capita :-)
Se davvero entrasse qualche milioncino da Santander faticherei un pò meno a digerire Alonso. Non capisco ancora perché la tengano così lunga però, Button, se appiedato, non starà più in F1 nel 2015.. Certo che l'ironia è forte, perdiamo Button, il pilota per esperto (leggasi meno giovane) per far arrivare quello che sarà il più esperto (leggasi sempre meno giovane) il prossimo anno.
Citazione di: Arkhans il 05 Novembre 2014, 19:06:23
Citazione di: pietro27 il 05 Novembre 2014, 18:35:28
Non ne chiederà 20 di milioni, ma 35, come da contratto (70mln x 3 stagioni)
Non l'ho capita :-)
Se davvero entrasse qualche milioncino da Santander faticherei un pò meno a digerire Alonso. Non capisco ancora perché la tengano così lunga però, Button, se appiedato, non starà più in F1 nel 2015.. Certo che l'ironia è forte, perdiamo Button, il pilota per esperto (leggasi meno giovane) per far arrivare quello che sarà il più esperto (leggasi sempre meno giovane) il prossimo anno.
Scusa, intendevo dire 70 in due stagioni e 105 con l'opzione della terza
Assurdo, cifre improponibili persino se avesse davvero i 6 decimi :-nono Mi fa rabbia e schifo tutto ciò, specie sapendo che quei soldi li prenderà da noi.
Citazione di: McLaren94 il 05 Novembre 2014, 17:22:06
Ma Santander ha rinnovato con noi un paio di mesi fa
Sì ma per la sf è uno sponsor grosso, per noi no, attualmente.
Citazione di: GoLewisGo il 05 Novembre 2014, 20:29:11
Citazione di: McLaren94 il 05 Novembre 2014, 17:22:06
Ma Santander ha rinnovato con noi un paio di mesi fa
Sì ma per la sf è uno sponsor grosso, per noi no, attualmente.
Indubbiamente, ma era per rispondere al post di rituelnet "Ma io ricordo benissimo che Santander emise un comunicato stampa in cui diceva testualmente che NON sarebbero stati interessati a restare in McLaren." :-) al momento abbiamo una partnership fino al 2017
Citazione di: McLaren94 il 05 Novembre 2014, 20:57:21
Citazione di: GoLewisGo il 05 Novembre 2014, 20:29:11
Citazione di: McLaren94 il 05 Novembre 2014, 17:22:06
Ma Santander ha rinnovato con noi un paio di mesi fa
Sì ma per la sf è uno sponsor grosso, per noi no, attualmente.
Indubbiamente, ma era per rispondere al post di rituelnet "Ma io ricordo benissimo che Santander emise un comunicato stampa in cui diceva testualmente che NON sarebbero stati interessati a restare in McLaren." :-) al momento abbiamo una partnership fino al 2017
Ah ok ok, pardon! :-)
Boullier:"Alonso dovra darci una risposta tra il Brasile e Abu Dhabi. Altrimenti sceglieremo un altro"
(https://pbs.twimg.com/media/B1stBwqIcAA57zh.png:large)
Fonte: bild.de
Citazione di: pietro27 il 05 Novembre 2014, 19:39:39
Citazione di: Arkhans il 05 Novembre 2014, 19:06:23
Citazione di: pietro27 il 05 Novembre 2014, 18:35:28
Non ne chiederà 20 di milioni, ma 35, come da contratto (70mln x 3 stagioni)
Non l'ho capita :-)
Se davvero entrasse qualche milioncino da Santander faticherei un pò meno a digerire Alonso. Non capisco ancora perché la tengano così lunga però, Button, se appiedato, non starà più in F1 nel 2015.. Certo che l'ironia è forte, perdiamo Button, il pilota per esperto (leggasi meno giovane) per far arrivare quello che sarà il più esperto (leggasi sempre meno giovane) il prossimo anno.
Scusa, intendevo dire 70 in due stagioni e 105 con l'opzione della terza
Scusate, ma ancora non capisco. Da dove escono queste cifre? Dalla Gazzetta forse... Io non credo davvero che uno che ormai era ad un passo dalla Catheram possa contrattare cifre simili. Se è vero quelli della Honda sono dei cialtroni!
Citazione di: Mika84 il 05 Novembre 2014, 23:32:42
Boullier:"Alonso dovra darci una risposta tra il Brasile e Abu Dhabi. Altrimenti sceglieremo un altro"
(https://pbs.twimg.com/media/B1stBwqIcAA57zh.png:large)
Fonte: bild.de
Questa è più esplicita e mi preoccupa di più perchè:
1- Diciamo finalmente e apertamente di volere Alonso;
2- Non è vero che siamo noi a tirarla per le lunghe per abbassargli la quotazione, tenere sospeso il mercato ecc. Ciò significa che in qualche modo ha più potere Alonso nella trattativa al momento e la questione verte solo sulla durata del suo ingaggio. Quindi noi saremmo davvero disposti a pagarlo cifre così elevate come si vocifera?
3- Il fatto di volerlo per 3 anni non mi pare una cosa molto da "tanto abbiamo altre alternative oltre a te", no, significa che contiamo davvero di vincere qualcosa con lui perché sarebbe stupido prenderlo per poi sperare di vincere tutto con Mag o aspettarsi subito un 2007 bis.
4- La McLaren mi esce un pò più "disperata" o debole da questa dichiarazione. Speravo che la filosofia del rinnovamento avesse preso piede ormai visti i significativi cambi di personale e invece vogliamo offrire un contratto di 3 anni ad Alonso. Mah, questa è una mossa a mio parere incoerente con il piano che stanno attuando.
Citazione di: rituelnet il 06 Novembre 2014, 09:04:55
Citazione di: pietro27 il 05 Novembre 2014, 19:39:39
Citazione di: Arkhans il 05 Novembre 2014, 19:06:23
Citazione di: pietro27 il 05 Novembre 2014, 18:35:28
Non ne chiederà 20 di milioni, ma 35, come da contratto (70mln x 3 stagioni)
Non l'ho capita :-)
Se davvero entrasse qualche milioncino da Santander faticherei un pò meno a digerire Alonso. Non capisco ancora perché la tengano così lunga però, Button, se appiedato, non starà più in F1 nel 2015.. Certo che l'ironia è forte, perdiamo Button, il pilota per esperto (leggasi meno giovane) per far arrivare quello che sarà il più esperto (leggasi sempre meno giovane) il prossimo anno.
Scusa, intendevo dire 70 in due stagioni e 105 con l'opzione della terza
Scusate, ma ancora non capisco. Da dove escono queste cifre? Dalla Gazzetta forse... Io non credo davvero che uno che ormai era ad un passo dalla Catheram possa contrattare cifre simili. Se è vero quelli della Honda sono dei cialtroni!
la penso come te
La fonte dei 70+35 mln è della BBC
Alonso ha scocciato, la McLaren NON può essere una seconda scelta
Se ne stia alla Ferrari a prenderle da Vettel
E lo dice il suo più grande fan.....
Se il matrimonio con la serpe si dovesse fare, nascerebbe comunque sotto i peggiori auspici.
Ci stiamo prendendo solo perchè non è rimasto nessun altro. Mi sembra evidente: noi non vogliamo veramente lui e lui non vuole noi. Saranno anni tostissimi.
Solo un mezzo all'altezza potrebbe renderli sopportabili.
Citazione di: Mika85 il 06 Novembre 2014, 13:47:47
Se il matrimonio con la serpe si dovesse fare, nascerebbe comunque sotto i peggiori auspici.
Ci stiamo prendendo solo perchè non è rimasto nessun altro. Mi sembra evidente: noi non vogliamo veramente lui e lui non vuole noi. Saranno anni tostissimi.
Quotone... :(
Penso che mi starà sui mar**i lo stesso, anche se vincesse il mondiale al 1° anno!
Se la Honda vuole "il nome" alternative ad Alonso non ce ne sono. Vettel va in Ferrari, Hamilton resterà accasato in Mercedes.
E' qui la chiave di volta. Se Alonso non arriva a Woking non arriva nessuno. Chi altri possono prendere?
hamilton....
:-prg :-prg :-prg
Mah c'è sempre da capire se le dichiarazioni di Boullier siano vere o no, per il momento le uscite che ha fatto sulla vera McLaren e sui grandi aggiornamenti si sono rivelate una bufala. Probabilmente quello che dice è vero solo a metà nel senso che un precontratto Alonso l'ha firmato come dicono diverse testate dopo Sochi resta da perfezionare probabilmente l'ingaggio o la durata del contratto o le garanzie che vuole lui dalla Honda.
E se..Alonso in Mercedes e Rosberg in McLaren?! Lo so, lo so..Rosbergn ha appena rinnovato..
[ESCLUSIVAmente per ridere!]
Ecco come, con tutta probabilità, finirà il tira e molla tra McLaren e Alonso.
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10384050_10152860568127938_640975489238259551_n.jpg?oh=a36a0bf153203cd1eaaa92c6cb4f227d&oe=54D2C451&__gda__=1424979003_bc2fdf92aa0fe939902559d95cc27200)
Fonte: blogf1.it
:-ahah Bella Boss! :-)
Comunque l'ipotesi di Rosberg in Mclaren e molto bassa. Non mi riferisco al contratto ma al fatto che Zetsche non ha parlato bene di alonso un mese fa e nemmeno Wolff and company.
:-ahah Grandissimo Boss!!! :-ahah
Clamoroso Alonso: "Potrei restare alla Ferrari"
Dopo aver lanciato frecciate velenose alla sua scuderia, da San Paolo Alonso ha ribadito di sapere quale sarà il suo futuro senza poterlo svelare per motivi contrattuali. Ma secondo quanto riportato da As, Marca e Mundo Deportivo, Alonso non esclude un nuovo accordo con la Ferrari che, col rinnovo di Raikkonen e il prossimo annuncio di Vettel, dovrebbe avere a disposizione una terza macchina per tenere anche lo spagnolo.
"Nella mia testa è tutto ben definito - ha spiegato Alonso - Devo valutare quale sia la migliore opzione, se rinnovare con la Ferrari a lungo termine. Una cosa della quale abbiamo parlato per tutto l'anno. Ora abbiamo un gran premio da affrontare, cosa fare nel mio futuro è una seconda, terza o quarta priorità nella mia testa". "Non credo ci sia alcun limite di tempo per decidere" aveva già dichiarato Fernando Alonso sulle voci di su una sorta di ultimatum che arriverebbe dalla McLaren. ''Questa settimana la McLaren sta dicendo alcune cose - aveva dichiarato l'asturiano - la scorsa Lopez della Lotus aveva detto che stavamo parlando, cosa vera, ma di un progetto che non riguarda la Formula 1. Ogni giorno ci sono delle voci e oggi ho anche letto che avrei acquistato la Marussia per un dollaro, cosa assolutamente non vera", ha aggiunto. Quanto al gran premio del Brasile di domenica prossima, Alonso è stato chiaro: ''Non abbiamo possibilità di successo - dice - nemmeno se piove''.
fonte: sportmediaset (che cita Marca, Mundo Deportivo e As)
mah.
po**a miseria è un mese che ecclestone & co dicono che la terza macchina NON è applicabile per il 2015 (costi, poco tempo) e questi qua parlano di terza macchina per alonso. Se alonso resta in ferrari, c'è Vettel libero per noi. Queste sono le uniche possibilità. O raikkonen in caso di 2009 bis...
Vettel alonso non è escluso, considerando che allo spagnolo andrebbe più che bene.
In serie, dallo stesso sito, alcuni articoli che ho snellito:
McLaren ad Alonso: vogliamo una decisione
6 novembre 2014 – Il team McLaren ha mandato un ultimatum al pilota spagnolo Fernando Alonso, a cui chiede di prendere una decisione sul proprio futuro prima del Gran Premio di Abu Dhabi, ultima prova del Mondiale 2014 .
"Tra Brasile ed Abu Dhabi vogliamo avere una decisione di Fernando. In caso contrario, dobbiamo pensare ad una alternativa", ha detto il boss del team McLaren, Eric Boullier, al quotidiano tedesco Bild.
Intervistato ieri in Messico, Alonso ha spiegato che al momento "non c'è nulla di nuovo" per quanto riguarda un possibile passaggio alla McLaren.
Alonso: non c'è alcun limite di tempo per decidere il mio futuro
6 novembre 2014 – Fernando Alonso ha risposto alle domande sul suo futuro dopo l'ultimatum della McLaren, che vorrebbe una risposta prima dell'ultimo Gran Premio della stagione ad Abu Dhabi.
"Non credo ci sia alcun limite di tempo per decidere: questa settimana la McLaren sta dicendo alcune cose, la scorsa (Gerard) Lopez della Lotus aveva detto che stavamo parlando, cosa vera, ma di un progetto che non riguarda la Formula 1", ha detto lo spagnolo della Ferrari.
"Ogni giorno ci sono delle voci e oggi ho anche letto che avrei acquistato la Marussia per un dollaro, cosa assolutamente non vera", ha proseguito il pilota della Rossa.
Button gela la McLaren, non è detto che accetti il rinnovo
6 novembre 2014 – Il ritardo della squadra nell'annunciare i suoi piani apre a "diverse sfide e possibilità".
Il manager di Button ha recentemente affermato che il vincitore del titolo 2009 sarebbe rimasto in Formula 1 solo con una macchina competitiva, tenendo presente il Campionato Mondiale Endurance come una seria alternativa.
Button, sentito in merito al suo futuro, ha detto, riguardo alla possibilità di rinnovo con la McLaren: "Questa è una buona domanda alla quale non posso rispondere in questo momento. Finora non so se il mio contratto sta per essere rinnovato, questo apre a diverse sfide e possibilità.
"Che si tratti di corse, di un altro sport, o qualcosa di diverso, io sono entusiasta delle sfide future. Questa è una parte importante della mia vita e non si fermerà. Ma adesso non so cosa succederà".
"Non ho mai avuto la sensazione di uscire dalla F1, perché io tornerò sicuramente in questo sport in una forma o nell'altra", ha continuato Button, che quest'anno ha guidato una McLaren ad un deludente livello di prestazioni.
"Sono un campione del mondo e voglio vincere dei Gran Premi. Se non ho una macchina veloce sono deluso", ha spiegato. "Questa è la parte che fa più male di ogni altra cosa".
Magnussen non ha fretta di conoscere i piani della McLaren
6 novembre 2014 – Kevin Magnussen ha piena comprensione dei ritardi della McLaren sulla decisione del prossimo line up.
Il danese, alla domanda se si sente deluso dalla squadra per la situazione, ha detto: "Non mi dà fastidio. Hanno le loro ragioni!. Capisco perché non hanno ancora deciso, alcune cose non sono ancora risolte da quel lato. Se potessero me l'avrebbero già fatto sapere".
"Posso solo aspettare e vedere cosa succede. Non ho intenzione di fare qualsiasi altra cosa in questo momento. Sto pensando come se fossi qui l'anno prossimo".
Magnussen sente di aver progredito in modo significativo durante la sua prima stagione 2014, ed è sicuro che c'è molto di più a venire. "Penso di aver imparato molto. Ho migliorato in molte aree", ha detto il danese. "Sono sicuro di avere molto più potenziale rispetto a quello che sono ora".
Fonte: GpUpdate.net
avrebbe un bel coraggio la ferrari a rinnovare il contratto a un personaggio del genere...tanto quamto ne ha la honda ad offrirgli 35mln l anno.....sto seriamente perdendo stima in sta squadra....
SI CAPISCE PIU NULLA.....magari arriva vettel....booooo :-hlp :-hlp :-hlp :-hlp
Alla fine arriva Raikkonen.
Ma a proposito di figliol prodighi, aLonso se la tira alla grande :-grr
Che dire? Dennis non si piega ma la Honda fa piegare Boullier, alla fine della fiera diranno tutti che la McLaren ha voluto aLonso con se.
Citazione di: zipavelo il 07 Novembre 2014, 16:28:12
Alla fine arriva Raikkonen.
Ma a proposito di figliol prodighi, aLonso se la tira alla grande :-grr
Che dire? Dennis non si piega ma la Honda fa piegare Boullier, alla fine della fiera diranno tutti che la McLaren ha voluto aLonso con se.
Bo in effetti non si capisce, però cavolo si diano una mossa stiamo facendo la figura dei cioccolatai, adesso pure Magnussen e Button giustamente si irritano. O stanno tutti zitti e annunciano definitivamente chi sono i piloti se no tutte ste dichiarazioni fanno solo male all'immagine e al morale della squadra, si siedano ad un tavolo con Alonso e decidano se vuole venire con noi bene altrimenti lo mandino a quel paese e troviamone un'altro insomma è mesi che si và avanti ad annunci semi-veri, indiscrezioni, gossip, basta non se ne può più :-grr :-grr :-grr :-grr :-grr :-grr
E se torna Pérez?
Citazione di: Frenkoz il 07 Novembre 2014, 19:11:24
E se torna Pérez?
Non da escludere, visto che ancora non rinnova.
A mio avviso prendere uno dei migliori tre piloti (ci potrei aggiungere giusto Ricciardo e forse Rosberg) è una condizione non negoziabile... se vogliamo rilanciarci in maniera concreta dopo due stagioni orripilanti per noi, si deve partire da una line up con in controcavoli... anche perchè con piloti di un certo livello, oltre a massimizzare il valore della vettura, si riesce ad avere uno sviluppo più celere...
Quindi via Button, pur rispettando quello che ha fatto nelle 5 stagioni qui da noi, e assolutamente no ai vari Perez, Grosjean, Vergne, e compagnia... a meno di non mandare via Magno, ma credo sarebbe una follia allucinante... dopo una sola stagione, dove certo non ha fatto così male...
Hamilton consiglia alla McLaren di tenere Button
7 novembre 2014 – Lewis Hamilton ha mandato un suo consiglio alla McLaren, suo ex team, dicendo di tenere Jenson Button per la stagione 2015, descrivendo il suo collega britannico come "una grande risorsa" per qualsiasi squadra.
Con Fernando Alonso impostato a tornare a Woking, c'è il dubbio su chi affiancherà lo spagnolo nella scorsa stagione, dove sembra che sia in pole Kevin Magnussen.
Button ha ammesso ad Interlagos giovedi che, dopo la lunga attesa, ora non è sicuro di accettare un nuovo contratto McLaren.
"Se avessi una squadra lo vorrei come pilota perché è un grande risorsa", ha detto il leader del mondiale e pilota della Mercedes, Hamilton, che è stato compagno di squadra di Button dal 2010 al 2012.
"Non è che la squadra ha bisogno di un pilota migliore, non ce ne sono molti in giro. Hanno solo bisogno di una macchina migliore. Button è un grande pilota, ancora uno dei più forti, e ha avuto una carriera incredibile. Lui è anche un'ottima persona".
Hamilton ha aggiunto che Button, 34 anni, ha ancora la velocità per competere in F1 per molte altre stagioni. "E' ancora molto veloce e continuerà a correre e vincere", ha detto Hamilton.
Fonte: GpUpdate.net
Mi sembra solo una gentilezza fatta al suo vecchio compagno di squadra anche se la dichiarazione non mi dispiace (non per la parte su Button, quanto per la parte che abbiamo solo bisogno di un auto migliore, non di piloti plurititolati). Non credo tornerà da noi il prossimo anno comunque :-al
Citazione di: Frenkoz il 07 Novembre 2014, 19:11:24
E se torna Pérez?
Force India 2015: confermati Sergio Perez e Nico Hulkenbergfonte: blogf1.it
https://www.mondomclaren.it/index.php?topic=7068.0
Anch'io fossi in Lewis consiglierei alla McLaren di tenere Button. Lui ha tutto da guadagnarci.
1) Se ha una macchina competitiva, è comunque meno pericoloso di Alonso in un ipotetica lotta per il titolo.
2) Non rompe le ba*le con improbabili giochetti psicologici a metà stagione nei confronti di TUTTI quelli che gli sono davanti in classifica.
3) Se Button resta, Alonso è "virtualmente" a piedi. In ferrari ha ormai chiuso, in mclaren non ci va, la RBR e la Mercedes sono apposto...torna in Lotus? Quella che sta contando gli spiccioli per riuscire a finire la staglione? Auguri. Vedi punto 1, è un avversario in meno che se la gioca.
4) Se Button non viene pensionato quest'anno, lo sarà l'anno prossimo, e Lewis può vedere come "gira" in McLaren per eventualmente tornare all'ovile...in poche parole: "tenetemi caldo il sedile con un pilota decente e non impegnatevi con nomi grossi che ci sto facendo un pensierino io".
Per gli spagnoli è accordo Alonso-McLaren
13:21 – Fernando Alonso avrebbe raggiunto un accordo con la McLaren a partire dal 2015. Lo scrive oggi il quotidiano spagnolo 'As' sul suo sito web, aggiungendo che il pilota asturiano firmerà un contratto biennale con opzione per una terza stagione.
Per il 33enne di Oviedo, che negli ultimi 5 anni ha guidato la Ferrari, sarebbe un ritorno alla scuderia inglese, con la quale ha gareggiato per una stagione nel 2007. Sempre secondo 'As' la scuderia di Woking garantirà al due volte campione del mondo uno stipendio sensibilmente più alto di quello percepito a Maranello e soprattuto avrebbe rassicurato Alonso sulla competitività della vettura che dal prossimo anno avrà il motore Honda.
L'annuncio ufficiale ci sarà dopo l'ultimo Gp dell'anno ad Abu Dhabi, quando anche la Ferrari annuncerà l'accordo con il tedesco Sabastian Vettel. Alla McLaren lo spagnolo sostituirà l'inglese Jenson Button e farà coppia con il danese Kevin Magnussen.
Fonte: GpUpdate.net
Ma in realtà se si apre il sito del gazzettino la notizia è riportata pure lì e credo anche in altri giornali. Infatti temevo ci fosse stata l'ufficialità e speravo la faccenda fosse chiusa. Invece...
Guarda caso ora Alonso non si arrabbia più, più di tanto neanche se gli và a fuoco la macchina o se non gli si carica la batteria. Chissà cosa dirà quando annunciano il passaggio:
"La McLaren è sempre stato il mio amore, la tifavo già quando c'erano Senna e Prost non vedo l'ora di poter tornare a casa guidando una McLare-Honda un binomio fantastico. Speriamo di ripetere gli anni d'oro con la Honda, grazie a tutti i tifosi e alla squadra che mi ha fortemente rivoluto per questa nuova avventura."
Citazione di: britannia il 08 Novembre 2014, 19:17:41
"La McLaren è sempre stato il mio amore, la tifavo già quando c'erano Senna e Prost non vedo l'ora di poter tornare a casa guidando una McLare-Honda un binomio fantastico. Speriamo di ripetere gli anni d'oro con la Honda, grazie a tutti i tifosi e alla squadra che mi ha fortemente rivoluto per questa nuova avventura."
Secondo me fai bene a salvarla! :-ahah Perché pronuncerà le stesse parole! :-ahah
Citazione di: Paul il 08 Novembre 2014, 19:21:22
Citazione di: britannia il 08 Novembre 2014, 19:17:41
"La McLaren è sempre stato il mio amore, la tifavo già quando c'erano Senna e Prost non vedo l'ora di poter tornare a casa guidando una McLare-Honda un binomio fantastico. Speriamo di ripetere gli anni d'oro con la Honda, grazie a tutti i tifosi e alla squadra che mi ha fortemente rivoluto per questa nuova avventura."
Secondo me fai bene a salvarla! :-ahah Perché pronuncerà le stesse parole! :-ahah
E aggiungo: "In questi anni sono andato in Ferrari perchè il troppo amore per la McLaren poteva uccidermi, ora mi sono curato e ho capito che posso lavorare per la squadra che più amo senza ustionarmi d'amore".
Citazione di: Frenkoz il 08 Novembre 2014, 21:04:47
Citazione di: Paul il 08 Novembre 2014, 19:21:22
Citazione di: britannia il 08 Novembre 2014, 19:17:41
"La McLaren è sempre stato il mio amore, la tifavo già quando c'erano Senna e Prost non vedo l'ora di poter tornare a casa guidando una McLare-Honda un binomio fantastico. Speriamo di ripetere gli anni d'oro con la Honda, grazie a tutti i tifosi e alla squadra che mi ha fortemente rivoluto per questa nuova avventura."
Secondo me fai bene a salvarla! :-ahah Perché pronuncerà le stesse parole! :-ahah
E aggiungo: "In questi anni sono andato in Ferrari perchè il troppo amore per la McLaren poteva uccidermi, ora mi sono curato e ho capito che posso lavorare per la squadra che più amo senza ustionarmi d'amore".
Esatto :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Raga ho paura: non sono più sicuro che la coppia Fernando/Mag sia un bene, perché anche se è veloce la serpe è pur sempre la serpe, e anche se viene da noi non amerà mai la McLaren, e Kevin è troppo giovane per rendersi conto dell'onore e dell'importanza del ruolo di pilota ufficiale McLaren. Conseguenza: non abbiamo un alfiere. Non abbiamo un pilota che ama e rappresenta la McLaren, che una volta era san Mika, poi Lewis e ora Jenson. Non c'è più un VERO pilota McLaren, l'unico barlume è Kevin che deve maturare in fretta e tirare qualche staccata a Fernando. Io ci spero. Dobbiamo avere un'identità, non basta avere una macchina fantastica e un titolo o due. Ci serve un Mika, un santo che ama davvero la McLaren in tutte le sue sfaccettature.
Citazione di: pietro27 il 10 Novembre 2014, 16:36:47
Raga ho paura: non sono più sicuro che la coppia Fernando/Mag sia un bene, perché anche se è veloce la serpe è pur sempre la serpe, e anche se viene da noi non amerà mai la McLaren, e Kevin è troppo giovane per rendersi conto dell'onore e dell'importanza del ruolo di pilota ufficiale McLaren. Conseguenza: non abbiamo un alfiere. Non abbiamo un pilota che ama e rappresenta la McLaren, che una volta era san Mika, poi Lewis e ora Jenson. Non c'è più un VERO pilota McLaren, l'unico barlume è Kevin che deve maturare in fretta e tirare qualche staccata a Fernando. Io ci spero. Dobbiamo avere un'identità, non basta avere una macchina fantastica e un titolo o due. Ci serve un Mika, un santo che ama davvero la McLaren in tutte le sue sfaccettature.
finiti quei tempi..... è cambiato da 5 anni a questa il mondo della f1 e delle bandiere!! nemmeno lewis che è nato e cresciuto e maturato in mclaren si ha messo problemi a lasciarla in nome della gloria (e ha fatto bene anche se triste smetterlo,sta lottando per un titolo che ad oggi la mclaren non gli poteva dare)
A questo punto (Ultimo delirio) VOGLIO la riconferma di Button Magnussen: non sarà una coppia di primissimo piano ma sarei curioso di vedere come se la cavano con una macchina possibilmente più competitiva. Da un lato Jenson, non un mostro nei sorpassi è che quando gli capita la giornata storta non la raddrizza neanche per sbaglio ma é da due anni che doppia più o meno il compagno di squadra e con Hamilton a fianco fecero gli stessi punti. Dal'altro Kevin che può solo migliorare e che ha fatto vere ottime cose quest'anno insieme alla non costanza tipica di un Rookie. E ci toglieremmo di mezzo Alonso, quindi Ron se puoi...fermaaaaati!
http://www.blogf1.it/2014/11/10/alonso-chiude-laccordo-con-mclaren-a-giorni-lannuncio/
Quando si corre l'ultima gara?
Citazione di: Mclaren Lover il 10 Novembre 2014, 20:37:52
http://www.blogf1.it/2014/11/10/alonso-chiude-laccordo-con-mclaren-a-giorni-lannuncio/
Quando si corre l'ultima gara?
Tra due settimane.
Citazione di: Paul il 10 Novembre 2014, 20:43:38
Citazione di: Mclaren Lover il 10 Novembre 2014, 20:37:52
http://www.blogf1.it/2014/11/10/alonso-chiude-laccordo-con-mclaren-a-giorni-lannuncio/
Quando si corre l'ultima gara?
Tra due settimane.
Ancora? Uffi
Il problema è che ora anche Autosport dà per certo alonso. Hm...
Citazione di: GoLewisGo il 10 Novembre 2014, 20:55:55
Il problema è che ora anche Autosport dà per certo alonso. Hm...
