(http://i.dailymail.co.uk/i/pix/2012/06/28/article-2165869-13D4DE28000005DC-172_964x705.jpg)
(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/s720x720/534890_471431449553258_1473901899_n.jpg)
Il calendario della Formula Uno potrebbe presto subire una modifica importante visto che l'intenzione di Bernie Ecclestone, che si occupa proprio di coordinare questo sport che coinvolge milioni di appassionati, sarebbe quella di introdurre un Gran Premio a Londra che possa vedere sfrecciare le macchine attorno a Buckingam Palace, residenza della famiglia Reale, come già avviene per la gara che si disputa a Montecarlo. Per mettere in atto un piano di questo tipo saranno ovviamente necessarie delle modifiche alle strade della capitale inglese e pur di realizzare questo obiettivo Ecclestone si dice disposto a sborsare più di 35 milioni di sterline. L'idea di base è quindi quella di trasformare la gara di Londra in un vero e proprio evento in grado di garantire lo spettacolo a ben centoventimila persone, che potrebbero assistere alla corsa dai palchi piazzati lungo il percorso di cinque chilometri, mentre decine di migliaia di persone in piu' confluirebbero nel centro citta' per l'occasione. Un'occasione di questo tipo sarebbe inoltre da sfruttare anche per l'economia inglese visto che secondo le stime si dovrebbero riuscire a generare introiti pari a ben 100 milioni di sterline. Non dovrebbero inoltre esserci problemi per coprire i costi della promozione, dei palchi e della chiusura delle strade che dovrebbero essere garantiti proprio da Ecclestone, anche se l'intenzione è quella di inserire il Gran Premio in calendario nel periodo estivo in modo tale da poter riuscire a ottenere maggiori guadagni grazie anche alla presenza dei turisti. Gli studi per il tragitto e i costi sono stati per ora finanziati da Santander – sponsor del Gran Premio britannico della prossima settimana – e condotti da Popolous, gli architetti che hanno realizzato lo stadio olimpico e ristrutturato il circuito di Silverstone. Un'idea simile Ecclestone l'aveva gia' avuta otto anni fa, quando Formula 1 aveva condotto una dimostrazione su Regent Street.
http://www.sportnews.eu/calcio/28/06/2012/formula-uno-i-piani-di-ecclestone-londra-come-monaco-gp-a-buckingam-palace/
Sarebbe uno spettacolo!! Londra è a mio avviso la più bella città al mondo... e un Gp lì avrebbe un gran fascino!!
E poi sarebbe davvero la gara di casa della McLaren, visto che Woking è a neanche mezz'ora da Londra!
molto molto affascinante come idea, però i circuiti cittadini hanno un po' rotto eh...una pista vera sarebbe molto meglio
Magari! Sì circuito cittadino, ma almeno a Londra!
cos'è la curva 10?
c'era un albero e sono stati costretti a deviare il percorso? :-ahah
No basta. Anzi, se eliminassero TUTTI i circuiti cittadini sarebbe ancora meglio.
L'eliminazione dei circuiti cittadini è impossibile, quindi tanto vale sperare in uno con gli attributi.
Bellissima idea, ma...quel tracciato è osceno.
Chicane-rettilineo-curva a 90 gradi...
Urgh. :-stll
Come le curve di Adelaide... nei giochi era uno dei circuiti più ostici.
Citazione di: GoLewisGo il 29 Giugno 2012, 10:41:22
L'eliminazione dei circuiti cittadini è impossibile, quindi tanto vale sperare in uno con gli attributi.
Infatti. Ma poi un circuito cittadino in sè non è brutto. Certo devi farlo dove ne vale la pena. Farlo a Valencia (e ci sono stato) non ne vale la pena. Londra sarebbe un'altra cosa.
No no no...basta con ste schifezze create per dare un bello "sfondo" alle fotografie durante la gara e BASTA. Ci sono decine di circuiti stupendi fatti che attendono e andiamo a metter quattro transenne alle strade di londra??ma vafff...! :-grr
BASTA!! :-?Sarebbe l'ennesimo tilkodromo! :-grr Sono sempre favorevole alle gare europee, ma non c'è bisogno di costruire un altro circuito cittadino marchio Tilke! :-devil Sappiamo benissimo quale sarebbe il destino: si correrebbe lì per due-tre stagioni al massimo, poi lo si alternerebbe con un altro circuito (Silverstone) perchè i costi sarebbero troppo elevati e infine verrebbe del tutto abolito....