Ragazzo, è arrivata l'ora che accetti la realtà XD
Citazione di: GoLewisGo il 10 Novembre 2014, 20:55:55
Il problema è che ora anche Autosport dà per certo alonso. Hm...
Fernando Alonso finalises switch to McLaren F1 teamFernando Alonso's switch to the McLaren Formula 1 team is set to be confirmed before the Abu Dhabi Grand Prix, once the team knows who his team-mate will be.
Sources close to the Woking-based outfit have revealed that Alonso has now finalised a big-money move from Ferrari to McLaren next year, renewing a partnership that ended prematurely in 2007 after a tumultuous campaign.
His decision to accept McLaren's overtures has, however, forced the team into making a difficult decision between Jenson Button and Kevin Magnussen for the seat alongside him.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/116713
quindi prima di abu double..mi sembra strano: perchè non aspettare la fine del campionato?
Comunque si parla di fonti vicine alla McLaren, quindi non McLaren: qualche sponsor o ex-tecnico?
Citazione di: Mclaren Lover il 10 Novembre 2014, 20:57:03
Citazione di: GoLewisGo il 10 Novembre 2014, 20:55:55
Il problema è che ora anche Autosport dà per certo alonso. Hm...
Ragazzo, è arrivata l'ora che accetti la realtà XD
Eh lo so, quando fa male però è più difficile...
Citazione di: GoLewisGo il 10 Novembre 2014, 21:07:12
Citazione di: Mclaren Lover il 10 Novembre 2014, 20:57:03
Citazione di: GoLewisGo il 10 Novembre 2014, 20:55:55
Il problema è che ora anche Autosport dà per certo alonso. Hm...
Ragazzo, è arrivata l'ora che accetti la realtà XD
Eh lo so, quando fa male però è più difficile...
Se non si poteva arrivare a Lewis lui è il meglio
Citazione di: Frenkoz il 10 Novembre 2014, 21:01:09
Citazione di: GoLewisGo il 10 Novembre 2014, 20:55:55
Il problema è che ora anche Autosport dà per certo alonso. Hm...
Fernando Alonso finalises switch to McLaren F1 team
Fernando Alonso's switch to the McLaren Formula 1 team is set to be confirmed before the Abu Dhabi Grand Prix, once the team knows who his team-mate will be.
Sources close to the Woking-based outfit have revealed that Alonso has now finalised a big-money move from Ferrari to McLaren next year, renewing a partnership that ended prematurely in 2007 after a tumultuous campaign.
His decision to accept McLaren's overtures has, however, forced the team into making a difficult decision between Jenson Button and Kevin Magnussen for the seat alongside him.
http://www.autosport.com/news/report.php/id/116713
quindi prima di abu double..mi sembra strano: perchè non aspettare la fine del campionato?
Comunque si parla di fonti vicine alla McLaren, quindi non McLaren: qualche sponsor o ex-tecnico?
chissà, magari uno di quei dodici tecnici...
comunque wow... il ritorno di alonso è una delle cose più inaspettate che si potessero immaginare... posso dire di aver visto tutto ormai in questo mondo...
NO. DITEMI CHE NON E' VERO.
Chiara Zaffarano @Zaff87 6 h6 ore fa
Rivola e Stella seguono Alonso alla Mclaren #F1
Stella
Stella
Stella
Citazione di: McLaren94 il 10 Novembre 2014, 21:42:55
NO. DITEMI CHE NON E' VERO.
Chiara Zaffarano @Zaff87 6 h6 ore fa
Rivola e Stella seguono Alonso alla Mclaren #F1
Stella
Stella
Stella
Invece è vero :'( :'( :'( :-scd :-scd :-stll :-cld
Poi pero non capisco a che ca**o serva Stella in McLaren! E un team inglese, che parla inglese al'interno del quale nessuno parla italiano!
Stella a malapena riesce a pronunciare due parole in inglese! :-hlp
vabbè almeno chi, come me, ha una padronanza dell'inglese non proprio eccelsa sarà in grado di capire tutti i team radio...
"ok fernando iur duin a veri nais giob chip push bravo fer"
Citazione di: McLaren94 il 10 Novembre 2014, 21:42:55
NO. DITEMI CHE NON E' VERO.
Chiara Zaffarano @Zaff87 6 h6 ore fa
Rivola e Stella seguono Alonso alla Mclaren #F1
Stella
Stella
Stella
Senza offesa, ma chi ca**o sarebbe chiara zaffarano!?
Eddai..
è un rumor proveniente dalla spagna @Mika85... e c'è di mezzo un'altra nostra vecchia conoscenza
#F1 According to Spanish reports, Massimo Rivola, Andrea Stella and Pedro De La Rosa will go to McLaren with Alonso.
Citazione di: McLaren94 il 10 Novembre 2014, 22:05:03
è un rumor proveniente dalla spagna @Mika85... e c'è di mezzo un'altra nostra vecchia conoscenza
#F1 According to Spanish reports, Massimo Rivola, Andrea Stella and Pedro De La Rosa will go to McLaren with Alonso.
e Raquel del rosario no?
Ma andassero a ca**re...
Le copisterie di woking stanno organizzando promozioni su chi stampa più di 5000 pagine tra dicembre e gennaio. De la rosa ha la tessera gold. Dovevamo riportarlo a casa. :-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: B1uRay il 10 Novembre 2014, 22:39:01
Le copisterie di woking stanno organizzando promozioni su chi stampa più di 5000 pagine tra dicembre e gennaio. De la rosa ha la tessera gold. Dovevamo riportarlo a casa. :-ahah :-ahah :-ahah
Buahahahaha! Stima infinita! :-ahah
Raga, onestamente. Voi chi mandereste via? Button o Km? Io onestamente voglio un gran bene a JB ma penso anche che la McLaren deve pensare al futuro. Cacciamo Km dopo che lo abbiamo illuso di farlo crescere all'interno del team? Siamo senza cuore. :'( Però mi dispiace anche che vada via JB, perché umanamente è una bravissima persona.
Voi che dite?
Citazione di: Mika84 il 10 Novembre 2014, 23:36:32
Raga, onestamente. Voi chi mandereste via? Button o Km? Io onestamente voglio un gran bene a JB ma penso anche che la McLaren deve pensare al futuro. Cacciamo Km dopo che lo abbiamo illuso di farlo crescere all'interno del team? Siamo senza cuore. :'( Però mi dispiace anche che vada via JB, perché umanamente è una bravissima persona.
Voi che dite?
Io terrei Magnussen onestamente. La questione dell'età può sembrare di poco conto ora come ora, ma non possiamo ritrovarci fra due anni a dover cambiare magari entrambi i piloti, quando avevamo un buonissimo prospetto come Magno che magari con due anni in più d'esperienza avrebbe potuto fare il Ricciardo di quest'anno...
Nettamente Magnussen, magari non ha fatto sfracelli ma non ha neppure sfigurato. Non e' possibile mandare in F1 un giovane e buttarlo fuori subito bruciandolo di fatto, mica tutti sono come Hamilton, e pure Lewis debuttante non e' che con sta macchina avrebbe sfondato come ha fatto nel 2007
L'esperienza nel team la portera' Alonso, l'altro pilota deve essere un giovane da crescere, e' giusto che KM abbia un'altra chance. Avere Alonso e Button onestamente sarebbe un team da geriatrico. Spero che la Mclaren dimostri lungimiranza.
Comunque a prescidere da chi sara' il compagno di Fernando, il mio tifo va al 100% a lui
Il confronto alonso JB, per quanto mi sia affezionato a lui dopo tutti questi anni in McLaren, non esiste. Ovviamente non avrei voluto lo spagnolo in McLaren, ma questo è un altro discorso. Assodato questo, mi sembra ovvia la scelta di continuare a dare fiducia a KM, che, in ogni caso, quest'anno non ha sfigurato. Ha portato a casa il miglior risultato in 2 anni e con una giuria competente avrebbe pochi punti in meno di un campione del mondo. Certo, avrebbe potuto fare qualcosina in più, ma, personalmente, non lo ritengo un fenomeno. Di certo però con una vettura più competitiva sarebbe più che sufficiente per vincere il mondiale.
Io lo ripeto, mi terrei un altro anno Button e Kevin. Più di mezzo forum si sta già rodendo il fegato su Alonso (me compreso) e abbiamo appurato che il prossimo rapporto asturie-Woking è già partito col piede sbagliato. Per quanto possa esser bravo lui, feedback compresi, davvero un clima di tensione gioverebbe ad un team rinnovato in fase di rodaggio? Che poi, il triennale a lui non varrebbe nulla, i contratti li rompono e basta in F1, non li rispetta nessuno e credo non lo faremo nemmeno noi quando ci servirà un altro tipo di pilota nel 2016 o 2017. Quindi, per un solo anno, io terrei Button. Visto che non sarà così, al fianco di Alonso voglio Kevin perché nel giudicarlo bisognerbbe ricordare che Lewis fece mille mila Km e KM, paradossalmente visto le iniziali, non ne ha fatti ed è invece proprio al suo vero debutto. Ricciardo è un fenomeno si, questa sua stagione è stata fantastica ma è tutto fuorché un debuttante e non mi ricordo molte azioni spettacolari sue negli anni scorsi. Quindi io per valutare Kevin gli do tranquillamente un paio d'anni (o non ha senso il programma giovani, chiudiamolo e via). Già è meglio di Perez. A proposito su quest'ultimo, mi è spiaciuto averlo dato via lo scorso anno ma solo per una questione di non aver dato a un pilota Mecca la Mecca che dovrebbe avere. Lui non era e non è debuttante, quest'anno l'ho osservato bene e devo dire che non ha nulla che mi faccia pensare al fenomeno. Troppi incidenti e troppi errori (ne ha fatti più lui quest'anno di qualsiasi altro debuttante -Kvyat,Bottas,KM-) e non l'ho trovato consistente nemmeno un pò e, francamente, non ricordo perché alcuni di voi scrivevano che surclassava Hulkemberg. Cioè dai, solo perché arriva al podio una volta e poi non si ripete più non significa che valga qualcosa, almeno per me. E finisce ancora l'anno con circa la metà dei punti del suo compagno di squadra.. No no, mi tengo KM ora che lo abbiamo messo su quel sedile.
Citazione di: Arkhans il 11 Novembre 2014, 09:18:34
Io lo ripeto, mi terrei un altro anno Button e Kevin. Più di mezzo forum si sta già rodendo il fegato su Alonso (me compreso) e abbiamo appurato che il prossimo rapporto asturie-Woking è già partito col piede sbagliato. Per quanto possa esser bravo lui, feedback compresi, davvero un clima di tensione gioverebbe ad un team rinnovato in fase di rodaggio? Che poi, il triennale a lui non varrebbe nulla, i contratti li rompono e basta in F1, non li rispetta nessuno e credo non lo faremo nemmeno noi quando ci servirà un altro tipo di pilota nel 2016 o 2017. Quindi, per un solo anno, io terrei Button. Visto che non sarà così, al fianco di Alonso voglio Kevin perché nel giudicarlo bisognerbbe ricordare che Lewis fece mille mila Km e KM, paradossalmente visto le iniziali, non ne ha fatti ed è invece proprio al suo vero debutto. Ricciardo è un fenomeno si, questa sua stagione è stata fantastica ma è tutto fuorché un debuttante e non mi ricordo molte azioni spettacolari sue negli anni scorsi. Quindi io per valutare Kevin gli do tranquillamente un paio d'anni (o non ha senso il programma giovani, chiudiamolo e via). Già è meglio di Perez. A proposito su quest'ultimo, mi è spiaciuto averlo dato via lo scorso anno ma solo per una questione di non aver dato a un pilota Mecca la Mecca che dovrebbe avere. Lui non era e non è debuttante, quest'anno l'ho osservato bene e devo dire che non ha nulla che mi faccia pensare al fenomeno. Troppi incidenti e troppi errori (ne ha fatti più lui quest'anno di qualsiasi altro debuttante -Kvyat,Bottas,KM-) e non l'ho trovato consistente nemmeno un pò e, francamente, non ricordo perché alcuni di voi scrivevano che surclassava Hulkemberg. Cioè dai, solo perché arriva al podio una volta e poi non si ripete più non significa che valga qualcosa, almeno per me. E finisce ancora l'anno con circa la metà dei punti del suo compagno di squadra.. No no, mi tengo KM ora che lo abbiamo messo su quel sedile.
Quoto tutto. Mi hai risparmiato 20 minuti di tastiera per rispondere a Mika84...grazie. :-ahah
Non dimentichiamoci che quando debuttò Lewis i test erano ancora liberi e se non sbaglio aveva un chilometraggio di test pari a un intero mondiale...KM ha provato la macchina forse 8-10 volte prima di Melbourne quindi...il ragazzo può solo crescere...neppure ricciardo il primo anno di F1 in toro rosso mi pare abbia impressionato. KM ha fatto qualche ottima gara, ha dimostrato carattere e grinta (come si è difeso a Spa e i primi giri di Monza in particolare), ci ha regalato un bellissimo podio a Melbourne, non è un rompipalle, pare serio e concentrato sul suo lavoro e non va in giro a fare il rapper...Button ormai quello che doveva dare lo ha dato, è a mio avviso meno talentuoso di Ham, Alo, Ric, Vet ma dove non arriva con il talento ci arriva di esperienza e con l'allenamento fisico però...dobbiamo guardare ai prossimi 5-6 anni ergo...grazie Jenson ma ci teniamo Kevin. Un altra cosa che non bisogna dimenticarsi è che 'normalmente' un pilota và giudicato al secondo anno in categoria, che sia F1,GP2,GP3,WSR ecc... raramente un pilota arriva in una categoria nuova e vince subito il campionato, date tempo al ragazzo..se Ron lo ha voluto lì un motivo c'è...il suo occhio vede lungo....
Su Perez...tanto osannato ma alla fine come avete detto ha la metà dei punti di Hulk quindi...se ne stia in india...grazie!!
Conclusione personale.... la Mclaren il prossimo anno correrà con UNA MACCHINA, quella di KEVIN MAGNUSSEN, l'altra parte del box per me NON E' MCLAREN...non mi interessa se è il meglio che potevamo prendere, se è un fenomeno ecc...per me è e resta un uomo di m...a che ci ha quasi cancellato dalla F1, lui, Delarosa, Borra, e tutto il clan!!! Dispiace vedere che per accontentare il fornitore di motori abbiano dovuto abbassarsi a tanto, ma io confido in Kevin...FORZA RAGAZZO FACCI SOGNARE UN 2007 BIS MA CON UN MONDIALE PILOTI IN PIU!!! :-appl
Credo che a questo punto in McLaren serva un pilota in grado di mostrare il potenziale della vettura in qualsiasi condizione , anche se ci dovessero essere problemi, button non è questo tipo di pilota in alcune condizioni è innegabile che con lui alla guida non si riesce a capire il vero potenziale . Button è un pilota fortissimo ma purtroppo solo in condizioni ottimali o comunque non in presenza di problematiche .
Penso e spero che la McLaren voglia usare Alonso per poter trarre il massimo fin da subito anche se dovessimo essere in ritardo per poi salutarlo cordialmente a macchina sviluppata e vincente.
Ovvio che è occasione importante in questo contesto crescere un giovane come kevin che senza pressione potrà fare esperienza e fare tesoro del lavoro del team una volta che la macchina sarà competitiva.
Citazione di: Matty il 11 Novembre 2014, 12:32:30
Conclusione personale.... la Mclaren il prossimo anno correrà con UNA MACCHINA
Questo PURTROPPO è vero, sarà quella di Alonso. Figuriamoci se questo torna in McLaren a farsi trattare ALLA PARI di Magnussen, se il danese dovesse dargli noie lo "tapperanno" da contratto (che di sicuro sarà firmato con QUESTE clausole da TUTTE le parti in causa).
Lo spagnolo viene per vincere, non per FARCI vincere, questo dobbiamo mettercelo in testa.
Sono finiti i tempi in cui la nostra filosofia era una bandiera di sportività e libertà all'interno del nostro box. Diventeremo come la Red Bull/Ferrari/Mercedes (che tornerà a puntare su un solo cavallo quando il gap dalla concorrenza si assottiglierà). E lo dico con MOLTA amarezza nel cuore.
Mi domando... ma se arriva davvero il traditòr, si porta dietro anche Gene e DeLaRosa???
Citazione di: rituelnet il 11 Novembre 2014, 15:02:51
Mi domando... ma se arriva davvero il traditòr, si porta dietro anche Gene e DeLaRosa???
Io non credo. A cosa ci servono? A pulire i cessi? Abbiamo già un terzo pilota, non ce ne servono altri due. Poi se si farà la terza macchina un De La Rosa potrebbe servirci (Stoffel in terza macchina), ma potremmo premiare De Vries che mi sembra più giusto e metterlo come quarto pilota.
35 mln Alonso e 16 JB? non credo. più probabile la conferma di KM.
Citazione di: Aquila Rossa il 11 Novembre 2014, 15:24:13
35 mln Alonso e 16 JB? non credo. più probabile la conferma di KM.
Dipende sempre da chi paga davvero Alonso. Secondo me Dennis non tira fuori nemmeno una sterlina.
Paga la Honda per Alonso. Sono loro a volerlo fortemente.
Poi sicuramente rimane Kevin. Non possiamo diventare come la Ferrari di questa stagione con due piloti sul punto di fine carriera.
Citazione di: B1uRay il 11 Novembre 2014, 14:55:04
Citazione di: Matty il 11 Novembre 2014, 12:32:30
Conclusione personale.... la Mclaren il prossimo anno correrà con UNA MACCHINA
Questo PURTROPPO è vero, sarà quella di Alonso. Figuriamoci se questo torna in McLaren a farsi trattare ALLA PARI di Magnussen, se il danese dovesse dargli noie lo "tapperanno" da contratto (che di sicuro sarà firmato con QUESTE clausole da TUTTE le parti in causa).
Lo spagnolo viene per vincere, non per FARCI vincere, questo dobbiamo mettercelo in testa.
Sono finiti i tempi in cui la nostra filosofia era una bandiera di sportività e libertà all'interno del nostro box. Diventeremo come la Red Bull/Ferrari/Mercedes (che tornerà a puntare su un solo cavallo quando il gap dalla concorrenza si assottiglierà). E lo dico con MOLTA amarezza nel cuore.
mah, non so se Ron Dennis accettera' mai una cosa simile, secondo me no... e la Mclaren e' sua, mica della honda
Citazione di: liongalahad il 11 Novembre 2014, 19:15:59
Citazione di: B1uRay il 11 Novembre 2014, 14:55:04
Citazione di: Matty il 11 Novembre 2014, 12:32:30
Conclusione personale.... la Mclaren il prossimo anno correrà con UNA MACCHINA
Questo PURTROPPO è vero, sarà quella di Alonso. Figuriamoci se questo torna in McLaren a farsi trattare ALLA PARI di Magnussen, se il danese dovesse dargli noie lo "tapperanno" da contratto (che di sicuro sarà firmato con QUESTE clausole da TUTTE le parti in causa).
Lo spagnolo viene per vincere, non per FARCI vincere, questo dobbiamo mettercelo in testa.
Sono finiti i tempi in cui la nostra filosofia era una bandiera di sportività e libertà all'interno del nostro box. Diventeremo come la Red Bull/Ferrari/Mercedes (che tornerà a puntare su un solo cavallo quando il gap dalla concorrenza si assottiglierà). E lo dico con MOLTA amarezza nel cuore.
mah, non so se Ron Dennis accettera' mai una cosa simile, secondo me no... e la Mclaren e' sua, mica della honda
Spero tu abbia ragione...non sai quanto. :-prg
No no ragazzi, non esageriamo. Se Kevin va più veloce io sono certo che non ci saranno ordini di scuderia. L'unico problema è che ne beccherà di sacrosanta ragione, almeno il primo anno. Poi vedremo.
(Ma anche JB sarebbe stato surclassato).
Ho telefonato a Ron: gli ho detto che tenerci sia Jenson che Kevin non era così male. L'ho convinto. :-ahah
Citazione di: GoLewisGo il 11 Novembre 2014, 19:33:08
No no ragazzi, non esageriamo. Se Kevin va più veloce io sono certo che non ci saranno ordini di scuderia. L'unico problema è che ne beccherà di sacrosanta ragione, almeno il primo anno. Poi vedremo.
(Ma anche JB sarebbe stato surclassato).
Anche l'altra volta doveva surclassare Hamilton debuttante... :-fsk
E pure Hamilton doveva surclassare Button nel 2011.... :-fsk
Proprio come Schumacher doveva surclassare ROsberg.... :-fsk
O come Vettel doveva surclassare Ricciardo.... :-fsk
Dai tempo al tempo....magari hai ragione tu ma non dare nulla per scontato in F1....
Mag non vale Lewis.
Schumacher era pensionato.
Vettel non ha mai affrontato né un compagno decente né delle avversità.
Mag non batterà Alonso, non è così bravo, ma se gli tirasse due staccate come in Belgio ci troverei molto gusto :-)
Dai K-Mag facce sogna'!!
Da una parte io sono nettamente contrario al ritorno di Alonso sia per ragioni tecniche sia per la persona, dall'altra parte c'è una voce dentro di me che dice flebilmente:"15", e io:"Come prego?.. "Sono 15!!!"..come scusi? "Sono 15 anni che non si vince un costruttori!!!".
Ah,ecco.
(https://pbs.twimg.com/media/B2LgW7gCEAQEc5z.jpg)
Citazione di: Frenkoz il 11 Novembre 2014, 21:24:52
Da una parte io sono nettamente contrario al ritorno di Alonso sia per ragioni tecniche sia per la persona, dall'altra parte c'è una voce dentro di me che dice flebilmente:"15", e io:"Come prego?.. "Sono 15!!!"..come scusi? "Sono 15 anni che non si vince un costruttori!!!".
Ah,ecco.
Eh si sono troppi anni ormai, non possiamo più permetterci di proseguire questa striscia negativa. Bisogna cambiare rotta vedremo se con Alonso e la Honda riusciremo a farlo. Quanto a Button e Magnussen anche io sono indeciso su chi tenere, una parte di me direbbe di tenere Magnussen perchè è giovane e perchè ha un futuro davanti questo era il primo anno e purtroppo per noi non eravamo competivi da poter esprimere le vere pontenzialità di Kevin, un'altra parte però dice che sia quest'anno che l'anno scorso Bottone ha concluso la stagione con più punti del compagno di squadra e se ipoteticamente avessimo lottato per il campionato costruttori i punti di differenza tra Magnussen e Button sarebbero serviti. Chiaro ormai Button è a fine carriera però non sò se è giusto o sbagliato mandarlo via subito.
Domani alonso a W...Wo...Wo...Woking...
http://www.formulapassion.it/2014/11/f1-mclaren-alonso-mercoledi-woking-incerto-nome-del-compagno/
15? speriamo di non battere il record della Ferrari ante-Schumacher :-prg
Citazione di: GoLewisGo il 11 Novembre 2014, 23:31:46
Domani alonso a W...Wo...Wo...Woking...
http://www.formulapassion.it/2014/11/f1-mclaren-alonso-mercoledi-woking-incerto-nome-del-compagno/
Io comunque se non vedo una foto di lui a woking non ci credo :-devil
Un dato curioso che ho notato solo ora: sapevate che sia Button che Magnussen sono andati a punti pari merito in 12 gare? A punti siamo 106 contro 55, ok, ma le gare portare a termine in zona punti sono 12 per entrambi.
Bhè si ma non ci vedo nulla di più se non curiosità ecco, cioè un dato simile non è indice di nulla. Anche Vettel e Ricciardo se consideriamo che il secondo è stato squalificato a Melbourne hanno visto la zona punti pari volte :-)
Citazione di: Frenkoz il 11 Novembre 2014, 21:38:18
(https://pbs.twimg.com/media/B2LgW7gCEAQEc5z.jpg)
Tutti in giro dicono così, ma se gli chiedi: "lo vorresti in ferrari/red bull/mercedes?" ti rispondono "no no stiamo bene così". Tutti lo vogliono ma nessuno lo prende, chissà perché...
La domanda giusta sarebbe "perchè la formula 1 è così PAZZA da volerlo a tutti i costi?"
Cos'ha quest'uomo di tanto diverso da Webber ad esempio? Apparte giusto e una manciata di punti sul tabellone nella loro annata buona, 2009 per il primo, 2010 per l'australiano.
Azzecca ogni tanto (ogni tanto!) le strategie facendo sistematicamente (sistematicamente!) il contrario di quello che fanno gli altri? Ok, ma diciamocelo, quando le canna di brutto non ne parla nessuno, quando c'azzecca viene esaltato come il "mago della pioggia/sole/nebbia/neve". Aggiungo che da quando Lewis se n'è andato non mi risulta che la mclaren sia stata guidata nello sviluppo in modo così positivo e produttivo...
Bravissima persona/pilota/professionista...ma da qui a dire che sono PAZZI a lasciarlo a piedi ce ne vuole.......
Citazione di: Arkhans il 12 Novembre 2014, 11:49:20
Bhè si ma non ci vedo nulla di più se non curiosità ecco, cioè un dato simile non è indice di nulla. Anche Vettel e Ricciardo se consideriamo che il secondo è stato squalificato a Melbourne hanno visto la zona punti pari volte :-)
Sì ok, però loro lottano per la vittoria, noi per le briciole. Comunque sì, in generale è un conto un po' inutile.
io vado fuori dal coro..sarò insultato ma la vedo cosi...son contentissimo di aver sia alonso che la honda dal prossimo anno..se i giapponesi ci danno un bel motore e nn sbagliamo telaio,ne vedremo delle belle..sono stanco di queste figuracce,VOGLIO TORNARE A VINCERE...
Citazione di: GoLewisGo il 12 Novembre 2014, 12:47:42
Citazione di: Arkhans il 12 Novembre 2014, 11:49:20
Bhè si ma non ci vedo nulla di più se non curiosità ecco, cioè un dato simile non è indice di nulla. Anche Vettel e Ricciardo se consideriamo che il secondo è stato squalificato a Melbourne hanno visto la zona punti pari volte :-)
Sì ok, però loro lottano per la vittoria, noi per le briciole. Comunque sì, in generale è un conto un po' inutile.
E' comunque un indice di rendimento e costanza secondo me.
Citazione di: Ice Man il 12 Novembre 2014, 13:37:47
Citazione di: GoLewisGo il 12 Novembre 2014, 12:47:42
Citazione di: Arkhans il 12 Novembre 2014, 11:49:20
Bhè si ma non ci vedo nulla di più se non curiosità ecco, cioè un dato simile non è indice di nulla. Anche Vettel e Ricciardo se consideriamo che il secondo è stato squalificato a Melbourne hanno visto la zona punti pari volte :-)
Sì ok, però loro lottano per la vittoria, noi per le briciole. Comunque sì, in generale è un conto un po' inutile.
E' comunque un indice di rendimento e costanza secondo me.
Sì però due piloti possono arrivare in tutte le gare fra i primi dieci, ma uno sempre primo e l'altro sempre decimo. Basta vedere proprio JB vs KM: stessi piazzamenti fra i primi 10 ma il primo ha il doppio dei punti del secondo.
Citazione di: GoLewisGo il 12 Novembre 2014, 13:49:36
Citazione di: Ice Man il 12 Novembre 2014, 13:37:47
Citazione di: GoLewisGo il 12 Novembre 2014, 12:47:42
Citazione di: Arkhans il 12 Novembre 2014, 11:49:20
Bhè si ma non ci vedo nulla di più se non curiosità ecco, cioè un dato simile non è indice di nulla. Anche Vettel e Ricciardo se consideriamo che il secondo è stato squalificato a Melbourne hanno visto la zona punti pari volte :-)
Sì ok, però loro lottano per la vittoria, noi per le briciole. Comunque sì, in generale è un conto un po' inutile.
E' comunque un indice di rendimento e costanza secondo me.
Sì però due piloti possono arrivare in tutte le gare fra i primi dieci, ma uno sempre primo e l'altro sempre decimo. Basta vedere proprio JB vs KM: stessi piazzamenti fra i primi 10 ma il primo ha il doppio dei punti del secondo.
Ma contanto che per la McLaren il piazzamento nella top-10 non è stato scontato per tutto l'arco della stagione, specialmente all'inizio, questo è un indicatore.
Citazione di: GoLewisGo il 11 Novembre 2014, 23:31:46
Domani alonso a W...Wo...Wo...Woking...
http://www.formulapassion.it/2014/11/f1-mclaren-alonso-mercoledi-woking-incerto-nome-del-compagno/
Quindi in questi istanti la serpe sta firmando??
Anzi...
Non sta "firmando"
Sta "fernando"
*ba dum tss*
Citazione di: pietro27 il 12 Novembre 2014, 14:33:10
Citazione di: GoLewisGo il 11 Novembre 2014, 23:31:46
Domani alonso a W...Wo...Wo...Woking...
http://www.formulapassion.it/2014/11/f1-mclaren-alonso-mercoledi-woking-incerto-nome-del-compagno/
Quindi in questi istanti la serpe sta firmando??
Anzi...
Non sta "firmando"
Sta "fernando"
*ba dum tss*
Alla prossima chiedo il ban al BOSS. Giuro. :-ahah
Citazione di: B1uRay il 12 Novembre 2014, 14:39:48
Citazione di: pietro27 il 12 Novembre 2014, 14:33:10
Citazione di: GoLewisGo il 11 Novembre 2014, 23:31:46
Domani alonso a W...Wo...Wo...Woking...
http://www.formulapassion.it/2014/11/f1-mclaren-alonso-mercoledi-woking-incerto-nome-del-compagno/
Quindi in questi istanti la serpe sta firmando??
Anzi...
Non sta "firmando"
Sta "fernando"
*ba dum tss*
Alla prossima chiedo il ban al BOSS. Giuro. :-ahah
:-ahah :-ahah
Vorrei essere una mosca per vedere con i miei occhi cosa succede, ma soprattutto per vedere il ghigno di Ron incresparsi a dismisura...
Citazione di: Ice Man il 12 Novembre 2014, 14:07:06
Citazione di: GoLewisGo il 12 Novembre 2014, 13:49:36
Citazione di: Ice Man il 12 Novembre 2014, 13:37:47
Citazione di: GoLewisGo il 12 Novembre 2014, 12:47:42
Citazione di: Arkhans il 12 Novembre 2014, 11:49:20
Bhè si ma non ci vedo nulla di più se non curiosità ecco, cioè un dato simile non è indice di nulla. Anche Vettel e Ricciardo se consideriamo che il secondo è stato squalificato a Melbourne hanno visto la zona punti pari volte :-)
Sì ok, però loro lottano per la vittoria, noi per le briciole. Comunque sì, in generale è un conto un po' inutile.
E' comunque un indice di rendimento e costanza secondo me.
Sì però due piloti possono arrivare in tutte le gare fra i primi dieci, ma uno sempre primo e l'altro sempre decimo. Basta vedere proprio JB vs KM: stessi piazzamenti fra i primi 10 ma il primo ha il doppio dei punti del secondo.
Ma contanto che per la McLaren il piazzamento nella top-10 non è stato scontato per tutto l'arco della stagione, specialmente all'inizio, questo è un indicatore.
Ma infatti è quello che ho detto all'inizio nel primo post. Però anche in questo caso non è esattamente indicativo.
Ma secondo voi quando ci sarà l'annuncio di Fernando il forum si riempirà di alonsisti?
Citazione di: pietro27 il 12 Novembre 2014, 17:53:32
Ma secondo voi quando ci sarà l'annuncio di Fernando il forum si riempirà di alonsisti?
sara peggio del 2007... :-devil
Mah non credo dai, in fondo in Italia di alonsisti puri ce ne sono pochi. Lo venerano di riflesso, perché per il 90% sono tifosi della domenica.
Citazione di: GoLewisGo il 12 Novembre 2014, 18:13:40
Mah non credo dai, in fondo in Italia di alonsisti puri ce ne sono pochi. Lo venerano di riflesso, perché per il 90% sono tifosi della domenica.
Una manciata ci arriva di sicuro...è successo più o meno con tutti i piloti...figuriamoci con Alonso. :-caf
Mr.Dennis ha già fornito di McLupara Ufficiale lo staff di MondoMcLaren (acquistabile dallo Store da Gennaio 2015).
Tranquilli. Siamo preparati. :-ahah
Citazione di: B1uRay il 12 Novembre 2014, 18:30:25
Citazione di: GoLewisGo il 12 Novembre 2014, 18:13:40
Mah non credo dai, in fondo in Italia di alonsisti puri ce ne sono pochi. Lo venerano di riflesso, perché per il 90% sono tifosi della domenica.
Una manciata ci arriva di sicuro...è successo più o meno con tutti i piloti...figuriamoci con Alonso. :-caf
Mr.Dennis ha già fornito di McLupara Ufficiale lo staff di MondoMcLaren (acquistabile dallo Store da Gennaio 2015).
Tranquilli. Siamo preparati. :-ahah
Non ne sapevo nulla! :-ahah Avvisate quando ci sono notizie del genere! :-ahah
Alonso firma un quinquennale da 40 milioni a stagione più bonous piazzamenti
Fonte: :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Citazione di: britannia il 12 Novembre 2014, 18:54:46
Alonso firma un quinquennale da 40 milioni a stagione più bonous piazzamenti
Fonte: :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
INCUBO TOTALE!!!! :-ahah
Citazione di: britannia il 12 Novembre 2014, 18:54:46
Alonso firma un quinquennale da 40 milioni a stagione più bonous piazzamenti
Fonte: :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
:-scd santo paradiso.....ritorna l'incubo del 2007....non ci posso credere....quanto mi fa male il ritorno della serpe.......mamma aiutoooooooooooooooo
Citazione di: B1uRay il 12 Novembre 2014, 18:30:25
Citazione di: GoLewisGo il 12 Novembre 2014, 18:13:40
Mah non credo dai, in fondo in Italia di alonsisti puri ce ne sono pochi. Lo venerano di riflesso, perché per il 90% sono tifosi della domenica.
Una manciata ci arriva di sicuro...è successo più o meno con tutti i piloti...figuriamoci con Alonso. :-caf
Mr.Dennis ha già fornito di McLupara Ufficiale lo staff di MondoMcLaren (acquistabile dallo Store da Gennaio 2015).
Tranquilli. Siamo preparati. :-ahah
Potete contarci.
(http://s15.postimg.org/yi8irnfp7/Il_Signore_degli_Anelli_205.jpg) (http://postimage.org/)
Mika, da te mi aspettavo i Nazgul! :-ahah
Citazione di: GoLewisGo il 12 Novembre 2014, 22:43:58
Mika, da te mi aspettavo i Nazgul! :-ahah
quelli li schiera 84
Trasformazione di Woking in Fosso di Helm.
E di conseguenza di Maranello in Mordor.
McLaren, spunta Sainz Jr.
14 novembre 2014 – Alla McLaren, più che chiedersi se arriverà Fernando Alonso, fatto quasi assodato, è chi sarà il suo futuro compagno di squadra.
La lotta attualmente è tra gli attuali due piloti, Jenson Button e Kevin Magnussen, il primo ha l'ok di Alonso, ma costa troppo, mentre il secondo è più abbordabile economicamente ma non ha propriamente convinto.
Alonso, che dovrebbe strappare un contratto sui 35 milioni di euro, ha ancora molto valore sul mercato degli sponsor e porterebbe a Woking alcune partnership spagnole, tra cui Telefonica.
La McLaren, che ha passato tutta questa stagione senza main sponsor, perdendo anche Hugo Boss che ha preferito andare con la Mercedes, ha necessariamente bisogno di sponsor importanti, che però aprirebbero altri scenari, come il possibile arrivo di Carlos Sainz Jr. che non ha gradito che la Toro Rosso abbia scelto Max Verstappen e così potrebbe lasciare la Red Bull, fa parte del suo programma giovani, per approdare alla McLaren, a fianco di Alonso.
Un team che potrebbe parlare sempre più spagnolo.
Fonte: GpUpdate.net
Vabbé ormai sono stati accostati tutti da noi ma non vedo perché dovremmo avere nel 2015 2 spagnoli quando questa possibilità fu già scartata in passato.
E perchè mai dovremmo scaricare un giovane con un anno in f1...per prendere un giovane senza nessuna esperienza in f1.
Che non fa parte del nostro programma.
Che "talentuosamente" non è Hamilton.
Che non convince neanche la toro rosso.
Che costa uguale a quello che abbiamo ora.
Che verrebbe solo per "ripicca" verso i bibitari.
Mah...a questo punto spedite il vostro curriculum a Woking...questi non buttano via proprio niente. :-caf
Citazione di: B1uRay il 14 Novembre 2014, 09:21:15
E perchè mai dovremmo scaricare un giovane con un anno in f1...per prendere un giovane senza nessuna esperienza in f1.
Che non fa parte del nostro programma.
Che "talentuosamente" non è Hamilton.
Che non convince neanche la toro rosso.
Che costa uguale a quello che abbiamo ora.
Che verrebbe solo per "ripicca" verso i bibitari.
Mah...a questo punto spedite il vostro curriculum a Woking...questi non buttano via proprio niente. :-caf
Perfettamente d'accordo con te. Probabilmente però potrebbe portare in dote qualche sponsor.
Strano che non hanno ancora parlato di Karthikeyan, perché sarebbe il pilota perfetto per la McLaren: esperto, con la valigia di sponsor e servile.
Se a questo punto però vogliamo SOLO sponsor (e correre con una macchina sola) prendiamoci un "Valentino Rossi" a caso e facciamolo girare salutando le telecamere. :-)
Almeno Perez aveva Telmex e mezzo Messico dietro...questo ragazzino sarebbe l'ennesimo spagnolo che finirà con il fondoschiena parato "solo" da Santander...
Citazione di: pippopd il 12 Novembre 2014, 21:28:11
Citazione di: britannia il 12 Novembre 2014, 18:54:46
Alonso firma un quinquennale da 40 milioni a stagione più bonous piazzamenti
Fonte: :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Non me lo dire, vorrei stare nella mente di Ron Dennis per sapere quello che ne pensa in proposito, dopo il 2007.
:-scd santo paradiso.....ritorna l'incubo del 2007....non ci posso credere....quanto mi fa male il ritorno della serpe.......mamma aiutoooooooooooooooo
Citazione di: rituelnet il 14 Novembre 2014, 10:35:10
Citazione di: B1uRay il 14 Novembre 2014, 09:21:15
E perchè mai dovremmo scaricare un giovane con un anno in f1...per prendere un giovane senza nessuna esperienza in f1.
Che non fa parte del nostro programma.
Che "talentuosamente" non è Hamilton.
Che non convince neanche la toro rosso.
Che costa uguale a quello che abbiamo ora.
Che verrebbe solo per "ripicca" verso i bibitari.
Mah...a questo punto spedite il vostro curriculum a Woking...questi non buttano via proprio niente. :-caf
Perfettamente d'accordo con te. Probabilmente però potrebbe portare in dote qualche sponsor.
Si, la Red Bull!!!!!! O.o
E' il suo sponsor principale...
(http://thisisf1.com/wp-content/uploads/2014/05/Carlos-Sainz-Jnr-620x413.jpg)
Vuoi vedere che in futuro avremo una McLaren lattinara?? Ossignur -.-"
Dite che per il Gp di Abu Dhabi (prima o dopo la corsa al massimo) sapremo finalmente quali piloti avremo la prossima stagione?
Lo chiedo anche perchè poi ci saranno i due giorni di test sempre ad Abu Dhabi, e nel caso tenessimo uno solo tra Jenson e Kevin (come parrebbe dalle indiscrezioni che girano da un pezzo) sarebbe logico far girare solo il pilota che avremo anche l'anno venturo...
Cioè se JB non fosse confermato, direi che sarebbe opportuno lasciare entrambi i giorni di test a Kevin... idem in caso contrario, anche se Magnussen potrebbe sempre rimanere in altra veste...
Chi lo sa...
Ieri la McLaren ha negato.."reports are incorrect"..f1times.co.uk
Ragazzi, ma Alonso non ha tatuato dietro la schiena la spada dei samurai?!?! Era già tutto calcolato!! È stato lui a riportare la Honda in F1!! #rettiliani #gombloddo
Vettel: "A Kimi non interessa la politica. Andremo d'accordo"
16 novembre 2014 – Sebastian Vettel, sempre più impaziente di rivelare la sua destinazione per la stagione 2015, si lascia andare ad alcune interessanti dichiarazioni riguardo quello che sarà il suo prossimo compagno di scuderia.
Qualche giorno fa vi avevamo rivelato come, in un servizio di Sky registrato e poi tagliato per la messa in onda, Sebastian Vettel avesse finalmente messo nero su bianco di essere un pilota Ferrari. Per il pilota tedesco diventa sempre più difficile, essendo ormai trascorse diverse settimane da quando è stato comunicato il suo abbandono della Red Bull, sfuggire alle insistenti domande dei giornalisti sul suo futuro, argomento che infiamma i tifosi tanto quanto l'esito finale del campionato 2014.
Talmente difficile che nelle ultime ore Vettel, interrogato da Bild am Sonntag, si è lasciato andare parlando già di Kimi Raikkonen come suo prossimo compagno di squadra, nonostante quest'ultimo abbia finora mantenuto un assoluto riserbo sulla faccenda, limitandosi a esprimere opinioni vaghe e generiche. "Sono sicuro di poter andare molto d'accordo con Kimi", afferma il quattro volte campione del mondo. "È sempre chiaro e diretto, perciò dal punto di vista umano mi aspetto che non ci sia alcun problema in futuro". Non è infatti un mistero che i due siano buoni amici, poiché li si vede spesso insieme nel paddock fin dai tempi in cui Vettel muoveva i primi passi nella Formula 1.
"Grazie al cielo lui – aggiunge Sebastian – non ha alcun interesse per i giochi politici interni delle scuderie". E chissà se in queste parole non si nasconda un riferimento velato all'attuale compagno di scuderia di Raikkonen, Fernando Alonso, o all'ex compagno dello stesso Vettel, ovvero Mark Webber, con cui Seb non ha avuto un rapporto idilliaco. Il finlandese, come tutti hanno potuto constatare la scorsa settimana in Brasile, non si fa certo scrupoli a dare battaglia al proprio compagno di garage; eppure in molti ricorderanno anche di quando, fresco campione del mondo, accettò di rinunciare al titolo 2008 per aiutare Felipe Massa.
Nel frattempo, è iniziato il conto alla rovescia per l'addio di Sebastian al team con cui ha conquistato 4 titoli di campione del mondo e altrettanti titoli costruttori: nei giorni scorsi la Red Bull aveva lanciato un'iniziativa per coinvolgere i fan nel suo ringraziamento a Seb, chiedendo loro di inviare via social network una frase di 140 caratteri che riassumesse il loro miglior ricordo del campione tedesco, accompagnata dall'hashtag #DankeSeb. Le tre frasi più belle verranno incorniciate, autografate e rispedite ai rispettivi autori (il concorso è stato chiuso questo pomeriggio).
Fonte: formulapassion.it
Piloti 2015: annuncio il 1o Dicembre
McLaren su Twitter: annuncieremo la line-up il primo di Dicembre
Fonte:McLaren
Motosport Italia
2 settimane.
ARE YOU KIDDING
che agonia, per noi e per i piloti.
E il 1 dicembre diranno....dopo un attenta analisi abbiamo deciso la nuova line up di piloti Grosjean e Maldonado... :-ahah
Qui mi pare ci siano sponsor che non gradiscono l annuncio della serpe prima della scadenza di contratti in essere...oppure ron su e incatenato in cima a una gru davanti a eoking e minaccia il suicidio...
Tra l'altro c'è scritto AFTER Dec 1. Quindi potrebbe arrivare anche un paio di giorni più tardi.
Dai ragazzi, possibile che nessuno qui dentro conosce "a guy who knows a guy who knows another guy" a Woking per avere notizie? :-ahah
Se ritardano così tanto significa che Button è fuori.
Se avessero mandato via kevin l'avrebbero annunciato come fatto con Perez.
Adesso secondo stanno aspettando la conclusione del mondiale.
Hamilton sta negoziando il rinnovo, e credo che a woking gradiscono molto di più hamilton piuttosto che alonso.
Citazione di: McLaren94 il 18 Novembre 2014, 21:56:08
Tra l'altro c'è scritto AFTER Dec 1. Quindi potrebbe arrivare anche un paio di giorni più tardi.
Dai ragazzi, possibile che nessuno qui dentro conosce "a guy who knows a guy who knows another guy" a Woking per avere notizie? :-ahah
Infatti. Secondo la teoria dei sei gradi di separazione tutti conosciamo uno che conosce uno che conosce uno che conosce uno che conosce uno che conosce Ron Dennis.
Venite fuori, pusillanimi!!! :-grr :-grr :-grr
Mamma che parto sto annuncio dei piloti per l'anno venturo! :-)
Vogliamo sapere!! :-supp
C'è anche da dire che pure la Ferrari non ha ancora annunciato Vettel, pur essendo ormai il segreto di pulcinella...
Parla porridge face!! :-ahah
p.s: porridge face alias Boullier!
Il più vicino a tizi di Woking è Ice. Dacci notizie! :D
giusto per ricordare il nuovo main sponsor entro dicembre...
gennaio...
la prima gara dell'anno...
la terza...
...giugno...
...della pausa estiva...
...a Singapore...
...ok...fate una colletta.
Sinceramente...c'hanno preso per il c*lo per un anno intero. Complimenti Mclaren. Da Abu Dhabi ad Abu Dhabi.
Citazione di: Frenkoz il 15 Novembre 2014, 19:02:45
Ragazzi, ma Alonso non ha tatuato dietro la schiena la spada dei samurai?!?! Era già tutto calcolato!! È stato lui a riportare la Honda in F1!! #rettiliani #gombloddo
Non sapevo della spada, io sapevo di uno sterco di cammello.
Citazione di: GoLewisGo il 18 Novembre 2014, 23:40:43
Il più vicino a tizi di Woking è Ice. Dacci notizie! :D
Ho un contatto nell'Automotive, ma questo ragazzo capisce di F1 quanto un sordomuto di opere liriche...
Citazione di: Ice Man il 19 Novembre 2014, 10:13:21
Citazione di: GoLewisGo il 18 Novembre 2014, 23:40:43
Il più vicino a tizi di Woking è Ice. Dacci notizie! :D
Ho un contatto nell'Automotive, ma questo ragazzo capisce di F1 quanto un sordomuto di opere liriche...
Ok, non sapremo nulla in anticipo. :-ahah
boooo... forse forse attendono l'epilogo del mondiale e vedere se rosberg ed hamilton saranno assieme o se uno dei 2 lascia a fine mondiale ...bisogna vedere come la prende il perdente!!!
Sono d'accordo con 3m, è una problema che mi sono posto pure io.
Ufficiale: Grosjean in Lotus nel 2015
19 novembre 2014 – La notizia aveva già iniziato a trapelare nei giorni scorsi attraverso i social network, ma ora ne è arrivata la conferma: Romain Grosjean sarà ancora un pilota Lotus per il 2015.
Allo scacchiere del mercato di Formula 1 si aggiunge un altro tassello. Romain Grosjean, dopo i molti rumors che lo avevano circondato e che lo vedevano vestire casacche differenti, sarà pilota Lotus anche per la stagione 2015.
Il franco-svizzero, che guida per la scuderia di Enstone dal 2011 dopo un'infelice parentesi in Ranault nelle stagioni precedenti, farà coppia con Pastor Malonado.
"Personalmente è fantastico continuare il rapporto con Lotus, ed è superlativo avere il supporto del personale di Enstone." commenta Romain. "Non è un segreto che questa sia stata una stagione difficile per tutti, ma il team è rimasto sempre vigile, e io sono determinato a tornare a segnare punti in maniera costante nel 2015. Sono stato per parecchio tempo in fabbrica, ed ho già visionato la nuova monoposto. La E23 pare avere molto potenziale. Abbiamo una sola gara prima della fine di questo campionato, quindi spingerò al massimo per ottenere il miglior risultato possibile ad Abu Dhabi prima che inizi a concentrarmi sul 2015."
Intanto, nei giorni scorsi, era iniziato a circolare in rete un video, poi prontamente rimosso, nel quale il pilota confermava il proprio futuro. "Ho una lunga storia con il team, ci sono stati alti e bassi, il 2013 è stato buono mentre il 2014 molto difficile, ma il prossimo anno sarà una sfida nuova da affrontare con il nuovo motore." viene detto nel filmato sottostante.
Anche Gérard Lopez, Team Principal, si dimostra soddisfatto dalla firma di Romain. "Per noi è un piacere confermare la permanenza di Grosjean con Pastor per il 2015. "Impari davvero a conoscere un pilota nei momenti di difficoltà, e Romain è stato impeccabile in questo 2014, nonostante le ardue sfide alle quali si è trovato a far fronte. Sappiamo che il ragazzo abbia sempre cercato il massimo dalla vettura, e che non vede l'ora di saggiarne il potenziale, sopratutto in virtù del propulsore Mercedes-Ben della prossima stagione."
Fonte: Formula Passion
http://www.formulapassion.it/2014/11/f1-ufficiale-grosjean-lotus-nel-2015/
Fiuuu! L'abbiamo scampata, niente McLaren!
Secondo me aspettano per vedere se si fa la terza vettura o no. E penso che per motivi contrattuali Alonso è bloccato (magari fino a fine novembre)
Citazione di: pietro27 il 19 Novembre 2014, 13:58:22
Secondo me aspettano per vedere se si fa la terza vettura o no. E penso che per motivi contrattuali Alonso è bloccato (magari fino a fine novembre)
Da quanto avevo capito la terza vettura non ci sarà, i team sono troppo in ritardo per poterla schierare nel 2015. Quanto ad Alonso si credo anch'io che sia per motivi contrattuali, il 1 Dicembre o magari anche dopo Abu Dhabi almeno per Alonso ci sarà ufficializzazione e così farà altrettanto la Ferrari con Vettel mentre tra Button e Magnussen lo ufficializzeranno il 1 Dicembre o invece ufficializzano tutto il 1 Dicembre bo, vedremo.
Non so perchè aspettano tanto, ma mi sono fatto questi pensieri:
-Aspettano che Hamilton vinca il mondiale (o perda...) e poi gli faranno l'offerta dei 40 milioni annui!
-Aspettano che Alonso abbia davvero il potere di portare il supersponsor spagnolo (qualunque esso sia...)
-Aspettano molto più probabilmente che qualcuno subentri a Kevin con una mega valigia (indipendentemente da Alonso...), come ad esempio un Maldonado, visto che Grosjean ha firmato.
-Aspettano me. :-p1
Citazione di: Ice Man il 19 Novembre 2014, 13:51:10
Ufficiale: Grosjean in Lotus nel 2015
19 novembre 2014 – La notizia aveva già iniziato a trapelare nei giorni scorsi attraverso i social network, ma ora ne è arrivata la conferma: Romain Grosjean sarà ancora un pilota Lotus per il 2015.
Allo scacchiere del mercato di Formula 1 si aggiunge un altro tassello. Romain Grosjean, dopo i molti rumors che lo avevano circondato e che lo vedevano vestire casacche differenti, sarà pilota Lotus anche per la stagione 2015.
Il franco-svizzero, che guida per la scuderia di Enstone dal 2011 dopo un'infelice parentesi in Ranault nelle stagioni precedenti, farà coppia con Pastor Malonado.
"Personalmente è fantastico continuare il rapporto con Lotus, ed è superlativo avere il supporto del personale di Enstone." commenta Romain. "Non è un segreto che questa sia stata una stagione difficile per tutti, ma il team è rimasto sempre vigile, e io sono determinato a tornare a segnare punti in maniera costante nel 2015. Sono stato per parecchio tempo in fabbrica, ed ho già visionato la nuova monoposto. La E23 pare avere molto potenziale. Abbiamo una sola gara prima della fine di questo campionato, quindi spingerò al massimo per ottenere il miglior risultato possibile ad Abu Dhabi prima che inizi a concentrarmi sul 2015."
Intanto, nei giorni scorsi, era iniziato a circolare in rete un video, poi prontamente rimosso, nel quale il pilota confermava il proprio futuro. "Ho una lunga storia con il team, ci sono stati alti e bassi, il 2013 è stato buono mentre il 2014 molto difficile, ma il prossimo anno sarà una sfida nuova da affrontare con il nuovo motore." viene detto nel filmato sottostante.
Anche Gérard Lopez, Team Principal, si dimostra soddisfatto dalla firma di Romain. "Per noi è un piacere confermare la permanenza di Grosjean con Pastor per il 2015. "Impari davvero a conoscere un pilota nei momenti di difficoltà, e Romain è stato impeccabile in questo 2014, nonostante le ardue sfide alle quali si è trovato a far fronte. Sappiamo che il ragazzo abbia sempre cercato il massimo dalla vettura, e che non vede l'ora di saggiarne il potenziale, sopratutto in virtù del propulsore Mercedes-Ben della prossima stagione."
Fonte: Formula Passion
http://www.formulapassion.it/2014/11/f1-ufficiale-grosjean-lotus-nel-2015/
Fiuuu! L'abbiamo scampata, niente McLaren!
:-al Meno male!
Citazione di: Ice Man il 19 Novembre 2014, 13:51:10
Ufficiale: Grosjean in Lotus nel 2015
Fiuuu! L'abbiamo scampata, niente McLaren!
Finalmente una bella notizia!
Alonso lascia la Ferrari: ufficializzato il divorzio
La Scuderia Ferrari e Fernando Alonso comunicano di aver interrotto consensualmente il loro rapporto di collaborazione tecnico-agonistica.
Fernando Alonso lascerà la squadra alla conclusione di questo campionato, al termine di un quinquennio che ad oggi lo ha visto conquistare 1186 punti, 44 podi e 11 vittorie.
Tutta la Scuderia Ferrari ringrazia Fernando per il suo grande contributo, sia sotto il profilo umano che professionale.
"Nell'albo d'oro dei piloti della Scuderia Ferrari Fernando Alonso avrà sempre un posto d'onore" – ha dichiarato il Team Principal Marco Mattiacci. "A lui vanno i nostri più sentiti ringraziamenti per la sua straordinaria avventura con la Scuderia, durante la quale per due volte ha sfiorato il titolo mondiale. Siamo certi che un grande pilota come Fernando porterà sempre il Cavallino nel cuore, così come i tifosi della Ferrari continueranno a seguirlo con enorme affetto nei suoi futuri impegni".
"Oggi non è una giornata facile perché, nonostante io guardi sempre al futuro con grande entusiasmo e determinazione, alla fine di questa stagione si chiuderà la mia avventura come pilota Ferrari" – ha dichiarato Fernando Alonso. "E' una decisione difficile, ma allo stesso tempo molto ragionata, sulla quale dall'inizio alla fine ha prevalso il mio amore per la Ferrari. Ho sempre avuto la fortuna di decidere del mio futuro e ho questa opportunità anche adesso, e per questo devo ringraziare la squadra, che si è dimostrata in grado di comprendere la mia posizione. Lascio la Scuderia Ferrari dopo cinque anni, durante i quali ho raggiunto il mio miglior livello professionale, affrontando grandi sfide che mi hanno spinto a trovare nuovi limiti e in cui ho dimostrato di essere anche un grande tifoso, anteponendo gli interessi della Scuderia al mio. Quando ho dovuto prendere decisioni importanti per il mio futuro, l'ho fatto con la Ferrari nel cuore, guidato dal mio amore per la squadra. Sono molto orgoglioso di ciò che abbiamo realizzato insieme. Grazie agli sforzi degli uomini e delle donne di Maranello per tre volte siamo arrivati secondi nel Mondiale di Formula 1, per due volte combattendo fino all'ultima gara, campione virtuale per molti giri. Senza ombra di dubbio, di questi ultimi cinque anni porto con me alcuni dei ricordi più belli della mia carriera, oltre a lasciare nella squadra più che amici una famiglia. Ora guardo avanti con grande entusiasmo, ma con la certezza di portare sempre il Cavallino nel cuore. Ringrazio tutti coloro che ripongono in me la loro fiducia".
fonte: f1grandprix.it
Vado a prendere i Kleenex.
La Ferrari quest'anno ha fatto una pulizia completa, squadra che non vince si cambia.
Citazione di: zipavelo il 20 Novembre 2014, 11:18:40
Vado a prendere i Kleenex.