Citazione di: alle il 29 Giugno 2012, 14:27:31
BASTA!! :-?Sarebbe l'ennesimo tilkodromo! :-grr Sono sempre favorevole alle gare europee, ma non c'è bisogno di costruire un altro circuito cittadino marchio Tilke! :-devil Sappiamo benissimo quale sarebbe il destino: si correrebbe lì per due-tre stagioni al massimo, poi lo si alternerebbe con un altro circuito (Silverstone) perchè i costi sarebbero troppo elevati e infine verrebbe del tutto abolito....
mah... è un circuito cittadino quinde "esiste già".. tilke stavolta credo non c'entri nulla
quoto B1u, basta schifosissimi circuiti cittadini, passi montecarlo che è storico, ma basta, rappresentano l'antiF1 per eccellenza
...e che ci provino solo ad alternarlo con Silverstone. :-grr
E' la volta buona che mi do al curling.
Silverstone è stato smembrato ed umiliato come Hockenheim. Avrebbero fatto una bella cosa se non avessero messo tutte quelle curvine del piffero all'inizio.
Cmq quoto con chi dice che è la pista a fare lo spettacolo, non lo scenario da cartolina.
Tanto vale correre a Disneyland (anche se ci avevano già pensato).
Ragazzi, mi sorprendono discorsi del genere! Non si sceglie un circuito in base alla bellezza e alla difficoltà che presenta, ma rispetto a quanti soldi porta nelle casse dello zio. Quindi, che senso ha dire basta circuiti cittadini? Se Spa avesse i soldi non si alternerebbe ad un altro circuito, eppure è il più bello ed originale in assoluto. Io sono d'accordo con voi, ma bisogna essere realisti.
Io, sinceramente ragazzi, ho il voltastomaco. questo è peggio di singapore e valencia.
A me sembra solo l'ennesima idea orrenda.. La F1 è fatta per correre "libera" da qualsiasi scenario tradizionale fatto di strade e curvette. Ha bisogno di una pista con del bell'asfalto e delle belle vie di fuga (possibilmente non asfaltate!), non di turistucoli che la seguono perché sono capitati per caso nella città in cui si svolge il Gp. Ma tant'è... sembra si cerchino propri quei turisti per far soldi e dei veri appassionati se ne freghino altamente. Spendessero i soldi e il tempo nel ricercare un regolamente migliore ed il più chiaro possibile... Quanto dovranno esser lunghi i prossimi mondiali per ospitare tutte queste nuove e stupide gare? 25 Gp? Quanta presunzione hanno avuto del credere che un circuito a Londa farebbe piacere a tutti.
Fa piacere alle casse dello zio, è questo ciò che conta.
Non è detto anzi...
Basta vedere Valencia che è già in crisi, il Fuji (scomparso dopo solo 2 edizioni), Shanghai, Turchia (già scomparso), Korea ecc...
La verità è che l'Europa è in crisi e i vari Stati non sono più disposti a spendere diversi milioni di euro per avere il GP nazionale. La UK non fa eccezione.
Roma è tramontata ancor prima di nascere, Napoli idem.
E' da anni che si parla di Parigi, Mosca, New York, THAILANDIA.
Prefersco centomila volte un circuito "serio" (anche fatto da Tilke) disperso in qualche paese ai confini del mondo piuttosto che, ripeto, transennare la capitale di turno e riempirla di macchinine per la felicità di fotografi e sponsor.
Poi chiaro, se bisogna fare un circuito per poi abbandonarlo 3-5 anni dopo tanto vale non farlo (korea docet).
Citazione di: Nikko il 29 Giugno 2012, 18:01:44
Non è detto anzi...
Basta vedere Valencia che è già in crisi, il Fuji (scomparso dopo solo 2 edizioni), Shanghai, Turchia (già scomparso), Korea ecc...
La verità è che l'Europa è in crisi e i vari Stati non sono più disposti a spendere diversi milioni di euro per avere il GP nazionale. La UK non fa eccezione.
Roma è tramontata ancor prima di nascere, Napoli idem.
E' da anni che si parla di Parigi, Mosca, New York, THAILANDIA.
Cosa non è detto? Il fatto che i GP scompaiano da un momento è all'altro è proprio in virtù del fatto che non portano introiti sufficienti.
Ma poi scusate...all'uscita dell'ultima curva ci sono DUE PILASTRI in mezzo alla strada? :-ahah
Citazione di: GoLewisGo il 29 Giugno 2012, 18:18:59
Citazione di: Nikko il 29 Giugno 2012, 18:01:44
Non è detto anzi...
Basta vedere Valencia che è già in crisi, il Fuji (scomparso dopo solo 2 edizioni), Shanghai, Turchia (già scomparso), Korea ecc...