La Ferrari quest'anno ha fatto una pulizia completa, squadra che non vince si cambia.
Il 2014 è stato il 1991 della Ferrari: fatti fuori (nell'ordine) il direttore sportivo, il responsabile motori, il presidente e il pilota di punta.
Raga aspettiamoci un annuncio alla McLaren tra poco, perché DEVONO dirlo se è l'ultima gara di Jenson, sarebbe scorretto non farlo
In effetti questa data del primo dicembre mi ha spiazzato un po'.
Comunque sia, il bilancio dei cinque anni di sodalizio Alonso-Ferrari e' di 11 vittorie, 4 (misere) pole e 0 titoli. Sono numeri da fallimento totale, su tutti i fronti.
Inizia l'era Vettel in Ferrari: c'è l'annuncio del triennale
A distanza di pochi minuti dall'addio di Fernando Alonso è arrivato anche l'annuncio sul futuro della Scuderia Ferrari, che ha comunicato di aver raggiunto un accordo di collaborazione tecnico-agonistica di durata triennale con Sebastian Vettel, a partire dalla stagione 2015. Nella prossima stagione la squadra sarà dunque formata da Kimi Raikkonen e Sebastian Vettel.
"La Scuderia Ferrari ha deciso di riporre la sua fiducia nel più giovane pluricampione della storia della Formula 1" ha dichiarato il Team Principal, Marco Mattiacci. "Sebastian Vettel rappresenta una combinazione unica di gioventù ed esperienza, e porta con sé uno spirito di squadra fondamentale per affrontare insieme a Kimi le sfide che ci attendono per tornare ad essere protagonisti il prima possibile. Oltre ad una grande sete di vittoria, con Sebastian condividiamo l'entusiasmo, la cultura del lavoro e la tenacia, elementi chiave per costruire insieme a tutti i membri della Scuderia un nuovo capitolo nella storia Ferrari".
"La prossima fase della mia carriera in Formula 1 sarà insieme alla Scuderia Ferrari: per me è il sogno di una vita che si avvera", ha dichiarato Sebastian Vettel. "Quando ero un ragazzino, Michael Schumacher sulla Rossa era il mio più grande idolo ed ora per me è un enorme onore avere la possibilità di guidare una Ferrari. Ho già avuto un piccolo assaggio di quello che è lo spirito Ferrari quando ho conquistato la prima vittoria a Monza nel 2008, con un motore della Casa del Cavallino Rampante. La Scuderia ha una grande tradizione in questo sport e sono estremamente motivato ad aiutare la squadra a tornare al vertice. Darò il cuore e l'anima per far sì che questo accada".
fonte: omnicorse.it
Citazione di: B1uRay il 20 Novembre 2014, 13:12:36
Inizia l'era Vettel in Ferrari: c'è l'annuncio del triennale
A distanza di pochi minuti dall'addio di Fernando Alonso è arrivato anche l'annuncio sul futuro della Scuderia Ferrari, che ha comunicato di aver raggiunto un accordo di collaborazione tecnico-agonistica di durata triennale con Sebastian Vettel, a partire dalla stagione 2015. Nella prossima stagione la squadra sarà dunque formata da Kimi Raikkonen e Sebastian Vettel.
"La Scuderia Ferrari ha deciso di riporre la sua fiducia nel più giovane pluricampione della storia della Formula 1" ha dichiarato il Team Principal, Marco Mattiacci. "Sebastian Vettel rappresenta una combinazione unica di gioventù ed esperienza, e porta con sé uno spirito di squadra fondamentale per affrontare insieme a Kimi le sfide che ci attendono per tornare ad essere protagonisti il prima possibile. Oltre ad una grande sete di vittoria, con Sebastian condividiamo l'entusiasmo, la cultura del lavoro e la tenacia, elementi chiave per costruire insieme a tutti i membri della Scuderia un nuovo capitolo nella storia Ferrari".
"La prossima fase della mia carriera in Formula 1 sarà insieme alla Scuderia Ferrari: per me è il sogno di una vita che si avvera", ha dichiarato Sebastian Vettel. "Quando ero un ragazzino, Michael Schumacher sulla Rossa era il mio più grande idolo ed ora per me è un enorme onore avere la possibilità di guidare una Ferrari. Ho già avuto un piccolo assaggio di quello che è lo spirito Ferrari quando ho conquistato la prima vittoria a Monza nel 2008, con un motore della Casa del Cavallino Rampante. La Scuderia ha una grande tradizione in questo sport e sono estremamente motivato ad aiutare la squadra a tornare al vertice. Darò il cuore e l'anima per far sì che questo accada".
fonte: omnicorse.it
Per l'ufficializzazione di Vette in Ferrari, è aperto il topic:
"La Ferrari dà il benvenuto a Sebastian Vettel per il 2015" al link: https://www.mondomclaren.it/index.php?topic=7079.0
Citazione di: liongalahad il 20 Novembre 2014, 13:11:04
Comunque sia, il bilancio dei cinque anni di sodalizio Alonso-Ferrari e' di 11 vittorie, 4 (misere) pole e 0 titoli. Sono numeri da fallimento totale, su tutti i fronti.
Sì, anche se c'è da dire che lui ha sempre fatto il massimo. Ha fatto i suoi errori, ma in 5 anni ci sta.
Citazione di: liongalahad il 20 Novembre 2014, 13:11:04
Comunque sia, il bilancio dei cinque anni di sodalizio Alonso-Ferrari e' di 11 vittorie, 4 (misere) pole e 0 titoli. Sono numeri da fallimento totale, su tutti i fronti.
Si effettivamente non sono molte, una media di poco più di due vittorie per stagione considerato che quest'anno hanno fatto (come noi d'altrone :'( :'( :'( :'() 0 vittorie e anche 4 pole sono un po' poche. Un solo anno da noi e aveva fatto più di un terzo delle vittorie in cinque anni con la Ferrari.
Alonso: era il momento di provare un nuovo progetto
Fernando Alonso ha parlato nella conferenza stampa dei piloti al Gp di Abu Dhabi l'ultimo della stagione, subito dopo l'annuncio del suo addio alla Ferrari.
"È un nuovo capitolo della mia carriera e credo di aver sentito che fosse il momento di provare un nuovo progetto, per trovare nuove motivazioni. Non è stata decisione semplice da prendere".
"Ne avevamo già discusso l'anno scorso, per essere onesti, ma abbiamo aspettato quest'anno con le nuove regole e la nuova macchina ed ho sentito verso il periodo estivo a settembre che era tempo di cambiare".
"Ho preso questa decisione e soltanto il tempo dirà se sarà positiva o negativa, ma è stata una esperienza fantastica e sono contento e fiero di aver vissuto questi cinque anni. È un team straordinario, un brand straordinario come la Ferrari. Sono cresciuto come pilota e come persona ed ho solo sentimenti positivi".
"Abbiamo lavorato bene, abbiamo perso il campionato tre volte sono arrivato secondo ma sono fiero di questi secondi posti e del lavoro che abbiamo fatto in quegli anni, ma ora è il momento di chiudere quella porta ed aprirne una nuova e vediamo come andrà".
"Devo ringraziare tantissimo la Ferrari, hanno compreso che era la decisione migliore per entrambe le parti e questo è un altro vero segno di rispetto e di amore per questo team e anche loro mi hanno dimostrato rispetto. La mia carriera di pilota Ferrari finisce qui e da lunedì sarò un tifoso della Ferrari".
Fonte: GPupdate.net
Eh bravo Alfonso, sarà tifoso ferrari guidando una McLaren ottimo inizio. Un po' come Massa tifoso ferrari al volante di una Williams, chissà se anche Lewis è rimasto un tifoso McLaren pur seduto su una Mercedes.
Sì infatti la questione "tifo" in F1 non esiste... Ha tenuto fede ad essa soltanto uno in tutta la storia, ma lui è Lui.
Citazione di: GoLewisGo il 20 Novembre 2014, 19:13:04
Sì infatti la questione "tifo" in F1 non esiste... Ha tenuto fede ad essa soltanto uno in tutta la storia, ma lui è Lui.
Eh si Ecclestone tifoso ferrari dalla nascita :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
http://www1.skysports.com/f1/news/12433/9574059/exclusive-ron-dennis-qa-martin-brundle-presses-for-information-on-2015-line-up
intervista a Ron per chi capisce l'inglese.
Citazione di: McLaren94 il 22 Novembre 2014, 14:35:04
http://www1.skysports.com/f1/news/12433/9574059/exclusive-ron-dennis-qa-martin-brundle-presses-for-information-on-2015-line-up
intervista a Ron per chi capisce l'inglese.
stavo per postarla..
Brundle cerca in tutti i modi di farsi dire che ha assunto Alonso e la scelta ricadrà su Button (Brundle è inglese..): Ron se da una parte aveva detto stamane...
Domanda: A me sembra che il suo amore per la McLaren sia così forte che qualunque cosa successa in passato con Alonso non conti nulla per il futuro. È corretto dire cosi?
Risposta: Fammi dare la mia interpretazione, perché so dove vuoi arrivare. Viviamo in un mondo dove la grande maggioranza della popolazione in ogni paese vive il matrimonio. È un grande impegno per chi lo contrae, ma non sempre tutto fila liscio e a volte quando un grande matrimonio si guasta, finisce del tutto. Ma ogni tanto, quando si ricostruisce il matrimonio diventa più forte. Così bisogna guarda le cose, alla fine se ti trovi nella situazione di ricostruire il matrimonio, ovviamente l'obiettivo è che questo sia più forte di quanto fosse in passato.
Domanda: Parlando ancora con la metafora del matrimonio: quando lo si vuole ricostruire, marito e moglie non dovrebbero sedersi a un tavolo e chiarire il passato?
Risposta: Ti risponderò a questa domanda: se continuiamo con questa metafora del matrimonio, l'ultima cosa che vorresti fare è sederti a questo tavolo a meno che questo succeda nella massima privacy.
http://www.sportal.it/articoli/formula-1/Formula1/denis-e-il-matrimonio-con-alonso/1045882/
dall'altra parte spiazza Brunde e ammette: c'è un quarto pilota in lista!!!
Martin Brundle presses his former boss Ron Dennis for information on McLaren's 2015 line-up.
Martin Brundle: Congratulations you've signed a great driver for 2015 in Fernando Alonso, how are you looking forward to working with him again?
Ron Dennis: "(Laughs) Which driver are you talking about? We haven't announced our drivers yet."
MB: Come on everyone knows he has signed for you. He is too relaxed.
RD: "You would assume that Martin wouldn't you, but the fact is I wanted to come to this race and focus on the race. But more importantly I wanted to make sure that all the people that need to be supportive of any of the decision we have to make – that is not just myself, but also the board and the shareholders – are all aligned and we look at the whole driver thing as a package.
"Everyone feels – understandably – that we are not being too fair to Kevin and Jenson, but they are contracted to the end of the year and the only pressure we have is from the fans and the media and they are going to be the first ones that jump on us if we make the wrong decisions for the future."
MB: If we look back at your template and how you've been successful it has always been with the top most experienced drivers – Prost and Senna, Prost and Lauda, Hamilton and Button. So that suggests if you go back to how you have been so successful that it will be Alonso and Button.
RD:
"That is your suggestion not mine. But you presume that lets say there are three people involved in this choice, but I think you should stretch your imagination to four."MB: So you might snatch someone else completely fresh to the team?
RD: "Why don't you just listen to the words and when we have something to say we will say it. But it won't be until December 1st.
MB: So it might be Stoffel Vandoorne then – your young driver?
RD: "Might is an interesting word. But we are here to do the best job we can in Abu Dhabi, I don't like stressing anyone out and I certainly don't like stressing our drivers out. But my job and it isn't my job alone, is that we return to not just winning, but we are going to try and dominate. We are here to try and put together the best possible team to get us back to winning as fast as possible."
MB: I sense that it is Magnussen you will choice over Button?
RD: "You can sense what you want, but you won't get an indication from me. I can tell you that there isn't a decision taken – that is absolutely a fact."
La metafora del matrimonio potrebbe anche non essere un'ammissione. Di certo però vuol dire che sarebbe disposto ad accoglierlo di nuovo in McLaren.
Si ma chi sarebbe questo quarto pilota se non Vandoorne?
Ah, Hamilton... O:
Nelle sale di tutto il mondo arriva il nuovo film: "Il Quarto Pilota".
Alonso ha praticamente ammesso il suo arrivo in McLaren..
Io mi chiedo perché aspettano il primo dicembre. Credo che in una riunione si possa decidere su chi tenere dei due e perché, non capisco perché la fanno così lunga...
Citazione di: McLaren94 il 23 Novembre 2014, 18:54:11
Io mi chiedo perché aspettano il primo dicembre. Credo che in una riunione si possa decidere su chi tenere dei due e perché, non capisco perché la fanno così lunga...
di solito i contratti con gli sponsor scadono a fine novembre. Quindi per escludere il fatto che Alonso venga presentato come pilota di una McLaren Mercedes che non c'è più bisogna aspettare..
L'unica cosa che mi fa ben sperare di tutto ciò è che alonso stupido non è, se ha scelto noi è perché ha visto qualcosa di buono nel progetto. Speriamo.
Citazione di: GoLewisGo il 23 Novembre 2014, 19:40:23
L'unica cosa che mi fa ben sperare di tutto ciò è che alonso stupido non è, se ha scelto noi è perché ha visto qualcosa di buono nel progetto. Speriamo.
Magari la stessa cosa che ha "inspiegabilmente" spinto Hamilton un paio d'anni fa a passare in Mercedes. E oggi la spiegazione ce l'abbiamo eccome.
Speriamo che la nostra situazione sia analoga!!
Citazione di: SempreMcLaren il 23 Novembre 2014, 19:51:46
Citazione di: GoLewisGo il 23 Novembre 2014, 19:40:23
L'unica cosa che mi fa ben sperare di tutto ciò è che alonso stupido non è, se ha scelto noi è perché ha visto qualcosa di buono nel progetto. Speriamo.
Magari la stessa cosa che ha "inspiegabilmente" spinto Hamilton un paio d'anni fa a passare in Mercedes. E oggi la spiegazione ce l'abbiamo eccome.
Speriamo che la nostra situazione sia analoga!!
Proprio così. Me lo auguro con tutto il cuore. E' anche vero però che alonso non aveva altra scelta che venire da noi. L'alternativa era la Lotus...
Hamilton is the new Alonso
Alonso is the new Hamilton
Beh l'ha detto, l'unico progetto che sarà in grado di sfidare quello mercedes.
E ha ragione. La Honda forse non andrà a razzo da subito ma sta costruendo una base solida per la power unit. Cosa che ferrari e Renault non hanno e non avranno mai.
Citazione di: Frenkoz il 23 Novembre 2014, 20:02:15
Hamilton is the new Alonso
Alonso is the new Hamilton
:-ahah
Citazione di: Paul il 23 Novembre 2014, 20:04:59
Beh l'ha detto, l'unico progetto che sarà in grado di sfidare quello mercedes.
E ha ragione. La Honda forse non andrà a razzo da subito ma sta costruendo una base solida per la power unit. Cosa che ferrari e Renault non hanno e non avranno mai.
Eh mo... Ha ragione è una parola grossa.
Non lo so, prendetemi per scemo ma...secondo me stiamo facendo un torto a Jenson lasciandolo a piedi...
Il problema di JB è che corre senza grosse motivazioni. Se il compagno inizia a stare costantemente davanti a lui si sveglia, se deve mantenere il sedile si sveglia (ultime due gare positive), se viene sverniciato dal compagno resiste in modo anche poco sportivo, ecc... Però se dovessimo avere una vettura da mezzo schieramento anche l'anno prossimo, meglio Kev che almeno corre con più entusiasmo. Non nego che con un martello come alonso, JB potrebbe rendere molto ma molto meglio, pur di dimostrare di valere il compagno, però boh... anche lasciare a piedi Kevin sarebbe davvero una brutta cosa, significherebbe bruciarlo.
Citazione di: GoLewisGo il 23 Novembre 2014, 20:48:17
Il problema di JB è che corre senza grosse motivazioni. Se il compagno inizia a stare costantemente davanti a lui si sveglia, se deve mantenere il sedile si sveglia (ultime due gare positive), se viene sverniciato dal compagno resiste in modo anche poco sportivo, ecc... Però se dovessimo avere una vettura da mezzo schieramento anche l'anno prossimo, meglio Kev che almeno corre con più entusiasmo. Non nego che con un martello come alonso, JB potrebbe rendere molto ma molto meglio, pur di dimostrare di valere il compagno, però boh... anche lasciare a piedi Kevin sarebbe davvero una brutta cosa, significherebbe bruciarlo.
Tutto vero, e qui a questo punto mi chiedo: che facciamo?
Citazione di: GoLewisGo il 23 Novembre 2014, 20:37:49
Citazione di: Paul il 23 Novembre 2014, 20:04:59
Beh l'ha detto, l'unico progetto che sarà in grado di sfidare quello mercedes.
E ha ragione. La Honda forse non andrà a razzo da subito ma sta costruendo una base solida per la power unit. Cosa che ferrari e Renault non hanno e non avranno mai.
Eh mo... Ha ragione è una parola grossa.
Perché? Credi che la Renault è messa bene? La RB ha chiamato Illien che lavorava con la mercedes e noi.
Ferrari e in piena crisi e non si sa chi resta. Nessuno ha un posto sicuro alla scuderia. Poi sono senza un capo serio per il reparto motoristico.
Percio rimane solo la Honda in grado di sfidare la mercedes.
E non mi sembra che abbia detto una cosa sbagliata.
Citazione di: Paul il 23 Novembre 2014, 20:49:46
Citazione di: GoLewisGo il 23 Novembre 2014, 20:37:49
Citazione di: Paul il 23 Novembre 2014, 20:04:59
Beh l'ha detto, l'unico progetto che sarà in grado di sfidare quello mercedes.
E ha ragione. La Honda forse non andrà a razzo da subito ma sta costruendo una base solida per la power unit. Cosa che ferrari e Renault non hanno e non avranno mai.
Eh mo... Ha ragione è una parola grossa.
Perché? Credi che la Renault è messa bene? La RB ha chiamato Illien che lavorava con la mercedes e noi.
Ferrari e in piena crisi e non si sa chi resta. Nessuno ha un posto sicuro alla scuderia. Poi sono senza un capo serio per il reparto motoristico.
Percio rimane solo la Honda in grado di sfidare la mercedes.
E non mi sembra che abbia detto una cosa sbagliata.
La sf ha preso Zimmermann dalla Mercedes, che è considerato un pezzo grosso. Noi siamo un grande punto interrogativo, non dimenticare che abbiamo un anno di ritardo, per noi l'era turbo inizia nel 2015.
Mah è vero che JB si addormenta quando vede che il gioco non vale la candela. Però questa stagione è stato sfortunato dietro le quinte. Ha cambiato ingegniere di pista e ci ha messo del tempo. Sarà una sua scusa ma vedere un pilota che arriva quinto e altro undicesimo terresti quello che arriva quinto.
Però il nostro problema è che kevin è un nostro prodotto. Non possiamo bruciarlo perché siamo stati noi a chiamarlo.
Potevano tenere Perez per questa stagione e fare alonso Magnussen nel 2015.
Scelta che ha portato queste conseguenze.
Citazione di: GoLewisGo il 23 Novembre 2014, 20:51:59
Citazione di: Paul il 23 Novembre 2014, 20:49:46
Citazione di: GoLewisGo il 23 Novembre 2014, 20:37:49
Citazione di: Paul il 23 Novembre 2014, 20:04:59
Beh l'ha detto, l'unico progetto che sarà in grado di sfidare quello mercedes.
E ha ragione. La Honda forse non andrà a razzo da subito ma sta costruendo una base solida per la power unit. Cosa che ferrari e Renault non hanno e non avranno mai.
Eh mo... Ha ragione è una parola grossa.
Perché? Credi che la Renault è messa bene? La RB ha chiamato Illien che lavorava con la mercedes e noi.
Ferrari e in piena crisi e non si sa chi resta. Nessuno ha un posto sicuro alla scuderia. Poi sono senza un capo serio per il reparto motoristico.
Percio rimane solo la Honda in grado di sfidare la mercedes.
E non mi sembra che abbia detto una cosa sbagliata.
La sf ha preso Zimmermann dalla Mercedes, che è considerato un pezzo grosso. Noi siamo un grande punto interrogativo, non dimenticare che abbiamo un anno di ritardo, per noi l'era turbo inizia nel 2015.
Mah un pezzo grosso non direi tanto. Se lo era la Mercedes non lo lasciava andare così facilmente. Piuttosto è Cowell quello che dirige tutto a Brixworth. È lui il vero padre di questa power unit.
Noi si, siamo un punto interrogativo ma la Honda ha un progetto iniziato da gilles simon, è un altro che riprende la filosofia Mercedes. Martedi proveranno e sceglieranno in seguito.
Citazione di: Ice Man il 23 Novembre 2014, 20:49:36
Citazione di: GoLewisGo il 23 Novembre 2014, 20:48:17
Il problema di JB è che corre senza grosse motivazioni. Se il compagno inizia a stare costantemente davanti a lui si sveglia, se deve mantenere il sedile si sveglia (ultime due gare positive), se viene sverniciato dal compagno resiste in modo anche poco sportivo, ecc... Però se dovessimo avere una vettura da mezzo schieramento anche l'anno prossimo, meglio Kev che almeno corre con più entusiasmo. Non nego che con un martello come alonso, JB potrebbe rendere molto ma molto meglio, pur di dimostrare di valere il compagno, però boh... anche lasciare a piedi Kevin sarebbe davvero una brutta cosa, significherebbe bruciarlo.
Tutto vero, e qui a questo punto mi chiedo: che facciamo?
È quello che si stanno chiedendo anche in McLaren.
Poi volevo porre una domanda, ma possiamo cacciare quel parolaio di eric? A forza di dichiarazioni insensate mi sta veramente poco simpatico...
Eh... Eric se l'hanno preso vuol dire che c'era un motivo. Speriamo sia valido.
Lo so che se ne sono sentite tante e fino al primo dicembre ne sentiremo delle altre, ma sembra che Nico Hulkenberg(o pensavate Rosberg ) potrebbe essere il nuovo compagno di Button alla McLaren.
Citazione di: zipavelo il 24 Novembre 2014, 12:41:41
Lo so che se ne sono sentite tante e fino al primo dicembre ne sentiremo delle altre, ma sembra che Nico Hulkenberg(o pensavate Rosberg ) potrebbe essere il nuovo compagno di Button alla McLaren.
ARRIVA ALONSO! Mettetevi il cuore in pace.....Vanzini Sabato disse che anche Ron l'ha ammesso
Carlo Vanzini=bocca della verità :-ahah
Vanzini disse molte cose.
Per me(come per molti) il problema principale non sarà lui ma la macchina.
Re Juan Carlos: "Fernando mi ha detto che andrà in McLaren"
Ormai quello di Fernando Alonso è l'ultimo tassello che manca. Dopo che la Ferrari ha annunciato la separazione consensuale dallo spagnolo e l'arrivo a Maranello di Sebastian Vettel, a mancare è ancora la conferma del passaggio del pilota di Oviedo alla McLaren. Alonso tornerà a Woking, questo non è più un segreto e, anche se non è stato ancora emesso un comunicato ufficiale, in una piccola intervista rilasciata ad Antena 3, è l'ex Re di Spagna, Don Juan Carlos a offrire ulteriori delucidazioni sul futuro di Fernando Alonso.
"È un piacere essere ad Abu Dhabi per sostenere ancora una volta Fernando in quella che è la sua ultima gara in Ferrari. Questo fine settimana ho parlato con lui e mi ha detto che andrà in McLaren, è molto contento – ha commentato Don Juan Carlos al giornalista spagnolo Antonio Lobato – Ne ho approfittato per parlare un po' coi miei connazionali: mi sono intrattenuto anche con Carlos Sainz e con suo figlio e con Carmen Jorda che corre in GP3, vediamo se in Formula 1, un giorno, avremmo più spagnoli", ha concluso l'ex monarca.
fonte: f1grandprix.it
E se lo dice il Re.... :-caf
Citazione di: B1uRay il 24 Novembre 2014, 12:57:40
Re Juan Carlos: "Fernando mi ha detto che andrà in McLaren"
Ormai quello di Fernando Alonso è l'ultimo tassello che manca. Dopo che la Ferrari ha annunciato la separazione consensuale dallo spagnolo e l'arrivo a Maranello di Sebastian Vettel, a mancare è ancora la conferma del passaggio del pilota di Oviedo alla McLaren. Alonso tornerà a Woking, questo non è più un segreto e, anche se non è stato ancora emesso un comunicato ufficiale, in una piccola intervista rilasciata ad Antena 3, è l'ex Re di Spagna, Don Juan Carlos a offrire ulteriori delucidazioni sul futuro di Fernando Alonso.
"È un piacere essere ad Abu Dhabi per sostenere ancora una volta Fernando in quella che è la sua ultima gara in Ferrari. Questo fine settimana ho parlato con lui e mi ha detto che andrà in McLaren, è molto contento – ha commentato Don Juan Carlos al giornalista spagnolo Antonio Lobato – Ne ho approfittato per parlare un po' coi miei connazionali: mi sono intrattenuto anche con Carlos Sainz e con suo figlio e con Carmen Jorda che corre in GP3, vediamo se in Formula 1, un giorno, avremmo più spagnoli", ha concluso l'ex monarca.
fonte: f1grandprix.it
E se lo dice il Re.... :-caf
Alla McLaren di re ne abbiamo uno solo: il Santo Pontefice Massimo Mika "Finlandese Volante" Hakkinen!!
Citazione di: zipavelo il 24 Novembre 2014, 12:41:41
Lo so che se ne sono sentite tante e fino al primo dicembre ne sentiremo delle altre, ma sembra che Nico Hulkenberg(o pensavate Rosberg ) potrebbe essere il nuovo compagno di Button alla McLaren.
Chi l'ha detto?
Fonti inglesi dicono che Hamilton sia in procinto di firmare un quinquennale (da 100 milioni di sterline) con la Mercedes
https://uk.eurosport.yahoo.com/news/formula-1-hamilton-says-new-contract-looks-formality-220000356--f1.html
(modalita' benzina-sul-fuoco: ON)
a proposito di alonsate.. questo e' cio' che disse Alonso quando 2 anni fa' commento' la scelta di Hamilton di lasciare il team mclaren
"I understand the move. Always you need some new challenges when you get tired from one situation. I think McLaren sometimes is not the easiest place to live, so I think he will be much more happy now in Mercedes than what he was in the past" – Fernando Alonso, Ferrari.
"Comprendo la sua scelta. C'e' sempre bisogno di una nuova sfida quando si e' stanchi di una certa situazione. Penso che a volte la McLaren non sia un team facile in cui stare, per cui penso che sara' molto piu' felice in Mercedes di quanto lo sia stato in passato"
http://www1.skysports.com/f1/report/22058/9538348/what-was-said-when-lewis-hamilton-quit-mclaren-to-join-mercedes
:-ahah :-ahah :-grr
Vergne conferma che non correra' per la Toro Rosso nel 2015
http://www.f1fanatic.co.uk/2014/11/26/vergne-says-wont-drive-toro-rosso-2015/
peccato, secondo me Vergne e' un ottimo talento e meriterebbe un volante. Speriamo venga ripescato, se non subito per lo meno nel 2016
Se Max dovesse rivelarsi una scommessa persa... Addio punti per la TR.
Qualcuno ha scritto che la Toro Rosso diventerà una nursey, in effetti... :-ahah :-ahah :-ahah
Versbatten 2.0 va, ma come il padre ha la tendenza di andare a sbattere. Anche ieri l'ha fatto.
Hamilton sponsorizza Button. "Ron confermalo per il 2015"
C'è fermento in F1, sia tra i tifosi della McLaren che tra gli addetti ai lavori, per sensibilizzare la McLaren a confermare Jenson Button nella prossima stagione.
L'arrivo di Fernando Alonso, che dovrebbe essere ufficializzato dopo il primo di dicembre, fa sì che nel team di Woking ci sia solo più un volante libero, con Button e Magnussen che si contendono il posto, sembra che il giovane danese, che ha esordito in F1 in questa stagione, sia il favorito, ma il pilota di Frome non demorde.
Button domenica ha detto che crede che quella di Abu Dhabi non sia la sua ultima gara di F1 e che si possa aprire uno spiraglio per lui in McLaren. Nella conferenza stampa del giovedì ad Abu Dhabi aveva scherzato con Alonso, chiedendogli di mettere una buona parola per lui. Lo stesso spagnolo aveva esposto il suo pensiero, che gli sarebbe piaciuto correre al suo fianco.
I tifosi hanno quasi fatto una sollevazione popolare per lui, ma è stato Lewis Hamilton a prendere posizione a favore del suo ex compagno di squadra, telefonando direttamente a Ron Dennis consigliandogli di tenere Button, che è un bravo pilota e una persona perbene, caratteristiche importanti per creare un buon rapporto.
"Jenson ha una carriera eccezionale alle spalle ed è ancora giovane. Domenica ha guidato alla grande, portando la vettura a conquistare il quinto posto, nonostante Kevin, che ritengo comunque un buon pilota, non sia riuscito a fare altrettanto. Conosco Ron da molto tempo e so quanto ami le corse. Sono sicuro che prenderà la decisione migliore per il team: Dal mio punto di vista, una scuderia che voglia lottare per il mondiale, deve avere piloti di qualità, come Jenson. Ce ne sono pochi come lui, sulla griglia".
Fonte: GPupdate.net
C'è proprio amore tra Lewis e Jenson :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Ufficiale: Sainz jr in Toro Rosso
Sarebbe stata bella una RB con Ricciardo e Vergne.
Citazione di: GoLewisGo il 28 Novembre 2014, 19:09:40
Sarebbe stata bella una RB con Ricciardo e Vergne.
Bellissima. Non so perché sono fissati con l'età in RB e TR
Citazione di: britannia il 28 Novembre 2014, 18:22:59
Hamilton sponsorizza Button. "Ron confermalo per il 2015"
C'è fermento in F1, sia tra i tifosi della McLaren che tra gli addetti ai lavori, per sensibilizzare la McLaren a confermare Jenson Button nella prossima stagione.
L'arrivo di Fernando Alonso, che dovrebbe essere ufficializzato dopo il primo di dicembre, fa sì che nel team di Woking ci sia solo più un volante libero, con Button e Magnussen che si contendono il posto, sembra che il giovane danese, che ha esordito in F1 in questa stagione, sia il favorito, ma il pilota di Frome non demorde.
Button domenica ha detto che crede che quella di Abu Dhabi non sia la sua ultima gara di F1 e che si possa aprire uno spiraglio per lui in McLaren. Nella conferenza stampa del giovedì ad Abu Dhabi aveva scherzato con Alonso, chiedendogli di mettere una buona parola per lui. Lo stesso spagnolo aveva esposto il suo pensiero, che gli sarebbe piaciuto correre al suo fianco.
I tifosi hanno quasi fatto una sollevazione popolare per lui, ma è stato Lewis Hamilton a prendere posizione a favore del suo ex compagno di squadra, telefonando direttamente a Ron Dennis consigliandogli di tenere Button, che è un bravo pilota e una persona perbene, caratteristiche importanti per creare un buon rapporto.
"Jenson ha una carriera eccezionale alle spalle ed è ancora giovane. Domenica ha guidato alla grande, portando la vettura a conquistare il quinto posto, nonostante Kevin, che ritengo comunque un buon pilota, non sia riuscito a fare altrettanto. Conosco Ron da molto tempo e so quanto ami le corse. Sono sicuro che prenderà la decisione migliore per il team: Dal mio punto di vista, una scuderia che voglia lottare per il mondiale, deve avere piloti di qualità, come Jenson. Ce ne sono pochi come lui, sulla griglia".
Fonte: GPupdate.net
C'è proprio amore tra Lewis e Jenson :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Guidi per la Mercedes?
85 TOP! :-ahah :-appl :-appl :-appl
La risposta che lo stesso Stella ha rilasciato all'emittente brasiliana Globo sembra ormai lasciare poco spazio alle ipotesi e quando gli è stato chiesto: "Seguirai Alonso in McLaren?" l'Ingegnere ha risposto con un secco e chiaro "Si".
http://www.f1sport.it/2014/11/28/f1-stella-ed-il-suo-si-ad-alonso/
Oh no... Svegliatemi da questo incubo!
:-scd
Eh no Stella no... :-? :-?
Non vedo l'ora che la McLaren annunci l'addio di Button. Ormai in giro per il web la McLaren non può pubblicare una cosa che c'è sempre il solito gruppo di buttoniani che spammano #CHIPGIENSON oppure che "minacciano" la McLaren con frasi tipo "no basta se la McLaren non conferma button io il prossimo anno tifo williams". Di sicuro dichiarazioni come quella di luigi aumenterà l'ego di entrambi, pilota e tifosi. Quindi McLaren, please, liberiamocene al più presto.
Quasi quasi preferisco i tifosi 14enni di alonso che sono usciti fuori negli ultimi anni. Almeno il loro pilota è davvero forte...
Ma annate pure a tifare la Marussia... Non abbiamo bisogni dei tifosi della domenica.
Citazione di: McLaren94 il 28 Novembre 2014, 20:56:45
Non vedo l'ora che la McLaren annunci l'addio di Button. Ormai in giro per il web la McLaren non può pubblicare una cosa che c'è sempre il solito gruppo di buttoniani che spammano #CHIPGIENSON oppure che "minacciano" la McLaren con frasi tipo "no basta se la McLaren non conferma button io il prossimo anno tifo williams". Di sicuro dichiarazioni come quella di luigi aumenterà l'ego di entrambi, pilota e tifosi. Quindi McLaren, please, liberiamocene al più presto.
Quasi quasi preferisco i tifosi 14enni di alonso che sono usciti fuori negli ultimi anni. Almeno il loro pilota è davvero forte...
Minc**a quanto hai ragione. Quel "#ChipGienson" è geniale!! Io comunque vorrei Vergne come secondo pilota, secondo me è forte quasi quanto Ricciardo.
No stella no! Non conosce minimamente l'ambiente Mclaren. È inutile. Per giunta non sa nemmeno l'inglese.
Comunque girano voci che con la Line up dei piloti sarà annunciato anche il nuovo main sponsor. Speriamo che tra una settimana sia tutto chiaro.
Sicuramente Fernandel si è portato qualche mega sponsor dietro come minimo per avere stella in Mclaren :-ahah
Stella per entrare in McLaren come minimo ha promesso a Dennis sua moglie, sua sorella, un paio di milioni e qualche chiavetta USB che però non servirà a nulla. Ah, forse ha anche venduto la sua anima a Ron con riscatto firmato a 5 titoli piloti o 3 costruttori.
Citazione di: Paul il 26 Novembre 2014, 22:05:19
Versbatten 2.0 va, ma come il padre ha la tendenza di andare a sbattere. Anche ieri l'ha fatto.
Cedimento di una parte meccanica.... non è colpa del pilota ;)
Citazione di: Frenkoz il 28 Novembre 2014, 20:11:42
La risposta che lo stesso Stella ha rilasciato all'emittente brasiliana Globo sembra ormai lasciare poco spazio alle ipotesi e quando gli è stato chiesto: "Seguirai Alonso in McLaren?" l'Ingegnere ha risposto con un secco e chiaro "Si".
http://www.f1sport.it/2014/11/28/f1-stella-ed-il-suo-si-ad-alonso/
me**a.
Questa è una cosa che mi pone davanti seri problemi etico-morali.
Citazione di: Mika85 il 30 Novembre 2014, 00:12:28
Citazione di: Frenkoz il 28 Novembre 2014, 20:11:42
La risposta che lo stesso Stella ha rilasciato all'emittente brasiliana Globo sembra ormai lasciare poco spazio alle ipotesi e quando gli è stato chiesto: "Seguirai Alonso in McLaren?" l'Ingegnere ha risposto con un secco e chiaro "Si".
http://www.f1sport.it/2014/11/28/f1-stella-ed-il-suo-si-ad-alonso/
me**a.
Questa è una cosa che mi pone davanti seri problemi etico-morali.
Ricordati: tu non hai etica!
Citazione di: Frenkoz il 30 Novembre 2014, 00:30:54
Citazione di: Mika85 il 30 Novembre 2014, 00:12:28
Citazione di: Frenkoz il 28 Novembre 2014, 20:11:42
La risposta che lo stesso Stella ha rilasciato all'emittente brasiliana Globo sembra ormai lasciare poco spazio alle ipotesi e quando gli è stato chiesto: "Seguirai Alonso in McLaren?" l'Ingegnere ha risposto con un secco e chiaro "Si".
http://www.f1sport.it/2014/11/28/f1-stella-ed-il-suo-si-ad-alonso/
me**a.
Questa è una cosa che mi pone davanti seri problemi etico-morali.
Ricordati: tu non hai etica!
Appunto: se mi impone problemi etici vuol dire che sono ca**i per davvero.
oddio... ve li immaginate i team radio in italiano :-nono
Citazione di: pietro27 il 28 Novembre 2014, 19:11:41
Citazione di: GoLewisGo il 28 Novembre 2014, 19:09:40
Sarebbe stata bella una RB con Ricciardo e Vergne.
Bellissima. Non so perché sono fissati con l'età in RB e TR
Forse vogliono battere il record del più giovane campione del mondo, un po' come fecero con Vettel, spedendo un giovane promettente prima alla Toro Rosso poi promovendolo alla Red Bull.
Con Seb sono stati lungimiranti e hanno vinto la loro scommessa, ma attenzione, non sto dicendo che Kvyat sia come Vettel, ma quest'anno all'esordio mi è piaciuto molto.
Anche a me piace Vergne, spero che la Ferrari ci faccia un pensierino in ottica 2016, Marciello lo vedo troppo acerbo ancora.
Citazione di: Pablo il 30 Novembre 2014, 11:16:25
Anche a me piace Vergne, spero che la Ferrari ci faccia un pensierino in ottica 2016, Marciello lo vedo troppo acerbo ancora.
Si parla con insistenza di Bottas in sf per il 2016.
Citazione di: GoLewisGo il 30 Novembre 2014, 11:24:54
Citazione di: Pablo il 30 Novembre 2014, 11:16:25
Anche a me piace Vergne, spero che la Ferrari ci faccia un pensierino in ottica 2016, Marciello lo vedo troppo acerbo ancora.
Si parla con insistenza di Bottas in sf per il 2016.
Il Santo ( :-supp :-supp) quest'estate parlò di Bottas in McLaren tra qualche anno
Bottas non mi dispiacerebbe. Tutto tranne le Asturie...
Citazione di: GoLewisGo il 30 Novembre 2014, 11:24:54
Citazione di: Pablo il 30 Novembre 2014, 11:16:25
Anche a me piace Vergne, spero che la Ferrari ci faccia un pensierino in ottica 2016, Marciello lo vedo troppo acerbo ancora.
Si parla con insistenza di Bottas in sf per il 2016.
Mmm.. ricordi T-bag nella prima stagione di Prison Break? Che portava a spasso il suo uomo facendo in modo che stringesse costantemente la tasca.. ecco cosi fa Wolf con Bottas..
Citazione di: GoLewisGo il 30 Novembre 2014, 11:28:54
Tutto tranne le Asturie...
Ma sai che questa frase me la scrivo come epitaffio sulla tomba?
nessuna news almeno fino a giovedì
Anche se il suo futuro è ancora parecchio nebuloso, o per lo meno, per gli appassionati che ancora aspettano la line-up 2015 della McLaren, Jenson Button e Kevin Magnussen, con l'ex pilota di Formula 1 Mika Hakkinen, saranno i protagonisti di un evento promosso in Sconzia dalla Johnnie Walker per la promozione dell'utilizzo responsabile dell'alcool. Ad ospitare questo evento, giovedì prossimo, sarà la città di Edimburgo: i tre piloti faranno un'esibizione a bordo della vettura di Formula 1 presso i giardini Pricess Street, dalle ore 11 alle 13.30. L'idea della manifestazione è nata a scopo promozionale visto che, con l'avvicinarsi del periodo natalizio, verrà utilizzata come campagna pubblicitaria per promuovere il messaggio di non mescolare l'alcool alla velocità.
"Siamo veramente entusiasti di ospitare a Edimburgo questo evento – ha sottolineato Guy Escolme, direttore commerciale di Johnnie Walker – Avremo tre piloti di Formula 1 che animeranno i numerosi tifosi che ci raggiungeranno giovedì prossimo".
Mika Hakkinen, che nel 2014 ha anche preso parte alla Ryder Cup di golf (organizzata sempre dalla Johnnie Walker) per promuovere la campagna Unisciti al Patto, che ha visto 25 mila persone che si sono impegnati a non bere e guidare, è già ambasciatore per l'azienda scozzese del bere responsabile.
http://f1grandprix.motorionline.com/jenson-button-con-la-mclaren-in-scozia-per-la-johnnie-walker/
se la mclaren vuole vincere cm prima, servono piloti esperienti. riconfermerei button senza ombra di dubbio, ma al fianco ci starebbe un bottas (nn è esperiente ma neanke troppo giovane). certo poi vedrei altri scenari tipo l'accoppiata hamilton-button o hamilton-bottas. ma qst è fanta f1 e i piloti a disposizione adesso sn altri! cmq in qst momento riconfermerei button-Magnussen (anke x la mia non simpatia verso alonso).
Certo che chi l'avrebbe detto che ad inizio di Dicembre non avremmo ancora annunciato la nostra coppia piloti?
Unico team tra l'altro perchè, a parte Caterham e Marussia che al 99% non ci saranno nel 2015, tutti gli altri hanno già annunciato i loro piloti.
Speriamo di avere notizie al più presto... :-prg
Citazione di: Giasone Bottone il 30 Novembre 2014, 13:31:41
Certo che chi l'avrebbe detto che ad inizio di Dicembre non avremmo ancora annunciato la nostra coppia piloti?
Unico team tra l'altro perchè, a parte Caterham e Marussia che al 99% non ci saranno nel 2015, tutti gli altri hanno già annunciato i loro piloti.
Speriamo di avere notizie al più presto... :-prg
la stessa McLaren ha fatto più di un annuncio in contrasto: prima di abu dhabi, dopo abu dhabi.. ora dopo il 1 dicembre..
Citazione di: Frenkoz il 30 Novembre 2014, 13:41:02
Citazione di: Giasone Bottone il 30 Novembre 2014, 13:31:41
Certo che chi l'avrebbe detto che ad inizio di Dicembre non avremmo ancora annunciato la nostra coppia piloti?
Unico team tra l'altro perchè, a parte Caterham e Marussia che al 99% non ci saranno nel 2015, tutti gli altri hanno già annunciato i loro piloti.
Speriamo di avere notizie al più presto... :-prg
la stessa McLaren ha fatto più di un annuncio in contrasto: prima di abu dhabi, dopo abu dhabi.. ora dopo il 1 dicembre..
Infatti. Può essere davvero che siano indecisi su chi confermare tra Kevin e Jenson, però onestamente mi pare strano che non ci abbiano riflettuto per bene durante la stagione...
... secondo me è più probabile che vogliano far coincidere l'annuncio dei piloti con qualche altro annuncio... che può riguardare gli sponsor, come un'eventuale presentazione della livrea del prossimo anno...
Chi lo sa.
Tutti tranne Alonso... :-prg :-prg
Citazione di: alle il 30 Novembre 2014, 16:31:00
Tutti tranne Alonso... :-prg :-prg
Lui È quello certo! :-ahah ... :'(
[embed=425,349]<iframe width="854" height="510" src="//www.youtube.com/embed/sPuno63mWWU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>[/embed]
Citazione di: Frenkoz il 30 Novembre 2014, 19:59:52
[embed=425,349]<iframe width="854" height="510" src="//www.youtube.com/embed/sPuno63mWWU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>[/embed]
[embed=425,349]<iframe width="420" height="315" src="//www.youtube.com/embed/wwuwkVgE43w" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>[/embed]
TERIBBBBBILEEEEEEEEEE!!!!!!!! :-hlp :-hlp :-hlp :-hlp
O ma veramente per poco vomitavo sullo schermo! :-hlp
Però bisogna ammettere che è stato furbo usando questi mezzi per avere un uscita "più leggera" dalla Ferrari. Classico alonso.
Citazione di: Frenkoz il 30 Novembre 2014, 19:59:52
[embed=425,349]<iframe width="854" height="510" src="//www.youtube.com/embed/sPuno63mWWU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>[/embed]
andate al minuto 13... c'è un tifoso che va a chiedergli un autografo e Alonso esclama: "good cap!"
il tifoso aveva il cappellino McLaren...
Citazione di: McLaren94 il 30 Novembre 2014, 21:52:13
Citazione di: Frenkoz il 30 Novembre 2014, 19:59:52
[embed=425,349]<iframe width="854" height="510" src="//www.youtube.com/embed/sPuno63mWWU" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>[/embed]
andate al minuto 13... c'è un tifoso che va a chiedergli un autografo e Alonso esclama: "good cap!"
il tifoso avevo il cappellino McLaren...
oh my fuc**ng sh*t!!!! non l'avevo notato, dopo il primo minuto ero scappato in bagno!!!!! :-hlp :-hlp :-hlp :-hlp :-hlp :-hlp :-hlp :-hlp :-hlp :-hlp
L'ha detto perché molto presumibilmente è il cappellino che vendevamo nel 2007, quando lui era ancora con noi.
Però mi incute paura questo Alonso che apprezza un cappellino della Mclaren! 😱
Citazione di: Paul il 30 Novembre 2014, 23:38:15
L'ha detto perché molto presumibilmente è il cappellino che vendevamo nel 2007, quando lui era ancora con noi.
Però mi incute paura questo Alonso che apprezza un cappellino della Mclaren! 😱
Negativo. Il cappello del 2007 era completamente rocket red.
Quello credo sia il cappello di due anni fa, 2012.
Citazione di: Mika85 il 30 Novembre 2014, 23:44:23
Citazione di: Paul il 30 Novembre 2014, 23:38:15
L'ha detto perché molto presumibilmente è il cappellino che vendevamo nel 2007, quando lui era ancora con noi.
Però mi incute paura questo Alonso che apprezza un cappellino della Mclaren! 😱
Negativo. Il cappello del 2007 era completamente rocket red.
Quello credo sia il cappello di due anni fa, 2012.
Yep
(http://www.f1fanatic.co.uk/wp-content/uploads/2007/09/fernandoalonso_lewishamilton_mclaren-mercedes_monte-carlo_2007_2.jpg)
è l'ennesima conferma purtroppo...
Sì è questo (credo):
(http://images.lemans88.com/images/products/1412157799-37325200.jpg)
Alonso ha iniziato a seguire Vandoorne su twitter... Ho paura.
Proprio prima del minuto 13, Alonso racconta tutto e cioè che ha deciso di lasciare la Ferrari all'inizio dell'anno scorso, ma la decisione definitiva l'ha presa a Spa quest'anno.
ma veramente avete ancora dubbi sull'arrivo di Alonso?
E infine arrivò il primo dicembre....
Ricorda per sempre il primo dicembre, il giorno del ritorno a woking della serpe traditrice. Non vedo perchè di questa tragedia, nel tempo il ricordo andrebbe interrotto.
P.s. Secondo me non annunciano niente pure oggi...
Sì neanche oggi sono attesi annunci ufficiali. Chissà in base a cosa stanno decidendo fra KM e JB.
Ron ha lanciato un messaggio chiaro: se volete che Magnussen diventi un eroe nazionale, allora cari danesi dovete investire in McLaren. Molto dipenderà anche dagli sponsor. Evidentemente nulla si è ancora concretizzato. La McLaren ha perso tanto appeal da quel dannato 2013...
E JB che sponsor porta? Sicuramente è un pilota con molto seguito, però ci sono sponsor sulla McLaren direttamente collegati a lui? E alonso? Porterà qualche investitore spagnolo?
Citazione di: GoLewisGo il 01 Dicembre 2014, 12:23:53
E JB che sponsor porta? Sicuramente è un pilota con molto seguito, però ci sono sponsor sulla McLaren direttamente collegati a lui? E alonso? Porterà qualche investitore spagnolo?
Alonso di sicuro ha il suo seguito di cortigiani, Button dagli esordi non ha mai avuto sponsorizzazioni a coprirgli le spalle.
Di recente si è parlato di un incontro tra Ron Dennis e un uomo d'affari danese, di cui mi sfugge il nome.
Citazione di: Ice Man il 01 Dicembre 2014, 12:26:04
Citazione di: GoLewisGo il 01 Dicembre 2014, 12:23:53
E JB che sponsor porta? Sicuramente è un pilota con molto seguito, però ci sono sponsor sulla McLaren direttamente collegati a lui? E alonso? Porterà qualche investitore spagnolo?
Alonso di sicuro ha il suo seguito di cortigiani, Button dagli esordi non ha mai avuto sponsorizzazioni a coprirgli le spalle.
Di recente si è parlato di un incontro tra Ron Dennis e un uomo d'affari danese, di cui mi sfugge il nome.
Anders Holch Povlsen?
Fonte: http://joesaward.wordpress.com/2014/11/28/dennis-goes-to-denmark/
Citazione di: Ice Man il 01 Dicembre 2014, 12:22:22
Ron ha lanciato un messaggio chiaro: se volete che Magnussen diventi un eroe nazionale, allora cari danesi dovete investire in McLaren. Molto dipenderà anche dagli sponsor. Evidentemente nulla si è ancora concretizzato. La McLaren ha perso tanto appeal da quel dannato 2013...
ABBIAMO TROVATO LO SPONSOR!!!!
(http://s27.postimg.org/hd6b7f0wj/sdanesi.jpg) (http://postimage.org/)
Ah, i famosi biscotti di Schrödinger... :-ahah
Ah ma esistono anche le versioni coi biscotti? Io ho visto solo quelle con i bottoni e la roba da cucire :-rst
Si ma sembriamo alla carità con ste dichiarazioni eh.
Citazione di: Mika85 il 01 Dicembre 2014, 12:45:41
Citazione di: Ice Man il 01 Dicembre 2014, 12:22:22
Ron ha lanciato un messaggio chiaro: se volete che Magnussen diventi un eroe nazionale, allora cari danesi dovete investire in McLaren. Molto dipenderà anche dagli sponsor. Evidentemente nulla si è ancora concretizzato. La McLaren ha perso tanto appeal da quel dannato 2013...
ABBIAMO TROVATO LO SPONSOR!!!!
(http://s27.postimg.org/hd6b7f0wj/sdanesi.jpg) (http://postimage.org/)
Abbiamo trovato il primo oscar della nuova era:
@Mika85
Dicono che Ron si sia incontrato in Danimarca per parlare con due sponsor: LEGO e Saxo Bank, che spalleggieranno Kevin...
LEGO?? Ma che davvero? Cosa faranno, le macchine in scala con i mattoncini da vendere? Ci includono anche un mini-Alonso con tanto di e-mails in scala?
JB non porta sponsor ma è molto amato dal pubblico. Perciò è l'uomo immagine che tutti i grandi sponsor vogliono.
Alonso spero che faccia come nel 2007 a portare Vodafone.
Comunque la ASOS e della Jack & Jones che è danese.
Citazione di: pietro27 il 01 Dicembre 2014, 14:10:22
Dicono che Ron si sia incontrato in Danimarca per parlare con due sponsor: LEGO e Saxo Bank, che spalleggieranno Kevin...
LEGO?? Ma che davvero? Cosa faranno, le macchine in scala con i mattoncini da vendere? Ci includono anche un mini-Alonso con tanto di e-mails in scala?
Alonso è già in scala visto che è un tappo! :-ahah :-ahah :-ahah
LEGO sarebbe ganzissimo! :-ahah
Citazione di: GoLewisGo il 01 Dicembre 2014, 14:20:08
LEGO sarebbe ganzissimo! :-ahah
Hanno già fatto dei modelli sulla F1 ma erano sulla scuderia Ferrari, quelli sulla Mecca arrivano nel 2015:
http://www.mclaren.com/formula1/inside-the-mtc/mclaren-lego-set-to-arrive-spring-2015/
Certo che se la lego diventa il main sponsor mclaren io esco fuori di testa (in positivo) ve lo dico :-)
Citazione di: Arkhans il 01 Dicembre 2014, 14:29:09
Citazione di: GoLewisGo il 01 Dicembre 2014, 14:20:08
LEGO sarebbe ganzissimo! :-ahah
Hanno già fatto dei modelli sulla F1 ma erano sulla scuderia Ferrari, quelli sulla Mecca arrivano nel 2015:
http://www.mclaren.com/formula1/inside-the-mtc/mclaren-lego-set-to-arrive-spring-2015/
Certo che se la lego diventa il main sponsor mclaren io esco fuori di testa (in positivo) ve lo dico :-)
Pronta pronta per il mio nipotino! :-)
Come avevo pensato una settimana fa, nemmeno il primo dicembre annunceranno qualcosa...
Intanto ho letto che giovedì Kevin e Button saranno a una manifestazione della Johnnie Walker insieme al Santo. Siccome non credo che uno dei vada ci vada da non più pilota McLaren, credo proprio che prima di Venerdì non verrà fuori nulla.
Speriamo che facciano l'annuncio prima di Natale :-ahah così almeno lo festeggiano in santa pace se sono credenti :-)
A questo punto io spero che facciano l'annuncio prima di Melbourne, di questo passo facciamo fare sia Jerez che Barcellona al nostro caro Stoffellino, nostra unica certezza!! :-ahah
Ho letto che Sky si aspetta l'annuncio entro la fine del week end. Forse tirano ad indovinare ma ormai mi sembra plausibile, questo thread che conterrà il ritorno di Alonso non potrà esser più lungo di quello sull'abbandono di Hamilton!
Citazione di: Arkhans il 01 Dicembre 2014, 20:14:00
Ho letto che Sky si aspetta l'annuncio entro la fine del week end. Forse tirano ad indovinare ma ormai mi sembra plausibile, questo thread che conterrà il ritorno di Alonso non potrà esser più lungo di quello sull'abbandono di Hamilton!
Ne facciamo uno apposito per dovere di cronaca e nessuno dovrà commentare. :D
Ma voi davvero credete che a woking ancora non hanno deciso chi affiancare a alonso?? io non ci credo, per me è tutto deciso da parecchio, semplicemente non possono comunicarlo per questioni di sponsor (e io penso a jonny walker), tant'è che Button e Magnussen dovranno presenziare a un evento dei wiskettari proprio questa settimana, dopodichè daranno il benservito al paracarro e annunceranno la nuova line up. Il fatto che Dennis sia andato in danimarca a parlare cn gli sponsor di Magnussen è un altro indizio di chi dei due resterà...
Noto invece con piacere che a maranello si sn già dimenticati di chi li ha tenuti in vita negli ultimi 5 anni e adorano già come un dio superpippa vettel, l'uomo dei record, il più giovane pilota campione del mondo, colui che ha vinto tutto anche l'impossibile...non come quella schiappa di spagnolo!!!
Il prossimo mondiale ho paura che lo vinciamo proprio noi.....
Una cosa è certa: è vomitevole il modo in cui gli italiani stanno idolatrando l'uomo che hanno più insultato negli ultimi 5 anni. Per ora solo un mio amico rosso sta rimanendo anti Vettel, coerentemente con quanto espresso negli anni precedenti.
Non saprei, non ho visto così tante offese a Vettel da parte di quei pochi ferraristi che conosco, salvo dire che vinceva solo per l'auto ma quello lo abbiamo detto tutti. Ammetto di non conoscere così tanti ferraristi :-)
Matty, d'accordo gli sponsor, ma non è che per un evento promozionale di dicembre a fine ottobre non dici chi avrai come pilota. Se fanno una cosa del genere significherebbe, come ho più volte detto, che un pò con l'acqua alla gola lo sono sotto il profilo sponsor. Sono d'accordo che probabilmente abbiano già scelto chi tenere fra i due ma c'è qualcos'altro in questa attesa. Forse attendono delle sicurezze, forse volevano valutare tutte ma proprio tutte le possibilità o forse credevano di averne di più di possibilità invece si sono trovati con la Honda che ha puntato i piedi per Alonso... Non lo so, però la faccenda degli sponsor un pò debole mi sembra come SOLA scusa.
Citazione di: Arkhans il 02 Dicembre 2014, 13:19:33Ammetto di non conoscere così tanti ferraristi :-)
Io sì... Povero me.