La verità è che l'Europa è in crisi e i vari Stati non sono più disposti a spendere diversi milioni di euro per avere il GP nazionale. La UK non fa eccezione.
Roma è tramontata ancor prima di nascere, Napoli idem.
E' da anni che si parla di Parigi, Mosca, New York, THAILANDIA.
Cosa non è detto? Il fatto che i GP scompaiano da un momento è all'altro è proprio in virtù del fatto che non portano introiti sufficienti.
Il fatto che GP NUOVI scompaiano nell'arco di pochi anni è la dimostrazione che non è sicuro che un GP disputato in una grande città o in un paese in via di sviluppo, porti denaro ad Ecclestone. Forse il primo anno...
Si va a correre laddove non si è ancora corso, poi si abbandona quello Stato per un altro e così via finchè si trovano stati o sponsor disposti a versare cash per avere un GP.
Ripeto: basta vedere Valencia che fine ha fatto, alternata con un circuito. E dire che Ecclestone voleva rinominare il GP di Valencia in GP del Mondo.
Stranamente però i GP che rimangono sono quelli di Gran Bretagna, Italia, Monaco e Germania.
Citazione di: B1uRay il 29 Giugno 2012, 18:23:03
Ma poi scusate...all'uscita dell'ultima curva ci sono DUE PILASTRI in mezzo alla strada? :-ahah
:-ahah :-ahah :-ahah :-ahah :-ahah
Ah giusto, dimenticavo. E' un OT ma ciò mi fa riflettere su quanto sia imprevedibile l'economia mondiale.
4 o 5 anni fa in molti appassionati pensavamo che sarebbero spariti per sempre i circuiti classici europei per quelli tilkiani asiatici ed africani.
Basti pensare che, tra le tante proposte da pazzoide, Ecclestone parlava pure di un GP in Libia, ancora del Sud Africa, della Thailandia, della Russia, del Messico, dell'Argentina....
Ora le cose sembrano cambiare a favore dei circuiti europei ed americani misti con quelli cittadini (meglio così).
Forse un giorno avremo un GP cittadino in ogni capitale europea e nelle grandi città americane.
Citazione di: Nikko il 29 Giugno 2012, 18:27:51
Il fatto che GP NUOVI scompaiano nell'arco di pochi anni è la dimostrazione che non è sicuro che un GP disputato in una grande città o in un paese in via di sviluppo, porti denaro ad Ecclestone. Forse il primo anno...
Si va a correre laddove non si è ancora corso, poi si abbandona quello Stato per un altro e così via finchè si trovano stati o sponsor disposti a versare cash per avere un GP.
Ripeto: basta vedere Valencia che fine ha fatto, alternata con un circuito. E dire che Ecclestone voleva rinominare il GP di Valencia in GP del Mondo.
Stranamente però i GP che rimangono sono quelli di Gran Bretagna, Italia, Monaco e Germania.
Stai dicendo quello che dico io, cioè si corre dove c'è il denaro, dove c'è chi paga ed anche chi fa guadagnare anche gli organizzatori (eccetto gli sceicchi, che per puro divertimento si costruiscono il circuito sotto casa); non mi sembra una novità al giorno d'oggi.
Citazione di: GoLewisGo il 29 Giugno 2012, 19:29:31
Citazione di: Nikko il 29 Giugno 2012, 18:27:51
Il fatto che GP NUOVI scompaiano nell'arco di pochi anni è la dimostrazione che non è sicuro che un GP disputato in una grande città o in un paese in via di sviluppo, porti denaro ad Ecclestone. Forse il primo anno...
Si va a correre laddove non si è ancora corso, poi si abbandona quello Stato per un altro e così via finchè si trovano stati o sponsor disposti a versare cash per avere un GP.
Ripeto: basta vedere Valencia che fine ha fatto, alternata con un circuito. E dire che Ecclestone voleva rinominare il GP di Valencia in GP del Mondo.
Stranamente però i GP che rimangono sono quelli di Gran Bretagna, Italia, Monaco e Germania.
Stai dicendo quello che dico io, cioè si corre dove c'è il denaro, dove c'è chi paga ed anche chi fa guadagnare anche gli organizzatori (eccetto gli sceicchi, che per puro divertimento si costruiscono il circuito sotto casa); non mi sembra una novità al giorno d'oggi.
Si, però ho aggiunto che non è detto che porti grossi introiti fin dalla prima edizione.
Cmq è interessante notare come il Banco Santander sponsorizzi così tanti GP (come la Marlboro fino a 15 anni fa) e questo di Londra lo faccia assieme alla McLaren.
E cmq a parer mio ben venga un GP a Londra se questo dovesse servire a toglierci dalle balls qualche pista asiatica.