Presumibilmente giovedì annunceranno la line up. Alonso è certo, ma il Mclaren group si riunirà e sceglieranno tra Kevin e JB.
Fonte: formulapassion
speriamo in button dai. il primo sbaglio l'abbiamo fatto, speriamo di nn farne un altro (non che magnussen sia uno sbaglio, è solo ke preferirei jenson)
Ma a che serve una coppia super anziana davanti ad un periodo di transizione? Io non credo ad una McLaren subito competitiva.
Citazione di: GoLewisGo il 02 Dicembre 2014, 17:21:40
Ma a che serve una coppia super anziana davanti ad un periodo di transizione? Io non credo ad una McLaren subito competitiva.
Infatti. Meglio far crescere Magnussen accanto ad Alonso, così impara come andare in gara visto che il Danese fatica e la serpe no.
La colpa riguardo le prestazioni di Kevin è solo della McLaren. Loro lo hanno fatto esordire senza esperienza, loro si devono prendere la responsabilità di farlo crescere in pista. In un periodo di test 0 Ricciardo è un fenomeno in RB dopo che si è fatto la gavetta in Toro Rosso; per il danese la gavetta è semplicemente iniziata dal "top team" ed è meglio che questo "top team" gli dia la chance di continuare a fare esperienza se non vuole rimetterci la faccia oltre al suo progetto giovani piloti.
questo è giusto però..
Citazione di: Arkhans il 02 Dicembre 2014, 17:59:36
La colpa riguardo le prestazioni di Kevin è solo della McLaren. Loro lo hanno fatto esordire senza esperienza, loro si devono prendere la responsabilità di farlo crescere in pista. In un periodo di test 0 Ricciardo è un fenomeno in RB dopo che si è fatto la gavetta in Toro Rosso; per il danese la gavetta è semplicemente iniziata dal "top team" ed è meglio che questo "top team" gli dia la chance di continuare a fare esperienza se non vuole rimetterci la faccia oltre al suo progetto giovani piloti.
Sono d'accordo. Anche perché esordire in McLaren comporta molte più pressioni rispetto ad esordire in TR, dove basta una qualifica spettacolare e sei già il nuovo Senna.
L'unico indizio
(https://pbs.twimg.com/media/B33oqg3CIAAnvU5.png)
Citazione di: Frenkoz il 02 Dicembre 2014, 19:10:20
L'unico indizio
(https://pbs.twimg.com/media/B33oqg3CIAAnvU5.png)
Hahahaha!!!! Bellissimo!!!
Voglio quello di button!!!!!
Anche qualche settimana fa la maglietta di JB era inspiegabilmente molto meno costosa rispetto a quella di Kevin.
checché se ne dica le prestazioni di Kevin, fino a Monza, sono perfettamente in linea con quelle di JB. Tra errori da rookie, penalità assurde e i Massa di turno Kevin ha perso un botto di punti in Malesia, Monaco, Germania, Ungheria, Belgio, Italia (so che queste cose trovano il tempo che trovano, ma facendo un rapido calcolo con un po' più di esperienza e meno sfighe Magno, dopo Monza, si sarebbe trovato davanti a JB anche in classifica. se vi interessa posso spiegare come e quanti punti ha perso Kmag in questi GP) e in qualifica era comunque davanti a JB. Raramente ha raccolto il massimo dalle sue potenzialità, cosa che invece a JB è uscita spesso.
Dopo Monza c'è stato un black out, ma sono convinto che il vero Magno sia quello visto fino a Monza e non quello delle ultime gare. Sicuramente tutta questa storia su alonso e il posto a rischio l'hanno messo sotto pressione.
Citazione di: McLaren94 il 02 Dicembre 2014, 19:45:53
checché se ne dica le prestazioni di Kevin, fino a Monza, sono perfettamente in linea con quelle di JB. Tra errori da rookie, penalità assurde e i Massa di turno Kevin ha perso un botto di punti in Malesia, Monaco, Germania, Ungheria, Belgio, Italia (so che queste cose trovano il tempo che trovano, ma facendo un rapido calcolo con un po' più di esperienza e meno sfighe Magno, dopo Monza, si sarebbe trovato davanti a JB anche in classifica. se vi interessa posso spiegare come e quanti punti ha perso Kmag in questi GP) e in qualifica era comunque davanti a JB. Raramente ha raccolto il massimo dalle sue potenzialità, cosa che invece a JB è uscita spesso.
Dopo Monza c'è stato un black out, ma sono convinto che il vero Magno sia quello visto fino a Monza e non quello delle ultime gare. Sicuramente tutta questa storia su alonso e il posto a rischio l'hanno messo sotto pressione.
Nelle ultime gare si è perso perché pirelli ha portato mescole sempre più morbide. Oltre la pressione addosso.
Dicono che domani ci sarà l'annuncio dei piloti
Il rapporto fra Ron Dennis e Fernando Alonso non decolla. La pace che i due avevano siglato mesi fa, mettendosi alle spalle le dure polemiche relative alla rottura della stagione 2007, è solo un ricordo, perché fra il boss della McLaren e lo spagnolo la divergenze restano sostanziali e l'annuncio della sigla di un contratto continua a slittare giorno dopo giorno.
DENNIS AVEVA UN CONTRATTO DI HAMILTON!
I bene informati sostengono che il feeling si sia interrotto nell'estate, quando ad Alonso sarebbe stato mostrato un contratto siglato da Lewis Hamilton a inizio aprile. Un documento che poi si è rivelato carta straccia, in quanto il bi-campione del mondo ha deciso di restare alla Mercedes, avendo superato i dissapori con Nico Rosberg e i vertici della squadra di Brackley. Ma il gesto ha indispettito l'asturiano che per la Honda era, e resta, la primissima scelta.
ALONSO VUOLE CORRERE LE MANS CON LA PORSCHE
E ora cosa sta succedendo? Ci sono almeno due aspetti a creare delle frizioni: primo, Fernando vorrebbe partecipare alla 24 Ore di Le Mans con la Porsche 919 Hybrid. Secondo il direttore di Autosprint, Alberto Sabbatini, ci sarebbero delle conferme da parte della Casa di Stoccarda: lo spagnolo andrebbe sulla terza macchina con la quale potrebbe partecipare anche alla 6 Ore di Spa come preparazione alla maratona della Sarthe che si disputerà il 13 e 14 giugno.
FERNANDO DIVENTA L'INCUBO DI BUTTON?
L'iberico potrebbe correre con Nico Hulkenberg e Fred Makowiecki, il francese che verrebbe promosso dal GT, e lascerebbe il posto a Jenson Button se Fernando non dovesse ottenere l'ok da McLaren e Honda. L'inglese, insomma, rischia di trovarsi tutte le porte chiuse dalla presenza ingombrante di Fernando che ha la possibilità di occupare entrambi i sedili sui quali stava facendo affidamento.
INCOMPATIBILITA' CON HONDA E MCLAREN
Ma per quale motivo la Honda e, soprattutto, la McLaren dovrebbero dare il benestare all'asturiano di salire su una Porsche del mondiale Endurance avendo in mano il contratto di Fernando? I giapponesi non si considerano concorrenti della Casa tedesca e sarebbero pronti a chiudere un occhio pur di assicurarsi lo spagnolo, mentre a Woking sono diversi quelli che avrebbero qualcosa da ridire visto che la McLaren Cars sta conquistando il suo spazio nel novero delle supercar.
ALONSO VUOLE BRIATORE AL SUO SEGUITO
Questo è il primo ostacolo, ma quello che sembra più difficile da superare è il secondo punto. Fernando Alonso, dopo l'esperienza ferrarista conclusa in malo modo, vorrebbe sentirsi più garantito. E si dice che vorrebbe avere Flavio Briatore come parte attiva del suo management. Non è un segreto per nessuno il fatto che il piemontese abbia sempre seguito la carriera dello spagnolo, anche se il due volte campione del mondo ha affidato il day by day al connazionale Luis Garcia Abad.
DENNIS NON VUOLE FLAVIO NEL BOX?
Ve lo immaginate Flavio Briatore nel box della McLaren come uomo di fiducia del pilota spagnola? Il manager cuneese in carriera ha vinto quattro titoli mondiali piloti (due con Fernando Alonso alla Renault (2005 e 2006) e altrettanti con Michael Schumacher alla Benetton (1994 e 1995). Nella mentalità di Rob Dennis è impensabile che un personaggio così ingombrante possa stare dentro al suo box, ma niente vieta al campione iberico di appoggiarsi alla persone che meglio crede per tutelare i suoi interessi.
E SE L'INGEGNERE DI PISTA FOSSE PAUL MONEGHAN?
Insomma c'è un braccio di ferro in corso. E non sarebbe nemmeno dato per scontato che Fernando voglia Andrea Stella come ingegnere di pista, anche se il tecnico spagnolo ha già lasciato il Cavallino per Woking dove assumerà un altro incarico. Nel ruolo crescono le quotazioni di Paul Moneghan della Red Bull Racing, uomo che a più riprese Fernando aveva tentato di portare a Maranello, ma senza riuscire nel suo intento. Andando alla McLaren potrebbe coronare il suo sogno, ritrovando un tecnico che aveva apprezzato nell'esperienza Renault...
Come andrà a finire? Lo scopriremo nelle prossime ore...
Puzza terribilmente di Omnicorse... :-ahah
tutto qst casino xkè? x portare alonso in mclaren. stanno forzando le cose. se nn si può fare nnt, c'è sempre un'alternativa.
Io terrei gli attuali , che son sempre meglio dell'infame
Tutto. Posso sopportare tutto. Ma Briatore nel box McLaren no.
Se si arriva a quel punto, io chiudo baracca e mollo tutto. Dico davvero. Anche perchè vorrebbe dire che Dennis non conta più niente e che la squadra è in mano a quella me**a di Alonso e a quel pregiudicato di Briatore.
(http://s28.postimg.org/62pvz7b2l/44665_alonso_starebbe_discutendo_con_dennis_per.jpg)
:-devil :-grr :-devil :-grr :-devil :-grr :-scd :-scd :-scd :-scd :-scd :-scd :-scd
Citazione di: Mika85 il 03 Dicembre 2014, 20:20:05
Tutto. Posso sopportare tutto. Ma Briatore nel box McLaren no.
Se si arriva a quel punto, io chiudo baracca e mollo tutto. Dico davvero. Anche perchè vorrebbe dire che Dennis non conta più niente e che la squadra è in mano a quella me**a di Alonso e a quel pregiudicato di Briatore.
Quoto in pieno, il mio cuore non potrebbe reggere ad un tale scempio.
Citazione di: Mika85 il 03 Dicembre 2014, 20:20:05
Tutto. Posso sopportare tutto. Ma Briatore nel box McLaren no.
Se si arriva a quel punto, io chiudo baracca e mollo tutto. Dico davvero. Anche perchè vorrebbe dire che Dennis non conta più niente e che la squadra è in mano a quella me**a di Alonso e a quel pregiudicato di Briatore.
Il box è abbastanza grande. E' tutta una questione di posizione. Con i mezzi d'oggi si possonoraggiungere obiettivi che 10 anni fa erano impensabili. Insomma la tecnologia ha fatto passi da miracoli anche in termini di precisione.
W i missili e le bombe intelligenti.
W i missili intelligenti!!! Sempre siano lodati!!!
Grande
@Frenkoz
Ragazzi mi deludete però. Dai nessuno vuole Briatore al posto di RON. Non decide Alonso. Decidono gli azionisti del team. E nessuno vuole avere Briatore nel suo team dopo quello che ha fatto. Basta vedere che non se lo fila nessuno. La sua immagine fa schifo(come lui del resto)
Hanno voluto un top driver e avranno la serpe, ma se fa tante storie lo cacciano come nel 2007.
Citazione di: Paul il 03 Dicembre 2014, 21:29:06
Ragazzi mi deludete però. Dai nessuno vuole Briatore al posto di RON. Non decide Alonso. Decidono gli azionisti del team. E nessuno vuole avere Briatore nel suo team dopo quello che ha fatto. Basta vedere che non se lo fila nessuno. La sua immagine fa schifo(come lui del resto)
Hanno voluto un top driver e avranno la serpe, ma se fa tante storie lo cacciano come nel 2007.
è evidente (per me) che la Mclaren non ha il potere di imporre nulla al momento. è Honda che ci tiene per le cosiddette.
Citazione di: Aquila Rossa il 03 Dicembre 2014, 21:31:37
Citazione di: Paul il 03 Dicembre 2014, 21:29:06
Ragazzi mi deludete però. Dai nessuno vuole Briatore al posto di RON. Non decide Alonso. Decidono gli azionisti del team. E nessuno vuole avere Briatore nel suo team dopo quello che ha fatto. Basta vedere che non se lo fila nessuno. La sua immagine fa schifo(come lui del resto)
Hanno voluto un top driver e avranno la serpe, ma se fa tante storie lo cacciano come nel 2007.
è evidente (per me) che la Mclaren non ha il potere di imporre nulla al momento. è Honda che ci tiene per le cosiddette.
Si questo lo so, :-) ma la Honda non vuole sicuramente avere uno come Briatore quando ritorna a vincere. Non ricava una bella immagine da questo. Poi per cosa? Fare contento Alonso? Senza il mezzo non vince nessuno.
Secondo me sta roba di Briatore è una ca***tra giornalistica come con Grosjean. Tra l'altro non era stato ba nato dalla f1?
Purtroppo secondo me Alonso è capace di tutto. E la honda vuole Alonso ad ogni costo.
Se avremo una macchina competitiva vincerà e ci umilierà dal podio. Se non l'avremo, ci umilierà comunque.
Certo che se sta cosa del contratto con lewis fosse vera si spiegherebbero certe affermazioni di Ron nel pre abu Dhabi...
Presto finirà tutto. Presto sapremo tutto. Così gente come Nugnes smetterà di campare con le stron**te inventate sulla McLaren.
Lui ha sempre lo scoop, lui ha sempre fonti top secret dall'inghilterra... ma per favore.
Coulthard: "Button meritava un po' più di rispetto dalla McLaren"
4 dicembre 2014 – Secondo David Coulthard, il comportamento della scuderia di Woking non è stato dei più esemplari nei confronti di Magnussen e soprattutto di Jenson Button.
L'ex pilota dello storico team britannico teme che il campione del mondo 2009 possa perdere il posto per questioni più commerciali che agonistiche. E questo sarebbe abbastanza paradossale visto che parliamo della McLaren e non di una Sauber o Caterham, con tutto il rispetto per questi team che però non nascondono di dover fare affidamento sugli sponsor portati dai loro piloti per tirare avanti, anche perché con Alonso dovrebbe arrivare anche un title sponsor, si parla della Movistar.
Lo stesso Boullier aveva spiegato che la scelta non è una pura questione statistica in base al confronto in pista tra i due driver, ma per lo scozzese bisognerebbe proprio partire da qui per capire che Button dovrebbe restare al suo posto: "Se si guardano solo i punti, Jenson dovrebbe stare in quel sedile l'anno prossimo", ha dichiarato al Daily Mail. "Ha fatto meglio e più punti del suo compagno di squadra e questo non ha nulla a che fare con la sua personalità o la sua nazionalità. Ma sfortunatamente Jenson potrebbe essere una vittima del business della Formula 1. Non lo so per certo, ma dietro le quinte ci sono dispute di ogni genere che hanno a che fare tutte con i finanziamenti. Credo che alcuni dei partner già coinvolti con la McLaren siano aziende danesi, quindi saranno di aiuto a Kevin".
"Kevin è un ragazzo simpatico e ha un futuro brillante davanti a lui, ma Jenson ha avuto un sacco di supporto pubblico", ha aggiunto Coulthard confrontano i due driver. "È ben conosciuto, riconosciuto, un volto simpatico, una risorsa per la Formula 1 e per la McLaren". McLaren che però non è stata all'altezza della situazione... e che Coulthard attacca in modo molto chiaro: "La McLaren partecipa a uno sport pubblico e i piloti sono gli eroi di questo sport. Sono ancora loro che portano il supporto del pubblico perché incarnano il sogno di guidare una macchina da gran premio. Detto questo, non posso che pensare che sul piano delle pubbliche relazioni questo non è l'anno migliore per la McLaren".
"L'opportunità data dalla vita e dallo sport non è quella che Jenson torni a Melbourne e mandi baci a tutti. Ci siamo passati tutti", ha concluso Coulthard. "Sarebbe semplice tirare una riga e dire che non è giusto, ma se sei una persona razionale allora devi vedere il quadro più ampio. Meritava di essere trattato con un po' più di rispetto visto i suoi trascorsi in Formula 1? Sì, penso sicuramente che sia un valido argomento".
E ieri Button è tornato in prima persona a parlare del suo futuro, ringraziando i tifosi ma spiegando di non poter rivelare nulla: "Mi dispiace ma non posso ancora rispondere alle vostre domande sul mio futuro, spero presto", ha twittato. "Ancora una volta, grazie per tutto il vostro supporto".
Fonte: formulapassion.it
E anche oggi nessun annuncio. Hanno rotto onestamente :-devil
Tra l'altro...chi sta (sulla base di cosa) sviluppando la monoposto 2015?
Non abbiamo piloti, abbiamo un motore nuovo (non nuovo per NOI, nuovo per TUTTO) e un nuovo aerodinamico.
Meno male le pirelli sono sempre tonde...sul serio, che obiettivi pensano di darsi per l'anno prossimo con queste premesse?
Citazione di: B1uRay il 04 Dicembre 2014, 14:47:17
Tra l'altro...chi sta (sulla base di cosa) sviluppando la monoposto 2015?
Non abbiamo piloti, abbiamo un motore nuovo (non nuovo per NOI, nuovo per TUTTO) e un nuovo aerodinamico.
Meno male le pirelli sono sempre tonde...sul serio, che obiettivi pensano di darsi per l'anno prossimo con queste premesse?
Fare più di 5 giri ogni weekend. Stanno prendendo in giro tutti, anche se stessi. Perché Alonso non ha ancora messo piede a Woking e non conosce nulla sulla 30 e sul motore.
Button e Magnussen non sono sicuri perciò non credo che si impegneranno al massimo.
L'unica cosa che possiamo fare è sperare in Ron ragazzi. Non so perché sta accadendo tutto ciò, però facciamoci bastare che lui non farebbe mai del male al suo team. Certo, anche lui sbaglia, è umano, però forse ci sarà un motivo che ora ci sfugge. Speriamo...
Citazione di: Paul il 04 Dicembre 2014, 15:00:27
Citazione di: B1uRay il 04 Dicembre 2014, 14:47:17
Tra l'altro...chi sta (sulla base di cosa) sviluppando la monoposto 2015?
Non abbiamo piloti, abbiamo un motore nuovo (non nuovo per NOI, nuovo per TUTTO) e un nuovo aerodinamico.
Meno male le pirelli sono sempre tonde...sul serio, che obiettivi pensano di darsi per l'anno prossimo con queste premesse?
Fare più di 5 giri ogni weekend. Stanno prendendo in giro tutti, anche se stessi. Perché Alonso non ha ancora messo piede a Woking e non conosce nulla sulla 30 e sul motore.
Button e Magnussen non sono sicuri perciò non credo che si impegneranno al massimo.
Spero non pensino basti investire vagonate di soldi giapponesi per tornare a vincere...perchè proprio quelle vagonate di soldi NON fecero vincere in passato le rispettive scuderie giapponesi...
ussignur, Briatore al box McLaren... :-cld
Se succede davvero allora tutto e' possibile, e richiamate Riccardo C. nel forum che forse l'armageddon sta arrivando per davvero
Button non sa ancora nulla per il 2015
Jenson Button spera di restare alla McLaren e la scuderia dovrebbe ufficializzare la coppia di piloti per il 2015 dopo una riunione del consiglio convocata nella propria sede di Woking.
Resta da capire chi rimarrà nel team tra il britannico e il giovane danese Kevin Magnussen.
"Voglio correre per la McLaren il prossimo anno. Voglio correre in Formula Uno, anche perchè sarà una sfida emozionante con il nuovo motore e per inaugurare una nuova era con la scuderia", ha detto Button.
"Sarebbe bello saperlo il più presto possibile", ha poi aggiunto il britannico.
Button ha anche detto che sarebbe felice di lavorare accanto a Fernando Alonso: "Fernando è un pilota di incredibile talento, molto intelligente e che a volte può essere pericoloso. Lavorare con lui sarebbe una grande sfida".
Sarà quel che sarà, Button rispetterà qualsiasi decisione: "Ho avuto una grande carriera in Formula Uno, mi piacerebbe continuare - ha concluso -. Ci sono un sacco di sfide da affrontare per la scuderia con il nuovo pacchetto, ma sarebbe una sfida emozionante".
Fonte: Gpupdate.net
Dovrebbe essere a breve l'annuncio però cavolo è uno stillicidio
Citazione di: Paul il 04 Dicembre 2014, 14:36:30
E anche oggi nessun annuncio. Hanno rotto onestamente :-devil
Io intanto scrivo la lettera a babbo natale per portarci qualche bel regalo
500000000 giorni di attesa... Neanche un nome confermato...
Tutto questo ritardo secondo me significa solo una cosa: Dennis vuole Magnussen, il resto degli azionisti Button.
JB vale moltissimo come uomo immagine e con Santander va molto bene. Temo che alla fine Jenson sarà confermato e Kevin appiedato. Ron sta cercando in tutti i modi di evitarlo cercando sponsor Danesi che non si sono fatti avanti.
Ormai chi resta e chi va non mi importa, voglio solo l'annuncio, così posso vivere in pace e senza tutte le stro***te giornalistiche quotidiane tipo Briatore ecc...
Citazione di: Paul il 04 Dicembre 2014, 17:14:12
Tutto questo ritardo secondo me significa solo una cosa: Dennis vuole Magnussen, il resto degli azionisti Button.
JB vale moltissimo come uomo immagine e con Santander va molto bene. Temo che alla fine Jenson sarà confermato e Kevin appiedato. Ron sta cercando in tutti i modi di evitarlo cercando sponsor Danesi che non si sono fatti avanti.
Sono d'accordo.
Mi sa che il giovane Kevin farà da vittima sacrificale. Dopo la pessima figura con Perez lo scorso anno, la storia si ripete. Col senno di poi tanto valeva tenerci il messicano piuttosto che bruciare KMag.
Coulthard: "Button meritava un po' più di rispetto dalla McLaren"
4 dicembre 2014 – Secondo David Coulthard, il comportamento della scuderia di Woking non è stato dei più esemplari nei confronti di Magnussen e soprattutto di Jenson Button.
L'ex pilota dello storico team britannico teme che il campione del mondo 2009 possa perdere il posto per questioni più commerciali che agonistiche. E questo sarebbe abbastanza paradossale visto che parliamo della McLaren e non di una Sauber o Caterham, con tutto il rispetto per questi team che però non nascondono di dover fare affidamento sugli sponsor portati dai loro piloti per tirare avanti, anche perché con Alonso dovrebbe arrivare anche un title sponsor, si parla della Movistar.
Lo stesso Boullier aveva spiegato che la scelta non è una pura questione statistica in base al confronto in pista tra i due driver, ma per lo scozzese bisognerebbe proprio partire da qui per capire che Button dovrebbe restare al suo posto: "Se si guardano solo i punti, Jenson dovrebbe stare in quel sedile l'anno prossimo", ha dichiarato al Daily Mail. "Ha fatto meglio e più punti del suo compagno di squadra e questo non ha nulla a che fare con la sua personalità o la sua nazionalità. Ma sfortunatamente Jenson potrebbe essere una vittima del business della Formula 1. Non lo so per certo, ma dietro le quinte ci sono dispute di ogni genere che hanno a che fare tutte con i finanziamenti. Credo che alcuni dei partner già coinvolti con la McLaren siano aziende danesi, quindi saranno di aiuto a Kevin".
"Kevin è un ragazzo simpatico e ha un futuro brillante davanti a lui, ma Jenson ha avuto un sacco di supporto pubblico", ha aggiunto Coulthard confrontano i due driver. "È ben conosciuto, riconosciuto, un volto simpatico, una risorsa per la Formula 1 e per la McLaren". McLaren che però non è stata all'altezza della situazione... e che Coulthard attacca in modo molto chiaro: "La McLaren partecipa a uno sport pubblico e i piloti sono gli eroi di questo sport. Sono ancora loro che portano il supporto del pubblico perché incarnano il sogno di guidare una macchina da gran premio. Detto questo, non posso che pensare che sul piano delle pubbliche relazioni questo non è l'anno migliore per la McLaren".
"L'opportunità data dalla vita e dallo sport non è quella che Jenson torni a Melbourne e mandi baci a tutti. Ci siamo passati tutti", ha concluso Coulthard. "Sarebbe semplice tirare una riga e dire che non è giusto, ma se sei una persona razionale allora devi vedere il quadro più ampio. Meritava di essere trattato con un po' più di rispetto visto i suoi trascorsi in Formula 1? Sì, penso sicuramente che sia un valido argomento".
E ieri Button è tornato in prima persona a parlare del suo futuro, ringraziando i tifosi ma spiegando di non poter rivelare nulla: "Mi dispiace ma non posso ancora rispondere alle vostre domande sul mio futuro, spero presto", ha twittato. "Ancora una volta, grazie per tutto il vostro supporto".
Fonte: FormulaPassion.it
http://www.formulapassion.it/2014/12/f1-coulthard-button-meritava-un-po-piu-di-rispetto-dalla-mclaren/
Lego non sarà sponsor di Kevin Magnussen
4 dicembre 2014 - La Lego ha rinunciato a entrare in Formula 1 con Kevin Magnussen, alla ricerca di elementi in grado di rafforzare la sua posizione in McLaren. Il colosso dei mattoncini più famosi del mondo era stato indicato come uno dei possibili sponsor che avrebbero potuto fare pendere la bilancia di Woking a favore del loro connazionale a discapito di Jenson Button.
Solo ieri David Coulthard (leggi qui) poneva l'accento proprio sul fatto che l'iridato 2009 potrebbe essere una possibile vittima del sistema di business della Formula 1. A inizio settimana, anche El Mundo Deportivo riferiva di un Dennis recatosi in Danimarca per incontrare alcuni sponsor collegati alla figura di Kevin Magnussen, come Lego e Saxo Bank...
Canadian Grand Prix, Montreal 05-08 June 2014E come non ricordare in tal senso che ad Abu Dhabi lo storico patron McLaren se ne uscì con una sorta di chiamata all'orgoglio danese: "Ho un forte desiderio che la Danimarca si svegli e realizzi che ha un'opportunità unica di fare il tifo per qualcuno che potrebbe facilmente diventare una leggenda sportiva del Paese", aveva dichiarato alla tv TV3. "Spero che una delle multinazionali realizzi che la vita non ha sempre a che fare con i soldi ma anche con l'orgoglio nazionale. Io ho fatto la mia parte e penso che sia ora che la Danimarca faccia lo stesso".
Proprio nel giorno in cui a Woking si riunirà il board McLaren per decidere chi siederà accanto a Fernando Alonso nel 2015, dalla Danimarca il Ceo della Lego, Jorgen Vig Knudstorp, ha voluto fare chiarezza sul coinvolgimento della sua azienda nella vicenda McLaren, spiegando al Copenhagen Post di aver rifiutato la proposta di diventare uno degli sponsor di Kevin Magnussen perché "una sponsorizzazione in F1 non era adatta al marchio Lego". Nessun coinvolgimento diretto, anche se il colosso danese non trascura certo auto e motori, come dimostra il lancio in primavera della linea Speed Champions (qui).
Fonte: FormulaPassion.it
http://www.formulapassion.it/2014/12/f1-la-lego-non-sara-sponsor-di-kevin-magnussen/
I miei gioielli di famiglia di stanno sgretolando come mattoncini rossi...
Citazione di: Mika85 il 04 Dicembre 2014, 17:32:04
Citazione di: Paul il 04 Dicembre 2014, 17:14:12
Tutto questo ritardo secondo me significa solo una cosa: Dennis vuole Magnussen, il resto degli azionisti Button.
JB vale moltissimo come uomo immagine e con Santander va molto bene. Temo che alla fine Jenson sarà confermato e Kevin appiedato. Ron sta cercando in tutti i modi di evitarlo cercando sponsor Danesi che non si sono fatti avanti.
Sono d'accordo.
Mi sa che il giovane Kevin farà da vittima sacrificale. Dopo la pessima figura con Perez lo scorso anno, la storia si ripete. Col senno di poi tanto valeva tenerci il messicano piuttosto che bruciare KMag.
Io un anno fa ero contrario a lui in F1 nel 2014 per questo. Se Perez faceva schifo di nuovo lo cacciavamo senza problemi. Non era dei nostri. Kevin si.
E con la risposta negativa da parte di lego non credo che Kevin abbia altri sponsor alle spalle.
Citazione di: Ice Man il 04 Dicembre 2014, 17:34:25
Lego non sarà sponsor di Kevin Magnussen
Noooooooooooooo :'( :'( :'( :'( :'( :'(
Mi sa che alla fine ci terremo il paracarro... Almeno gli inglesi la smetteranno con "#ChipGienson"
Io sono in treno da ipad. Se qualcuno va su autosport, è appena uscito un articolo in cui si dice che il board mclaren si è concluso con un nulla di fatto. Non ci stiamo facendo per niente una bella figura....
Citazione di: Mika85 il 04 Dicembre 2014, 18:41:48
Io sono in treno da ipad. Se qualcuno va su autosport, è appena uscito un articolo in cui si dice che il board mclaren si è concluso con un nulla di fatto. Non ci stiamo facendo per niente una bella figura....
Seriously?? E quando lo fanno l'annuncio? A Santo Stefano?
"La riunione del Consiglio d'Amministrazione si è conclusa e non è stata presa una decisione riguardo alla nostra line-up per il 2015".
Cioè BASTA. :-hlp Me ne vado. :-sct :-sct
"No, Maria, io esco"
Cit.
Ma si può??? Ma cosa hanno discusso? Provavano a montare il modellino LEGO della 29 senza istruzioni e non si sono manco riusciti? :-grr
Mi ricorda una scena del Signore degli Anelli, quando c'era la riunione degli ent e barbalbero, dopo ore e ore, disse agli hobbit: "abbiamo finito di presentarci", ore e ore dopo... "Abbiamo concluso che non siete orchi".... Cioè per ore e ore in casa McLaren cosa hanno fatto?
È evidente che ci sia una frattura dentro il Consiglio su questa e magari su altre questioni. Stallo assoluto, boh non so che pensare. Mi fa riflettere il fatto che abbiano voluto che si sapesse che non si sia deciso nulla. Buio pesto.
Assurdo, nemmeno i piloti riescono a scegliere e sarebbe la parte minore visto che dovrebbero avere ben altre cose a cui pensare.
Sono abbastanza deluso dal team, non è professionale trattare la gente in questo modo, non vedo l'ora rivelino le ragioni (soldi, potere, sponsor o chissà che altro) dietro tutto ciò.
Che poi mi domando, perché non confermare almeno l'arrivo di Alonso? Quella è una cosa che sanno tutti e ormai è fatta. A meno che non sia proprio tutto ancora in ballo.
Citazione di: Arkhans il 04 Dicembre 2014, 19:47:09
Assurdo, nemmeno i piloti riescono a scegliere e sarebbe la parte minore visto che dovrebbero avere ben altre cose a cui pensare.
Sono abbastanza deluso dal team, non è professionale trattare la gente in questo modo, non vedo l'ora rivelino le ragioni (soldi, potere, sponsor o chissà che altro) dietro tutto ciò.
Che poi mi domando, perché non confermare almeno l'arrivo di Alonso? Quella è una cosa che sanno tutti e ormai è fatta. A meno che non sia proprio tutto ancora in ballo.
Dio solo sa quanto spero che sia ancora tutti in ballo e che Alonso rimanga a piedi
Ma non è che per accontentare tutti alla fine prendono Vandoorne da affiancare a Fernandel?
Ma sti ca**o di arabi. Lasciate fare a Ron il suo lavoro per dio.
Non credo si tratti di loro. Si tratta di sponsor che fanno pressione agli azionisti. In queste 2 stagioni abbiamo ottenuto risultati vergognosi. I sponsor vogliono risultati che diventa pubblicità per loro. Anche se la 30 fosse un missile più veloce della mercedes nessuno ci crederebbe.
E così Button diventa fondamentale per loro. Ha un sacco di fan ed è molto amato.
Ma a Ron non frega niente di questo. JB ormai ha fatto il suo tempo. Sa che Kevin è più veloce e sta cercando in tutti i modi di tenerlo.
Comunque Alonso è certo. Sua falsità è andato a raccontarlo ai suoi amichetti spagnoli.
Oppure la Honda sta cercando di mettere Asimo come Top Driver! :-ahah
(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/39/ASIMO_4.28.11.jpg)
Che figura di ...
Asimo... Hahaha :-ahah
Citazione di: Paul il 04 Dicembre 2014, 21:30:32
Non credo si tratti di loro. Si tratta di sponsor che fanno pressione agli azionisti. In queste 2 stagioni abbiamo ottenuto risultati vergognosi. I sponsor vogliono risultati che diventa pubblicità per loro. Anche se la 30 fosse un missile più veloce della mercedes nessuno ci crederebbe.
E così Button diventa fondamentale per loro. Ha un sacco di fan ed è molto amato.
Ma a Ron non frega niente di questo. JB ormai ha fatto il suo tempo. Sa che Kevin è più veloce e sta cercando in tutti i modi di tenerlo.
Comunque Alonso è certo. Sua falsità è andato a raccontarlo ai suoi amichetti spagnoli.
Ma se abbiamo appena preso il pilota con più seguito, più stimato (non si sa come come ma è così) e più ambito dagli sponsor... perché dovrebbero aver bisogno di JB?
Sono davvero incavolato! Non è ammissibile che un team come la McLaren al 4 dicembre non abbia annunciato i propri piloti!
Gestione dilettantesca dell'intera vicenda! Sveglia!!
Che almeno chiariscano quelli che sono gli aspetti problematici che bloccano le cose. Perché cosi sembrano solo dei pagliacci incompetenti... :-devil :-?
La cosa sta diventando ridicola e abbastanza frustrante per JB e KM.... è dall'inizio dell'anno che prendono in giro.... dicevano che il title sponsor lo avremmo avuto già a metà stagione (così non è stato).... che avremmo potuto finire sul podio regolarmente verso fine stagione (così non è stato).... che il 1 dicembre avremmo saputo la line up 2015 ed invece ancora nulla.... capisco che per Alonso ci siano ancora cose da decidere e chiudere, però che non illudano più i tifosi con false promesse....
Secondo me questo comportamento non fa altro che decrementare (se possibile) il nostro appeal.
Citazione di: McLaren94 il 04 Dicembre 2014, 21:56:26
Citazione di: Paul il 04 Dicembre 2014, 21:30:32
Non credo si tratti di loro. Si tratta di sponsor che fanno pressione agli azionisti. In queste 2 stagioni abbiamo ottenuto risultati vergognosi. I sponsor vogliono risultati che diventa pubblicità per loro. Anche se la 30 fosse un missile più veloce della mercedes nessuno ci crederebbe.
E così Button diventa fondamentale per loro. Ha un sacco di fan ed è molto amato.
Ma a Ron non frega niente di questo. JB ormai ha fatto il suo tempo. Sa che Kevin è più veloce e sta cercando in tutti i modi di tenerlo.
Comunque Alonso è certo. Sua falsità è andato a raccontarlo ai suoi amichetti spagnoli.
Ma se abbiamo appena preso il pilota con più seguito, più stimato (non si sa come come ma è così) e più ambito dagli sponsor... perché dovrebbero aver bisogno di JB?
In tutte queste stagioni in Ferrari non mi sembra che Alonso abbia fatto tante pubblicità. Poi onestamente non ha il carisma di JB. Per ultimo Alonso è ambito
dai suoi sponsor Spagnoli.
Ragazzi per stare in F1 ci vogliono soldi e sponsor. Al momento la McLaren deve prima trovare l'accordo con un grosso sponsor prima di poter annunciare i piloti. La McLaren non è la Caritas.
Citazione di: Mika84 il 05 Dicembre 2014, 00:06:16
Ragazzi per stare in F1 ci vogliono soldi e sponsor. Al momento la McLaren deve prima trovare l'accordo con un grosso sponsor prima di poter annunciare i piloti. La McLaren non è la Caritas.
Sono stra d'accordo, ma questo prolungamento secondo me fa soltanto male alla nostra immagine. Va bene trovare sponsor, ma attualmente sembriamo proprio la Caritas!
Citazione di: Mika84 il 05 Dicembre 2014, 00:06:16
Ragazzi per stare in F1 ci vogliono soldi e sponsor. Al momento la McLaren deve prima trovare l'accordo con un grosso sponsor prima di poter annunciare i piloti. La McLaren non è la Caritas.
Giorgio, qui credo ci sia molto più che un problema di sponsorizzazioni...
Mah, onestamente io non ci vedo tutto sto gran problema nel non annunciare i piloti. Mi sembra una polemica fatta per il gusto di farla.
Giasone è da tre anni che per lui non è più aria, e di pensionati l'anno prossimo ne avremo già uno. Col dovuto rispetto, grazie di tutto ma basta così.
Kevin ha fatto vedere qualcosina, e considerato che era al primo anno, e che lui al primo anno non ha mai fatto chissà che, ci può stare. Ma non è che abbia spaccato il mondo.
Insomma, non è che stiamo tenendo bloccata la carriera di due fenomeni, eh...
Anzi, visto il suo finale di stagione in GP2 io un pensierino a mettere in macchina Stoffel ce lo farei...ma visto che l'anno prossimo lo perderemo ad aspettare che la Honda faccia un motore che non si spacchi, per ora sceglierei Kevin.
In ogni caso si fottano i followers, noi siamo la McLaren, mica la Red Bull o la Caterham che stanno lì per contare i thumbs-up. Non mi frega se ci facciamo l'immagine di quelli che non hanno a cuore i piloti (questi due, poi), tanto per come sono i valori in campo forse ci guadagnano più a correre in altre categorie che in F.1 almeno per un altro anno o due...
Citazione di: peter_ray il 05 Dicembre 2014, 01:48:13
Mah, onestamente io non ci vedo tutto sto gran problema nel non annunciare i piloti. Mi sembra una polemica fatta per il gusto di farla.
Giasone è da tre anni che per lui non è più aria, e di pensionati l'anno prossimo ne avremo già uno. Col dovuto rispetto, grazie di tutto ma basta così.
Kevin ha fatto vedere qualcosina, e considerato che era al primo anno, e che lui al primo anno non ha mai fatto chissà che, ci può stare. Ma non è che abbia spaccato il mondo.
Insomma, non è che stiamo tenendo bloccata la carriera di due fenomeni, eh...
Anzi, visto il suo finale di stagione in GP2 io un pensierino a mettere in macchina Stoffel ce lo farei...ma visto che l'anno prossimo lo perderemo ad aspettare che la Honda faccia un motore che non si spacchi, per ora sceglierei Kevin.
In ogni caso si fottano i followers, noi siamo la McLaren, mica la Red Bull o la Caterham che stanno lì per contare i thumbs-up. Non mi frega se ci facciamo l'immagine di quelli che non hanno a cuore i piloti (questi due, poi), tanto per come sono i valori in campo forse ci guadagnano più a correre in altre categorie che in F.1 almeno per un altro anno o due...
Sono d'accordo :-supp
Citazione di: peter_ray il 05 Dicembre 2014, 01:48:13
Mah, onestamente io non ci vedo tutto sto gran problema nel non annunciare i piloti. Mi sembra una polemica fatta per il gusto di farla.
Giasone è da tre anni che per lui non è più aria, e di pensionati l'anno prossimo ne avremo già uno. Col dovuto rispetto, grazie di tutto ma basta così.
Kevin ha fatto vedere qualcosina, e considerato che era al primo anno, e che lui al primo anno non ha mai fatto chissà che, ci può stare. Ma non è che abbia spaccato il mondo.
Insomma, non è che stiamo tenendo bloccata la carriera di due fenomeni, eh...
Anzi, visto il suo finale di stagione in GP2 io un pensierino a mettere in macchina Stoffel ce lo farei...ma visto che l'anno prossimo lo perderemo ad aspettare che la Honda faccia un motore che non si spacchi, per ora sceglierei Kevin.
In ogni caso si fottano i followers, noi siamo la McLaren, mica la Red Bull o la Caterham che stanno lì per contare i thumbs-up. Non mi frega se ci facciamo l'immagine di quelli che non hanno a cuore i piloti (questi due, poi), tanto per come sono i valori in campo forse ci guadagnano più a correre in altre categorie che in F.1 almeno per un altro anno o due...
E va bene, ma abbiamo avuto un anno per trovare un cavolo di sponsor, all'ultimo sempre bisogna ridursi? Siamo un top team o almeno lo siamo stati, che comportamento è questo? Capirei se fossimo la Mercedes, con un missile sotto al sedere potremmo aspettare gennaio per annunciare i piloti ma qua bisogna inserire già qualche centinaio di persone in una nuova società, in un nuovo team, in una nuova sfida, se 2 di queste (i piloti) li inserisco nella squadra un attimo prima magari faccio un bene. Poi credo che di"followers" mai come ora ne abbiamo bisogno, siamo a 0 in tutto, non è un passaggio dal 2008 al 2009 che c'è il "Kersinpiù", qui si cambia la squadra completa, qualsiasi cosa che si potrebbe far meglio sarebbe un passettino avanti, è questo che dispiace.
A quanto pare Alonso vuole Briatore nel suo staff e forse è proprio per questo motivo che l'annuncio tarda ad arrivare.... la convivenza tra Dennis e Briatore in effetti sembrerebbe un pò difficile per entrambi.... comunque stando a quanto dicono, mancano poche ore per definire il tutto.
Citazione di: Cris Mc il 05 Dicembre 2014, 11:21:23
A quanto pare Alonso vuole Briatore nel suo staff e forse è proprio per questo motivo che l'annuncio tarda ad arrivare.... la convivenza tra Dennis e Briatore in effetti sembrerebbe un pò difficile per entrambi.... comunque stando a quanto dicono, mancano poche ore per definire il tutto.
Se arriva briatore io strappo la member's.
Citazione di: Mika85 il 05 Dicembre 2014, 11:23:36
Citazione di: Cris Mc il 05 Dicembre 2014, 11:21:23
A quanto pare Alonso vuole Briatore nel suo staff e forse è proprio per questo motivo che l'annuncio tarda ad arrivare.... la convivenza tra Dennis e Briatore in effetti sembrerebbe un pò difficile per entrambi.... comunque stando a quanto dicono, mancano poche ore per definire il tutto.
Se arriva briatore io strappo la member's.
È un po' difficile da strappare! :-ahah
Io la member's stavo per farmela a Natale...
Ma sono sicuro che Briatore non arriverà
Il rapporto fra Ron Dennis e Fernando Alonso non decolla. La pace che i due avevano siglato mesi fa, mettendosi alle spalle le dure polemiche relative alla rottura della stagione 2007, è solo un ricordo, perché fra il boss della McLaren e lo spagnolo la divergenze restano sostanziali e l'annuncio della sigla di un contratto continua a slittare giorno dopo giorno.
DENNIS AVEVA UN CONTRATTO DI HAMILTON!
I bene informati sostengono che il feeling si sia interrotto nell'estate, quando ad Alonso sarebbe stato mostrato un contratto siglato da Lewis Hamilton a inizio aprile. Un documento che poi si è rivelato carta straccia, in quanto il bi-campione del mondo ha deciso di restare alla Mercedes, avendo superato i dissapori con Nico Rosberg e i vertici della squadra di Brackley. Ma il gesto ha indispettito l'asturiano che per la Honda era, e resta, la primissima scelta.
ALONSO VUOLE CORRERE LE MANS CON LA PORSCHE
E ora cosa sta succedendo? Ci sono almeno due aspetti a creare delle frizioni: primo, Fernando vorrebbe partecipare alla 24 Ore di Le Mans con la Porsche 919 Hybrid. Secondo il direttore di Autosprint, Alberto Sabbatini, ci sarebbero delle conferme da parte della Casa di Stoccarda: lo spagnolo andrebbe sulla terza macchina con la quale potrebbe partecipare anche alla 6 Ore di Spa come preparazione alla maratona della Sarthe che si disputerà il 13 e 14 giugno.
FERNANDO DIVENTA L'INCUBO DI BUTTON?
L'iberico potrebbe correre con Nico Hulkenberg e Fred Makowiecki, il francese che verrebbe promosso dal GT, e lascerebbe il posto a Jenson Button se Fernando non dovesse ottenere l'ok da McLaren e Honda. L'inglese, insomma, rischia di trovarsi tutte le porte chiuse dalla presenza ingombrante di Fernando che ha la possibilità di occupare entrambi i sedili sui quali stava facendo affidamento.
INCOMPATIBILITA' CON HONDA E MCLAREN
Ma per quale motivo la Honda e, soprattutto, la McLaren dovrebbero dare il benestare all'asturiano di salire su una Porsche del mondiale Endurance avendo in mano il contratto di Fernando? I giapponesi non si considerano concorrenti della Casa tedesca e sarebbero pronti a chiudere un occhio pur di assicurarsi lo spagnolo, mentre a Woking sono diversi quelli che avrebbero qualcosa da ridire visto che la McLaren Cars sta conquistando il suo spazio nel novero delle supercar.
ALONSO VUOLE BRIATORE AL SUO SEGUITO
Questo è il primo ostacolo, ma quello che sembra più difficile da superare è il secondo punto. Fernando Alonso, dopo l'esperienza ferrarista conclusa in malo modo, vorrebbe sentirsi più garantito. E si dice che vorrebbe avere Flavio Briatore come parte attiva del suo management. Non è un segreto per nessuno il fatto che il piemontese abbia sempre seguito la carriera dello spagnolo, anche se il due volte campione del mondo ha affidato il day by day al connazionale Luis Garcia Abad.
DENNIS NON VUOLE FLAVIO NEL BOX?
Ve lo immaginate Flavio Briatore nel box della McLaren come uomo di fiducia del pilota spagnola? Il manager cuneese in carriera ha vinto quattro titoli mondiali piloti (due con Fernando Alonso alla Renault (2005 e 2006) e altrettanti con Michael Schumacher alla Benetton (1994 e 1995). Nella mentalità di Rob Dennis è impensabile che un personaggio così ingombrante possa stare dentro al suo box, ma niente vieta al campione iberico di appoggiarsi alla persone che meglio crede per tutelare i suoi interessi.
E SE L'INGEGNERE DI PISTA FOSSE PAUL MONEGHAN?
Insomma c'è un braccio di ferro in corso. E non sarebbe nemmeno dato per scontato che Fernando voglia Andrea Stella come ingegnere di pista, anche se il tecnico spagnolo ha già lasciato il Cavallino per Woking dove assumerà un altro incarico. Nel ruolo crescono le quotazioni di Paul Moneghan della Red Bull Racing, uomo che a più riprese Fernando aveva tentato di portare a Maranello, ma senza riuscire nel suo intento. Andando alla McLaren potrebbe coronare il suo sogno, ritrovando un tecnico che aveva apprezzato nell'esperienza Renault...
Come andrà a finire? Lo scopriremo nelle prossime ore...
fonte omnicorse.it
Citazione di: Mika85 il 05 Dicembre 2014, 11:23:36
Citazione di: Cris Mc il 05 Dicembre 2014, 11:21:23
A quanto pare Alonso vuole Briatore nel suo staff e forse è proprio per questo motivo che l'annuncio tarda ad arrivare.... la convivenza tra Dennis e Briatore in effetti sembrerebbe un pò difficile per entrambi.... comunque stando a quanto dicono, mancano poche ore per definire il tutto.
Se arriva briatore io strappo la member's.
Ahaha Alonso da già troppi problemi secondo me
Però Caritas McLaren Honda suonerebbe bene... :-ahah
Alonso è solo viziato, questo è il problema
Anche se non ha fatto benissimo nell' ultima parte di stagione, a questo punto merita di più Kevin una seconda chance, è troppo giovane per andarsene così
Che poi ho riflettuto su questa cosa. A me piace Button. Ma da un po' di tempo va molto l'accoppiata giovane-vecchio. In qualsiasi campo, nella vita di tutti i giorni. Nel calcio ad esempio fanno giocare un giovane affiancato ad un esperiente...Quindi a questo punto dato che Alonso è diciamo sicuro che arrivi (purtroppo), a conti fatti l'unico da affiancare sarebbe Magnussen (attenzione, ripeto di essere grande sostenitore di Button) a me no chè non si voglia promuovere Vandoorne, e non sarebbe una cattiva idea neanche quella.
McLaren, non imminente l'annuncio dei piloti
20:04 – Jenson Button e Kevin Magnussen dovranno attenere ancora qualche giorno prima di sapere se faranno ancora parte del line-up 2015 della McLaren.
Un portavoce del team ha annunciato a GPUpdate.net che "un annuncio non è immediato".
Quando è stato chiesto da GPUpdate.net quando è previsto un annuncio, il portavoce ha detto di non aver ricevuto "aggiornamenti", quindi ha capito "che un annuncio non è immediato".
Fonte: GpUpdate.net
Mi sa che l'avevamo già capito... O sbaglio? :-ahah
Ma per Natale ce la facciamo?
Che figura... Teribbbbile!
Altro giorno trascorso senza uno straccio d'annuncio... e siamo al 6 dicembre... Vediamo quanto andrà avanti questo teatro dell'assurdo... :-hlp
Rimaniamo in paziente, si fa per dire, attesa... :-prg
Secondo me aspettano la notte degli Oscar di MondoMcLaren. :-ahah :-ahah Così ritirano i Oscar per: Best suspence e Best telenovela :-ahah
E' incredibile che siano passati solo 5-6 anni del "dominio" Ferrari-McLaren ed i nostri team stiano vivendo queste situazioni. In Ferrari sta succedendo di tutto e di più, probabilmente hanno cambiato anche il cuoco. Ieri ad esempio leggevo un intervista ad Haas (Proprietario del team che entrerà a far parte della F1 dal 2016 e che avrà una collaborazione molto stretta con la Ferrari, quasi come Toro Rosso e RedBull per capirci) in cui diceva di essere molto confuso e preoccupato da questa situazione in quanto tutti i suoi interlocutori sono stati licenziati o hanno cambiato incarico. Mah. Anche in McLaren, anche se per altri motivi ovviamente, le acque sono molto agitate. Tuttavia la vostra situazione è molto migliore, penso che sia uno "scombussolamento" temporaneo, le idee ci sono, il progetto è ben chiaro, e penso che passati questi mesi il tutto tornerà alla normalità. Resta il fatto che i nostri team stanno vivendo un momentaccio, i cicli di RedBull ed ora della Mercedes hanno creato molti più danni di quello che avrei mai pensato (e molti più danni di quanto avrebbe dovuto creare secondo me). Comunque, per tornare in topic, sui piloti dovete fare una scelta, che sarà comunque dolorosa, anzi dolorosissima. Ma sarà altrettanto sicuro che avrete una ottima coppia piloti, sia che si decida per Alo But che per Alo Mag. Dovete solo scegliere alla svelta.
Quando annunceranno Alonso, potremo finalmente dire: "Avemus Papa". :-ahah
Piloti McLaren, Boullier: "Serve tempo per fare la scelta giusta"
6 dicembre 2014 – Mentre praticamente tutto il mondo composto da tifosi e addetti ai lavori si sta scagliando contro la McLaren per il comportamento nei confronti dei suoi piloti, ancora all'oscuro del loro destino nonostante si sia a dicembre inoltrato, il Racing Director Eric Boullier ha dichiarato che l'aver rinviato ancora una volta la decisione sulla line-up 2015 non rappresenta un problema e che il team sta semplicemente prendendosi tutto il tempo necessario per la scelta giusta.
Se domani la McLaren si troverà, a detta di fonti interne, nell'"imbarazzante" situazione di presentarsi agli Autosport Awards senza poter parlare dei suoi piloti (leggi qui), ieri sera Eric Boullier ha fatto le prove generali intervenendo allo speciale #AskCrofty Show in onda ieri sera su Sky Sports F1. Considerando il plebiscito espresso sui social network dai tifosi britannici in favore di Jenson Button, e che alla domanda più gettonata non poteva dare risposta, non si può certo dire che al francese sia mancato un certo 'coraggio' nell'esprimersi sulla vicenda.
E lo ha fatto ripetendo per l'ennesima volta il concetto che ormai esprime da mesi, ovvero che serve tempo perché la decisione non riguarda solo su un singolo campionato ma il futuro a più lungo termine del team di Woking: "Non c'è problema, si sta solo prendendo il tempo necessario per valutare cosa sia un bene per la McLaren", ha dichiarato Boullier. "Sfortunatamente non posso darvi nessuna indicazione perché non so nulla. Non è ancora stata presa alcuna decisione. So che ci sono molti fan, di Jenson, di Kevin, di altri piloti e spero anche della McLaren, ma si tratta solo di prendere la decisione giusta per il futuro, non solo per l'anno prossimo ma per i prossimi anni".
Passando a toni un po' più conciliatori, Boullier ha parlato diretto ai tifosi, riconoscendo almeno le qualità di Button e Magnussen: "La nostra responsabilità è di far tornare a vincere di nuovo la McLaren e sarei contento perché entrambi sono piloti magnifici. Ovviamente Jenson è un campione del mondo e ci piacerebbe continuare con entrambi, ma dobbiamo decidere quale sia la posizione migliore per il team". E sembra che la scelta sia davvero molto più difficile di quanto immaginato.
Fonte: FormulaPassion.it
http://www.formulapassion.it/2014/12/f1-piloti-mclaren-boullier-serve-tempo-per-fare-la-scelta-giusta/
Eh?!?
Questa va nel topic di Boullier! :-ahah
Ma scusate la Honda vuole un campione del mondo...Button è un campione del mondo!! no?? eviteremmo tanti casini :-)
Citazione di: Ale. il 07 Dicembre 2014, 11:01:42
Ma scusate la Honda vuole un campione del mondo...Button è un campione del mondo!! no?? eviteremmo tanti casini :-)
Infatti...
Ma perché la Honda non si limitava a fare il motore? Perché devo scegliere anche i piloti?
P.S. ho appena fatto l'iscrizione alla membership!! :-evvi :-evvi :-evvi
Citazione di: pietro27 il 07 Dicembre 2014, 11:31:05
Ma perché la Honda non si limitava a fare il motore? Perché devo scegliere anche i piloti?
Perché paga lei lo stipendio ad alonso :-)
E oltre a pagare alonso ci offre power Unit gratis che costano intorno ai 20 milioni se non di più.
e se arrivasse Vandoorne e battesse Alonso come ha fatto Lewis nel 2007??
ok ok, ora metto via la bottiglia... :D
Io terrei sia Button che Magnussen..... Alonso oltre ad avere un costo elevatissimo, ha anche il brutto difetto di accentrare tutte le attenzioni su di lui.... e la conseguenza principale è che si rischia di non lavorare più come una squadra, come è successo in casa Ferrari.... Raikkonen non aveva feeling con la vettura in quanto è stata progettata ascoltando quasi esclusivamente Fernando..... personalmente eviterei questi sforzi economici allucinanti per un pilota così..... non so se siete d'accordo pure voi.....
Citazione di: Cris Mc il 07 Dicembre 2014, 15:05:49
Io terrei sia Button che Magnussen..... Alonso oltre ad avere un costo elevatissimo, ha anche il brutto difetto di accentrare tutte le attenzioni su di lui.... e la conseguenza principale è che si rischia di non lavorare più come una squadra, come è successo in casa Ferrari.... Raikkonen non aveva feeling con la vettura in quanto è stata progettata ascoltando quasi esclusivamente Fernando..... personalmente eviterei questi sforzi economici allucinanti per un pilota così..... non so se siete d'accordo pure voi.....