Citazione di: Nikko il 29 Giugno 2012, 19:43:18
Si, però ho aggiunto che non è detto che porti grossi introiti fin dalla prima edizione.
Sì questo è vero, però gli introiti in questione sono quelli dell'organizzatore, non dello zio.
Citazione di: Nikko il 29 Giugno 2012, 19:43:18
Citazione di: GoLewisGo il 29 Giugno 2012, 19:29:31
Citazione di: Nikko il 29 Giugno 2012, 18:27:51
Il fatto che GP NUOVI scompaiano nell'arco di pochi anni è la dimostrazione che non è sicuro che un GP disputato in una grande città o in un paese in via di sviluppo, porti denaro ad Ecclestone. Forse il primo anno...
Si va a correre laddove non si è ancora corso, poi si abbandona quello Stato per un altro e così via finchè si trovano stati o sponsor disposti a versare cash per avere un GP.
Ripeto: basta vedere Valencia che fine ha fatto, alternata con un circuito. E dire che Ecclestone voleva rinominare il GP di Valencia in GP del Mondo.
Stranamente però i GP che rimangono sono quelli di Gran Bretagna, Italia, Monaco e Germania.
Stai dicendo quello che dico io, cioè si corre dove c'è il denaro, dove c'è chi paga ed anche chi fa guadagnare anche gli organizzatori (eccetto gli sceicchi, che per puro divertimento si costruiscono il circuito sotto casa); non mi sembra una novità al giorno d'oggi.
Si, però ho aggiunto che non è detto che porti grossi introiti fin dalla prima edizione.
Cmq è interessante notare come il Banco Santander sponsorizzi così tanti GP (come la Marlboro fino a 15 anni fa) e questo di Londra lo faccia assieme alla McLaren.
E cmq a parer mio ben venga un GP a Londra se questo dovesse servire a toglierci dalle balls qualche pista asiatica.
Dubito che porti via qualche pista asiatica... Penso al contrario che possa sostituire un tradizionale circuito europeo, vedi Silverstone...
Mi auguro che non vada a sostituire Silverstone, piuttosto, a quel punto, lo vedrei bene come GP d'Europa.
A me l'idea stuzzica e non poco!!
L'avversione per i cittadini mi sembra esagerata. Ci sono circuiti più tradizionali che fanno pena, e spesso sono pure in posti desolati a cui della F1 non frega a nessuno. Invece secondo me l'ambientazione ha un suo perchè, un contorno suggestivo non toglie nulla al circuito, anzi semmai è il contrario.
Certo il tracciato va studiato e organizzato come si deve...
P.s: Monaco è un circuito speciale, ricco di storia... ma se un circuito non si fa come può acquisire storia e fascino? Cioè sono le corse, le grandi corse a marchiare nel ricordo della gente un certo circuito... che poi a Monaco spesso le gare sono noiose, ma il contesto è cmq bellissimo.
Io penso che se si farà un circuito a Londra (come si deve si intende) ne potrebbe uscire un gran bel circuito. Molto meglio di tanti altri che abbiamo e che dicono poco o nulla.
Quoto Giasone, l'importante è che sia tecnicamente valido il circuito. Se lo sfondo poi è la città di Londra piuttosto che il deserto, beh, sarebbe 100 volte meglio.
Decisamente Va molto meglio un cittadino a Londra rispetto a un circuito nel Barhain...
Esatto. Infatti qui ci stiamo anche dimenticando i problemi che ci sono stati per far correre i piloti nel Bahrein.
mah, per me sfugge un dato fondamentale: non conta lo scenario, conta la pista. PUNTO. secondo me, meglio un bel circuito tecnico e spettacolare in Kazakistan o in Burkina Faso che una porcheria cittadina in centro a Londra o a New York o dove volete voi
Citazione di: liongalahad il 01 Luglio 2012, 23:44:37
mah, per me sfugge un dato fondamentale: non conta lo scenario, conta la pista. PUNTO. secondo me, meglio un bel circuito tecnico e spettacolare in Kazakistan o in Burkina Faso che una porcheria cittadina in centro a Londra o a New York o dove volete voi
Infatti ho detto questo. Però se permetti, un circuito tecnicamente valido, è meglio a Londra piuttosto che nel deserto.
Si ma ragazzi, ok, sono d'accordo con voi sulla questione che una città europea e storica sia meglio di un'altra in un posto sperduto del globo per ospitare un circuito bello e tecnicamente valido... ma questo di londra fa TECNICAMENTE CAG*RE! Quindi di cosa si sta discutendo?
ah e sicuramente non porterà via un circuito asiatico o uno che fa semplicemente schifo. se codesti se ne vanno è perchè non hanno soldi, no perchè arriva il GP di londra a rubare la scena...
Citazione di: McLaren94 il 02 Luglio 2012, 05:41:24
Si ma ragazzi, ok, sono d'accordo con voi sulla questione che una città europea e storica sia meglio di un'altra in un posto sperduto del globo per ospitare un circuito bello e tecnicamente valido... ma questo di londra fa TECNICAMENTE CAG*RE! Quindi di cosa si sta discutendo?
ah e sicuramente non porterà via un circuito asiatico o uno che fa semplicemente schifo. se codesti se ne vanno è perchè non hanno soldi, no perchè arriva il GP di londra a rubare la scena...
Appunto... Ho più fiducia nella bellezza del circuito Texano che in questo futurodi Londra... Sono d'accordo con Lion, non è lo scenario a far bella una pista (con qualche eccezione storica) ma proprio per questo motivo non ha nulla di speciale Londra, anzi, sembra un Valencia bis.
Guardate il calendario ragazzi, farà schifo questo di Londra, ma guardate quante piste UGUALI ci sono, disegnate sempre dalla stessa mano.
Secondo me si alternerà con Silverstone: ormai è il destino a cui vanno incontro i Paesi che ospitano due gran premi.
In Germania già da alcuni anni si alternano Hockenheim e Nurburgring :'(, in Spagna a partire dall'anno prossimo si correrà solo in uno dei due circuiti, alternandolo con l'altro, in Italia non si corre più a Imola da svariate stagioni.... Penso che la Gran Bretagna subirebbe/ subirà la stessa situazione.... :-devil
.. e cmq a Londra la F1 ha già corso, non in maniera ufficiale ma solo per spettacolo. Nel 2004.
Tutto quel pubblico lungo tutto il perimetro della pista DICE TUTTO! :-supp
Impressionante... anche questo è F1, molto più di sceicchi che seguono questo sport, senza nemmeno conoscere i piloti, in piscina con il proprio arem.
Ecclestone: "Il GP di Londra non è uno scherzo"
Montezemolo invece propone il Mugello come sede di un GP di F1
Bernie Ecclestone fa sul serio: l'idea di una gara di F1 per le strade di Londra è ben più che una facezia e il boss del Circus ha smentito i detrattori che pensano sia solo una trovata pubblicitaria.
Il GP di Londra, lanciato in grande stile dal Banco Santander, sponsor della McLaren (e della Ferrari), è stato presentato alcune settimane fa alla presenza di Jenson Button e Lewis Hamilton e ha alcune caratteristiche abbastanza assurde, come lo svolgimento in notturna e la sua collocazione tra le strade del centro di Londra, in una delle zone a più alta densità abitativa del mondo. Che sia una proposta pubblicitaria
o uno sviamento dagli scandali di corruzione in cui è coinvolto Ecclestone, non si sa. Ma, secondo il Guardian, il patron della F1 fa sul serio. "Stiamo ricevendo molti commenti su di esso. Ma posso assircurarvi che non è uno scherzo, al 100 per cento non è uno scherzo", ha detto in un intervista al giornalista Christian Sylt. Il tedesco Kohlner Express invece rivela che l'organizzatore capo dei Giochi Olimpici, Jacques Rogge, ha affermato che la F1 potrebbe utilizzare lo stadio olimpico di Londra come sede del Gran Premio. Ecclestone conferma: "Il London Grand Prix potrebbe essere un evento più grande e di successo degli stessi Giochi Olimpici".
Tuttavia, ci sono obiezioni a questo progetto. Il presidente della Ferrari, Luca Cordero di Montezemolo, ha invece elogiato il circuito del Mugello (di proprietà della scuderia di Maranello) come possibile sede di un Gran Premio. La pista toscana è stata utilizzata per i test della F1 all'inizio di questa stagione e questa settimana ospiterà le gare delle tre classi del Motomondiale: in tutti i piloti, sia di MotoGP che di F1, riscuote consensi unanimi. "Sarebbe un sogno vedere una gara del campionato del mondo svolgersi al Mugello", ha commentato Montezemolo.
http://f1grandprix.motorionline.com/ecclestone-il-gp-di-londra-non-e-uno-scherzo/ (http://f1grandprix.motorionline.com/ecclestone-il-gp-di-londra-non-e-uno-scherzo/)
Magari facessero il GP d'Europa al Mugello....
Per quanto riguarda Londra, per me è come Roma: finchè non ci sarà una conferma, non esiste.
Il Mugello è una gran pista, mi piace tantissimo, anche se penso proprio che in quel GP la sf distruggerebbe chiunque.