I giochi ormai con Alonso sono fatti, l'anno prossimo metterà il suo c*lo su una McLaren questo è sicuro. Rimane da capire chi tra Button e Magnussen gli farà da compagno e questo unito al fatto che abbiamo bisogno di sponsor ha messo la McLaren in uno stato di stallo.
https://www.facebook.com/video.php?v=595925440508546
Citazione di: liongalahad il 07 Dicembre 2014, 14:40:52
e se arrivasse Vandoorne e battesse Alonso come ha fatto Lewis nel 2007??
ok ok, ora metto via la bottiglia... :D
Facciamola più facile e più realizzabile: e se tenessero Kevin e quest'ultimo battesse Alonso? :-)
Citazione di: Arkhans il 07 Dicembre 2014, 19:38:58
Citazione di: liongalahad il 07 Dicembre 2014, 14:40:52
e se arrivasse Vandoorne e battesse Alonso come ha fatto Lewis nel 2007??
ok ok, ora metto via la bottiglia... :D
Facciamola più facile e più realizzabile: e se tenessero Kevin e quest'ultimo battesse Alonso? :-)
Goduria pura.
Citazione di: Frenkoz il 07 Dicembre 2014, 16:37:15
https://www.facebook.com/video.php?v=595925440508546
goduria pura. :-supp
E poi boh... è l'Immacolata e non sappiamo ancora i piloti....
La cosa che mi fa arrabbiare è che tutti ma dico TUTTI i personaggi dello sport vogliono JB nel 2015, ora anche horner e Hill... Ma perché sti ex piloti o peggio ancora i nostri rivali ce l'hanno con sto Jenson (che poi non è tutto sto gran manico)? Non si possono fare una montagna di affari loro?
Button deve rimanere a mio parere.... è un grande personaggio, carismatico, intelligente, leale e mai scorretto in pista.... sarebbe una grossa perdita per il circus.....
Io invece credo che se diamo un solo anno ad i nostri giovani piloti per dimostrare il loro valore, senza neanche dei test durante la stagione, allora possiamo anche chiudere baracca e andare a prendere i piloti altrove. Puntare su due quasi quarantenni quando abbiamo almeno due giovani talenti è un enorme spreco di risorse, in tutti i sensi. Ripeto, meglio evitare di fare un programma giovani piloti se poi ci comportiamo esattamente come i ferraristi, che lasciano ventordici anni un talento come Jules in Marussia.
Ma io non capisco perché tutti vogliono Button! Ha fatto il suo in F1. Basta. Arriva per tutti il momento di andarsene. Così Button per una sola stagione brucia Magnussen per tutta la carriera.
Poi Magnussen vale più di Button. Deve solo maturare.
Citazione di: Arkhans il 07 Dicembre 2014, 19:38:58
Citazione di: liongalahad il 07 Dicembre 2014, 14:40:52
e se arrivasse Vandoorne e battesse Alonso come ha fatto Lewis nel 2007??
ok ok, ora metto via la bottiglia... :D
Facciamola più facile e più realizzabile: e se tenessero Kevin e quest'ultimo battesse Alonso? :-)
mah, le ha prese da un Button a fine carriera, onestamente la vedo molto dura che abbia qualche chance di dire qualcosa contro Alonso..
Citazione di: liongalahad il 08 Dicembre 2014, 14:54:19
Citazione di: Arkhans il 07 Dicembre 2014, 19:38:58
Citazione di: liongalahad il 07 Dicembre 2014, 14:40:52
e se arrivasse Vandoorne e battesse Alonso come ha fatto Lewis nel 2007??
ok ok, ora metto via la bottiglia... :D
Facciamola più facile e più realizzabile: e se tenessero Kevin e quest'ultimo battesse Alonso? :-)
mah, le ha prese da un Button a fine carriera, onestamente la vedo molto dura che abbia qualche chance di dire qualcosa contro Alonso..
Questo è vero, però anche Kvyat in base ai punti è stato umiliato da Vergne, però in RB ora c'è lui. Anzi, almeno Kvyat ha avuto un anno di GP3 in cui ha conosciuto i circuiti, Kevin neanche quello. Mettiamoci pure molte penalizzazioni fuori da ogni logica ed in fondo la sua stagione non è così negativa. Purtroppo il buon lavoro svolto è stato offuscato da prestazioni oscene nelle ultimissime gare. Una cosa è certa: mentre JB è ormai quello lì, può soltanto peggiorare nel rendimento, Kevin, invece, può soltanto percorrere la strada opposta.
Citazione di: GoLewisGo il 08 Dicembre 2014, 14:58:33
Citazione di: liongalahad il 08 Dicembre 2014, 14:54:19
Citazione di: Arkhans il 07 Dicembre 2014, 19:38:58
Citazione di: liongalahad il 07 Dicembre 2014, 14:40:52
e se arrivasse Vandoorne e battesse Alonso come ha fatto Lewis nel 2007??
ok ok, ora metto via la bottiglia... :D
Facciamola più facile e più realizzabile: e se tenessero Kevin e quest'ultimo battesse Alonso? :-)
mah, le ha prese da un Button a fine carriera, onestamente la vedo molto dura che abbia qualche chance di dire qualcosa contro Alonso..
Questo è vero, però anche Kvyat in base ai punti è stato umiliato da Vergne, però in RB ora c'è lui. Anzi, almeno Kvyat ha avuto un anno di GP3 in cui ha conosciuto i circuiti, Kevin neanche quello. Mettiamoci pure molte penalizzazioni fuori da ogni logica ed in fondo la sua stagione non è così negativa. Purtroppo il buon lavoro svolto è stato offuscato da prestazioni oscene nelle ultimissime gare. Una cosa è certa: mentre JB è ormai quello lì, può soltanto peggiorare nel rendimento, Kevin, invece, può soltanto percorrere la strada opposta.
sono d'accordo, infatti anch'io probabilmente scegliere lui su Button. Ma non me lo vedo battere Alonso, ne' quest'anno ne' nei prossimi (spero di essere smentito)
Si ma con quali termini di paragone? Cioè, quale altro pilota, privo di esperienza in F1 o in Gp2 hai visto debuttare in F1 e fare meglio del compagno alla prima stagione? E quale curva di apprendimento riserveresti a questo pilota?
Non lo sappiamo perché da quando i test sono vietati non è che vi siano molti rookie in stile Hamilton. O forse il problema è proprio Hamilton che, con il suo grandissimo talento unito a ventordicimila (per citare un'espressione di Go :-)) Km di test e un team che gli ha fatto da prima casa per anni ha alzato esageratamente (e inopportunamente) l'asticella.
Citazione di: Paul il 08 Dicembre 2014, 13:56:46
Ma io non capisco perché tutti vogliono Button! Ha fatto il suo in F1. Basta. Arriva per tutti il momento di andarsene. Così Button per una sola stagione brucia Magnussen per tutta la carriera.
Poi Magnussen vale più di Button. Deve solo maturare.
Tutti lo vogliono ma nessuno lo prende :-)
Se ci pensi il 90% della gente che lo supporta pubblicamente è o suoi tifosi (sicuramente di piú rispetto a quelli di Kevin) o persone di spicco inglesi (sicuramente piú "attivi" dei danesi). Quando si parla dei propri piloti gli inglesi diventano anche peggio di noi. Basti pensare al casino che hanno fatto per Di Resta quando quest'ultimo non ha fatto vedere niente di che.
Mi chiedo se nel 2000 pensavano le stesse cose che dicono oggi quando Button ,all'esordio, CON I TEST, fece la metà dei punti di Ralf Schumacher... non proprio un campione del mondo ecco.
Nessuno ha mai battuto il proprio team mate al esordio. Perez che la scorsa stagione ha dimostrato di essere al livello di Button le ha prese da Kobayashi la prima stagione. Direte Bottas ma Bottas è un po' come hamilton. Nel 2012 correva lui nelle prime libere al posto di Lalli. Ha avuto modo di correre in gp3 e conosce ancora meglio le piste.
Kevin è stato buttato nella mischia senza nessuna preparazione. Dovevano metterli insieme in gp2. Così facevano esperienza e si vedeva chi era più forte tra i nostri rookie.
Io do la colpa a Ron per questo. Martino voleva tenersi perez un altra stagione. Qui ha sbagliato Dennis e oggi ne paghiamo le conseguenze.
Citazione di: McLaren94 il 08 Dicembre 2014, 15:32:21
Citazione di: Paul il 08 Dicembre 2014, 13:56:46
Ma io non capisco perché tutti vogliono Button! Ha fatto il suo in F1. Basta. Arriva per tutti il momento di andarsene. Così Button per una sola stagione brucia Magnussen per tutta la carriera.
Poi Magnussen vale più di Button. Deve solo maturare.
Tutti lo vogliono ma nessuno lo prende :-)
Se ci pensi il 90% della gente che lo supporta pubblicamente è o suoi tifosi (sicuramente di piú rispetto a quelli di Kevin) o persone di spicco inglesi (sicuramente piú "attivi" dei danesi). Quando si parla dei propri piloti gli inglesi diventano anche peggio di noi. Basti pensare al casino che hanno fatto per Di Resta quando quest'ultimo non ha fatto vedere niente di che.
Mi chiedo se nel 2000 pensavano le stesse cose che dicono oggi quando Button ,all'esordio, CON I TEST, fece la metà dei punti di Ralf Schumacher... non proprio un campione del mondo ecco.
Quoto. Mi infastidisce in sacco questo. Poi voglio sottolineare che nel 2000 Button ha girato con noi della Mclaren e non l'abbiamo minimamente considerato. Non solo in quell'anno ma nemmeno negli anni a venire.
Gli inglesi poi appoggiano pure Chilton... Che ha fatto pena in 2 anni.
Hamilton promuove Alonso: "In McLaren farà bene"
– Lewis Hamilton promuove la scelta di Fernando Alonso di tornare alla McLaren. I due furono compagni di squadra proprio al team di Woking nel 2007 e il loro rapporto fu caratterizzato da molte tensioni.
"Auguro a Fernando tutto il meglio possibile, è sicuramente stata la scelta migliore", ha dichiarato il neo campione del Mondo della Mercedes Grand Prix.
"Alonso è cresciuto molto in questi anni, non solo come pilota, ma anche come persona - ha aggiunto Hamilton -. Avendo avuto già a che fare con Ron Dennis, questo potrà aiutarlo nel suo ritorno alla McLaren, anche se sarà una nuova esperienza per entrambi".
Fonte: GPupdate.net
Insomma la line-up McLaren del 2015 la ufficializza Hamilton :-stll
Button sogna di avere Alonso in squadra
Jenson Button spera di vincere la concorrenza del danese Kevin Magnussen e di restare alla McLaren anche nel 2015 e di poter correre al fianco dello spagnolo Fernando Alonso.
"Lavorare con Alonso sarebbe una sfida fantastica", ha dichiarato il pilota britannico che attende ancora le decisioni del team di Woking sul suo futuro.
"Fernando è un pilota con un talento incredibile, molto intelligente e molto pericoloso - ha aggiunto il pilota inglese -. Spero di poter competere con lui in McLaren la prossima stagione, con i nuovi motori Honda, sarebbe il coronamento di una carriera bellissima fatta sin qui in Formula 1".
Fonte: GPupdate.net
Citazione di: Giasone Bottone il 05 Dicembre 2014, 22:31:36
Altro giorno trascorso senza uno straccio d'annuncio... e siamo al 6 dicembre... Vediamo quanto andrà avanti questo teatro dell'assurdo... :-hlp
Rimaniamo in paziente, si fa per dire, attesa... :-prg
In questi giorni è apparso sul profilo Twitter di Button il simbolo :-)
Il direttore di 4ruote ha commentato che è questa la reazione di Button
dopo che la McLaren non ha deciso nulla sui piloti 2015 rinviando tutto a gennaio.La fonte del pezzo sottolineato non la so, pensavo era fosse una notizia nota che mi era sfuggita. Voi la confermate?
A GENNAIO?!?!Vergogna!. Se si dovesse rivelare vera diventeremmo lo zimbello del circus.
Citazione di: Arkhans il 08 Dicembre 2014, 15:19:58
Si ma con quali termini di paragone? Cioè, quale altro pilota, privo di esperienza in F1 o in Gp2 hai visto debuttare in F1 e fare meglio del compagno alla prima stagione? E quale curva di apprendimento riserveresti a questo pilota?
Non lo sappiamo perché da quando i test sono vietati non è che vi siano molti rookie in stile Hamilton. O forse il problema è proprio Hamilton che, con il suo grandissimo talento unito a ventordicimila (per citare un'espressione di Go :-)) Km di test e un team che gli ha fatto da prima casa per anni ha alzato esageratamente (e inopportunamente) l'asticella.
Hamilton fece un debutto stellare, non si vedeva un esordio così dai tempi di Villeneuve nel '96. Questo ha posto delle prospettive per i giovani: Red Bull in primis e McLaren hanno investito tanto, con la speranza di ripetere un fatto analogo. Però di questi tempi, con tutte le restrizioni sui test, è diventata una vera e propria scommessa. In quanti sono saliti sulla Toro Rosso dal 2006 a oggi? Solo per Vettel, Ricciardo e Kvyat c'è stato il salto dal team satellite alla squadra madre, mentre altri si sono bruciati (i vari Bourdais, Buemi, Liuzzi, Vergne e altri). La McLaren dovrebbe seriamente ripensare all'idea di una squadra satellite per allevare giovani e ingegneri, ammesso che ci siano risorse a disposizione.
Citazione di: Paul il 08 Dicembre 2014, 18:26:53
A GENNAIO?!?!Vergogna!. Se si dovesse rivelare vera diventeremmo lo zimbello del circus.
Assurdo...non possiamo aspettare fino a gennaio...SPERO che un annuncio verrà fatto nelle prossime due settimane.
No, non sarà a gennaio, non ci posso credere... Sarà questa settimana, secondo me
O questa o la prossima.. anche Kovalainen fu annunciato molto in là: il 13 dicembre http://autoweek.com/article/car-news/kovalainen-joins-hamilton-mclaren-2008
Citazione di: Ice Man il 08 Dicembre 2014, 18:46:49
Citazione di: Paul il 08 Dicembre 2014, 18:26:53
A GENNAIO?!?!Vergogna!. Se si dovesse rivelare vera diventeremmo lo zimbello del circus.
Assurdo...non possiamo aspettare fino a gennaio...SPERO che un annuncio verrà fatto nelle prossime due settimane.
No no Gennaio non è possibile che figura ci facciamo???
Citazione di: Frenkoz il 08 Dicembre 2014, 19:02:53
O questa o la prossima.. anche Kovalainen fu annunciato molto in là: il 13 dicembre http://autoweek.com/article/car-news/kovalainen-joins-hamilton-mclaren-2008
Però almeno uno era confermato... Ora :'(
Citazione di: pietro27 il 08 Dicembre 2014, 19:20:32
Citazione di: Frenkoz il 08 Dicembre 2014, 19:02:53
O questa o la prossima.. anche Kovalainen fu annunciato molto in là: il 13 dicembre http://autoweek.com/article/car-news/kovalainen-joins-hamilton-mclaren-2008
Però almeno uno era confermato... Ora :'(
e chi lo dice.. muhahahaha
(http://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/02345/The_Shining_2345798b.jpg)
Citazione di: Frenkoz il 08 Dicembre 2014, 19:24:07
Citazione di: pietro27 il 08 Dicembre 2014, 19:20:32
Citazione di: Frenkoz il 08 Dicembre 2014, 19:02:53
O questa o la prossima.. anche Kovalainen fu annunciato molto in là: il 13 dicembre http://autoweek.com/article/car-news/kovalainen-joins-hamilton-mclaren-2008
Però almeno uno era confermato... Ora :'(
e chi lo dice.. muhahahaha
(http://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/02345/The_Shining_2345798b.jpg)
"Ronnie... OH Ronnie... Sono il lupo cattivo!!!!!"
(Da leggersi con accento spagnolo, ndr)
Di certo non sappiamo il giorno, ma la colonna sonora quella si: http://www.youtube.com/watch?v=up0t2ZDfX7E
Ma scusate una cosa...come si può fare paragoni tra un pilota che ha 266gp all'attivo e uno che ne ha corsi appena 19?? Per come la vedo io il dubbio (ammesso che dubbio esista) della Mclaren non è tanto su quale driver è migliore ma piuttosto su quale progetto si intende investire... breve termine o medio-lungo termine. Se sono convinti di avere per le mani una macchina super competitiva gia dal prossimo anno allora la scelta è presto fatta...Alonso Button..due campioni del mondo, costanti, che portano valanghe di punti a ogni gara..però...si vince 2-3 anni poi bisogna cambiare tutto. Se il progetto invece è a medio-lungo temine (come penso) non ha alcun senso appiedare un giovane che hai cresciuto e sul quale hai investito, che ha dimostrato di poter essere veloce ma al quale manca esperienza. Diverso è il discorso di Perez l'anno scorso...lui aveva già due anni di F1 alle spalle e si è dimostrato un mezzo pilota, incostante e troppo aggressivo...tant'è che anche quest'anno le ha buscate da Hulkemberg...
Secondo Blogf1.it domani ci sarà un ultima riunione decisiva a Woking e si presume che si annunceranno i piloti per il 2015.
Speriamo che entro venerdì sia tutto chiaro...
Formula 1, McLaren, attesa finita: ecco il giorno di Alonso
Il team di Woking ha annunciato per l'11 dicembre una conferenza, in sede, in cui ufficializzerà il ritorno dello spagnolo e il nome del suo compagno, con Magnussen favorito su Button.... Gazzetta dello Sport
conferenza? quindi ci saranno telecamere con relativa diretta tv/streaming? :O
voglio l'orario!
Citazione di: McLaren94 il 10 Dicembre 2014, 16:32:05
conferenza? quindi ci saranno telecamere con relativa diretta tv/streaming? :O
voglio l'orario!
le 11 italiane se non sbaglio. Orario impossibile per il sottoscritto! :'(
Citazione di: Paul il 10 Dicembre 2014, 17:18:34
Citazione di: McLaren94 il 10 Dicembre 2014, 16:32:05
conferenza? quindi ci saranno telecamere con relativa diretta tv/streaming? :O
voglio l'orario!
le 11 italiane se non sbaglio. Orario impossibile per il sottoscritto! :'(
speriamo ci sia un modo per seguirla
Se andate sul twitter di alonso noterete come ha praticamente annunciato già tutto lui: c'è una sua foto con un "Kart" con livrea classica Mc-Honda e un'altra foto di lui in gara con i Kart mentre si trova davanti a un pilota col numero... 20 :-ahah :-ahah :-ahah
(https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10847974_816894928369039_4508280093167249419_n.jpg?oh=50f77abd7309212935c487622c06489a&oe=550897B5)
(https://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/1600983_827542533970700_2529327950717087934_n.png?oh=59ddcead9d7f006e873c275da8d09362&oe=550CA175)
Citazione di: Paul il 10 Dicembre 2014, 17:18:34
Citazione di: McLaren94 il 10 Dicembre 2014, 16:32:05
conferenza? quindi ci saranno telecamere con relativa diretta tv/streaming? :O
voglio l'orario!
le 11 italiane se non sbaglio. Orario impossibile per il sottoscritto! :'(
Anche per me... Che cavolo!
Citazione di: McLaren94 il 10 Dicembre 2014, 17:42:22
Se andate sul twitter di alonso noterete come ha praticamente annunciato già tutto lui: c'è una sua foto con un "Kart" con livrea classica Mc-Honda e un'altra foto di lui in gara con i Kart mentre si trova davanti a un pilota col numero... 20 :-ahah :-ahah :-ahah
(https://scontent-a-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10847974_816894928369039_4508280093167249419_n.jpg?oh=50f77abd7309212935c487622c06489a&oe=550897B5)
(https://scontent-b-mxp.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/1600983_827542533970700_2529327950717087934_n.png?oh=59ddcead9d7f006e873c275da8d09362&oe=550CA175)
:-ahah Poveretto! E l'unica cosa in cui può arrivare primo! :-ahah :-ahah :-ahah
Beh, iniziamo a seguire alonso...
Sese come no! :-ahah
Citazione di: GoLewisGo il 10 Dicembre 2014, 18:12:42
Beh, iniziamo a seguire alonso...
Sese come no! :-ahah
No ma seriamente, ora lo cerco su face.
Non ce la faccio, piuttosto sto disinformato :-ahah
Se nuovamente si comporta da infame lo strozzo con le mie mani
Citazione di: mcbirel il 10 Dicembre 2014, 18:59:37
Se nuovamente si comporta da infame lo strozzo con le mie mani
Anticipare le notizie che il tuo team vuol dare in conferenza non mi sembra un buon inizio.
Stavo godendo come un cinghiale ingrifato per l'eliminazione della Roma dalla Champions quando ho letto che domani ci sarà quell'annuncio.
Mai 'na gioia.
Forse nel 2016 ? http://www.repubblica.it/sport/formulauno/2014/12/10/news/formula_1_mclaren_in_arrivo_l_annuncio_di_alonso-102568381/?ref=HRLV-1
Resta Jenson dalle ultime. Can you confirm?
Se rimane Giasone voglio anche l'annuncio ufficiale della chiusura con effetto immediato del "programma giovani piloti". Sarebbe davvero una vergogna silurare un tuo prodotto dopo un anno passato in quelle condizioni.
Dalle quello che ho letto io rimane Kevin. Però vedere JB che fa pubblicità natalizia alla santader non mi rassicura molto...
BBC parla di Button con sicurezza...
Non faccio nessun commento finché non c'è ufficialità, ma se è così dico solo che Ojjeh e compagnia devono alzare i tacchi. Non è possibile fare una scelta del genere.
Anche la BBC conferma Button....
L'era honda comincia veramente di me**a.
La serpe e l'attempato, e io non ho un pilota per cui tifare per la prima volta in vita mia.
La cosa peggiore di tutto questo è che ci dà l'idea di quanto sia ridotto il peso di Ron nel board.
...e che abbiamo bruciato un pilota dei nostri per far spazio a uno che ha già dato tutto.
Citazione di: Mika85 il 11 Dicembre 2014, 07:52:41
L'era honda comincia veramente di me**a.
La serpe e l'attempato, e io non ho un pilota per cui tifare per la prima volta in vita mia.
Siamo in due... anche se Button è comunque in grado di farmi preferire la serpe...
Piccolo o.t. Secondo me la macchina la fanno bianca e verde. Se avrò ragione, vi dirò il perchè.
Quasi tutti dicono JB... Complimenti vivissimi a tutti. Kev, fatti forza e torna più forte di prima, custodirò gelosamente la tua maglietta. :-)
Citazione di: GoLewisGo il 11 Dicembre 2014, 08:53:38
Quasi tutti dicono JB... Complimenti vivissimi a tutti. Kev, fatti forza e torna più forte di prima, custodirò gelosamente la tua maglietta. :-)
Ma vaffancuore. Solo perchè è più belloccio per gli sponsor. Che porcheria. Questa non è la mia McLaren.
ufficiali alonso e button. K-Mag terzo pilota.
http://www.mclaren.com/formula1/team/mclaren-honda-announces-fernando-alonso-and-jenson-button-for-2015/
No comment
Sono soddisfatto.
Che pagliacciata.....Comunque giusto cosi'......Button nel finale ha dimostrato di essere ancora un ottimo pilota e KM tornerà probabilmentre tra due anni ed intanto ne approfitterà per migliorare imparando da due maestri.....ASPETTAVO FERNANDO DA 7 ANNI E DOPO L'ADDIO DI LH TORNIAMO AD AVER UN PILOTA TOP sprando che l'anno venturo anche la macchina sia all'altezza dei piloti.....abbiamo la line up più forte del mondiale......
Credo che lo spessore umano di Alonso sia lo stesso di una linea in 1D. Insulta la Ferrari dicendo che non ci sarebbe mai andato, poi ci va. SI lascia male con la Mclaren lanciando spesso strali a Ron Dennis, poi ci torna. È più lunatico di certe ragazze che ho conosciuto, e di sfiga ne ho avuta parecchia in quel campo :-)
Citazione di: Raphael il 11 Dicembre 2014, 12:08:10
Credo che lo spessore umano di Alonso sia lo stesso di una linea in 1D. Insulta la Ferrari dicendo che non ci sarebbe mai andato, poi ci va. SI lascia male con la Mclaren lanciando spesso strali a Ron Dennis, poi ci torna. È più lunatico di certe ragazze che ho conosciuto, e di sfiga ne ho avuta parecchia in quel campo :-)
E' un gran paraculo ma l'odio per Alonso da parte di molti tifosi McLaren è ingiustificato......amo la McLaren da 17 anni ma non ce l'ho con lui per quello che ha fatto.....la colpa fu di entrambi. Stop.
Citazione di: Mclaren Lover il 11 Dicembre 2014, 12:13:22
Citazione di: Raphael il 11 Dicembre 2014, 12:08:10
Credo che lo spessore umano di Alonso sia lo stesso di una linea in 1D. Insulta la Ferrari dicendo che non ci sarebbe mai andato, poi ci va. SI lascia male con la Mclaren lanciando spesso strali a Ron Dennis, poi ci torna. È più lunatico di certe ragazze che ho conosciuto, e di sfiga ne ho avuta parecchia in quel campo :-)
E' un gran paraculo ma l'odio per Alonso da parte di molti tifosi McLaren è ingiustificato......amo la McLaren da 17 anni ma non ce l'ho con lui per quello che ha fatto.....la colpa fu di entrambi. Stop.
Ceeeeeeeerto, ingiustificato... stava solo per buttarci fuori dalla F1 e ci ha lasciato 100 milioni di debito... take it easy proprio :-ahah :-ahah
Citazione di: Mclaren Lover il 11 Dicembre 2014, 12:13:22
Citazione di: Raphael il 11 Dicembre 2014, 12:08:10
Credo che lo spessore umano di Alonso sia lo stesso di una linea in 1D. Insulta la Ferrari dicendo che non ci sarebbe mai andato, poi ci va. SI lascia male con la Mclaren lanciando spesso strali a Ron Dennis, poi ci torna. È più lunatico di certe ragazze che ho conosciuto, e di sfiga ne ho avuta parecchia in quel campo :-)
E' un gran paraculo ma l'odio per Alonso da parte di molti tifosi McLaren è ingiustificato......amo la McLaren da 17 anni ma non ce l'ho con lui per quello che ha fatto.....la colpa fu di entrambi. Stop.
ecco...
Citazione di: McLaren94 il 11 Dicembre 2014, 12:15:35
Citazione di: Mclaren Lover il 11 Dicembre 2014, 12:13:22
Citazione di: Raphael il 11 Dicembre 2014, 12:08:10
Credo che lo spessore umano di Alonso sia lo stesso di una linea in 1D. Insulta la Ferrari dicendo che non ci sarebbe mai andato, poi ci va. SI lascia male con la Mclaren lanciando spesso strali a Ron Dennis, poi ci torna. È più lunatico di certe ragazze che ho conosciuto, e di sfiga ne ho avuta parecchia in quel campo :-)
E' un gran paraculo ma l'odio per Alonso da parte di molti tifosi McLaren è ingiustificato......amo la McLaren da 17 anni ma non ce l'ho con lui per quello che ha fatto.....la colpa fu di entrambi. Stop.
Ceeeeeeeerto, ingiustificato... stava solo per buttarci fuori dalla F1 e ci ha lasciato 100 milioni di debito... take it easy proprio :-ahah :-ahah
Dimentichi il patteggiamento in sede penale in italia fra Mclaren e Ferrari lol
Citazione di: Raphael il 11 Dicembre 2014, 12:30:53
Citazione di: McLaren94 il 11 Dicembre 2014, 12:15:35
Citazione di: Mclaren Lover il 11 Dicembre 2014, 12:13:22
Citazione di: Raphael il 11 Dicembre 2014, 12:08:10
Credo che lo spessore umano di Alonso sia lo stesso di una linea in 1D. Insulta la Ferrari dicendo che non ci sarebbe mai andato, poi ci va. SI lascia male con la Mclaren lanciando spesso strali a Ron Dennis, poi ci torna. È più lunatico di certe ragazze che ho conosciuto, e di sfiga ne ho avuta parecchia in quel campo :-)
E' un gran paraculo ma l'odio per Alonso da parte di molti tifosi McLaren è ingiustificato......amo la McLaren da 17 anni ma non ce l'ho con lui per quello che ha fatto.....la colpa fu di entrambi. Stop.
Ceeeeeeeerto, ingiustificato... stava solo per buttarci fuori dalla F1 e ci ha lasciato 100 milioni di debito... take it easy proprio :-ahah :-ahah
Dimentichi il patteggiamento in sede penale in italia fra Mclaren e Ferrari lol
Ho risposto nell'altro Topic su questo argomento